BŁĄD - CENY JUŻ SĄ WYŻSZE! Cennik od 1 stycznia 2022 jest o 5000 zł wyższy niż ten który podałem w teście, czyli podstawa kosztuje 90 000 zł. Tutaj pełen cennik: ssangyong-auto.pl/wp-content/uploads/2021/11/Cennik_Korando_WEB_grudzien.pdf
@@kamil18fmr wg mnie to auto po prostu nie jest zeuropeizowane jak inne koreańczyki u nas dostępne typu KIA czy Huynday które tak naprawdę projektują Niemcy a koreańce jedynie dają kapitał na ich zatrudnienie, budowę fabryki i masową produkcję. Korando bardziej przypomina tandetnego chińczyka niż koreańca.
Zanim kupiłem Korando Schafir , trochę wybierałem i między innymi wśród tych ,co zostały tu wymienione.Nie wiem co o tym sądzić , ale odnoszę wrażenie że jakby był tam inny znaczek , opinia byłaby od razu lepsza(poczytajcie inne opisy auta i opinię)Po tych moich poszukiwaniach i porównaniach postanowiłm kupić właśnie to ,i to właściwe po to aby nie być posiadaczem kolejnego takiego samego auta jednego z tysięcy.Uważam że dokonałem dobrego wyboru , ludzie z zewnątrz i znajomi zauważają odmienność marki i są zaskoczeni wyglądem i wyposażeniem.
Dokładnie mam to samo odczucie .Tez kupiłem 2021 r i nie żałuję a w porównaniu do kia ,Hyundaia to napewno niema różnicy w plastikach . Menu ma w języku polskim i zmiana barwy kolorów w drzwiach to t z nie problem . System działa poprawnie i gość chyba w Dacii nie siedział 😂tam jest tragedia w szybkości . Co do układu kierowniczego to nie wiem o co mu chodzi powagą dla mnie działa elegancko
@Jakub w mesiach projektem są awarie chińskiej elektroniki od paru lat oraz programowanie ważności elementów (dostajesz ostrzeżenie że kończy się maks. ilość wciśnięć pedału czy kluczyka i jak nie wymienisz w serwisie auto staje).
Przyśpieszenia do setki są podane w cenniku dla każdego wariantu konfiguracji oddzielnie. Auto na mnie zrobiło wrażenie właśnie jakością wykonania na tle konkurencji i ilością miejsca w środku (zwłaszcza na tylnej kanapie). No i wersję 4x4 można mieć za mniej niż 100 tyś. zł. Dla porównania Sportage i Tucson z 4x4 to wydatek ponad 140 tyś. zł. Wydaje się bezpieczne auto - 5 gwiazdek w NCAP (7 poduszek powietrznych w tym kolanowa).
Dzięki za fajny test. Co do spalania: miałem kiedyś Alfę 147 1,6 120KM bez turbo. I w mieście ten wóz palił zawsze 12l/100km, także spalanie Korando mnie nie dziwi. Zresztą można zamówić diesla i luzik. :) Oglądałem dziś Korando w centrum handlowym i na żywo robi bardzo przyjemne wrażenie.
Panie, co Ty opowiadasz ze Dacia Duster lepsza od Korando? Jak si wchodzi do Daci to tak jakbym wchodził do auta sprzed 15stu lat! Korando natomiast to zupelnie inna półka! Nowoczesny, dobrze wykonany. Do Dustera to nie ma porównania w ogóle. Ogladalem Suzuki S-cross i w ten sam dzień to Korando. Suzuki to można do Dustera właśnie porównać, ale nie SsangYonga!
Ciekawa sprawa z tymi silnikami, bo 1,5 benzyna 163KM to dokładnie tyle ile ma MitsubishiEclipseCross z tej samej pojemności, a diesel 1,6CRDI w Kia ceed tez miał 136KM ;) jeżeli by tak było to ten diesel jest bardzo oszczędny, bo mając go w ceed robiłem spalanie Ok 6 litrów na 100 a w trasie poniżej 6
1)Co do kluczyka racja. 2)Co do wyglądu - są gusta i guściki. Mogę powiedzieć,że przyciąga wzrok i ludzie pytają co to jest 😀 Bynajmniej nie jest takie jak inne auta,mocno się wyróżnia. 3)Z tą rączką tylnich drzwi jak dla mnie wygodna sprawa :) 4)Bagażnik rzeczywiście mógł by być większy przy takich gabarytach natomiast rekompensuje to ilość miejsca w wnętrzu. 5)Co do systemu u mnie wszystko płynnie działa,ba . Nawet mam w pełni po polsku. W menu odnalazłem się po jednej trasie 800km. + jest bardzo responsywny i przyjemny w użytkowaniu + sama nawigacja jest bardzo szybka i ładne grafiki 6)Motyw zmiany świateł irytuje - można to zmienić w ustawieniach 7)Zastrzeżenia w salonie mam co do jedynie Piano black i niektórych wstawek „chromowych” na środkowej konsoli. Co do jakości plastików powiem,że jest Ok. Nic nie skrzypi,spasowanie dobre. 8)Silnik żwawy i elastyczny. Aczkolwiek 20 koni więcej i 7 bieg było by już fajniej Natomiast spalanie rzeczywiście duże,dlatego polecam instalacje gazową. Bierze oprócz gazu trochę benzyny ale jest bardzo oszczędnie. 9)Różnica między Dacia a Korando jest kolosalna ;) Mam oba na codzień i jest ogroooomna przepaść. Jak za swoją cenę oferuje ogrom.
o spalaniu nie decyduje tylko masa.zwróćmy uwagę, że gabaryty w stosunku do masy są imponujące, miejsca jest zauważalnie więcej niż w tucsonie, nie wspominając o Qaszkaju, sportage czy dusterze, które np. nie nadają się do komfortowej jazdy dla 5 osób i to jest moim zdaniem największa zaleta korando. Zeby mieć podobne wymiary trzeba porównać XC60, X3, koleosa czy kodjaqa. a te już ważą i palą swoje
Nie no Kodiaq jest jednak znacznie wiekszy i nawet z 2.0 245 KM benzyna pali mniej w trasie niz Korando :) Benzynowe X3 oraz XC60 rowniez pala mniej. Masa i opor powietrza ma duze znaczenie, ale w Korando ewidentnie cos jeszcze na to wplywa. Byc moze skrzynia biegow
@@barturban kodjaq,karoq czy ten trzeci (dzięki za sprostowanie); ważne że wymienienie konkurencji są znacznie mniejsi. Wiem bo próbowałem wepchnąć w nie 5-os. rodzinę. Co do korando, pali niemało, ale manualna skrzynia daje możliwość zejścia o 2 litry. Ja z SY mam takie doświadczenie, że długo się dociera.
Powiem tak: ja posiadam Chrysler T&C 3,6 pojemności 286 kucyków, żonie kupiłem Nissana Quashqai 1,2 automat( tak więc porównanie mam ) i właśnie niedawno miałem okazję przejechać się korando - Rewelacja silnik!!! Rewelacja zawieszenie Totalna przepaść miedzy nissanem Myślę że szybko zamienię na Korando. Pozdrawiam serdecznie
8:15 otwarty zbiorniczek spryskiwaczy Czyli jednak silniki mają swoje, a dokładnie Austriackie avl, a avl współpracuje z Hyundai Heavy Industries - teraz oficjalnie przy projektowaniu ogniw paliwowych dla przemysłu stoczniowego. A w drugiej połowie 2022 Hyundai ma pokazać wynik tej współpracy (doosan group)- samochód z ogniwami paliwowymi.
Panie Bartku, czy Mercedes zadzwonił do Pana w kwestii testów nowej C klasy? Albo chociażby Renault zadzwoniło do Pana w kwestii testów Captura w wersji hybrydowej, którą ostatnio zobaczyłem w "Auto Świecie"? Pozdrawiam.
@@annalipiec8092 Toyota to raczej niemożliwe ze względu, że takie kanały jak Autowizja czy Auto Moto Vlog mają coś w stylu bana na Toyoty. Caroseria, Pertyn, Marek dostają Toyoty, a Autowizja nie.
@@dawidszymichowski1737 nie ma żadnego bana, po prostu lenistwo. Są jacyś "swoi" testerzy, to po co się wysilać i wysyłać innym, dbać o szczegóły i jeszcze się narażać na krytykę, skoro przeciętnemu Kowalskiemu wystarczy reklama z podstarzałym pseudo dziennikarzem a targety są robione. Znam takie sytuacje z innej branży. Trudno to nawet zwalić na polskiego dystrybutora, bo raczej chodzi o złe instrumenty kontroli z centrali. Przecież gdyby tam wiedzieli, że tutaj ktoś olewa tysiące potencjalnych klientów, to cały marketing dostałby kopa na dupę. Ale nie wiedzą, bo oddali pełną decyzyjność i nie sprawdzają co się dzieje.
Nie ma co porównywać tego auta do Daci duster. Różnica w cenie jest uzasadniona. Wystarczy zagłębić się w dacie od strony techniczne np : jak wyglądają spawy , sposób mocowania podzespołów : taniej się nie dało Sangyong jest dobrze wyceniony. Moim zdaniem : wygląda dobrze i już tak europejsko :)
Test jak zwykle klasa. Za te piano black ktoś powinien dostać 10 lat w kamieniołomach.Mam to samo w Kia Carens 4 i gdy świeci słońce można dostać pie****ca 🙃🙃.
W Krakowie SsangYonga sprzedaje również Automobile Torino na Zakopiańskiej. Oglądałem te wynalazki będąc w serwisie Fiata i szczerze powiedziawszy auta zupełnie nie dla mnie.
Płynny jest ale u mnie przy 125tyś km się skrzynia rozsypała.. koszt naprawy 13,5tyś zł netto.. zakończyło sie wymiana na uzywke w kwocie 6500zł.. oprócz tego zrobilem 100tys. Km optimą i więcej złego nie moge powiedziec.
3:27 z mojego punktu widzenia to roleta w kazdym aucie powinna być w opcji lub powinna być opcja zamówienia bez niej bo nie kazdy jej potrzebuje i czesto po prostu przeszkadza.
Jak ktos nie potrzebuje to mozna zdjac i po klopocie. To powinno byc zawsze bo auto bez rolety jest niebezpieczne - podczas wypadku rzeczy z bagaznika moga wpasc do kabiny i narobic strat. A dwa ze bez rolety wszystko widac co mamy w kufrze i kusi to zlodzieja...
Nowe Ssangyongi naprawde spoko wygladaja. No moze poza Tivoli, ten jeszcze chyba nie mial odswiezenia i tak dziwnie wyglada. Ale Korando czy Rexton wstydu nie przynosza ;)
A jakiś Land Rover w tym roku się pojawi? :) lubię testy bardzo nietypowych samochodów jak i najtańszych :) Pozdrawiam, obyś nas zaskakiwał w tym roku :)
Świetny test, ale auto takie sobie 😉. Widać duży postęp w stosunku do poprzednich modeli, które straszyły już samym wyglądem. Jednak tak jak mówiłeś, nadal jest sporo do poprawy 🙂
Podobnie jak z chińskimi smartfonami niektórych kiedyś by nikt nie kupił, dziś są hitami w sprzedaży ale i jakość poszła do przodu, są wady i zalety ale jest też progres, chociaż sam bym nie kupił sajgonki to dobrze że jest taka chińska motoryzacyjna alternatywa, Chińczycy jakoś mogą coś takiego wyprodukować a my jak zwykle, u nas się nie da, u nas zbyt ogromne koszty produkcji, podatki, haracze, brak możliwości, 500 przeciwwskazań
Dodam, że już jest wersja z PL językiem w komputerze, ale reszta jest tak jak mówisz. Bagażnik jest po prostu mały jak na tą bryłe (zakładam, że jest to koszt większego miejsca pasażerów z tyłu. Jakość plastików niska i po 2 miesiącach już widziałem zużycie - teraz po pół roku są tylko widoczne bardziej. Po trzecie spalanie jest koszmarne, SY próbuje ratować to gazem, ale jak masz duże zużycie benzyny to nie będzie lepiej z gazem. Wychodzi średnio 11-12l LPG i 2l Pb przy ekonomicznej jeździe do 120kmh (automat i 2wd). Dodatkowo tankowanie co 360-380 km oraz przeglądy droższe o 400-600zł. Instalacja gazowa jest dokładana w salonie polskiego producenta - czyli nie jest fabryczna, nie współgra z komputerem pokładowym, nie ma specjalistów na rynku, którzy potrafią ją przeserwisować. Ja miałem problemy z gaśnięciem, 4 wizyta w salonie dopiero rozwiązała temat. Czyli mamy sytuację kiedy instalacja gazowa po prostu się nie spłaca na przestrzeni 3lat i oznacza dodatkowe potencjalne problemy. Dodam jeszcze, że występuje awaryjność losowych elementów mało powtarzalna pomiędzy użytkownikami. Bardzo dziwna sytuacja (raz zegary, raz czujniki). Myślę, że lepsza skrzynia biegów dużo by dała. Ta często się gubi i potrzebuje czasu. Jednym słowem u mnie nastąpił zrażenie się do SY i polecam wszystkim długie jazdy testowowe w zróżnicowanym terenie, aby uniknęli rozczarowania (np. 2 dni wycieczki poza miasto i przejechanie 500km - uważam za dobrą inewstycję).
Ostatnio bylem na jezdzie probnej skoda kamiq i jak wsiadlem do srodka to czulem sie jak w sklepie z tania Chinszczyzna,auto za 100 tys a plastiki smierdza tania Chinszczyzna. Takze dla mnie Skoda odpada
W sumie to bym nawet był chętny na kupno takiego Ssangyonga ale zniechęca mnie do tego problem z częściami zamiennymi, spore koszty utrzymania taniej będzie w Kia czy Hyundai, mało autoryzowanych serwisów w Polsce, marka jest bardzo mało popularna w naszym kraju więc ciężko to będzie sprzedać później za dobrą cenę
Ciekawe to Korando, szkoda, że silnik tyle żłopie, ale fajnie, że SsangYong zrobił jakieś postępy. Co do tych klamek, to rzeczywiście trochę dziwne to przesunięcie, ale i tak lepiej że klamki są w drzwiach a nie schowane wyżej, przy tylnych słupkach jak w niektórych autach. Jak dla mnie to jest porażka, która szpeci auto niemiłosiernie.
9:45 spalanie powinien porównywać jeden kierowca, wiadomo. Ale jak toto może palić 10.5 benzyny gdy mój Renegade 170KM nigdy nie miał średniej ponad 9.2, z trasy około 6L benzyny, a p.boxer 2.2 165KM 10.4-10.7L średnio diesla, z tym, że to 3tony waży i taki ssakjong zmieści się do kontenera. Miałeś kałużę paliwa w garażu?🤔
Bartek, ma zawsze wyższe zużycie paliwa niż nawet dynamiczny kierowca. Co nie zmienia faktu, że Korando zużywa trochę więcej paliwa niż konkurencja. Bartek ma bardzo profesjonalne testy, ale jeśli chodzi o zużycie paliwa to nie ma co kierować jego oceną. Jak testował BMW 440i też jego zużycie paliwa było dużo wyższe niż nawet dynamiczny kierowca ma w takim aucie. Ja bym zakładał, że Bartek ma przeciętnie 1 do 2l wyższe zużycie paliwa niż inni kierowcy.
jeżdżę nim i nie zgodzę się w kilku kwestiach 1. Menu jest w j.polskim - ale jak widać salon, który Panu użyczył auto lekko cieniutki... patrz problem z Rexem 2. Spalanie - niestety problem tych automatów; w wersji na jedną oś z manualem bez problemu schodzę do 7l 3. Prowadzenie - nie wiem; ale mój samochód prowadzi się porównywalnie do mojej alfy 4. Nie widzę punktów stycznych z Dusterem i nie da się tego porównać. Duster to techniczne dno - nawet jeśli chodzi o spawanie budy.
Auto może i kusi na papierze ceną, ale wyposażenie standardowe ubogie. Do tego utrata wartości będzie gigantyczna, a nawet wtedy pewnie nie będzie łatwo sprzedać samochód. Poza tym na minus niewielka sieć dealerów no i SsangYongi zawsze były dość awaryjnymi samochodami.
Jacku Bauerze, zapoznaj się ze specyfikajcą i potem napisz kto w tej cenie daje tyle systemów w tej wielkości suvie. pdzielisz się źródłem statystyk awaryjności? żyjesz przeszłością
Kierunkowskazy umieszczone w dolnych kloszach to jakiś koreański fetysz :) W taki sposób są również umieszczone w obecnej generacji Hyundaia Tucson'a, Kona i poprzedniej Kia Sportage
Czyli jednak KIT. Same wady. Nic tutaj pozytywnego nie widzę. Tak jak mówisz lepszy i to o wiele lepszy będzie DUSTER. Fajny test. Bardzo potrzebny. Pokazujesz, że nie tylko wygląd jest ważny. 👍👌😁
Test jak zawsze ciekawy ale.... Ten samochód jest inny niż większość czyli po prostu brzydki jak np nissan juke , ,ale ważne że ma światełka w drzwiach w 3d to klientela się znajdzie . System operacyjny w amidze chyba szybciej chodził niż ten tutaj pokazany . No ale ma wirtualny kokpit , to jest bajera , teraz to się liczy . Spalanie jak w aucie sprzed 15 lat . Ja bym nie kupił , ale jak się komuś podoba ,to proszę bardzo .
BŁĄD - CENY JUŻ SĄ WYŻSZE! Cennik od 1 stycznia 2022 jest o 5000 zł wyższy niż ten który podałem w teście, czyli podstawa kosztuje 90 000 zł. Tutaj pełen cennik: ssangyong-auto.pl/wp-content/uploads/2021/11/Cennik_Korando_WEB_grudzien.pdf
ua-cam.com/users/shortsoffR5ShdeXs
Nie od 1.I.2022 a oad 1.12.2021
Warto dodać że nikt tego nie kupuje i nie trzeba czekać na wyprzedaż rocznika by dostać dużą zniżkę
@@YimKXS Mnie od zakupu Korando odwiodło tylko i wyłącznie wysokie spalanie. Cena po rabatach była bardzo atrakcyjna...
@@kamil18fmr wg mnie to auto po prostu nie jest zeuropeizowane jak inne koreańczyki u nas dostępne typu KIA czy Huynday które tak naprawdę projektują Niemcy a koreańce jedynie dają kapitał na ich zatrudnienie, budowę fabryki i masową produkcję. Korando bardziej przypomina tandetnego chińczyka niż koreańca.
Bardzo mi się podobają auta tej firmy.Szczególnie design😀Na szczęście nie wszystkim podobają się Golfy,czy Passaty😀
Zanim kupiłem Korando Schafir , trochę wybierałem i między innymi wśród tych ,co zostały tu wymienione.Nie wiem co o tym sądzić , ale odnoszę wrażenie że jakby był tam inny znaczek , opinia byłaby od razu lepsza(poczytajcie inne opisy auta i opinię)Po tych moich poszukiwaniach i porównaniach postanowiłm kupić właśnie to ,i to właściwe po to aby nie być posiadaczem kolejnego takiego samego auta jednego z tysięcy.Uważam że dokonałem dobrego wyboru , ludzie z zewnątrz i znajomi zauważają odmienność marki i są zaskoczeni wyglądem i wyposażeniem.
Dokładnie mam to samo odczucie .Tez kupiłem 2021 r i nie żałuję a w porównaniu do kia ,Hyundaia to napewno niema różnicy w plastikach . Menu ma w języku polskim i zmiana barwy kolorów w drzwiach to t z nie problem . System działa poprawnie i gość chyba w Dacii nie siedział 😂tam jest tragedia w szybkości . Co do układu kierowniczego to nie wiem o co mu chodzi powagą dla mnie działa elegancko
Język polski w wszystkich SSangYong-ach jest od stycznia tylko trzeba uaktualnić system co można samemu zrobić z pendriv-a.
A jak tam awaryjność tego auta ?
@Jakub w mesiach projektem są awarie chińskiej elektroniki od paru lat oraz programowanie ważności elementów (dostajesz ostrzeżenie że kończy się maks. ilość wciśnięć pedału czy kluczyka i jak nie wymienisz w serwisie auto staje).
Przyśpieszenia do setki są podane w cenniku dla każdego wariantu konfiguracji oddzielnie. Auto na mnie zrobiło wrażenie właśnie jakością wykonania na tle konkurencji i ilością miejsca w środku (zwłaszcza na tylnej kanapie). No i wersję 4x4 można mieć za mniej niż 100 tyś. zł. Dla porównania Sportage i Tucson z 4x4 to wydatek ponad 140 tyś. zł. Wydaje się bezpieczne auto - 5 gwiazdek w NCAP (7 poduszek powietrznych w tym kolanowa).
Nie widze w cenniku tych danych, w ktorym miejscu to jest?
@@barturban Masz rację. W cenniku nie było informacji o przyśpieszeniu. Tylko o spalaniu. Moje niedopatrzenie.
W ogole ja zly cennik dalem, od tego roku ceny wzrosly o 5000 zł
SsangYong wraca do gry 💪 Jak zwykle fajnie zaprezentowany i omówiony samochód 👏
Nie powiem.... ciekawy samochód, chciałoby się takim przez dwa-cztery tygodnie pojeździć. Naprawdę mi się podoba.
Dzięki za fajny test. Co do spalania: miałem kiedyś Alfę 147 1,6 120KM bez turbo. I w mieście ten wóz palił zawsze 12l/100km, także spalanie Korando mnie nie dziwi. Zresztą można zamówić diesla i luzik. :) Oglądałem dziś Korando w centrum handlowym i na żywo robi bardzo przyjemne wrażenie.
Dokładnie tak!!! Wszystkie auta 160kM palą 10/100km
Panie, co Ty opowiadasz ze Dacia Duster lepsza od Korando? Jak si wchodzi do Daci to tak jakbym wchodził do auta sprzed 15stu lat! Korando natomiast to zupelnie inna półka! Nowoczesny, dobrze wykonany. Do Dustera to nie ma porównania w ogóle. Ogladalem Suzuki S-cross i w ten sam dzień to Korando. Suzuki to można do Dustera właśnie porównać, ale nie SsangYonga!
Co ty opowiadasz za bzdury
Dobry film. Taki do rzeczy i bez głupawych żartów jak reszta to robi.
Ciekawa sprawa z tymi silnikami, bo 1,5 benzyna 163KM to dokładnie tyle ile ma MitsubishiEclipseCross z tej samej pojemności, a diesel 1,6CRDI w Kia ceed tez miał 136KM ;) jeżeli by tak było to ten diesel jest bardzo oszczędny, bo mając go w ceed robiłem spalanie Ok 6 litrów na 100 a w trasie poniżej 6
Natomiast rzeczywiście w eclipsecrossie żony spalanie w wersji 4x4 i z automatem około 10-11 litrów w tym 1.5 benzyna
Ten 1.6 CRDi to jest klepany już od wieków :) Bardzo dobry i polecany silnik. To że 2.0 CRDi wyleciał to dobrze, bo był od VM i to kupa.
Ja myśle, ze powinieneś Bartek w każdym aucie sprawdzać czy jest buźka w bagażniku, mnie to interesuje.
1)Co do kluczyka racja.
2)Co do wyglądu - są gusta i guściki.
Mogę powiedzieć,że przyciąga wzrok i ludzie pytają co to jest 😀
Bynajmniej nie jest takie jak inne auta,mocno się wyróżnia.
3)Z tą rączką tylnich drzwi jak dla mnie wygodna sprawa :)
4)Bagażnik rzeczywiście mógł by być większy przy takich gabarytach natomiast rekompensuje to ilość miejsca w wnętrzu.
5)Co do systemu u mnie wszystko płynnie działa,ba . Nawet mam w pełni po polsku.
W menu odnalazłem się po jednej trasie 800km.
+ jest bardzo responsywny i przyjemny w użytkowaniu
+ sama nawigacja jest bardzo szybka i ładne grafiki
6)Motyw zmiany świateł irytuje - można to zmienić w ustawieniach
7)Zastrzeżenia w salonie mam co do jedynie Piano black i niektórych wstawek „chromowych” na środkowej konsoli.
Co do jakości plastików powiem,że jest Ok.
Nic nie skrzypi,spasowanie dobre.
8)Silnik żwawy i elastyczny.
Aczkolwiek 20 koni więcej i 7 bieg było by już fajniej
Natomiast spalanie rzeczywiście duże,dlatego polecam instalacje gazową.
Bierze oprócz gazu trochę benzyny ale jest bardzo oszczędnie.
9)Różnica między Dacia a Korando jest kolosalna ;)
Mam oba na codzień i jest ogroooomna przepaść.
Jak za swoją cenę oferuje ogrom.
Bynajmniej to nie to samo co przynajmniej🤣😂🤣. Nie używaj słów, zneczenie których jest dla ciebie owiane tajemnicą.
o spalaniu nie decyduje tylko masa.zwróćmy uwagę, że gabaryty w stosunku do masy są imponujące, miejsca jest zauważalnie więcej niż w tucsonie, nie wspominając o Qaszkaju, sportage czy dusterze, które np. nie nadają się do komfortowej jazdy dla 5 osób i to jest moim zdaniem największa zaleta korando. Zeby mieć podobne wymiary trzeba porównać XC60, X3, koleosa czy kodjaqa. a te już ważą i palą swoje
Nie no Kodiaq jest jednak znacznie wiekszy i nawet z 2.0 245 KM benzyna pali mniej w trasie niz Korando :) Benzynowe X3 oraz XC60 rowniez pala mniej. Masa i opor powietrza ma duze znaczenie, ale w Korando ewidentnie cos jeszcze na to wplywa. Byc moze skrzynia biegow
@@barturban kodjaq,karoq czy ten trzeci (dzięki za sprostowanie); ważne że wymienienie konkurencji są znacznie mniejsi. Wiem bo próbowałem wepchnąć w nie 5-os. rodzinę. Co do korando, pali niemało, ale manualna skrzynia daje możliwość zejścia o 2 litry. Ja z SY mam takie doświadczenie, że długo się dociera.
Jest już podobno wszystko spolszczone w Korando także szacun za poprawę
W korando trzeciej generacji też jest wszystko wiem bo posiadam dzięki
Powiem tak: ja posiadam Chrysler T&C 3,6 pojemności 286 kucyków, żonie kupiłem Nissana Quashqai 1,2 automat( tak więc porównanie mam ) i właśnie niedawno miałem okazję przejechać się korando - Rewelacja silnik!!! Rewelacja zawieszenie Totalna przepaść miedzy nissanem
Myślę że szybko zamienię na Korando. Pozdrawiam serdecznie
2:00 akurat klamki to bardzo fajny zabieg stylistyczny.
mi się podoba
8:15 otwarty zbiorniczek spryskiwaczy
Czyli jednak silniki mają swoje, a dokładnie Austriackie avl, a avl współpracuje z Hyundai Heavy Industries - teraz oficjalnie przy projektowaniu ogniw paliwowych dla przemysłu stoczniowego. A w drugiej połowie 2022 Hyundai ma pokazać wynik tej współpracy (doosan group)- samochód z ogniwami paliwowymi.
To jest chyba ta sama firma co produkowała malucha z silnikiem bokser.🤔
a nie austriackie?
Panie Bartku, czy Mercedes zadzwonił do Pana w kwestii testów nowej C klasy? Albo chociażby Renault zadzwoniło do Pana w kwestii testów Captura w wersji hybrydowej, którą ostatnio zobaczyłem w "Auto Świecie"? Pozdrawiam.
C klasa bedzie ale w drugiej czesci roku :) a Captura nie zapisywalem - mialem juz Clio i Megane hybrydowe
Jeszcze test tesli oraz toyoty yaris albo toyoty coroli sedan
@@annalipiec8092 Toyota to raczej niemożliwe ze względu, że takie kanały jak Autowizja czy Auto Moto Vlog mają coś w stylu bana na Toyoty. Caroseria, Pertyn, Marek dostają Toyoty, a Autowizja nie.
@@dawidszymichowski1737 nie ma żadnego bana, po prostu lenistwo. Są jacyś "swoi" testerzy, to po co się wysilać i wysyłać innym, dbać o szczegóły i jeszcze się narażać na krytykę, skoro przeciętnemu Kowalskiemu wystarczy reklama z podstarzałym pseudo dziennikarzem a targety są robione. Znam takie sytuacje z innej branży. Trudno to nawet zwalić na polskiego dystrybutora, bo raczej chodzi o złe instrumenty kontroli z centrali. Przecież gdyby tam wiedzieli, że tutaj ktoś olewa tysiące potencjalnych klientów, to cały marketing dostałby kopa na dupę. Ale nie wiedzą, bo oddali pełną decyzyjność i nie sprawdzają co się dzieje.
Bedzie Toyota! Odezwali sie jednak i mam yarisa pod koniec marca ;)
Nie ma co porównywać tego auta do Daci duster. Różnica w cenie jest uzasadniona. Wystarczy zagłębić się w dacie od strony techniczne np : jak wyglądają spawy , sposób mocowania podzespołów : taniej się nie dało
Sangyong jest dobrze wyceniony.
Moim zdaniem : wygląda dobrze i już tak europejsko :)
Bardzo niedoceniane samochody w Polsce, mam i nie zamienię na żaden inny. Praktyczny, komfortowy z bardzo dobrym wyposażeniem 😁👍
Nie zamienisz, bo nie dasz rady tego nikomu sprzedać:) Sorry za złośliwość, ale za 100tys+ naprawdę można kupić coś pewniejszego.
@@mwmv921mam nadzieje ze nie masz namyśli nic z rodziny vaga.
@@mwmv921 jakieś propozycje? Co kupisz w takiej cenie z takim wyposażeniem?
Jeden z dwóch ładniejszych modeli SsangYong
Rexton mega mi się podoba , jest potencjał tak jak kia i Hyundai...
Mam go za tydzien do odbioru, jestem ciekaw bardzo
The SsangYong Korando is very beautiful car 🚙❤️💖
Test jak zwykle klasa.
Za te piano black ktoś powinien dostać 10 lat w kamieniołomach.Mam to samo w Kia Carens 4 i gdy świeci słońce można dostać pie****ca 🙃🙃.
Mnie jeśli chodzi o ssangyounga zastanawia co z ssangyoung rodiusem bo był to ciekawy van ale jakby słuch za nim zniknął
Tablice z Krakowa. Czyżby Filipowicz udostępnił?
Auto bralem z Warszawy ;)
W Krakowie SsangYonga sprzedaje również Automobile Torino na Zakopiańskiej. Oglądałem te wynalazki będąc w serwisie Fiata i szczerze powiedziawszy auta zupełnie nie dla mnie.
@@barturban zapytałem, bo długie lata mój brat tam w salonie pracował.
Elegancko Bartek jak zawsze ! Tam moment jest 280 nm? Dobrze widziałem w katalogu ?
Kto wymyśla kierunkowskazy w dolnych kloszach? Po co to? 🤔
Bartku planuje kupić Kia Optima 2.0 automat. Czy wiesz co to kia ma za automat? Czy jest wytrzymały/płynny?
Płynny jest ale u mnie przy 125tyś km się skrzynia rozsypała.. koszt naprawy 13,5tyś zł netto.. zakończyło sie wymiana na uzywke w kwocie 6500zł.. oprócz tego zrobilem 100tys. Km optimą i więcej złego nie moge powiedziec.
@@bartomiejraj9688 to chyba odpuszczę sobie ten automat. Dzięki za opinie. Wszystkiego dobrego
@@bartomiejraj9688 No,ale to jest wystarczająco dużo złego jak na prymitywny technicznie samochód, bez osiągów..
@@rafixwini5423 Kierujesz się jedną opinią? Nie mógłbyś kupić żadnego auta.
@@robson3053 Nie kieruje się jedną opinią,
Jaki wtrysk w tym silniku benzynowym pośredni, bezpośredni można zwykłą sekwencje LPG założyć.
Jak wypada cenow w porownaniu do podobnej skody?
Kolejna marka i kolejny "podpis" inżyniera opiekującego się tym modelem? :D
Korrando Sapphire VS Sportage Gt-Line oba 2021 co wybrać hehehe :)
3:41 That is because they do not want to confuse it with the Tivoli XLV.
Wyglada ladnie!
3:27 z mojego punktu widzenia to roleta w kazdym aucie powinna być w opcji lub powinna być opcja zamówienia bez niej bo nie kazdy jej potrzebuje i czesto po prostu przeszkadza.
Jak ktos nie potrzebuje to mozna zdjac i po klopocie. To powinno byc zawsze bo auto bez rolety jest niebezpieczne - podczas wypadku rzeczy z bagaznika moga wpasc do kabiny i narobic strat. A dwa ze bez rolety wszystko widac co mamy w kufrze i kusi to zlodzieja...
@@barturban przyciemniane szyby załatwiają sprawę. poza tym, wynegocjowanie rolety (podbnie, jak dużego upustu) przy kupnie nie jest tu problemem.
Jako ciekawostka. Audi na usa e standardzie nie ma rolety !
Czy to nie jest jeden z niewielu samochodów SsangYong który nie jest paskudny? Większość nich wygląda jak z biura designera multipli.
Nowe Ssangyongi naprawde spoko wygladaja. No moze poza Tivoli, ten jeszcze chyba nie mial odswiezenia i tak dziwnie wyglada. Ale Korando czy Rexton wstydu nie przynosza ;)
@@barturban Sąsiad ma 10 letniego Actyona. Paskuda straszna. Samochód a nie sąsiad.
Jak pan myśli że SsanYong zostanie drugim Hyundaiej czy drugim Daewoo?
Narazie wyglada na nieco lepsze Daewoo, ale chcialbym zeby stal sie Hyundaiem :)
@@barturban SsanYong to takie połączenie Daewoo i Dacii
A jakiś Land Rover w tym roku się pojawi? :) lubię testy bardzo nietypowych samochodów jak i najtańszych :) Pozdrawiam, obyś nas zaskakiwał w tym roku :)
Bedzie bedzie!
Spalanie może wynikać z beznadziejnej pracy skrzyni. Ciekawe ile pali manual?
Świetny test, ale auto takie sobie 😉. Widać duży postęp w stosunku do poprzednich modeli, które straszyły już samym wyglądem. Jednak tak jak mówiłeś, nadal jest sporo do poprawy 🙂
Ja rzekłbym, że odwrotnie
@@pedrodon9091 że co?
Że niby poprzednie modele były super, a ten jest gorszy?
@@jumaks79 nie, że auto lepsze od testu ;)
@@pedrodon9091 a
Podobnie jak z chińskimi smartfonami niektórych kiedyś by nikt nie kupił, dziś są hitami w sprzedaży ale i jakość poszła do przodu, są wady i zalety ale jest też progres, chociaż sam bym nie kupił sajgonki to dobrze że jest taka chińska motoryzacyjna alternatywa, Chińczycy jakoś mogą coś takiego wyprodukować a my jak zwykle, u nas się nie da, u nas zbyt ogromne koszty produkcji, podatki, haracze, brak możliwości, 500 przeciwwskazań
A kiedy Dacia Jogger?
W okolicach czerwca, jeszcze nie ma w parku prasowym
Co innego cena w cenniku, a co innego na otomoto. Rabaty są spore i można negocjować
A to na pewno, chociaz teraz to sam nie wiem. Duzo firm przestalo dawac rabaty, albo daje symboliczne
Dodam, że już jest wersja z PL językiem w komputerze, ale reszta jest tak jak mówisz. Bagażnik jest po prostu mały jak na tą bryłe (zakładam, że jest to koszt większego miejsca pasażerów z tyłu. Jakość plastików niska i po 2 miesiącach już widziałem zużycie - teraz po pół roku są tylko widoczne bardziej. Po trzecie spalanie jest koszmarne, SY próbuje ratować to gazem, ale jak masz duże zużycie benzyny to nie będzie lepiej z gazem. Wychodzi średnio 11-12l LPG i 2l Pb przy ekonomicznej jeździe do 120kmh (automat i 2wd). Dodatkowo tankowanie co 360-380 km oraz przeglądy droższe o 400-600zł. Instalacja gazowa jest dokładana w salonie polskiego producenta - czyli nie jest fabryczna, nie współgra z komputerem pokładowym, nie ma specjalistów na rynku, którzy potrafią ją przeserwisować. Ja miałem problemy z gaśnięciem, 4 wizyta w salonie dopiero rozwiązała temat. Czyli mamy sytuację kiedy instalacja gazowa po prostu się nie spłaca na przestrzeni 3lat i oznacza dodatkowe potencjalne problemy. Dodam jeszcze, że występuje awaryjność losowych elementów mało powtarzalna pomiędzy użytkownikami. Bardzo dziwna sytuacja (raz zegary, raz czujniki). Myślę, że lepsza skrzynia biegów dużo by dała. Ta często się gubi i potrzebuje czasu. Jednym słowem u mnie nastąpił zrażenie się do SY i polecam wszystkim długie jazdy testowowe w zróżnicowanym terenie, aby uniknęli rozczarowania (np. 2 dni wycieczki poza miasto i przejechanie 500km - uważam za dobrą inewstycję).
Planujesz może test jakiegoś seacika?
Jesli Cupra Leon traktujemy jako Seat to tak ;)
@@barturban A ssangyonga Rextona planujesz testować bo wydaje się lepiej zrobiony.
Odbieram w piatek ;)
6:48 no Bartku! PianoBlack zarysowałeś! :-D
Ja tylko dotknął, to samo sie od paczenia :p
@@barturban Są słuchy ze na etapie produkcji auta Piano-Black rysuje się od kontaktu z cząsteczkami powietrza.
@@antonsamborskyi9978 to źle słyszałeś! Piano black rysuje sie na etapie projektowania
Ja myslalem ze moje xc40 z waga 1650 duzo pali (10 miasto, 7,5 na trasie). Tez silnik 1.5 turbo. Ceny tych samochodow na rynku wtornym to katastrofa.
No z turbo powinien palić mniej. Octavia 1,5PB 150KM z DSG paliła mi 6,5 na mieście.
Super test
Czy będzie Citroen C5x
Bedzie :)
Czekam na recenzje ssangyoung grand musso 2022
Rexton bedzie najpierw :)
Ostatnio bylem na jezdzie probnej skoda kamiq i jak wsiadlem do srodka to czulem sie jak w sklepie z tania Chinszczyzna,auto za 100 tys a plastiki smierdza tania Chinszczyzna. Takze dla mnie Skoda odpada
Skoda ma tylko 1 auto na poziomie - Superb.
@@romualdoszust9558 poza wyciszeniem wnętrza i tłukącym zawieszeniem- właściciel passata b8 to bliźniaki:(
W sumie to bym nawet był chętny na kupno takiego Ssangyonga ale zniechęca mnie do tego problem z częściami zamiennymi, spore koszty utrzymania taniej będzie w Kia czy Hyundai, mało autoryzowanych serwisów w Polsce, marka jest bardzo mało popularna w naszym kraju więc ciężko to będzie sprzedać później za dobrą cenę
tak jak piszesz ale wzu do kia czy hundai sielnik 160km i wtedy sobie przelicz koszty servisowania
tak jak 10 lat temu kia itp
Ciekawe to Korando, szkoda, że silnik tyle żłopie, ale fajnie, że SsangYong zrobił jakieś postępy. Co do tych klamek, to rzeczywiście trochę dziwne to przesunięcie, ale i tak lepiej że klamki są w drzwiach a nie schowane wyżej, przy tylnych słupkach jak w niektórych autach. Jak dla mnie to jest porażka, która szpeci auto niemiłosiernie.
Wow Depeche Mode na zegarach:)
Ooo Corrado... a nie Korando 😉.
Zaczynają wyglądać normalnie, nawet fajnie.
Trudno sie nie zgodzić z twoimi spostrzeżeniami 😎.
Bardzo fajny, nie narzucający się wygląd.👍
Czy będzie citroen c5x
Bedzie!
Bartek, nie wiem czy ktoś zauważył, że zostawiłeś otwartą klapkę od spryskiwaczy pod maską xD
Tak tak, potem zamknalem :p
Po dotyku słychać że te plastiki po kilku tys km będą głośniejsze od silnika.
9:45 spalanie powinien porównywać jeden kierowca, wiadomo. Ale jak toto może palić 10.5 benzyny gdy mój Renegade 170KM nigdy nie miał średniej ponad 9.2, z trasy około 6L benzyny, a p.boxer 2.2 165KM 10.4-10.7L średnio diesla, z tym, że to 3tony waży i taki ssakjong zmieści się do kontenera.
Miałeś kałużę paliwa w garażu?🤔
Nic nie kapało właśnie!
Bartek, ma zawsze wyższe zużycie paliwa niż nawet dynamiczny kierowca. Co nie zmienia faktu, że Korando zużywa trochę więcej paliwa niż konkurencja. Bartek ma bardzo profesjonalne testy, ale jeśli chodzi o zużycie paliwa to nie ma co kierować jego oceną. Jak testował BMW 440i też jego zużycie paliwa było dużo wyższe niż nawet dynamiczny kierowca ma w takim aucie. Ja bym zakładał, że Bartek ma przeciętnie 1 do 2l wyższe zużycie paliwa niż inni kierowcy.
perfect car
Z tyłu trochę jak Kia Sportage 3 generacji wygląda ;)
jeżdżę nim i nie zgodzę się w kilku kwestiach
1. Menu jest w j.polskim - ale jak widać salon, który Panu użyczył auto lekko cieniutki... patrz problem z Rexem
2. Spalanie - niestety problem tych automatów; w wersji na jedną oś z manualem bez problemu schodzę do 7l
3. Prowadzenie - nie wiem; ale mój samochód prowadzi się porównywalnie do mojej alfy
4. Nie widzę punktów stycznych z Dusterem i nie da się tego porównać. Duster to techniczne dno - nawet jeśli chodzi o spawanie budy.
Porównanie z dusterem mnie rozśmieszyło. Testowalam oba auta.
A jak stylu z 3 osobami
Człowieku porównaj spalanie z podobnymi silnikami o mocy 160kM a zobaczysz ,że jest w okolicy, czy wręcz takie samo!!!
"Układu kierowniczego mogło by nie być" - padłem XD
No i spoko auto. Za cena jest bardzo dobrze
Bałbym się to kupić. :)
W środku jest Buka, nie buzia 😄
Kupiłbym ten samochód tylko dla dźwięku kierunkowskazów
Rzeczywiście, przód ma coś z tiguana! Jednakże nie kupiłbym :( aerodynamika kabiny prysznicowej na kółkach.
Czy tylko mi wnętrze przypomina vw ? Przyciski obok skrzybi biegów i ten ekran
Gdybys nie powiedział o klamkach to bym nie zauważył. 🧐
Jak kupić i stracić pewnie 40% w dwa lata :)
Jak ktoś kupuje ssangyonga to z myślą aby pojeździć nim dłużej niż dwa lata, to raczej propozycja dla tych co jeżdżą jednym samochodem 10-15 lat
Bo kupno auto to inwestycja akurat :))))
Kiedy zobaczymy polskie samochód???
Coś czuje że nigdy
💪
Jest lepiej, ale jeszcze nie na tyle żeby było OK. :)
Gdyby to był wtrysk pośredni, to jeszcze takie spalanie by uszło....😕
To raczej przednia klamka jest za nisko a nie tylna za wysoko?
A może...
Ravka 4..troche podobna
Z Lambo to Cię chyba nieco poniosło.
Troche tak...
Kiedy Audi? Odpisz
Nie wiem, Audi mi nie odpisuje
@@barturban szkoda, chętnie zobaczę a4
11 TYSIĘCY ZA PAKIET Z ROLETĄ????!!!!! CO JEST GRANE? (pozdro)
Tam jest wiecej fantow, ale mimo to - powinno byc taniej i roleta powinna byc w serii
@@barturban też tak uważam
Za taka kase to roleta powinna być ze złota, nie pojęte
@@Fajlipek ale rozumiesz, że pakiet składa się też z innych elementów, mózgu??
@@kamilsz2336 no wiem co i jak, gdzie kiedy
Ale mimo wszystko roleta w opcji sie nie klei
Te ceny nieaktualne. W grudniu zdrożały o 5tys A mają jeszcze iść w górę na 2022 rok
Faktycznie juz sa drozsze ceny! Nie wiem skad ten cennik wzialem... dzieki za uwage!
Po teście podrożały :D
Jakie to ma znaczenie?i tak nikt tego nie kupi, a takie ceny to już pomyłka
Sponsor shell 95 vipaler w cenie zwykłej 95 we wtorek
czyli jak większość chińskich towarów... płacisz 20% mniej ale dostajesz 20% mniej
To jest Korea i nie jest zły. Siedziałem w salonie, a jestem vagniarzem (audi, vw) wierz, że jest dobrze- lepiej niż w toyocie
Wnetrze ze starych butelek? :)
Auto może i kusi na papierze ceną, ale wyposażenie standardowe ubogie. Do tego utrata wartości będzie gigantyczna, a nawet wtedy pewnie nie będzie łatwo sprzedać samochód. Poza tym na minus niewielka sieć dealerów no i SsangYongi zawsze były dość awaryjnymi samochodami.
Jacku Bauerze, zapoznaj się ze specyfikajcą i potem napisz kto w tej cenie daje tyle systemów w tej wielkości suvie. pdzielisz się źródłem statystyk awaryjności? żyjesz przeszłością
Kierunkowskazy umieszczone w dolnych kloszach to jakiś koreański fetysz :) W taki sposób są również umieszczone w obecnej generacji Hyundaia Tucson'a, Kona i poprzedniej Kia Sportage
Chyba wysłany przez konkurencję widać to gołym okiem
Kto lub co wyslane? :)
Czyli jednak KIT. Same wady. Nic tutaj pozytywnego nie widzę. Tak jak mówisz lepszy i to o wiele lepszy będzie DUSTER.
Fajny test. Bardzo potrzebny. Pokazujesz, że nie tylko wygląd jest ważny. 👍👌😁
Nie żartuj,mam to i to i jest przepaść kosmiczna pod każdym względem
Recenzja stronnicza jak zwykle . Wlape dostał od konkurencji to tak gada . Proponuję pogadać z właścicielami 😁
W bagażniku buzia jak w Kii
01:29 a potem 01:42 😉
Buka w bagażniku
Ach i ten dźwięk kierunkowskazów 😜
Dacia zamiotła konkurencję. ;)
Buziaaa.hahaha.super
Kto wymyślił kierunki na dole ten chyba mózg też ma nieco niżej... samo auto jest 💩🙊
Test jak zawsze ciekawy ale.... Ten samochód jest inny niż większość czyli po prostu brzydki jak np nissan juke , ,ale ważne że ma światełka w drzwiach w 3d to klientela się znajdzie . System operacyjny w amidze chyba szybciej chodził niż ten tutaj pokazany . No ale ma wirtualny kokpit , to jest bajera , teraz to się liczy . Spalanie jak w aucie sprzed 15 lat . Ja bym nie kupił , ale jak się komuś podoba ,to proszę bardzo .
TO jest według Ciebie brzydkie auto jak ten nissan obsrany no chyba nie jest bardzo ładny a nawet ładniejszy niż droższe Suvy
This car will also consume the grass on the side of the road
Spalanie tego samochodu to jakiś koszmar.