Я не очень понял, как таксист рассчитывает выкатывать гарантию при пробеге по 100-120к.в год? Герой стоимость ТО видел? Потянет каждый месяц по 15-25 тысяч рублей?
а за корейца отдавать еще больше нормально? почему на всех как красная тряпка действует что китай? так то черри одни из лучших китайцев, в которых половина узлов вообще европейские
Павел выгодно отличается от своих коллег таких же видеоблогеров по автомобилям, показывает именно машины. Все остальные показывают себя на фоне машин, какие они крутые перцы или перчихи))
У меня какое то дежавю! Вспоминаю когда корейцы заходили на рынок все орали благим матом ,кто это дерьмо пакупает,а теперь это чуть ли не эталон надежности для некоторых!) Сейчас мне кажется история повторяется и китайцы уже безвозвратно нагнут весь мировой автопром! Кстати кто сейчас мировой лидер по производству автомобилей?
Все верно, первые корейские машины земля за 1,5 года полностью переработала, только покрышки остались. Кто то забыл про это, а новое поколение даже и не знает.
Добрый вечер! Павел, спасибо большое за то, что Вы делаете! Очень классно за 5 минут разжевали историю Черри! Не хотите сделать видео с обзором истории про те китайские бренды, которые у нас сейчас активно торгуют? Было бы супер 😎 Еще такой вопрос: как думаете, почему Авторевю перестали проводить свои краш тесты? Очень круто было! Тем более сейчас, когда такое засилие новых китайских моделей, о которых мы мало знаем в плане безопасности…
Павел, спасибо за исторический ликбез про чери, но гораздо приятнее стало смотреть ролик по одной причине. Ты перестал переминаться с ноги на ногу! Для меня это действительно стало приятным сюрпризом, успехов и ждём новые выпуски!
Сколько же тут дурачков пишет что эта авто - убогое г... Вы клоуны, живите в новой реальности, сейчас либо китай, либо гранта. Можете взять бу немца, плакать от боли, но зато утешать себя, что не китаец
Да это поклонники немецкой никрофилии купить немецкие ведра ездят на них по 5000 в год на летней резине зимой и летом ездят и боятся чтобы чек не загорелся или ещё что зато мы на немце
Багажник открывается сам нормально. Нужно подойти с ключом к багажнику постоять немного. Машина начнет моргать аварийкой, нужно сделать шаг в бок и багажник открывается! Про кар плэй не знаю, а андроид авто - только первое подключение через провод, а потом он подключается по блютуз и вай фай! Без провода!!! В моей ариззо все нормально работает и ничего не глючит! Авто классное и цена у него нормальная в соотношении качества, технологий и комфорта. А на эко режиме кстати, расход 6-7 литров. Если гонять на спорт режиме тогда соответственно расход будет больше, но я редко так езжу только по трассе на дальняк
А еще хорошей динамикой, разгоном, удобными сиденьями, хорошей безопасность, тут 10 подушек, радар, адас, системы торможения. И при чем тут китайцы вообще, вся эта тема с кучей дисплеев и лед лент началась в мерсах
что значит подкупить?) Эта машина выглядит так как должна выглядеть машина в 2023 году. Почему вам так нравится, что японцы, корейцы и немцы за каждую финтифлюшку, цена которой не высока, требуют огромные доплаты или машины уровня выше?
@user-jp7ed1mg5j а что в голову не приходит таможенные пошлины логистика ( это доставка чтобы вам яснее было ) и налоги ? А скидки есть. Их можно в прайсе посмотреть. Там Ариззо от трех лямов. Вроде и дорого но это и седан D класса и все конкуренты все одно - дороже.
Павел добрый вечер, я являюсь владельцем Арризо 8 с недавнего времени, на данный момент пробег 4900км после покупки поехал в путешествие на Кавказ. По ощущениям очень раздражает движение по полосам при обгоне, перестроении дёргает руль, едешь в постоянном напряжении, но есть и плюсы это динамика особенно при обгоне есть с чем сравнивать на Камри 2.5 в 55кузве динамика хуже. Ну а дальше время покажет на сколько живучий в Российских условиях данный автомобиль.
Павел, спасибо что стараетесь для нас, сохраняя хоть какую-то долю объективности по на фоне остальных "автоблогреров" и нагнанных китайцами ботами, которые заявляют что "гарантия на Чери дольше, чем служит Камри". Меня просто раздражает когда выдают желаемое за действительное, и хотелось бы знать без самообмана какого именно качества продукт остался на нашем рынке.
@@pavelcarin Вы хотите сказать, что Тойота не стоит этих 500 тыс ., даже если без гарантии? Chery с гарантией достойней чем Тойота без гарантии ? Я в шоке от вас ))
@@Alisafa.mamedov, это не я хочу сказать, а сказали вы. Просто представьте себе ситуацию (а так бывает!), когда у человека этих 500 тысяч нет. И ему совершенно неважно, стоит ли их доплачивать. У него их нет.
В недавнем прошлом, мой приятель, будучи водителем автобуса пытался перевезти группу китайских "випов" из аэропорта в гостиницу на новом на тот момент китайском автобусе. При подачи "лайнера" китайские гости отказались ехать на данном автобусе объяснив это тем что эти машины опасны и они не хотят рисковать, потребовам у компании перевозчика предоставить им Ман,Вольво,Неоплан...в общем что нибудь европейское пускай не новое. Всё что надо знать о китайском автопроме.
Вы сами придумали или вам друг из туристического бюро рассказал , а может вы просто банально завидуете , Китай давно обогнал всех , по продажам , на мировом рынке , я не понимаю , неужели трудно в интернете ,этим вопросом заняться ?
@@ivanlesovik4431судя по комментарию идиот ты.Где связь между "продажами на мировом рынке" и китайских вип пассажирах опасающихся за свою безопасность? Если до тебя и подобных тебе не доходит суть моего коммента я коротко объясню. Новые китайские автобусы продаваемые в рф горят, очень плохо управляются ,плохо собраны,имеют кондиционеры по типу вкл/выкл. Но, стоят в 3-5 раз дешевле европейских, поэтому бизнес покупает.
Я вот просто посмотрел и думаю человек вообще понимает в машинах или нет, сам владелец Камри , приехал ради интереса на тест драйв проехал достаточно много на этом китайце и могу сказать что рулежка у машины есть мотор отрабатывает вместе с коробкой хорошо, просто понял суть в том что надо самому пробовать а потом уже смотреть таких блогеров, просто вообще ни о чем обзор …
Я думаю из недорогих китайских авто Ариззо 8 лучше, чем Москвич 6, но мне больше нравиться Чанган UNI-V. Но если карман позволяет лучше купить Префэйс от Джили ( там качество выше) или вообще китайский люкс Хончи Н5 - там уже ДВС двухлитровый и лошадок больше 220.
Нормальная панель, никуда не надо всматриваться, подогрев сидений спрятан, минус, шумку да, надо доработать, остальное в норме, мне нравится! Ручку багажника зажали, свободные руки не много раздражают, мимо машины хоть не ходи))) лучше бы был сенсор на ручке, робот вполне, хорошо разгоняет, руль, да, высоковат, можно пониже было сделать
да это китайцы тестят рынок наш, у них 3 комплектации в рф и отличия это панорама и цвет салона хаха. Щас они соберут отзывы и сделают руль ниже и багажника ручка тоже сделают. С рулем конечно огорчили, в самом низком положении не удобно в дальние дороги(
За эти деньги с Казахстана новую сонату или к 5 , в обычной комплектации , либо Камри с Дубая на ткани , ну так это хоть машины будут которые спустя 5 лет ликвидны , а этот Китай сгниет , а на вторичке в пол цены продавать , цены очень высокие , а так против Китая ничего не имею против .
Знаете, Камри также сгниет как и китаец, если не следить за ней. Любая машина сгниет, это металл, это естественный процесс если на машину положить болт. За эти деньги привезти из дубая или кз, вслепую, в средней комлектации, без гарантии и тд - прям такое. По комфорту Арризо не уступает Сонате, проверено. Еще и Чери 7 лет дают, подкупает...
@@prometejv3254 Нет там никаких технологий, увы и ах, технологии 2005 года, очень сильно, если нет денег, лучше вовсе отказаться от авто или купить гранту как поджопник
@@user-flomin Ну как она может не уступать, если Корейцы копируют, или по лицензии воспроизводят Японские технологии, Японцам технологии дают штаты, а у КНР нет технологий бензиновых двигателей, то что они пытаются доработать двигатели японцов 2005 года, говорит о многом
Можно позавидовать человеку, что он может себе позволить купить автомобиль за более 3 млн рублей, но при этом посочувствовать его выбору. Если бы китайские автомобили стоили столько сколько в Китае - к ним бы и отношение было другим, а так всё барахло за запрашиваемую цену.
Про цены Китая завышены трое чтоб скидку в ноль делать)или в плюс себе еще😂 их равнять нужно с авто вазам ведь это китайский автопром)🤣🤝а вот с Камри равнять далеко надо начать с к5 или санатой для начала
@@bulochkavpc ну в Тойоте и корейцах такого то не встретишь и близко, да)))) на фоне аризо 8 это камри выглядит ведром и по факту им уже давно является, но плыла за счет былой репутации и атмосферного движка с гидротрансформатором
Да в общем-то судя по видео это как и киа к5 и камри - небесспорная в целом, но удобная для своих задач машина-функция. Она не для тех, пор любит бмв, например, кто кайфует от процесса. Это машина для перемещения в пространстве и для работы. В целом имеет право на жизнь, как и её азиатские аналоги из нашей с вами прошлой жизни.
Ездил на тест драйве на арризо 8 вот реально не дотягивает до привычных к5 и Камри. Сложно объяснить словами, но это сразу ощущается. И уровень шумоизоляции, и плавность хода и подвеска, зато в статике машина нарядная - экраны, что то от мерседеса, но стоит проехаться и наступает разочарование) у чанган уни-в вроде с этим получше, но с точки зрения места в салоне и эргономики автомобиль тоже не зашел. Одна надежда на джили префейс или рассматривать б/у )
Очередной китайский шлак. А что будет с запчастями через 5-10 лет? Когда начнутся проблемы - их цены на вторичном рынке упадут до уровня того же амулета
@@shuuvaaloovvможно артикул правую подушку двигателя на чери тиго 4 или 7. Ну чтоб проще найти, ведь эти машины продаются безумно долго для типичных обновлений Китая.
Спасибо, Павел, за очередной ролик про актуальные китайские автомобили. Смотрю с интересом, но покупать пока не спешу. Хоть и имеется некоторая потребность. Быть может, со временем пройдет эта мода на "свистоперделки" и производители уделят большее внимание именно удобству и удовольствию от вождения, а не от нахождения в новом автомобиле. Хотелось бы верить. Но сейчас "пипл хавает" и такое...Жаль
тоже прокатился - по комфорту реально выше собратьев из кореи, да и по динамике тоже - электротяга дает о себе знать. Так что похоже в такси электро точно заменят двс, потому как выгода на лицо
@@Avdoti а в чем проблема? В базе это альмера - подвеска неубиваемая, запчастей на Эволюты на центральном складе полно - знаю о чем говорю, зять там работает
Мне чери из всех китайцев больше всего не нравиться. Да и по паралельному импорту много что лучше купить можно. А у дилера uni v как пр мне получше будет. Чери аризо только для такси и годится
Мнения разные важны, кому то нравится одна марка кому то другая, но отрицать что чери продаются лучше нельзя. И с ликвидностью лучше, и с обслуживанием. Параллельный импорт тоже хорошее явление, появляется вариативность, но большущий минус в отсутствии гарантии.
@@pavelcarinя лично владелец машины и по больше точно ездил на ней, все что сказали такой бред, шумно? Сделай шумку, мешает помощник в полосе, так отключи его, там есть как отключить, если не знаешь и не разобрался так и скажи. Особенно смешно было за сиденье водительское, прямо неудобно сидеть? Там столько регулировок, я езжу на столько кайф и было с чем сравнить поверьте. Вообщем не знаете не беритесь делать обзоры. Просто признайте что китайцы всех уничтожили и это только начало.
Чет не понял. Комофота говорят нету, хотя в к5 и сонате подвеска сзади такая же, так еще и рулятся они хуже. Но к 5 и соната под 3 норм были а это тачка тип не очень?:) Интересная ситуация
@@pavelcarin Это больше к комментаторам , которые говорят что лучше к 5 или сонату взять так как эти авто лучше. Написал общее мнение. И опять же если ставить в этом классе оценки то явно Камри 5, аризо ближе к 4 , корейцы точно 3. Я ездил на всем сзади и на корейце чуть позвоночник не оставил в салоне. Лично мое субъективное мнение, претензий к видео нет)
Павел , как глоток свежего воздуха, среди тьмы купленных китайцами за доширак «автоблогеров» вылизывающих китайские шушлайки , которые у нас китайцы продают в 2,5 раза дороже , чем они стоят в китае.
Так написали как будто вы продавец европейских авто и блогеры, которые хвалят китайские машины, у рушат продажи )) Про любую машину можно написать как хорошо так и плохо, но темпы продаж и количество на дорогах авто марки чери говорит о том что машины стоят того что за них просят.
ИБО какой ибо?)) Просто технологии взяли, сборка Китайская. Тоггда чери это ягуар)) Чери мне личн больше нравястя. Они и крепче и симпатичнее. Так теперь еще и в рамках бриск будут доставляться, может и цена вкуснее будет
Посмотрел весь отзыв как водитель такси Комфорт Плюс скажу блогер рассказывает о какой-то динамики и скорости отклика Комфорт плюсе надо водить аккуратно не торопясь практически как в бизнес-классе
Я думаю все эти большие блестящие и бликовые панели приборов временное явление, со временем в основу вернутся механические, которые гораздо приятнее по мне. Это как разница между дешевыми электронными часами и дорогими механическими
@@Predator373game О вкусах не спорят конечно, я свои ощущения высказал. Я в своем старом форде чувствую себя как в уютной квартире. А сын купил нового китайца с большой стеклянной панелью, там впечатление казенного рабочего места, хотя конечно навороченного и крутообразного. Предполагаю, что такие панели останутся в бюджетном сегменте, а в премиальных что-то другое придумают
ну блин я то думал хоть это будет "машиной"...а тоже фантик получается. Да классно, лучше ваза(будем честны перед собой), но не за эти деньги...3.4? правильно? да нафиг надо.
Ну даже не знаю, я ничего лучше за эти деньги просто не нашел. Ездил смотреть элантру, камри, и они мне показались менее интересными, даже если бы они стоили дешевле арризо. Я купил чери, и на 100% доволен, салон просто космос
J7 помойка лютая, к сожалению часто в такси попадается. Очень неудобные сидения, шумка говно и довольно жёсткая. К5/Оптима/соната/Камри на две головы выше.
@@ИльяЗ-ж4щ не знаю что вам там попадалось, но я в такси ездил на всех этих машинах. Шумка у всех примерно одинаковая. По жёсткости подвески тоже примерный паритет. У К5 чуть жёстче. Самая мягкая у Камри и J7. Но у них соответственно и валкость больше, сильней раскачка. Сиденья пассажирские тоже примерно одинаковые. По крайней мере задние. Спереди в такси не езжу.
В отличии от Аризы, у Фаворита В 70, в старших комплектациях есть кпп классический автомат айсин, и 2.0 мо тор 217 л.с, за это можно простить много лака, и Фав хоть немного но дешевле!
Чери за свою технику сейчас лучшее предложение. У всех остальных навалом других болячек. И особенно проблем с обслуживанием, чего у чери никогда не было
И жрет бенза это сочетание мама не горюй, дилерских центров днем с огнем, гарантия не такая большая как на чери, ликвидности ноль. Связка робот движок на арризо не первый год трудится в тигго 8 про и эксиде тхл, пробеги есть за 200к проблем нет, надежная экономичная и динамичная связка.
@@РоманНоркин-м2ь Всегда было что автомат жрет больше робота, но вот кто больше выходить это вопрос? Я бы обставил на гидротрансформатор. Да и 217 получше чем 187.
Паша, приезжай/прилетай в Минск! Катаю К+ на божественной седьмой октахе, новые китайцы и рядом не стояли..) Обращайся, для "авторевюшников" хорошая скидка!
У автора видна старая журналистная школа. Так профессионально хаять в общем то неплохой авто, это надо уметь. Даже по динамике прошелся, хотя она тут сильно лучше камри и к5/оптим, причем намного.
@@Predator373game, предельные возможности - далеко не всё, что определяет качество динамики. Более того, когда мы едем в эко-такси-режиме нам они вообще до лампочки :)
@@pavelcarin Качество динамики? Ого вы похоже новый параметр изобрели )) Динамика напрямую влияет на безопасность, а у арризо динамика точно лучше камри.
С интересом вас смотрю. Мне кажется, что у вас слишком задрана планка восприятия китайских авто. Создаётся впечатление, что вы их сравниваете относительно BMW M5. С другой стороны, вспоминаю времена, когда ещё были у нас официально все мировые бренды, и ваши коллеги из Авторевю и прочих Зарулей всё время ныли по поводу управляемости и подвесок у корейцев. А корейцы продавались пачками, ровно так как сейчас китайцы, и в такси их было море. Вы вообще смогли бы в принципе назвать автомобиль, удовлетворяющий вашим требованиям к управляемости и подвеске в этом ценовом диапазоне? Или может быть такой и не существует вовсе? Просто создаётся впечатление, что вы пришли во Вкусно и точка и требуете, чтобы вам приготовили блюдо из мишленовского ресторана.
Отличный комментарий, спасибо! Идеального автомобиля, который вобрал бы в себя все лучшие качества, нет. Поэтому как ориентир плавности хода в этом классе я бы использовал Camry, управляемость - тот же Passat. Моя цель не навязать свое мнение, а дать векторы, куда вам при личном тест-драйве стоит посмотреть повнимательнее. Не более
Минусы очень притянуты за уши..👇 плавность хода у данного авто, одна из лучших по сравнению одноклассниками! Практически на всех я поездил, поэтому знаю о чём говорю.. обзор на машину считаю, необъективным.. НО минусы у этой тачки определённо есть!!! Автор почему-то их не увидел..))🤷♂️🤷♂️
Если это лучшая плавность хода (у машины, задняя подвеска которой замыкается на отбойники просто на волнах, даже без стыков-выбоин), то в машинах вы не понимаете, к сожалению, ничего :)
@@pavelcarin Комментарии для чего служат? Чтобы высказывать своё мнение! (вот я свое мнение и высказал) А на личности тебе не стоит переходить.. Ты же блогер или колхозник необразованный? Веди себя корректно..
Зачем вы марамои тут пишите что это дорого, это авто не вашего уровня, покупайте гранату или бу авто, если не тяните, работать нужно товарищи, а не ныть 😊
Так он в долгах и кредитах. Кто то на аренде , ежедневно башлят 100К руб.в месяц за аренду К+ П.С.Многие таксисты считать не умеют , доход от прибыли отличить не могут
Все производители так, выпуская новую модель допиливают ее каждый год, и до смены поколения приводят в идеал, а с выходом обновленной все заново. И у джили так и у чангана, только чери быстрее прислушивается к владельцам машин и быстрее исправляет косяки.
Вы прикалываетесь? Какой солярис, прокатитесь на арризо, мнение поменяете. Технологичная современная машина д класса, а вы ее с солярой сравнили, жесть...
У Черри реальный цены ниже РРЦ, а если собрать все скидки и потом закрыть хвосты получится вообще отлично, я по весе 7промах elite за 2.3 в итоге взял (2165 формально, но были минусы, которые не удалось вернуть, трейдин занизили и типа карту помощи всунули, а по факту платную консультацию невозвратную, кредит закрыл, медстраховку вернул).
Ты просто считать не умеешь, тебе продали,как за наличку, просто маржу по допикам раскидали. От того,что тебе красивую циферку в договоре написали,это не значит,что ты реально столько потратил. Залетай в чатик 7 прошек в телеге, там уже давно все обсудили
@@kos05 самое большое разводилово - трейдин конечно, мне 1.3 предварительно предлалали реношники за старый Каптюр, а тут взяли в зачёт только за 1.2, я и считаю +100 к цене (сам бы я мог продать и чуть дороже 1.3 возможно, но это работа дополнительная по сути), карту помощи 50 тыщ, а вернуть смог только 2.5, кредит я закрыл почти сразу, переплата около 10ки, договор дмс на 20 тыщ вернул весь, за машину отдал 2.165 + 100 + 47.5 + 10 - ну я округляю конечно 2.3, в эту сумму входят обычные подарки, защиты, сетки... включая старлайн не самый плохой с приложением и метками, жаль резину зимнюю зажали. За нал в эту сумму не взять было в мае. 2.5, а то и 2.7 скорее, сейчас поди ещё дороже.
Вы удивитесь, но с зади нет двойных стекол и в дорогих европейцах, а с переди двойное стекло, это факт. Шумоизоляцию делать не на китайцах придумали, то кто если не устраивает шимка, то сделать дополнительно не зазорно.
Камри равно качество уже в прошлом к сожалению, современные камри не отличаются надежностью, гарантия на арризо будет больше чем тойота сможет прослужить. И брать тойоту без гарантии и так сидеть на пороховой бочке, неизвестно когда рванет и когда рванет что с этим делать.
@@РоманНоркин-м2ьты балбес серьёзно заявляешь, что "гарантия на Арризо дольше, чем Камри может прослужить"? В данном случае, в случае такси гарантия 1 год и 100000км. Ну ты-же и вправду ботяра за 10 юаней за коммент, если считаешь, что Камри не ходит 1 год и 100000км. Даже если растянуть на обычную гарантию в 7 лет и 100000км, то и столько ходят Камри. Камри тридцатки, которые произвели в 2000х годах до сих пор ходят и живут, у меня во дворе вижу каждый день такую. А вот Чери из 2000х куда-то подевались. Куда - всем известно. Причём я не буду спорить что сейчас Чери кардинально поменялись в качестве, и являются возможно самыми ресурсными китайцами на нашем рынке. Но полный бред про то, что Камри не пройдёт 7 лет и 100000 км нести не надо!
Интересно почему яндекс их в к+ не пускает. Наверно все таки это с класс а не д. Да и как можно сравнить атмо 2.0-3.5 двигатель с 1.6 турбо у них даже априори ресурс разный. Не жалко отдать и 4 за китай авто если он будет на равне по надёжности и сроку эксплуатации как тойота
Если не жалко то покупайте арризо, он прослужит дольше современных тойот, 7 лет у вас будет спокойствия пока гарантия, и за это время поймете про надежность-оставлять или продавать.
Chery Arrizo 8 и конкуренты на Авто.ру: auto.ru/s/5JTniN
Автомобили из Кореи и Китая в моем телеграме: t.me/carintrade
Как турбоМашины будут ездить в такси? Я имею ввиду что атмосферные машины были на газу, а теперь как?
мне лично нравится донфенговский shine max и по салону и по внешке - за эту цену альтернатив нету как бы
Я не очень понял, как таксист рассчитывает выкатывать гарантию при пробеге по 100-120к.в год? Герой стоимость ТО видел? Потянет каждый месяц по 15-25 тысяч рублей?
Ну а сейчас нам из каждого утюга вещают что 3 - 4 млн за китайца это нормально
лет 5 назад было бы не нормально
корея, германия, япония еще дороже так-то стоят
@@ПавелВолодин-и5ч Они дороже из за СВО и санкций с ними все ясно , а вот почему китайцы стали сразу в два раза дороже по какой такой причине ?
@@ПавелВолодин-и5чесли смотреть 3-5 летки, то нет. Европа, Корея, Япония дешевле.
Конечно нормально по сегодняшним ценам, если гранта стоит 900тысяч
а за корейца отдавать еще больше нормально? почему на всех как красная тряпка действует что китай? так то черри одни из лучших китайцев, в которых половина узлов вообще европейские
Павел выгодно отличается от своих коллег таких же видеоблогеров по автомобилям, показывает именно машины. Все остальные показывают себя на фоне машин, какие они крутые перцы или перчихи))
Как ни как вышел из Авторевю.
У меня какое то дежавю! Вспоминаю когда корейцы заходили на рынок все орали благим матом ,кто это дерьмо пакупает,а теперь это чуть ли не эталон надежности для некоторых!) Сейчас мне кажется история повторяется и китайцы уже безвозвратно нагнут весь мировой автопром! Кстати кто сейчас мировой лидер по производству автомобилей?
А то ты не знаешь,с тем с кем сравнивают это красивое ведро
Все верно, первые корейские машины земля за 1,5 года полностью переработала, только покрышки остались. Кто то забыл про это, а новое поколение даже и не знает.
Сможете назвать хоть один корейский автомобиль который может конкурировать с Peugeot 3008 2.0HDi в плане надежности?
@@Р.Г-з5шлегко. Любая хюндай соната
Жаль на нашем рынке не продаются те самые китайские авто которые стоят внимания,а продают 3й эшелон ,так что радоваться нечему
8:30 Можно подумать, что Павел вызывает сатану. Да, блин, машины которые мы заслужили. 3,2 ляма!!!
Добрый вечер! Павел, спасибо большое за то, что Вы делаете! Очень классно за 5 минут разжевали историю Черри! Не хотите сделать видео с обзором истории про те китайские бренды, которые у нас сейчас активно торгуют? Было бы супер 😎 Еще такой вопрос: как думаете, почему Авторевю перестали проводить свои краш тесты? Очень круто было! Тем более сейчас, когда такое засилие новых китайских моделей, о которых мы мало знаем в плане безопасности…
Один краш-тест - это две-три цены машины. Поэтому и перестали.
@@pavelcarinА поддержка государства в плане проведения краш-тестов о которой говорили в последнем ролике Авторевю с новым Поло видимо не состоялась…
@@ВикторГубайдулин-ъ1ь, не было и близко такой поддержки
Отличный обзор, все по делу! Ждем обзоры на других китайцев которых вы привезете.
Павел, спасибо за исторический ликбез про чери, но гораздо приятнее стало смотреть ролик по одной причине. Ты перестал переминаться с ноги на ногу! Для меня это действительно стало приятным сюрпризом, успехов и ждём новые выпуски!
Почему Аризо? Владелец - у меня не было выбора! )))
нуу....да)
А что вы предлагаете пишите только с теми критериями которые владелец указал
Новая авто 5лет в такси класс д
@@alkid2738 пригнать из китая или октаху или любой ваг который еще и будет по таможне проходным, в китае они не слишком дорого стоят
Так к этому и подвели,народ берите только китайские, клоны у вас, нет выбора😂
Сколько же тут дурачков пишет что эта авто - убогое г... Вы клоуны, живите в новой реальности, сейчас либо китай, либо гранта. Можете взять бу немца, плакать от боли, но зато утешать себя, что не китаец
Да это поклонники немецкой никрофилии купить немецкие ведра ездят на них по 5000 в год на летней резине зимой и летом ездят и боятся чтобы чек не загорелся или ещё что зато мы на немце
Все правельно
Багажник открывается сам нормально. Нужно подойти с ключом к багажнику постоять немного. Машина начнет моргать аварийкой, нужно сделать шаг в бок и багажник открывается! Про кар плэй не знаю, а андроид авто - только первое подключение через провод, а потом он подключается по блютуз и вай фай! Без провода!!! В моей ариззо все нормально работает и ничего не глючит! Авто классное и цена у него нормальная в соотношении качества, технологий и комфорта. А на эко режиме кстати, расход 6-7 литров. Если гонять на спорт режиме тогда соответственно расход будет больше, но я редко так езжу только по трассе на дальняк
Машина для тех кого можно подкупить дисплеями и светодиодами. Так многие китайцы.
А еще хорошей динамикой, разгоном, удобными сиденьями, хорошей безопасность, тут 10 подушек, радар, адас, системы торможения. И при чем тут китайцы вообще, вся эта тема с кучей дисплеев и лед лент началась в мерсах
что значит подкупить?) Эта машина выглядит так как должна выглядеть машина в 2023 году. Почему вам так нравится, что японцы, корейцы и немцы за каждую финтифлюшку, цена которой не высока, требуют огромные доплаты или машины уровня выше?
В настройках есть откоючение помощи в полосе!! И ничего не дергает.
Не кому они не нужны вот и сливают уже со скидками за наличные -300-400
Никому, так правильно
Так у чери всегда в прайсах была «прямая скидка», то есть скидка за просто так, скидка от раздутой цены)) китайцы такие китайцы))
А китайцы то здесь причём???
@user-jp7ed1mg5j а что в голову не приходит таможенные пошлины логистика ( это доставка чтобы вам яснее было ) и налоги ? А скидки есть. Их можно в прайсе посмотреть. Там Ариззо от трех лямов. Вроде и дорого но это и седан D класса и все конкуренты все одно - дороже.
Максимум за 2 ляма купил бы под такси но не дороже и с норм процентной ставкой
Павел добрый вечер, я являюсь владельцем Арризо 8 с недавнего времени, на данный момент пробег 4900км после покупки поехал в путешествие на Кавказ. По ощущениям очень раздражает движение по полосам при обгоне, перестроении дёргает руль, едешь в постоянном напряжении, но есть и плюсы это динамика особенно при обгоне есть с чем сравнивать на Камри 2.5 в 55кузве динамика хуже. Ну а дальше время покажет на сколько живучий в Российских условиях данный автомобиль.
А вы в Москве?
Потому что это работа удержания в полосе. Он отключается временно при включении поворотника и можно перестраиваться спокойно без дерганий руля
Отключи удержание в полосе и будет ехать нормально
@@АлексейСытник-е4устранно ,что владелец об этом не знает. Может он и не владелец ?
@@SerzhKiaCerato он просто не включает поворотники
Вот у меня не было крутой иномарки, сам езжу на сонате 2004 года и как по мне - Аризо 8 хорошая машина!!! Это лично моё мнение!!
У меня была иномарка. И сейчас есть арризо. И я могу точно сказать, что арризо одна из самых лчших авто сейчас особенно по соотношению цена качество
Павел, спасибо что стараетесь для нас, сохраняя хоть какую-то долю объективности по на фоне остальных "автоблогреров" и нагнанных китайцами ботами, которые заявляют что "гарантия на Чери дольше, чем служит Камри".
Меня просто раздражает когда выдают желаемое за действительное, и хотелось бы знать без самообмана какого именно качества продукт остался на нашем рынке.
Я так понял, что теперь нет смысла заказывать такси выше эконома/комфорта.
Сходите прокатитесь на арризо, она оправдывает свою классификацию, очень комфортный и приятный авто, сзади удобно.
@@РоманНоркин-м2ь дай Бог. Но покупать себе точно не стану.
Ну арризо на самом деле то более чем достойная и комфотрная тачка, я бы не против был в Такси на ней поездить даже.
Новые Машины для эконома практически не поступают.
@@РоманНоркин-м2ь зачем наступать в гавно, зная, что это такое?
Цена космос ! За 3.9 ляма можно из Китая Камри заказать, чем за нее платить 3.4 ляма. За видео спасибо ! Как всегда вы на высшем уровне! ❤
за нал ее за 3100 отдают в регионах
Если полмиллиона с гарантией роли не играет, заказывайте сразу Maybach! :)
@@pavelcarin Вы хотите сказать, что Тойота не стоит этих 500 тыс ., даже если без гарантии? Chery с гарантией достойней чем Тойота без гарантии ? Я в шоке от вас ))
@@Alisafa.mamedov, это не я хочу сказать, а сказали вы. Просто представьте себе ситуацию (а так бывает!), когда у человека этих 500 тысяч нет. И ему совершенно неважно, стоит ли их доплачивать. У него их нет.
с чего ты взял,что всем нужна твоя тойота,мне она и за 2.не вперлась,разве ,что перепродать
В недавнем прошлом, мой приятель, будучи водителем автобуса пытался перевезти группу китайских "випов" из аэропорта в гостиницу на новом на тот момент китайском автобусе. При подачи "лайнера" китайские гости отказались ехать на данном автобусе объяснив это тем что эти машины опасны и они не хотят рисковать, потребовам у компании перевозчика предоставить им Ман,Вольво,Неоплан...в общем что нибудь европейское пускай не новое. Всё что надо знать о китайском автопроме.
А потом червей поели в гостинице👍🤣
Сказочник Ваш приятель
Сказки венского леса... Я был в Китае, у них там такие покемоны в продаже ...Чери там как Шкода (для нас).
Вы сами придумали или вам друг из туристического бюро рассказал , а может вы просто банально завидуете , Китай давно обогнал всех , по продажам , на мировом рынке , я не понимаю , неужели трудно в интернете ,этим вопросом заняться ?
@@ivanlesovik4431судя по комментарию идиот ты.Где связь между "продажами на мировом рынке" и китайских вип пассажирах опасающихся за свою безопасность? Если до тебя и подобных тебе не доходит суть моего коммента я коротко объясню. Новые китайские автобусы продаваемые в рф горят, очень плохо управляются ,плохо собраны,имеют кондиционеры по типу вкл/выкл. Но, стоят в 3-5 раз дешевле европейских, поэтому бизнес покупает.
Павел, говорю искренне, Вы лучший обзорщик😊
Я вот просто посмотрел и думаю человек вообще понимает в машинах или нет, сам владелец Камри , приехал ради интереса на тест драйв проехал достаточно много на этом китайце и могу сказать что рулежка у машины есть мотор отрабатывает вместе с коробкой хорошо, просто понял суть в том что надо самому пробовать а потом уже смотреть таких блогеров, просто вообще ни о чем обзор …
Что в вашем понимании "рулежка есть"? :)
Я думаю из недорогих китайских авто Ариззо 8 лучше, чем Москвич 6, но мне больше нравиться Чанган UNI-V. Но если карман позволяет лучше купить Префэйс от Джили ( там качество выше) или вообще китайский люкс Хончи Н5 - там уже ДВС двухлитровый и лошадок больше 220.
Из видео понял, что тачка плохо рулится и никакого удовольствия для водителя. Спасибо.
Если официальные скидки от 100 до 200, то выходит ррц изначально завышена? Так выходит.
Завышена и ещё как 2.6 её цена
Цену владелец недостатком не считает, забавно 👍😁
Ему цвет салона важнее всего🤣😂😅
Когда машина стоит дешевле всех в своем классе, это преимущество
@@rigel52region
Тут всё логично. Среди пассажиров куча свиней
@@shuuvaaloovvи какой это класс, класс ведра за 3.5 млн 🤔 её через 5 лет и за 500 не продать будет.
@@erwinbechtold4427что-то не вижу на вторичке супердешевых пятилетних китайцев. Покажите, рассмотрю к покупке.
Приветствую! Для такси в Москве и Питере наверное да! И гарантия большая! Для регионов точно нет!
Нормальная панель, никуда не надо всматриваться, подогрев сидений спрятан, минус, шумку да, надо доработать, остальное в норме, мне нравится! Ручку багажника зажали, свободные руки не много раздражают, мимо машины хоть не ходи))) лучше бы был сенсор на ручке, робот вполне, хорошо разгоняет, руль, да, высоковат, можно пониже было сделать
да это китайцы тестят рынок наш, у них 3 комплектации в рф и отличия это панорама и цвет салона хаха. Щас они соберут отзывы и сделают руль ниже и багажника ручка тоже сделают. С рулем конечно огорчили, в самом низком положении не удобно в дальние дороги(
Иконы - это допы от РПЦ? Вместо подушек безопасности? 🙄
+500 к ррц от рпц
Китайцы штапмуют авто как сумасшедшие, а довести до ума это не к ним.
так по-моему у Чери двигатели беспроблемные, почему не к ним то?
Да им проще выпустить новую модель чем допилить модель
Из китайцев ,которые у нас продают,на мой взгляд Джили более менее доведены до ума
Китайцы уже довели до ума, что нам их никогда не догнать по качесту. Они молодцы. Особенно чери, они вообещ уже всем напихиавают
Тот кто делает Ниву 45 лет, не может что то говорит про Китай
За эти деньги с Казахстана новую сонату или к 5 , в обычной комплектации , либо Камри с Дубая на ткани , ну так это хоть машины будут которые спустя 5 лет ликвидны , а этот Китай сгниет , а на вторичке в пол цены продавать , цены очень высокие , а так против Китая ничего не имею против .
Знаете, Камри также сгниет как и китаец, если не следить за ней. Любая машина сгниет, это металл, это естественный процесс если на машину положить болт. За эти деньги привезти из дубая или кз, вслепую, в средней комлектации, без гарантии и тд - прям такое. По комфорту Арризо не уступает Сонате, проверено. Еще и Чери 7 лет дают, подкупает...
@@prometejv3254 Нет там никаких технологий, увы и ах, технологии 2005 года, очень сильно, если нет денег, лучше вовсе отказаться от авто или купить гранту как поджопник
@@user-flomin Ну как она может не уступать, если Корейцы копируют, или по лицензии воспроизводят Японские технологии, Японцам технологии дают штаты, а у КНР нет технологий бензиновых двигателей, то что они пытаются доработать двигатели японцов 2005 года, говорит о многом
"вы" эту херню пишете уже 10 лет, мол неликвид, а в итоге они разлетаютка как горячие пирожки, а ваши казахские сонаты не кому не нужны.
Покупатель не дурак и по объему продаж может судить, что Chery действительно хороший автомобиль
Можно позавидовать человеку, что он может себе позволить купить автомобиль за более 3 млн рублей, но при этом посочувствовать его выбору. Если бы китайские автомобили стоили столько сколько в Китае - к ним бы и отношение было другим, а так всё барахло за запрашиваемую цену.
@@silence19 Если привести мозги в порядок, то Chery Arrizo 8 это модный холодильник. Если Вам нужен просто холодильник - есть LADA Vesta 😉
Про цены Китая завышены трое чтоб скидку в ноль делать)или в плюс себе еще😂 их равнять нужно с авто вазам ведь это китайский автопром)🤣🤝а вот с Камри равнять далеко надо начать с к5 или санатой для начала
Попробуйте купить это авто в Китае и привезти, удивитесь цене.
Хоть один человек сказал правду про это ведро
Недавно был на тест драйве, у них в салоне на этой машине уже был скол огромный на крыле 😂😂😂
@@bulochkavpc ну в Тойоте и корейцах такого то не встретишь и близко, да)))) на фоне аризо 8 это камри выглядит ведром и по факту им уже давно является, но плыла за счет былой репутации и атмосферного движка с гидротрансформатором
@@Канал-щ9в4лты что , ТОЙОТА сколы не получает 😂
@@Канал-щ9в4лпосмотри продажи в мире и удивиться сколько продают камри
@@bulochkavpcдруг на Камри ездит, мелких сколов нет. 😂😂😂только крупные
Газ можно поставить?
Да в общем-то судя по видео это как и киа к5 и камри - небесспорная в целом, но удобная для своих задач машина-функция. Она не для тех, пор любит бмв, например, кто кайфует от процесса. Это машина для перемещения в пространстве и для работы. В целом имеет право на жизнь, как и её азиатские аналоги из нашей с вами прошлой жизни.
Да только стоит меньше и имеет гарантию 7 лет, сейчас, во времена офигенно дорогих запчастей это неоспоримое приемущество.
Ездил на тест драйве на арризо 8 вот реально не дотягивает до привычных к5 и Камри. Сложно объяснить словами, но это сразу ощущается. И уровень шумоизоляции, и плавность хода и подвеска, зато в статике машина нарядная - экраны, что то от мерседеса, но стоит проехаться и наступает разочарование) у чанган уни-в вроде с этим получше, но с точки зрения места в салоне и эргономики автомобиль тоже не зашел. Одна надежда на джили префейс или рассматривать б/у )
В опу черри, в опу аризу и Китай туда же
А ч то вместо чери то будет? У нас сейчас чери в лидерах по продажам. В каждом дворе стоят чери. У нас просто замены нет
Ради развития сходите на тест драйв, прокатитесь на тигго 8 про макс, на арризо, потом пишите, вы эти машины только из далека видели.
Побывал в автоцентре чери, восьмёрка очень понравилась. Многим нравятся паркетники мне лично Седаны.
Дорого очень дорого
Для своего класса и комплектации дешевле нету. По такому высокому курсу доллара цена нормальная.
Каско такси сколько обошлось ?
Очередной китайский шлак. А что будет с запчастями через 5-10 лет? Когда начнутся проблемы - их цены на вторичном рынке упадут до уровня того же амулета
Это китай, покатался и выбросил. Много вы телефоны чините, только замена 👍😁
Почему проблемы должны начаться? Запчасти складами лежат у Чери, бери да меняй в случае чего
@@shuuvaaloovv у друзей, кто запчастями торгует и у сервисменов часто проблемы с каталогами, запчастями и их отсутствием на китайцев
@@shuuvaaloovvможно артикул правую подушку двигателя на чери тиго 4 или 7. Ну чтоб проще найти, ведь эти машины продаются безумно долго для типичных обновлений Китая.
@@erwinbechtold4427то же самое с 2012-14 про европейские марки активно слышу.
Спасибо, Павел, за очередной ролик про актуальные китайские автомобили.
Смотрю с интересом, но покупать пока не спешу. Хоть и имеется некоторая потребность.
Быть может, со временем пройдет эта мода на "свистоперделки" и производители уделят большее внимание именно удобству и удовольствию от вождения, а не от нахождения в новом автомобиле.
Хотелось бы верить. Но сейчас "пипл хавает" и такое...Жаль
В Китае вон меняется поколение у Чангана...экраны еще красивее...салон еще пафоснее....так что не дождётесь🤣😂😅
Конечно не пройдет мода. Камеры на дорогах и пробки уравнивают все автомобили для водителя. Остаётся выделяться опциями
В такси уже и электрички есть китайско-липецкие evolute i-pro. На пассажирском месте понравилось😊
А про ремонт ее ходовки уже видео посмотрели???
@@Avdoti Там, похоже такой стиль работы у диллера.
тоже прокатился - по комфорту реально выше собратьев из кореи, да и по динамике тоже - электротяга дает о себе знать. Так что похоже в такси электро точно заменят двс, потому как выгода на лицо
@@Avdoti а в чем проблема? В базе это альмера - подвеска неубиваемая, запчастей на Эволюты на центральном складе полно - знаю о чем говорю, зять там работает
При работе в такси гарантия урезана же?
Подробнее об этом - в описании видео. Если стоит телематика, то может быть и не урезанной
Уверен, таксомоторные парки знают как обходить это ограничение, для работы в такси гарантия в 7 лет спасение.
Она не урезана , ее вообще нет , если авто используется в коммерческих целях
@@РоманНоркин-м2ь Либо 7 лет либо 200 тысяч км дают официально. А на такси 200 тысяч за 1,5 года мотается.
Рубашка классная 🎉
Мне чери из всех китайцев больше всего не нравиться. Да и по паралельному импорту много что лучше купить можно. А у дилера uni v как пр мне получше будет. Чери аризо только для такси и годится
Мнения разные важны, кому то нравится одна марка кому то другая, но отрицать что чери продаются лучше нельзя. И с ликвидностью лучше, и с обслуживанием. Параллельный импорт тоже хорошее явление, появляется вариативность, но большущий минус в отсутствии гарантии.
Перестал смотреть после "по паспорту 8.9, может быть чуть больше 9". По факту машина едет меньше 8. И это не обзор, а просто набор придирок.
Знаете, в чем между нами разница? Я на этой машине ездил, даже на двух разных. А вы оперируете чужими данными
@@pavelcarinя лично владелец машины и по больше точно ездил на ней, все что сказали такой бред, шумно? Сделай шумку, мешает помощник в полосе, так отключи его, там есть как отключить, если не знаешь и не разобрался так и скажи. Особенно смешно было за сиденье водительское, прямо неудобно сидеть? Там столько регулировок, я езжу на столько кайф и было с чем сравнить поверьте. Вообщем не знаете не беритесь делать обзоры. Просто признайте что китайцы всех уничтожили и это только начало.
@@galitsynkonstantin4390 , прежде всего, они уничтожили ваше критическое мышление. А может его и не было. Расширяйте автомобильный кругозор :)
@@pavelcarin 🤣 все понятно
На этом закончим!
Fake taxi, бейсбольная бита, мдааа...
Владелец напомнил молодого Стилавина.
павел сделайте обзор на китайскую октаху а8, она на 1.4 с дсг 381 и многорыжачкой, очень интересный аппарат)
Для обзора её надо где-то раздобыть
@@pavelcarin а дилеры не дают на тест драйв? они в продаже стоят
@@ЕвгенийГуреев-в4ю, дилерам невыгодно давать машины для получения отзыва, на который они повлиять не могут. А тех, кто готов не влиять, мало
@@pavelcarin ну тогда буду надеяться что новый владелец такого авто сам к вам обратиться для обзора на него
Чет не понял. Комофота говорят нету, хотя в к5 и сонате подвеска сзади такая же, так еще и рулятся они хуже. Но к 5 и соната под 3 норм были а это тачка тип не очень?:) Интересная ситуация
Очень интересно! Расскажите, где я хоть раз сказал, что у К5 классная подвеска? По-моему, у неё с ней большие проблемы. Как и с шумоизоляцией.
@@pavelcarin Это больше к комментаторам , которые говорят что лучше к 5 или сонату взять так как эти авто лучше. Написал общее мнение. И опять же если ставить в этом классе оценки то явно Камри 5, аризо ближе к 4 , корейцы точно 3. Я ездил на всем сзади и на корейце чуть позвоночник не оставил в салоне. Лично мое субъективное мнение, претензий к видео нет)
Очень интересные выпуски
Но когда камеру нормальную купите?
Это единственный выпуск из последних 20 с нормальной камерой :)
Павел , как глоток свежего воздуха, среди тьмы купленных китайцами за доширак «автоблогеров» вылизывающих китайские шушлайки , которые у нас китайцы продают в 2,5 раза дороже , чем они стоят в китае.
про цены не китайцы виноваты а курс который постоянно растет. да и китайцы китайцам рознь, у самого черри, никаких нареканий
Так написали как будто вы продавец европейских авто и блогеры, которые хвалят китайские машины, у рушат продажи )) Про любую машину можно написать как хорошо так и плохо, но темпы продаж и количество на дорогах авто марки чери говорит о том что машины стоят того что за них просят.
ИБО какой ибо?)) Просто технологии взяли, сборка Китайская. Тоггда чери это ягуар)) Чери мне личн больше нравястя. Они и крепче и симпатичнее. Так теперь еще и в рамках бриск будут доставляться, может и цена вкуснее будет
Посмотрел весь отзыв как водитель такси Комфорт Плюс скажу блогер рассказывает о какой-то динамики и скорости отклика Комфорт плюсе надо водить аккуратно не торопясь практически как в бизнес-классе
Мой ролик не про такси, а про машину - возможно, в этом дело :)
Павел, а себе в личное пользование слабо взять за свой счет и лет так эдак на 5 и проехать 100к и потом рассказать что да как?
А в чем здесь смелость? Если я вам открыто говорю, что такую машину я бы себе не купил, зачем мне её покупать? :)
Я думаю все эти большие блестящие и бликовые панели приборов временное явление, со временем в основу вернутся механические, которые гораздо приятнее по мне. Это как разница между дешевыми электронными часами и дорогими механическими
..и дорогими электронными. Обратно не вернутся, если только компоненты не станут сильно дороже. Механика нынче дорогая.
приборы не бликуют, с этим все отлично
@@Predator373game О вкусах не спорят конечно, я свои ощущения высказал. Я в своем старом форде чувствую себя как в уютной квартире. А сын купил нового китайца с большой стеклянной панелью, там впечатление казенного рабочего места, хотя конечно навороченного и крутообразного. Предполагаю, что такие панели останутся в бюджетном сегменте, а в премиальных что-то другое придумают
Да да и кнопочные телефоны тоже ждем😂😂😂, а то бликует айфон и бликует
@@Nail1987 Что такое айфон?
По плавности хода с чем сравниваешь?
ну блин я то думал хоть это будет "машиной"...а тоже фантик получается. Да классно, лучше ваза(будем честны перед собой), но не за эти деньги...3.4? правильно? да нафиг надо.
Ну даже не знаю, я ничего лучше за эти деньги просто не нашел. Ездил смотреть элантру, камри, и они мне показались менее интересными, даже если бы они стоили дешевле арризо. Я купил чери, и на 100% доволен, салон просто космос
Хочу спросить про электро авто. Москвич эволют. Что вы можете провезти бу
Поставщик контента Павла(у) Карина(у) - таксопарки Москвы. 🙂
Ни разу не ездил в качестве пассажира на Аризо, но вот на JAC J7 и вот там я разницы по комфорту с Камри не почувствовал. Неужели Аризо более жёсткая?
шайн макс донфенга точно не хуже - стоит на лимон дешевле японца, но при этом у нас уже можно взять с салона
Это все очень субъективно. Не я на нескольких чери ездил, никогда у них не было жесткой подвеки
Арризо мягкая, не знаю где там жесткость увидели. Но я бы и камри не назвал мягкой, особенно последнюю. Чери в любом случае будет интереснее JACа.
J7 помойка лютая, к сожалению часто в такси попадается. Очень неудобные сидения, шумка говно и довольно жёсткая. К5/Оптима/соната/Камри на две головы выше.
@@ИльяЗ-ж4щ не знаю что вам там попадалось, но я в такси ездил на всех этих машинах. Шумка у всех примерно одинаковая. По жёсткости подвески тоже примерный паритет. У К5 чуть жёстче. Самая мягкая у Камри и J7. Но у них соответственно и валкость больше, сильней раскачка. Сиденья пассажирские тоже примерно одинаковые. По крайней мере задние. Спереди в такси не езжу.
А где чери куку, улыбчивый матиз😅😅😅
А ресурс какой на етих машинах про ездиет как корейцы, немцы, 300 400тыс без проблем
на это авто гарантия 200 тысяч,а насчет немцев 300 тысяч,смешно,посмеялся )
В отличии от Аризы, у Фаворита В 70, в старших комплектациях есть кпп классический автомат айсин, и 2.0 мо тор 217 л.с, за это можно простить много лака, и Фав хоть немного но дешевле!
Чери за свою технику сейчас лучшее предложение. У всех остальных навалом других болячек. И особенно проблем с обслуживанием, чего у чери никогда не было
И жрет бенза это сочетание мама не горюй, дилерских центров днем с огнем, гарантия не такая большая как на чери, ликвидности ноль. Связка робот движок на арризо не первый год трудится в тигго 8 про и эксиде тхл, пробеги есть за 200к проблем нет, надежная экономичная и динамичная связка.
@@РоманНоркин-м2ь Всегда было что автомат жрет больше робота, но вот кто больше выходить это вопрос? Я бы обставил на гидротрансформатор. Да и 217 получше чем 187.
Мотор тоже классический?😂 2 литровый все таки
Паша, приезжай/прилетай в Минск! Катаю К+ на божественной седьмой октахе, новые китайцы и рядом не стояли..) Обращайся, для "авторевюшников" хорошая скидка!
на божественном 1.6??? у Вас как дела с реагентами зимой?😎
На божественном 1.8 + акпп
Правда на пропане это не торт, но норм..)
Комфорта для пассажиров да и для водителя больше чем на черри за 30+к$..)
С реагентами хреново, льют и сыплют абсолютно не гуманно.. (
@@АндрейНовиков-э1ь жирно конечно для такси
Она Китае стоит Млн, учитывая все страховки и считается что это как в России жигули
В 2024 году вы будете мечтать купить такую за 3 ляма…..
Когда она отобьётся в такси, мне кажется это будет уже ведро
Главное иконки не забыл😂
Ничего смешного для верующего человека нет.
У автора видна старая журналистная школа.
Так профессионально хаять в общем то неплохой авто, это надо уметь.
Даже по динамике прошелся, хотя она тут сильно лучше камри и к5/оптим, причем намного.
Расскажите, пожалуйста, в деталях, чем же динамика здесь лучше, чем у Camry, да ещё "намного"? :)
@@pavelcarin на ютубе есть замеры аризы против камри 2,5, и ариза там уезжает от камри только в путь
@@Predator373game, предельные возможности - далеко не всё, что определяет качество динамики. Более того, когда мы едем в эко-такси-режиме нам они вообще до лампочки :)
Ооо продавцы китайских авто подтянулись 😂😂😂
@@pavelcarin Качество динамики? Ого вы похоже новый параметр изобрели )) Динамика напрямую влияет на безопасность, а у арризо динамика точно лучше камри.
С интересом вас смотрю. Мне кажется, что у вас слишком задрана планка восприятия китайских авто. Создаётся впечатление, что вы их сравниваете относительно BMW M5. С другой стороны, вспоминаю времена, когда ещё были у нас официально все мировые бренды, и ваши коллеги из Авторевю и прочих Зарулей всё время ныли по поводу управляемости и подвесок у корейцев. А корейцы продавались пачками, ровно так как сейчас китайцы, и в такси их было море. Вы вообще смогли бы в принципе назвать автомобиль, удовлетворяющий вашим требованиям к управляемости и подвеске в этом ценовом диапазоне? Или может быть такой и не существует вовсе? Просто создаётся впечатление, что вы пришли во Вкусно и точка и требуете, чтобы вам приготовили блюдо из мишленовского ресторана.
Отличный комментарий, спасибо! Идеального автомобиля, который вобрал бы в себя все лучшие качества, нет. Поэтому как ориентир плавности хода в этом классе я бы использовал Camry, управляемость - тот же Passat. Моя цель не навязать свое мнение, а дать векторы, куда вам при личном тест-драйве стоит посмотреть повнимательнее. Не более
@@pavelcarin с нетерпением жду, когда вы доберётесь до хайповых Tank 500 и Geely Monjaro и устроите им разнос)))
@@prochinacars, я ездил на Monjaro - километров 200. Ноль восторгов, но и провалов особых нет.
FakeTaxi , посмеялся😅
Насчёт камри смешно. Удачный заголовок.😂
Но мало кто уловил суть! :)
Чёрт ногу сломит, с этими китайцами. Даже пузырь не поможет😂
Самая классная машина для работы в таэто Киа Оптима
Октавия
Минусы очень притянуты за уши..👇 плавность хода у данного авто, одна из лучших по сравнению одноклассниками! Практически на всех я поездил, поэтому знаю о чём говорю.. обзор на машину считаю, необъективным..
НО минусы у этой тачки определённо есть!!! Автор почему-то их не увидел..))🤷♂️🤷♂️
Если это лучшая плавность хода (у машины, задняя подвеска которой замыкается на отбойники просто на волнах, даже без стыков-выбоин), то в машинах вы не понимаете, к сожалению, ничего :)
Видимо ты на Geely Preface 2.0T не ездил Северино44
@@pavelcarin Комментарии для чего служат? Чтобы высказывать своё мнение! (вот я свое мнение и высказал) А на личности тебе не стоит переходить.. Ты же блогер или колхозник необразованный? Веди себя корректно..
Это видео не про машину, а про нытье какого то недоводителя
Приятно послушать настоящих экспертов. Уроки вождения не даёте? :)
Жадность зашкаливает у дилеров, в Тольятти 2.6 она с гарантией
FakeTaxi одобряю)
Зачем вы марамои тут пишите что это дорого, это авто не вашего уровня, покупайте гранату или бу авто, если не тяните, работать нужно товарищи, а не ныть 😊
Сам гранату купи и чеку дерни
На хрен включать фары и говорить, что карты в ночном режиме? 😂😂 сиденья мешки, это уж точно дичь дикая
Давай вместо фар ты включишь внимание и услышишь, что проблема не в том, что карты тёмные! :)
Машина вполне соответствует стоимости, в эксплуатации оправдывает себя, цена и качество
Машина за 3 миллиона, чего же тогда таксисты ноют что зарабатывают копейки? 🤔
Так он в долгах и кредитах. Кто то на аренде , ежедневно башлят 100К руб.в месяц за аренду К+
П.С.Многие таксисты считать не умеют , доход от прибыли отличить не могут
Наверное никогда не буду нормально относиться к Chery . Они всегда чего-то не доделывают.
Ну и зря. Чери сейчас у нас на третем месте по продажам. Обслуживание отличное на некоторые тачки гарантия вообще в 7 лет!
@@Шахрухон есть у меня какое-то предупреждение. Может и зря. Но пока среди китайских машин предпочтение отдаю Geely ну или Changan.
@@ignatovandrey1743 странно как-то, вроде как раз чери среди большой китайской тройки наиболее надежностью известны
Все производители так, выпуская новую модель допиливают ее каждый год, и до смены поколения приводят в идеал, а с выходом обновленной все заново. И у джили так и у чангана, только чери быстрее прислушивается к владельцам машин и быстрее исправляет косяки.
Все это брички аля салярис, просто с крутыми салонами, обидно что нам это напаривают
НУ салон тут и в правду крутой, прям как в бизнес классе. А тачка очень хорошая. По технике даже обходит японца
Не хочешь не бери, кто заставляет-то? Хорошо что хоть выбор есть
Вы прикалываетесь? Какой солярис, прокатитесь на арризо, мнение поменяете. Технологичная современная машина д класса, а вы ее с солярой сравнили, жесть...
Сейчас цена на нее на 800 тыс. дешевле и это есть ее правильная цена - купил, отбил и слил.
У Черри реальный цены ниже РРЦ, а если собрать все скидки и потом закрыть хвосты получится вообще отлично, я по весе 7промах elite за 2.3 в итоге взял (2165 формально, но были минусы, которые не удалось вернуть, трейдин занизили и типа карту помощи всунули, а по факту платную консультацию невозвратную, кредит закрыл, медстраховку вернул).
Ты просто считать не умеешь, тебе продали,как за наличку, просто маржу по допикам раскидали. От того,что тебе красивую циферку в договоре написали,это не значит,что ты реально столько потратил. Залетай в чатик 7 прошек в телеге, там уже давно все обсудили
@@kos05 самое большое разводилово - трейдин конечно, мне 1.3 предварительно предлалали реношники за старый Каптюр, а тут взяли в зачёт только за 1.2, я и считаю +100 к цене (сам бы я мог продать и чуть дороже 1.3 возможно, но это работа дополнительная по сути), карту помощи 50 тыщ, а вернуть смог только 2.5, кредит я закрыл почти сразу, переплата около 10ки, договор дмс на 20 тыщ вернул весь, за машину отдал 2.165 + 100 + 47.5 + 10 - ну я округляю конечно 2.3, в эту сумму входят обычные подарки, защиты, сетки... включая старлайн не самый плохой с приложением и метками, жаль резину зимнюю зажали.
За нал в эту сумму не взять было в мае. 2.5, а то и 2.7 скорее, сейчас поди ещё дороже.
Как вообще это можно было купить????
@@СергейСергей-у9ш9ма что можно было другое купить за 2.3? Москвич? или 3х летку без гарантии?
@@СергейСергей-у9ш9м ой мля, альтернатив нет за эти бабки, такие все умные, а как до дела доходит,так здравствуй китаец
Китайский автопром держи жoпу шире, едет русский язык 😂😂😂
Какие двойные стёкла, это фаску спереди сделали типа двойные стёкла, а в заде нет её.
Вы удивитесь, но с зади нет двойных стекол и в дорогих европейцах, а с переди двойное стекло, это факт. Шумоизоляцию делать не на китайцах придумали, то кто если не устраивает шимка, то сделать дополнительно не зазорно.
И снова «убийца» камри😅😂
Она и 30% не прослужит от ресурса камри
Речь не про ресурс Камри. Хоть немного внимательности проявите
Ресурс Камри тоже не эталонный, но тем не менее Арризо еще как прослужит)))
Камри равно качество уже в прошлом к сожалению, современные камри не отличаются надежностью, гарантия на арризо будет больше чем тойота сможет прослужить. И брать тойоту без гарантии и так сидеть на пороховой бочке, неизвестно когда рванет и когда рванет что с этим делать.
@@РоманНоркин-м2ьты балбес серьёзно заявляешь, что "гарантия на Арризо дольше, чем Камри может прослужить"?
В данном случае, в случае такси гарантия 1 год и 100000км. Ну ты-же и вправду ботяра за 10 юаней за коммент, если считаешь, что Камри не ходит 1 год и 100000км.
Даже если растянуть на обычную гарантию в 7 лет и 100000км, то и столько ходят Камри. Камри тридцатки, которые произвели в 2000х годах до сих пор ходят и живут, у меня во дворе вижу каждый день такую.
А вот Чери из 2000х куда-то подевались. Куда - всем известно.
Причём я не буду спорить что сейчас Чери кардинально поменялись в качестве, и являются возможно самыми ресурсными китайцами на нашем рынке.
Но полный бред про то, что Камри не пройдёт 7 лет и 100000 км нести не надо!
Гарантия авто при работе в такси 1 год и 100000км, кто сказал что 5 или 7 лет 😅
Внимательно почитайте условия. Или хотя бы выдержку из описания к этому видео
срань господня, там что иконки в салоне?? я бы побоялся с таким таксистом ехать
Кузов на sonatu похож
Для себя конечно не стоит
Интересно почему яндекс их в к+ не пускает. Наверно все таки это с класс а не д. Да и как можно сравнить атмо 2.0-3.5 двигатель с 1.6 турбо у них даже априори ресурс разный. Не жалко отдать и 4 за китай авто если он будет на равне по надёжности и сроку эксплуатации как тойота
Эта машина работает в классе К+. Автомобиль D-класса.
Если не жалко то покупайте арризо, он прослужит дольше современных тойот, 7 лет у вас будет спокойствия пока гарантия, и за это время поймете про надежность-оставлять или продавать.
Вы оформляете ОСАГО когда двигаетесь за рулем на общественных дорогах?
Кто им машину дал 😂