eActros Review und Testfahrt 🚛⚡️
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- Опубліковано 30 чер 2024
- Kathrin Venjacob, Unternehmerin und LKW-Fahrerin, bekannt durch ihr Mitwirken in der TV-Show „Trucker Babes“ auf Kabel Eins, hat die Chance bekommen sich den neuen eActros anzuschauen. Bei einer Probefahrt mit Hans-Jürgen Schenk, Experte der Daimler Truck AG, hat sie sich das Fahrzeug ausführlich erklären lassen. Wie ihr das Fahrzeug gefallen hat und welche neuen Funktionen der eActros bereithält, erfahrt ihr in diesem Video.
⭐Mehr Informationen zum neuen eActros bekommt ihr hier:
👉fcld.ly/beresa-mercedes-benz-...
Die Zusammenfassung dieses Videos findet ihr hier:
• Das sagt Kathrin zum n...
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00:00 Cinematics
00:38 Begrüßung Kathrin
00:54 Rundgang um das Fahrzeug
01:31 Ladezeiten & -system
02:21 Reichweiten & Batterien
03:29 eAchse
04:35 Exterieur-Lautsprechersystem
05:16 Sicherheitssysteme
05:57 Aufbausystem
06:56 Hochvoltanlage
08:13 Frontbox
10:21 Wieviel Strom lädt der eActros in 45 Minuten?
11:58 Lade-Managementsystem
12:52 Fuhrpark-Management
13:54 Ladezustand
15:43 Ladegrenze setzen
16:51 Energiefluss
17:34 Boosterfunktion
18:14 Fahrprogramm
20:10 Gangwahl & Fahrerdisplay
20:54 Fahrzeug starten
21:35 Mirrorcam Einführung
23:47 Erstes Anfahren
25:53 Warum Überlandfahrt?
26:26 Wieso ist der eActros so konzipiert?
26:48 Was wird aktuell noch entwickelt?
28:44 Full Service Lösung von Daimler Truck
29:43 Segelmodus
30:12 Beschleunigung
30:28 Fahren über das Driver Paddle
32:57 Komfort im Actros
34:23 Fahrweisen
35:17 Boostern & Segeln
36:10 Selbstkontrolle der Fahrweise
37:20 Erstes Fazit
38:04 Mirrorcams
38:42 Batteriezustand nach der Probefahrt
39:58 Verabschiedung
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⭐Mehr Informationen zum neuen eActros bekommt ihr hier:
👉fcld.ly/beresa-mercedes-benz-e-actros-y
@Hans-Jürgen Schenk, Ein rightige Experte der Daimler Truck AG 👍
Absolut! 👍
Ab ca. Minute 15 merkt man eine leichte Ungeduld und der Körper sagt: „Ich will den jetzt fahren!“😀👍
Du fühlst diese Ungeduld und möchtest fahren oder du bemerkst das bei Kathrin? 😇 Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team
27:30 seid ihr sicher, das der 300er mit 300V arbeitet? Üblicherweise ist ja 400V Technik verbaut, wobei die Spannung natürlich zwischen 300 und 400V pendelt. Silicum Ion Batterie ist mir nicht bekannt, es wird eher eine Nickel Mangang Cobalt sein. NMC. Die 600er haben dann Lithium Eisen Phosphat, LFP. Das sind aber nur kleinere Ungereimtheiten.
Hallo LittleSpot, vielen Dank für deinen Kommentar. Wir haben deine Punkte mit unseren Kollegen aus dem Nutzfahrzeugbereich besprochen und können dir versichern, dass alle Informationen aus unserem Video korrekt sind. Solltest du noch weitere Fragen haben, freuen wir uns auf deine Nachrichten. Viele Grüße Pia, BERESA Online-Team.
@@BeresaTV super 👍
👍👍👍
Wie schaut's mit dem Preis und der Nutzlast aus ?
Danke für deine Nachfrage Ralf! Das lässt sich so pauschal nicht genau sagen, da es bei diesem, wie bei vielen anderen Fahrzeugen auch, immer auf die Konfiguration und den Aufbau ankommt. Auch die Nutzlast variiert je nach Aufbau.
Solltest du noch genauere Fragen zum Thema haben schreib uns gerne ein Mail an social.media@beresa.de!
Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team
dieses oberlehrer getue macht den den typen total unangenehm......die frau tut mir leid
Hallo karionorange, Hans-Jürgen ist Truck-Experte der Daimler AG und damit quasi der "Oberlehrer"! 😁Kathrin selbst ist auch leidenschaftliche Actrosfahrerin, hat von der Technik des eActros allerdings noch nicht viel gehört und lässt sich diese deshalb von Hans-Jürgen erklären und zeigen. Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team
Er hat unwahrscheinlich viel Ahnung gehabt , ich wusste gar nicht , daß Silithium und seltene Erden in einer Batterie sind .
Wir klären dich gerne auf Zoro! :) Viele Grüße - Nico / BERESA Online-Team
Also ich hab mal gehört das Seltene Erden nur in Elektromotoren vorkommen, und da auch nur in einer von zwei Arten von Elektromotoren, aber nicht in Batterien.