Bardzo fajna opcja w Polsce to cała podgrzewana szyba czołowa. Wydaje mi się że samochody Volvo to takie iphony. Nic szczególnego ale wszystko sprawdzone i dobrze działające. Przez to że auta są w niewielkim stopniu modyfikowane wciąż są autami świeżymy. Wg mnie Volvo to takie stateczne auto. Ja jestem bardzo zadowolony z wyboru. Miałem dylemat między xc40 a corollą ts. Cena bardzo podobna. Toyota to niskie spalanie i dobra wartość rezydualna po paru latach. Pod innymi aspektami to Volvo odjeżdża sporo dalej. Auto naprawdę warte uwagi. Ps. System HArmani gra dobrze jednak niższy zestaw z 8 głośnikami gra baaaardzo dobrze jak na to auto. Ps2. Może w następnym teście porównanie świateł matrycowych. Czy warto? Ps3 klikając strzałkę po lewej stronie w lewo wyłączamy irytujący dźwięk pikania
Ja od maja posiadam XC40 B3 i matrycowe światła. Pierwsze w mojej karierze, więc nie mam porównania, jednak te działają perfekcyjnie. Precyzyjnie wycinają wiązkę podążając przed nadjeżdżającymi samochodami tworząc swoisty tunel świetlny. Pobocza oświetlone jak w dzień, dostrzeże się każdego zwierzaka. Nie oślepiają, nikt jeszcze nie mrugał na mnie, więc to chyba najlepsza rekomendacja dla tego rozwiązania.
Po za tym że auto ma się bardziej podobać klientom co zyskuje producent? Zmiana tłoczników, oprzyrządowania urządzeń służących do produkcji i wielu innych rzeczy. Przecież to są koszty. Wszystko to jest zawarte w cenie końcowej. Czy na tyle to auto będzie miało wysoką sprzedaż że producent zarobi na nim?
Byłem na jeździe próbnej takim samym modelem... przy prędkości 120km i więcej na autostradzie niesamowity huk powietrza, bardzo złe wyciszenie. Dla mnie nie do jazdy. Po mieście i do 90 km/h bardzo ok. na fotelach ze "skóry" zsuwałem się na boki na zakrętach, bardzo złe trzymanie boczne.
Nie podoba mi się obecna stylistyka VOLVO -ot takie pudełka bez jakiegokolwiek polotu. Inni producenci potrafią zaprojektować dużo ładniejsze nadwozia SUV. A w środku to już zupełna tragedia -wszystko sterowane z tego obrzydliwego ekranu. Zupełnie nie mój gust.
Bardzo fajne auto. Stonowane, wyważone bez blichtru i kiczu konkurencji. Jestem na tak.
Świetny pomyśl z testem w trasie. Nawet jeśli przetestować i benzynę i elektryka na tej samej trasie byłoby chyba mistrzostwo.
Cena również bardzo przyjemna.
Jeżdżę od roku B3 i jestem mega zadowolony.
aké dosahuje B3 spotreby v meste, mimo mesta a na diaľnici?
@@rudolfcibulka8242 średnia z 10tys km to 8,5l/100km. 120km/h 6,8l. 100km/h 6,3l. Miasto 10l/100km.
wiesz że to jest auto dla kobiet
@@abihabi8776 dla kobiet? To są męskie i damskie samochody? :D
Dziękuję za Pana testy. Są profesjonalne. Proszę o Touarega 3.0 tdi 286km
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
nie ma filcu z gumowca na drzwiach?
Pierwszy test Volvo jaki oglądałem w którym prowadzący ani razu nie
powiedział słowa „szwedzka”,
„szwedzki” - jakość, design, itd… Szacunek.
Bardzo fajna opcja w Polsce to cała podgrzewana szyba czołowa. Wydaje mi się że samochody Volvo to takie iphony. Nic szczególnego ale wszystko sprawdzone i dobrze działające. Przez to że auta są w niewielkim stopniu modyfikowane wciąż są autami świeżymy. Wg mnie Volvo to takie stateczne auto. Ja jestem bardzo zadowolony z wyboru. Miałem dylemat między xc40 a corollą ts. Cena bardzo podobna. Toyota to niskie spalanie i dobra wartość rezydualna po paru latach. Pod innymi aspektami to Volvo odjeżdża sporo dalej. Auto naprawdę warte uwagi. Ps. System HArmani gra dobrze jednak niższy zestaw z 8 głośnikami gra baaaardzo dobrze jak na to auto.
Ps2. Może w następnym teście porównanie świateł matrycowych. Czy warto?
Ps3 klikając strzałkę po lewej stronie w lewo wyłączamy irytujący dźwięk pikania
Mam światła matrycowe w V60 CC z 2023 roku i są naprawdę świetne. Lepsze niż matrix ledy, które miałem w Audi S3 z 2022 r.
iPhone z Androidem na pokładzie 🙂 Chyba o Tesli się mówi, że to jeżdżący iPhone.
Ja od maja posiadam XC40 B3 i matrycowe światła. Pierwsze w mojej karierze, więc nie mam porównania, jednak te działają perfekcyjnie. Precyzyjnie wycinają wiązkę podążając przed nadjeżdżającymi samochodami tworząc swoisty tunel świetlny. Pobocza oświetlone jak w dzień, dostrzeże się każdego zwierzaka. Nie oślepiają, nikt jeszcze nie mrugał na mnie, więc to chyba najlepsza rekomendacja dla tego rozwiązania.
czy ten egzemplarz jest na sprzedaż?
Myślałem że to motobieda😅
Dobry pomysł żeby wziąć go na trasę.
Po za tym że auto ma się bardziej podobać klientom co zyskuje producent? Zmiana tłoczników, oprzyrządowania urządzeń służących do produkcji i wielu innych rzeczy. Przecież to są koszty. Wszystko to jest zawarte w cenie końcowej. Czy na tyle to auto będzie miało wysoką sprzedaż że producent zarobi na nim?
Robiłem jazdę próbną nie przekonało mnie to auto za cenę 50 000 Euro!!!! Benzin 163 PS o ile pamiętam. Fatalna aluminiowa listwa, mnie nie podoba się.
Byłem na jeździe próbnej takim samym modelem... przy prędkości 120km i więcej na autostradzie niesamowity huk powietrza, bardzo złe wyciszenie. Dla mnie nie do jazdy. Po mieście i do 90 km/h bardzo ok. na fotelach ze "skóry" zsuwałem się na boki na zakrętach, bardzo złe trzymanie boczne.
Bardzo fajne autko ale drogie👍👍
rabaty to 19% i wtedy cena robi się bardzo rozsądna jak na ten segment.
Nie podoba mi się obecna stylistyka VOLVO -ot takie pudełka bez jakiegokolwiek polotu. Inni producenci potrafią zaprojektować dużo ładniejsze nadwozia SUV. A w środku to już zupełna tragedia -wszystko sterowane z tego obrzydliwego ekranu. Zupełnie nie mój gust.
paździerz dla kobiet