Tenho veiculos com cambio automático desde aqueles com 3 marchas. Sempre faço a troca total e no veículo atual já fiz a primeira com uso da máquina. É rápido e eficiente, so precisa ser feito por profissional qualificado em trocas de câmbio. Troca parcial e so questão de menor custo. E para informação de todos, oleo tem data de validade que pode ser de 36 a 60 meses. Entao, meus caros, se o oleo sem uso tem deta limite de validade é porque ele deteriora, logo em uso esse prazo sera muito menor! Troquem total para ter a melhor vida útil do seu câmbio.
Parabéns pela explicação me ajudou muito . Meu carro é um corolla 2007, já fiz uma troca de óleo parcial no meu mecânico assim q comprei o carro ,achei estranho o q ele fez, mas agora entendi pq ele só fez a troca parcial . Esse mecânico trabalhou muitos anos na Toyota...
13:00 Eu tenho um Honda Fit 2015, fiz a troca de óleo total com 46684km, na Máquina , vou fazer a segunda troca agora com 91160km, além da troca de óleo, vou trocar os 2 filtros de óleo, tanto o do trocador de calor, e o filtro do Carter após a limpeza e junto com a troca da junta do Carter, uso o óleo original da Honda, embora acredite que há óleo de boa qualidade no mercado, como não é recomendado produto para limpeza, prefiro usar o mesmo óleo sempre para não correr riscos
Tenho essatroca de óleo marcada agora para dia 21/11/24 . O mecânico incluiu fazer esse tal de flash . Ai vim aqui saber do q se trata . E agora não sei se faço ou não. Tenho um sentra 2011
Parabéns pela aula. Já fiz a troca total sem máquina de um Ford Focus. Agora estou com uma volvo xc60 t6 3.0. O que você aconselha fazer,o óleo da volvo está muito escuro.
Excelente vídeo, pode se tirar todo óleo de câmbio pelo trocador de calor, outra coisa pode tbm ir fazendo a troca parcial em período mais curto, seria uma boa também, oq vc acha eu sou mecânico mais nunca troquei, eu imagino que eu poderia ir fazendo a parcial em períodos mais curtos até esse óleo ficar totalmente translúcido.
Consegue sim, eu troquei parcial, do meu Toyota Etios Automático, e sem ser pelo trocador de calor, usei apenas o parafuso de dreno, saiu 3 litros, e coloquei fluido ATF Multiveiculos Mobil, acrescentei um condicionador de metais Nanotech Koube. Agora vou trocar total, e usar a tubulação do trocador de calor, pois vou abrir para trocar o filtro do fluido que é interno, e dessa vez vou colocar 500ml de aditivo bardhal B12 "Premium" esse é totalmente sintético, como os fluidos Multiveiculos Mobil entre outros, não precisa gastar muito, se tem opções boas, e até melhores, meu Etios é de uso severo, 2020 com 160.000km e funciona como zero, minha opinião, também uso aditivo no motor e no combustível, sou do RJ.
Valeu D + meu irmão eu estava nesse momento pesquisando para comprar o tal de flush para o cambio de meu i30 Vou seguir seu conselho. Deus abencoe ricamente.
Excelente vídeo. Tenho uma Spin 2020 de uso particular e não rodo muito. Também não gosto da ideia do flush no câmbio, mas na troca do óleo do motor aos 50000 Km fiz o flush preventivo do motor e correu tudo bem.
Se for pra limpar o cambio por dentro prefiro fazer isso depois de duas ou três trocas de óleo automático abrindo o cambio lavando as peças com produto apropriado pra limpeza e trocando reparos dentro do cambio automático. Vai ficar um pouco mais caro mas vale a pena depois de uns 100 ou 150 mil desmontar e ter certeza que realmente está limpo por dentro. Tem gente que vai dizer que sou louco, mas o câmbio automático não é SÓ trocar óleo. Tem filtros dentro do câmbio, pescador que precisam de atenção. Filtros precisam ser trocados e pescadores precisam ser limpos, você só faz isso abrindo o câmbio. Mas não se assustem, abrir o câmbio ao meio nao tem segredo, apenas precisa de um mecânico especializado em câmbio automático.
Tou comprando maquina trocar fluido . Fornecedor me perguntou ate onde tenho conhecimento sobre flushing . Posso passar k aprendi com você m obrigado . agora nem na minha spin vou fazer . Quase mandei fazer . Valeu a dica
Eu tive uma SPIN automática, fazia revisões regulares na concessionária da GM GRAN LESTE aqui em São Paulo capital ,lembro que na troca do óleo do motor (5w 30)o mecânico fez o flush, todas as vezes que troquei a cada 5.000km, é o máximo que eu mantenho o óleo.
Caro Wanderson, boa noite. Antes de mais nada, excelente tema, que apesar de ser sempre polêmico, nos trás a oportunidade de trocarmos experiências e ideias. Sou proprietário a 7 meses de uma Livina S 1.8 AT, onde esta com 86000kms rodados. Estou partindo para a troca do óleo de câmbio da mesma, até porque, ainda é o óleo original. Quanto ao flush, temos a mesma opinião, ou seja, não use!!! Porém, não ficou claro um ponto, ou seja, porque não realizar a troca total utilizando a máquina? Veja, sabemos que para óleo de motor não se deve remontar o mesmo, ou seja, ficar completando o óleo sem retirar o antigo. Sabemos também que, o óleo possui uma propriedade importantíssima que é a sua viscosidade e ao longo do tempo a mesma se degrada. Baseado nisso, por gentileza , pode nos dizer melhor tecnicamente o porque não utilizar a máquina para remoção total do óleo antigo? Veja, estive na Css Nissan aqui na minha cidade e notei duas máquinas atuando para troca de óleo.
Amigo a troca total pode ser feita pelo trocador de calor sem a necessidade de usar máquina ,eu já troquei da Líviania pelo trocador de calor e deu super certo, a livinia só pode fazer a troca se óleo que sair estiver translúcido se não pode dá problema
Entendi. Obrigado pelo retorno.E amostra que foi retirada esta translucido. Mas veja, qual o problema que a máquina a vácuo pode gerar no cambio? Outro ponto, porque o oleo não estando translucido na Livina pode gerar problemas?
@@rodrigocabral310 gostei dos questionamentos, eu eu tambem acho que esta translucido ou nao deve se trocar. se nao tiver transluciodo ai vai andar até perder todas as propriedades e dar pau no cambio?
Bom dia. Fiz uma vez limpeza complementar logo após limpeza desmontando carter e tampa de tuchos. Motor quase nO tinha borras. Só recomendo dependendo da situação do motor. Jamais com borras excessiva. Deve ser feito por um profissional n oficina. O mesmo mecânico vai avaliar e fazer limpeza local com desengraxante e tirar pescador . Depois monta tudo e funciona o motor com óleo novo barato e põe o Frush. Depois de 20 mim, tira o carter pra averiguar o pescador e tampa de tuchos. Por garantia. Mas só fiz porque o motor ainda não tinha quase nada de borra ( sujeira) em casos de excesso de borra , o certo e descarbonização desmontando o motor todo e limpar a retifica. Pois é o recomendo pelas montadoras e grande profissionais mecânicos.
Bom dia Amigo ja pesquisei vários lugares e vídeos cada um fala um coisa, gostei muito da sua explicação e no lugar aonde eu IRIA levar me indicaram FLUSH, e estou com muita duvida gostaria que me aconselha-se, comprei recentemente um corolla 2.0 ANO 2012 com 133 MIL KM , não sei o Histórico do carro, queria saber o que eu faço, aqui na minha cidade (Presidente Prudente) esta muito complicado cada um fala uma coisa.
Muito show o conteúdo dos seus vídeos. Parabéns pela apresentação! Quando vieres em Montenegro, Rio Grande do Sul, para fazer um passeio, vou lhe oferecer um chimarrão 👍
Boa noite, comprei um cobalt 2015 com 100 mil km e nao sei o histórico do carro, oque me indica fazer, fiz orçamento e me indicaram troca total com o bendito do flush kkk🎉
Bom dia, obrigado por trazer essas aulas com.tanta riqueza de detalhes. Mas eu tenho uma dúvida, meu cobalt 2015 380 mil km apresentou problema na caixa. Troquei por outra usada , estava funcioando bem ateeu perceber oleo do cambio nonreservatorio de agua, apos a substituicao do radiador estva pretendendo trocar todo oleo do câmbio 100%. Vc acha que eu devo fazer isso para tentar limpar a caixa ?
No seu caso eu recomendo troca completa ou pela saída do trocador de calor ou na máquina mesmo e chance de dar problema após contaminação é muito grande
Boa noite amigo fiz a troca completa, mas no meu caso saiu todo óleo velho(contaminado) e não vi o novo sair. Simplesmente foi ficando fraco o fluxo de óleo contaminado com o fluxo bem fininho. Então eu retirei a mangueira e completei com o óleo novo( 3l e meio) aproximadamente. Parece que o pescador não puxou o óleo novo. Será que é isso mesmo? Filtro já pode ter entupido???
O cambio ficou normal, passndo todas marchas no tempo certo. Ma estou preocupado, se. Lubrificação interna não estiver circulando por entupimento de algum caminho, pode ser que o cambio pare em pouco tempo, correto?
Um amigo levou um Corolla pra traca de óleo de câmbio,o mecânico tirou a tampa e trocou o filtro e a junta escorreu o óleo que deu pra sair e colocou outro,esse procedimento é o certo
Ele fez troca parcial, com troca do filtro interno, já que teve trabalho de trocar o filtro interno, ele poderia ter feito a troca total do fluido, serviço jogado fora, então poderia ter feito só troca parcial, e na próxima fazer troca total.
Eu fiz no meu corolla 2006 ,tava demorando pra engatar e sair em D ,depois que eu fiz zerou o problema.. provavelmente tava com subeira no corpo de válvulas
Boa noite muito bom o vídeo , gostaria de uma dica, tenho uma BMW 118 2010 com caixa GM6L45 no qual não sei historico de manutenção feita pelo antigo dono, o carro esta com 180 mil km rodados apresenta as vezes pequenos trancos...estou pensando em fazer uma troca de Óleo sem flushing mais estou na dúvida se total ou parcial usando máquina ou não?Desde já agradeço a ajuda
Amigo boa tarde eu já troquei o óleo do câmbio cvt Honda fit 2007cvt duas vezes é show ok? Você esqueceu de mencionar que depois que funcionou o carro até saí os 5 litros pela mangueira. tem que repor novamente mas 5 litros por que o óleo novo enpurou o óleo velho pra fora por isso tem pó 10 litros novos espero que ajudado.
Boa noite Estou com um Vectra elegance automático não sei se antigos donos já trocaram o óleo do câmbio no tempo certo Estou com ele há 4 anos, nunca fiz a troca, agora quero fazer mais, ele apresenta um problema quando coloco no R da um tranco Vi alguns vídeos falando pra fazer a limpeza com produto antes de fazer a troca do óleo Depois desse vídeo fiquei com muitas dúvidas, os profissionais falam pra não fazer a troca parcial que o indicado e fazer por inteiro E agora o que fazer ❓
Se eu fizer a troca com a máquina eu tenho que abrir o bujão em baixo para escorrer o óleo ou posso tirar esse óleo na máquina e em seguida colocar éssa quantidade que saiu e fazer o processo normal
Entao o que o senhor Recomenda? Troco parcial 5 litros com 50 mil KM . E DEPOIS quando chegar aos 100mil KM eu faço a total com trocador de CALOR ♨️ . Ou não ?
Amigo giovany se fizer de 50 mil com 5 litros pode fazer novamente com 90 mil com 5 litros novamente e o trocador de calor não precisa trocar se fizer essa troca parcial
Caro amigo, foi sensacional e quase fiz o flush, mas sorte que vi seu vídeo! Tenho um Toyota Camry 3.5 com 270 mil km e nunca troquei o fluido. Está trepidando da segunda para a terceira marcha e na quarta para a quinta. Estou com medo de abrir, pq já sei que posso ficar no elevador. O que me sugere? Troca parcial? Posso continuar andando com ele assim ou não é seguro? Grato demais e parabéns!!!
Amigo infelizmente nesse caso tem que retirar uma amostra do óleo, se estiver translúcido você troca parcial usando o óleo original, se estiver muito escuro não troque
voce pode utilizar um fluido chamado lucas stop slip (nao poder ser usado em transmissão cvt) este fluido é para minimizar este tipo de problema, e dar tempo de voce fazer a grana para realizar uma intervenção no cambio, tinha um accord 1998 assim trepidando e eu usei o lucas stop slip e durante 2 anos que ainda fiquei com o veiculo ele nao trepidou mais.
Pergunta de leigo no assunto e a questão do tal de filtro na transmissão que não da para trocar o filtro, nesta situação como fica ou faz vamos dizer assim.
Tenho um Peugeot 2008 ano 2017 com câmbio AL4 está com 104 mil Km. Nunca foi trocado o óleo da caixa conforme recomendação do fabricante que o óleo não precisa ser trocado nunca. Mas na dúvida eu quero fazer, daí na oficina que levo o carro (que é bem conceituada) foi indicado fazer a troca com o flush. O que você pode me dizer sobre isso? O que me aconselha, troca parcial ou total?
Amigo vi seu vídeo Tenho um Toyota etios comprei com 70 mil e com 127 mil fis a troca do fluido parcial sem trocar o filtro por gravidade Agora esta com 187 mil devo fazer a troca total com o filtro na máquina?
Amigo , tenho um i30 11/12 atualemente com 73.500km. Carro roda pouco. To querendo fazer a troca, pois nunca foi trocado oléo. O cambio ta redondinho, sem trancos, sem solavancos, a troca de marchas acontece suavemente. Recomenda trocar parcial sem uso de máquina ?
Parabéns pelo vídeo. Queria sua opinião. Um conhecido meu trocou o óleo do câmbio do onix turbo com 65000km, o óleo saiu bem escuro. Ele trocou com máquina e entregou 12l do dexron 6 da Acdelco. Com qual km você faria a próxima troca? Faria troca parcial ou total? Agradeço desde já
Amigo troca sempre parcial, vai usar 5 litros eu faria a próxima troca com 105 mil km seria o km ideal para não dá problema, o óleo vai tá escurecido porém vermelho e translúcido
Boa noite, comprei um Corolla xei 2013 com 136.000 km e não sei o histórico de troca câmbio automático , o que o senhor me aconselha fazer troca parcial sem tirar o cárter e o filtro ou a troca total tirando o cárter e trocando o filtro, o que ó senhor me recomenda. Obrigado.
Boa noite Wanderson, essa troca parcial tem que ser com o óleo da mesma especificação do que está na caixa de marcha.....como indentificar para não misturar fluidos diferentes?
Boa tarde Gaudério. Recentemente fui ver o preço para trocar o óleo do cambio do meu carro, me ofereceram este serviço de flush no câmbio e do platium um aditivo para manter o câmbio com uma melhor performace evitando desgastes excessivos aumentando assim a vida útil do câmbio. Como adquiri a pouco o carro com câmbio automático estou na dúvida, o que você me aconselharia a fazer? só a troca do óleo sem fazer o tal do flush e sem a adição do platium? Fico no aguardo da sua ajuda. Obrigado!
Comprei um Corolla com 13 anos de uso 2011. Não sei o histórico do carro, tenho medo de fazer por máquina. Faria total sem máquina se algum mecânico encarasse o trampo. Senão acho que vou de parcial
Boa Gaudério, excelente vídeo. Meu amigo gostaria de tirar uma duvida, acabei de adquirir uma Spin 2019, cambio automático, com cerca de 35 mil rodados, posso aguardar para efetuar a troca do óleo de câmbio entre 40 e 50 mil, ou aconselhável já efetuar a troca?
Obrigado , vim ve o que era esse Flushing e cai aqui,pois o rapaz falou que isso custaria 150 reias , e eu queria aaber o q vcs acham disso .. ja nao vou fazer isso .
Amigo.. É normal o Onix automático quando ainda com motor frio as marchas da um tranco. ? O meu carro está assim, porém depois que o motor esquenta para os trancos.
Eu tenho corrola 2017modelo 2018 ele esta com 79000km posso ja fazer troca total do fluido do cambio outra coisa quanto litro pega pra fazer troca total uns fala 12 litros até ja comprei na concessionária
Eu tenho um astra reth automático 2007 fiz a troca com 97 mil km quando comprei o carro .E verifiquei que o óleo está meio avermelhado e só andei uns 7 mil km .acho q está cedo pra fazer nova troca ?
to com toyota etios 2016/17 com 228 mil km nunca trocado , carro ex taxi e agr uber no gnv .. cambio normal mas sinto uma lerdeza da 1 p 2 qndo freia no quebra molas como ele nao marca a marcha eu acho q é a primeira q ele coloca ai o giro fica mto alto p segunda p trocar da uma demorada vou trocar por isso ,talves pode ser por ele ser 4 marchas o antigo cambio do corola 2014 ele tem uma demorada msmo por ser 4 marchas,.sei la ... vou trocar total com o filtro tmb pra ver se melhora , nao vejo pq parcial num cambio de oleo mto usado trocar parcial e deixa o oleo sujo ainda , pois o novo é q tem viscosidade p proteger e fazer um bom funcionamento ....... quaal é o mau de tirar todo o oleo sujo e velho ?
Boa tarde! Mestre, seu vídeo tem muito valor informativo, mas ainda ficou pouco pedagógico. Um ponto que ficou confuso é sobre a troca total... Vc disse que se são feitas trocas regulares, e não estiver contaminado o óleo, fazer no máximo a troca parcial. Bom, neste caso permaneceria dentro do câmbio uma parcela do óleo velho. Ok. Mas pq isso seria melhor do que a troca total?! De outro modo, pq a troca total é arriscada? Vi em suas respostas que se ficar alguma sugeira, o câmbio corre o risco de problema. Mas na troca parcial já não é certo ficar sujeira (pelo menos mais do que ficaria na troca total!)??. Explique melhor o problema da troca total, se possível, os motivos tb. Abraço!
Comprei recentemente uma HRV com 50mil km e estou querendo fazer a troca do fluido CVT.. e quase todos oferecem esse Flush.. E como não tenho o histórico do carro vou de parcial!
Eu não indico troca com máquina para os câmbios da chevrolet, na verdade a maioria dos câmbios deve-se evitar o uso ,por isso as concessionária não usam
Um vídeo muito esclarecedor, obrigado por compartilhar conhecimento...!
Tenho veiculos com cambio automático desde aqueles com 3 marchas. Sempre faço a troca total e no veículo atual já fiz a primeira com uso da máquina. É rápido e eficiente, so precisa ser feito por profissional qualificado em trocas de câmbio. Troca parcial e so questão de menor custo. E para informação de todos, oleo tem data de validade que pode ser de 36 a 60 meses. Entao, meus caros, se o oleo sem uso tem deta limite de validade é porque ele deteriora, logo em uso esse prazo sera muito menor! Troquem total para ter a melhor vida útil do seu câmbio.
Obrigado pela participação
Muito bom , esclarecedor , eu iria trocar com máquina , mais não vou fazer . Obrigado pela dica.
Espero ter ajudado
Parabéns pela explicação me ajudou muito .
Meu carro é um corolla 2007, já fiz uma troca de óleo parcial no meu mecânico assim q comprei o carro ,achei estranho o q ele fez, mas agora entendi pq ele só fez a troca parcial .
Esse mecânico trabalhou muitos anos na Toyota...
Enfim apareceu alguém e tem uma explicação correta
Obrigado pelo comentário positivo amigo
Como sabe que é correta?
Graças a Deus, encontrei você antes de fazer o flawch, troquei a caixa do fusion, ia fazer com álcool isopropílico, não vou mais.
Com certeza você teria problemas difíceis e caro de resolver
13:00 Eu tenho um Honda Fit 2015, fiz a troca de óleo total com 46684km, na Máquina , vou fazer a segunda troca agora com 91160km, além da troca de óleo, vou trocar os 2 filtros de óleo, tanto o do trocador de calor, e o filtro do Carter após a limpeza e junto com a troca da junta do Carter, uso o óleo original da Honda, embora acredite que há óleo de boa qualidade no mercado, como não é recomendado produto para limpeza, prefiro usar o mesmo óleo sempre para não correr riscos
Boa noite parabéns gostei do seu video,vc falou a verdade
Obrigado pelo comentário positivo amigo
Parabéns pelo seu trabalho, muito esclarecedor.
Obrigado por expressar sua opinião
Faz sentido!
Obrigado por participar
Parabéns sua explicação é toda detalhada, meu filho vai fazer a troca agora e iria fazer total, depois de ver o vídeo, irá fazer parcial.
Obrigado pelo comentário positivo amigo
Muito interessante esse vídeo
Obrigado por participar
Tenho essatroca de óleo marcada agora para dia 21/11/24 . O mecânico incluiu fazer esse tal de flash . Ai vim aqui saber do q se trata . E agora não sei se faço ou não. Tenho um sentra 2011
Parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado
Parabéns pela aula.
Já fiz a troca total sem máquina de um Ford Focus.
Agora estou com uma volvo xc60 t6 3.0.
O que você aconselha fazer,o óleo da volvo está muito escuro.
Bom dia. Fico grato por essas valiosas informaçoes. Abraço.
Obrigado
Excelente vídeo, pode se tirar todo óleo de câmbio pelo trocador de calor, outra coisa pode tbm ir fazendo a troca parcial em período mais curto, seria uma boa também, oq vc acha eu sou mecânico mais nunca troquei, eu imagino que eu poderia ir fazendo a parcial em períodos mais curtos até esse óleo ficar totalmente translúcido.
Obrigado por participar
Consegue sim, eu troquei parcial, do meu Toyota Etios Automático, e sem ser pelo trocador de calor, usei apenas o parafuso de dreno, saiu 3 litros, e coloquei fluido ATF Multiveiculos Mobil, acrescentei um condicionador de metais Nanotech Koube.
Agora vou trocar total, e usar a tubulação do trocador de calor, pois vou abrir para trocar o filtro do fluido que é interno, e dessa vez vou colocar 500ml de aditivo bardhal B12 "Premium" esse é totalmente sintético, como os fluidos Multiveiculos Mobil entre outros, não precisa gastar muito, se tem opções boas, e até melhores, meu Etios é de uso severo, 2020 com 160.000km e funciona como zero, minha opinião, também uso aditivo no motor e no combustível, sou do RJ.
Wanderson. Valeu demais! Não arrisco a fazer flush nem de motor e muito menos de cambio cvt.Valeu!!!!!!
Obrigado pelo comentário positivo
334t_y_hgiikokkoooooppppeq²eeeq³3333333332w435y_1€⁶£9⁰_7😮❤❤⁶6⁶6³²é o
=😮a@@Wandersonluisdicasautomotivas
Parabéns informações valiosas não dá entrar em certos modismo s/ conhecimento técnico no final os cara tiram corpo fora e dono fica né ferro
Obrigado
Tenho uma Hilux 2010, 300mll km nunca troquei!😊
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco
Bom dia, parabéns, perdí meu câmbio por causa desse flash!!!
Posso colocar algum adtivo no câmbio cvt?
Parabéns o meu Cruze 170 mil km também não troco!
@@reinaldoferreira1204 desnecessário usar aditivos, o próprio óleo já vem com oq precisa para lubrificar o câmbio.
Comprei fusiun 2007 queria aprender como é melhor pra fazer a troca de óleo do câmbio gostei do vídeo
Obrigado pela participação
Valeu D + meu irmão eu estava nesse momento pesquisando para comprar o tal de flush para o cambio de meu i30 Vou seguir seu conselho. Deus abencoe ricamente.
Obrigado por participar
Maravilhoso!!
Muito obrigado
Obrigado pela atenção excelente conteúdo parabéns
Vc é fera
Bom dia, muito bom.
Bom dia muito obrigado pelo comentário positivo
Show obrigado
Obrigado pela participação
Tenho 1 cobalt 2019 elite com 90 mil vou fazer primeira troca agora.
Vai ficar top
Excelente vídeo. Tenho uma Spin 2020 de uso particular e não rodo muito. Também não gosto da ideia do flush no câmbio, mas na troca do óleo do motor aos 50000 Km fiz o flush preventivo do motor e correu tudo bem.
Boa tarde Rafael graças a Deus não deu problema nenhum,obrigado pela participação
Muito Obrigado pela infomacão
Eu que agradeço
O manual da spin AT se troca com 80.000. Agora se quiser troca parcial de 5 litros e 45000 com óleo original.
Se for pra limpar o cambio por dentro prefiro fazer isso depois de duas ou três trocas de óleo automático abrindo o cambio lavando as peças com produto apropriado pra limpeza e trocando reparos dentro do cambio automático. Vai ficar um pouco mais caro mas vale a pena depois de uns 100 ou 150 mil desmontar e ter certeza que realmente está limpo por dentro. Tem gente que vai dizer que sou louco, mas o câmbio automático não é SÓ trocar óleo. Tem filtros dentro do câmbio, pescador que precisam de atenção. Filtros precisam ser trocados e pescadores precisam ser limpos, você só faz isso abrindo o câmbio. Mas não se assustem, abrir o câmbio ao meio nao tem segredo, apenas precisa de um mecânico especializado em câmbio automático.
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco
Tou comprando maquina trocar fluido . Fornecedor me perguntou ate onde tenho conhecimento sobre flushing . Posso passar k aprendi com você m obrigado . agora nem na minha spin vou fazer . Quase mandei fazer . Valeu a dica
Obrigado amigo pelo comentário positivo
Eu tive uma SPIN automática, fazia revisões regulares na concessionária da GM GRAN LESTE aqui em São Paulo capital ,lembro que na troca do óleo do motor (5w 30)o mecânico fez o flush, todas as vezes que troquei a cada 5.000km, é o máximo que eu mantenho o óleo.
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco
Caro Wanderson, boa noite. Antes de mais nada, excelente tema, que apesar de ser sempre polêmico, nos trás a oportunidade de trocarmos experiências e ideias. Sou proprietário a 7 meses de uma Livina S 1.8 AT, onde esta com 86000kms rodados. Estou partindo para a troca do óleo de câmbio da mesma, até porque, ainda é o óleo original. Quanto ao flush, temos a mesma opinião, ou seja, não use!!! Porém, não ficou claro um ponto, ou seja, porque não realizar a troca total utilizando a máquina? Veja, sabemos que para óleo de motor não se deve remontar o mesmo, ou seja, ficar completando o óleo sem retirar o antigo. Sabemos também que, o óleo possui uma propriedade importantíssima que é a sua viscosidade e ao longo do tempo a mesma se degrada. Baseado nisso, por gentileza , pode nos dizer melhor tecnicamente o porque não utilizar a máquina para remoção total do óleo antigo? Veja, estive na Css Nissan aqui na minha cidade e notei duas máquinas atuando para troca de óleo.
Amigo a troca total pode ser feita pelo trocador de calor sem a necessidade de usar máquina ,eu já troquei da Líviania pelo trocador de calor e deu super certo, a livinia só pode fazer a troca se óleo que sair estiver translúcido se não pode dá problema
Entendi. Obrigado pelo retorno.E amostra que foi retirada esta translucido. Mas veja, qual o problema que a máquina a vácuo pode gerar no cambio? Outro ponto, porque o oleo não estando translucido na Livina pode gerar problemas?
Você tem oficina? Como podemos nos falar melhor?
@@rodrigocabral310 gostei dos questionamentos, eu eu tambem acho que esta translucido ou nao deve se trocar. se nao tiver transluciodo ai vai andar até perder todas as propriedades e dar pau no cambio?
Por favor me responda
Porke nao tem um filtro esterno na caixa
Muitos hj so desmontando pra trocar ...
Considero um abuso 😞
Bom dia. Fiz uma vez limpeza complementar logo após limpeza desmontando carter e tampa de tuchos. Motor quase nO tinha borras. Só recomendo dependendo da situação do motor. Jamais com borras excessiva. Deve ser feito por um profissional n oficina. O mesmo mecânico vai avaliar e fazer limpeza local com desengraxante e tirar pescador . Depois monta tudo e funciona o motor com óleo novo barato e põe o Frush. Depois de 20 mim, tira o carter pra averiguar o pescador e tampa de tuchos. Por garantia. Mas só fiz porque o motor ainda não tinha quase nada de borra ( sujeira) em casos de excesso de borra , o certo e descarbonização desmontando o motor todo e limpar a retifica. Pois é o recomendo pelas montadoras e grande profissionais mecânicos.
Obrigado por expressar sua opinião
Bom dia Amigo ja pesquisei vários lugares e vídeos cada um fala um coisa, gostei muito da sua explicação e no lugar aonde eu IRIA levar me indicaram FLUSH, e estou com muita duvida gostaria que me aconselha-se, comprei recentemente um corolla 2.0 ANO 2012 com 133 MIL KM , não sei o Histórico do carro, queria saber o que eu faço, aqui na minha cidade (Presidente Prudente) esta muito complicado cada um fala uma coisa.
Amigo no caso do corolla pode fazer uma troca completa na máquina que vai da bom
@@Wandersonluisdicasautomotivas no caso da troca completo troca o filtro tambem ? e claro nao fazer o flush ne
Muito show o conteúdo dos seus vídeos. Parabéns pela apresentação! Quando vieres em Montenegro, Rio Grande do Sul, para fazer um passeio, vou lhe oferecer um chimarrão 👍
Muito obrigado pelo carinho Adriano,com certeza quando passar aí eu te dou um toque para tomamos esse chimarrâo juntos,um forte abraço
Boa tarde,vou trocar o do meu carro vai virar 40.000 agora
Vai dar certo
BOM DIA AMIGO como eu consigo fazer a troca do óleo do câmbio altomatico do Honda CRV parcial
Amigo do mesmo jeito que foi feito nesse vídeo, se quiser pode também tirar a mangueira de saída do trocador de calor que dá certo
Boa tarde. Tenho um Corolla 2019 e nao sei o histórico de troca porem o carro nao apresenta falhas. Devo realizar a troca de óleo do câmbio?
Parabéns pelo conteúdo 👏🏼
Oque vc me diz sobre o Kit Lubergad Platinum + Instant Shudder Fixx!!?
Obrigado por participar
Boa tarde tenho um Honda fit automático e estou fazendo o orçamento para fazer a troca do óleo do câmbio e já me ofereceram o Flash
Não faça
Sim
Obrigado por participar amigo
Boa noite, comprei um cobalt 2015 com 100 mil km e nao sei o histórico do carro, oque me indica fazer, fiz orçamento e me indicaram troca total com o bendito do flush kkk🎉
Bom dia, obrigado por trazer essas aulas com.tanta riqueza de detalhes. Mas eu tenho uma dúvida, meu cobalt 2015 380 mil km apresentou problema na caixa. Troquei por outra usada , estava funcioando bem ateeu perceber oleo do cambio nonreservatorio de agua, apos a substituicao do radiador estva pretendendo trocar todo oleo do câmbio 100%. Vc acha que eu devo fazer isso para tentar limpar a caixa ?
No seu caso eu recomendo troca completa ou pela saída do trocador de calor ou na máquina mesmo e chance de dar problema após contaminação é muito grande
@@Wandersonluisdicasautomotivas obg!
Boa noite amigo fiz a troca completa, mas no meu caso saiu todo óleo velho(contaminado) e não vi o novo sair. Simplesmente foi ficando fraco o fluxo de óleo contaminado com o fluxo bem fininho. Então eu retirei a mangueira e completei com o óleo novo( 3l e meio) aproximadamente. Parece que o pescador não puxou o óleo novo. Será que é isso mesmo? Filtro já pode ter entupido???
O cambio ficou normal, passndo todas marchas no tempo certo. Ma estou preocupado, se. Lubrificação interna não estiver circulando por entupimento de algum caminho, pode ser que o cambio pare em pouco tempo, correto?
Um amigo levou um Corolla pra traca de óleo de câmbio,o mecânico tirou a tampa e trocou o filtro e a junta escorreu o óleo que deu pra sair e colocou outro,esse procedimento é o certo
Obrigado por participar
Ele fez troca parcial, com troca do filtro interno, já que teve trabalho de trocar o filtro interno, ele poderia ter feito a troca total do fluido, serviço jogado fora, então poderia ter feito só troca parcial, e na próxima fazer troca total.
Faça mais uma parcial e já era vai estar com 90% do oleo novo
Eu fiz no meu corolla 2006 ,tava demorando pra engatar e sair em D ,depois que eu fiz zerou o problema.. provavelmente tava com subeira no corpo de válvulas
Obrigado por compartilhar sua experiência
Boa noite muito bom o vídeo , gostaria de uma dica, tenho uma BMW 118 2010 com caixa GM6L45 no qual não sei historico de manutenção feita pelo antigo dono, o carro esta com 180 mil km rodados apresenta as vezes pequenos trancos...estou pensando em fazer uma troca de Óleo sem flushing mais estou na dúvida se total ou parcial usando máquina ou não?Desde já agradeço a ajuda
Amigo parcial porque devido o km pode dá ruim se fizer total, depois repete a troca parcial quando rodar uns 30 mil, use óleo original
Eu mesmo troco o oleo do meu cambio e ja esta con 150 mil kms e cambio com funcionamento perfeito
Meus parabéns amigo
Show!!
Boa noite comprei minha spin automático 2015/2016 em 2021 com 92 mil km qual dica você pode me dar pra trocar o óleo do câmbio km atual 107
Bom dia faça troca parcial amigo
Amigo boa tarde eu já troquei o óleo do câmbio cvt Honda fit 2007cvt duas vezes é show ok? Você esqueceu de mencionar que depois que funcionou o carro até saí os 5 litros pela mangueira. tem que repor novamente mas 5 litros por que o óleo novo enpurou o óleo velho pra fora por isso tem pó 10 litros novos espero que ajudado.
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco amigo
Boa tarde, o meu carro é ecosport 2.0 2019, câmbio automático, 70.000 rodados, qual troca indicaria, obrigado
Obrigado por participar amigo
Por que nao pode fazer a teoca total se houver contaminação do fluido? Eu nao entendi o motivo
Se fizer e focar alguma impureza você vai perder o câmbio
Boa noite
Estou com um Vectra elegance automático não sei se antigos donos já trocaram o óleo do câmbio no tempo certo
Estou com ele há 4 anos, nunca fiz a troca, agora quero fazer mais, ele apresenta um problema quando coloco no R da um tranco
Vi alguns vídeos falando pra fazer a limpeza com produto antes de fazer a troca do óleo
Depois desse vídeo fiquei com muitas dúvidas, os profissionais falam pra não fazer a troca parcial que o indicado e fazer por inteiro
E agora o que fazer ❓
Faça parcial
Qual recomendação da para troca de oleo do C4 2.0? Al4
Obrigado por participar, sempre parcial
Se eu fizer a troca com a máquina eu tenho que abrir o bujão em baixo para escorrer o óleo ou posso tirar esse óleo na máquina e em seguida colocar éssa quantidade que saiu e fazer o processo normal
Você não deveria usar máquina porque esse câmbio é muito sensível
Entao o que o senhor Recomenda? Troco parcial 5 litros com 50 mil KM . E DEPOIS quando chegar aos 100mil KM eu faço a total com trocador de CALOR ♨️ . Ou não ?
Amigo giovany se fizer de 50 mil com 5 litros pode fazer novamente com 90 mil com 5 litros novamente e o trocador de calor não precisa trocar se fizer essa troca parcial
Meu corolla 2004 esta patinando na 1 quando esta frio sera que o dono anterior nao trocou o filtro?
Provavelmente
E quando a montadora não recomenda a troca de óleo do câmbio automático?
Troca mesmo assim
Caro amigo, foi sensacional e quase fiz o flush, mas sorte que vi seu vídeo! Tenho um Toyota Camry 3.5 com 270 mil km e nunca troquei o fluido. Está trepidando da segunda para a terceira marcha e na quarta para a quinta. Estou com medo de abrir, pq já sei que posso ficar no elevador. O que me sugere? Troca parcial? Posso continuar andando com ele assim ou não é seguro? Grato demais e parabéns!!!
Amigo infelizmente nesse caso tem que retirar uma amostra do óleo, se estiver translúcido você troca parcial usando o óleo original, se estiver muito escuro não troque
voce pode utilizar um fluido chamado lucas stop slip (nao poder ser usado em transmissão cvt) este fluido é para minimizar este tipo de problema, e dar tempo de voce fazer a grana para realizar uma intervenção no cambio, tinha um accord 1998 assim trepidando e eu usei o lucas stop slip e durante 2 anos que ainda fiquei com o veiculo ele nao trepidou mais.
No câmbio façam flush com o próprio Óleo... óleo novo...e façam troca Total..
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco
Boa noite chefe, tenho uma Tr4, pagero, automática, que demorar sai no D, e R, fazendo o flush resolve
É melhor trocar óleo completo que pode resolver
Pergunta de leigo no assunto e a questão do tal de filtro na transmissão que não da para trocar o filtro, nesta situação como fica ou faz vamos dizer assim.
Se trocar parcial não precisar trocar
Tenho um Peugeot 2008 ano 2017 com câmbio AL4 está com 104 mil Km. Nunca foi trocado o óleo da caixa conforme recomendação do fabricante que o óleo não precisa ser trocado nunca. Mas na dúvida eu quero fazer, daí na oficina que levo o carro (que é bem conceituada) foi indicado fazer a troca com o flush. O que você pode me dizer sobre isso? O que me aconselha, troca parcial ou total?
Parcial sem flush
Amigo vi seu vídeo
Tenho um Toyota etios comprei com 70 mil e com 127 mil fis a troca do fluido parcial sem trocar o filtro por gravidade
Agora esta com 187 mil devo fazer a troca total com o filtro na máquina?
Troca sempre parcial, no seu caso repita o procedimento parcial e repita de agora em diante a cada 40 mil km rodado
Entendi
Vc acha que se abrir para trocar o filtro troca total na máquina atendencia pela quilometragem o risco e maior?
Boa tarde meu amigo. Qual ano do seu etios? Tenho 1 etios 2018..
Amigo , tenho um i30 11/12 atualemente com 73.500km. Carro roda pouco. To querendo fazer a troca, pois nunca foi trocado oléo. O cambio ta redondinho, sem trancos, sem solavancos, a troca de marchas acontece suavemente. Recomenda trocar parcial sem uso de máquina ?
Sim troca parcial ou total pelo trocador de calor
Parabéns pelo vídeo. Queria sua opinião. Um conhecido meu trocou o óleo do câmbio do onix turbo com 65000km, o óleo saiu bem escuro. Ele trocou com máquina e entregou 12l do dexron 6 da Acdelco. Com qual km você faria a próxima troca? Faria troca parcial ou total? Agradeço desde já
Amigo troca sempre parcial, vai usar 5 litros eu faria a próxima troca com 105 mil km seria o km ideal para não dá problema, o óleo vai tá escurecido porém vermelho e translúcido
@@Wandersonluisdicasautomotivas muito obrigado, vou passar para meu conhecido.
ve o que tem escrito no manual. Se não tiver nada voce faz uma troca parcial entre 30 a 50 mil ou uma total entre 80 a 100 mil
Boa noite, comprei um Corolla xei 2013 com 136.000 km e não sei o histórico de troca câmbio automático , o que o senhor me aconselha fazer troca parcial sem tirar o cárter e o filtro ou a troca total tirando o cárter e trocando o filtro, o que ó senhor me recomenda. Obrigado.
Amigo com esse km faz primeiro uma parcial sem trocar o filtro e depois rode uns 30 mil e aí sim faz faz uma troca total e troca o filtro.
@@Wandersonluisdicasautomotivas muito obrigado pela atenção, valeu 👍🏾
Boa noite Wanderson, essa troca parcial tem que ser com o óleo da mesma especificação do que está na caixa de marcha.....como indentificar para não misturar fluidos diferentes?
Precisa seguir o que o fabricante usa
@@Wandersonluisdicasautomotivasno manual consta o óleo mercon v
@@Wandersonluisdicasautomotivasmeu carro é 2011 modelo 2012.... só que na tabela diz que é um óleo até 2007
Só que não tô achando pra comprar....eu poderia substituir por outra marca?
Tenho uma Renegade 2016.
Na troca de óleo quando retirado o velho vc liga o carro e troca as marchas pra sair tudo ?
Excelente explicação 👏🏻👏🏻👏🏻
Sim amigo o renagate você vai precisar de uns 8 litros para fazer a troca completa
BOA NOITE ,,ESSA TROCA DE MARCHA NO ELEVADOR ,PODE MUDAR AS MARCHA
Obrigado por participar
Só fiz flush de motor no meu Punto e melhorou até a partida. De câmbio também não arrisco.
Obrigado por participar amigo
Amigo para um cambio ZF9hp que equipa as fiat Toro diesel, vc recomenda a troca total considerando 80.000 km?
Amigo com certeza está na hora de fazer essa troca
Muito obg pela atenção!
Tenho uma spin 2019 nunca foi trocado óleo o q se recomenda a fazer
Estou nessa dúvida tbm. Tenho Corolla 2019 e nunca foi trocado. Não sei o que fazer.
Boa tarde Gaudério. Recentemente fui ver o preço para trocar o óleo do cambio do meu carro, me ofereceram este serviço de flush no câmbio e do platium um aditivo para manter o câmbio com uma melhor performace evitando desgastes excessivos aumentando assim a vida útil do câmbio. Como adquiri a pouco o carro com câmbio automático estou na dúvida, o que você me aconselharia a fazer? só a troca do óleo sem fazer o tal do flush e sem a adição do platium? Fico no aguardo da sua ajuda. Obrigado!
Amigo faça apenas a troca do fluido e não use e flush porque a chance de da problema depois fica grande
@@Wandersonluisdicasautomotivas obrigado pela dica.
TENHO UM ETIOS, E JA LIGUEI NA TOYOTA, E ELES NÃO RECOMENDAM A TROCA DE ÓLEO DE CÂMBIO.... ISSO PROCEDE??
Amigo algumas montadoras ainda não indicam mas se você se procurar o fabricante do câmbio você vai ver que eles indicam a troca
Minha S10 2017 não indica troca óleo câmbio. S10 2018 já indica. Por que?
Porque nos dias atuais não conseguem esconder a real necessidade da troca
Se fizer a troca parcial, tem que passar tem que passar o scanner ao final do procedimento, ou simplesmente ligar e sair dirigindo?
Obrigado
Pode sair dirigindo que ele regula sozinho
Comprei um Corolla com 13 anos de uso 2011. Não sei o histórico do carro, tenho medo de fazer por máquina. Faria total sem máquina se algum mecânico encarasse o trampo. Senão acho que vou de parcial
Parcial é mas seguro principalmente porque não tem histórico
Na troca parcial pode ser outra marca de óleo?
É melhor usar da mesma
Boa Gaudério, excelente vídeo. Meu amigo gostaria de tirar uma duvida, acabei de adquirir uma Spin 2019, cambio automático, com cerca de 35 mil rodados, posso aguardar para efetuar a troca do óleo de câmbio entre 40 e 50 mil, ou aconselhável já efetuar a troca?
Muito obrigado pelo comentário positivo amigo
Normalmente o recomendado é a troca total, pois vai funcionar com óleo novo, no ápice das das suas especificações técnicas.
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco
Há diferença de periodicidade de troca dependendo do câmbio, tipo cvt, conversor de torque, automatizado, dupla embreagem, etc..?
Amigo na maioria desses câmbios trocando entre 40 e 50 mil tá ótimo
Obrigado , vim ve o que era esse Flushing e cai aqui,pois o rapaz falou que isso custaria 150 reias , e eu queria aaber o q vcs acham disso .. ja nao vou fazer isso .
Não faça
Amigo..
É normal o Onix automático quando ainda com motor frio as marchas da um tranco. ? O meu carro está assim, porém depois que o motor esquenta para os trancos.
Não é
Eu tenho corrola 2017modelo 2018 ele esta com 79000km posso ja fazer troca total do fluido do cambio outra coisa quanto litro pega pra fazer troca total uns fala 12 litros até ja comprei na concessionária
Capacidade total da caixa: 8,9 litros. Os 12 da fazer uma troca completa e ainda sobra
O português ruim em Nico!!!
Eu tenho um astra reth automático 2007 fiz a troca com 97 mil km quando comprei o carro .E verifiquei que o óleo está meio avermelhado e só andei uns 7 mil km .acho q está cedo pra fazer nova troca ?
Sim seu óleo está novinho
@@Wandersonluisdicasautomotivas obrigado
Meu Chevrolet onix está com 85 mil km a troca seria parcial ? Ano 2017
Com certeza
Fis troca óleo totalmente e per de o driver do carro
Complicado
Sw4 2013 srv automática 5 velocidades, comprei com 220000 km sem saber o histórico, qual troca recomenda?
Eu acho melhor fazer uma parcial ,rodar uns 1000 mil km e depois fazer a total só se troca se óleo estiver translúcido
Boa tarde. Tenho um KA 2020 1.5 automático com 40.000km e estou na duvida se preciso trocar, me parece que é o mesmo câmbio da GM.
Amigo tem que fazer a troca parcial
Obrigado!!!
Troquei da minha s10 total, com 120 mil km 127 tá dando problema!
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco
to com toyota etios 2016/17 com 228 mil km nunca trocado , carro ex taxi e agr uber no gnv .. cambio normal mas sinto uma lerdeza da 1 p 2 qndo freia no quebra molas como ele nao marca a marcha eu acho q é a primeira q ele coloca ai o giro fica mto alto p segunda p trocar da uma demorada vou trocar por isso ,talves pode ser por ele ser 4 marchas o antigo cambio do corola 2014 ele tem uma demorada msmo por ser 4 marchas,.sei la ... vou trocar total com o filtro tmb pra ver se melhora , nao vejo pq parcial num cambio de oleo mto usado trocar parcial e deixa o oleo sujo ainda , pois o novo é q tem viscosidade p proteger e fazer um bom funcionamento ....... quaal é o mau de tirar todo o oleo sujo e velho ?
No câmbio manual pode trocar no automático pode dá problema
@@Wandersonluisdicasautomotivas a sim, o meu é automatico ,q vc me aconselha a fazer, total ou parcial? troco filtro ou nao tmb ?
Mas se entrou aditivo na caixa
Troca completa se possível 2 vezes a segunda repetindo após 2000 mil k
Lembrando sobre meu comentário, meu carro é um Chevrolet Celta Life 2007 145.000 km aprox
Melhor verificar óleo está muito queimado
Assisti o vídeo acabei de fugir de uma troca com flush
Que bom amigo, você se livrou de um problema futuro
Boa tarde! Mestre, seu vídeo tem muito valor informativo, mas ainda ficou pouco pedagógico. Um ponto que ficou confuso é sobre a troca total... Vc disse que se são feitas trocas regulares, e não estiver contaminado o óleo, fazer no máximo a troca parcial. Bom, neste caso permaneceria dentro do câmbio uma parcela do óleo velho. Ok. Mas pq isso seria melhor do que a troca total?! De outro modo, pq a troca total é arriscada? Vi em suas respostas que se ficar alguma sugeira, o câmbio corre o risco de problema. Mas na troca parcial já não é certo ficar sujeira (pelo menos mais do que ficaria na troca total!)??. Explique melhor o problema da troca total, se possível, os motivos tb. Abraço!
A troca total é feita com precarização da máquina acoplada no câmbio que segundo a montadora pode sim provocar defeitos no câmbio automático
Eu digo a troca total, sem máquina. Qual a problemática na troca total sem máquina?
Fazer flush no cambio cvt é pedir para ficar sem ele!
Com certeza amigo
Comprei recentemente uma HRV com 50mil km e estou querendo fazer a troca do fluido CVT.. e quase todos oferecem esse Flush..
E como não tenho o histórico do carro vou de parcial!
Isso amigo faça parcial e não faça esse flush
Só esqueceu de falar da máquina amigo
Eu não indico troca com máquina para os câmbios da chevrolet, na verdade a maioria dos câmbios deve-se evitar o uso ,por isso as concessionária não usam