Правильно говорить я ЛИТИЙ-ЖЕЛЕЗО-ФОСФАТ. У вас на бесперебойнике неправильное напряжение- должно быть 13,6-13,8 об этом пишет и на свинцовой батарее " буферный режим 13,6-13,8 вольт. Для того чтобы полностью зарядить свинцовый аккумулятор при напряжении 13,6-13,8 в нужно 36-48 часов. В цыклическом режиме 14,4-14,8 вольт до 14-16 часов. Если напряжение 13,17 вольт, то для полного заряда потребуется больше недели. Хранить при таком напряжении свинцовый аккумулятор можно, но заряжать- это слишком долго.
Немного поправок. На бмс с литий ионом нет активного балансира. Если бмс греется без питания, значит она неисправна. Балансир там пассивный. Касательно напряжения заряда ИБП - у каждого производителя оно разное. У APC это 13.6В Так же непонятный рассчет ёмкости сборки литий ион. Там никак не может быть 9.9ач. считается не так. Ты умножил ёмкость одной на количество последовательных, а надо параллельных. То есть 3.3*7
Такие аккумы как у него реально имеют емкость по 4.5 или чуть больше ампер, так что расчеты примерно правильные. У меня APC заряжает аккум до 13.2 вольт, что в принципе норма для AGM.
Добрый день, можете мне немного подсказать одну вещь. Аккумулятор на 9 ампер при напряжении 12 вольт должен выдерживать час роботы прибора при 100w Следовательно лампочки должны были проработать 20-30 минут Почему лампочки проработали всего 6 минут? Я новичёк в этом деле, по этому не судите строго, если вопрос от части глуповат.
Да у вас почти правильный расчёт. Чуть уточним лампочки 3*75 =225вт, + потери на трансформацию 10процентов, плюс недозаряд 25 процентов. Плюс не идеальные 9 ач. Обычно в реальности батареи дают меньше паспорта. Плюс БМС отключит чуть раньше полного разряда. Получим реальные 6 минут ) Кстати другая сборка с более удачными батареями у меня даёт в 1.5 раза больше времени.
Это Литий-железо-фосфатные LiFePo4 аккумуляторы... Нередко производители в маркетинговых целях называют литий-ионным полимерным (Li-Ion Polymer Battery), например, обыкновенный литий-кобальтовый аккумулятор. У него жидкостный электролит, пористый сепаратор - ничего в конструкции не изменено. Но всё это просто заключено в полимерную оболочку (полимерный ламинат или ячейка-пакет «pouch-bag»).
Что-то рано вырубается, где-то большая просадка напряжения. У вас ячейки по примерно 18вт*ч емкостью. Пусть в ИБП используется только половина их емкости - 9Вт*ч (недозаряд, буферный режим). 8 ячеек по 9Вт*ч запасают 72Вт*ч энергии. Минус КПД инвертора ~30%. 50Вт батарея должна отдать в нагрузку. Нагрузку в 225Вт можно питать 0.222 часа или 13.3 минуты. У вас 3 минуты. Я бы искал утечку...
Подозреваю что надо эту батарею зарядить сторонним зарядником, где напряжение зарядки подойдёт для нее. Тогда произойдет выравнивание и раскачка. Либо одна из ячеек не соответствует заявленной ёмкости. Что более вероятно. И это я ещё отбраковал одну батарейку из купленной партии..
@@Минималист-о8в трудно судить, ведь вы не отслеживали параметры батареи при тесте. Может ИБП слаб для этой нагрузки, может просадка на сварке, БМС или какой-либо ячейке. Поспешили с термоусадкой, в общем) Странно, что и свинец дал плохие результаты. Возможно, ИБП был перегружен или клеммы плохие.
Не в утечке дело. В lifepo4 плато разряда 3,2-3,3V. При этом напряжении отдается ~70% энергии. Это "плато" заряжается при напряжении 13,8-13,9 вольт. С учетом того, что напряжение зарядки в ибп настроено 13.5, это плато не заряжается. Вот потому 3 минуты. На плате ибп обычно есть подстроечный резистор напряжения зарядки (крутилочка такая под крестовую отвертку). Покрутить его, что бы добиться нормального напряжения и все. И еще, может кто будет делать подобное. Не берите вы эти 32700 батареи. Емкости мало, мороки много (и никогда они не датут 10C разряда. Максимум 5C). Для этого есть 33140 банки (15ah (14 реальной)). 4 штуки как раз по размеру как 7Ah батарея. 8 штук как стандартный 12Ah свинец(даже немного меньше, потому что не 3*3, а 3*2+2). И ток эти банки могут выдать поприличней. У того же производителя есть.
@@erofeev_aleksandr да, уже встретился с такой проблемой в ибп apc. Причем время отключения зависит от отбираемой мощности. Думаю это защита от перегрева.
Собирал тоже на таких аккумуляторах только на 24 вольта для безперебойника в данном случае применял плату BMS, залетела как родная без переделок и танцев с бубном. Раньше стояли два кислотника.
Я не знаю как вы собрали и что за бмс изпользовали но, я купил у человека аккумулятор в сборе (4S 2P) на 11,5 ампер/час. Решил затестить ибп с подключенным компом + монитор. В общем прождал 22 минуты (смотрел видео в ютубе). Когда аккумулятор разряжается сильнее, ИБП начинает пищать быстро, так вот, у меня он быстро так и не начал пищать. Так что как то так)
Все правильно. Средний комп в простое может брать 50Вт. При этом разрядка будет более эффективно работать. Трудно сравнивать время когда нагрузка неизвестна. Но в целом тенденция такая, LiFePo4 должно иметь ёмкость больше чем у свинцовой батареи
@@Минималист-о8в у меня не средний, 3770к разогнан до 4,5 и видик 1070 который подымает частоты при просмотре видео т.к. задействовано аппаратное ускорение. Проверял под нагрузкой в игре, держит стабильно. На свинцовом новом сразу тух... Возможно свинец хреновый был...
Это не полимерные батареи, это обычные LiPO4 с жидким электролитом. Они реально круче свинцово кислотных. Я их в солнечной электростанции заряжаю до 13.7 вольт, вместо положенных 14.4, ну потому что долго использовал их вообще без бмс и все отлично. За это время супер качественный дорогой агм свинец почти сдох, а литий железофосфат китайский с алишки даже емкость не потерял от слова совсем. И еще нюанс, при использовании инвертера на 220 вольт, при холостом ходе даже, кпд тем эффективнее, чем выше напряжение, а у литий железофосфата среднее рабочее напряжение выше чем у свинца. Ну и свинец нельзя разрязать больше трети или половины емкости, иначе количество циклом не порадует, а вот литий железофосфат можно.
Спасибо, познавательно. Брал себе уже готовую сборку Lifepo4 на али, на замену свинцу в UPS Eaton E5 850 (480w), родный акум был на 9Аh. Lifepo4 по заверениям продавца якобы 12Ah, но пиковую нагрузку больше 200w не тянет - BMS-ка вырубает все это дело, после чего UPS отключается с концами, нужно разбирать и скидывать клемы... Подумываю не взять ли просто литий, но боязно что может бахнуть...
На Али в готовых батареях ставят слабые БМС может по току отрубает. У меня был опыт пожара от велосипедной литиевой батареи. Но в ИБП она меньше в 6раз будет и риск неприятностей меньше. Самыми безопасными вариантами будут свинец и LiFePo4.
Лучше не ставить литий-ион в ИБП, только лифер и то, чтобы режим работы был правильным. Я обычно пробую настроить диапазон не ниже 2.9-3в и не выше 3.4-3.5в, бмс рубить не должна - нарушит работу ИБП. Это достигается за счет более дорогих смарт бмс с балансиром. Собственно на дешевых ИБП применять не целесообразно, там достаточно просто один раз выравнять imax b6 например и просто периодически балансировать, особенно, если бмс начнет срабатывать.
Чтобы АКБ прожил долго и щасливо в ups надо переделать схему заряда и разряда АКБ это обычно выполняют резисторы на некоторых платах подписаны, плюс он бы проработал дольше отключив функцию green get или как она называется, чтобы ups автоматом не выключался через 15 мин, у меня был такой на 200w и он автоматом через мин 15 отключался даж от автомобильного аккумулятора
Не совсем понятно что будет происходить при полном заряде батареи. Ведь на кислотник без проблем можно подаввать поддерживающее напряжение, а вот литиевые батареи этого не приемлют - БМС должна отрубать аккумуляторы от зарядки, если достигнут максимальный заряд хоть на одной ячейке.
не совсем так. у меня литий уже пару лет в солнечной электростанции. он так же как свинец при достижении заданного напряжения и полной зарядки потребляет 0 ампер и может находиться под напряжением сколь угодно долго ничего не потребляя. другое дело что ячейки не идеально одинаковые и какая то зарядиться раньше остальных, это не беда, я просто на контроле заряда выставлял 13.7 вольт вместо 14.4, да, аккумулятор слегка не дозарядится, зато проживет дольше и в этом случае вообще использовал его без бмс.
Почему не на 26700 (можно на 12Ah собрать) при стандартных габаритах UPS аккумулятора ? Почему БМС вариант какой то дорогой ? Есть дешевле платки и по надежности не уступают. Вы использовали ЗУ, а платой БМС зарядить нельзя один аккум ?
БМС есть дешевле, на момент сборки покупал такой для сборки электро велика, доверяю этому производителю. На 26700 по размерам будет даже лучше т.к. место будет занято более рационально. В ИБП батарея не зарядится полностью, можно использовать другой зарядник, с напряжением 14.6в.
@@MaximusPanin в сборке 32700 с ёмкостью 6500. То есть имеем 2 шт в палалелях, значит 6500*2=13000мАч. В такой типоразмер 8 шт 32700 максимум. А вот 26700 можно сделать больше.
Откуда взят ток разряда 35А? Это не литий-титанат. У LiFePo4 максимальный постоянный ток разряда 3C (без перегрева). А уж в закрытом пространстве (в корпусе) я бы больше 2C не снимал.
Автор допустил ошибку. Он не сравнил внутреннее сопротивление кислотной и из LiFe. А это имеет решающее значение во многих случаях. Приведу пример: Когда собрал себе такую сборку, она напрочь отказалась работать на моём бесперебойнике. (А на дохлом кислотнике запускалась, на минуту). Удалил БМС, не помогло! Замерил сопротивление, оно было в три раза больше, чем на кислотном. Ободрал все приваренные пластинки и произвёл пайку медью 3мл. Всё заработало, ОТЛИЧНО!!! На бесперебойнике БМС не нужен, как и балансир. Они там не работают. Сопротивление должно быть не более 20 мл ом. Иначе многие АПС не работают. Удачи!
Возможно. Но не понимаю где. Кислотные банки балансируются сами через сброс тепла как никелькадмий например. А эти сами не будут. По этому БМС нужен. Пожар можно без него устроить.
@@Минималист-о8в Я плохо понял, что Вас беспокоит? О каком пожаре идёт речь? Выражайтесь яснее. БМС на АПС не работает, так как максимальный заряд на АПС не более 13,8 в.А у LiFe 14,4 в. Балансир не нужен, так как батарея на АПС работает очень редко, а на заряде стоит 99%, разбаланса не будет. Если боитесь короткого замыкания, то почему не боялись кислотного? Он ведь тоже не имеет защиты.
@@olif8459 все просто, при разряде идёт разбаланс например у меня на электро велосипеде 1 ячейка разрядилась до минимума а остальные остались на максимуме. Общее напряжение батареи меньше зарядного в этом случае. Если убрать БМС то батарея будет заряжаться. На части элементов будет напряжение больше максимума. Через некоторое время они взорвутся от перезарядки и перегрева. Был свидетелем такого случая при отключённом БМС. Теперь уверен что лучше переплатить за него но обезопасить устройство..
@@Минималист-о8в Вы научились читать и не научились понимать прочитанное, уж извините. Всё, что я писал, касается только АПС!!!!!!! И никак не касается других видов батарей. При сборки батарей на АПС необходимо собрать сборку из элементов с одинаковым внутренним сопротивлением. А так как батарея на АПС работает в ждущем режиме в 99,9% то разбаланс может наступить лет через 10 ! Если учесть, что LiFe никогда не горит и не взрывается, то риска нет никакого. У меня на самокате стоит батарея из 18650, без балансира, на 48 в. 18 а.ч. За два года эксплуатации нет разбаланса никакого, совсем. И нет потери ёмкости. Приборы показали ёмкость 18,5 а.ч. Это говорит о том, что батарея собрана правильно. Уверен, что Ваша сборка на моём АПС, просто не стала бы работать. Она собрана не правильно.
@@olif8459 да действительно разбаланс может не наступить. И да, идеальный вариант скомпоновать с одинаковым внутренним сопротивлением. Это как раз будет означать равенство всех элементов при разрядке. Шанс возгорания ничтожно мал т.к. мощность зарядки тут порядка 1.5А при ~14В. (Для сравнения велике 54.6 в 4А). Возможно вы правы, для АПС можно пережить отсутствие БМС. Но я не видел такого качества с АлиЭкспресс чтобы найти элементы с одинаковым внутренним сопротивлением. В данном проекте я покупал 10 элементов и 2 были отбракованы по ёмкости на тесте. Конечно у них были бы и сопротивления другие... В любом случае, мне спокойнее с БМС )
ааа, нельзя паять подключенные к БМС провода!!! и нежелательно укорачивать эти провода, они должны быть одной длинны. И провода паять силовые нужно "по диагонали" чтобы токи равномерно пробегались по паралельным елементам, а в вашем случае будут чуть сильнее нагружены елементы к которым припаяны + и - ... Лента никелированная 0,2мм*10мм расчитана на токи до 15а.... у вас 2 в паралель, поетому токи до 30а.... а БМС аж до 40... желательно пролудить медным проводом дополнительно, иначе при больших нагрузках будет греться.
Здравствуйте, можете подскажить, как можно заставить включится bms после сработки защиты при разряде? Собрал аккумулятор для ИБП, но после отключения на выводах 3в с копейками (на самом аккумуляторе 12в). Но в ИБП есть особенность, он не включается если нет аккумулятора или очень низкое напряжение (он воспринимает как не исправный аккумулятор). Получается замкнутый круг: ИБП не включается потому что низкое напряжение, а бмс не включается потому, что нет напряжения. Если аккумулятор отсоединить, то бмс включается и на выводах 12в. Но после отключения света, каждый раз лезть в ИБП не комильфо конечно. Так понимаю, на контактах ИБП есть сопротивление и бмс воспринимает как нагрузку и включатся бмс в целях защиты не желает. Есть вариант как это обойти? Можно конечно поставить тумблер, но это лишнее переходное сопротивление и колхоз.
В таком случае можно использовать целенаправленную зарядку сильно севшей ячейки. У меня сейчас лабораторный блок питания, на нем ставлю нужный вольтаж. Когда его не было использовал 5в блок питания с тонкими проводами. Так можно зарядить просевшую ячейку до уровня разблокировки БМС.
@@Минималист-о8в Спасибо за ответ, возможно Вы не совсем меня поняли. Аккумулятор и бмс исправны. На всех ячейках равное напряжение, обще более 12в после восстановления. Дело в том что на выводе бмс 3в (после отключения бмс при разряде), из-за чего не включается ИБП. Запустить бмс можно просто сняв контакты с выводов ИБП, тогда бмс включается и на выводах сразу появится 12в с аккумулятора. Потом обратно вернуть в ИБП. Но это не удобно, особенно если ИБП находится далеко. Это видимо из-за сопротивления ИБП. Хотелось бы как-то заставить автоматически включатся бмс, без разборки ИБП.
@@biryukovviktor3943 да. Теперь понятно. Есть версии БМС которые собирают общее напряжение через плечи подключения. Если остаётся 3в то какие-то плечи не работают. Если на ячейках напряжения одинаковые и в сумме 12v то БМС неисправен. У меня был случай что на велике БМС блокировал батарею при исправных ячейках. После замены на аналогичный все работает.
@@Минималист-о8в Считаете это не исправность? Я думал это защита. При тесте нагрузкой 100Вт через ИБП (при200в) у меня аккумулятор отрубился на 10,2в через 2 часа (именно бмс сработала, не ИБП отключился) и напряжение упало до 3в. На всех ячейках было 12в через пару минут. Через час на выводах бмс было 6в, но этого мало для запуска ИБП. Но восстановить напряжение через бмс можно сразу, после сработки защитного отключения - просто сдернуть одну клему ИБП, плюс или минус. Бмс сразу включается и на выходе полное напряжение всех ячеек. В этом проблема, не имея доступа к ИБП, постоянно вынимать аккумулятор из бесперебойника. У меня bms с белой маской Спасибо.
Что произойдет, если подключить к ИБП на 400Вт потребление на 500Вт? Что произойдет если к ИБП 400Вт подключить потребление 500Вт, но вместо штатного акб 7Ah поставить 20Ah?
Абсолютно неверные выводы. Даже 4s1p из таких банок будет будкт иметь емкость в несколько раз брльше свинцовой батареи с любым не переделанным ИБП.(емкость новой свинцовой на 10А разряда не более 2.5ач) Странно что автора не смутило 13В на батарее после выключения ИБП. После этого появляются вопросы к технической подкованности автора. На видео батарею отключила плата БМС т.к. есть разбалансировка и она не устранится этой платой БМС никогда. Нужен активный емкостной балансир.
Да. Я поставил активный балансир и все стало хорошо. На том видео ещё не пришел к этому ) На новые батареи ставлю только активный балансир, ИБП имеют отключение при низком напряжении а напряжение зарядки ниже включения балансировки на БМС
@@Минималист-о8в Да. Именно так :) Дело в том что подавляющее большинство авторов на ютубе в видео на тему ИБП, литиевых батарей и BMS не понимают разницы между балансировкой и шунтированием по перезаряду. У китайцев есть классные емкостные - поставил и забыл.
Добрый день. У вас 3, 4, 5, и 6 с меньшим напряжением чем крайние. Почему так? У меня все батареи с напряжением 3.16 и 3,17 Вольт. Можно ли все собрать , а потом уже в конце сборку зарядить ? Или же надо все таки довести каждую банку до 13,25- 13,29 Вольта.
Да. Можно собрать и зарядить но не в ИБП а например лабораторным блоком, поставив напряжение 14.6в. Балансир в БМС будет балансировать около достижения полного заряда. Так же балансир БМС очень медленно выравнивает. Лучшим вариантом является полная зарядка всех батарей
@@Минималист-о8в У меня есть 2 варианта, это специальный зарядник для сборки lifepo4 на 14,6 Вольт от Литокалы, и зарядное Li 500 как у вас на видео. Только Li 500 будет сложнее зарядить 8 банок 15 а/ч да еще и выровнять их по напряжению. Поэтому я на большом распутье! Кто что посоветует?
@@olegvlasenko5181 за пару дней li 500 зарядит по 2 банки за раз можно ставить. Но все же надо следить за ней. С LiFePo4 она не очень. Может перезарядить. На ночь не оставлять точно...
Здравствуйте. Заряжал по 2 банки (у меня они по 15а.ч.) дня 3-4. Прибор показывает уже 3,75 Вольт, а на самой банке через какое то время 3,35В. Стоит их дальше заряжать или нет? Боюсь перезарядить.
Lifepo4 вроде лучше не греть паяльником. Собрал похожую сборку на 24В но по началу пытался паять, короче через год две банки ушли (возможно брак, а может те что грел), заменил, пока полет нормальный, в ИБП вольтаж не менял. П.С. литий очково юзать для такого дела
Я бы лучше прикупил гелиевую батарею на 50ампер конечно придётся держать рядом с ибм из за особенностей размера такой батареи но все же так будет лучше и попроще.
не понимаю почему люди вместо свицовых городят огороды... Единственное что я сделал с ибп это вынес батарею за пределы корпуса ибп. Это продлевает срок службы акб. В общем 5-7 лет работы свинцовой акб гарантирован как по паспорту. А литий неоправданно дорог. Единственная причина (для меня) по которой я бы задумался об литии в акб может быть только частая работа от акб. Хотя какая может быть работа за 3-4 минуты разряда лития ....?
И как вы умники заставите обычный ИБП заряжать батарею током на порядок выше, чем свинцовую. А задача зарядить полностью за 2 часа, а за следующие 4 часа полностью разрядить, и так 7Х24. Тут или покупать ИБП спроэктированный под lifepo4, или самому огород городить. А тогда от старого ИБП пригодятся разве шнур питания и корпус.
Скорость зарядки с 0 в ИБП будет более 4 часов. Но это не критично. Можно купить модуль зарядки с бОльшим током за 200р и будет 3 часа. Мне важно чтобы было больше циклов и ток отдачи достаточный чтобы комп работал. Годовалый свинец улетает в 0 после срабатывания ИБП. Lifepo уже 5 лет тянет без сюрпризов...
Что 3s фигня? что 4s фигня только с другого боку, при 3s ИБП будет не разряжать аккумуляторы до конца где то на половину, а при 4s наоборот не заряжать до конца где то так же. При 3s будет к тому же сильно греться на полной зарядке BMS, ну а при 4s да же если ему помочь и зарядить его от зарядки шуруповерта, то он зарядиться конечно как ему положено до 16.8 вольт, но умное ИБП при этом испугается и уйдет в защиту. Короче как не крути без глобальных переделок половина емкости просто теряется в никуда.
Да, для получения полной ёмкости нужны переделки напряжения зарядки в ИБП. Где то видел такое видео. В принципе 3s liion тут лучший вариант и показывает 100 процентов ёмкости.
@@НиколайБобков-ь1о Ошибаетесь, в ИБП - задача первая хранить, а вторая - объем запасенной энергии. Здесь цикличность не главное. Единственное преимущество лития перед свинцом - возможность как можно реже менять батарею, иначе смысла нет возиться с этим.
Да. Все правильно, если зарядить полностью. Но в ИБП зарядка ограничена и не зарядит батарею. Как вариант заменить регулировочный резистор и поднять напряжение зарядки...
@@yevgeniyruss возможно тогда проработает ещё больше. Напряжение полной зарядки для Lifepo4 3.65v, таких там 4 последовательно, итого 14.6v. то есть где то 30% еще можно выжать
@@Минималист-о8в Неправильно при напряжении 13,6-13,8 (а должно быть в бесперебойнике именно такое напряжение для свинцовых аккумуляторов) аккумулятор зарядиться до 90% ,но сначала будет идти заряд максимальным током (в большинстве это 0,8 Ампера) ,а по достижении напряжения 13,6-13,8 ток будет снижаться очень плавно и медленно, заряд будет продолжаться даже сутки, хотя и к этому времени ток заряда будет очень маленьким 0,02 ампера. А так как бесперебойгик постоянно подключен в розетку, то напряжение лучше не поднимать до 14,6. В бесперебойнике аккумулятор находится как бы на хранении, а хранить полностью заряжен аккумулятор вредно- напряжение для хранения 3,3 .
У батареи стоит БМС, он регулирует зарядку, ток зарядки для свинца меньше чем нужно для лития по этому все ок. Единственное чуть не до заряжает по напряжению..
и вопрос, в видео сказано макс заряд Li ion 12.6V, а ИБП выдает 13.15V. Можно либо припаять ограничитель в цепь заряда ИБП, либо использовать Литий с верхним пределом 4.35V, например SANYO UR18650ZTA
@@Минималист-о8в ячейки и при 3.4-3.45в зарядятся на полную, а вот если выйдут за диапазон выше 3.6-3.7в ничего хорошего не будет, когда бмс отключаться начнет. Чем выше напряжение сверх 3.4в, тем больше дисбаланс.
@@Минималист-о8в чуть-чуть неправильное сравнение с великом вольты тебе дают больше крутящего момента. А вот сколько будет брать обмотка - это другой вопрос
Да. Качество исходных lifepo4 с АлиЭкспресс не очень. Но живучесть у них не плохая. У меня дома и у родителей за 3-4 года заменены все свинцовые батарейки в количестве 5 шт. lifepo4 работает как новая. Для получения от нее хороших показателей нужно поднимать зарядное напряжение в ИБП.
Да можно. И перемычки между банками тоже лучше паять. Тоненькие полосочки (из никеля?) 0.1 мм шириной 10 мм да еще на 3-х точках сварки какое сопротивление по вашему имеют?
советую наварить еше по листу никелевой ленты и использовать толще провода, чтобы уменьшить падение напряжения и соответственно потери (ведь токи больше 15А)
PO4 - это "фосфатный", а не "полимерный". :) Немного режет слух. А эксперимент хороший. #like.
Спасибо, исправлюсь)
Правильно говорить я ЛИТИЙ-ЖЕЛЕЗО-ФОСФАТ.
У вас на бесперебойнике неправильное напряжение- должно быть 13,6-13,8 об этом пишет и на свинцовой батарее " буферный режим 13,6-13,8 вольт. Для того чтобы полностью зарядить свинцовый аккумулятор при напряжении 13,6-13,8 в нужно 36-48 часов. В цыклическом режиме 14,4-14,8 вольт до 14-16 часов. Если напряжение 13,17 вольт, то для полного заряда потребуется больше недели. Хранить при таком напряжении свинцовый аккумулятор можно, но заряжать- это слишком долго.
Литий феррум полимерные? Оригинально :D
Коротко, понятно и полностью покрыл все ответы на вопрос о замене акб с другой химией! Класс!
Немного поправок.
На бмс с литий ионом нет активного балансира. Если бмс греется без питания, значит она неисправна. Балансир там пассивный.
Касательно напряжения заряда ИБП - у каждого производителя оно разное. У APC это 13.6В
Так же непонятный рассчет ёмкости сборки литий ион. Там никак не может быть 9.9ач. считается не так. Ты умножил ёмкость одной на количество последовательных, а надо параллельных. То есть 3.3*7
Такие аккумы как у него реально имеют емкость по 4.5 или чуть больше ампер, так что расчеты примерно правильные. У меня APC заряжает аккум до 13.2 вольт, что в принципе норма для AGM.
@@vladihhd Да, у меня древний APC, но работает отлично.
балансировочный разьем подключают после припайки проводов и провода для балансировки не обрезают, чтобы не менять сопротивление
Это совсем эталонный подход. Такую батарею в космос можно будет запускать 👍
Спасибо за тест! Очень познавательно и хочеться тоже так попробовать)
Добрый день, можете мне немного подсказать одну вещь.
Аккумулятор на 9 ампер при напряжении 12 вольт должен выдерживать час роботы прибора при 100w
Следовательно лампочки должны были проработать 20-30 минут
Почему лампочки проработали всего 6 минут?
Я новичёк в этом деле, по этому не судите строго, если вопрос от части глуповат.
Да у вас почти правильный расчёт. Чуть уточним лампочки 3*75 =225вт, + потери на трансформацию 10процентов, плюс недозаряд 25 процентов. Плюс не идеальные 9 ач. Обычно в реальности батареи дают меньше паспорта. Плюс БМС отключит чуть раньше полного разряда. Получим реальные 6 минут ) Кстати другая сборка с более удачными батареями у меня даёт в 1.5 раза больше времени.
Это Литий-железо-фосфатные LiFePo4 аккумуляторы...
Нередко производители в маркетинговых целях называют литий-ионным полимерным (Li-Ion Polymer Battery), например, обыкновенный литий-кобальтовый аккумулятор. У него жидкостный электролит, пористый сепаратор - ничего в конструкции не изменено. Но всё это просто заключено в полимерную оболочку (полимерный ламинат или ячейка-пакет «pouch-bag»).
Да. Это правильное название 👍
Что-то рано вырубается, где-то большая просадка напряжения. У вас ячейки по примерно 18вт*ч емкостью. Пусть в ИБП используется только половина их емкости - 9Вт*ч (недозаряд, буферный режим). 8 ячеек по 9Вт*ч запасают 72Вт*ч энергии. Минус КПД инвертора ~30%. 50Вт батарея должна отдать в нагрузку. Нагрузку в 225Вт можно питать 0.222 часа или 13.3 минуты. У вас 3 минуты. Я бы искал утечку...
Подозреваю что надо эту батарею зарядить сторонним зарядником, где напряжение зарядки подойдёт для нее. Тогда произойдет выравнивание и раскачка.
Либо одна из ячеек не соответствует заявленной ёмкости. Что более вероятно. И это я ещё отбраковал одну батарейку из купленной партии..
@@Минималист-о8в трудно судить, ведь вы не отслеживали параметры батареи при тесте. Может ИБП слаб для этой нагрузки, может просадка на сварке, БМС или какой-либо ячейке. Поспешили с термоусадкой, в общем) Странно, что и свинец дал плохие результаты. Возможно, ИБП был перегружен или клеммы плохие.
Не в утечке дело. В lifepo4 плато разряда 3,2-3,3V. При этом напряжении отдается ~70% энергии. Это "плато" заряжается при напряжении 13,8-13,9 вольт. С учетом того, что напряжение зарядки в ибп настроено 13.5, это плато не заряжается. Вот потому 3 минуты. На плате ибп обычно есть подстроечный резистор напряжения зарядки (крутилочка такая под крестовую отвертку). Покрутить его, что бы добиться нормального напряжения и все. И еще, может кто будет делать подобное. Не берите вы эти 32700 батареи. Емкости мало, мороки много (и никогда они не датут 10C разряда. Максимум 5C). Для этого есть 33140 банки (15ah (14 реальной)). 4 штуки как раз по размеру как 7Ah батарея. 8 штук как стандартный 12Ah свинец(даже немного меньше, потому что не 3*3, а 3*2+2). И ток эти банки могут выдать поприличней. У того же производителя есть.
Дело в том, что конкретно эта модель источника бесперебойного питания отключает батарею задолго до её разряда .
@@erofeev_aleksandr да, уже встретился с такой проблемой в ибп apc. Причем время отключения зависит от отбираемой мощности. Думаю это защита от перегрева.
Собирал тоже на таких аккумуляторах только на 24 вольта для безперебойника в данном случае применял плату BMS, залетела как родная без переделок и танцев с бубном. Раньше стояли два кислотника.
Хорошо и по полочкам все объяснили, спасибо! Кстати такой же ибп как и у Вас)
Спасибо! ИБП очень удобный.
А на свинцовом аккумуляторе сколько продержится???
Я не знаю как вы собрали и что за бмс изпользовали но, я купил у человека аккумулятор в сборе (4S 2P) на 11,5 ампер/час. Решил затестить ибп с подключенным компом + монитор. В общем прождал 22 минуты (смотрел видео в ютубе). Когда аккумулятор разряжается сильнее, ИБП начинает пищать быстро, так вот, у меня он быстро так и не начал пищать. Так что как то так)
Все правильно. Средний комп в простое может брать 50Вт. При этом разрядка будет более эффективно работать. Трудно сравнивать время когда нагрузка неизвестна. Но в целом тенденция такая, LiFePo4 должно иметь ёмкость больше чем у свинцовой батареи
@@Минималист-о8в у меня не средний, 3770к разогнан до 4,5 и видик 1070 который подымает частоты при просмотре видео т.к. задействовано аппаратное ускорение. Проверял под нагрузкой в игре, держит стабильно. На свинцовом новом сразу тух... Возможно свинец хреновый был...
Это не полимерные батареи, это обычные LiPO4 с жидким электролитом. Они реально круче свинцово кислотных. Я их в солнечной электростанции заряжаю до 13.7 вольт, вместо положенных 14.4, ну потому что долго использовал их вообще без бмс и все отлично. За это время супер качественный дорогой агм свинец почти сдох, а литий железофосфат китайский с алишки даже емкость не потерял от слова совсем. И еще нюанс, при использовании инвертера на 220 вольт, при холостом ходе даже, кпд тем эффективнее, чем выше напряжение, а у литий железофосфата среднее рабочее напряжение выше чем у свинца. Ну и свинец нельзя разрязать больше трети или половины емкости, иначе количество циклом не порадует, а вот литий железофосфат можно.
Первое видео где более-менее конкретно про lifepo4 , а то показывают бмски расчитанные на литий
Спасибо. В принципе lifepo4 как долгоиграющая батарейка для ИБП неплоха. Но, не без недостатков )
После обуглевшейся кожи на пальцах всегда припаиваю провода с уже зглушенными термоусадкой концами.
Спасибо, познавательно.
Брал себе уже готовую сборку Lifepo4 на али, на замену свинцу в UPS Eaton E5 850 (480w), родный акум был на 9Аh. Lifepo4 по заверениям продавца якобы 12Ah, но пиковую нагрузку больше 200w не тянет - BMS-ка вырубает все это дело, после чего UPS отключается с концами, нужно разбирать и скидывать клемы...
Подумываю не взять ли просто литий, но боязно что может бахнуть...
На Али в готовых батареях ставят слабые БМС может по току отрубает. У меня был опыт пожара от велосипедной литиевой батареи. Но в ИБП она меньше в 6раз будет и риск неприятностей меньше. Самыми безопасными вариантами будут свинец и LiFePo4.
Лучше не ставить литий-ион в ИБП, только лифер и то, чтобы режим работы был правильным. Я обычно пробую настроить диапазон не ниже 2.9-3в и не выше 3.4-3.5в, бмс рубить не должна - нарушит работу ИБП. Это достигается за счет более дорогих смарт бмс с балансиром. Собственно на дешевых ИБП применять не целесообразно, там достаточно просто один раз выравнять imax b6 например и просто периодически балансировать, особенно, если бмс начнет срабатывать.
На али сборка скорее всего на 4ре банки, а надо на 8
Чтобы АКБ прожил долго и щасливо в ups надо переделать схему заряда и разряда АКБ это обычно выполняют резисторы на некоторых платах подписаны, плюс он бы проработал дольше отключив функцию green get или как она называется, чтобы ups автоматом не выключался через 15 мин, у меня был такой на 200w и он автоматом через мин 15 отключался даж от автомобильного аккумулятора
Не совсем понятно что будет происходить при полном заряде батареи. Ведь на кислотник без проблем можно подаввать поддерживающее напряжение, а вот литиевые батареи этого не приемлют - БМС должна отрубать аккумуляторы от зарядки, если достигнут максимальный заряд хоть на одной ячейке.
не совсем так. у меня литий уже пару лет в солнечной электростанции. он так же как свинец при достижении заданного напряжения и полной зарядки потребляет 0 ампер и может находиться под напряжением сколь угодно долго ничего не потребляя. другое дело что ячейки не идеально одинаковые и какая то зарядиться раньше остальных, это не беда, я просто на контроле заряда выставлял 13.7 вольт вместо 14.4, да, аккумулятор слегка не дозарядится, зато проживет дольше и в этом случае вообще использовал его без бмс.
Интересно, хочу заменить свинец на литий, думаю что лучше, т.к. последний свинцовый акб прожил пол года, дорого обходится)
Лучше LiFePo4, у меня 5 лет работает на мощном компе. Спасал меня столько раз. Свинец хуже.
Почему не на 26700 (можно на 12Ah собрать) при стандартных габаритах UPS аккумулятора ?
Почему БМС вариант какой то дорогой ? Есть дешевле платки и по надежности не уступают.
Вы использовали ЗУ, а платой БМС зарядить нельзя один аккум ?
БМС есть дешевле, на момент сборки покупал такой для сборки электро велика, доверяю этому производителю.
На 26700 по размерам будет даже лучше т.к. место будет занято более рационально.
В ИБП батарея не зарядится полностью, можно использовать другой зарядник, с напряжением 14.6в.
@@Минималист-о8в а 32700 12800 мАч не уложить ?
@@MaximusPanin в сборке 32700 с ёмкостью 6500. То есть имеем 2 шт в палалелях, значит 6500*2=13000мАч. В такой типоразмер 8 шт 32700 максимум. А вот 26700 можно сделать больше.
@@Минималист-о8в если выйдет 13Ah, мне кажется в больших размерах емкость лучше держится, чем в маленьких форматах.
@@MaximusPanin ну и еще важно качество производства батарейки )
Откуда взят ток разряда 35А? Это не литий-титанат. У LiFePo4 максимальный постоянный ток разряда 3C (без перегрева). А уж в закрытом пространстве (в корпусе) я бы больше 2C не снимал.
35А из спецификации на АлиЭкспресс. Это максимальный ток разряда. Постоянный эффективный думаю и есть 3С
@@Минималист-о8в ох уж эти китайцы, любят все преукрасить)
@@Минималист-о8в 10с кратковременно (3-5 сек) могут
Автор допустил ошибку. Он не сравнил внутреннее сопротивление кислотной и из LiFe. А это имеет решающее значение во многих случаях. Приведу пример: Когда собрал себе такую сборку, она напрочь отказалась работать на моём бесперебойнике. (А на дохлом кислотнике запускалась, на минуту). Удалил БМС, не помогло! Замерил сопротивление, оно было в три раза больше, чем на кислотном. Ободрал все приваренные пластинки и произвёл пайку медью 3мл. Всё заработало, ОТЛИЧНО!!! На бесперебойнике БМС не нужен, как и балансир. Они там не работают. Сопротивление должно быть не более 20 мл ом. Иначе многие АПС не работают. Удачи!
Возможно. Но не понимаю где. Кислотные банки балансируются сами через сброс тепла как никелькадмий например. А эти сами не будут. По этому БМС нужен. Пожар можно без него устроить.
@@Минималист-о8в Я плохо понял, что Вас беспокоит? О каком пожаре идёт речь? Выражайтесь яснее. БМС на АПС не работает, так как максимальный заряд на АПС не более 13,8 в.А у LiFe 14,4 в. Балансир не нужен, так как батарея на АПС работает очень редко, а на заряде стоит 99%, разбаланса не будет. Если боитесь короткого замыкания, то почему не боялись кислотного? Он ведь тоже не имеет защиты.
@@olif8459 все просто, при разряде идёт разбаланс например у меня на электро велосипеде 1 ячейка разрядилась до минимума а остальные остались на максимуме. Общее напряжение батареи меньше зарядного в этом случае. Если убрать БМС то батарея будет заряжаться. На части элементов будет напряжение больше максимума. Через некоторое время они взорвутся от перезарядки и перегрева. Был свидетелем такого случая при отключённом БМС. Теперь уверен что лучше переплатить за него но обезопасить устройство..
@@Минималист-о8в Вы научились читать и не научились понимать прочитанное, уж извините. Всё, что я писал, касается только АПС!!!!!!! И никак не касается других видов батарей. При сборки батарей на АПС необходимо собрать сборку из элементов с одинаковым внутренним сопротивлением. А так как батарея на АПС работает в ждущем режиме в 99,9% то разбаланс может наступить лет через 10 ! Если учесть, что LiFe никогда не горит и не взрывается, то риска нет никакого. У меня на самокате стоит батарея из 18650, без балансира, на 48 в. 18 а.ч. За два года эксплуатации нет разбаланса никакого, совсем. И нет потери ёмкости. Приборы показали ёмкость 18,5 а.ч. Это говорит о том, что батарея собрана правильно. Уверен, что Ваша сборка на моём АПС, просто не стала бы работать. Она собрана не правильно.
@@olif8459 да действительно разбаланс может не наступить. И да, идеальный вариант скомпоновать с одинаковым внутренним сопротивлением. Это как раз будет означать равенство всех элементов при разрядке. Шанс возгорания ничтожно мал т.к. мощность зарядки тут порядка 1.5А при ~14В. (Для сравнения велике 54.6 в 4А). Возможно вы правы, для АПС можно пережить отсутствие БМС. Но я не видел такого качества с АлиЭкспресс чтобы найти элементы с одинаковым внутренним сопротивлением. В данном проекте я покупал 10 элементов и 2 были отбракованы по ёмкости на тесте. Конечно у них были бы и сопротивления другие... В любом случае, мне спокойнее с БМС )
ааа, нельзя паять подключенные к БМС провода!!! и нежелательно укорачивать эти провода, они должны быть одной длинны. И провода паять силовые нужно "по диагонали" чтобы токи равномерно пробегались по паралельным елементам, а в вашем случае будут чуть сильнее нагружены елементы к которым припаяны + и - ... Лента никелированная 0,2мм*10мм расчитана на токи до 15а.... у вас 2 в паралель, поетому токи до 30а.... а БМС аж до 40... желательно пролудить медным проводом дополнительно, иначе при больших нагрузках будет греться.
Литий-ферум-полимерные элементы... Новый класс аккумов!
Здравствуйте, можете подскажить, как можно заставить включится bms после сработки защиты при разряде?
Собрал аккумулятор для ИБП, но после отключения на выводах 3в с копейками (на самом аккумуляторе 12в). Но в ИБП есть особенность, он не включается если нет аккумулятора или очень низкое напряжение (он воспринимает как не исправный аккумулятор).
Получается замкнутый круг: ИБП не включается потому что низкое напряжение, а бмс не включается потому, что нет напряжения.
Если аккумулятор отсоединить, то бмс включается и на выводах 12в. Но после отключения света, каждый раз лезть в ИБП не комильфо конечно.
Так понимаю, на контактах ИБП есть сопротивление и бмс воспринимает как нагрузку и включатся бмс в целях защиты не желает.
Есть вариант как это обойти? Можно конечно поставить тумблер, но это лишнее переходное сопротивление и колхоз.
В таком случае можно использовать целенаправленную зарядку сильно севшей ячейки. У меня сейчас лабораторный блок питания, на нем ставлю нужный вольтаж. Когда его не было использовал 5в блок питания с тонкими проводами. Так можно зарядить просевшую ячейку до уровня разблокировки БМС.
Либо зарядить в обход БМС всю батарею. Видео выложу в этот понедельник. Сейчас в разъездах...
@@Минималист-о8в Спасибо за ответ, возможно Вы не совсем меня поняли. Аккумулятор и бмс исправны. На всех ячейках равное напряжение, обще более 12в после восстановления.
Дело в том что на выводе бмс 3в (после отключения бмс при разряде), из-за чего не включается ИБП. Запустить бмс можно просто сняв контакты с выводов ИБП, тогда бмс включается и на выводах сразу появится 12в с аккумулятора. Потом обратно вернуть в ИБП. Но это не удобно, особенно если ИБП находится далеко.
Это видимо из-за сопротивления ИБП. Хотелось бы как-то заставить автоматически включатся бмс, без разборки ИБП.
@@biryukovviktor3943 да. Теперь понятно. Есть версии БМС которые собирают общее напряжение через плечи подключения. Если остаётся 3в то какие-то плечи не работают. Если на ячейках напряжения одинаковые и в сумме 12v то БМС неисправен. У меня был случай что на велике БМС блокировал батарею при исправных ячейках. После замены на аналогичный все работает.
@@Минималист-о8в Считаете это не исправность? Я думал это защита. При тесте нагрузкой 100Вт через ИБП (при200в) у меня аккумулятор отрубился на 10,2в через 2 часа (именно бмс сработала, не ИБП отключился) и напряжение упало до 3в. На всех ячейках было 12в через пару минут. Через час на выводах бмс было 6в, но этого мало для запуска ИБП.
Но восстановить напряжение через бмс можно сразу, после сработки защитного отключения - просто сдернуть одну клему ИБП, плюс или минус. Бмс сразу включается и на выходе полное напряжение всех ячеек.
В этом проблема, не имея доступа к ИБП, постоянно вынимать аккумулятор из бесперебойника.
У меня bms с белой маской
Спасибо.
оно через BMS недозаряжает LiFePO4, надо ИБП допилить
Дай пожалуйста ссылку на бмс ку где брал . а то стоит прилично ,а китайцы накалывают часто
Брал БМС для Lifepo4 тут aliexpress.ru/item/32921429106.html
Что произойдет, если подключить к ИБП на 400Вт потребление на 500Вт?
Что произойдет если к ИБП 400Вт подключить потребление 500Вт, но вместо штатного акб 7Ah поставить 20Ah?
ИБП ограничен не только мощностью батареи но и мощностью трансформаторного блока. Он отключиться по перегрузке
Молодец!!
Абсолютно неверные выводы.
Даже 4s1p из таких банок будет будкт иметь емкость в несколько раз брльше свинцовой батареи с любым не переделанным ИБП.(емкость новой свинцовой на 10А разряда не более 2.5ач)
Странно что автора не смутило 13В на батарее после выключения ИБП. После этого появляются вопросы к технической подкованности автора.
На видео батарею отключила плата БМС т.к. есть разбалансировка и она не устранится этой платой БМС никогда. Нужен активный емкостной балансир.
Да. Я поставил активный балансир и все стало хорошо. На том видео ещё не пришел к этому ) На новые батареи ставлю только активный балансир, ИБП имеют отключение при низком напряжении а напряжение зарядки ниже включения балансировки на БМС
@@Минималист-о8в Да. Именно так :) Дело в том что подавляющее большинство авторов на ютубе в видео на тему ИБП, литиевых батарей и BMS не понимают разницы между балансировкой и шунтированием по перезаряду. У китайцев есть классные емкостные - поставил и забыл.
Добрый день. У вас 3, 4, 5, и 6 с меньшим напряжением чем крайние. Почему так? У меня все батареи с напряжением 3.16 и 3,17 Вольт. Можно ли все собрать , а потом уже в конце сборку зарядить ? Или же надо все таки довести каждую банку до 13,25- 13,29 Вольта.
Да. Можно собрать и зарядить но не в ИБП а например лабораторным блоком, поставив напряжение 14.6в. Балансир в БМС будет балансировать около достижения полного заряда. Так же балансир БМС очень медленно выравнивает. Лучшим вариантом является полная зарядка всех батарей
@@Минималист-о8в У меня есть 2 варианта, это специальный зарядник для сборки lifepo4 на 14,6 Вольт от Литокалы, и зарядное Li 500 как у вас на видео. Только Li 500 будет сложнее зарядить 8 банок 15 а/ч да еще и выровнять их по напряжению. Поэтому я на большом распутье! Кто что посоветует?
@@olegvlasenko5181 за пару дней li 500 зарядит по 2 банки за раз можно ставить. Но все же надо следить за ней. С LiFePo4 она не очень. Может перезарядить. На ночь не оставлять точно...
@@Минималист-о8в Спасибо будем думать. Все таки второй вариант очень долгий и сложный. Склоняюсь как бы к первому.
Здравствуйте. Заряжал по 2 банки (у меня они по 15а.ч.) дня 3-4. Прибор показывает уже 3,75 Вольт, а на самой банке через какое то время 3,35В. Стоит их дальше заряжать или нет? Боюсь перезарядить.
Lifepo4 вроде лучше не греть паяльником. Собрал похожую сборку на 24В но по началу пытался паять, короче через год две банки ушли (возможно брак, а может те что грел), заменил, пока полет нормальный, в ИБП вольтаж не менял.
П.С. литий очково юзать для такого дела
Да. Купил конденсаторный сварщик. Он мощнее моего. Берет 0.3 мм сейчас работаю им
Lifepo4 не горят даже если че, максимум бымят кипят градусов до 90. В отличии от Литий кобальтовых и прочих никель литиевых...
@@yucca8185 да. Перевел все ИБП на👍
Я бы лучше прикупил гелиевую батарею на 50ампер конечно придётся держать рядом с ибм из за особенностей размера такой батареи но все же так будет лучше и попроще.
тоже так когда то думал, пока не попробовал литий железофосфат.
Я бы в плоский agm залил 6 кубиков десетиливоной воды в каждую банку сделал несколько ктз и фигнёй не страдал😂
Как я сегодня и сделал
не понимаю почему люди вместо свицовых городят огороды... Единственное что я сделал с ибп это вынес батарею за пределы корпуса ибп. Это продлевает срок службы акб. В общем 5-7 лет работы свинцовой акб гарантирован как по паспорту. А литий неоправданно дорог.
Единственная причина (для меня) по которой я бы задумался об литии в акб может быть только частая работа от акб. Хотя какая может быть работа за 3-4 минуты разряда лития ....?
Добрый день, бывает брак ячеек. Конечно литий будет в несколько раз дольше работать чем свинец при тех же габаритах батареи
И как вы умники заставите обычный ИБП заряжать батарею током на порядок выше, чем свинцовую. А задача зарядить полностью за 2 часа, а за следующие 4 часа полностью разрядить, и так 7Х24. Тут или покупать ИБП спроэктированный под lifepo4, или самому огород городить. А тогда от старого ИБП пригодятся разве шнур питания и корпус.
Скорость зарядки с 0 в ИБП будет более 4 часов. Но это не критично. Можно купить модуль зарядки с бОльшим током за 200р и будет 3 часа. Мне важно чтобы было больше циклов и ток отдачи достаточный чтобы комп работал. Годовалый свинец улетает в 0 после срабатывания ИБП. Lifepo уже 5 лет тянет без сюрпризов...
Здравствуйте,
Подойдёт для системы хука компрессор 12в 120ват ?
Думаю да, такая батарея легко потянет 120 Вт.
Что 3s фигня? что 4s фигня только с другого боку, при 3s ИБП будет не разряжать аккумуляторы до конца где то на половину, а при 4s наоборот не заряжать до конца где то так же.
При 3s будет к тому же сильно греться на полной зарядке BMS, ну а при 4s да же если ему помочь и зарядить его от зарядки шуруповерта, то он зарядиться конечно как ему положено до 16.8 вольт, но умное ИБП при этом испугается и уйдет в защиту. Короче как не крути без глобальных переделок половина емкости просто теряется в никуда.
Да, для получения полной ёмкости нужны переделки напряжения зарядки в ИБП. Где то видел такое видео. В принципе 3s liion тут лучший вариант и показывает 100 процентов ёмкости.
Напряжения хранения лития 50%, так что половину емкости придется отдать из-за буферного режима для того, чтоб литий легко перешагнул отметку в 10 лет.
@@Vladimir_Familio Да, это хороший вариант, не заряжать литий на 100% это продлит его срок службы. Литиевая 4s сборка проживет на порядок дольше.
@@Vladimir_Familio Я думаю что здесь главная задача снимать как можно больше энергии с аккумов, а не их хранение для потомков
@@НиколайБобков-ь1о Ошибаетесь, в ИБП - задача первая хранить, а вторая - объем запасенной энергии. Здесь цикличность не главное. Единственное преимущество лития перед свинцом - возможность как можно реже менять батарею, иначе смысла нет возиться с этим.
На такой батарее у меня 35 мин работает.ты просто не дал зарядится аккумам.они и от 13.4 в зарядятся,просто дольше.часов 8
Да. Все правильно, если зарядить полностью. Но в ИБП зарядка ограничена и не зарядит батарею. Как вариант заменить регулировочный резистор и поднять напряжение зарядки...
@@Минималист-о8в у меня такой же ибп,ничего там не ограничено,все заряжает.за ночь заряжает полностью.при напряжении зарядки 13.4 в
@@yevgeniyruss возможно тогда проработает ещё больше. Напряжение полной зарядки для Lifepo4 3.65v, таких там 4 последовательно, итого 14.6v. то есть где то 30% еще можно выжать
@@Минималист-о8в неправильно,3.65 это максииально допустимое напряжение,а не напряжение полной зарядки.они и от 3.4в зарядятся полностью.
@@Минималист-о8в Неправильно при напряжении 13,6-13,8 (а должно быть в бесперебойнике именно такое напряжение для свинцовых аккумуляторов) аккумулятор зарядиться до 90% ,но сначала будет идти заряд максимальным током (в большинстве это 0,8 Ампера) ,а по достижении напряжения 13,6-13,8 ток будет снижаться очень плавно и медленно, заряд будет продолжаться даже сутки, хотя и к этому времени ток заряда будет очень маленьким 0,02 ампера. А так как бесперебойгик постоянно подключен в розетку, то напряжение лучше не поднимать до 14,6. В бесперебойнике аккумулятор находится как бы на хранении, а хранить полностью заряжен аккумулятор вредно- напряжение для хранения 3,3 .
Литийион у меня уже был, и пока и есть, не понравилось, буду пробовать литийферум
Долговечность у него выш👍
Долговечность у него выше👍
ток разряда у литий-ионной меньше чем у свинцовой, 7.5а
Несовсем понимаю как он может адекватно роботать, если ИБП имеет свой собственный алгоритм заряда батареи.
У батареи стоит БМС, он регулирует зарядку, ток зарядки для свинца меньше чем нужно для лития по этому все ок. Единственное чуть не до заряжает по напряжению..
@@Минималист-о8в
Спасибо вам за ответ.
А где тест Li ion батарей на том же ИБП?
Увидел только цифры, а видео-шоу не хватило
и вопрос, в видео сказано макс заряд Li ion 12.6V, а ИБП выдает 13.15V. Можно либо припаять ограничитель в цепь заряда ИБП, либо использовать Литий с верхним пределом 4.35V, например SANYO UR18650ZTA
Простите, не вставил в видео. Приведены только итоговые цифры..
@@ner0m35 4.35 В пока не видел таких БМС. Идея хорошая. Если видели такие БМС в продаже, поделитесь ссылкой
Ну это не годится, не сказано что можно переделать ИБП под нужный заряд lifepo4 например 14.6в, либо на нужный для li ioh 12.6
Можно конечно. Надо разбирать и менять схему. Бывает там подстроечный резистор.
Самий правильный тест сравнение в реальных условиях
Facepalm
Так то свинцовый надо тоже до 14,4 заряжать.
Да. Но ИБП делают чтобы свинец подольше жил. По этому там по ниже напряжение..
Какой ток кз?
Ток отключения 60А для этого БМС. Номинальный 40А.
@@Минималист-о8вБлагодарю за ответ. 60 получается пиковый.
14,4в - это предел для лифера! Это еще при условии, что дисбаланса нет. 13.8в в буфере достаточно.
Да. Сейчас поставил ещё и активный балансир. Так как у БМС балансир включается при более высоких напряжениях. И стало все идеально
@@Минималист-о8в ячейки и при 3.4-3.45в зарядятся на полную, а вот если выйдут за диапазон выше 3.6-3.7в ничего хорошего не будет, когда бмс отключаться начнет. Чем выше напряжение сверх 3.4в, тем больше дисбаланс.
225:220=1а батарея 13а.ч. Почему не проработала даже 10 минут она должна работать почти 13: 00 чесов ни минут??????
Это что получается что сам бесперебойник с батареей берёт больше 13а. 🤯🧐
Это 13 Ач для напряжения 12 В будет. А для 220 в 18.33 раза меньше. По этому например батарея для эл. велика 48в 13Ач намного емче чем 36В 13Ач
@@Минималист-о8в чуть-чуть неправильное сравнение с великом вольты тебе дают больше крутящего момента. А вот сколько будет брать обмотка - это другой вопрос
долго ржал как пповерял бмс)))
Да, бывает и короткое замыкание ) Энергии батареи хватит для нагрева проводов и получения хороших ожегов...
Литий Железо Фосфатный аккумулятор
Если правильно понял lifepo4 обосрались в этом тесте со своими бла - бла 10000 зарядов
Да. Качество исходных lifepo4 с АлиЭкспресс не очень. Но живучесть у них не плохая. У меня дома и у родителей за 3-4 года заменены все свинцовые батарейки в количестве 5 шт. lifepo4 работает как новая. Для получения от нее хороших показателей нужно поднимать зарядное напряжение в ИБП.
а говорят нельзя паять литий😀
Если не перегревать то в пайке ничего страшного. Конечно, сварка нагревает элементы по минимуму
@@Минималист-о8в а как определить перегрел ты или нет?, я думаю для пайки синего провода хорошо нужно было прогререть)
@@andrewtitoff6167 конечно, правильно делать сначала пайку к ленте, потом приваривать ее к элементам. Здесь не перегрел )
Нормально так ты прогрел паяльником (((( так нельзя делать!
Да согласен, сейчас уже так не грею..
Да можно. И перемычки между банками тоже лучше паять. Тоненькие полосочки (из никеля?) 0.1 мм шириной 10 мм да еще на 3-х точках сварки какое сопротивление по вашему имеют?
твой акб отдал 40вт и отключился, что говорит о низком качестве
советую наварить еше по листу никелевой ленты и использовать толще провода, чтобы уменьшить падение напряжения и соответственно потери (ведь токи больше 15А)
ну ты бл... профессор,решил задачку для пятиклассника,браво!!!😝🐕
дбл блд
Lifepo4 Це не полімерні с*каааа..... (PO) це фосфат!!!!
LI-pol Літій полімерні це інший тип літієвих акб!!!!!
парень, число на смартфоне это время))))а бмс спасла, при коротком замыкании, не батарею, а провода!
4с2п лифепо не 14,6в, а 14,4в столько косяков в видосе просто пипец, может автору лучге снимать про природу???