Владею такой американкой уже 13 лет. Американки мягче японок и, говорят, немного мощнее. По поводу гонок. Довольно часто устраивал на трассе с более крутыми машинами, не помню, чтобы хоть раз не выиграл, Машина супер! До нее менял немок через каждые два года. На этой уже 13 лет езжу и менять совсем не хочется. Практически, ничего не ломается, редко меняю резинки стабилизаторов. Даже батарейка на брелке до сих пор родная, с 2002 года!!!
@@mirumur7559 У европеек салон повеселее, под дерево консоль и на дверях вставки, хотя, конечно, это на любителя. У европеек выдвижная антенна, у американок антенна на лобовом стекле. Американки очень претенциозны к кислородному датчику по сопротивлению нити накала.
2024 год на дворе, присмотрел американку 2004 г. за 850 т. Хорошее состояние, думаю о покупке, кнопки и вставки деревянные, кожа эта некачественная японская мне не нужна, поэтому вроде устраивает американка, но 2.0 ДВС у неё, (( думаю для такого веса мало будет, но может в другом его плюсы есть? Ваше мнение заранее спасибо!
2024 год на дворе, присмотрел американку 2004 г. за 850 т. Хорошее состояние пробег 190 000 км. Соответствует...думаю о покупке, кнопки и вставки деревянные, кожа эта некачественная японская мне не нужна, поэтому вроде устраивает американка, но 2.0 ДВС у неё, (( думаю для такого веса мало будет, но может в другом его плюсы есть? Ваше мнение заранее спасибо!
Приехав в США, купил себе камри 2004 года 2.4, точно такая же как в обзоре. На момент покупки о проблеме с резьбой в блоке я не слыхал. Проездил месяца 3 и потек антифриз из под гбц. И т.к. подобный ремонт в США будет стоить чуть меньше чем сама машина, пришлось разбирать движок самому. Пересмотрел куча видосов по этому поводу. До этого в мотор как и вообще под капот я никогда не лазил. Вообщем проблема была в резьбах. Под 2 и 4 болтом резьба была сорвана. Пришлось наризать новую резьбу и вкручивать шпильки. И вот катаюсь на своей ласточке уже 2 месяца после ремонта.
вообще, смотреть видосы от не зажравшихся обзорщиков довольно интересно, не поддельное и не наигранное мнение. Удачи тебе ! развивай канал. особенно понравился видос про IPSUM.
Видно что автор начинающий блогер, но понравилось то, что он в отличии от других блогеров не говорил "2.4 не едет, мотор гавно " , я ездил в такой машине как пассажир, 2.4 едет вполне отлично! Как можно просить от машины Е класса гоночных характеристик, ведь кемри создавалась не для этого, с её валкой ездой и комфортом, лошади это второстепенно!! Спасибо за обзор.
у меня камри 35 2.4 обьем 2006 год скажу нашет зеркал очень не удобные видемость плохая на трасе спедометр ложу без проблем проехал 180 тыс и досехпор прет масла не жрет нашет шпилек не сталкивался в будушем можибыть встретимся по ходовке слов нету за 3года менял задние стойки с апорами а так машина для простых людей супер и по денгам и по надежнасти
2024 год на дворе, сами знаете что на рынке происходит) цены космос... присмотрел американку 2004 г. за 850 т. Хорошее состояние пробег 190 000 км. Соответствует...думаю о покупке, кнопки и вставки деревянные, кожа эта некачественная японская мне не нужна, поэтому вроде устраивает американка, но 2.0 ДВС у неё, (( думаю для такого веса мало будет, но может в другом его плюсы есть? Ваше мнение заранее спасибо!
Часа 3 назад оформил Кемри 30 американец, максимальная комплектация, АКПП все дела. Ездил на 20-ке пол года, очень понравилась, но просто предложили по дешевке купить.
2024 год на дворе, присмотрел американку 2004 г. за 850 т. Хорошее состояние пробег 190 000 км. Соответствует...думаю о покупке, кнопки и вставки деревянные, кожа эта некачественная японская мне не нужна, поэтому вроде устраивает американка, но 2.0 ДВС у неё, (( думаю для такого веса мало будет, но может в другом его плюсы есть? Ваше мнение заранее спасибо!
+Алексей Бирюков как нам говорили в сервисе, резьбу новую можно нарезать 2 раза, в противном случае блок под замену. Мы в одном из своих авто делали эту процедуру. Нам нарезали резьбу, установили все как положено и пол года мы отъездили без проблем, потом автомобиль был продан, но я думаю, что новый владелец проездил на нем еще много времени
+Алексей Бирюков ну на авито цены варируются от 5 до 30 тысяч рублей + работа тысяч 5. А ремонта, я думаю, хватет тысяч на 100-150. Тоже многое зависит от манеры вождения.
стрекоза? решетка тумана бампер от рестайла, если стоит крутилка вместо климата это значить не пред максималка, похоже это базовая комплектация. у меня люк, склад зеркала, климат, ручник на ноге, кожа и то не максималка
Другая более мощнее от ЕS 300. ЭТО привода стойки опоро тормозные диски перед супорта увеличенные (15 диски на перед не станет ) АКПП 5 ти ступка это только у американцев 35 3.0л.у меня XLE 9 Лет на нём ежу все ОК. ДВИГАТЕЛЬ 213 Л.С. У ЕВРОПЕЙСКИХ 186 л.с
Араб ходовка от 25. Бери серебро если араб они особо на них не таксовали. Американец другая ходовка очень мягкая. На поворотах соответственно валкая 120 на америке если в вираж закдешь с натягом на арабе можно 150 заехать. Американец еще плюс штатная jbl акустика. Араб соответственно немного жесткая. Американца 3.0 бери хле с люком кожой именно 2004 годо пятиступку. Она будет намного круче всех взятых 35 2005 года. Араб это низкая цена. И вроде клиренс у него выше.
машина конструктор. шильдик хле хотя по факту не та комплект. бампер рестайл. оптика дорест. у Америки ножник там ручник. я его слепила из того что было
+дима аверченков машина не конструктор! Шильдики изначально были черного цвета, владелец решил поменять на никелированные, но LE комплектации не нашел. Бампер ставился предыдущим владельцем, скорее всего после не большого ДТП. На американках как раз-таки ручник, а не ножник. Если не верешь, загугли
Ну зачем снимать обзоры, если ты сам толком не знаешь различия? У американок дорожный просвет меньше и подвеска мягче, она более валкая. Уши крепления у американских фар длинней. Двигателей было больше 2.0, 2.4, 3.0, 3.3 Так же на японках были доступны версии 4х4. Так же у американок в бампере отсутствуют туманки.
он так капот открывал как будто из под него щас что то да и выпрыгнет, и по сторонам как зашуганный осматривался, и по двигателям на него еще уст. 2.0, 3.3, 3.5- но их не встретитишь в нашей стране
Ооо салам алейкум ятоже разузнал разницы у араба читыри крутилки два болших два малинких для печки ишё хадовка от 20 а плус унево ест паваротники на крылах я пишу што узнал рахмет тибе тоже
+АвтоЛюбитель 54 судя по тому что ты сказал в среднем ты проезжал 150 км в день, а за 4 года это 219000км. И ты хочешь сказать что у тебя ничего не ломалось?? сказочника ты великий, примерно из той же касты "любителей неубиваемых лэндкрузеров". Которые нихуя не неубиваемые давным давно.
Владею такой американкой уже 13 лет. Американки мягче японок и, говорят, немного мощнее. По поводу гонок. Довольно часто устраивал на трассе с более крутыми машинами, не помню, чтобы хоть раз не выиграл, Машина супер! До нее менял немок через каждые два года. На этой уже 13 лет езжу и менять совсем не хочется. Практически, ничего не ломается, редко меняю резинки стабилизаторов. Даже батарейка на брелке до сих пор родная, с 2002 года!!!
У американок 8 лощадей больше чем у европейцев, она лучше
@@mirumur7559 У европеек салон повеселее, под дерево консоль и на дверях вставки, хотя, конечно, это на любителя. У европеек выдвижная антенна, у американок антенна на лобовом стекле. Американки очень претенциозны к кислородному датчику по сопротивлению нити накала.
У кого были европейцы, ездили на моей они говорили, что моя резвее чем их ние
2024 год на дворе, присмотрел американку 2004 г. за 850 т. Хорошее состояние, думаю о покупке, кнопки и вставки деревянные, кожа эта некачественная японская мне не нужна, поэтому вроде устраивает американка, но 2.0 ДВС у неё, (( думаю для такого веса мало будет, но может в другом его плюсы есть? Ваше мнение заранее спасибо!
Машинка прекрасная.😌❤ У меня американка. Не представляю, на какую аналогичную её можно менять. Она шикарна, в своем роде.
Езжу 3 года на европейце 2001года 2.4 механика не жалуюсь и скажу что она машина класс!
Супер машина очень надежная !!!
Зачем нужна механика на Камри?
Тойота 30 камри. Это лучшее что могли придумать японцы. Огромное уважение
2024 год на дворе, присмотрел американку 2004 г. за 850 т. Хорошее состояние пробег 190 000 км. Соответствует...думаю о покупке, кнопки и вставки деревянные, кожа эта некачественная японская мне не нужна, поэтому вроде устраивает американка, но 2.0 ДВС у неё, (( думаю для такого веса мало будет, но может в другом его плюсы есть? Ваше мнение заранее спасибо!
Приехав в США, купил себе камри 2004 года 2.4, точно такая же как в обзоре. На момент покупки о проблеме с резьбой в блоке я не слыхал. Проездил месяца 3 и потек антифриз из под гбц. И т.к. подобный ремонт в США будет стоить чуть меньше чем сама машина, пришлось разбирать движок самому. Пересмотрел куча видосов по этому поводу. До этого в мотор как и вообще под капот я никогда не лазил. Вообщем проблема была в резьбах. Под 2 и 4 болтом резьба была сорвана. Пришлось наризать новую резьбу и вкручивать шпильки. И вот катаюсь на своей ласточке уже 2 месяца после ремонта.
Надо было 3.0 брать, в США ведь нет налогов и бензин не дорогой
Очень приятно смотреть тебя парень!!! Такая подача мне зашла!!!
Привет вам от поющего таксиста!!!
Спасибо большое
вообще, смотреть видосы от не зажравшихся обзорщиков довольно интересно, не поддельное и не наигранное мнение. Удачи тебе ! развивай канал. особенно понравился видос про IPSUM.
+DIMM DIMOV спасибо) будем развиваться. Ипсума снимали в очень сжатые сроки, наоборот думал, что плохо получится
Видно что автор начинающий блогер, но понравилось то, что он в отличии от других блогеров не говорил "2.4 не едет, мотор гавно " , я ездил в такой машине как пассажир, 2.4 едет вполне отлично! Как можно просить от машины Е класса гоночных характеристик, ведь кемри создавалась не для этого, с её валкой ездой и комфортом, лошади это второстепенно!! Спасибо за обзор.
+Павел Ладан спасибо за отзыв) рад что, вы разделяете мое мнение о данном авто)
данная камри имеет класс D
У меня такая же, очень надёжный, и очень доволен им
Подскажите, а как буксировать американку, в данном случае, 35ка 2005 года, СПС
у меня камри 35 2.4 обьем 2006 год скажу нашет зеркал очень не удобные видемость плохая на трасе спедометр ложу без проблем проехал 180 тыс и досехпор прет масла не жрет нашет шпилек не сталкивался в будушем можибыть встретимся по ходовке слов нету за 3года менял задние стойки с апорами а так машина для простых людей супер и по денгам и по надежнасти
+Сакен Асаналиев на вашем двигателе шпильки скорее всего вытягивать не будет. С 2005 года инженеры устранили эту проблему
АвтоЛюбитель 54 ну тогда еше лудче рашитываю еше проехать на ней года 3
+Сакен Асаналиев удачи в эксплуатации. Достойный автомобиль
2024 год на дворе, сами знаете что на рынке происходит) цены космос... присмотрел американку 2004 г. за 850 т. Хорошее состояние пробег 190 000 км. Соответствует...думаю о покупке, кнопки и вставки деревянные, кожа эта некачественная японская мне не нужна, поэтому вроде устраивает американка, но 2.0 ДВС у неё, (( думаю для такого веса мало будет, но может в другом его плюсы есть? Ваше мнение заранее спасибо!
брат почему ты шугаешь , затабой кто-то охотиться 😂😂😂
Он экзамен сдает по камри 30
Часа 3 назад оформил Кемри 30 американец, максимальная комплектация, АКПП все дела. Ездил на 20-ке пол года, очень понравилась, но просто предложили по дешевке купить.
+Nurzhan Sansyzbaiuly да, 20-ка тоже классная
2024 год на дворе, присмотрел американку 2004 г. за 850 т. Хорошее состояние пробег 190 000 км. Соответствует...думаю о покупке, кнопки и вставки деревянные, кожа эта некачественная японская мне не нужна, поэтому вроде устраивает американка, но 2.0 ДВС у неё, (( думаю для такого веса мало будет, но может в другом его плюсы есть? Ваше мнение заранее спасибо!
Музыка просто просверлила мне дырку в башке. Осилил только 49 секунд просмотра.
Бампер от 35 Камри! 😎
А двухлитровая американка как? 2.0 на 150 л.с. сейчас думаю купить, нашел с пробегом 190 000 км. правда состояние хорошое, но 2.0 как думаете?
все реально говоришь. очень понравился обзор. комфортное перемещение из точки А в точку Б. РЕСПЕКТ
+Armin Kane спасибо)
Мой совет- стоит шарить глубже, чем первая ссылка в гугле, готовясь к обзору.
Машина просто бомба
Автор салам из KZ. КАМРИ 30 АМЕРИКАНЕЦ ЕСТЬ БОРТ КОПЮТЕР? СБОРКА XLE.
Должен быть. На LE вроде не было, я уже не помню
@@nikitos19952 на LE нету
Нам понравилось очковое место )) А шпильки на двигателе делается один раз?
+Алексей Бирюков как нам говорили в сервисе, резьбу новую можно нарезать 2 раза, в противном случае блок под замену.
Мы в одном из своих авто делали эту процедуру. Нам нарезали резьбу, установили все как положено и пол года мы отъездили без проблем, потом автомобиль был продан, но я думаю, что новый владелец проездил на нем еще много времени
Тобишь насколько хвотает пробега? А блок очень дорогой по замене?
+Алексей Бирюков ну на авито цены варируются от 5 до 30 тысяч рублей + работа тысяч 5.
А ремонта, я думаю, хватет тысяч на 100-150. Тоже многое зависит от манеры вождения.
Ремонт 100 -150 за что?
+Алексей Бирюков это предположительный пробег после ремонта
стрекоза? решетка тумана бампер от рестайла, если стоит крутилка вместо климата это значить не пред максималка, похоже это базовая комплектация. у меня люк, склад зеркала, климат, ручник на ноге, кожа и то не максималка
Мне интересно что же это за комплектация предмаксимальная в которой ничего нет
Американка лучше или европеес?
Скажите пожалуйста у меня 35ка объём 3,3американка по подвескам такая же или есть разница
Другая более мощнее от ЕS 300. ЭТО привода стойки опоро тормозные диски перед супорта увеличенные (15 диски на перед не станет ) АКПП 5 ти ступка это только у американцев 35 3.0л.у меня XLE 9 Лет на нём ежу все ОК. ДВИГАТЕЛЬ 213 Л.С. У ЕВРОПЕЙСКИХ 186 л.с
И ещё 2 л и 3.3 двигатели, но это уже совсем другая история🤣🤦🏼♂️
Видео супер !!! А в чем разница между Арабом и американцем что лучше взять дайте совет!!!
Араб ходовка от 25. Бери серебро если араб они особо на них не таксовали. Американец другая ходовка очень мягкая. На поворотах соответственно валкая 120 на америке если в вираж закдешь с натягом на арабе можно 150 заехать. Американец еще плюс штатная jbl акустика. Араб соответственно немного жесткая. Американца 3.0 бери хле с люком кожой именно 2004 годо пятиступку. Она будет намного круче всех взятых 35 2005 года. Араб это низкая цена. И вроде клиренс у него выше.
Автор, скажите пожалуйста как можно поменять с фарингейта на Цельсия и мили на км? Авто камри acv30 2.0 перепрошивка и замена приборки не помогает
представь, что ты в америке
@@dirtydxzen а если серьёзно сказать без шуток?
Красавчик Бро
передний бампер от рестайла (35ки)
+Aslan Ismail совершенно верно
У меня есть на руле кнопка для чего они
машина конструктор. шильдик хле хотя по факту не та комплект. бампер рестайл. оптика дорест. у Америки ножник там ручник. я его слепила из того что было
+дима аверченков машина не конструктор! Шильдики изначально были черного цвета, владелец решил поменять на никелированные, но LE комплектации не нашел. Бампер ставился предыдущим владельцем, скорее всего после не большого ДТП.
На американках как раз-таки ручник, а не ножник. Если не верешь, загугли
На американке обычный ручник и расположен где нужно
2.4 motor remen qrm ili cep??
Цепь
@@nikitos19952
Благодарю
бабушкин ковёр на подлокотнике - это жесть. ковёр + камри. бля, "респект" владельцу. А за обзор спасибо!
+DIMM DIMOV ну так наверное удобнее:)
Что за посадка за рулём?Так только блондинки после автошколы сидят.
Передний бампер от Камри 2005, 2006 годов. До 2005 года бампера другие, вернее противотуманный по другому формы их ни!
Я любил камри пока тебя не посмотрел. Теперь не люблю. Смотришь на тебя и думаешь что сам такой стану😂😂😂 Иди нексию обзор веди😂😂😂😂😂
очковница.
да.
Ivan what?
Очечница
Очковница )))
Ну зачем снимать обзоры, если ты сам толком не знаешь различия? У американок дорожный просвет меньше и подвеска мягче, она более валкая. Уши крепления у американских фар длинней. Двигателей было больше 2.0, 2.4, 3.0, 3.3 Так же на японках были доступны версии 4х4. Так же у американок в бампере отсутствуют туманки.
Как узнат арап или европа этой мадели
+Nurgali Nietullaev на счет араба не знаю, а америка от европы отличается тем что нет повторителей в крыльях и зеркала не складываются
АвтоЛюбитель 54 рахмет брат
@@nikitos19952 скажи пожалуйста у меня 35ка объём 3,3.американец есть ли разница в подвесках я просто недавно купил ещё не разобрался
На зеркалах надписи наверно наарабском,повторители на крил.ях,после-25%прохладно всалоне лобов затягивает печь дует 4режима,летом кондер норм,расхот норм 8,5 масло любит,1л на тысяч
Задний тормоз дисковый ещё на европейке
👍👍👍
Это разве Американец мне кажется Европеец
Там бампера от 35.стоят
Шутка про очковницу уже была?)))
он так капот открывал как будто из под него щас что то да и выпрыгнет, и по сторонам как зашуганный осматривался, и по двигателям на него еще уст. 2.0, 3.3, 3.5- но их не встретитишь в нашей стране
Какое Акпп стоит на Американке 4х ступка кто подскажет маркировку
30-4, 35-5
Точно очковница 😂 у тебя шугняк подозрительный.
Сборная солянка комплектация
посадка водителя не правильная,и опасная для вождения
забей на этих оленей пересмотрели фильмы ФОРСАЖ И Т Д МАШИНА КАМРИ КРУТАЯ ДЛЯ КОМФОРТА И Я КУПЛЮ СЕБЕ ЕЁ
+ВЛАД оЛЕГОВИЧ спасибо)
Удачи в покупке
Благодарю буду 35 брать 2006 г
Очень внимательно смотри на подтеки под ГБЦ очень много перегретых. Масла быть не должно
ВЛАД оЛЕГОВИЧ од
Ну как купил?
Представительский класс)))
Ооо салам алейкум ятоже разузнал разницы у араба читыри крутилки два болших два малинких для печки ишё хадовка от 20 а плус унево ест паваротники на крылах я пишу што узнал рахмет тибе тоже
Бампер от 2004 или 5
2001 год 30 ки не было
Камри в 30-от кузове начали выпускать в 2001 году. Загугли и посмотри если не веришь
Чувак, ты не отвлекайся или че угнал тачку? Оценка 5-
Передний бампер от 35 камри
+Сулейман Хайранов да, все верно
Зачёт
сильно тонкий руль
ребята подскажите 30 американский механика бывает
+Дари Ари да, бывает. Но очень редко встречается
АвтоЛюбитель 54 спасибо я думал нет
Биваюут. Яежу.2006.года. пробег. 350.тысяча ни какой Кремлем нет.
Да бывает, у меня американка
Чувак иди в колхоз работать авто обзор ето не твое
Чувак иди учиться,нормально писать это не твоё
Ты вообще ее шаришь в тридцадках. И вообще нет какой то любви к машине что ли или интереса. Как буд то экзамен сдаешь по камри 30.
😆
надёжность не такая как о ней говорят. Так же ебет мозги своей vvti, внутренние гранаты постоянно хавают мозг на наших "дорогах"
+johh ponomarev за 4 года эксплуатации таких проблем не возникало
+АвтоЛюбитель 54 значит мало ездишь
+johh ponomarev автомобиль в день наматывал по 300-400км. Все зависит от тога как на машине ездить, и как за ней ухаживать
+АвтоЛюбитель 54 судя по тому что ты сказал в среднем ты проезжал 150 км в день, а за 4 года это 219000км. И ты хочешь сказать что у тебя ничего не ломалось?? сказочника ты великий, примерно из той же касты "любителей неубиваемых лэндкрузеров". Которые нихуя не неубиваемые давным давно.
+johh ponomarev естественно ломалось, как и на других машинах, но она не сыпалась каждые 3 месяца. А это все-таки говорит о надежности
Вы бы хоть как-то готовились к обзору, подсобирали информации об авто, много бреда сказано
+Юрий Мокрушин что именно вас смутило?
твои проблемы
на словах "сиденья тряпошные..." выключил сей видеошедевр.
а что не так? велюром эту ткань назвать сложно, обычный салон с тканевой обивкой
АвтоЛюбитель 54 ну так бы и сказали в видео "обычный салон с тканевой обивкой"
Ну и живот как будто беременный