Смотрю много видео про хвз, народ, не нужно раздвигать задние перья и калечить раму. Я поставил себе на Спутник втулку Шимано FH-2000, встала, как родная, только проставку слева переставил направо, со стороны барабана, затем регулировал зонт, 8 передач, кстати, задний переклюк-Шимано Турней с роликом под тросик переключает замечательно, всем успехов.
А если взять втулку под трещётку, то манипулируя с проставками и шириной контргаек, то эта втулка с трещёткой на семь звёздочек без всяких проблем устанавливается в раму "стартона". Чтобы не гнулась ось в отверствие под съёмник можно вставить дополнительный подшипник. Этот вариант в разы дешевле вариантом с кассетой. Всем удачи.
Ну во первых она тяжёлая, из за того что шатуны и звёзды железные, плюс резьба на педалях не подходит по современные педали. Ну и звезда расчитана под широкую цепь.
4ре года поэтапно обновлял модернизировал - закончил (правда пока без перекраски и бочонки под тросики надо найти человека который наварит между пескоструйкой от старой краски и перед покраской)
1.Про бочонки под переключатели скоростей не понял. На верхней трубе бочонки под тормоз. А под скорости Вы же сами делали отверстия под рубашки и тросы. Как они могут не подходить, если это Ваше производство, а не ХВЗ. 2.Перья как рихтовали? Или просто вогнали колесо с подбором втулок? 3.Резьбу под каретку чем нарезали? 4.Ну и по резьбе под задний переключатель уже писали. Но насколько я помню по своему бывшему Старт-шоссе, там была резьба с мелким шагом. Интересно, как долго прослужит Ваша перерезанная резьба. 5.Нижнюю проводку переключателя можно аккуратно сделать просверлив отверстие в перемычке между перьями.
да вообще честно говоря какие-то проблемв у "мастера" все давно всем известные и лет уже 25 или 30 как всеми крокодилостроителями решёные...и тут мы в 2020 году смотрим всю эту белиберду ...:)
Вообще если дело доходило до покраски велосипеда то о бочонках под тросики надо было беспокоиться именно на этом этапе потому что что-то красиво наварить и после покраски оно бы выглядело хорошо именно сейчас хороший момент. Сам свой велосипед Спорт Шоссе докрокодилил недавно, он еще не перекрашен , это сделаю позже. Решение с переносом переключателя скоростей с рамы на руль был тоже очень острый и о таком варианте как на видео тоже думал, но пришел к выводу что будет не очень стетично, по этому немного покрутив в руках то что было увидел что монетки то имеют прямую сквозную дырку в себе и вот туда , через них и пустил тросики.. т.е. у нас есть естетически смотрящиеся монетки на раме, через которые проходит тросик с руля
На самом деле в велосипедостроении сохранилась рутинная дюймовая система измерения, тогда как остальная техника в большинстве нормальных стран перешла на нормальную метрическую систему. В СССР она успешно применялась и для велосипедов. Тогда и в бреду нельзя было представить использование импортных комплектующих на советских велосипедов. Даже "чемпионские" велосипеды делали их "своих" комплектующих и проблем с разной системой не возникало.
Может кто подскажет на велике стояли 26 колёса, купил крабы и понял что зря, прикинул если обода будут 27,5 то может и встанут, а как с резиной быть, какую брать??????
Перегонял втулку. Слева, на втулках стоит проставка, зажатая между конусом и контргайкой. Её выкидываешь, контришь колесо и исправляешь зонт на колесе. И всё встаёт.
Работал на ХВЗ в 76-77 годах,на чердаке лежит велосипед ,точно не помню ,турист, старт -шоссе,чето типа этого,в плачевном состоянии,но в комплекте,отдам даром,пересылка за ваш счет.связь через ОК,заинтересует-найдете
А это точно "Старт -шоссе"? Слишком длинная база ,у меня "СШ" 80г. база 100 см а здесь все 110,это скорее "Спутник" или "Турист". Кстати на свою раму тоже установил "Кларисс" все прекрасно стало ,получился этакий "циклокросс" Покрышки полуслик,в походы по асфальту самое-то.(есть еще GT но он для сложных походов)
Название КРОКОДИЛ, ну очень хреновое название. Неужели нельзя красивее обозвать этот прекрасный велосипед. Честно, тошнит уже от КРАКОДИЛА ((( Вот в магазинах, стоят реальные крокодилы и кайманы)))
Anton Filonenko я покупал шоссейное колесо (130мм) если собирать чтоб не растягивать раму велосипеда, я делал следующее: с левой стороны колёса, по ходу велосипеда, на втулке имеется проставочный бочонок на 1см. Я выкидывал этот бочонок, отпиливал часть оси втулки и спицами перетягивал колесо, менял ему центр зонта под новый размер 120мм
-Нехватает знаний! - Но за видео! - Спасибо! - То, то ты сделал! - Умри!!!!!!!!!!!0 -Нуне умеешь!!! - Признайся! - Ты в этом лох!!!! - У тебя ошибки!.... -Все (Хвзшники!) === А ты не опетен! - Признайся! , -И главное!" ---- Делать не аумеешь!!!
приобретаете понравившуюся вам систему шимано (с креплением под квадрат) вместо родной каретки, приобретаете картриджную каретку с валом 115мм. И всё это дело собираете.
Странно как то чел. собирает вел. Почему? Вот: 1. Ничего не сказал про геометрию рамы, её контроль, может быть она вообще на выброс. 2. Обычно если, что-то собираешь впервые, то сначала всё накидываешь пробуешь как оно подходит по креплениям, припаиваешь что где надо или убираешь где не надо, испытываешь как оно работает на ходу. И только потом красишь и наводишь марафет. 3. Переклюк спереди не будет нормально работать, у конца оболочки троса нет упора (что за хрень, как так???), а ещё слишком большой изгиб оболочки под кареткой. Профессионалы делают так: ua-cam.com/video/WFOSSBnIEnI/v-deo.html на 5:00. 4. Наклейку приклеивают вообще-то чистыми руками, в вашем случае вы своими грязными руками брались за края наклеек, и оттуда они потом будут топорщится и в итоге начнут отдираться. Мало того ещё и разглаживали её грязными руками, ну хоть бы делали это через бумажку от самой наклейки. Ласточку криво наклеил ...
@@СергейМаксимов-ы6ю Верно, и кроме того теперь их фигачат сольвентом, а не флексой, по этому правильно их клеять под лак во время покраски, а не после.
это буква "В" почему именно буква? Я не помню в какой период они это делали, именно такие шильды, но это связано с тм, что линейка ХВЗ помимо названий, (спорт, спутник, турист, старт шоссе, и так далее) они так же имели свои номера типа В-553 (старт шоссе), В-555 (старт шоссе), В-542 (спорт) и так далее. От этого и на шильде буква "В"
Ну е-мое: первым делом красим! Распаиваем бонки, просверливаем их под 5,5 мм и паяем обратно пср-10 с МАПП газом. Нужны богки- вытачиваем! Если надо раздвинуть перья может и перемычку придется паять подлиньше и тормоза встанут новые. Передние дропы позволяют немного поднять колесо напильником под новые тормоза. Хомут вместо упоров- некрасиво и колхоз, этого полно на просторах интернетов. Ничего нового!!! Даёшь работу с рамой: только запара, только хардкор!
Не надо обижать "крокодилы", крокодиловоды не поймут! А зачем оставлены упоры для насоса на раме? Долой их. И прокладку троса заднего тормоза лучше делать на хомутах в сплошной рубашке. Вместо изоленты можно использовать порезанную точно в размер хомута прозрачную ПЭТ бутылку - её не видно и не от неё не несёт колхозом. Сзади длинная сопля рубашки, будет нечетко переключать вверх да и зацепиться может за что-то. Смотри - делаешь слабый мыльный раствор, заливаешь в пульвер. Брызгаешь наклейку сверху чтобы снять статику. Потом отклеиваешь и сразу брызгаешь снизу. Потом брызгаешь раму. И аккуратно приглаживая и расправляя наклеиваешь наклейку, выгоняешь воду. Минут через 10 вода вся высохнет, но можно подождать и до завтра. Потом наступает стадия 2 - вырезать шаблон-трафарет чуть больше наклейки и используя его для защиты рамы покрыть наклейку сверху лаком. Наклейки выглядят ужасно пошло, человек с такими наклейками для настоящего крокодиловода нерукопожатен. Покрышки слишком толстые для этой рамы В-555. Кстати наклейки от более позднего 155-411. Обода тяжелые и широкие, велосипед не поедет. Если Вам кажется, что он хорошо едет - значит, Вы не знаете, что такое "хорошо". Изготовление такого велосипеда где ничего не нужно полировать/подгонять/изготавливать заново вместе с покраской занимает один-два рабочих дня.
А в чём смысл ? Я понимаю, когда из классики делают конфетку. Но хвз это не классика , до сих пор их очень много на дорогах. Это как в Жигули копейку ставить новое двигло и подвеску. Зачем? Новый шоссер на кларисе стоит до 600 евро.
@Виктор чтобы не сминалась перемычка под задний тормоз ставят полукольца которые стоят на родном тормозе,если не тянуть со всей дури ничего не сомнется.Да повозиться придётся чтоб собрать нормальный стартон,но сделать это можно и ездить он будет неплохо.По цене мне вышло около 350долларов,так что стоит оно того или нет пусть решает тот кто захочет собрать такой вел.
@@olegvladimirovich7385 Полностью собрал, вернее переделал свой "стартон" 1978 года выпуска. Катит прекрасно. И сам я ещё в седле, хотя мне почти 65 лет. Если всё делать с умом и понимать что хочешь, то всё получится.
@@aleksandrt7210 Так держать. Мне 70 ,активно Гоняю ралли, марафоны , гонки. Имею и СпецЗаказ, и Итольянец .Боевые колеса компа на трубках .Оборудование Шимано 600.
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Чувак ты может не заметил, но к тебе ходят люди с похожими лицами, у вас в городе никаких лабортарий по клонированию не закрывали? :)
чувак с великом на тебя так похож,сначала подумал,что это ты и есть,просто кадры склеил,но понял,что бред
Хотя и поздно ,ты бро пиздец наивный,это монтаж, видно невооружённым взглядом в момент передачи рамы
бля ору , актерская игра , которая не получила оскор)
нормально))
а каким файлообменником ты пользуешься?)
😂
Они играли как могли 😂
Смотрю много видео про хвз, народ, не нужно раздвигать задние перья и калечить раму. Я поставил себе на Спутник втулку Шимано FH-2000, встала, как родная, только проставку слева переставил направо, со стороны барабана, затем регулировал зонт, 8 передач, кстати, задний переклюк-Шимано Турней с роликом под тросик переключает замечательно, всем успехов.
Привет.=) А фотку сможешь прислать?) И есть ли еще варианты что бы раму не калечить?)
А если взять втулку под трещётку, то манипулируя с проставками и шириной контргаек, то эта втулка с трещёткой на семь звёздочек без всяких проблем устанавливается в раму "стартона". Чтобы не гнулась ось в отверствие под съёмник можно вставить дополнительный подшипник. Этот вариант в разы дешевле вариантом с кассетой. Всем удачи.
Так Турней же максимум на 7 передач расчитан. Уже бы Асеру или Алтус поставил что ли.
про такую модель гугл не знает
@@Alexander-mj3jk брал на Али году в 17. Возможно, уже сняли с производства.
... думаю что надо было найти родную переднюю звезду от него. Она больше и повеселей по всем параметрам. Но и всё равно лайк )))
Ну во первых она тяжёлая, из за того что шатуны и звёзды железные, плюс резьба на педалях не подходит по современные педали.
Ну и звезда расчитана под широкую цепь.
молодец автор. собрал годный велик. тоже такой хочу. я вот, рукожоп, не могу отреставрировать отцовский ХВЗ.
если что, пиши вконтакте. чем смогу, помогу. есть так же возможность отреставрировать или собрать велосипед под заказ. только доп расходы будут на тк.
4ре года поэтапно обновлял модернизировал - закончил (правда пока без перекраски и бочонки под тросики надо найти человека который наварит между пескоструйкой от старой краски и перед покраской)
1.Про бочонки под переключатели скоростей не понял. На верхней трубе бочонки под тормоз. А под скорости Вы же сами делали отверстия под рубашки и тросы. Как они могут не подходить, если это Ваше производство, а не ХВЗ.
2.Перья как рихтовали? Или просто вогнали колесо с подбором втулок?
3.Резьбу под каретку чем нарезали?
4.Ну и по резьбе под задний переключатель уже писали. Но насколько я помню по своему бывшему Старт-шоссе, там была резьба с мелким шагом. Интересно, как долго прослужит Ваша перерезанная резьба.
5.Нижнюю проводку переключателя можно аккуратно сделать просверлив отверстие в перемычке между перьями.
да вообще честно говоря какие-то проблемв у "мастера" все давно всем известные и лет уже 25 или 30 как всеми крокодилостроителями решёные...и тут мы в 2020 году смотрим всю эту белиберду ...:)
Даже в 2к18 хвз без изоленты не собирается 😁
Изолента пойдёт на обмотку руля 😂
Классно. Добрый товарищ. Лайк.
Спирт глотаем и опрыскиваем раму, у вела появляется душа ( или душок!)
Вообще если дело доходило до покраски велосипеда то о бочонках под тросики надо было беспокоиться именно на этом этапе потому что что-то красиво наварить и после покраски оно бы выглядело хорошо именно сейчас хороший момент. Сам свой велосипед Спорт Шоссе докрокодилил недавно, он еще не перекрашен , это сделаю позже. Решение с переносом переключателя скоростей с рамы на руль был тоже очень острый и о таком варианте как на видео тоже думал, но пришел к выводу что будет не очень стетично, по этому немного покрутив в руках то что было увидел что монетки то имеют прямую сквозную дырку в себе и вот туда , через них и пустил тросики.. т.е. у нас есть естетически смотрящиеся монетки на раме, через которые проходит тросик с руля
Привет.Какого размера резину поставил?Интересный канал,подпишусь пожалуй)
Что-то, которое, что-то, что будет ехать)
=Ты сам тормоз! - Из всех моментов! - Не бузи, о том, что не умеешь!
Да с такими спец.эффектами тебе в Голивуд пора.
Пипец!!! Я побежал в подвал. Ща буду пушку-ракету делать.
Так а сколько по деньгам вышло?
На самом деле в велосипедостроении сохранилась рутинная дюймовая система измерения, тогда как остальная техника в большинстве нормальных стран перешла на нормальную метрическую систему.
В СССР она успешно применялась и для велосипедов. Тогда и в бреду нельзя было представить использование импортных комплектующих на советских велосипедов. Даже "чемпионские" велосипеды делали их "своих" комплектующих и проблем с разной системой не возникало.
Хомут а не хомут
Коловрат педалей! Молодцом!
Взамен пластиковых хомутов использовал велохомуты от велика вираж-никакого колхоза
369 tektro тормоза норм по длинне подходят
Здорово! Молодечик)
крассавчик!
хочу подробно увидеть как перерезаешь каретку... непонимаю просто что там и как перерезается
Mmaricson скоро буду собирать второй. Там всё подробно буду рассказывать.
Скажите, а почему рубашки от тормоза не были заложены под обмотку, на шоссерах ведь это стандартно делается?
как раз таки тормозные и заложены под обмотку, через повторители тормозов. а наруже троса переключателей.
Может кто подскажет на велике стояли 26 колёса, купил крабы и понял что зря, прикинул если обода будут 27,5 то может и встанут, а как с резиной быть, какую брать??????
а как у вас новая задняя втулка влезла в раму? Вы разгибали раму? Переваривали перемычки? Посадка на раме 120мм, а новые втулки под кассеты - 135мм.
Перегонял втулку. Слева, на втулках стоит проставка, зажатая между конусом и контргайкой. Её выкидываешь, контришь колесо и исправляешь зонт на колесе. И всё встаёт.
Дрогой, отлично работаешь, только в слове "хомут" - тударение на "о". Не проть свой имидж неравильной речью.
:-)
привычка. Но я буду стараться от этого избавиться.
Работал на ХВЗ в 76-77 годах,на чердаке лежит велосипед ,точно не помню ,турист, старт -шоссе,чето типа этого,в плачевном состоянии,но в комплекте,отдам даром,пересылка за ваш счет.связь через ОК,заинтересует-найдете
Здравствуйте, ещё актуально Ваше предложение?
А это точно "Старт -шоссе"? Слишком длинная база ,у меня "СШ" 80г. база 100 см а здесь все 110,это скорее "Спутник" или "Турист". Кстати на свою раму тоже установил "Кларисс" все прекрасно стало ,получился этакий "циклокросс" Покрышки полуслик,в походы по асфальту самое-то.(есть еще GT но он для сложных походов)
1) рама. рулевая с узором. туристов с такими узорами не было.
2) он более ранний. 68 год по-моему.
3) я видел фото его какой он был.
Это 100% СШ
@psycrow17 у Спутника и Туриста упоры для насоса на нижней трубе рамы
А чё за цену,недоговорились?😁👍
Название КРОКОДИЛ, ну очень хреновое название. Неужели нельзя красивее обозвать этот прекрасный велосипед. Честно, тошнит уже от КРАКОДИЛА ((( Вот в магазинах, стоят реальные крокодилы и кайманы)))
Что подкладывал под хомут переднего переключателя он ведь на трубу толще чем СШ?
у меня от старого переклюка с мтб остались пластинки проставочные. их и подложил.
народ вроде ставит в качество проставок трубу какую-то сантехническую
Я попробуй под пилить хомут там где болт есть ушко оно пустотелое его можно сделать в ровную тогда диаметр уменьшиться и подойдет
Как сделать заднее колесо на хвз под кассету и какую втулку используют??? Подскажите, пожалуйста!!!
Anton Filonenko я покупал шоссейное колесо (130мм) если собирать чтоб не растягивать раму велосипеда, я делал следующее: с левой стороны колёса, по ходу велосипеда, на втулке имеется проставочный бочонок на 1см. Я выкидывал этот бочонок, отпиливал часть оси втулки и спицами перетягивал колесо, менял ему центр зонта под новый размер 120мм
Лайк !!!!!!
Можно узнать сколько вел такой весит ?
В пределах 10-11кг
@@kryti_pedali чего? На стальной раме 10кг?) У людей с карбоном с трудом 9получается на навеске 105 и карбон рулем\подсидельным
-Нехватает знаний! - Но за видео! - Спасибо! - То, то ты сделал! - Умри!!!!!!!!!!!0 -Нуне умеешь!!! - Признайся! - Ты в этом лох!!!! - У тебя ошибки!.... -Все (Хвзшники!) === А ты не опетен! - Признайся! , -И главное!" ---- Делать не аумеешь!!!
По шатунам подробнее, если можно. У меня рама ХВЗ, как поставить шатун Шимано.
приобретаете понравившуюся вам систему шимано (с креплением под квадрат) вместо родной каретки, приобретаете картриджную каретку с валом 115мм. И всё это дело собираете.
@@kryti_pedali 113 мм. Некоторые и 110 ставят.
где наклеики брал?
заказывал у ребят vk.com/velosticker
Какие лучше всего установить колеса,подешевле?
Китайские за 800р.
Скажите а что за каретка?она современная или на насыпных?
каретка современная. Картриджная, под квадрат с пром подшипниками. 68х118мм
Ну очччень сложно перерезать резьбу, чувак опустись на землю
Одел слишком маленькую по размеру спецовку, чтобы скрыть футболку с надписью "Слава Руси!"?)
Слава Руси
Наклейки не правильно прицепил , заднее колесо и то не правильно стоит в дропе, кто угодно хуже не собирет
Владимир Петрозаводский с наклейками да, я накосячил. Но касательно заднего колеса, поясни. Почему оно неправильно стоит?
Странно как то чел. собирает вел. Почему? Вот:
1. Ничего не сказал про геометрию рамы, её контроль, может быть она вообще на выброс.
2. Обычно если, что-то собираешь впервые, то сначала всё накидываешь пробуешь как оно подходит по креплениям, припаиваешь что где надо или убираешь где не надо, испытываешь как оно работает на ходу. И только потом красишь и наводишь марафет.
3. Переклюк спереди не будет нормально работать, у конца оболочки троса нет упора (что за хрень, как так???), а ещё слишком большой изгиб оболочки под кареткой. Профессионалы делают так: ua-cam.com/video/WFOSSBnIEnI/v-deo.html на 5:00.
4. Наклейку приклеивают вообще-то чистыми руками, в вашем случае вы своими грязными руками брались за края наклеек, и оттуда они потом будут топорщится и в итоге начнут отдираться. Мало того ещё и разглаживали её грязными руками, ну хоть бы делали это через бумажку от самой наклейки. Ласточку криво наклеил ...
- наклейки вообще неприклеивают, ибо деколи и цировки должны наноситься ТОЛЬКО красками!
Ну как бы ... На моих двух Туристах и двух СШ наклейки с завода, мне что их удалить и нарисовать их красками?
@@СергейМаксимов-ы6ю Верно, и кроме того теперь их фигачат сольвентом, а не флексой, по этому правильно их клеять под лак во время покраски, а не после.
Хотелось узнать какие колеса ставить
Я сам живу в Ставрополе, есть ли возможность к вам обратиться в мастерскую. У меня велосипед турист. И хочется с него сделать что то подобное
vk.com/krpedali пиши, обсудим
x 1.5 ;)
Хобут
У меня на рулевом стакане на шильдике написан В или 13. Что это значит ??? На раме написано СПОРТ
это буква "В" почему именно буква? Я не помню в какой период они это делали, именно такие шильды, но это связано с тм, что линейка ХВЗ помимо названий, (спорт, спутник, турист, старт шоссе, и так далее) они так же имели свои номера типа В-553 (старт шоссе), В-555 (старт шоссе), В-542 (спорт) и так далее. От этого и на шильде буква "В"
Крути Педали а как понять какая модель у меня, если нигде ничего не написано. Только знаю что он 92 года ????
вот в этом я не подскажу. На столько глубоко тему хвз я не изучал.
Это буква "В" - новый логотип ХВЗ. "Спорт" в то время писали на любых велосипедах, независимо от того, турист это или старт-шоссе
В - это ВЗ. У меня на Спорте 92 года такая наклейка.
Ну е-мое: первым делом красим! Распаиваем бонки, просверливаем их под 5,5 мм и паяем обратно пср-10 с МАПП газом. Нужны богки- вытачиваем! Если надо раздвинуть перья может и перемычку придется паять подлиньше и тормоза встанут новые. Передние дропы позволяют немного поднять колесо напильником под новые тормоза. Хомут вместо упоров- некрасиво и колхоз, этого полно на просторах интернетов. Ничего нового!!! Даёшь работу с рамой: только запара, только хардкор!
В помощь тебе канал " Ремонт велосипедов" .
Не надо обижать "крокодилы", крокодиловоды не поймут!
А зачем оставлены упоры для насоса на раме? Долой их. И прокладку троса заднего тормоза лучше делать на хомутах в сплошной рубашке.
Вместо изоленты можно использовать порезанную точно в размер хомута прозрачную ПЭТ бутылку - её не видно и не от неё не несёт колхозом.
Сзади длинная сопля рубашки, будет нечетко переключать вверх да и зацепиться может за что-то.
Смотри - делаешь слабый мыльный раствор, заливаешь в пульвер. Брызгаешь наклейку сверху чтобы снять статику. Потом отклеиваешь и сразу брызгаешь снизу. Потом брызгаешь раму. И аккуратно приглаживая и расправляя наклеиваешь наклейку, выгоняешь воду. Минут через 10 вода вся высохнет, но можно подождать и до завтра. Потом наступает стадия 2 - вырезать шаблон-трафарет чуть больше наклейки и используя его для защиты рамы покрыть наклейку сверху лаком.
Наклейки выглядят ужасно пошло, человек с такими наклейками для настоящего крокодиловода нерукопожатен.
Покрышки слишком толстые для этой рамы В-555. Кстати наклейки от более позднего 155-411. Обода тяжелые и широкие, велосипед не поедет. Если Вам кажется, что он хорошо едет - значит, Вы не знаете, что такое "хорошо".
Изготовление такого велосипеда где ничего не нужно полировать/подгонять/изготавливать заново вместе с покраской занимает один-два рабочих дня.
Тормоза нипишите марку.
Начнём с дизлайка. -Щелчёк...
Хомуууууут
чудеса монтажа:) ua-cam.com/video/SA-3Mf0B3X0/v-deo.html
Что еще за хОмут такой? Откуда такое странное ударение? Впервые слышу, чтобы хомУт так обзывали. Один раз, правда, оговорился - назвал правильно)))
Велолаб круче!
хОмут у дОцента в пОртфеле
хомут 🤦🏻♂️
А в чём смысл ? Я понимаю, когда из классики делают конфетку. Но хвз это не классика , до сих пор их очень много на дорогах.
Это как в Жигули копейку ставить новое двигло и подвеску. Зачем?
Новый шоссер на кларисе стоит до 600 евро.
@Виктор чтобы не сминалась перемычка под задний тормоз ставят полукольца которые стоят на родном тормозе,если не тянуть со всей дури ничего не сомнется.Да повозиться придётся чтоб собрать нормальный стартон,но сделать это можно и ездить он будет неплохо.По цене мне вышло около 350долларов,так что стоит оно того или нет пусть решает тот кто захочет собрать такой вел.
@@olegvladimirovich7385 Полностью собрал, вернее переделал свой "стартон" 1978 года выпуска. Катит прекрасно. И сам я ещё в седле, хотя мне почти 65 лет. Если всё делать с умом и понимать что хочешь, то всё получится.
@@aleksandrt7210 Так держать. Мне 70 ,активно Гоняю ралли, марафоны , гонки. Имею и СпецЗаказ, и Итольянец .Боевые колеса компа на трубках .Оборудование Шимано 600.
плохие вы актеры