Cześć! 🙂 We wtorek (20. grudnia) będzie nagrywany film, którego publikacja odbędzie się 30. grudnia, jako ostatni test z tym roku. Bohaterem będzie dość wyjątkowy samochód, a po pełnym teście będzie dodane kilka słów podsumowujących 2022 rok i o planach na 2023. Jeśli macie jakieś pytania, na które chcielibyście, abym odpowiedział w formie krótkiego Q&A, piszcie w odpowiedzi na ten komentarz. Michał
W takim aucie narzeka Pan na promień skrętu, bo duże felgi i szerokie opony. A jakie ma mieć, żeby trzymać trakcję przy takim bucie? Wiadomo, że rwd i awd inaczej parkuje niż fwd, ale właśnie dlatego ten samochód tak dobrze jeździ. Silnik wzdłużnie, bezpośredni układ kierowniczy, tył z dołączanym przodem - to właśnie nie jest suv przeznaczony wyłącznie do wożenia dzieci do szkoły. Technologia szybko staje się nieaktualna, za to walory jezdne są ponadczasowe. Zwracam również uwagę na technikę kręcenia kierownicą na rondzie ;)
Wnętrze??? Jest absolutnie super. Wszystko jest proste i bardzo czytelne. Wielki plus za ekran multimediów wkomponowany w deskę rozdzielczą. Jeszcze będziemy tęsknić za takim wnętrzem. To nie jest miejski SUV. Takim jest Tonale. To nie jest auto dla kobiety do wożenia dzieci i pietruszki z warzywniaka. Moim zdaniem to auto dla faceta z benzyną we krwi. To auto ma charakter.
Proszę mi napisać dlaczego nie można tego modelu porównać z Audi Q5? Właśnie wg mnie są to jak najbardziej konkurencyjne modele, nie tylko gabarytowo ale i silnikowo. Tutaj parametry są przedstawione. Audi ma silnik 2.0 TFSI, 265 KM, 370 Nm. Więc dlaczego to nie konkurencja? Na innym, zagranicznym kanale oglądałem porównanie właśnie tych samochodów w różnych kategoriach. Wg prowadzącego wygrała Alfa. Pozdrawiam.
Miałem różne Alfy (146, 156, 159, Giulia) i ze wszystkich byłem zadowolony. Wszystkie były kupione z salonu nowe. Trzeba było tylko odpowiednio dbać i robić przeglądy, nigdy nie miałem poważnych problemów. Giulia Veloce była najlepsza, ale sprzedałem, bo nie można było nią jeżdzić przepisowo. Albo płaciłem mandaty za przekroczenie limitu prędkości, albo żona mnie wyzywała za dynamiczną jazdę. Mam już trochę lat, ale chcę mieć jeszcze raz Alfę, Pewnie będzie Stelvio.
Pan zawiedziony bo nie ma tableta na pół szyby, ludzie którzy decydują się na kupno tego samochodu doskonale wiedzą że w tej akurat marce chodzi o doznania i radości z jazdy a nie multimedia i ekrany, no i Panie kochany i to nie jest samochód głównie do wożenia dzieci do szkoły...
Samochód jest świetnie narysowany i na zewnątrz i wewnątrz. Jeździ super. Bliski kupna byłem ale… spalanie. Te 6-7 litrów w trasie to chyba katalog podaje. W wersji 280KM 9-10/100km, w cyklu mieszanym 11-12/100km. Wersja 200KM mniej więcej litr mniej. W pracy u mnie 2 takie jeżdżą właśnie. Przetestowane w każdych warunkach i przy rożnym stylu jazdy.
fajny test.Obiektywny,lecz proszę, na zewnątrz zimno,kurtka,ok. Natomiast wewnątrz,z jazdy,bardzo proszę, bez . Nie dość,że to niebezpieczne to trzeszczy kurtka jak stara furtka.
To nie kurtka trzeszczy, tylko mikrofon błagający o wymianę. Na początku nowego roku będzie nowy i ten problem zniknie. Więcej o nowościach i planach na 2023 opowiem w filmie 30 grudnia.
Cześć! 🙂 We wtorek (20. grudnia) będzie nagrywany film, którego publikacja odbędzie się 30. grudnia, jako ostatni test z tym roku. Bohaterem będzie dość wyjątkowy samochód, a po pełnym teście będzie dodane kilka słów podsumowujących 2022 rok i o planach na 2023. Jeśli macie jakieś pytania, na które chcielibyście, abym odpowiedział w formie krótkiego Q&A, piszcie w odpowiedzi na ten komentarz. Michał
W takim aucie narzeka Pan na promień skrętu, bo duże felgi i szerokie opony. A jakie ma mieć, żeby trzymać trakcję przy takim bucie? Wiadomo, że rwd i awd inaczej parkuje niż fwd, ale właśnie dlatego ten samochód tak dobrze jeździ. Silnik wzdłużnie, bezpośredni układ kierowniczy, tył z dołączanym przodem - to właśnie nie jest suv przeznaczony wyłącznie do wożenia dzieci do szkoły. Technologia szybko staje się nieaktualna, za to walory jezdne są ponadczasowe. Zwracam również uwagę na technikę kręcenia kierownicą na rondzie ;)
W punkt 😊
Wnętrze??? Jest absolutnie super. Wszystko jest proste i bardzo czytelne. Wielki plus za ekran multimediów wkomponowany w deskę rozdzielczą. Jeszcze będziemy tęsknić za takim wnętrzem.
To nie jest miejski SUV. Takim jest Tonale. To nie jest auto dla kobiety do wożenia dzieci i pietruszki z warzywniaka. Moim zdaniem to auto dla faceta z benzyną we krwi. To auto ma charakter.
Nie da się tego słuchać
Super samochód, piękny z zewnątrz, klasyczny i dobrze wykonany wewnątrz.
Proszę mi napisać dlaczego nie można tego modelu porównać z Audi Q5? Właśnie wg mnie są to jak najbardziej konkurencyjne modele, nie tylko gabarytowo ale i silnikowo. Tutaj parametry są przedstawione. Audi ma silnik 2.0 TFSI, 265 KM, 370 Nm. Więc dlaczego to nie konkurencja? Na innym, zagranicznym kanale oglądałem porównanie właśnie tych samochodów w różnych kategoriach. Wg prowadzącego wygrała Alfa. Pozdrawiam.
Miałem różne Alfy (146, 156, 159, Giulia) i ze wszystkich byłem zadowolony. Wszystkie były kupione z salonu nowe. Trzeba było tylko odpowiednio dbać i robić przeglądy, nigdy nie miałem poważnych problemów. Giulia Veloce była najlepsza, ale sprzedałem, bo nie można było nią jeżdzić przepisowo. Albo płaciłem mandaty za przekroczenie limitu prędkości, albo żona mnie wyzywała za dynamiczną jazdę. Mam już trochę lat, ale chcę mieć jeszcze raz Alfę, Pewnie będzie Stelvio.
Za dużo plumkania, łapka w górę I subskrypcja oczywiście
Ale proszę mniej plumkania między rozdziałami
Masakra, kto na to patrzy?
Auto piękne, ale te wydechy fatalne! W zderzakach porządne rury, w których widać te cienkie szpetne rurki. To jest duży minus w takim fajnym aucie.
To jakby powiedzieć, że Lamborghini Urus jest SUVem dla matek odwożących bąbelka do szkoły... To auto to kompromis pomiędzy wygodą, a sportem
Pan zawiedziony bo nie ma tableta na pół szyby, ludzie którzy decydują się na kupno tego samochodu doskonale wiedzą że w tej akurat marce chodzi o doznania i radości z jazdy a nie multimedia i ekrany, no i Panie kochany i to nie jest samochód głównie do wożenia dzieci do szkoły...
Dobry test, dobrze pokazales ten model. Lepszy niz japonska konkurencja
Jedyny samochód za którym oglądam się na drodze.
Nikt😂
Moje marzenie :) Dlaczego takie volvo xc 60 bije rekordy sprzedazy a takie piekne auto , swietnie sie prowadzace jest niszoowe ech
To nie jest suv do miasta i te łopatki są potrzebne a wiedzą o tym tylko właściciele Alf , laikowi może się to wydawać dziwne .
Samochód jest świetnie narysowany i na zewnątrz i wewnątrz. Jeździ super. Bliski kupna byłem ale… spalanie. Te 6-7 litrów w trasie to chyba katalog podaje. W wersji 280KM 9-10/100km, w cyklu mieszanym 11-12/100km. Wersja 200KM mniej więcej litr mniej.
W pracy u mnie 2 takie jeżdżą właśnie. Przetestowane w każdych warunkach i przy rożnym stylu jazdy.
a brałbyś pod uwagę diesla 210 hp? czy patrzył tylko te dwie benzyny. Przebiegi roczne robię 16-20 tysięcy km, głównie dłuższe trasy.
Które lepsze od Alfy Romeo? Może jakaś podpowiedź
Nie mam pojęcia. Sprzedałem 159 i nie mam pojęcia co kupić.
@@puchaczzpuszczy Jak mogłeś to uczynić 😱
@@lukiluki5022 Szczerze to nie mogę się od pół roku odnaleźć. To był mój najlepszy samochód ale marzę o Brerze i do wakacji może już będzie moja.
@@puchaczzpuszczy Życzę powodzenia i udanego zakupu
Mnie też zabrakło tej informacji. W mojej ocenie Stelvio jest liderem tego segmentu.
fajny test.Obiektywny,lecz proszę, na zewnątrz zimno,kurtka,ok. Natomiast wewnątrz,z jazdy,bardzo proszę, bez . Nie dość,że to niebezpieczne to trzeszczy kurtka jak stara furtka.
Komentarz Mistrzu 10 na 10 bo to prawda
To nie kurtka trzeszczy, tylko mikrofon błagający o wymianę. Na początku nowego roku będzie nowy i ten problem zniknie. Więcej o nowościach i planach na 2023 opowiem w filmie 30 grudnia.