@ΙΧΘΥΣ - Discepoli di Gesù 🔥 porco de dio cristo e la madonna schifosa, avete rotto il cazzo di scrivere i vostri precetti ovunque, andare a fare in culo.
Prima di farvi i complimenti, vorrei dirvi grazie per il grande valore divulgativo, comunicativo ed informativo dei vostri temi, trattati con la massima serietà con il pregio di essere divulgati a 360°. Siete la continuazione di un grande divulgatore che ci ha lasciati un enorme contributo scientifico: Piero Angela. Continuate così. Buon lavoro.
Ma l'Italia è già connessa con la mittel Europa geografica (Austria, Svizzera) o tutto il nord Italia. Genova importante punto di stoccaggio, il porto più importante del Mediterraneo insieme a Marsiglia
Qualche lavoro di manovalanza durante i lavori di costruzione della diga, magari con lavoratori presi dall'estero, poi una volta che la diga sarà conclusa le grandi navi potranno sbarcare i loro container destinati alla pianura Padana. Cosa ci guadagnamo noi genovesi? Più traffico in autostrada, pedaggi sempre più cari, porto sempre più grande, mare sempre più inquinato
La WeBuild è un'azienda impressionante. Io qui a Verona vado a vedermi da vicino i lavori dell'alta velocità qualche volta e devo dire che le cose mastodontiche le sanno fare bene ahaha
@@hlperini4584 Wow sei come me fratello, se avessi la possibilità di starmene a guardare un cantiere per tutto il corso dei lavori lo farei anche gratis!
Gepop siete dei mostri di bravura, chiari, comprensibili, uno spettacolo per occhi ed orecchie, vi stringerei la mano a tutti, vabbè non se pò... Allora spollicio
Genova bellissima città ,ultimamente la vedevo un po' trascurata. Dal crollo del Ponte Morandi non si è più fermata. È incredibile come si sta rinnovando. Avanti cosi.Bravi tutti !!
Se solo più della metà delle scuole non avesse problemi strutturali gravi... se solo non avessimo un sindaco che si rifiuta di dichiararsi "antifascista" e che ha spostato l'assessorato della scuola dal centro città in periferia (motivo per cui hanno scioperato per una settimana, peggioriando la situazione nelle scuole e senza che alcun giornale ne parlasse)... Se solo a Genova non ti multassero per bere una birra d'estate in spiaggia dopo mezzanotte (visto che in tutta la città non si può bere fuori di notte)... Se solo non avessimo un sindaco che lascia le periferie nel degrado totale... si starebbe alla grande😅 Poi oh c'è sicuro dove si sta peggio, però con queste grandi opere ingegneristiche sembra tutto rosa e fiori, considera che dopo la caduta del ponte Morandi tutti noi genovesi potevamo avere l'autostrada gratis per 10 anni e invece il sindaco ha scelto di realizzare una passeggiata trasformando, tra l'altro, in uffici tipo tutto uno spazio che una volta era la pubblica fiera del mare Le grandi opere sicuramente sono importanti ed io sono favorevolissimo a realizzarle, ma il nostro sindaco fa il bene di tutti tranne che dei Genovesi
@@gigiosos1044 Finalmente qualcuno che dice le cose come stanno! Il nuovo ponte Morandi lo stanno pagando i Genovesi con tutte le multe che il nostro caro sindaco sta dicendo ai vigili di fare, ormai servono solo a quello e non più a gestire il traffico. Per il resto si fa bello con i soldi europei facendo inutilissime piste ciclabili in una città come Genova, rendendo il traffico ancor più congestionato di prima. Poi chiudono gli ospedali, le scuole cadono a pezzi e ci sono dei buchi per le strade che fanno paura. Però se ne parli con la gente ti dicono "almeno lui ha fatto qualcosa a differenza dei sindaci precedenti"... si ha fatto, cose inutili che servono solo a distogliere l'attenzione dai veri problemi della città.
@@gigiosos1044 Meno male che tutti gli altri sindaci dei passati 60 anni si dichiaravano antifascisti. La cosa fondamentale è quella. Poi che non abbiano fatto niente per la città non conta nulla. Genova è ferma agli anni 70, soprattutto come infrastrutture, e sicuramente non per colpa di Bucci. Ricordo con il sorriso la risposta a un commento all’elezione di Bucci. “Lui vuol farci diventare la succursale di Milano” Risposta: “meglio la succursale di Milano che dell’Africa”
Il fascismo è morto da 80 anni...se la sinistra non sa più a cosa appellarsi pur di far valere la propria idea è messa bene... Negli ultimi 5 anni Genova sta crescendo molto più di quanto i vecchi governi di sinistra non abbiamo fatto negli ultimi 50...( e li c'era il boom del cemento in tutta italia) . A me personalmente non dispiace l'idea di una Genova superba per davvero.
@@gigiosos1044non condivido, il parco fieristico tolta qualche fiera, è stato lasciato a morire per anni, quindi bene così che vedere quei padiglioni vuoti in cui ci andavano i barboni a dormire
video davvero esaustivo; avevo visto qualche progetto relativo alla nuova diga ma MAI così interessante e comprensibile. Grazie a Voi tutti; continuate così
Bellissimo video, si parla della mia città, e di una modifica che serve a far rimanere competitiva l'Italia nel mercato dello shipping di merce containerrizzata (il mio lavoro) ❤
Io ho una curiosità, se prendono il materiale di stabilizzazione dalla vecchia diga, significa che ci sarà un periodo di tempo in cui il porto non sarà protetto da alcuna diga? È solo una curiosità, non una critica, ovviamente la domanda è retorica, mi aspetto che ci abbiano già pensato, ma come risolvono questa questione? Grazie e grazie anche per i video estremamente interessanti!
Andrea mi stupisci sempre ! Grazie , tutto molto interessante perché oltretutto è un piacere vedere l’attenzione e i lavori per la nostra magnifica invidiatissima ITALIA !
Ciao a tutti, potreste fare un video anche sulla realizzazione (e tutti i problemi che hanno riscontrato) sulla Darsena Europa che è in costruzione nel Porto di Livorno?
Io ho mio fratello che lavora con webuild a Sydney (la sede centrale è lì) e stanno costruendo anche la diga più grande del mondo in Tagikistan e devo dire che le cose le sanno fare e anche bene sono contento per Genova. La webuild è un fiore all’occhiello per l’Italia
Grandi ragazzi di Geopop! Parlando di Grandi Opere, vorrei proporvi degli argomenti per i prossimi video in tema. Oltre le Grandi Opere d'interesse nazionale, ci sono anche diverse opere di importanza locale/regionale su cui poter fare video, specie in ambito di viabilità. Sarebbe bello vedere ad esempio la storia delle Metropolitane delle varie città (Roma, MIlano, Napoli, Catania, etc.), con anche gli sviluppi futuri; ma anche la storia di come si sono sviluppati i trasporti locali nelle grandi città (penso ad esempio le Tramvie di Roma, o di Napoli, o la Ferrovia per San Marino), magari anche con interventi o perfino footage sui cantieri d'espansione. Ora poi, con il PNRR, sono state studiate, finanziate e presentate molte idee anche in ambito strutturale, sarebbe molto bello vederle spiegate città per città, con il vostro modo di comunicare. Spero facciate altri video così, perchè sono adorabili! Un saluto ^_^
il problema della competitività con Rotterdam è che dall'olanda si ha accesso a tutta la grande pianura europea, con ferrovie e autostrade, ma soprattutto con la rete di fiumi navigabili come il Reno, che fa arrivare le navi container fino alla Svizzera! Ovviamente ben venga la possibilità di diventare più competitivi grazie all'ampliamento di Genova, ma ricordiamoci che le merci una volta arrivate in Italia, devono essere smistabili in tutta Europa con un'adeguata infrastruttura e, purtroppo per noi, abbiamo le Alpi da scavallare, che non sono roba da poco
Credo davvero che per ogni opera d'ingegneria ci si debba soffermare parecchio anche sul aspetto ecosostenibile e impatto ambientale,per il resto siete davvero i migliori 🤙
Guardando il vs video e il link della Webuild non mi è molto chiara la valutazione d'impatto ambientale *non* della costruzione della diga, ma della futura intensificazione del traffico marittimo di navi container sulla qualità delle acque, le correnti e flora/fauna marina etc? Insomma della fase successiva al termine dei lavori
Ciao Andrea, video davvero interessante !!! Si parla di impatto ambientale, marittimo e non solo... c'è da considerare che l incremento commerciale che porta è inversamente proporzionale alla rete autostradale ahimè inefficiente e non piu conforme a contenere camion e macchine ...con cio avremo molti piu camion per le strade/autostrade, piu immissioni dovute da motori inquinanti e strade intasate.... che tu sappia , è stata considerata una miglioria sulla rete stradale x l aumento del transito di questi conteiner su ruote? Grazie mille ... chiaramente non vuole essere un accusa ...ma un semplice ragionamento inevitabili.... a presto!!!
Da Ligure. Potrebbe essere interessante fare un video sulla geologia dei fondali al largo di Genova. Migliaia di anni fa, quando il Mediterraneo era un lago chiuso, i due torrenti genovesi (Polcevera e Bisagno) sfociavano chilometri più avanti, ora nella piana sommersa. Oggi ci sono due canyon sottomarini, che scendono fino a 2500 metri di profondità. Scavati nei millenni dai sedimenti dei fiumi. Area con una grande fauna e biodiversità
Ciao, da pescatore e conoscitore di quei fondali ti dico che era un area ricca di vita, negli ultimi 10/15 anni ho assistito ad un ecatombe ecologica senza precedenti e molto probabilmente irreversibile. La diminuzione delle specie, come diversità e numero la porterei al 85 - 95 %.
@@mariateresaborra466 può essere per motivi tecnici o ingenieristici , tipo la tenuta dei fondali, ma ti assicuro che peggio di così non può andare. Quindi una struttura artificiale che possa servire da ancoraggio per le specie bentoniche, in teoria potrebbe esser positiva. Aggiungo, conosco quei fondali come le mie tasche, dove costruiranno c è uno strato di fango sterile..
Chi finanzierà questa nuova diga lo stato centrale come per il Morandi? oltretutto sembra improntata per fare entrare navi più grandi con una spesa altissima...e se venisse una crisi economica mondiale che molti credono... è di conseguenza le merci e materie prime potrebbero diminuire di molto....che farci con questa nuova diga?per un futuro indefinito..
@@andyterico i lavori allontaneranno dai tripodi e dai basoni molte specie stanziali come saraghi spigole e altro pesce bianco, seguo spesso il canale pesca sub Genova che non pubblica da molto, la natura speriamo sappia riprendersi i propri spazi nel giro di un paio di decine di anni. Sono di Napoli e la modificazione delle correnti portata da queste opere ha portato solo ad un accrescimento del fango in tutte le zone a ridosso con la conseguente scomparsa di molte specie a discapito di un discreto mantenimento costante della presenza di pesce sulla parte esterna della diga e soprattutto del interno del porto in specialmodo nelle zone più ossigenate dalle correnti di transito, zone assolutamente interdette a qualsiasi attività subacquea o di superficie 😅
Bravi, ottimo video, anche se andrei a punzecchiare la Autorità anche su altri aspetti visto e considerato che alla diga foranea si dovranno aggiungere la predisposizione di docks con pescaggio adeguato (dunque il dragaggio del fondale ed il suo consolidamento) nonché la adozione di gru più alte ed efficienti ... le porta-container di ultima generazione infatti oltre alla lunghezza hanno un ingombro importante anche sulla loro verticale, ai 400 metri di lunghezza, si aggiungono i 15 m e più di pescaggio e fino a 24.000 TEU che le fanno svettare come palazzi ... e diciamo che era ora * !!! * ritardo strutturale di oltre venti anni rispetto alle esigenze dei trasporti per nave ed alla logistica globale.
Complimenti per il video! In un tempo non esagerato i punti fondamentali dell'opera sono stati esaminati e spiegati in termini chiari e comprensibili. Risulta quindi palese che le "grandi opere" devono essere fatte, con la massima attenzione e con le tecnologie migliori, ma devono essere fatte perchè servono proprio per migliorare la vita e l'economia, dando così modo di progredire e di investire i maggiori guadagni anche nella salvaguardia dell'ambiente. Restare "fermi" non è possibile, o si demolisce moltissimo di quello che è stato fatto negli ultimi 40/50 anni, oppure si va avanti cercando di fare del nostro meglio.
Bel video,complimenti. Purtroppo però dipingono l'opera già costruita ma al ministero mancano ancora i progetti definitivi. C'è estremo scetticismo sulla tenuta fisica della diga su un fondale che ha 30/40mt di limo finissimo,dove tutto affonda e scompare. Ovvio che se le informazioni vengono date da chi ha l'interesse economico di costruire,certe dinamiche( quelle scomode,in molti hanno abbandonato il progetto e il secondo collegio indipendente non si è ancora pronunciato,ed il primo è stato sciolto per infiltrazioni) non vengano menzionate. Ci vorrebbe più imparzialità nel documentare certi argomenti...quello di Genova è un costoso esperimento di non sicura riuscita che farà vita o morte della mia città.
Video davvero super!! Una domanda a livello di impatto ambientale. Questa operazione creerà un aumento del 30% annuo sul traffico di merci passante per Genova, quindi comporta più navi che arrivano e ripartono e anche più camion che devono poi spostare queste merci negli altri luoghi d'Europa. Questo non aumenterà in modo drastico anche i livelli di traffico e di inquinamento nell'area di Genova? Sia in mare sia in aria
Grazie per le informazioni e per il modo in cui lo divulgate. Sarei, da ignorante ovviamente, curioso di sapere come fai a smontare “le difese” del porto e costruirle più avanti in tempo per non avere problemi. E se ci si ritrova con un dilungamento dei tempi, per imprevisti, il porto sarebbe a rischio? O se ne bloccherebbe solo le attività di carico/scarico? Grazie ancora per il vostro impegno
Incredibile opera ingegneristica e una delle cose che più mi ha colpito è la quantità di materiale usata per la costruzione della piramide di Cheope, sei milioni di tonnellate di materiale, eretto tra l'altro!! Andrea ora ci devi spiegare come l'hanno fatta😄
Al minuto 0:43 l'immagine che si vede è quella relativa alla nuova diga foranea di Vado Ligure, infatti il terminal che si vede in alto è quello di APM Terminals dove io ho lavorato 2 anni e che conosco molto bene.
Genova nasce come porto, fin dai tempi dei Romani, di cui a differenza dei liguri eravamo alleati. Come ex portuale non posso che essere felice di una città che guarda al futuro. 🤗
L'uscita del porto è una strozzatura incredibile e con tutte le navi che arriveranno Genova diventerà una camera a gas . Dimenticavo che una camera a gas lo è già adesso.
@@Ivancal72 forse vuole iniziare a porsi delle domande con spirito critico su che cosa si voglia fare di Genova. Il gigantismo navale è un bene assoluto? Abbiamo davvero bisogno di crescere crescere crescere ancora? Non si era stabilito che la crescita infinita non esiste? Impatto ambientale senza problemi? Siamo sicuri? Quanto alle richieste dei padroni: tutte esaudite. Quanto alle richieste dei cittadini: considerati zero. Genova era una perla, oggi è un cantiere a cielo aperto e domani sarà inquinamento, turismo di massa, funivie grattacieli e cemento. Un incubo!
Ottimo video come sempre. Peccato per la parte di trasporto via terra...già siamo messi male con il traffico. Non oso immaginare con l'aumento della merce da trasportare
Lo ridurranno grazie all'elettrificazione delle banchine 🤡 con energia pulita ottenuta da gln 🤡 estratto in maniera ecologica e senza devastazioni ambientali 🤡 per mano di attività industriali che postpongono il profitto al benessere dell'ecosistema 🤡 dopodiché bucheranno o asfalteranno ulteriori colline, valli e monti per far passare treni merci diretti verso il nord Italia, anch'essi che si muovono grazie a energie ecologissime 🤡 Il tutto nel nome di un sistema economico non sostenibile.
Ma vaaaa, pure alla tele han detto che è green🤣🤣🤣. Quanto ci piglian per il culo. Ci vorranno centinaia di tonnellate di gasolio, cemento, ecosistemi distrutti... però basta dire green e tutto diventa bellissimo e indispensabile
Mi ricorda vagamente il porto realizzato dagli inglesi ad Arromanches-les-Bains durante lo sbarco in Normandia. Sarebbe interessante un video sulle tecnologie innovative usate durante il DDay.
Quale sarà l'impatto sul traffico cittadino e autostradale? C'è uno studio oppure continueremo a metterci in coda per entrare e uscire da Genova? Sarebbe interessante conoscere come quei containers verranno movimentati e trasportati a destinazione.
@@maurov6861 e a te quanto ti pagano per rompermi il cazzo? Vai a strappare il radicchio da altre parti che qui non è aria, imbecille. E t'ho voluto bene.
Siccome queste unita' Teu devono/dovranno essere poi trasferite su gomma o rotaia e' stato previsto anche un upgrade del sistema viario Ligure oppure si utilizzera' quello attuale?
Credo che i video sulle grandi opere infrastrutturali siano i miei preferiti tra quelli che pubblicate (dopo le vecchie serie sui tipi di vulcani ed eruzioni)
Piccola precisazione Andrea, non è vero che le grandi navi attualmente non possono fermarsi a genova e devono andare a rotterdam perchè nel porto di Genova Prà possono attraccare navi di oltre 20000 teu ( tra le piu grandi al mondo ). Sicuramente però la diga è un opera indispensabile per il futuro del porto di genova, anche per agevolare il transito delle navi da crociera, anch'esse sempre piu grandi. Complimenti come sempre per l'ottimo lavoro che fate!
Mi scusi Moccia se mi permetto di aggiungere un'idea che mi é venuta , ma potrebbe anche essere da buttar via ; Mi é venuto in mente che forse , oltre alla diga franca, magari andrebbero fatte pure delle Autostrade più Grandi , perché proprio leggendo i dati del Tonnellaggio dei Container ( 2,5 milioni ) e la situazione del traffico é già disastrosa così, non oso pensare cosa potrebbe accadere se si volesse raggiungere il traffico Container di una Rotterdam !!per Me accanto al Porto , servono pure Infrastrutture a Terra ; Che ne dite , ci può stare ?? Saluti al Grande Moccia e tutta la Crew 👍🙋🏻♂️
I container non viaggeranno più su gomma ma su rotaia, alleggerendo il traffico e inquinando meno, per questo si fanno questi lavori…guarda i video sul terzo valico dei Giovi di cui parlava Moccia 👍
Hai detto una cosa santa, le infrastrutture che abbiamo qui a Genova dal punto di vista delle autostrade e' drammatico, dopo il crollo del ponte Morandi,dovuto alla scarsa manutenzione (per usare un eufemismo), che si è trascinato con sé 43 innocenti, è venuta la voglia di verificare lo stato delle autostrade ed è emerso che la situazione era drammatica :ponti da rinforzare, gallerie da impermeabilizzare, ecc. ecc. il tutto con il traffico che deve circolare e quindi si assiste a una sarabanda di lavori che devono convivere con il traffico, si parla che questa situazione perdurera'ancora 3/4 anni prima che le autostrade siano messe in sesto e vi si possa circolare senza chiusure di corsia, salti di carreggiata e quant'altro, quindi qua è tutto un "work in progress". Comunque qui a Genova teniamo duro e non molliamo, siamo come il nostro territorio, duri e aspri ma con il ❤ grande.
@@mimmo9612 Veramente é terribile , io faccio traslochi ( si dice sempre a Genova lo Stramüio per Trasloco? 😂🙋🏻♂️)ed abitando a Sanremo la Liguria me la devo spaparanzare tutta , e con quest'anno sono 40 tondi tondi che camallo e devo dire che una situazione come adesso non l'avevamo mai vista! Ciao Mimmo👍🙋🏻♂️🤜🤛 Marco
@@marcomodena8076 ciao Marco Ti saluto anche io, una buona serata e....... attento alla schiena, bisogna andare in pensione sani e non da rottamati. 🍀🍀👍👍👍👍
Bellissimo video! Adesso vi faccio una richiesta particolare..lo fareste un video su come fate i video? Penso sarebbe interessante sapere come riuscite a fare questi ottimi lavori in relativamente poco tempo!
Non ho capito dal video se la valutazione dell'impatto ambientale se ha preso in considerazione solo la costruzione della nuova diga oppure ha considerato anche l'impatto che avremo a livello di qualità del mare il nuovo traffico navale... Perché come si vede dal video le grandi navi non sono mai passate per Mar Tirreno e Ligure
Le grandi navi ovvio che ci passano per quei mari, ha detto che a Genova appunto passano 2.5 milioni di TEU, per la questione ambientale si è appoggiato a un documento ufficiale e pubblico del governo
Sarebbe bello un video sul trasporto merci su rotaia e confrontarlo con quello su gomma. Tutti noi vediamo le autostrade stracolme di camion e mi chiedo come sia possibile che il trasporto su gomma sia ancora preferibile al trasporto su treno merci. Perchè non c'è questo spostamento? Linee ferroviarie sature? Grazie mille per l'informazione che fate
I genovesi si stanno preoccupando molto per tutte le abominevoli opere che si sta farneticando di costruire approfittando del crollo voluto del ponte Morandi. Tutti quei morti sono serviti ad aumentare i profitti di autostrade e relativi azionisti, prima; e a mettere in piedi il cosiddetto "modello Genova" poi. Siamo carne da macello e bestie da soma, altro che grandi.
Complimenti per i vs sempre interessanti servizi. Ho solo un dubbio. Viene detto che per costruire la Nuova Diga verranno utilizzati i materiali di risulta provenienti dall attuale Diga. Ma come fanno a demolire la vecchia e costruire la Nuova? Nel frattempo chi protegge il porto???
Sulla questione di dove costruire i cassoni a Genova sta scoppiando una polemica mica da poco... Inoltre una cosa che non sono riuscito a trovare è l'analisi geologica dei fondali. È stata fatta o no? Da te che sei geologo mi aspettavo questa risposta.
sì, ma una gran parte dei TEU a Gioia Tauro sono transshipment, che vanno a una altra destinazione. Invece a Genova abbiamo quasi 100% Gateway-TEU, che vuol dire che i container finiscono lì.
Ciao, vi volevo informare che già al porto di gioia tauro (R.C.) le navi portacontainer più grandi al mondo vengono per essere precisi, grazie e complimenti per i video che fate.💪😀
Bel video, grazie come sempre! Però c'è da dire che Genova è una città intasata dal traffico. Ben venga lo sviluppo ma per le condizioni attuali di 2 sole corsie spesso interrotte da cantieri sarebbe da decidere se accogliere le merci o i turisti perché al momento è tutto bloccato. Sarebbe impossibile sostenere un aumento del traffico stradale. Genova è già immobilizzata dal traffico.
Una domanda , non potrebbero sfruttare l'occasione per poter integrare nella struttura dei generatori di corrente che sfruttano il moto ondoso ?!? Anche se ancora in fase sperimentale o acerba potrebbe essere un'occasione unica per poterla sviluppare/studiare , o sto dicendo una cavolata gigantesca ?
Bravi come sempre, segnalo però che nella prima grafica L’Unità di misura della lunghezza è scritta erroneamente “mt”, nella grafica a della cartografia si prosegue correttamente con “m”. Ad maiora.
La valutazione dell'impatto ambientale in Liguria purtroppo non viene fatta per "ogni grande opera". La regione ha deciso di non farla per la funivia che vogliono costruire sopra il quartiere di Lagaccio.
![[ITA] A BORDO DI UN RIMORCHIATORE CON 6800 CV - RR GENOVA - The Boat Show](/img/n.gif)
Incredibile opera ingegneristica, grazie per averla illustrata così bene!
Sempre più difficile.
@ΙΧΘΥΣ - Discepoli di Gesù 🔥 ma Gesù é bastardo
@ixoyediscepolihai rotto il cazzo a spammare sotto ogni video, nessuno viene sotto i tuoi a dirti che credi alle favole. Sei pregato di fare lo stesso
@ΙΧΘΥΣ - Discepoli di Gesù 🔥 porco de dio cristo e la madonna schifosa, avete rotto il cazzo di scrivere i vostri precetti ovunque, andare a fare in culo.
E cosa cavolo c entra con la diga? Ma vai sui canali religiosi a scrivere ste cose, qua non interessano a nessuno!
Prima di farvi i complimenti, vorrei dirvi grazie per il grande valore divulgativo, comunicativo ed informativo dei vostri temi, trattati con la massima serietà con il pregio di essere divulgati a 360°.
Siete la continuazione di un grande divulgatore che ci ha lasciati un enorme contributo scientifico: Piero Angela. Continuate così. Buon lavoro.
Non conoscevo quest’opera. Bravi! Finalmente un’Italia connessa a dovere con l’Europa
Ma l'Italia è già connessa con la mittel Europa geografica (Austria, Svizzera) o tutto il nord Italia.
Genova importante punto di stoccaggio, il porto più importante del Mediterraneo insieme a Marsiglia
@@valeriogiongo3773 collegata sì, a dovere no
@@valeriogiongo3773 infatti. Da cui si capisce che il Ponte sullo Stretto è un opera inutile e costosissima.
Poi arrivano gli houti e di container non ne passano più... Ma poi l' opera e' stata incominciata?
Da genovese un grazie per questo video. Spero tanto che tutto ciò possa portare a risvolti positivi per la città
Bravo, spera. Anche due preghiere possono servire. I padroni invece i loro conti se li sono fatti. Non hanno bisogno di sperare ne' di pregare.
@@lorenzosantinelli5408 appunto. La gente è cieca
Qualche lavoro di manovalanza durante i lavori di costruzione della diga, magari con lavoratori presi dall'estero, poi una volta che la diga sarà conclusa le grandi navi potranno sbarcare i loro container destinati alla pianura Padana. Cosa ci guadagnamo noi genovesi? Più traffico in autostrada, pedaggi sempre più cari, porto sempre più grande, mare sempre più inquinato
La WeBuild è un'azienda impressionante. Io qui a Verona vado a vedermi da vicino i lavori dell'alta velocità qualche volta e devo dire che le cose mastodontiche le sanno fare bene ahaha
Sì infatti!
Sei pensionato?😂😂😂
@@Molly-k9v No semplicemente mi affascinano certe opere che nella vita di tutti i giorni quasi nessuno considera :)
@@Molly-k9v che poi, magari potessi andare in pensione a 18 anni con 0 anni di contributi ahaha
@@hlperini4584 Wow sei come me fratello, se avessi la possibilità di starmene a guardare un cantiere per tutto il corso dei lavori lo farei anche gratis!
Gepop siete dei mostri di bravura, chiari, comprensibili, uno spettacolo per occhi ed orecchie, vi stringerei la mano a tutti, vabbè non se pò...
Allora spollicio
Genova bellissima città ,ultimamente la vedevo un po' trascurata.
Dal crollo del Ponte Morandi non si è più fermata.
È incredibile come si sta rinnovando.
Avanti cosi.Bravi tutti !!
Se solo più della metà delle scuole non avesse problemi strutturali gravi...
se solo non avessimo un sindaco che si rifiuta di dichiararsi "antifascista" e che ha spostato l'assessorato della scuola dal centro città in periferia (motivo per cui hanno scioperato per una settimana, peggioriando la situazione nelle scuole e senza che alcun giornale ne parlasse)...
Se solo a Genova non ti multassero per bere una birra d'estate in spiaggia dopo mezzanotte (visto che in tutta la città non si può bere fuori di notte)...
Se solo non avessimo un sindaco che lascia le periferie nel degrado totale...
si starebbe alla grande😅
Poi oh c'è sicuro dove si sta peggio, però con queste grandi opere ingegneristiche sembra tutto rosa e fiori, considera che dopo la caduta del ponte Morandi tutti noi genovesi potevamo avere l'autostrada gratis per 10 anni e invece il sindaco ha scelto di realizzare una passeggiata trasformando, tra l'altro, in uffici tipo tutto uno spazio che una volta era la pubblica fiera del mare
Le grandi opere sicuramente sono importanti ed io sono favorevolissimo a realizzarle, ma il nostro sindaco fa il bene di tutti tranne che dei Genovesi
@@gigiosos1044 Finalmente qualcuno che dice le cose come stanno! Il nuovo ponte Morandi lo stanno pagando i Genovesi con tutte le multe che il nostro caro sindaco sta dicendo ai vigili di fare, ormai servono solo a quello e non più a gestire il traffico. Per il resto si fa bello con i soldi europei facendo inutilissime piste ciclabili in una città come Genova, rendendo il traffico ancor più congestionato di prima. Poi chiudono gli ospedali, le scuole cadono a pezzi e ci sono dei buchi per le strade che fanno paura. Però se ne parli con la gente ti dicono "almeno lui ha fatto qualcosa a differenza dei sindaci precedenti"... si ha fatto, cose inutili che servono solo a distogliere l'attenzione dai veri problemi della città.
@@gigiosos1044 Meno male che tutti gli altri sindaci dei passati 60 anni si dichiaravano antifascisti. La cosa fondamentale è quella. Poi che non abbiano fatto niente per la città non conta nulla. Genova è ferma agli anni 70, soprattutto come infrastrutture, e sicuramente non per colpa di Bucci. Ricordo con il sorriso la risposta a un commento all’elezione di Bucci. “Lui vuol farci diventare la succursale di Milano” Risposta: “meglio la succursale di Milano che dell’Africa”
Il fascismo è morto da 80 anni...se la sinistra non sa più a cosa appellarsi pur di far valere la propria idea è messa bene...
Negli ultimi 5 anni Genova sta crescendo molto più di quanto i vecchi governi di sinistra non abbiamo fatto negli ultimi 50...( e li c'era il boom del cemento in tutta italia) .
A me personalmente non dispiace l'idea di una Genova superba per davvero.
@@gigiosos1044non condivido, il parco fieristico tolta qualche fiera, è stato lasciato a morire per anni, quindi bene così che vedere quei padiglioni vuoti in cui ci andavano i barboni a dormire
video davvero esaustivo; avevo visto qualche progetto relativo alla nuova diga ma MAI così interessante e comprensibile. Grazie a Voi tutti; continuate così
Ottimo video come sempre.
Tra questo e il terzo valico Genova diventerà un porto davvero competitivo, ne avremo grossi benefici!
Bellissimo video, si parla della mia città, e di una modifica che serve a far rimanere competitiva l'Italia nel mercato dello shipping di merce containerrizzata (il mio lavoro) ❤
Grandissimo Moccia 👍🤙🙏
E tra l'altro siamo Chitarristi tutti e due , o come dice il Grande Stefano Rossi , siamo Chitarrai 👍😃🙋🏻♂️🎸
Io ho una curiosità, se prendono il materiale di stabilizzazione dalla vecchia diga, significa che ci sarà un periodo di tempo in cui il porto non sarà protetto da alcuna diga? È solo una curiosità, non una critica, ovviamente la domanda è retorica, mi aspetto che ci abbiano già pensato, ma come risolvono questa questione?
Grazie e grazie anche per i video estremamente interessanti!
Prima fanno la diga e poi il materiale lo porteranno da un altra parte, così mangeranno il doppio
la primissima diga di protezione verrà costruita con materiali “nuovi”, da lì in poi useranno i vecchi materiali smantellati per continuare.
Semplice , Peppe Peppe, se togli un Peppe sempre un Peppe rimane che sia il primo o il secondo non ha inmportanza basta che resti almeno un Peppe😂😂😂
@@giovanniluminoso1224 😂
@@peppepeppe5821 😂😂
Andrea mi stupisci sempre ! Grazie , tutto molto interessante perché oltretutto è un piacere vedere l’attenzione e i lavori per la nostra magnifica invidiatissima ITALIA !
Ciao a tutti, potreste fare un video anche sulla realizzazione (e tutti i problemi che hanno riscontrato) sulla Darsena Europa che è in costruzione nel Porto di Livorno?
mi piacciono molto le tematiche in oggetto e le chiare divulgazioni in modo scientifico ma anche molto chiare per l' esposizione, complimenti
Io ho mio fratello che lavora con webuild a Sydney (la sede centrale è lì) e stanno costruendo anche la diga più grande del mondo in Tagikistan e devo dire che le cose le sanno fare e anche bene sono contento per Genova.
La webuild è un fiore all’occhiello per l’Italia
La sede centrale su Wikipedia me la dà a Milano
Come al solito video fatti veramente bene, spiegazioni come sempre impeccabili e come ormai ci ha abituato Geopop, tanta professionalità …
Grandi ragazzi di Geopop!
Parlando di Grandi Opere, vorrei proporvi degli argomenti per i prossimi video in tema.
Oltre le Grandi Opere d'interesse nazionale, ci sono anche diverse opere di importanza locale/regionale su cui poter fare video, specie in ambito di viabilità.
Sarebbe bello vedere ad esempio la storia delle Metropolitane delle varie città (Roma, MIlano, Napoli, Catania, etc.), con anche gli sviluppi futuri; ma anche la storia di come si sono sviluppati i trasporti locali nelle grandi città (penso ad esempio le Tramvie di Roma, o di Napoli, o la Ferrovia per San Marino), magari anche con interventi o perfino footage sui cantieri d'espansione.
Ora poi, con il PNRR, sono state studiate, finanziate e presentate molte idee anche in ambito strutturale, sarebbe molto bello vederle spiegate città per città, con il vostro modo di comunicare.
Spero facciate altri video così, perchè sono adorabili!
Un saluto ^_^
Fantastico, affascinante e spiegato davvero bene, Grazie.❤
il problema della competitività con Rotterdam è che dall'olanda si ha accesso a tutta la grande pianura europea, con ferrovie e autostrade, ma soprattutto con la rete di fiumi navigabili come il Reno, che fa arrivare le navi container fino alla Svizzera!
Ovviamente ben venga la possibilità di diventare più competitivi grazie all'ampliamento di Genova, ma ricordiamoci che le merci una volta arrivate in Italia, devono essere smistabili in tutta Europa con un'adeguata infrastruttura e, purtroppo per noi, abbiamo le Alpi da scavallare, che non sono roba da poco
Esatto tutti quei container finiscono si sui treni ma anche parecchi sui tir e vai di inquinamento e traffico!
Mi hai rubato il pensiero. Senza contare i traffico su gomma. Ciao
Credo davvero che per ogni opera d'ingegneria ci si debba soffermare parecchio anche sul aspetto ecosostenibile e impatto ambientale,per il resto siete davvero i migliori 🤙
dal minuto 5:00 c'è letteralmente il focus su questo
@@MarcoG96lo
@@felicemeschino7387 tu
Grande opera per la mia città! Grazie Sindaco! Grazie tutti!!
Guardando il vs video e il link della Webuild non mi è molto chiara la valutazione d'impatto ambientale *non* della costruzione della diga, ma della futura intensificazione del traffico marittimo di navi container sulla qualità delle acque, le correnti e flora/fauna marina etc? Insomma della fase successiva al termine dei lavori
E quella dell'Aria.
bellissimo amo le mega costruzioni! Se potete farne di piu' sarebbe fantastico
Ciao Andrea, video davvero interessante !!! Si parla di impatto ambientale, marittimo e non solo... c'è da considerare che l incremento commerciale che porta è inversamente proporzionale alla rete autostradale ahimè inefficiente e non piu conforme a contenere camion e macchine ...con cio avremo molti piu camion per le strade/autostrade, piu immissioni dovute da motori inquinanti e strade intasate.... che tu sappia , è stata considerata una miglioria sulla rete stradale x l aumento del transito di questi conteiner su ruote? Grazie mille ... chiaramente non vuole essere un accusa ...ma un semplice ragionamento inevitabili.... a presto!!!
Da Ligure. Potrebbe essere interessante fare un video sulla geologia dei fondali al largo di Genova.
Migliaia di anni fa, quando il Mediterraneo era un lago chiuso, i due torrenti genovesi (Polcevera e Bisagno) sfociavano chilometri più avanti, ora nella piana sommersa.
Oggi ci sono due canyon sottomarini, che scendono fino a 2500 metri di profondità. Scavati nei millenni dai sedimenti dei fiumi. Area con una grande fauna e biodiversità
Ciao, da pescatore e conoscitore di quei fondali ti dico che era un area ricca di vita, negli ultimi 10/15 anni ho assistito ad un ecatombe ecologica senza precedenti e molto probabilmente irreversibile. La diminuzione delle specie, come diversità e numero la porterei al 85 - 95 %.
Questa diga è una follia
@@mariateresaborra466 può essere per motivi tecnici o ingenieristici , tipo la tenuta dei fondali, ma ti assicuro che peggio di così non può andare. Quindi una struttura artificiale che possa servire da ancoraggio per le specie bentoniche, in teoria potrebbe esser positiva. Aggiungo, conosco quei fondali come le mie tasche, dove costruiranno c è uno strato di fango sterile..
Chi finanzierà questa nuova diga lo stato centrale come per il Morandi? oltretutto sembra improntata per fare entrare navi più grandi con una spesa altissima...e se venisse una crisi economica mondiale che molti credono... è di conseguenza le merci e materie prime potrebbero diminuire di molto....che farci con questa nuova diga?per un futuro indefinito..
@@andyterico i lavori allontaneranno dai tripodi e dai basoni molte specie stanziali come saraghi spigole e altro pesce bianco, seguo spesso il canale pesca sub Genova che non pubblica da molto, la natura speriamo sappia riprendersi i propri spazi nel giro di un paio di decine di anni. Sono di Napoli e la modificazione delle correnti portata da queste opere ha portato solo ad un accrescimento del fango in tutte le zone a ridosso con la conseguente scomparsa di molte specie a discapito di un discreto mantenimento costante della presenza di pesce sulla parte esterna della diga e soprattutto del interno del porto in specialmodo nelle zone più ossigenate dalle correnti di transito, zone assolutamente interdette a qualsiasi attività subacquea o di superficie 😅
Bravi, ottimo video, anche se andrei a punzecchiare la Autorità anche su altri aspetti visto e considerato che alla diga foranea si dovranno aggiungere la predisposizione di docks con pescaggio adeguato (dunque il dragaggio del fondale ed il suo consolidamento) nonché la adozione di gru più alte ed efficienti ... le porta-container di ultima generazione infatti oltre alla lunghezza hanno un ingombro importante anche sulla loro verticale, ai 400 metri di lunghezza, si aggiungono i 15 m e più di pescaggio e fino a 24.000 TEU che le fanno svettare come palazzi ... e diciamo che era ora * !!!
* ritardo strutturale di oltre venti anni rispetto alle esigenze dei trasporti per nave ed alla logistica globale.
Sono esistenti delle tecnologie in grado di utilizzare l'energia del moto ondoso? Sarebbe possibile applicarle a questi tipi di dighe?
Da genovese trovo il video ben fatto, come sempre del resto. Mitici
Descrizione perfetta come sempre Grazie
proprio interessante e efficace perché presentato in maniera chiara e semplice, continuate così!!!
Complimenti per il video! In un tempo non esagerato i punti fondamentali dell'opera sono stati esaminati e spiegati in termini chiari e comprensibili. Risulta quindi palese che le "grandi opere" devono essere fatte, con la massima attenzione e con le tecnologie migliori, ma devono essere fatte perchè servono proprio per migliorare la vita e l'economia, dando così modo di progredire e di investire i maggiori guadagni anche nella salvaguardia dell'ambiente. Restare "fermi" non è possibile, o si demolisce moltissimo di quello che è stato fatto negli ultimi 40/50 anni, oppure si va avanti cercando di fare del nostro meglio.
Se davvero lo facessero così come ha spiegato, è una vera figata.
Bel video,complimenti.
Purtroppo però dipingono l'opera già costruita ma al ministero mancano ancora i progetti definitivi.
C'è estremo scetticismo sulla tenuta fisica della diga su un fondale che ha 30/40mt di limo finissimo,dove tutto affonda e scompare.
Ovvio che se le informazioni vengono date da chi ha l'interesse economico di costruire,certe dinamiche( quelle scomode,in molti hanno abbandonato il progetto e il secondo collegio indipendente non si è ancora pronunciato,ed il primo è stato sciolto per infiltrazioni) non vengano menzionate.
Ci vorrebbe più imparzialità nel documentare certi argomenti...quello di Genova è un costoso esperimento di non sicura riuscita che farà vita o morte della mia città.
L importante è spendere soldi pubblici, che si farà o no, costerà qualcosa e chi ci guadagna sarà contento
Video davvero super!!
Una domanda a livello di impatto ambientale. Questa operazione creerà un aumento del 30% annuo sul traffico di merci passante per Genova, quindi comporta più navi che arrivano e ripartono e anche più camion che devono poi spostare queste merci negli altri luoghi d'Europa.
Questo non aumenterà in modo drastico anche i livelli di traffico e di inquinamento nell'area di Genova? Sia in mare sia in aria
Grazie per le informazioni e per il modo in cui lo divulgate. Sarei, da ignorante ovviamente, curioso di sapere come fai a smontare “le difese” del porto e costruirle più avanti in tempo per non avere problemi. E se ci si ritrova con un dilungamento dei tempi, per imprevisti, il porto sarebbe a rischio? O se ne bloccherebbe solo le attività di carico/scarico? Grazie ancora per il vostro impegno
Incredibile opera ingegneristica e una delle cose che più mi ha colpito è la quantità di materiale usata per la costruzione della piramide di Cheope, sei milioni di tonnellate di materiale, eretto tra l'altro!! Andrea ora ci devi spiegare come l'hanno fatta😄
Al minuto 0:43 l'immagine che si vede è quella relativa alla nuova diga foranea di Vado Ligure, infatti il terminal che si vede in alto è quello di APM Terminals dove io ho lavorato 2 anni e che conosco molto bene.
Genova nasce come porto, fin dai tempi dei Romani, di cui a differenza dei liguri eravamo alleati. Come ex portuale non posso che essere felice di una città che guarda al futuro. 🤗
Per noi liguri sono tutti foresti,non ci piace nessuno😂😂😂😂
L'uscita del porto è una strozzatura incredibile e con tutte le navi che arriveranno Genova diventerà una camera a gas . Dimenticavo che una camera a gas lo è già adesso.
@@emanuelemura6284e che vuoi fare allora?
@@Ivancal72 forse vuole iniziare a porsi delle domande con spirito critico su che cosa si voglia fare di Genova. Il gigantismo navale è un bene assoluto? Abbiamo davvero bisogno di crescere crescere crescere ancora? Non si era stabilito che la crescita infinita non esiste? Impatto ambientale senza problemi? Siamo sicuri? Quanto alle richieste dei padroni: tutte esaudite. Quanto alle richieste dei cittadini: considerati zero. Genova era una perla, oggi è un cantiere a cielo aperto e domani sarà inquinamento, turismo di massa, funivie grattacieli e cemento. Un incubo!
Come ex portuale non ti devi essere mai chiesto quali fossero gli interessi diretti della tua classe di riferimento e appartenenza.
Finalmente qualcosa si muove a Genova!
Ottimo video come sempre.
Peccato per la parte di trasporto via terra...già siamo messi male con il traffico. Non oso immaginare con l'aumento della merce da trasportare
Si parla di trasporto via rotaia, riportato anche nel video appunto
Vai ad abitare al porto di Genova se non vuoi trasporto via Terra; o forse preferisci i dirigibili??
Speriamo veramente che il terzo valico riuscirà ad assorbire altri migliaia di articolati, che già è un bel casino.
Geopop ❤ nel prossimo video potete spiegare come sono stati realizzati i Bronzi di Riace
Spettacolo come sempre grandi
Potete gentilmente caricare video su come avviene l’allagamento di una città? Ad esempio Venezia 🎭
Grazie per il video spero che ampliano anche il porto di Napoli e Gioia Tauro così l'Italia potrebbe davvero essere competitiva e moderna
Video bellissimo e chiarissimo.
Dovrebbero darvi un format alla Rai.
Gran bel video 🔥
Siamo fortunati ad avervi
Si hanno anche i dati riguardo l’aumento di inquinamento in città dovuto al maggior afflusso mercantile?
Lo ridurranno grazie all'elettrificazione delle banchine 🤡 con energia pulita ottenuta da gln 🤡 estratto in maniera ecologica e senza devastazioni ambientali 🤡 per mano di attività industriali che postpongono il profitto al benessere dell'ecosistema 🤡 dopodiché bucheranno o asfalteranno ulteriori colline, valli e monti per far passare treni merci diretti verso il nord Italia, anch'essi che si muovono grazie a energie ecologissime 🤡
Il tutto nel nome di un sistema economico non sostenibile.
Ma chissenefregaaaaa. Al tiggi han detto che è green e sostenibile, fatti bastare questo. E daiiii
@@andreacasali7708 peccato che non possa, visto che ogni grande opera deve essere accettata da "me" per quanto riguarda l'impatto ambientale.
Interessantissimo 😊
Grazie di cuore😊
Grazie Andrea 😊😊😊
Scusa ma gli aspetti ambientali legati al maggior flusso di navi li ignoriamo?
Ma vaaaa, pure alla tele han detto che è green🤣🤣🤣. Quanto ci piglian per il culo. Ci vorranno centinaia di tonnellate di gasolio, cemento, ecosistemi distrutti... però basta dire green e tutto diventa bellissimo e indispensabile
Come sempre video 🔝, spero tanto che su questa diga ci si possa andare a pescare come in passato lo permettevano sulla vecchia.
Tranqui ci fanno anche la spiaggia... Genova sempre più luna park dell'imprenditoria nostrana.
Siete fantastici 💪💪💪
Grazie 😊
Grande canale di veri divulgatori!!!
Continuate così!!
😊😊😊
Semplicemente fantastico !! Grazie ragazzi x il lavoro che fate !!
Complimenti per il video 👏 descrizione perfetta
Bel video Complimenti, hai parlato di tezo valico. Non si sa piu’ niente delle talpe bloccate ad arquata ? Non girano molte informazioni in merito.
Siete dei grandi. Molto interessante
Mi ricorda vagamente il porto realizzato dagli inglesi ad Arromanches-les-Bains durante lo sbarco in Normandia.
Sarebbe interessante un video sulle tecnologie innovative usate durante il DDay.
Complimenti, bel video. Forza Zena!
Quale sarà l'impatto sul traffico cittadino e autostradale?
C'è uno studio oppure continueremo a metterci in coda per entrare e uscire da Genova?
Sarebbe interessante conoscere come quei containers verranno movimentati e trasportati a destinazione.
Grazie Geopop siete sempre al Top ❤😃🥂👍
Webuild, il meglio della nostra Nazione. Ne sono orgoglioso. Se il mondo l'avessero costruito Loro sarebbe stato un posto migliore.❤
ma ti pagano per dire certe fesserie?
@@maurov6861 e a te quanto ti pagano per rompermi il cazzo? Vai a strappare il radicchio da altre parti che qui non è aria, imbecille. E t'ho voluto bene.
Complimenti video impressionante come anche il gruppo webuild
Attendo altri video
Devi fare un video sull’alta velocità Salerno-Reggio Calabria in costruzione
Siccome queste unita' Teu devono/dovranno essere poi trasferite su gomma o rotaia e' stato previsto anche un upgrade del sistema viario Ligure oppure si utilizzera' quello attuale?
CASPITA che ingegneria eccellente che abbiamo. urka !!! 😍😍😍🤩🤩🤩
Credo che i video sulle grandi opere infrastrutturali siano i miei preferiti tra quelli che pubblicate (dopo le vecchie serie sui tipi di vulcani ed eruzioni)
Ciao Andrea, video molto interessante, quale impatto ambientale può avere una struttura come questa ?
Piccola precisazione Andrea, non è vero che le grandi navi attualmente non possono fermarsi a genova e devono andare a rotterdam perchè nel porto di Genova Prà possono attraccare navi di oltre 20000 teu ( tra le piu grandi al mondo ). Sicuramente però la diga è un opera indispensabile per il futuro del porto di genova, anche per agevolare il transito delle navi da crociera, anch'esse sempre piu grandi. Complimenti come sempre per l'ottimo lavoro che fate!
Molto interessante. Grazie!
Grazie
Mi scusi Moccia se mi permetto di aggiungere un'idea che mi é venuta , ma potrebbe anche essere da buttar via ; Mi é venuto in mente che forse , oltre alla diga franca, magari andrebbero fatte pure delle Autostrade più Grandi , perché proprio leggendo i dati del Tonnellaggio dei Container ( 2,5 milioni ) e la situazione del traffico é già disastrosa così, non oso pensare cosa potrebbe accadere se si volesse raggiungere il traffico Container di una Rotterdam !!per Me accanto al Porto , servono pure Infrastrutture a Terra ; Che ne dite , ci può stare ?? Saluti al Grande Moccia e tutta la Crew 👍🙋🏻♂️
I container non viaggeranno più su gomma ma su rotaia, alleggerendo il traffico e inquinando meno, per questo si fanno questi lavori…guarda i video sul terzo valico dei Giovi di cui parlava Moccia 👍
Hai detto una cosa santa, le infrastrutture che abbiamo qui a Genova dal punto di vista delle autostrade e' drammatico, dopo il crollo del ponte Morandi,dovuto alla scarsa manutenzione (per usare un eufemismo), che si è trascinato con sé 43 innocenti, è venuta la voglia di verificare lo stato delle autostrade ed è emerso che la situazione era drammatica :ponti da rinforzare, gallerie da impermeabilizzare, ecc. ecc. il tutto con il traffico che deve circolare e quindi si assiste a una sarabanda di lavori che devono convivere con il traffico, si parla che questa situazione perdurera'ancora 3/4 anni prima che le autostrade siano messe in sesto e vi si possa circolare senza chiusure di corsia, salti di carreggiata e quant'altro, quindi qua è tutto un "work in progress". Comunque qui a Genova teniamo duro e non molliamo, siamo come il nostro territorio, duri e aspri ma con il ❤ grande.
@@marcocremonti7963 Ah , grazie , non la sapevo questa cosa ! Eh si , guardi , le ferrovie sarebbero veramente da rilanciare ! Saluti👍🙋🏻♂️
@@mimmo9612 Veramente é terribile , io faccio traslochi ( si dice sempre a Genova lo Stramüio per Trasloco? 😂🙋🏻♂️)ed abitando a Sanremo la Liguria me la devo spaparanzare tutta , e con quest'anno sono 40 tondi tondi che camallo e devo dire che una situazione come adesso non l'avevamo mai vista! Ciao Mimmo👍🙋🏻♂️🤜🤛
Marco
@@marcomodena8076 ciao Marco Ti saluto anche io, una buona serata e....... attento alla schiena, bisogna andare in pensione sani e non da rottamati. 🍀🍀👍👍👍👍
spettacolo!!!
Beh c'è da essere orgogliosi, video come al solito ben fatto e molto ben commentato, complimenti.
Meno male che ci siete voi a spiegarmi cosa mi succede "di fianco a casa"! 😅 Chiarissimi come sempre! ❤
un magna magna
un opera inutile e costosa
Bellissimo video! Adesso vi faccio una richiesta particolare..lo fareste un video su come fate i video? Penso sarebbe interessante sapere come riuscite a fare questi ottimi lavori in relativamente poco tempo!
Non ho capito dal video se la valutazione dell'impatto ambientale se ha preso in considerazione solo la costruzione della nuova diga oppure ha considerato anche l'impatto che avremo a livello di qualità del mare il nuovo traffico navale... Perché come si vede dal video le grandi navi non sono mai passate per Mar Tirreno e Ligure
Le grandi navi ovvio che ci passano per quei mari, ha detto che a Genova appunto passano 2.5 milioni di TEU, per la questione ambientale si è appoggiato a un documento ufficiale e pubblico del governo
COMPLIMENTI👍
Sarebbe bello un video sul trasporto merci su rotaia e confrontarlo con quello su gomma. Tutti noi vediamo le autostrade stracolme di camion e mi chiedo come sia possibile che il trasporto su gomma sia ancora preferibile al trasporto su treno merci. Perchè non c'è questo spostamento? Linee ferroviarie sature?
Grazie mille per l'informazione che fate
fantastico grandi i genovesi!!
I genovesi si stanno preoccupando molto per tutte le abominevoli opere che si sta farneticando di costruire approfittando del crollo voluto del ponte Morandi. Tutti quei morti sono serviti ad aumentare i profitti di autostrade e relativi azionisti, prima; e a mettere in piedi il cosiddetto "modello Genova" poi. Siamo carne da macello e bestie da soma, altro che grandi.
Forza Genova ....il ritorno della Superba⛴🛳🚤⚓⛵🛥🚢
Complimenti per i vs sempre interessanti servizi.
Ho solo un dubbio. Viene detto che per costruire la Nuova Diga verranno utilizzati i materiali di risulta provenienti dall attuale Diga. Ma come fanno a demolire la vecchia e costruire la Nuova? Nel frattempo chi protegge il porto???
Sulla questione di dove costruire i cassoni a Genova sta scoppiando una polemica mica da poco...
Inoltre una cosa che non sono riuscito a trovare è l'analisi geologica dei fondali.
È stata fatta o no?
Da te che sei geologo mi aspettavo questa risposta.
esecutivi che non esistono, aggiungerei...di conseguenza costi letteralmente "inestimabili"
Ciao ragazzi, si può avere un video sulla ricostruzione del crollo della torre piloti qui a Genova? Grazie mille.
Siete veramente in gamba
Grazie per l'interessantissimo video.
@geopop per precisazione, il porto di Gioia Tauro nel 2021 ha fatto 3.5 milioni di TEU.
sì, ma una gran parte dei TEU a Gioia Tauro sono transshipment, che vanno a una altra destinazione. Invece a Genova abbiamo quasi 100% Gateway-TEU, che vuol dire che i container finiscono lì.
Ciao, vi volevo informare che già al porto di gioia tauro (R.C.) le navi portacontainer più grandi al mondo vengono per essere precisi, grazie e complimenti per i video che fate.💪😀
Bel video, grazie come sempre!
Però c'è da dire che Genova è una città intasata dal traffico. Ben venga lo sviluppo ma per le condizioni attuali di 2 sole corsie spesso interrotte da cantieri sarebbe da decidere se accogliere le merci o i turisti perché al momento è tutto bloccato. Sarebbe impossibile sostenere un aumento del traffico stradale. Genova è già immobilizzata dal traffico.
Una domanda , non potrebbero sfruttare l'occasione per poter integrare nella struttura dei generatori di corrente che sfruttano il moto ondoso ?!? Anche se ancora in fase sperimentale o acerba potrebbe essere un'occasione unica per poterla sviluppare/studiare , o sto dicendo una cavolata gigantesca ?
Ottimo video
Esiste qualche servizio sul parcheggio Cornelia di Roma? (Anni 1998 2000)
Bravi come sempre, segnalo però che nella prima grafica L’Unità di misura della lunghezza è scritta erroneamente “mt”, nella grafica a della cartografia si prosegue correttamente con “m”. Ad maiora.
Complimenti
WeBuild vi ha fornito anche gli esecutivi del progetto o solo le animazioni?
Quanto mi piace geopop quando parlano della mia Genova ❤ grandi
La valutazione dell'impatto ambientale in Liguria purtroppo non viene fatta per "ogni grande opera". La regione ha deciso di non farla per la funivia che vogliono costruire sopra il quartiere di Lagaccio.