Ford 1.8 Tdci. Duratorq. Wet timing belt. Mondeo, C-Max, Focus, Transit, Detailed Tutorial.
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- Опубліковано 29 кві 2023
- In this video I will show you how to disassemble a Ford 1.8 TDCi engine step by step. If you are a motor enthusiast and you are passionate about the world of motorsports, this video is for you.
We will start with an introduction to the Ford 1.8 TDCi engine and its features. Then I'll show you the tools you'll need to disassemble the engine and how to set up your work area so you can work safely and efficiently.
Below, I'll walk you through each step of the engine disassembly process. I'll show you how to inspect each of the parts and determine if they need to be repaired or replaced. I'll also give you some tips and tricks to make sure the engine is in the best possible condition before you put it back together.
In short, this video is a complete and detailed guide on how to disassemble a Ford 1.8 TDCi engine. If you are a hobby mechanic or simply passionate about motorsports, don't miss this opportunity to learn how to disassemble an engine and learn the details of its inner workings.
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Segunda parte imperdible: ua-cam.com/video/WFozG1Gfv9g/v-deo.html
Tercera parte: ua-cam.com/video/LcPWOmiWC5A/v-deo.html
Ultima:ua-cam.com/video/SWbA5dPAovo/v-deo.html
@@miguelangel7935 Se puede, de hecho es lo que se suele hacer. Saludos.
@@FranciscoJSuarez hola cómo estás ? Espero que bien.. una consulta. Lleve mí auto Ford Mondeo modelo 96 diesel motor Endura 1.8. Para cambiar el kit completo de distribución.. para cambiar tienen que ponerlo a punto si o si??
Por qué el mecánico me dijo no . Que si el auto está bien. No va a ver problema...
@@franconicolasdiaz3409 A ver, cada quien tiene su manera de trabajar, hasta ahora todos los manuales de distribuciones de todas las marcas con las que he trabajado (que no son pocas) dicen que para cambiar la distribución se debe poner el motor en una posición específica, un calado. Para este motor se debe desmontar la tapa de válvulas y utilizar herramienta específica. 100% seguro de que es así como se debe hacer.
Presente en las aventuras de mecánica automotriz con Francisco Javier, desde Navojoa Sonora México, recibe mi poderosísimo Like
Me gusta tu forma desenfadada y práctica de enseñar lo que haces con la mecánica. Chapó
Buenas Fran. Tus vídeos siempre son muy interesantes y amenos. A veces hasta muy cortos. Deseando ver el siguiente. Sigue así. 👌
Gran video y canal, es un gran trabajo compartir la reparación de motores "antiguos" y poder hacer q sean eternos reparando los
Gracias por comentar.
muy didáctico y clara su explicación muy contento de saber de personas que le ponen amor a la tarea - muy bueno el video saludos de argentina del noa - norte
Gracias por su comentario.
Muy buena explicación.
No sabía que pudiera existir esa combinación de cadena y correa
Excelente trabajo muy buena enseñanza gracis
Uno de los mejores videos que he visto, excelente explicación excelente grabado,muy bien hablado muy buena sabiduría ojala me tocara un profesor asi
Muchísimas gracias. Te invito a unirte a la comunidad de Discord, es gratis.
@@FranciscoJSuarez como es eso?
Tus videos me encantan, eres muy didáctico. Gracias!
Gracias por tu comentario.
Excelente trabajo!!👏👏👏👏 yo tengo ese motor en mi coche. Se aprende mucho con tus videos. Saludos desde Madrid 🇪🇦
Excelente video, la bomba de gasoil al ser common rail no es necesario calarla por eso tampoco tiene agujero de calado. igual no esta de mas marcarla si se quiere.
Para ese desmontage que a hecho en mi caso pondria cadena que eso la vende y cambiaria el enfriador dependiendo si es una furgoneta es una pasada desmontarlo que mejor y ponerlo nuevo
Te sigo desde hace mucho tiempo, y eres muy bueno en tu trabajo y los consejos que das, por eso he decidido subscribirme a tu canal, para seguir aprendiendo de ti, enhorabuena por tu canal.
Saludos desde Cádiz, España
Gracias por tu comentario, y gracias por suscribirte.
El mi-o es Ford Mondeo 1.8 tdci 92 kw .125 HP. 2007 .248000 km ME ha en cântând 😊Bueno video .Saludo de ROMÂNIA 😊🖐👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Buenas noches. Eres un gran mecanico pero a demas un gran profesor esplicas las cosas tan bien que lo haces sencillo de hacer.
Cuando puedes hacer un video esplicando cambio de junta de culata de este motor, gracias
Muchas gracias por tu comentario, me motivan a seguir creando contenido. Cuando pueda haremos uno de culata de este motor. Un abrazo.
excelente video , ahora se como va el desmontaje de la dsitrib etc de un ford focus mk2 y se la tela que lleva
Gracias por comentar.
Muy interesante, me faltan 20,000 kilometros para se se cumpla el orden de cambiar la correa de distribución que sería la tercera vez, pero con este video acabo de enterarme que lleva una segunda correa sumergida, Creo que esta correa no se la cambia nadie, pero yo las voy a cambiar las dos YA, llevo 310,000 kilometros y el coche me funciona muy bien y no quisiera cagarla, Muchas Gracias a este Video.
Gracias por comentar. Son motores muy fiables.
Si llego hasta eso, cuando saques nos dices como estaba, si aguanto 310 mil kilómetros es una correa estilo cadena 😂😂😂😂
Hola muy bueno lo tuyo, gracias
Un genio !!!!👋🙌
Es buenisimo😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Hallo.🖐THANKYU FOR VIDEO. ANND AY OAN MONDEO 1.8 TDCI .92 KW .125 HP .2007 .248 000 KM .HAV A NICE DAY 😊
Hola cómo estás?? Una consulta.. tengo un Ford Mondeo modelo 96 diesel motor Endura.1.8. Lo lleve a cambiar el kit completo de distribución. Tienen que ponerlo a punto para cambiar la correa...?
El mecánico me dijo que no es necesario ponerlo a punto... si el auto anda bien se le cambia nada más ..
Muy buen video, te quería consultar, si estos autos ese motor en específico son 1er pistón punto superior o punto medio todos, muchas gracias
Muchas gracias por grabarlo, no me atrevo a hacerlo yo, el presupuesto más barato de toda la distribución cn la auxiliar más bomba juntas.....1400 euros😢😢
Excelente video!!
Gracias!
Bueno video, saludo de Francia.
Bonsoir Francisco. Excellente vidéo. Je vais attaquer la deuxième partie. J'aime beaucoup la clarté des explications. Je ne fais pas beaucoup de véhicules modernes sur ma chaine youtube (plutôt des voitures de collections) mais là c'est pour un client qui a le même moteur et ta la vidéo est parfaite. Je me suis abonné et mis un pouce bleu.
Merci beaucoup pour votre commentaire. C'est toujours un compliment de recevoir les éloges d'un collègue. Un gros câlin!
Holaaaa saludos desde argentina tengo un focus pero cadenero no de correa estoy consiguiendo la bomba inyectora q se daño algun consejo de armado de este motor gracias muy buenos videos
Muy bueno tu video. Me sirvió. Gracias. Me dirías por favor la medida del largo de la rosca junto con la punta de la herramienta que traba el cigüeñal? Aquí en mi país no la consigo. Gracias
Trabajar con el motor fuera del vehículo es una maravilla.
No puedo estar más de acuerdo contigo.
Hola como estas me gustaría saber si tenes algun video del Ford escort diesel endura 1.8 aspirado saludos y desde ya muchas gracias excelente trabajo y muy bien detallado
Gracias por comentar, de este motor que me indicas no tengo nada en específico pero si necesitas algún manual o info, la puedes solicitar por el canal de discos o el mail la página de inicio. Saludos.
Me gusta ver trabajar con ganas Francisco, también tengo una del 2005 la mía por año tiene la cadena ,no la cadenilla que ponen ahora y cuidada como un bebé motul 5w30 para for cada año , anticongelante ,,,,,, de chapas de echo jamás aparque entre coches para que no me la piquen , suena como tractor y fuerza como tal , mi otro vehículo Renault Kangoo Combi dCi 90 2012 ,va muy bien sobre todo el consumo suave al conducir y los amortiguadores ni te enteras ,pero tira más la for es como un ladrillo y así de duro, por cierto haber si cogen tu ejemplo de poner silicona porque parece que le hayan puesto tres tubos con pistola por todos lados 😂 ,a la espera de la segunda parte gracias por tus vídeos y consejos 👌.
Gracias a ti por tu comentario, son los comentarios el octanaje que me hace seguir creando contenido. Gracias !
Me subo a este barco 🚢
ogni video dei tuoi che guardo , è una prelibatezza infinita , veramente un genio in meccanica e nelle spiegazioni . COMPLIMENTI ! possiedo 2 auto , 1 ford focus 1.6 tdci 90 cv con 500,000 km e 1 ford focus 1.8 tdci 115 cv con 380,000km . la 1.8 tdci è veramente un signor motore ! il 1.6 tdci bisogna stargli un po dietro , devo far controllare le guarnizioni degli iniettori : sfiatano . in questo 1.6 tdci ( motore PSA ) devo vedere se posso farlo io , comprando gli attrezzi giusti , e sapere di come serrare gli stessi iniettori . oppure andare da un meccanico ...... trovare un SIGNOR meccanico come te non è facile .
Grazie per il commento. A seconda dell'anno, penso che questo tutorial possa funzionare per te per lavorare sugli iniettori: ua-cam.com/video/4R3nPZuqrlg/v-deo.html
2007
Hola.
Cada cuantos klm se debe cambiar este kit de correa??
buenas amigo, yo lo tengo todavía funcionando, 325000km pero se me ha averiado la bomba de inyección 2 veces y eso que le cambio los filtros cada 10000 km el de gasoil.... no se la razón el porque se avería tanto la bomba..... por lo demás los cambios normales de cualquier vehículo..... gracias por tus videos
Muy buen video y didáctico, no puedo con esto ni soñando... le consulto para este trabajo deben sacar el motor o lo hacen con el motor colocado también?. Gracias.
Se puede hacer con el motor instalado si no vas a sacar el precarter. Que para cambiar las correas o cadena-correa según el caso. No es necesario desmontar motor.
buen video. por casualidad no tendras un video de como descomentar colector admision con la valvula egr?
De momento no, Es un trabajo arduo el que me comentas, me lo apunto.
Hola buenas, tengo un Ford tourneo Connect 1.8 tdci código HCPA Mi pregunta es si lleva correa humana o cadena por qué mi mecánico siempre me a cambiado la correa que va de la bomba al árbol de levas y no sé si tiene esa correa húmeda el del 2006 gracias
Hola buenas me encantaría llevarme mi furgo pues la tengo mucho cariño y no encuentro a nadie q la arregle.dond estas en españa ??? Un saludo
Buenas tardes soy de argentina.tendras un vídeo de como cambiar la correa de Poly v del Focus tdci 1.8 ghia
Gracias por comentar. Esa es la correa elástica cierto? Ufff pues aparte de paciencia, otras dos manos de ayuda vendrían bien. Viene una herramienta específica para ello pero aún así son una lata instalarlas.
Hola Genio ,dos preguntas:como puedo saber sin desarmar motor si lleva correa humeda o cadena? .Y porque saca humo blanco borboteando unos segundos hasta que se estabiliza regimen cuando arranco motor al cabo de minimo 10 horas.Podria ser que le entre aceite por culata ?
Gracias por comentar. Muchísimas razones, desde combustible contaminado, manguera de vacío actuadores del turbo con fuga, turbo con holgura, inyectores o bombas con holgura, hasta un sensor de temperatura deficiente... complicado poder orientarte respecto a la avería. Y en relación a si lleva cadena o correa visita al servicio oficial de ford con número de bastidor, ellos te lo dicen. Saludos.
No lo tendrás calado al revés x el 4?
Hola,en que comunidad esta tu taller?
Saludos. Gracias por el vídeo. Permíteme una consulta. Mi Tourneo Connect, de 2006, comprada de ocasión hace 2 meses, lleva ese motor. Pero el problema viene de la suspensión trasera, que tiene ballestas. Su funcionamiento me perjudica mucho las cervicales y la espalda. ¿Sabes de quejas de usuarios por el mismo problema? Le han cambiado en el taller, hace un mes, todos los amortiguadores, silentblocs y demás elementos de suspensión, excepto las ballestas, porque están en buen estado. También la caja de dirección y la correa de distribución. Agradeceré lo que puedas aconsejarme para recuperar una conducción agradable. Hasta pronto.
Puedes instalar un kit adicional de suspensión neumática para el eje trasero. Como el que le ponen a las autocaravanas. Aunque llama mi atención, los Connect suelen ser bastante cómodos y con un confort notable de suspensión. Raro.
@@FranciscoJSuarez Muchas gracias. Lo tendré en cuenta.
Saludos.
Buen vídeo, tengo una consulta, si calas el cigüeñal y la del arbol de levas no coindice... Como se pone derecho el calado de la levas? GRACIAS
Lo tienes aquí:ua-cam.com/video/SWbA5dPAovo/v-deo.html. debes soltar y colocar el posicionado del árbol de levas
@@FranciscoJSuarez muchas gracias!!
Un reloj de cuco en toda regla. Soy un pequeño aficionado y el último que le hice correa y bomba no use ninguna selladora en la junta de papel , es un f9q 780 con casi tres centenas de mil de kilometros a sus espaldas y esta nuevo el jodido motor. Le cambié juntas de bomba porque chorreaba gasoil y al toquetear el porta filtros hace alguna burbuja de aire y da un error raro 441310....
Renault cierto? Muy robustos esos motores.
@@FranciscoJSuarez Es una kangoo y la uso a diario en los alrededores de Madrid esquivando las zbe, corre que se las pela con un gasto muy pequeño. Luego tengo una c4 Picasso I cmp de las ultimas para viajar por el tema de fap.
Excelente trabajo, tengo una consulta. El common rail no lleva una caladura específica?
Gracias por comentar, a que te refieres con el calado del common rail? no entendí. Sorry
BIG LIKE BRO
Thanks.
bon dimanche
Merci beaucoup aussi
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola! Excelente el video. Me gustaria que por favor seas amable y me digas la medida de la herramienta de calado. Desde el inicio de la rosca hasta la punta donde el cigueñal traba. Debo fabricar una por no conseguirla. Gracias!
Envíame un mail a la dirección del canal plz.
¿Como puedo saber si el mío lleva cadena o correa?.
Buenas tardes compañero de fatigas . Jajaja. Una consultilla estoy liado con un Ford Focus 1,8 tddi año 2002 . Cambiándole el kit de distribución con motor fuera como tú. Y haci le kito fugas. Has dicho en tu video que la orandela que lleva entre el piñón del cigüeñal y el mismo cigüeñal. Es importante . Pues mi motor no la trae . Mi duda es algunos la llevan y otros no . Nose . Si pudieras contestarme me harías un Rey. Jajaja. Saludos. Eres un makina. Y super curioso.
Te recomiendo acudir al servicio oficial y preguntar en recambios a ver que te dicen. No sabría decirte si todos los modelos la taren o no. Pero ya te digo que bastante raro es que uno la traiga. Saludos.
Hola maestro tengo un ford connet con golpeteo en la parte alta como si fueran las valvulas aunque los incyectores nose le han cabiado nunca quiciera si me diera un consejo
Gracias por comentar. Que año? Que motorización? Kilómetros?
En caso de cortwrse la correa ese motor contacta pistones y valvulas?
Si, son muy pocos los motores que no lo hacen. Ya que si las válvulas quedan abiertas, al subir el pistón impactará con ellas dependiendo de la altura del pistón en PMS.
Здравствуйте, нижнее отверстие на масло насосе за что отвечает? У меня после капитального ремонта масло по подает на шкив ТНВД и по ремню на шкив распределительного вала. сальники всё новые. Менял сальник ТНВД на другой, и всё равно масло по подаёт на шкив ТНВД
Im really sorry, English, Portuguese or spanish please. I used the google translator and didn't understand.
hola.
el goma laca te refieres al hermetic?
Es probable, muchas veces los productos los llamamos distintos a su denominación comercial, pero me refiero a esto: www.ebay.es/itm/132420787732
Gracias, no lo conocía.
hola buenas tengo una duda.. entonces en estos motores tienen dos correas ? la de distribución y esta ultima del final del video ? es necesario cambiar las 2 o solo la de distribución ? gracias
La correa húmeda (la de la bomba) puede ser correa o cadena, dependiendo del año del vehículo. Luego tienes la correa que si o si es correa que va de la bomba al árbol de levas. La inferior cada 250 K y la superior cada 120K.
Muy bien, cómo puedo saber sin desmontar que tipo de distribución lleva, si cadena o correa? Gracias.
Gracias por comentar, es probable que con el número de bastidor te lo puedan decir en el servicio oficial.
2 preguntas ,con el motor montado en el coche , ¿no cuenta un montón hacer todo esto? por el espacio.
y la otra pregunta, ¿no podrían fabricar una correa superreforzada que aguantara mucho mas km, o toda la vida, aunque sea mas cara? seguro que es mas barato que hacer todo esto.
Si, de hecho el kit de cadena es perfectamente útil aunque venga con correa.
Hola Francisco, te comento. Tengo el mismo motor que el del vídeo y tengo que cambiarle el embrague y el monomasa dice ni mecánico que me cuesta la mitad. Dañaría el cigueñal y el cambio de marchas o me daría algún tipo de problema meterle monomasa? Yo si es necesario me gasto el doble para que mi coche funcione bien. Sólo tiene 133.000 kilómetros reales y si es necesario me gasto el doble para el monomasa. Te agradecería tú respuesta
Si viene con biomasa, ponle biomasa. Es cierto que vienen kits con volante rígido donde las vibraciones son absorbidas por un disco de embrague diseñado para tal fin, pero la consistencia del pedal sobre todo al salir desde cero se nota. Los kit que hemos cambiado de biomasa a volante rígido no me he quedado satisfecho. Además en el próximo embrague debes buscar el plato de presión y disco específico para el volante rígido que te instalen, y no podrás buscarlo por bastidor o por modelo del coche. Ten eso en cuenta.
Всем привет! Подскажите пожалуйста какой крутящий момент будет после чип тюнинга и выдержит коробка.Машина форд фокус 2+
hola, tengo un ford cmax del 2008 motor 1.8 es igual a ese, tengo un problema que cuando esta parado vibra un poco hasta volante se siente un poco. seran los soportes del motor
}
Es probable, o el Biomasa, o falla un inyector, o hay un problema de compresión, o falta presión de combustible, o la válvula Egr puede estar atascada, o..... podría seguir un listado largo. Lo ideal sería realizar una inspección, diagnostico... Me resulta muy difícil decirte algo responsable. Sorry.
hola, buenos videos! motivan ,.Gracias!!. sabe si se puede hacer sin sacar el motor? me refiero a los dos tramos de la distribución. Gracias de nuevo
Depende de en que vehículo esté montado el motor se puede hacer. Pero yo recomiendo sacar el motor
@@FranciscoJSuarez son dos los que tengo que hacer, un ford focus del 2007 y un mondeo del 2010. ??
Te hablo de memoria: En ambos se puede. Pero fíjate bien en la cuna del mondo, cero que hay menos espacio. Te mando los manuales que tengo por discord.
@@paulinojosegarciarodrigue4142
Envíame un mail a la dirección del canal por fa. Para enviarte el manual del focus, gracias
Eres un maquina ,hace poco hice un motor igual y estoy totalmente de acuerdo contigo. Echar silicona con juntas nuevas es de albañiles, no de profesional. Un saludo
Hola buenas tengo un ford tourneo que compre a un amigo con el motor roto. Le puedo meter el mismo motor pero el que va con cadena?en vez de el que tiene correa?
Si, sin problemas. Siempre y cuando la inyección sea igual, también varían en la inyección, pero a nivel de culata y bloque de los dos sacas uno. Varían también el la admisión y la válvula egr.
Para sacar la bomba inyectará, hay que sacar la correa de distribución?
Si, las dos, tanto la humeda como la seca
Hola contó tiempos te cuestas canviar una distribución de este motores
De un día para otro se puede hacer, tres dias como mucho.
Hola, ¿puedes darme las dimensiones de este tornillo?
hola yo tengo un ford focus tdci 115cv kit rs año 2001 de octubre ,llevo la segunda correa de distribución por cadena ? gracias
No tengo manera de confirmatelo, Al igual en el servicio oficial por número de bastidor.
J'aimerais savoir si c'est un courroie motrice ou une chaîne motrices
Vous devez vous rendre au service officiel de la marque et avec le numéro de cadre ils vous le diront. Merci pour le commentaire
@@FranciscoJSuarez avez vous une adresse ?
Tengo una duda, cuando quitas la polea del árbol le quitas la pletina de calado, pero después no se la pones, no pasa nada? El árbol no se puede mover de alguna manera?
No pasa nada, Quitamos la platina para que la leva no se sujete por la platina al aflojar ya que se partiría la leva. Luego para instalar la correa nueva hay que posicionar nuevamente la platina. Mírate el video del montaje: ua-cam.com/video/SWbA5dPAovo/v-deo.html
Hola tengo ford mondeo el motor 1.8 tdci econetic 125 cv del 2010 y como puedo saber se lleva cadena o correa ??
Mi recomendación es que acudas al servicio oficial de la marca y con los datos del vehículo te lo dirán.
Hola me gustaría saber el código de motor , tengo una transit conect del 2006 y el motor es un D-HCPA por saber si lleva correa o cadena . Gracias
El HCPA es de cadena tengo ese mismo motor
Una pregunta si lleva cadena hay que cambiarla?
No, no es necesario la sustitución. Salvo que esté "Estirada"
Hola. Queria consultar.. hice cambio de correa de distribución al focus 1.8 tdci y desde ese dia ace cómo un corte mientras aceleras y ademas de eso apafece en la pantalla motor averiado. Algunos le habra pasado eso ?
Códigos de avería?
@@FranciscoJSuarez no tiene ningún código de averia me e cansado de escanearlo
Buenas tarde colega soy Mario v. Tengo un motor endure 1.8 es de 2 correa de distribución y nesecito tambien los tensores
Que necesitas Mario?
@@FranciscoJSuarez buenas tarde. Francisco cuato vale los tensores del motor 1.8 endure
Me han dicho que el motor HDI es igual que el tdci, solo cambia la tapa, es verdad? Si si ese tema de la correa que está sumergida en aceite ocurre con ambos?
Aclaremos: 1.8 es auténtico de ford, no del grupo esa o stellantis. Los fiesta, fusión y otros que montan el 1.6 y el 1.4 tdci si que son PSA. La correa húmeda solo la lleva el 1.8 en diesel. Y no da problemas antes de los 200 mil Km
@@FranciscoJSuarezcompre um Ford mondeo hace un año que lleva ese motor, y el coche tiene 230 mil km, lo malo que el que me vendió no sabe si la correa humeda ha sido cambiada o no, ya sé que suena raro esa pregunta, pero es posible saber si esa Corea ha sido cambiada de alguna manera que no sea la de las facturas? Porque si es una correa normal, se puede sacar la tapa y mirar, pero esa que está metida dentro de todo eso parece imposible, pero crees que hay alguna manera?? Yo mismo diría que no 😂
No lo creo, como dices es una correa que va muy muy escondida.@@LUISFILIPHI.S.R
@@FranciscoJSuarez una pregunta, entre el Ford mondeo 2009 motor tdci 1.8l diésel y el citroen c5 2009 motor hdi 1.6 o 2.0 diésel, con cual te quedarías?? Cual de estos 2 motores prefieres?
Sin lugar a dudas el 1.8 Tdci. Es un tanque. Ahora bien, no es que el PSA sea malo, de hecho camina que es una delicia pero en cuanto a gustos que es lo que me preguntas... el 1.8 aunque sea un poco más lento. @@LUISFILIPHI.S.R
El mío es Ford cmax 1.8 cdti 115 cv del 2007 motor kkda que lleva cadena o correa gracias
Del 2003 al 2007 salieron con correa, finales del 2007 cambiaron a cadena. Con lo cual no puedo responderte con exactitud.
Yo tengo el 1.8 tdci del 2006 kkda y lleva mitad correa y mitad cadena,el cambio de correa mas tensor no llega a 180€,la he cambiado 2 veces,llevo casi 400.000 km,motorazo
@@FranciscoJSuarez gracias de todas formas buen video
Hola, tengo un focus 2006 1.8 tdci con 391000 km y nunca he cambiado la correa húmeda, tendrá cadena? Le hago todo el mantenimiento siempre y es indestructible, como puedo saber si tiene cadena o correa? Y muchas gracias por el vídeo, llevo años buscando sobre este coche y nada, por cierto eres un gran profesional.
Gracias por tu comentario. Finales del 2007 cambiaron a cadena según los manuales que yo manejo. Lo tienes desde nuevo? Es el motor original? Alguien habrá ya cambiado la correa e instalado cadena? se puede hacer.
La correa se la he cambiado yo 2 veces y otra el mecánico, pero ya te digo que la que está en aceite no se ha tocado, pero tiene 391000km y la verdad que viendo tu vídeo me he preocupado un poco, donde tengo que entrar para formar parte de vuestro grupo del que hablas? Tiene mucho jaleo sacar el motor del coche? Es que yo lo hago todo con el motor puesto
Lo que no me gusta de este coche es el sistema de egr, es muy complicado trabajar con el motor puesto por que está pegado al chasis, si algún día puedes o te viene otro Ford podrías explicar tema egr? He buscado mil veces en internet y parece que a los mecánicos les da miedo, porque no se ve ningún vídeo desmontadola.
@@javierrodriguezgonzalez8457 Apuntado, aunque si quieres información sobre Egeo te invito a unirte a la comunidad de Discord, es gratuita y puedes preguntar lo que quieras. Saludos.
Lo dices mal. A finales de 2007 empezaron a montar correa bañada en aceite , antes montaban cadenas. Es al revés de lo dices y las cadenas al menos que hagan ruido no se cambia.
Buenas tengo ese motor con 410 mil kilómetros en un focus 2002,mucjo tiempo a tenido manchado de aceite, ahora ya goteaba le he cambiado la junta del cárter superior y sigue manchando algo por donde las poleas, será la junta de la distribución?
Hubo que quitar cambio para terminar de quitar el cárter, y ya he cambiado volante motor y embrague y el retén y la junta que lleva
Muy probable, lo ideal sería lavar bien el motor que quede limpio impoluto y a partir de allí realizar seguimiento a ver de donde viene. Suerte
@@victorgomez1210que era lo que provocaba esa gotera? Te a dado muchos fallos? Yo tengo el mismo motor en un cmax tdci 115 caballos duratorq
@@user-gp6uw2ww3x buenas, hoy estado en el elevador y todavía Mancha por la zona de las poleas, debe ser alguna junta de donde la correa de distribución como se ve en el video
@@victorgomez1210 y no te lo an arreglado aún?
Bonjour monsieur j’ai une ford focus 1.8 tdci 2010 ,est ce que c’est le même moteur ,à double courroie ? ,merci d’avance
Merci pour le commentaire. Très probablement, certains étaient équipés de deux sangles et d'autres d'une sangle en haut et d'une chaîne en bas. Je vous recommande de demander au service officiel quel est votre cas. Et si elle a une courroie inférieure, changez-la au maximum après 200 000 kilomètres. Salutations.
The 2010 also has a lower belt instead of a chain. The replacement interval is 200,000 km or 10 years.
Hola viejo, te hago una consulta tengo el Focus 2 con ese motor y el primer arranque,el motor como que le cuesta y tiembla más de lo normal,solo el primer arranque después va joya,porque puede ser ? Gracias
Tornillo de bloqueo vibrochen.
Yo tengo un 1.8 tdci en un focus mk2 2006 y cuando le hice distribución las dos son correas secas, es posible?
Si te refieres a correa de accesorios y de distribución (Bomba -Arbol de levas SI) Pero Distribución como tal, si es un 1.8 Tdci, lleva correa húmeda o cadena entre el eje cigüeñal y la bomba. Todos. El accionamiento de la bomba de inyección siempre es a través de un sistema húmedo, puede ser correa o cadena.
@@FranciscoJSuarez como sabría si es correa o es cadena, es matriculado a principios de 2007, gracias por responderme 😃
@@adrian_97_ Dadas todas las dudas y comentarios, lo mejor es que acudas al servicio oficial de la marca y con el bastidor del vehículo te lo dirán.
Muchísimas gracias, próximamente me pongo manos a la obra 😃
lleva correa humeda del cigüeñal a la bomba, las que cambiaste seguramente fuera la que vá de la bomba al arbol de levas y la de accesorios
Ese uno problema que tiene el motor que está relacionado con el deterioro de la correa y que las partículas se quedan dentro del motor, eso destruye por completo lo mismo
Si, pero nada que ver con los 1.2 puretech. esta correa está más que comprobada y hasta los 200 mil km puedes estar tranquilo siempre y cuando los mantenimientos hayan sido correctos en tiempo y forma.
No hay manera de sacarlo sin quitar el sobre cartel
yo tuve uno con 330 mil km cero fallos cero averias y de mantenimiento solo aceite cada 10 mil km seguiria con el de no ser por tener un accidente , la correa no me plantee cambiarla nunca estaba esperando su rotura y destruccion ya que el peor punto de ese motor su exceso de consumo ya que con 60 litros era muy raro hacerle 770 km y ahora con un bmw con 60 litros paso olgadamente de los 1100 km
Pues la mia no consume tanto, con 1 deposito hacia cerca de los 900
Tengo un focus 1.8 tdci kkda del 2006 ,la distribución es mitad correa y mitad cadena.El motor es mas duro que Conan metiéndose chutes de esteroides.Casi 4000000 km .
Tú coche es un ford c max cdti 115 caballos?
Me ha encantado la música de horror al mostrar las ¿"juntas"?. ¡Horror!
compre un tdci focus ghia 2012 el ex dueño cambio la superior , me dijo q la otra no... tiene |130000km
En condiciones óptimas de servicio te debe durar 240.000 Km según Ford. Yo recomiendo cada 200 en vehículos que he llevado el mantenimiento y se que aceite han usado e intervalos de cambio. Son 10 años dando vueltas...
Silniki forda to zlomy,o ile to ich silniki😂
Yo debo hacerle toda la distribucion a mi focus 2 tdci 1.8 y dudo que hasta los tecnicos de ford aca en Argentina hagan este trabajo con esa rigurosidad. Nadie va a hacerlo asi y el auto tiene 68.000kms pero 11 años, tengo los repuestos pero no se a quien llevarlo que lo haga como lo hiciste vos, es un dolor de cabezas y mas si el motor esta dentro del auto. Me dan ganas de vvenderlo a que me hagan este trabajo mal hecho.
Gracias por comentar, estoy convencido de que en Argentina y en todas partes hay gente muy capacitada, profesional, ética y seria. No es una operación complicada, pero si que hay que tener en cuenta muchos detalles y ser cuidadoso para no generar problemas futuros. Mucha suerte!
En mi opinión su punto débil es la bomba inyectora y sus inyectores. Todos los Focus dan problemas de hay
Para este motor 1.8 tdci cuánto puede costar ese arreglo? Yo tengo un cmax 1.8 tdci, por eso pregunto. No tengo ese fallo, pero por curiosidad lo pregunto
@@user-gp6uw2ww3x a mi me paso en el Focus de mi mujer y la reparación de la bomba y el inyector nuevo creo si no recuerdo bien k nos salió sobre 1.300€. también te digo que depende mucho del taller al que lo lleves.
@@emiliorp786 pero ese arreglo fue del motor 1.8 tdci duratorq que sale en el vídeo? Cuántos kilómetros tenía el coche?
@@user-gp6uw2ww3x 230.000 kilómetros aproximadamente si el tdci 1.8 de Ford
cool suarey
No hay manera de sacarlo sin quitar el sobre cartel solo desvirgando un poco el sobre cartel