Juuri tuollasella tuli kaiveltua vajaat 15000h. Lämmittimen vaihdoin kerran meni mykäksi. Puomia ei tarvinnu hitsata. Ihmettelenkin miten on noin pettänyt.
Oisko kauhalla tehty töitä käännöllä sivuttain. Se katkaisee noin tai taitto puomin tapin takaa. Jotkut putsaa lumia ylävaunua pyörittämällä, vauhdilla kun tökkää sivuttain niin puomi kovilla.
Ja onko mikä työpaino tos komatsuikkelis
Varmaan pyörii siinä 16-17tn välillä
Juuri tuollasella tuli kaiveltua vajaat 15000h. Lämmittimen vaihdoin kerran meni mykäksi. Puomia ei tarvinnu hitsata. Ihmettelenkin miten on noin pettänyt.
Ne on aina kaikissa puomeissa nuo katkeimet ihmeellisiä mistä tulee ja miksi juuri kyseiseen paikkaan.
Erikoinen juttu kun lähtenyt halkeimet pituus suuntaan .
Varmaan pitää avata kunnolla ja hitsata pohjia myöten, eikä ole varma kestääkö sittenkään
Tuo on samantyyppinen kuin ajokoneen puomien murtumat, niitä korjailtu ja saatu kyllä kestämään
@@ojantakasenmaatila Minusta tuo komatsun puomi on ollu vahvan maineessa. Olisko tuossa joku maanantai kappale.
Oisko kauhalla tehty töitä käännöllä sivuttain. Se katkaisee noin tai taitto puomin tapin takaa. Jotkut putsaa lumia ylävaunua pyörittämällä, vauhdilla kun tökkää sivuttain niin puomi kovilla.
Mielellään vaan rassausvirrooki tulille😎