Skoda Octavia RS TDI 4x4 Combi: Als Diesel der ideale Firmenwagen? Review | Test | Autobahn | 2021
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- Опубліковано 21 вер 2024
- Unsere Video-Reihe zum Skoda Octavia endet vorerst mit dieser zehnten (!) Episode. Wenn das mal keine fundierte Kaufberatung darstellt. Ist der Skoda Octavia RS TDI ist mit dem 200 PS starken Dieselmotor die ideale Alternative für Firmenwagenfahrer, die viel auf langen Strecken unterwegs sind? Was kann der der geräumige Kombi im sportlichen Kleid? Dieses Video-Review gibt Antworten.
Den ausführlichen Bericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es bald hier: autonotizen.de
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Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Skoda Octavia Combi RS TDI 4x4:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,0 l/100 km; CO2-Emissionen 133 g/km
Mein erster SKODA - Oktavia RS Plus, Diesel 200 PS bei 2L Hubraum neue Erfahrungen nach VW und Audi. Auslieferung 02.2022 gefahrene Kilometer 1400 Km. Vollausstattung bis auf Standheizung. Die Neuwagenauslieferung erfolgte mit ausgeschaltetem Beifahrer- Airbag, ist mir auch erst aufgefallen als meine Frau mich darauf aufmerksam machte, warum das Lämpchen am Himmel leuchtet?! Keine intuitive Bedienung mehr, alles muss erforscht und angeeignet werden. Störend ist der Soundprozessor unnötig laut besonders bei Einstellung "Sport". Bei Einstellung "INDIVIDUAL" ist der Soundprozessor abschaltbar und der Rest konfigurierbar. Jedoch diese Einstellung muss jedes mal bei Neustart händisch auf Individual eingestellt werden. Der OKTAVIA startet immer im Normal Status. Also rein ins Menü und jedes mal umstellen auf Individual, es wird nichts gespeichert. Der Spurhalteassistent ist immer an beim Neustart der Zündung, ich finde dieses störend. Aus der Vergangenheit weiß ich, das man den Spurassistent einstellen kann. Der Oktavia zieht auf der Autobahn immer nach rechts an den Randstreifen oder nach links zum Mittelstreifen...warum? Bei VW oder Audi kann man die Eistellung "Mitte Fahrbahn" eingeben, hier angeblich nicht. Schrecklich!!! Der rechte Außenspiegel ist nicht abblendbar. Sehr merkwürdig, habe dieses bei Skoda reklamiert als Fehler..?.. Reaktion: Da hat Skoda Geld gespart, der rechte Außenspiegel ist nicht abblendbar zu bekommen. UNGLAUBLICH.. Linker Spiegel und interner Rückspiegel verdunkeln sich bei Blendung nur Spiegel rechts haut einem voll aufs Auge...WARUM???
Ihr lieben Autotester, habt ihr das alles übersehen, oder nicht festgestellt?
Klasse Bericht. Freue mich schon auf meinen im Oktober. So Chip-Gott will ;-)
Ich drücke mal die Daumen. Vielen Dank fürs Zusehen!
Habe meinen seit 3 Monaten (First Edition) und bin sehr zufrieden. Die Elektronikmacken werden mit jedem Update auch besser 👍
Mein RS 4x4 kommt, nach 18 Monaten seit Bestellung , endlich an .Musste noch mal schauen, was ich eigentlich bestellt habe *gg* Danke
Einfach nur ein geiles Auto 👌👌👌
Traumhaft, sehr schönes und gelungenes Auto!
Ja echt ein tolles Fahrzeug. Nur leider sehr teuer 😵💫
Richtig tolles Auto gibt es auch noch ein Video von dem Golf Variant R
Danke fürs Zusehen. Der neue Golf R Variant ist noch nicht vorgestellt worden. Aber wenn es soweit ist, kann ich mir ein Video durchaus vostellen :-)
@@Autonotizen und die Limousine von Golf 8 R
Welche Schuhe tragen Sie, bitte? Ich mag sie sehr, aber ich kann sie nicht identifizieren.
Adidas NMD
Danke. 👍👍
Sehr gerne und danke fürs Zusehen!
Sehr schön!!! Wieder toll gemacht! Ich tendiere ganz stark zu dem RS TDI als nächsten Dienstwagen. In meiner Konfiguration 42000€, nur die Anhängerkupplung als Sonderausstattung. Die Serienausstattung sollte für einen DW reichen. Was sagst du zu den Vordersitzen? Sind Sportsitze Langstreckentauglich?
Danke sehr fürs Zusehen. Die RS Sitze sind langstreckentauglich ja. Nur eine ausziehbare Oberschenkelauflage wär noch fein.
@@Autonotizen Stimmt, na ja ich bin bisl kürzer, da gehts vielleicht. Na mal schauen, Probefahrtanfrage ist raus! Danke, macht weiter so!!!
Die Sitze sind Top. Ich selber bin 2m und meiner Meinung ist es der optimale DW
& hat es gepasst?
Danke für das Video. Das Turboloch kann ich bestätigen, nicht so schön wenn man an einer Kreuzung schnell anfahren muß.
Danke sehr fürs Zusehen und für den Erfahrungsbericht.
ist ein generelles VAG problem, selbst bei a6 a7 und a8, herrscht ein massives turboloch, wird aber auch weltweit kritisiert.
Ein Diesel Verbrauch von 7l soll in Ordnung gehen? Aber nur wenn ich die ganze Zeit 200 kmh fahre. Für einen Dieselmotor Jahrgang 2021 viel zu viel. Dann hält man sich mit dem gasgeben etwas zurück und fährt gleich lieber einen Benziner, der verbraucht auch nicht viel mehr und ist billiger.
Der Benziner mit Frontantrieb hat bei mir circa 1,5 Liter mehr gebraucht. Ein halber Liter geht beim TDI 4x4 gewiss aufs Konto des Allradantriebs. Mit dem überschaubaren Minderverbrauch ist der etwas für Vielfahrer.
Soweit ich weiß hat der Golf Variant Alltrack den 200 PS Diesel
Danke sehr fürs Zusehen. Das stimmt! Den hatte ich bei den "Sportmodellen" nicht mit dazugezählt, er ist ja das Äquivalent zum Skoda Octavia Scout.
Daumen hoch, Bernd, obwohl mich das gefühlt 5te Video vom Octavia null interessiert...;-)
Vielen Dank dennoch und pssst... es war das zehnte 🥺
;-) ich schweige, wie ein Grab...
Du hast ein Turboloch im Kopf mein Lieber. Der kommt ab knapp 2000U/Min weil da dann das Drehmoment ansteht, oder soll er aus dem Standgas 400NM entwickeln? Und mit der "Gemischzubereitung" hat das bei einem Diesel ganz sicher nichts zu tun. Ein Diesel arbeitet immer mit Luftüberschuss. Setzten 6!
Bitte auch den Octavia scout 4*4 testen
Guck ma in die Videobeschreibung oder klicke hier zum Scout- Video: ua-cam.com/video/JZS7p0eOstE/v-deo.html
Minute 22:40, der brauch erstmal 25.000km dann greift der richtig. Hatte ich beim 2019 Modell auch.
Danke sehr fürs Zusehen und den Erfahrungsbericht.
Kann ich bei meinem auch bestätigen. Die Teile sind so Software gesteuert. Den musst du erstmal eine Zeit die Sporen geben das sich die Software auf deinen Fahrstil einstellt. Am besten ist die Beschleunigung von 30+ aus. Aus dem Standheraus ist das DSG eher das Problem
45 Liter Diesel Tank !?
Wow - Skoda Octavia ist ja nicht schlecht... den könnte man doch bestimmt mal mit nem Seat Leon oder VW Golf vergleichen!?
Hey, also erstmal wieder tolles Video!! Ich hätte zwei Fragen. Warst du schon mal in einem Octavia Combi des neuen Models mit Panoramadach? Wenn ja, wie war es da mit der Kopffreiheit sowohl hinten als auch vorne? Und wenn du vorne sitzt, kannst du auch wirklich angenehm sitzen mit den Beinen, wenn auch normalgroße Personen (ca.1,85m) hinter dir sind? Es sah nur im Video so aus, dass du nochmal mit dem Sitz nach hinten gefahren bist, als du dann vorne gesessen hast.
LG und macht weiter so!💪🏼
Vielen Dank fürs Zusehen. Nein, mit Panoramadach war noch keiner der Testwagen ausgestattet. Ich persönlich würde das eh nicht nehmen, man hört doch immer von Kunden, die nach einigen Jahren Probleme damit haben.
Das mit dem Sitz muss täuschen vom Kamerawinkel, der ist für die Sitzprobe hinten und vorne "auf mich" eingestellt also passt das mit zwei großen Menschen hintereinander.
Probleme heißt, dass die Technik dann versagt? Ok, dann sah das wirklich nur so aus.😁
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung👍🏼
Bin 185 cm und habe genügend Platz auch mit Panoramadach. Würde ich auch nicht drauf verzichten, nur weil es früher Probleme gab. Schafft aufgrund der überdurchschnittlichen Größe der Dachfenster ein tolles helles offenes Raumgefühl, das man sogar als Fahrer deutlich merkt, obwohl auf direktem Wege eher die hinteren Sitzer was davon haben sollten.
@@murml ah super, vielen Dank für die Antwort!👍🏼
@@e-kompaktfan393 im Vergleich zu was? Mit entsprechender Konfiguration liege ich beim aktuellen g21 320d aktuell bei 70k. Herzlichen Glückwunsch.
PS: ich kaufe trotzdem den BMW, weil es mir als Jahreswagen den Aufpreis von 10-20k Euro wert ist. Ich verstehe aber jeden, der anders argumentiert.
#Leider viel zu wenig Limousinen im Test
Beim Fazit: "Der Benzinverbrauch von 7 Liter geht in Ordnung" , hhmmm, ich dachte, es wurde ein TDI getestet.
...den wir aber auch zügig gefahren sind :-) Außerdem ist es ja das Allradmodell, mit Frontantrieb gehen da vermutlich 0,5 Liter weg.
@@Autonotizen Ich denke er meint eher "Der Benzinverbrauch" als die eigentlichen Werte.
@@andrepodschun9703 Du hast das Manko erkannt, es müsste im Fazit "Dieselverbrauch" heißen. Ich bezog meinen Kommentar nicht auf die Höhe des Verbrauchs.
Da kann man einfüllen was man will, der läuft. 😉✌️
Top Auto!
Aber... "ab 40.000 €"... Das klingt nach 50.000 € mit etwas Ausstattung. Für 'nen Škoda.
Hm...
Danke fürs Zusehen. Ja, billig sind die schon lange nicht mehr. Der Testwagen kostet laut Liste 52.199 Euro.
Ja aber wer konfiguriert sich auch ein Auto im Serienzustand ??? Besonders einen RS. Wenn man sich das nicht leisten kann oder will dann muss man halt ein günstigeres Auto kaufen.
@@Lykarian1504 Hauptsache etwas schreiben?.. )))
@@Ljoha-Deutschland Wieso Hauptsache was schreiben ??? Alle beschweren sich immer bei allem über den Preis. Erstmal kriegst du bei Skoda echt viel für dein Geld. Zweitens ist der RS das Topmodel was in Serie schon viel drin hat. Da muss jedem Klar sein das die Extras auch was kosten. Und wer das nicht will kann auch den normalen Octavia nehmen. Der startet laut Konfigurator schon bei 28.690€. Wartet mal die nächsten Jahre ab wenn mehr Elektroautos kommen. Die sind jetzt schon deutlich teurer. Wenn man sich das nicht leisten kann dann muss man was anderes nehmen oder halt einfach einen Gebrauchtwagen. Dann bekommt man den bestimmt für 25-30.000.
Schade das TESLA nicht eine solche Qualität bietet ....
Wer kauft denn diesen US Schrott! Fuck USA
@@victorkolbana1007 besser als russische Panje-Wagen schon
@@34Realist ich fahr lieber nen alten lada als mich in so ein US Scheisse zu setzen
@@victorkolbana1007 na das ist doch ok, aber lass uns in der freien Welt in Ruhe, oder lebst du womöglich nicht im tollen russischen Reich ?
@@34Realist In Germoney. In Russland bist du freier als hier glaub mal. Darum will die Ostukraine auch nicht nach shithole europa. bald wird eh kein skoda mehr gebaut wenn kein gas mehr kommt und vw und daimler sind auch bald am ende dank dieser regierung! aber bestellt ruhig alle fahrzeuge wo weder strom noch treibstoffe für da sind.
💙
Wo ist mein Kommentar hin? Ist Kritik nicht erwünscht?
Hallo, doch ist sie. Es gab leider ein Uploardproblem und das File musste neu hochgeladen werden.
Dein Kommentar war: Ein Firmenwagen mit 200 PS und Allrad - so etwas gehört verboten.
Meine Antwort war: Mittlerweile fahren mache einen Firmenwagen mit zwei Elektromotoren, Allradantrieb, 300 kW oder mehr Systemleistng - noch dazu mit Umweltprämie und Steuervorteil subventioniert...
@@Autonotizen Ah, ok. Hatte mich schon gewundert. Meine Kritik richtete sich auch einzig an das Auto. Eure Berichte schau' ich sehr gerne!
Beim Fazit: "Benzinverbrauch von 7 Liter" , hhmmm, ich dachte, es wurde ein TDI getestet.
@@donjorge8329 Vielen Dank.
@@HC07985 Ich habe auf Deinen Kommentar direkt geantwortet.
Mein Kommentar ist auch weg! 🤔
Naja, denn 2.0 TDI und TFSI kennen wir dann langsam... Langweilig VW Konzern. Hier ist wenigstens eine nützliche und nett aussehende Kiste rundherum gebaut. ✌️😉 Der Sound ist übrigens richtig peinlich und das Turboloch geht gar nicht. 🙄
Fahre den 2.0 TDI als 190 PS inklusive Optimierung von Oettinger, 225 PS und knapp 490 Nm... also für nen Kombi der dann 247 gps geht hat sich schon mancher Audi und Daimler oder BMW freund gewundert. Ich kann selbst bei meinem Dienst 102 PS TDI nicht sagen das der nen Turbo Loch hat. Also ich glaube das der Grossteil der Leute und Tester einfach zu dusselig sind zu fahren.
nein nein nein - immer mehr VAG Fahrzeuge echt schlimm!
Wo ist das Problem?
Er wünscht sich wohl mehr Umsatz für asiatische Hersteller. 🙄