Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Wonderful, beautiful... I can't get tired of watching this trip. I hope you 'll record it again...
1:51 海科館5:29 左邊那些看來是個喜歡火車的老長輩呢中間有個清代的遺址10:01 唯一的深澳線平交道11:35 ＞宜蘭線本線軌道13:15 瑞芳26:34 貓峒31:53 三貂嶺34:00 進路 菁桐38:25 石頭
哈哈這幾條路線蒸汽時代都坐過 還有新店線 !
這視角只有駕駛室內部
平溪線DR1000型客車，有一側前方是開放的，旅客可以看到前面方。
往八斗子方向可以但只有往菁桐的在駕駛室（雖然說只能看到一側開放的但很不錯了）
對，這側拍攝要申請。
請問為何29:37、31:03處的鐵軌有分岔？
那個是護軌，Wiki: zh.m.wikipedia.org/wiki/护轨護軌，也叫護輪軌，是鐵路兩條鋼軌內側用於防止車輪輪緣橫向滑動的平行鋼軌。通常在道岔岔心處以及鐵路橋梁、急彎道會設置護軌以維護列車行駛的安全。當輪緣從基本鋼軌一側脫離時，另一個輪緣會被對應的護軌卡住，防止列車的繼續側移。
謝謝你的回答，但我不是指護軌呢…我是指兩條鐵軌外側有個突起來的地方
@@S8Lai 那是伸縮縫的一種，應對鐵軌熱脹冷縮
@@shou53 原來如此，謝謝你的解答！
? DR2800 ? Thanks.
DR1000
DR1000 and 30 years old
也不會怎樣
Wonderful, beautiful... I can't get tired of watching this trip. I hope you 'll record it again...
1:51 海科館
5:29 左邊那些看來是個喜歡火車的老長輩呢
中間有個清代的遺址
10:01 唯一的深澳線平交道
11:35 ＞宜蘭線本線軌道
13:15 瑞芳
26:34 貓峒
31:53 三貂嶺
34:00 進路 菁桐
38:25 石頭
哈哈這幾條路線蒸汽時代都坐過 還有新店線 !
這視角只有駕駛室內部
平溪線DR1000型客車，有一側前方是開放的，旅客可以看到前面方。
往八斗子方向可以
但只有往菁桐的在駕駛室（雖然說只能看到一側開放的但很不錯了）
對，這側拍攝要申請。
請問為何29:37、31:03處的鐵軌有分岔？
那個是護軌，Wiki: zh.m.wikipedia.org/wiki/护轨
護軌，也叫護輪軌，是鐵路兩條鋼軌內側用於防止車輪輪緣橫向滑動的平行鋼軌。通常在道岔岔心處以及鐵路橋梁、急彎道會設置護軌以維護列車行駛的安全。當輪緣從基本鋼軌一側脫離時，另一個輪緣會被對應的護軌卡住，防止列車的繼續側移。
謝謝你的回答，但我不是指護軌呢…
我是指兩條鐵軌外側有個突起來的地方
@@S8Lai 那是伸縮縫的一種，應對鐵軌熱脹冷縮
@@shou53 原來如此，謝謝你的解答！
? DR2800 ? Thanks.
DR1000
DR1000 and 30 years old
也不會怎樣