Системы Анти-лага и их виды. Как работает антилаг.
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- Блок управления, который хорошо справляется с любыми видами антилага: public1...
Инстаграм Семёна: / team_luckys13
Инстаграм сервиса: / luckystatio. .
Наша группа ВК: luckyst...
Команда в ВК: luckys13
Представительство Ecu-Master.ru
Про антилаг впервые узнал из Initial D . Сразу вспомнил Судо, на эвике
+
Нужно пересмотреть Initial D, а то что-то забыл)
Misfiringu shistemu! Pah-pah💥💥
Дадада, как раз смотрел вчера
я тож из за этого искал про эту систему
Большое спасибо тебе Семён!
Ты один из немногих в современных реалях кто может правильно и понятно всё объяснить🤓👌
Ничего сложного, топ видос, пили дальше чек енджины!!!
Стилов: антилаг убьёт турбину?
Семен; да не))
"джей сдох"
Семен: ..турбина очень быстро выйдет из строя , и мотор долго не проживёт
Стилов смотрит видос : "блэт"
Семён, расскажи пожалуйста про нагнетатель(supercharger)
Да, очень было бы интересно, преимущества и недостатки в сравнении с турбо
Компрессор сила)
@@НикАдмин-р6ц а чем вам турбина не компрессор ?
@@alexanderistomin2472 принцип действия другой, а по сути оба нагнетатели)
у компрессора кпд ниже чем у турбины и воздух нагревается сильнее при сжатии.
Подробно и доходчиво. Лучше объяснить невозможно. Спасибо за выпуск!
Сложно, буду пересматривать позже) Расскажи ещё про лаунч и как достичь эффекта когда огонь стреляет из трубы как в начале фильма Форсаж 2?
Вот с форсажа точно не стоит пример брать) Там ничего настоящего нет)
Очень просто , всего лишь стоит заплатить цену мотора .
Стилов огнем пострелял - мотор рассыпался .
есть несколько систем для огня на выхлопе. антилагом пшикать для красоты это глупость.
@@alexeybulatov8194 можно свечу в выхлоп. И попшикаешь и турбину не убьешь. У меня так батя в молодости на дедовской ниве делал
Мастерская Голубя я слышал что от системы со свечой может и выхлоп разорвать😂
Сёма крутяшно очень очень ) каждый раз жду новых интересных прикалюх )) хотелось бы послушать и услышать твое мнение по поводу распредвалов про углы зажигания и прочие тонкости, очень интересно
Когда рассказал второй уровень сложности как первый. Всё понятно, требуем повышения сложности до пяти!
Было бы интересно узнать про настройку буста по передачам.
Как это делается? Какие плюсы/минусы, нюансы?
А так кассный выпуск как всегда. Все по делу, все понятно и без воды 🔥👍
Он же объяснял что нужно использовать электронный буст контроллер и там есть возможность настроить буст на каждую передачу, т.к. на низших передачах машина может сильно буксовать давление уменьшают.
Буст по передачам на блоке январь в 3 приема:
1. Клапан адсорбера прошивается как клапан управления наддувом
2. С датчика скорости снимается сигнал и привязывается к графику буста
3. На ходу в результате испытаний по скорости определяется где кончается передача и начинается следующая. Все, пользуемся 😊
Вступление с нарезкой надо сделать раза в три-четыре короче, как мне кажется)))
А коэффициент лайков/дизлайков (1400/0) - это явный показатель, что у тебя талант и ты умеешь доходчиво рассказать о сложном!
Спасибо, Семён! Не в обиду стилову, но твои видосы по умолчанию заслуживают "лайк авансом")))
Тема с "чек-энджин" - зачОт))
Всем добра!
ПС: #восстаниетридцатьшестых
с теорией разобрались, пора переходить к онлайн настройке мотора это будет топ контент.
Согласен !!! Будет очень полезная инфа
Семён! Футбек, ёпта!
Все хорошо, вполне доступно пояснил, в общих чертах понятно. Звук теперь явно норм, баннер не бликует, но хотелось бы все же больше юмора и вставок в стиле "А я нэ понэл!". До сих пор со смехом пересматриваю видео про АКПП на канале Сливова. Так сказать, святое недоумение от Семена:
- Машину на АКПП с выключенным двигателем буксировать нельзя. Но если двигатель запущен - тогда можно.
Но если двигатель запущен? 🤔
*Зачем ее буксировать?* 🤔🤔
Круто очень .Было бы интересно посмотреть более подробно про ЭБУ и про управляющую электронику )
Хоть и 2-я сложность, всё очень понятно и вообще очень круто 🔥🔥🔥🔥
Эта селика имела название celica st205 wrc и если у кого-нибудь есть такая и на сток мозге, то это просто преступление!!! Внешне она отличалась от обычной 205 маленьким спойлером на капоте, перед дворниками! И естественно этот спойлер дикий дефицит!!! И стоит конских денег!!! Спасибо тебе Семён за эти видео!!! Да я селикавод, да до мозга-костей и езжу на своей ласточке с 2004 года! При этом были и другие машинки! И да 20-е поколение это последние селики. Далее пошли с моторами от авенсиса. Не пинайте те кто ездит на 23 селиках. Там даже в рекламе говорили: Селика - выглядит быстрой. Но только выглядит. И да, я знаю, что в Москве был энтузиаст и вставил и двиг и полный привод в 23 селику! Привет тебе Лион, если читаешь это! Прости имени не помню твоего, только ник на форуме.
Наконец то отдельный канал, теперь не смотрю стилавина, а смотрю Семёна))
Уже интереснее и интереснее!!! Здорово!!!
Как жЫш ска интересно😳, почему я раньше вас не видел, пересмотреть все видосы 👍
Хотелось бы посмотреть настройку мозга какой софт используется какие параметры должны быть ) видосы топ )
Семён! Тема для выпуска. Дачики/сенсоры считывающие воздух, MAP, MAF и т.д. что это и с чем его едят))
спасибо Вам, Семен, очень качественные всеобъемлющие лекции
Наглядное подобие антилага на моторе СТИЛОВА .
Был мотор , антилаг, отстрелы - больше нет антилага . Всем удачи
ну там он еще и на азоте был, поэтому и было дичайшее противодавление которое не дало закрыться клапану. Но да, это же чисто спортивная тема, а там надежность это понятие довольно условное!
Спасибо за объяснение, было четко понятно!
Крутые видео, приятно смотреть на человека знающего своё дело и кайфующего от этого
0:59 это называется турбо яма, когда обороты упали ниже определенной отметки она не будет вращаться в полную силу... В этом смысле компрессор как бы получше но есть нюанс - давление создаётся не такое большое как у турбированого двигателя... Так что в определенном смысле "турбо лаг" отличная идея!)
Лайк даже не раздумывая, технички это огонь.
улыбнуло на 1:23 13ка Твардовского на LSе))) аяяй Семен😁
прикольно, спасибо большое
точно не знал как это дело работает, а ты все по полочкам разложил, красачег, Удачи
Привет. Смотрю вас. А тут ещё и тачку нашу вставили)))))) приятно
Качество звука заметно выросло со времен "Семен расскажет" у Стилова на канале.
Семен как всегда на высоте, выложено все очень доходчиво. Спасибо!
Спасибо!!!! Давно искал как это работает.
Комент был авансом, а так нихуя не понял.
Красава было познавательно и без воды четка все по факту 👍👍👍👍
Отличная серия. свет надо бы помягче, со Стиловым снималиже было красиво, сделал бы так же.
СПАСИБО, СЕМЁН
была такая селика у товарища, штурманский фонарик, антилаг и много других плюшек))
красава спасибо. очень интересно про настройку ланчи попкорны комбинированые отсечки зачем почему и тд флай шифт и тд. Было бы лучше если мы показывал на машине как то)
Обожаю. Очень позновательный канал. Спасибо большое!
Чек энджены огонь! Отличное полезное видео!
Это высший уровень. Продолжай!
Ни одного дизлайка.Вот это уровень
Лайк,репост и колокольчик
сука, сложно, но всё понял, спасибо, продолжай в том же духе
Согласен, про компрессор расскажи!) круто стелишь, все понятно)
Офигенно! Простыми словами о сложном
Капец ты приятный парняга!) И грамотный :)
прикольно, не знал как оно устроенно, в голове были мысли что стоит какой либо ресивер который раздует турбу после закрытия дросселя (а может это идея)))))))
Я собрал сотни моторов в Automation, опробовал их в BeamNG, но сейчас понял, что не знаю нихрена.
Я про эту схему узнал от американцев с их машинами из формулы д, у нас такую систему я видел у Вишнева из фатал скид
Наконец-то у знал что такое антилаг) Спасибо тебе!
топчик все круто!даешь 3 чека, нужно больше знаний!!!!!
Семён, респект тебе. И отдельное спасибо за видио !!
Профессионалы!
Семен давай на 5 чеков про мозги их настройку ну понятно что в двух словах если так вообще возможно)!
Даже аббревиатура вашего канала намекает что шевролетовские моторы топовые))
Семён - опять кросавчик:)
Лайк авансом, как всегда
Годно-добротно
В F1 сеичас используется еще более удачная система. Минусы тоже есть,но все работает гораздо понятней
Сема, расскажи что разницы ЭБУ,что на них программируется и как мапинг настраивать
Семен, поевью лучше сделать меньше
Потому что в превью вы рассказываете много моментов, после нет такого интереса смотреть видео и просто превью долго смотреть не кайф
А в целом все супер
Впервые эта система использовалась ралийной командой тойоты на toyota celica gt-four 205 в 1994 году
Спасибо Семён, видео очень интересное, ты круто рассказываешь!
Ещё предложение рассказать про автоматы и роботы, как на них дрифтовать, бернаутить и стартовать, чтобы их не ушатать совсем быстро)))
Спасибо за видео, всё ясно и понятно.
Интересная тема, про последний способ не знал
А, теперь все ясно. Благодарю.
Семён ты мегокрасавчик! Ждём продолжения
Семён,продолжай!
Семен лучший)
очень информативно, как всегда в общем
Все четко и грамотно! 👍
Как всегда Сема очень доступно и понятно объяснил! Вопрос что за бит играет?
Анти лаг отличная штука. А то бывает ютубчик по сей день лагает 🙃
Ну всё, щас все пойдут на селиках под капотом нужные штуки высматривать =))))))))))))))))
Очень информаливно и понятно👍
Круто, спасибо все очень доступно обьяснил!
Семён розкажи о ABS и как он работает, ну и прочие системы безопасности
Наконец то у Стилова стоит антилаг это дикая штучка
Спасибо! Теперь мне все понятно.
Познавательно!
Значится можно залить прошивку на мозги Селики и получить рабочий анти-лаг ?
Frazjik Bzjinski походу да, если под капотом есть нужные комплектующие
ага, осталось только найти такую селику
Plastic Resistance во дворе стоит гниет Селика уже много лет.
Эта система только на Селике GT-Four до 99-го года стояла, и таких сейчас поди найди...
@@dropguide у меня есть, но она не продаётся.
Сразу лайк
Смотрю и понимаю, что всё таки нужно начинать тюнить с мозгов. Вот только как их подобрать🤔
Пойду пересматоивать серию про мозги))
Начало с 1:00
Раза два пересмотрел чтоб понять!интересно посмотреть про чек 3.только чуть помедленнее рассказывать😬
Лайк , комент
спасибо крутой выпуск
Спасибо, очень интересно!
Если бы нам в школе так объясняли...
Да, круто, красавчик! Продолжай, заходит) топ видос)
Лайк не смотря
На атмо моторах так называемый "попкорн" не будет работать?
Кааайф , спасибо Семён
Спасибо за очередное полезное видео)))
Митсуха потом придумали на эво маторы типо антилага скрол систему меньше лагов, сема сделаешь технику про эту систему буду признателен
не знал такого, спасибо за инфу!
Круто, так держать
Супер
Расскажи пожалуйста про электронное управление дросселями карбюратора, как вы это делали на Ciay RedZed
Семён, ты крутой!