Замена клапана контроля давления масла на двигателе EP6. Ремонт автомобиля с ЕвроАвто
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2024
- У автомобиля Citroen C4 с двигателем EP6 на ходу загорелся индикатор срочной остановки - с такой историей автомобиль поступил на СТО ЕвроАвто. Во время диагностики с помощью манометра обнаружилось избыточно высокое давление масла в двигателе, а значит, предстоит замена клапана давления.
В выпуске мы подробно покажем главные хитрости снятия старого датчика, поддона двигателя, а также расскажем о всех необходимых процедурах после замены клапана. А если у вас есть вопросы о ремонте автомобиля, задавайте их в комментариях, и мы будем рады вам помочь!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Дзен zen.yandex.ru/euroauto
Rutube rutube.ru/channel/25013472/
0:00 - Начало
1:12 - Неисправности автомобиля
0:52 - Диагностика клапана давления масла
1:43 - Как заменить электромагнитный клапан
3:11 - Снимаем поддон
4:14 - Замена клапана давления масла
6:13 - Очистка деталей и сборка
8:15 - Запуск авто - Авто та транспорт
Второй момент - такое нанесение герметика несет в последствии течь из-под болтов поддона
Миша красавчик👌Отличная работа, материал, спасибо ребят.
Спасибо, что с пояснениями голосом!
здравствуйте, по данному видео какое давление масла на ер6 должно быть на холостых и прогретом двиготеле.
Интересная поломка
Этот клапан достаточно легко прочищается. Так же как и клапаны Vanos.
По хорошему нужно чаще менять масло. Ещё чаще менять фильтр масла. Например, хотя бы 1:2( за период эксплуатации масла поменять фильтр) и очень рекомендую хотя бы иногда использовать промывочное масло.
у меня на холодную 10500mbar давит , +маслёнка вылетает , глушу завожу и так до прогрева масла в 20 градусов , потом всё работает идеально! всё новое ! куда копать?
Ребят, зачем делать лишние манипуляции, если сам блок управления через диагностику дает данные о давлении (опорное и исполненное) а так же режим работы насоса управляемый или механический. А проверяя давление механическим способом, вы автоматом выводите работу насоса в механический.
Чтобы исключить какие-либо ошибки из-за электрики или электроники
Жалею, что у меня в гаража нет подъёмника))
Герметик на поддон разве снаружи резьбы??
Вообще-то да, чтобы при притягивании поддона герметик не выдавливало вовнутрь
Вообще масло потечёт по болтам, если снаружи
@@slavablokmango1447 и потекло наверно уже
Добрый день. Подскажите в чем может быть проблема, ситуация следующая - давление постоянно 6 атмосфер, ошибок по датчику нет. Где собака закрыта?
Добрый! На любых оборотах и при любой температуре?
@@euroautorussia да, все так
Там всё проще, магнитный клапан ходит примерно 80000 тысяч, снимаете правый привод, заказываете сразу сальник в коробку с правой стараны привода так, как высокой температуры двигатель, заказываете подушку нижнию коробки, но можно и перепресовать эту же подушку выйдет гораздо дешевле, я ни откручивал не какую говру, и все открутил подон так же его и прикрутил, Виктор рензе чёрный герметик, лучше дать сутки отвердеть герметику, и магнитный клапан покупайте орегинал, что бы ещё раз туда нелезьть! И если загорелось ошибка это точно менять клапан, но убидитесь что в масленом фильтре не Соломона перегородка крестовой формы в нутри его это тоже может быть причиной.
Сейчас оригинал стоит 24 с лишним тысячи. Неужели нет надёжных замен?
Ох уж этот еп6
Міняв на 3008, ще те задоволення 😁
Поменяли мне датчик но уже 2 раза опять вылезла ошибка по давления со знаком стоп и масленка это что
У нас нет пока что в штате экстрасенсов, вся диагностика проводится только с машинами очно:)
У меня вопрос. Зачем там стоит масляный насос с повышенной производительностью и потом ограничивается электромагнитным клапаном? С какой целью это сделано?
С избыточным давлением проще бороться (управлять им), чем с недостаточным.
Вопрос зачем очень часто возникает у владельцев ситроенов )
На других моторах клапан подобной конструкции управляет давлением масла для изменения угла опережения зажигания... может и тут также
Какой артикул клапана,а то не мог найти в каталоге?
Подбор запчастей желательно производить с привязкой к vin. Напишите сюда, пожалуйста: euroauto.ru/messenger/call/
А цепь у них сколько ходит?
До момента перескока или обрыва? 🙂
Мне предстоит померить. Клапан уже меняли.
Блин, ну на болтик хомута крепления гофры медная смазка - аж просилась же! )) Как потом его крутить?
Как жили до медной смазки?
Зачем его крутить? Когда гофра устанет - там все болгарином отрезается и меняется на новое, поэтому в данном случае нет смысла эти болты смазывать и менять на новые.
Смазки не жалко, но это не повод наносить её на всё подряд:-)
Он в оригинале 500 рублев стоит, я не глядя новый всегда беру
Хорошо кпп снимать не пришлось))))
А подушка двс надорвана похоже.
Цена вопроса поломки?
Порядка 8000 р работа, включая диагностику + стоимость клапана
Обслужить бы привод надо было бы.
Кобра,глаза где?
Как показывает практика в Мюнхене тоже растет что-то особо запрещеное! 😂🤪🤪🤪.
Не с пива же они такое придумали?
Инженеры гады,зачем было проводку под опорой привода проводить...столько снимать надо ради одного винта....
Hier Darcho Jandreoski Pegasus Galaktica 7 sozusagen jetzt - ich habe mitbekommen von den Weltraum Raumschiffe jahr 1994 das es andere Computer Chips Bauart da sind die muss ich euch erstemal skizzieren die sehen anders aus wie glate Kosmos Mamor Oberflächen wie in Staat USA Hollywood SCI FIC Filme
Как то не очень работа , не помазал не помыл хорошо, резьба не смазал . на скоряк короче . по этома и не езжу в сервисы
Сделайте так, как считаете нужным, снимите видео, ткните нас носом - будем учиться;)
Даже поддон не не помыли как так можно не чего не помазали, нет тек нельзя делать только репутацию себе портит это видио ролик.
Простите а что надо мазать?
@@user-fn5wp5rt4l хотя-бы тоже привод болты что иткрутили то и надо было а поддон савсем не как в мойку положить на грязный ставить
Смотрите внимательно ещё раз, мойка поддона показана крупным планом. То, что положено - было смазано.
@@euroautorussia ну помазали помыли пусть останится на вашей совести чего оправдоваетесь.
EP6-самый неудачный двигатель в истории автомобилестроения
Отъездил 220 тыс и все гуд пока что
Это говномотор одноразовый
Что за композиция играет в музыкальном сопровождении?
Что-то с ARTLIST:)