M3 was always going to win that one, much more power than the others. The FTO and Supra did well considering their limited power. The M3 looks so plain but goes so fast, Supra still looks amazing after 25 years!
the integra is a lot slower when it isnt the typeR version .. a lot slower than the FTO as well as slower than the levin even.. I so wish mits made a proper type R version .. could have easily fitted a 2.5Lt V6 in there.. (maybe ill make one myself.. FTOs, if u can find them are cheap still)
it had better engine than the levin but it was a king of body roll braking its circuit performance.the type r had a little more power and a stiff suspension to make it a giant killer
![Battle of Car of the Year !! The domestic fastest class [BestMOTORing] 1995](http://i.ytimg.com/vi/E43rFV5mdHE/mqdefault.jpg)
![Battle of Car of the Year !! The domestic fastest class [BestMOTORing] 1995](/img/tr.png)
10:43 の原さん可愛い
Big respect to the M3 driver and being able to use stick shift with right hand!
「エンジンを何とかして欲しい。」スープラとMR-2、トヨタのノーマルNAエンジン共通のコメントでしたね。この3年後のJGTCには土屋圭市さんはデンソーサードスープラのファーストドライバーに。また同時期のテイボントランピオFTOには中谷明彦さんと原貴彦さんがドライブ。98年のGT300のタイトル獲得がMR-2なのも驚きですね。
M3カッコいいなぁ…デザインはE36のこの型が綺麗にまとまってて一番好き。
たかし3うら マッチョな46も良いですよね、特にエンジンは
この頃のBMはかっこよかったですよね！
このナローなボディが良いですよね！
また原さんの活躍を見てみたい
カーオブザイヤー獲得のＦＴＯさんでしたが、まさか一代で居なくなるとは！！
売れれば正義なのですね、この世界は…。
当時700万のBMWは高かったんだけど、今や国産スポーツカーもそれぐらいの価格になってしまった。
180SXとかS13みたいな価格で車買える時代が来て欲しい。
よくここまで接戦できるなｗ 見ている人は恐いけど相手を信頼していないとここまで寄せられないですよね。
いい車ばっかり 昔は良かったんすねもうちょっと早く産れたかった
このバトル、インテグラ最下位だけど、この何ヶ月後にTypeRが登場してからは・・・
今のFF全盛の時代だったらまた安くFTOつくってくんないかなぁ。ミツビシの86みたいな感じでw
コルトラリーアートRみたいな?
M3 was always going to win that one, much more power than the others. The FTO and Supra did well considering their limited power. The M3 looks so plain but goes so fast, Supra still looks amazing after 25 years!
The FTO still looks great for its age as well. If anything more modern still than the Supra.
My subtle look might be boring for some people
German engineering was and still is among the best in the world..but the Japanese are also red-hot
@@bmw3-er no worries, i love you
@@hermanman8235 i wish they were more reliable
MR2立ち上がりの瞬間加速めっちゃ速いな
流石のミッドシップ
そしてキレる元さん笑
今思えばスープラが新車で315万って超お買い得だよね
走ってる車が魅力的過ぎる
こういうのなんぼでも見てられる
SZどころが、RZに勝ってしまう…
とんでもないFF最強マシンが
発売されるとは…
36のM3まじで欲しいって
is乗ってるから尚更
Imagine how good the fto could have been with a 2.5lt motor. ..
Imagine how monster understeer could have been with this engine. ..
スープラSZ-R３１５万で買えたのかよ！安いなぁ
Hay algún auto con mejor rendimiento a ese mismo precio?
@@ElPJSaapeeemazda Rx8 or Honda S2000
FTOかっこいい
❤ Best Motoring never gets old!
Its the best car show ever
スープラ･MＲ２もターボグレードがあってのＮＡグレードだから シャシーやブレーキや剛性的にも余裕が有るんだろうな
他の回でもドライバーの皆も同じこと言ってたしオーバークオリティってことになるとも言ってたよ
ね
やっぱりクルマにはカツカツに詰めるんじゃなくてある程度の余裕があった方がいいのかもね
もしくはインテRみたいにカリッカリのチューンドにするか
インテRに関してはチューンドというよりもレーシングカーだけど
That levin looks so good
My afvorite car bmw m3
good to see a NA battle.
全く同じ年式、同じグレードのスープラSZ-Rに乗ってる身としては
やっぱりエンジンがもうちょっと高回転まで回ってくれればなぁと思いますね
レッドゾーンが6800rpm～ですからね…
とはいえ街中や郊外を走るには必要十分
なお当時のSZ-Rは前期型なので5MTでした(6MTになったのは96年の中期型から)
原さんかわいい笑
E36M3は後期が良いと思う…
インテグラが化け物になるとはこの時は誰も知らんかったんだもんな
That corolla is fast on corners
The Cyborg is transformed by an LSD. The nearside front wheel breaks traction so easy!
丸目インテ最高や…
First time a bmw wins :D
Had all the advantages
MR-2にビルシュタインパッケージがあったとは😲知らなかった。
FTO is all class ❤
Wow look an FTO 😮 another car we never got in the states 😤
インテグラ突っ込みヤバすぎるwww
佐方つよし
負けず嫌いのガンさんですからねw
最初1コーナー目でレブチンしてたの笑ったｗｗ
Wow i love these cars
M3 is so fast.
I wish there was a Honda Integra Type R racing here too
It wouldn't have been fair. I don't think the Type R was out until 1996. E: '95
スポーツカーってただ速ければいいってもんじゃないよな
今のはみんなスーパーカーよりになってて面白くない
Y en Yankeelandia es otro nivel, piensan que con 10000 HP tienen el auto más rápido del mundo
操りきれない程のパワーもどうかと思う
ﾚﾋﾞﾝとｲﾝﾃｸﾞﾗのﾊﾞﾄﾙ
ﾄﾞﾘﾄﾞﾘ「なにがﾆｭｰﾚﾋﾞﾝだぁ。」
ﾚﾋﾞﾝ 1.6L 165PS、MR-Ⅱ 2L 180PS、ｽｰﾌﾟﾗ 3L 225PS。ｽｰﾌﾟﾗ3Lは、235PSor240PSが妥当ではないのか。NSXかM3とは言わないが、もっと馬力出せないもんかね。ﾄﾙｸはNSXと同等なんだから。
かなり残念なエンジンですよね
クラウン用の低回転重視のエンジンですからね
スポーツエンジンじゃないんでしゃーないです
1600 には敵はいない！ この時のレビンは一番だったよね。うんうん。
でも、これでホンダが本気を出してタイプR を・・・・。
6:41
So beautiful
the integra is a lot slower when it isnt the typeR version .. a lot slower than the FTO as well as slower than the levin even.. I so wish mits made a proper type R version .. could have easily fitted a 2.5Lt V6 in there.. (maybe ill make one myself.. FTOs, if u can find them are cheap still)
it had better engine than the levin but it was a king of body roll braking its circuit performance.the type r had a little more power and a stiff suspension to make it a giant killer
グランツーリスモsportで再現できそう!
ない車が多いですよね😭
must be a non turbo supra
Gt4 vibe
M3がすごいのは分かるけど、日本車の基準がこの頃から高かったのだと知った。
スープラってターボモデルに目が行きがちだけども、2JZ-GEでハイカムいれたら楽しいだろうね！ 90馬力/Lくらいでも楽しいと思う！
Good lord....I wish I spoke Japanese. 😔
M3みたいな高回転型NAの直6は気持ちよさそう
スープラのNAはただのクラウン用エンジンだからな～
僕はスープラ80を選ぶよ～😁LSDの2WYとスポーツサスペンションを入れてスポーツマフラーを入れたら速くなりそう✨
無言でガチモードのガンさんでも最下位になるんだから、このグレードのインテグラはやっぱ遅いなぁ
These M3's Rivals are underpowered.. Should had been GT-R , NSX, and Supra RZ instead
hmm R32 GTs-t would be enough
It's an NA battle. Integra and Civic type r may have beaten it.
NA
it's NA battle boy
確かスープラってターボは高いけど、ノンターボは安い…ノンターボでもいいからスープラ欲しいなぁ
ノンターボも買えなくなりました・・・
Supra can't catch up to FTO
It's a great car but is very overrated
Согласен с комментаторами
Atmo batle?
奇声大井
土屋圭市にすら
エンジンなんとかしてよって言われてたのに、
名機と言われるまでになるなんてこの時は誰も夢にも思わなかっただろうなぁ
まあ今でも純正のまま名機とはあまり言われんから…
やっぱりRBと一緒で高耐久と元々の排気量が大きいからチューンドの幅がデカイ＝名機みたいな感じなのかと
名機呼ばわりされてるのはツインターボのほうでしょ
1.6のレビンにタイム的にも負けるのならそりゃTypeRつくるわ
atmo batle no TypeR? or Sir
No ITR in 1995
NSX-r..but it would kill everything
220馬力代だとRX-8入れたら面白そう
Its shame to see German car won.. What wrong with Japanese cars ?
ドベのインテグラをガンさんは擁護しすぎ！
あからさまなホンダ贔屓には辟易する