TUTO : Comment utiliser un centreur d'embrayage SAC 9AK21
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- Опубліковано 21 вер 2016
- Au sommaire :
- L’embrayage : Généralités
- Étape 1 : la dépose
- Étape 2 : la repose
Idéal pour les embrayages à compensation automatique d’usure (SAC - Self Adjusting Clutches) le kit 9AK21 est conçu pour une dépose et un montage rapide et professionnel.
Le + : cet outil d'alignement d'embrayage est utilisé pour centrer parfaitement le disque d'embrayage sous le diaphragme et le mécanisme d’embrayage qui est boulonné sur le volant moteur. Ce kit d'outil d'alignement d'embrayage évite la déformation des plaques et lui évite de se désengager ou de causer un frottement.
Le kit 9AK21 est approprié pour la plupart des embrayages SAC auto-réglables (3 et 4 trous) équipant les véhicules du GROUPE FIAT, AUDI, BMW, MERCEDES, VOLVO, OPEL, RENAULT.
Musique : Bayslick - Reclaimer - Авто та транспорт
tu merite plus d'abo
J'ai monter un embrayage SAC sur e46, après avoir enlever l'étoile de ninja (mis d'usine) mon disque c'est décentrer... j'ai tout simplement desserrer le contour du mécanisme embrayage (pas dévisser complètement) puis c'était assez décompresser pour recentrer mon disque et enfin, j'ai tout resserrer correctement et tout ça sans centreur SAC. Sinon comme dit automat, il manque une étape
Bonjour cet outil s'adapte t-il pour un embrayage boite méca de VW Bora de 2000 qui à le volant moteur vide en son centre qui laisse voir le disque d'embrayage une fois monté car moi je n'ai pas de plaque de pression comme montré dans la vidéo où s'appui l'outil au centre ( moteur AKL boite DUU) merci de vos réponses !
Bonjour, cet outil est non compatible car la vis doit comprimer le diaphragme.
@@KINGTONYEurope Merci pour la réponse !!
Pour le remontage il faut compressé même avec un mécanisme neuf
J'ai rien compris
pour le demontage vous avez pas besoin de mettre sous pression
Bonjour pour le remontage on est obligé de compressé oui ou non merci
Mon mécanisme est neuf
> gg d29: On jugera ça sur la duré de fonctionnement de ton embrayage...😁
1) Pourquoi ne pas commencer par l étape 2? Quel intérêt (mécaniquement ?)
2) C est quoi réarmer le mécanisme avec la pince à la fin? Jamais vu, du coup je comprends pas cette dernière étape. Merci si vous pouviez m éclairer.
Il faut armer le systeme de rattrapage d'usure. Tu fais 300.000km au lieu de 100.000km avec le même disque.
Le bon mecaniçen ne fait pas tout ça, vous voyez ❗❓
1- Remove the stupid music.
2- Give some advise what you are doing instead of notes.
Voila un outil qui ne sert strictement a rien...
Il sert à armer le mécanisme de rattrapage d'usure ! Donc au contraite c'est très utile ça permet de faire 300.000km avec un disque embrayage au lieu de 100.000km en moyenne....
Simplement le titre de la video est mauvais car ce n'est pas un centreur d'embrayage. Et effectivement un centreur n'est pas un outil indispensable car le centrer avec une douille suffit.