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- Опубліковано 17 сер 2021
- Programa 211 de P1
Fecha de emisión: 18/08/2021
Título: LA HISTORIA DE LOS GRINGOS EMILIOZZI - Ep. 2
Temática: Automovilismo Deportivo.
Conducción: Diego Zorrero y Mauro Feito.
Tema del Episodio: El legado que queda de la campaña deportiva de Torcuato y Dante Emiliozzi está en Olavarría, su ciudad. En el Museo Municipal Hnos. Emiliozzi, se ha reconstruido el taller original de los corredores de Turismo Carretera que representaron a la ciudad, en el mismo lugar en que estaba emplazado ese taller. Y dentro del mismo, está la Galera, el auto que corrieron durante 16 temporadas y con el que ganaron sus campeonatos de TC. En esta segunda entrega, un detalle de cada lugar de ese Museo y de cada pieza del auto de carreras.
#Emiliozzi
#Galera
#TC
Felicitaciones P1! gracias por llegarse hasta el Museo, mostrar el espacio y la Galera. Los Gringos nos han dejado un legado de trabajo, pasión y constancia para la obtención de objetivos. Realmente...unos distintos.
Felicitaciones por tu trabajo dentro del museo Susana, es excelente saludos
Felicitaciones Susana ! Muy agradable Tus explicaciones y todo el recorrido que haces ! ❤
Que Hermosos y Emotivos Dos programas P1 . Yo tengo 62 años y cuando tenia tres y medio, mi Padre me llevó a la ruta 35 llegando a Bahía Blanca a ver pasar el Gran premio y a los Gringos Emiliozzi. Encantadora Susana Martinez en su explicaciónes. Y muy Didactiva !! Gracias P1
Fantástico! Soy uno de tantos olavarrienses que en silencio se quedaban admirando el trabajo de estos ídolos y disfrutaban de sus triunfos los domingos de Turismo de Carretera, escuchando a Andrés Rouco y los muchachos de Carburando, entre los que se contaba mi tío, Roberto Bo. . Excelente Susana Martínez porque expresa admiración y respeto, demostrando un conocimiento cabal de la historia. Envidio a Omar Rosini por el privilegio de manejar esa joya y agradezco a ambos por la labor de conservación y divulgación de las hazañas deportivas de Dante y Torcuato.
Que pedazo de programa chicos, la historia que tiene ese auto sinónimo del turismo carretera, me emocione cuando arranco ese auto, gracias por trabajar de esa manera para todos nosotros, gracias de corazón
me pasó lo mismo
QUE MARAVILLA DE AUTO QUE MARAVILLA DE HISTORIA Y QUE MARAVILLA DE PROGRAMA, UN ABRAZO FUERTE DESDE BARCELONA PARA LOS RESPONSABLES DEL MUSEO Y UN ABRAZO FUERTE PARA "P1" FELICITACIONES MUCHACH@S 🇺🇾🏁🇦🇷
Que genios e innovadores fueron Dante y Torcuato Emiliozzi. Gracias P1 por hacernos conocer la magia de estos gringos. Excelente programa muchachos, como siempre1
Gracias!, Que hermoso recuerdo, mi padre fue Amigo de esta familia y alguna vez me llevó de muy pequeño a comer con ellos, gracias, Slds
Exelente programa ,muchas gracias por publicar estas historias
Que maravilla!!! Que monstruos eran esos viejos!!!
Excelente como siempre ! Se merecen estar en un canal de aire para que los chicos aprendan ! Felicitaciones!
Si totalmente , este programa tiene que ir al aire y esta historia por cadena nacional
Los canales de aire raramente presentan programas de este nivel de calidad..lamentablemente. Quizás la tv pública, pero habría que ver...P1 lo merece
Y pensar que hoy en dia la ACTC te vende el motor listo y el auto casi armado... Que bueno tener las redes sociales de hoy en dia y programa como este para que la historia llegue a mucha gente y siga viva por muchos años...
Se perdió la esencia del turismo carretera falta la
Magia .
Un genio Omar . Un cuidador de lujo para tamaña responsabilidad. La historia viva de los increíbles gringos.
ME QUEDE SIN PALABRAS POR DIOS!!!
FELICITARLOS ..P.1..UN PROGRAMON QUE ME LLENO DE RECUERDOS Y EMOCIONES..SI ANALIZAS HOY LOS INGENIEROS.(SIN DESMERECERLOS)...QUE LEJOS ESTABAN LOS HERMANOS EMILIOZZI.....INCREIBLEMENTES SUPERIORES...¡¡¡UN LUJO LA NOTA!!!
como fierrero y mecanico nunca terminamos de dimencionar , las mentes de estos preparadores inventores,,,hermoso programa,
Excelente programa 👍 Felicitaciones P1 !!!
Me emocione... Gracias!!! 👏🏾👏🏾👏🏾
Ellos fueron y serán los grandes héroes del automovilismo , mi viejo los vio correr y se le ponía la piel de gallina cuando pasaban me emociona recordar
Tremendo..soy del chivo pero la historia es historia y no debe ser olvidada...ojala sigan recorriendo museos con autos (ORIGINALES) hay muchas replicas,te venden gato por libre y poco se sabe de algunos autos históricos del tc
Realmente emocionante, de pibe mi viejo me llevaba a verlos en la ruta, unos genios que no tienen el reconocimiento que merecían, por lo menos hasta que P1 hizo justicia, como siempre, lejos los mejore, gracias P1, los Gringos ejemplo de un país distinto.
Gracias, sigan asi.... mas no se puede pedir.
Susana es un orgullo enorme reconocer una vez mas todo tu trabajo y dedicación. La pasión que le pones sigue intacta, te felicito y te mando un abrazo.
Gracias Quique! abrazo grande
Piel de gallina!!!
Brillante, Muchas gracias Mauro y Diego por estos programas...
Me encanto....me hizo recordar mucho a mi papa, cuando me contaba sus visitas al taller de los gringos....y me recordaba el silencio, la limpieza y prolijida que habia en ese taller
muy muy bueno . sobre todo el paso de revista por el auto en si. Nunca lo habia visto de esa manera
Cuando pueda lléguese a él
Museo y sienta en persona el aire a tc que se vive en el
Mismo
otro impresionante programa. Gracias.
me encantó este episodio 2. Me resulta muy lejana esta etapa del automovilismo y agradezco el gran trabajo que han hecho para mostrarnos esta parte de la historia. Ya pongo en agenda una visita al museo ☺
SEÑORES ES ALGO KE NO SE PUEDE OLVIDAR SIEMPRE FUI HINCHA DE JUAN GALVEZ PERO NUNCA DEJE DE ADMIRAR A ESTOS GENIOS CUANTAS CARRERAS FUI A VERLOS PASAR Y SENTIR ESE RELOJ KE ERA LA GALERA SIEMPRE CUANDO PASABA YO POR OLAVARRIA PASABA POR SU TALLER HOY SIENDO UN MUSEO DIGNO PARA EL RECUERDO DE ELLOS SIGAN ASI FELICITACIONES
Escuchar la historia es maravilloso, pero escuchar la Galera viva,....ese sonido...no tiene precio. Gracias.
Felicitaciones, un programon, por estas personas el tc es el TC
En el año 92 la piloteo Pincho Castellano,nosotros con mi padre con nuestra coupé dimos la vuelta al circuito ,fue muy lindo,no mucho antes en ocasión de la presentación de mi Turismo Nacional C2 le hicimos un homenaje a Tito y exhibimos la Galera (Duran era el dueño que muy amablemente nos la trajo) junto a mi auto y la coupe de TC de mi papa ex Ibarrondo en Cnel.Pringles, también estaba Duran,el Potro Balerga y algunos mas..! gracias P1 por la hermoso programa
Se me cayó una lagrima de emoción cuando arranco la galera. Gracias por tan magnifico programa y tan hermoso momento. Felicitaciones P1.
piel de gallina cuando la pone en marcha,es como estar ahi,buenisimo!!!!
Realmente agradezco este aporte P1.
Es menester homenajear a estos Hombres mecánicos ejemplares.
Abrazo enorme desde Lanús.
Sin dudas uno de los mejores capitulos GRACIAS TOTALES !!!
Muy buena nota muchachos!!! Los felicito por los programas que están haciendo..realmente estas historias y cuantas más tiene nuestro automovilismo argentino..dignas de rememorar..
Aprovecho para felicitar al grupo del museo Hnos Emiliozzi en especial a Omar, hoy una institución de la Galera..Felicidades p todos.
Cómo hincha de Ford y amante respetuoso de los fierros, al momento de que pusieron en marcha la galera me largué a llorar! Piel de gallina y emociones únicas! Soy de Córdoba y tengo un canal de UA-cam jamás fui a Olavarría y me encantaría poder ir alguna vez, este auto es algo maravilloso que tenemos en Argentina! Gracias por este programa
Muy buen programa de los gringos!! Nunca los vi correr pero siento pasión por ese auto, y gracias a Omar y Susana pude salir a bordo de la coupe del mítico taller y hacer el recorrido hasta la pista de pruebas (ruta)… gracias por tan buenos programas
Puffff, cuanta emoción junta, !!!!!!! INCREIBLE PROGRAMA !!!!!!
Buen programa .. lo mejor chicos.. super responsables
PRO GRA MON!!!! Mauro podes contar que se siente "entre el pecho y el estómago" cuando Omar le da marcha al V8?
Que lindo programa se me caen las lagrimas de emosion mas de mil veces mi padre me a contado anecdotas de la galera gracias por esto y sigan por mas programas asi
Tremendo programón! Desde chiquito mi viejo me contaba las historias de éstos históricos personajes! Saludos desde Uruguay!
panzada de historia, magia e historias me doy en cada programa de P1, como siempre, impecables!
es un verdadero placer y disfrute, estos programas de nuestro automovilismo historico.
gracias P1 por generar contenido tan enriquecido.
Un programa muy emotivo. Muchísimas gracias. Excelente. Felicitaciones
Exelente, emocionante, me encanta que se mantenga viva nuestra historia y nuestros personajes, tan emblemáticos como los gringos que sin lugar a dudas son un ejemplo para todos!
Realmente genial muchachos!
Excelente programa!!! .
Gracias por este programa y el anterior, rescatando una hermosa historia de dos genios! La verdad espectacular!
Mi papa siempre me recordaba como dante subia y bajaba por esa escalera cuando armaba los carburadores
Buenísimo que buen vídeo y historia unos genios 💯💯💯💯🏁
Muy buen programa.
Que "romantica " era aquella epoca, lastima que todo eso se ha perdido en el mundo de hoy.
Hasta el proximo programa.
Felicitaciones.
Un millon de gracias sigan asi
Una historia más maravillosa de lo que fue tanta mano de obra ingeniosa por supuesto con una terrible PASIÓN. 👏👏💪❤
Que programa se me calleron algunas lagrimas al escuchar a sra con que calma cuenta la historia y detalles el sr como cuenta detalles de auto e historias que sonido ese v8 .Conocer el muzeo es una deuda pendiete que tengo
Espectacular como siempre! A Dios gracias por estos personajes rompiendo estereotipos y poniendo el ingenio nato sin tener acceso al presupuesto económico de tantas automotrices!
Pensar que hoy en 2021,yo estoy haciendo un Ford 59AB de mí auto del 47 obviamente mí motor lleva una preparación de calle ,lo único que espero que funcione bien ya que no deje nada librado al azar , felicitaciones por este vídeo a los muchachos de P1 es increíble saludos
Muchas gracias por compartir nuestro orgullo local a quienes amamos el automovilismo. Me tomo el atrevimiento de comentar que mi abuelo llevaba a mi padre a ver el taller mientras los hermanos Emiliozzi trabajan en el.coche de competición. Tenían la grandeza de dejar que la gente de nuestra ciudad accediera a conocer y disfrutar semejante taller. Las bielas se maquinaban en la compañía Loma Negra. También se hizo en la empresa Loma Negra un cárter con una reforma para que el aceite no se batiera, similares a los que se usan en algunos autos de.competicion actuales con Carter húmedo. Es un orgullo y un placer tener esto en la ciudad, y de una grandeza infinita a todos los que participan/ron en la mantener este museo. Muchas gracias por el programa.
Hermosa historia, digna de una película, ya lo dije una vez y lo repetiré hasta que se haga jaja.
El simbolo se parece a los triángulos que se una en los tanques cisterna que transportan gases comprimidos. tal vez el Dr. los vio en algún hospital.
Me da mucha nostalgia ver el museo y recordar como el destino casi de casualidad me llevo a conocerlo yendo con mis amigos a un Rally de motos antiguas de San Juan a Mar del plata en el 2018 y una de las camionetas tuvo un problema en Olavarria y mientras lo solucionaban dije ya vengo voy a conocer a la Galera... Los felicito!!! P1 y a toda la gente del museo que cuida y mantiene eterna la historia de Dante y Torcuato Emiliozzi
Hermoso programa soy de Olavarría mi padre dibujo el mural sobre la calle Necochea cuando ellos todavía vivían. Gracias
Gracias Totales por los dos programas, hace mucha falta levantar la Épica de muchos que con empeño y creatividad lograron tantas cosas, estos videos ya son una pieza histórica para el mundo abrazo grande
Idolos ! Lo digo por esos gringos maravillosos y por P1 que hicieron estos vídeos impresionantes , que grosos estos tipos orgulloso de ser un admirador de ellos , cómo dijo mauro como me hubiera gustado estar detrás de esa soga mirando a esos genios!
Agradecido de ver girar a la galera antes de que se larguen las finales del tc en Olavarría. La gente automáticamente largaba todo y dejaba de hacer lo que sea para saludarla al pasar. También es lindo recordar que cuando no había pandemia, una vez paseando por el centro de Olavarría se escucha que la ponen en marcha y automáticamente unas 30 o 40 personas se ponían a grabar a la misma en la vereda, algo que al día de hoy se extraña.... Orgulloso por lo que hicieron.
Me quedé facinado en mis vacaciones prometo ir
Pense lo del power shift cuando veia el video es verdad fue todo un adelanto 35 o 40 años antes
Y yo crei que habian inventado la polvora cuando lo usaba en mi auto de carreras: ua-cam.com/video/Gt9zLcnrCP4/v-deo.html
Estoy en olavarria de visita,esperando volver a ver la galería como cada vez que me llego a esta ciudad!
Maravilla de programa. Felicitaciones P1. Artesanos del automovilismo los Emiliozzi, lástima no poder haber vivido para poder experimentar esas vivencias. Qué lejos estamos de todo eso, no? Sigan así, con esa dedicación y detalle da gusto ver sus programas.
Que linda presentación de la Galera, por gente que sabe mucho..Con respecto a las "alas", entiendo que reemplazaban a los guardabarros originales para alivianar, pero ¿pretenderían cumplir una función de "downforce" en la trompa? No sería tan alocado, considerando lo precursores que eran los Emiliozzi.. Y lo de las bielas, una genialidad, !!auténticos MAGOS!! Causa emoción saber que eran cabeza, cuerpo y corazón estos gringos de Olavarría. Gracias, por enésima vez, P1
Hermosa historia, mejor contada, gracias 👏👏👏👏
Exelente programa!!!!
Programon! Arriba P1!
Es genial lo que hicieron!!!! EXCELENTE!
Fierrazooooooo!!!!!!!!!
Alto Lugar Legendario, unos Genios inigualables los Emiliozzi. Muy listo los hermanos
que programo viejo. impecable. son unos cracks
Espectacular estos dos capítulos. Es difícil contar la historia de los Emiliozzi con tanto detalle, sin nombrar una sola vez a Perón.
Me encantoooo !!!! saludos desde Uruguay
Hola amigos!!!! Con la garganta anudada les agradezco por este pedazo de historia les mandó un abrazo gigante desde México. Obviamente con el mate .
Saludos
La verdad sin palabras . Hoy en día hay mucha tecnología pero ellos son lejos los mejores en lo qué hacían y construían 👍👍
Este programa marca un antes y un después en P1 , trasciende el automovilismo , habla de nuestra historia , de nuestras raíces , de nuestra identidad y también de nuestro futuro . Tal vez el presente esté nublado pero con la historia que tenemos tendremos futuro .
Que emoción muchachos!!. Felicitaciones a todos y muy especialmente a quienes ponen el corazón en el museo de los hermanos Emiliozzi!!. Pd. Esperamos la tercera parte!!.
Que gran par de programas!! Siendo hincha del Chivo, pero principalmente del automovilismo, gracias por mostrar la historia de estos monstruos.
Mauro, qué sentiste estando sentado en esa butaca con el motor en marcha?
Como suena ese motor!!! Que hermosura.
Soy el único que saco a estrenar una lágrima,cuando suena esa máquina?
Hermosa historia , los colores parecen a de los federales y el logo al del kybalion
El aro de información es una práctica copiada del ferrocarril. Se utiliza un dispositivo similar ahí para que el jefe o señalero la haga llegar al Maquinista la autorización para ocupar una sección de vía sin que el tren se detenga en la estación para recogerla y de esa forma no se pierde tiempo en el recorrido.
uHH se olvido de nombrar al Pony Daray. Le rompio el corazon jaja
Muy satisfactorio, sin embargo las expectativas relacionadas al misterio de la galera, me quedo la sensacion que lo más importante para satisfacer mi curiosidad, son los aspectos técnicos, y aunque parezca una rareza lo que diré, este auto tenía un sonido muy característico el motor 59AB, yo nunca fui un hincha de los Emiliozzi, aunque si de Ford y Oscar Galvez. No es un reclamo creo que solo a pocos nos interesan estas cuestiones, de los fierros propiamente dichos aunque reconozco que en la historia, estarán por encima de lo mecánico los logros deportivos.
Jojo arrancó la galera y se paro el mundo!
perdón mi ignorancia, la mujer que relata (desconozco su nombre) QUE CALIDAD TIENE!! es especial, hace honor a los hnos. ser presentados así como lo hace con su gran aporte; agradezco si alguien puede indicar su nombre.
Está gente tenía cultura de trabajo
2000 personas en el taller .... dale ...
¿¿Qué se hizo del otro coche, el Baufer F-100 de 1966-68???
☝👏👏👏
el símbolo del los cascos siempre me hizo ruido. Quizás un día cuenten algo mas. Ahora es como si no existiera
En el museo dicen q el q lo diseño dijo q no significa nada, nose dudoso q no signifique nada
El logo: la escudería Emiliozzi tenía un símbolo, ideado por el Dr Michelini, para la pizarra de información de los auxilios en carrera eran dos triángulos blanco con un círculo negro...
jaja. no tiene significado. . podría mencionarte algunos. pero sobre todo es un símbolo masonico. Hasta el dolar tiene uno. Sin contar que es media estrella de David y que utilizaban dos porque eran hermanos, Así que casualidad ninguna
@@gabrielnine6360 si mi amigo lo mismo dice Susana en cada nota. Pero goglea "símbolos masonicos" a ver si encontras algo parecido. El estimado Dr Michelini , PARA MI, no lo hizo de casualidad
@@SergioGarcia-us8xf ojo!! no tiene nada de malo!! es un simbolo de poder pero me extraña que le resten importancia
Existen visitas virtuales al museo?
Me trae recuerdo del ford 37 que tenia mi viejo mirando el tablero ,ese modelo todavía conserva los mismos relojes nada más que ellos sacaron el velocímetro que venía a la derecha y lo pucieron en el centro y en el lugar del velocímetro pucieron el cuenta vueltas y el de la izquierda es original que traía abajo temperatura izq. Gasolina arriva precion de aceite y derecha amperimetro esos macadores asta que se fue en el 68 andaban todos menos temperatura que al ser con un líquido se había agotado ,me parece mentira que los gringos le icieron dar 220 o más, que de horas de trabajo metidas en esa cupecita
cancion del minuto 2:56?
Terracota de Francois Couture y Sylvain Neault
Hola