Валера,в одном из роликов Вы рассказали про вольтметр где и как его подключить чтобы все было под контролем.у меня вопрос а вот штатный вольтметр на ваз 2115 разве другую информацию несёт?с уважением Влад.
Дело в том, что к штатному вольтметру, измеряемое напряжение приходит через множество контактных соединений, в которых с временем накапливаются окислы, которые создают сопротивление, прохождению тока. И в итоге напряжение на клеммах АКБ будет одно, а на штатном вольтметре показания будут другими.По этому не один грамотный автоэлектрик, не будет руководствоваться показаниями штатного вольтметра, а будет измерять напряжение на клеммах или выводах АКБ, автономным вольтметром, что бы не сделать не правильные выводы.
Валерий такая ситуация генератор на 115 ампер на холостых оборотах с нагрузкой слабый заряд от 1.5 оборота начиная и выше всё нормально поменяли регулятор и диодный мост ничего не изменилось куда копать???
Была такаяже пооблема,стерлись щётки.купил новый тр5-1.зарядка пошла,ура.но появилась новая проблема, разряд в состоянии покоя.оказался новый регулятор!!!!поставил как у вас- подменный,утечка ушла.утечка состовляла0,4а на новом.на подменном 0а.проверяйте новые регуляторы на утечку в покое.шкив гены ге должен магнитится ни сколько.
Не совсем верно. Небольшой эффект примагничивания инструмента может быть. Надо просто, при выключенном зажигании, отключая и подключая АКБ наблюдать за изменениями в силе примагничивания инструмента.
Дядь Валера здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня такая проблема генератор ваз 2112 в состоянии покоя выдаёт 15в когда включаю ближний туманки печку на 2 положение на вольтметре 13.9 вольт при трогании со светофора напряжение падает до 13.5 и поднимается до 13.9 и вот так прыгает подскажите пожалуйста в чем может быть дело
Люди, такая проблема, шкив генератора магнитит ключ в состоянии покоя, характерный звук от генератора, и при этом присутствует утечка тока, акаммулятор высаживает за 3часа, если отключить массу, прилипания к шкиву прекращается, что может быть подскажите?
Если диодный мост с дополнительными диодами , тогда это пробой в силовом "Плюсовом" диоде. Если диодный мост без дополнительных диодов, тогда это пробой в регуляторе напряжения.
dzen.ru/video/watch/65adbc9fb6de344318b39993
Позновательно, лайк вам.
Первый раз вижу дизельную калину😮
Замена щеток и все?
Валерий это вы? Или опять клоны атакововали ваш канал даже не знаю как теперь проверить 🤔
Всё в порядке и всё под моим контролем.
Знаю его с77 г прошлого столетия это он
@@user-ri3fj3jo8v а вы можете видео с собой заснять опять а то мы все переживаем
@@user-tb3mm6dl3z ua-cam.com/video/dD3-3HVCRho/v-deo.html
Валера,в одном из роликов Вы рассказали про вольтметр где и как его подключить чтобы все было под контролем.у меня вопрос а вот штатный вольтметр на ваз 2115 разве другую информацию несёт?с уважением Влад.
Дело в том, что к штатному вольтметру, измеряемое напряжение приходит через множество контактных соединений, в которых с временем накапливаются окислы, которые создают сопротивление, прохождению тока. И в итоге напряжение на клеммах АКБ будет одно, а на штатном вольтметре показания будут другими.По этому не один грамотный автоэлектрик, не будет руководствоваться показаниями штатного вольтметра, а будет измерять напряжение на клеммах или выводах АКБ, автономным вольтметром, что бы не сделать не правильные выводы.
Приветствую, подскажите пожалуйста, лампочка индикации зарядки горит, но при этом зарядка идёт!!!
ух, наконец то вернулись.
Валерий такая ситуация генератор на 115 ампер на холостых оборотах с нагрузкой слабый заряд от 1.5 оборота начиная и выше всё нормально поменяли регулятор и диодный мост ничего не изменилось куда копать???
Была такаяже пооблема,стерлись щётки.купил новый тр5-1.зарядка пошла,ура.но появилась новая проблема, разряд в состоянии покоя.оказался новый регулятор!!!!поставил как у вас- подменный,утечка ушла.утечка состовляла0,4а на новом.на подменном 0а.проверяйте новые регуляторы на утечку в покое.шкив гены ге должен магнитится ни сколько.
Не совсем верно. Небольшой эффект примагничивания инструмента может быть. Надо просто, при выключенном зажигании, отключая и подключая АКБ наблюдать за изменениями в силе примагничивания инструмента.
На приоре загорается акамулятор и отказывает педаль газа генератор новый ,что может быть?
Не заряжает аккумулятор.лампа горит.провод возбудителя генератора снимаешь лампа тусклеет,слабо тускло горит.
Дядь Валера здравствуйте Подскажите пожалуйста у меня такая проблема генератор ваз 2112 в состоянии покоя выдаёт 15в когда включаю ближний туманки печку на 2 положение на вольтметре 13.9 вольт при трогании со светофора напряжение падает до 13.5 и поднимается до 13.9 и вот так прыгает подскажите пожалуйста в чем может быть дело
Да самого валерия та нету та в живых нет не одного видео где он живой усе старые ролики ☝☝☝☝
ua-cam.com/video/dD3-3HVCRho/v-deo.html
@@user-ri3fj3jo8v да ладно ого я не видел это видео на канале хотя оно месяц там странно 👍👍👍👍вот это другое дело 👍🥳🥳💥💯💯
Люди, такая проблема, шкив генератора магнитит ключ в состоянии покоя, характерный звук от генератора, и при этом присутствует утечка тока, акаммулятор высаживает за 3часа, если отключить массу, прилипания к шкиву прекращается, что может быть подскажите?
Если диодный мост с дополнительными диодами , тогда это пробой в силовом "Плюсовом" диоде. Если диодный мост без дополнительных диодов, тогда это пробой в регуляторе напряжения.