Parabéns pelo seu vídeo sou mecanico e técnico em eletrônica, já parei de trabalhar,mais gosto de novidades, estou sempre assistindo videos, interessante como esse.
Aqui na minha oficina eu Esgoto oleo Troco filtro Completo oleo no carter Solto a mangueira no trocador de calor. Faço 4x: Ligo o carro. Esgoto 1L Desligo carro. Completo 1L No caso do corolla CVT Agurado a temperatura ideal. Faco as trocas por 5 Segundos cada marcha Verifico nivel Ok. Finalizo Depois faço o reserva via scanner Mas sempre recomendo procurar um profissional de cambio em caso de qualquer problema
Muito obrigado pela aula. Jogo limpo!!! Difícil de se encontrar essa lógica e transparência, baseada em fatos. Honestidade....faz bem para todos. Deus te abençoe.
Auto tech estamos aqui pra ajudar a revolucionar a reparação da transmissão automática no Brasil, está a muito tempo na mão de meia dúzia de pessoas, na minha opinião isso já deveria ser um trabalho cotidiano na oficina. Mas a falta de informações e a forma de se ensinar são precárias. Estamos aqui pra ajudar a reverter essa situação. Abraço amigo.
Achei muito oportuno a explicação do Sr. Sérgio, muito detalhista e profissional; assim como devem orientar os bons manuais técnicos.O Brasil está precisando de mão-de-obra desse jeito, qualificada. Seria muito bem-vinda a multiplicação dessas técnicas para outros profissionais do ramo, pois é muito oportuno a disseminação do conhecimento. Obrigado pelo vídeo, show de bola!!!
Máquina de trocar óleo de câmbio tá igual a osciloscópio, virou modinha , uso os 2 . Mais não é como a mídia automotiva mostra. Parabéns pelo conteúdo que esclarece que nem tudo são flores
Israel, infelizmente essa é a realidade, estou na ativa a 30 anos, 16 deles com a transmissão automatica, vi isso com máquina de limpar bicos injetores, scanners, pontas de teste, osciloscópio, rampa de alinhamento, etc. Esquecem muitas vezes da principal ferramenta da oficina, o fator humano. Ou seja, mecânico especializado, vejo isso nos nossos treinamentos, empresas vendendo cursos de todos os tipos, aí quando juntamos a turma pra ministrar, temos que começar do básico.
Parabéns pelo profissionalismo!!!!!!!!! Tem muita galera achando que a máquina vai resolver todos os problemas da sua vida,inclusive reparadoras inexperientes e sem informação. Atitude bacana da sua parte!!!! Vamos compartilhar essas informações importantes!!!!
Professor como sempre muito claro em suas explicações,o segredo não está em ter uma máquina cara ou barata,mais sim na experiência na executiva do serviço,aqui na minha empresa por muito tempo usei essa mesma máquina e sempre tive excelente resultados,mas a necessidade de mercado me empurrou para a compra da máquina,mas temos que deixar claro nossas opniões sim,pq hj só se vende o medo onde não há para que haja uma força de compra desnecessária em produtos caros que podem ser substituídos por mais baratos,á quem não tem condições de comprar uma máquina top fica a dica....pode começar a trocar igual o serjao que da super certo,se houver condições depois de adiquirir a máquina aí sim vai ficar ainda melhor
Certamente que sim Jonatas, assim como você ministra no seu treinamento de automatizados, é indispensável fazer indicações de meios de execução, não é ir lá e dar um treinamento, deve existir empatia pelos seus alunos e muita mais muita proficiência.
Único que falou a real sobre as maquinas de troca de fluido do cambio.....Ja liguei em varias oficinas e os mesmo recomendaram fluido errado para a troca.....Outro ponto falam que a troca por maquina pode danificar a transmissão devido a pressão que empurra o fluido para dentro do conversor de torque.
Cara ....otima explicação e se de fato vc for este ótimo profissional que se mostrou no video ....ESTAIS DE PARABÉNS , PQ HOJE EM DIA O QUE MAIS TEMOS E PICARETAS EM TODO SEGMENTO E PRIFISSAO....
Parabéns pelo profissionalismo, infelizmente o reparador hoje em dia preza pela quantidade e não pela qualidade, hoje em dia não tem mais aquele mecânico que antes de tudo se orgulhava em fazer um serviço bem feito.
Quero agradecer sua explicação eu ia gastar 1000 reais para trocar na máquina pq a pessoa falou que so pode trocar na maquina. Eu ia ficar toda endividada te agradeço pela ajuda vou achar outra pessoa que faça manual. Parabéns
E tu acha que trocar sem maquina vai ser muito mais barato ? Kkkkk óleo de cambio sempre sera caro a troca…. Mas se vc diluir 1000 reais em 50 mil km como se fosse trocar de 10 em 10 mil KM. Sai muito barato
@@jeanaugusto5472 Não amigo ! Com serteza será um pouco mais barato sim , aqui em BH MG eu fiz o orçamento !! No meu caso : um hiunday tucson 2016 ; Pra trocar com maquina fica em 1000 reais e sem maquina 700 reais !! Portanto tem diferença sim amigo !! Ah , antes que me critica ? A troca feita manual ou seja sem maquina é troca total e não parcial o cara consegue esgotar todo o óleo do câmbio !! Fica bacana, maquina é só pra facilitar o trabalho !!!
Vilson, é sempre maravilhoso quando nós temos empatia pelos outros, ninguém sabe o quanto eu tive dificuldade quando comecei a fazer as transmissões em 2005, só a minha família, noites sem dormir, mas enfim, hoje tenho por obrigação facilitar a vida e o trabalho de quem faz o investimento no Treinamento. Abraço meu amigo.
Obrigado Itamar, nosso objetivo é ajudar pessoas assim como você que está iniciando nessa atividade, precisando você já sabe que pode contar com o nosso suporte técnico. Abraço meu amigo.
bacana explicações, no caso meu veiculo automatico zafira, perdeu força, com super aquecimento, zerou aceleração, assim após conserto , carro rodou 260 MIL KM, , ouvi certa vez que um câmbio dura de 400 mil até um pouco mais, então já trocamos o óleo do câmbio, então esse câmbio vai durar toda essa km, obs. carro único dono.
Cara, muito obrigado pelo seu contributo! Eu estou e Angola e tenho algum problema com o câmbio automático, fiz mistura de óleo de transmissão e o carro está reconhece às mudanças mais não anda não recua e nem vai para frente? Eu gostaria de saber como proceder?
Saudações!... Parabéns pelo vídeo. Permita-me fazer um questionamento, por favor! Referente a Transmissão AL4. Saberias informar qual é a faixa de temperatura IDEAL para o funcionamento desse câmbio? Obrigado!
Eu vou de acordo com o fabricante, até agora nenhuma montadora tradicional de renome, principalmente as japonesas, não homologaram equipamento para trocar o fluido das transmissões, o modo tradicional e correto é sempre drenando o fluido removendo o carter, o filtro pescador para substituição e limpeza dos resíduos metálicos atraído pelos imãs.
Boa noite professor , adquiri uma zafira automática a pouco tempo , n efetuei a troca de óleo pois n sabia se iria precisar mas ela dava tranco ao engatar a ré apenas issu, essa semana parei o carro pois o veículo passou a demorar para trocar as marchas pela .manhã e anoite qndo voltei ele n sai da primeira, a sua oficina fica no rj
boa noite ouve um ocorrido atpico na substituição do óleo logo no inicio já sai óleo novo onde era para sair óleo usado advindo do cambio aconteceu isso em uma troca o que pode ter acontecido nesse caso em especifico obrigado um abraço
Bom dia!!! As Pessoas analisam a Máquina como resolvedora de Problemas,Nunca teve isso e até então,como faziam a troca??? Mesma coisa a Máquina de Líquido de Arrefecimento,me chamaram no Face perguntando se eu trabalhava com a Máquina,disse que não e aí o Cliente não quis fazer a troca. Outra coisa é o Scanner,acham que através dele,resoLve-se problemas,nunca,se quem estiver Operando não tiver conhecimento,joga ela fora. Todo Equipamento Eletrônico é feito através de Programas,ou seja,ele só obedece. Agora quanto ao Câmbio,isso aí meu Amigo,a Máquina não faz nada e sim o Conhecimento.
Marcelo, exatamente meu amigo, as pessoas se baseiam muito em equipamentos, não quero dizer que não seja necessário, mas hoje a gente vê muito mecânico formado pelo UA-cam, e esqueceram de estudar a mecânica, graças a Deus eu antes de pisar no chão da oficina estudei mecânica, e até hoje 30 anos depois, não coloco a mão em nada sem estudar o comportamento do componente ou do sistema que ele está empregado. Abraço meu amigo.
COMPREI UMA HAILUX 2008 COM 225.000 KM NUNCA TINHA FEITO UMA TROCA DE ÓLEO DA CAIXA AUTOMÁTICA EU MESMO FIS A TROCA DO ÓLEO TIREI O CARTER A TAMPA TIREI O FILTRO LAVEI TUDO NÃO TROQUEI O FILTRO PORQUE O FILTRO E UMA PENEIRA DE INOX LAVEI BEM MONTEI TIREI 11 LITRO E COUBE 12 LITROS ATE O NÍVEL NECESSÁRIO ATT
Parabéns pelo seu vídeo sou mecanico e técnico em eletrônica, já parei de trabalhar,mais gosto de novidades, estou sempre assistindo videos, interessante como esse.
Aqui na minha oficina eu
Esgoto oleo
Troco filtro
Completo oleo no carter
Solto a mangueira no trocador de calor.
Faço 4x:
Ligo o carro.
Esgoto 1L
Desligo carro.
Completo 1L
No caso do corolla CVT
Agurado a temperatura ideal.
Faco as trocas por 5 Segundos cada marcha
Verifico nivel
Ok. Finalizo
Depois faço o reserva via scanner
Mas sempre recomendo procurar um profissional de cambio em caso de qualquer problema
Deus abençoe aos profissionais e aos trabalhadores, nada melhor do q ver um trabalhador explicando seu ofício
Ótimo vídeo. Não sabia que deveria trocar o filtro do óleo do câmbio .
Muito obrigado pela aula.
Jogo limpo!!!
Difícil de se encontrar essa lógica e transparência, baseada em fatos.
Honestidade....faz bem para todos.
Deus te abençoe.
Uma das melhores explicações sobre troca de fluido de transmissão do you tube. Parabéns!
Parabéns show belíssima aula, só não entende quem não quer.
Isso a Globo não mostra kkk.
Auto tech estamos aqui pra ajudar a revolucionar a reparação da transmissão automática no Brasil, está a muito tempo na mão de meia dúzia de pessoas, na minha opinião isso já deveria ser um trabalho cotidiano na oficina.
Mas a falta de informações e a forma de se ensinar são precárias.
Estamos aqui pra ajudar a reverter essa situação.
Abraço amigo.
Mim passa seu contato
Vc e diferente de todos mecânico parabéns
Achei muito oportuno a explicação do Sr. Sérgio, muito detalhista e profissional; assim como devem orientar os bons manuais técnicos.O Brasil está precisando de mão-de-obra desse jeito, qualificada. Seria muito bem-vinda a multiplicação dessas técnicas para outros profissionais do ramo, pois é muito oportuno a disseminação do conhecimento. Obrigado pelo vídeo, show de bola!!!
Máquina de trocar óleo de câmbio tá igual a osciloscópio, virou modinha , uso os 2 . Mais não é como a mídia automotiva mostra. Parabéns pelo conteúdo que esclarece que nem tudo são flores
Israel, infelizmente essa é a realidade, estou na ativa a 30 anos, 16 deles com a transmissão automatica, vi isso com máquina de limpar bicos injetores, scanners, pontas de teste, osciloscópio, rampa de alinhamento, etc.
Esquecem muitas vezes da principal ferramenta da oficina, o fator humano.
Ou seja, mecânico especializado, vejo isso nos nossos treinamentos, empresas vendendo cursos de todos os tipos, aí quando juntamos a turma pra ministrar, temos que começar do básico.
Parabéns, mostra conhecimento, domínio no assunto, transforma num serviço simples devido conhecer
Parabéns pelo profissionalismo!!!!!!!!!
Tem muita galera achando que a máquina vai resolver todos os problemas da sua vida,inclusive reparadoras inexperientes e sem informação.
Atitude bacana da sua parte!!!!
Vamos compartilhar essas informações importantes!!!!
Bem direto e esclarecedor..top parabéns pelas suas orientações!!
Boa noite , gostei muito do vídeo ! Parabéns pela explanação e humildade nas esplicacçoes.
TOP O CARA CONHECE E PASSA MUITO BEM
vc e um cara que merece o meu respeito parabens top continue assim parabens mesmo gostei vc e muito simples parceiro mesmo pra mim vc e um professor .
Excelente explicação professor, parabéns pelo profissionalismo.
Parabéns amigo! Tem que ser técnico pra fazer um bom trabalho e ser respeitado .
Parabéns precisamos muito de profissionais assim ótimo vídeo bem esclarecido valeu demais às dicas suave é 10 Top
Professor como sempre muito claro em suas explicações,o segredo não está em ter uma máquina cara ou barata,mais sim na experiência na executiva do serviço,aqui na minha empresa por muito tempo usei essa mesma máquina e sempre tive excelente resultados,mas a necessidade de mercado me empurrou para a compra da máquina,mas temos que deixar claro nossas opniões sim,pq hj só se vende o medo onde não há para que haja uma força de compra desnecessária em produtos caros que podem ser substituídos por mais baratos,á quem não tem condições de comprar uma máquina top fica a dica....pode começar a trocar igual o serjao que da super certo,se houver condições depois de adiquirir a máquina aí sim vai ficar ainda melhor
Certamente que sim Jonatas, assim como você ministra no seu treinamento de automatizados, é indispensável fazer indicações de meios de execução, não é ir lá e dar um treinamento, deve existir empatia pelos seus alunos e muita mais muita proficiência.
Parabéns,,,transparência e profissionalismo acima de tudo,,,
Oi boa tarde quero te dizer que aprendi muito com você Deus abençoe você é sua família, continue sempre assim onesto
Esse profissional é top. Obrigado pelos conselhos
Muito bom seu video, tenho uma Outlander V6 2018 ela não tem filtro de óleo?
Ótimo aula de câmbio automático
Gostei muito muito dá dica parabéns ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Top parabéns pelo detalhamento do processo. 👏👏
Conhecir seu canal hj, já me escrevir, conhecimemto é td, top o canal.
Excelente vídeo, parabéns.
Muito bom esse sabe o que fala
Rapaz... Parabéns pra você!!! Explicou detalhadamente.
Obrigado por compartilhar sua experiência !!!
Parabéns!!! 👏👏👏👏👏
Parabéns pelo explicação
ótimo profissional, parabéns, realmente sabe o que está falando !!
Parabéns um excelente profissional
Único que falou a real sobre as maquinas de troca de fluido do cambio.....Ja liguei em varias oficinas e os mesmo recomendaram fluido errado para a troca.....Outro ponto falam que a troca por maquina pode danificar a transmissão devido a pressão que empurra o fluido para dentro do conversor de torque.
Muito claro sua explicação, show. quero fazer uma troca com flushing ainda. Obrigado pela instrução
Cara ....otima explicação e se de fato vc for este ótimo profissional que se mostrou no video ....ESTAIS DE PARABÉNS , PQ HOJE EM DIA O QUE MAIS TEMOS E PICARETAS EM TODO SEGMENTO E PRIFISSAO....
Muito bom esse esclarecimento sobre a troca de óleo gostei mesmo desde já muito obrigado pela informação
Parabéns pelo seu trabalho. Vc esclareceu de mais as minhas dúvidas, muito obrigado.
Parabéns pelo profissionalismo, infelizmente o reparador hoje em dia preza pela quantidade e não pela qualidade, hoje em dia não tem mais aquele mecânico que antes de tudo se orgulhava em fazer um serviço bem feito.
Video rico de boas informações DEUS ABENÇOE obrigado.
Parabens pela aula.
Quero agradecer sua explicação eu ia gastar 1000 reais para trocar na máquina pq a pessoa falou que so pode trocar na maquina. Eu ia ficar toda endividada te agradeço pela ajuda vou achar outra pessoa que faça manual. Parabéns
E a pessoa que fez manual cobrou quanto?
E tu acha que trocar sem maquina vai ser muito mais barato ? Kkkkk óleo de cambio sempre sera caro a troca…. Mas se vc diluir 1000 reais em 50 mil km como se fosse trocar de 10 em 10 mil KM. Sai muito barato
@@jeanaugusto5472 Bem isso
@@jeanaugusto5472 Não amigo ! Com serteza será um pouco mais barato sim , aqui em BH MG eu fiz o orçamento !! No meu caso : um hiunday tucson 2016 ; Pra trocar com maquina fica em 1000 reais e sem maquina 700 reais !! Portanto tem diferença sim amigo !! Ah , antes que me critica ? A troca feita manual ou seja sem maquina é troca total e não parcial o cara consegue esgotar todo o óleo do câmbio !! Fica bacana, maquina é só pra facilitar o trabalho !!!
Verdadeira aula
Explicação top. Parabéns professor, o Sr e diferenciado.
Vilson, é sempre maravilhoso quando nós temos empatia pelos outros, ninguém sabe o quanto eu tive dificuldade quando comecei a fazer as transmissões em 2005, só a minha família, noites sem dormir, mas enfim, hoje tenho por obrigação facilitar a vida e o trabalho de quem faz o investimento no Treinamento.
Abraço meu amigo.
A minha oficina é auto7 ofícios em sobral monte agraço
vídeo verdadeiro mesmo,parabéns
Excelente explicação! Parabéns !
Parabéns professor 👏👏👏 shou de bola
Obrigado Itamar, nosso objetivo é ajudar pessoas assim como você que está iniciando nessa atividade, precisando você já sabe que pode contar com o nosso suporte técnico.
Abraço meu amigo.
Que show ein ...aula top ...muito exclarecedor...
parabens amigo boa explicacao
Boa noite! Troquei o oleo do honda mineral pelo motul multicvtf sintético, marcha patina da tranca gastei mais de 3k e me arrenpi.😢
bacana explicações, no caso meu veiculo automatico zafira, perdeu força, com super aquecimento, zerou aceleração, assim após conserto , carro rodou 260 MIL KM, , ouvi certa vez que um câmbio dura de 400 mil até um pouco mais, então já trocamos o óleo do câmbio, então esse câmbio vai durar toda essa km, obs. carro único dono.
Top bela explicação!
Muito boa a explicação.
Boa tarde gostei muito do seu comentário, a onde fica sua oficina?
Sergio , mestre dos automáticos !!!!!
Show de bola 👏👏👏👏👏
muito boa informaçao; gostaria de conhecer essa bomba de oleo que vc inventou
Cara, muito obrigado pelo seu contributo!
Eu estou e Angola e tenho algum problema com o câmbio automático, fiz mistura de óleo de transmissão e o carro está reconhece às mudanças mais não anda não recua e nem vai para frente? Eu gostaria de saber como proceder?
Você conhece muito técnico
Onde consigo essas informações técnica do manual de câmbios??
Poderia fazer um vídeo da transmissão do versa 2017 2018 cvt
Boa explicação. Só queria ver melhor o uso dessa ferramenta aí
E aí Serjão..... Onde vc adquiriu este conjunto de adaptadores para óleo????
Corolla 2016 quando paro e passo para o P ele ainda parece que quer andar e da uns tranquinhos na alavanca
vou entrar em contacto com vc meu professor
aqui e o marquinho goiano de mariluz com uma oficina de grande rotatividade e claro como o sr.
Muito bom conteúdo. Como você faz pra usar essa ferramenta pra por oleo? Quantos Bar usa pra não prejudicar o câmbio?
Meu amigo tenho um azera 2014 vou fazer a troca em casa mas só tenho uma dúvida..aonde se localiza o respiro para colocar o fluído novo
Esse procedimento pode ser feito na AW5040 do Vectra, astra, etc...?
Me disseram, que no caso da Nissan Frontier, não se troca o filtro, lava somente... O que o amigo me diz ?!
Parabéns pelo vídeo.
Sabe me dizer a temperatura correta de trabalho do câmbio tf72 da Fiat toro?
Sensacional a tua explanação.
Boa noite, Professor que tepo de óleo da transmissão leva o Hyundai Santa Fé.
Que cidade fica sua oficina ?
Carro dando trancos nas trocas de marcha, Peugeot 2008 ano 2016 saber o que pode ser?
Tudo bom qual e o oleo específico para o corolla 2011 automático 1.8
Show o seu vídeo. Amigão qual óleo colocar na transmissão da Tucson 2010 AT ??? O melhor da atualidade sem ser sp3, spiv...
Saudações!... Parabéns pelo vídeo. Permita-me fazer um questionamento, por favor! Referente a Transmissão AL4. Saberias informar qual é a faixa de temperatura IDEAL para o funcionamento desse câmbio? Obrigado!
95⁰ aproximadamente, ou seja na temperatura do motor.
Boa noite a quantos faço a troca e a medição do corola?
Eu vou de acordo com o fabricante, até agora nenhuma montadora tradicional de renome, principalmente as japonesas, não homologaram equipamento para trocar o fluido das transmissões, o modo tradicional e correto é sempre drenando o fluido removendo o carter, o filtro pescador para substituição e limpeza dos resíduos metálicos atraído pelos imãs.
Boa tarde qual o melhor óleo para transmissão Toro.flex at 6 21/22?
Vcs tem alguma oficina aqui em belo horizonte?
Ou região?
TMJ professor
Boa tarde meu amigo sua oficina fica aonde ?
Boa tarde meu amigo Sérgao qual óleo adequado para HB20 ano 2014 automático
Quanto custa pra troca o óleo de um Corolla 2006
Bom dia, onde fica sua oficina, tem telefone para contato?
Boa noite meu jovem tudo bem qual o óleo específico e a temperatura ideal de trabalho do Ford Ka 2016?
Otima explicação onde fia sua oficina
Medianeira-PR
Sérgio por gentileza Você, conhece a marca do óleo Mannol para câmbio?
Boa noite professor , adquiri uma zafira automática a pouco tempo , n efetuei a troca de óleo pois n sabia se iria precisar mas ela dava tranco ao engatar a ré apenas issu, essa semana parei o carro pois o veículo passou a demorar para trocar as marchas pela .manhã e anoite qndo voltei ele n sai da primeira, a sua oficina fica no rj
boa noite ouve um ocorrido atpico na substituição do óleo logo no inicio já sai óleo novo onde era para sair óleo usado advindo do cambio aconteceu isso em uma troca o que pode ter acontecido nesse caso em especifico
obrigado um abraço
ATe AGORA ESTA FUNCIONANDO TUDO NORMAL FIS 2 VIAGEM DE CURITIBA ATE APUCARANA ESTA TUDO OK
Olá onde fica a oficina
Minha opinião ajuda muito porem se nao tiver experiência em cambio vira um elefante branco na oficina pois nem tudo são flores
Vi q vc entende realmente e gostaria q verifica-se meu veículo e me dar um orçamento
Vocês tem oficina em São Paulo?
Estou na zona Sul
Bom dia!!!
As Pessoas analisam a Máquina como resolvedora de Problemas,Nunca teve isso e até então,como faziam a troca???
Mesma coisa a Máquina de Líquido de Arrefecimento,me chamaram no Face perguntando se eu trabalhava com a Máquina,disse que não e aí o Cliente não quis fazer a troca.
Outra coisa é o Scanner,acham que através dele,resoLve-se problemas,nunca,se quem estiver Operando não tiver conhecimento,joga ela fora.
Todo Equipamento Eletrônico é feito através de Programas,ou seja,ele só obedece.
Agora quanto ao Câmbio,isso aí meu Amigo,a Máquina não faz nada e sim o Conhecimento.
Marcelo, exatamente meu amigo, as pessoas se baseiam muito em equipamentos, não quero dizer que não seja necessário, mas hoje a gente vê muito mecânico formado pelo UA-cam, e esqueceram de estudar a mecânica, graças a Deus eu antes de pisar no chão da oficina estudei mecânica, e até hoje 30 anos depois, não coloco a mão em nada sem estudar o comportamento do componente ou do sistema que ele está empregado.
Abraço meu amigo.
As máquinas são para se ganhar tempo de trabalho. E tempo é dinheiro!!!!!!
COMPREI UMA HAILUX 2008 COM 225.000 KM NUNCA TINHA FEITO UMA TROCA DE ÓLEO DA CAIXA AUTOMÁTICA EU MESMO FIS A TROCA DO ÓLEO TIREI O CARTER A TAMPA TIREI O FILTRO LAVEI TUDO NÃO TROQUEI O FILTRO PORQUE O FILTRO E UMA PENEIRA DE INOX LAVEI BEM MONTEI TIREI 11 LITRO E COUBE 12 LITROS ATE O NÍVEL NECESSÁRIO ATT
Tudo bem. Me informe ser teve algum problema por favor.. abraço ficou bom o serviço. Também acho que o filtro poder ser limpo...