Impression ; BNR32 - NISMO restored car

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  • Опубліковано 6 вер 2024
  • Impression by Michael Krumm ; BNR32 - NISMO restored car
    ミハエル クルム氏によるインプレッション
    【Vehicle/車両】
     Skyline GT-R BNR32 - NISMO restored car
    For more information about NISMO restored car, please go to the link below.
    NISMOレストアカーの詳細は、下記サイトでご覧いただけます。
    English)www.nismo.co.j...
    日本語)www.nismo.co.j...

КОМЕНТАРІ • 30

  • @trackuza
    @trackuza 2 роки тому +12

    I build these all day... best cars ever.

  • @Aphotic.s
    @Aphotic.s 2 роки тому +8

    やっぱり第2世代スカイラインgtrは偉大すぎる

  • @user-pf4mj7gr9u
    @user-pf4mj7gr9u 2 роки тому +12

    日本の宝😊

  • @KalvinMalli
    @KalvinMalli 2 роки тому +7

    I’m restoring one at home. Really looking forward to being able to enjoy it.

  • @GotandaRonaldo
    @GotandaRonaldo 2 роки тому +19

    今のスカイラインは昔のGTRベースの車を作って欲しい。確かに性能とか乗りやすさとかも大事だろうけど今殆どの人が求めてるのは外見だと思う。この頃の車はただただカッコいい。

    • @j.p7450
      @j.p7450 2 роки тому

      理想ですが衝突安全性を考えたりするとボディがデカく重くボンネットフードが上がってしまう。R 32をそのまま大きくしてもそれはR 32では無くなってしまう。

  • @user-nr7bk4st6u
    @user-nr7bk4st6u 2 роки тому +8

    中1の時初めてBNR見た時デカイ車だなぁと思った 今見るとこんな小さいんだとビックリする

  • @riderphantom5983
    @riderphantom5983 2 роки тому +14

    R32のNISMO見てみたい!!

  • @eefm99
    @eefm99 2 роки тому +9

    Beautiful car.

  • @azeqchannel6799
    @azeqchannel6799 2 роки тому +11

    Woww. Dream car 😍😱

  • @dragoncorori
    @dragoncorori 2 роки тому +7

    やっぱりRは32が1番‼️

  • @felipegacitua4451
    @felipegacitua4451 2 роки тому +9

    wow! I wish mine looked that clean! awesome job

  • @shift7620
    @shift7620 2 роки тому +8

    Incredible machine

  • @payforbills
    @payforbills 2 роки тому +5

    My Dream car

  • @r32gtr.h.o32
    @r32gtr.h.o32 2 роки тому +10

    この32GTR乗ってみたい!

  • @sasu_mochi
    @sasu_mochi 2 роки тому +5

    90年代の日差はホントによかったと思う。

  • @Pisaca1
    @Pisaca1 2 роки тому +4

    32は一生の憧れ
    お金無いから買えないだろうけど…

  • @somerandomfella
    @somerandomfella 11 місяців тому +1

    Once I sell my kidneys & liver for $600,000 AUD i'm definitely ordering one.

  • @huranku7729
    @huranku7729 2 роки тому +11

    このエンジンのレスポンスは凄い
    俺のR32もエンジンをリフレッシュしてあげたい。

    • @user-zw9qq2ow5x
      @user-zw9qq2ow5x 2 роки тому +5

      隙自語

    • @Natsukir
      @Natsukir 2 роки тому +4

      @@user-zw9qq2ow5x
      32の動画で自分の32の話するのなんて普通だろ隙あらば自分語りの意味を履き違えてるよ
      なんjのノリをここで披露しても痛いだけという事に気づこう

  • @uevortex2958
    @uevortex2958 2 роки тому

    Why Group A became rally only class.

  • @MarkAvery-l3j
    @MarkAvery-l3j 7 днів тому

    Martin Scott Wilson Barbara Smith Ronald

  • @user-km5kf7zr8p
    @user-km5kf7zr8p 2 роки тому +2

    外観、性能、そしてコンセプト
    全てにおいて、他の日本車とは一線を画している。
    できないとは分かっているが、この見た目のままで、復刻してほしい。

  • @user-hl9yl4cg5u
    @user-hl9yl4cg5u 2 роки тому +3

    古い車が流行ってるのは外人とワイルドスピードの影響が大きいですね😄

  • @user-ij8ih9oy4j
    @user-ij8ih9oy4j 2 роки тому +8

    メーカーは新車を造るより32や30Zなど旧車を造った方が売れると思う。中身は変わっちゃうと思うけど出来ればデジタルよりアナログ(メーター)は残して欲しいかな。
    大体フルモデルチェンジしたら前の世代は造らなくなるのも可笑しいよね。売れる、人気があるならいくらでも復刻(製造は続けても)しても良いと思うのに絶対やらないよね。そこら辺の常識を覆すメーカーが出て来て欲しいとつくづく思う。

    • @Natsukir
      @Natsukir 5 місяців тому

      売れないと思いますよ
      32Rもバブル当時の発売なのに89年~94年までの年間販売台数は4500~8400台で推移。
      当時の売れ線車種の「月間」販売台数以下の数字です
      復刻と簡単に言いますけど1車種売り出すのに生産ラインの設備投資・開発・部品供給網の構築...かかるコストは数十億が必要・・・そんな車に投資するならノートにお金積みますよね。。
      さらに、、保守部品の確保が必要=在庫管理コスト増→貸借対照表におけるBS悪化→株主からの改善要求・・・まっさきに売れない車は潰されます。。。。
      なので、nismoヘリテージみたいなラベル変えただけで値段跳ね上がるなちゃって復刻部品供給でここはひとつ我慢しましょう。
      本当に32R乗りが欲しいものは復刻してくれないけど(ダッシュとかクラスターリッドとか)

  • @BourneThisWay
    @BourneThisWay 2 роки тому +2

    400k? Nah. Just remanufacture it and sell a brand new version of it.

  • @jackjobbersakles7680
    @jackjobbersakles7680 2 роки тому +4

    What in the jibberish is this guy on about. The amount of shit talking i just heard is hilarious . This really shows me nismo and nissan really no longer understand what these cars represented in 90s.
    Honsetly felt more like an advertisement to rake in customers rather than a true portrayal of the GTR's legacy