Василий, УМЗ в данном случае то не ульяновский, а уфимский моторный завод. На том же уфимском заводе делали моторы к москвич и поршень от москвича на умз подходит
Василий, а что за приспособления прикручены к шатунам (лежат на полу позади справа на 22 минуте)? Кстати штифты крепления вал шестерни на коленчатом валу Зид обычно не срезает, а ломает вал шестерню. Было так несколько раз.
Да,у меня есть ноль ЗиД 4 . В масле ещё. А старый стоял на самодельном тракторе. Затем поменял на уд 25. Он лучше чем уд 2. Классные двигателя делали На армейских генераторах тоже уд 25.
Василий здравствуйте! Подскажите,у меня умз-5б, масло с контрольного отверстия брызгает только на хороших оборотах,на холостых вообще не идёт,так должно быть? Или это неисправность? Маслонасос снимал, опускал в масло и качал штоком,масло идёт, шток от распредвала в блоке двигателя тоже толкается распредвалом нормально вроде
У меня двигатель с литыми лапами крепления как у Вас на умз и с заправочной горловиной как на зид . Кстати пробку заливную у меня тоже постоянно закусывает , т.к. там резьба конусная
Спасибо автору за проделанную работу у меня на тракторе ЗИД, хороший, выносливый и экономичный мотор но вот новых запчастей к нему не достать, еще и шатун без вкладышей, приобрел умз, попробую его, но вот так глушить двигатель не советую, свеча без люльки и нажимом ст., лепестка на массу, иначе из за этого часто выходит из строя высоковольтная катушка в магнето, автору респект и уважение!!!
Уважаемый Василий нужен Ваш совет! Дв -ль УМЗ 5б практически новый почти не работал. Как только блок идет в нагрузку глохнет, думали топливное голодание поменяли с десяток карб.притирали клапона, меняли зажигание, на холостых работае и тоже не более 10 минут.. Возникло подозрение что на заводе непраильно наметили метки ГРМ.Может быть такое? Если да то как это исправить?
Спасибо! У меня в акурат два таких движка. УМЗ стоит на мотоблоке. А зид в заводской смазке. 40 лет лежит. Может и придется ему поработать лет через цать))
ВМТ определяется в конце такта сжатия, а не в конце выпуска, т. е. в данном случае КВ надо провернуть на 360".Сдергивание насвечника может вывести катушку зажигания из строя, на ЗИДе над свечой приклепана пружинная пластинка специально для замыкания искры на массу(для остановки двигателя).
Василий мне нравится как вы полностью всё объясняете! У меня умз-5в и вот такая беда... В коробке сорвало три болта с шестерни большой, я разобрал и нашёл причину поломки, НО! ОСТАЛАСЬ ДЕТАЛЬКА НЕ ЗНАЮ КУДА И ОТКУДА ОНА! ДЕТАЛЬКА эта шпенёк как от потшипника не шарик а бобушечка откуда она??? подскажите пожалуйста!
Василий, здравствуй! Мне интересны твои ролики и я все внимательно смотрю. Кое-что и у меня есть про что ты рассказываешь. Мне тоже предстоит разбирать и ремонтировать. А токарный станок смотрю Ульяновский у тебя, да? Какая модель, ТВ-1 или какой? У меня внешне схожий с твоим, 1953 г.в. Тоже неубиваемые и точные, как эти двигателя, хоть и старые. Желаю тебе и твоей семье здоровья крепкого и успехов.
Василий, вам большое спасибо, интересные видео, тем более теперь я знаю что у меня УМЗ... :) Повторю свой вопрос: 1 месяц назад (изменено) Контакты точно достали, каждый раз после зимы снимать магнит приходится и чистить.... но я их нулевкой по месту чистить наловчился... :) Страдают правда усики шайбы на контргайку, уже почти отваливаются.... Подскажи пожалуйста как с этим проще поступить по твоему мнению. Спасибо.
Переглядав Ваше відео про двигуни Зід, відео дуже дохотчиве, робив все по вашій схемі ну щось в мене не так красиво виходить. Маю новий двигун зід в роботі іще не був в гаражі валявся, от прийша його година потрібно використовувати не можу його завести не знаю в чому причина, все вроді виставив по митках
Нужно для начала измерить компрессию и все станет ясно. Плохо кроют клапана нужен ремонт головки с последующей регулировкой упругости пружины клапана. Посмотрите видео Это не учитывают при ремонте ГБЦ и Вы все поймете.
Василий, у меня Зид 1984 г.в. в деле вообще не был, Лежал на складе. Просто когда я проворачиваю коленвал в определенном месте появляется щелчек, может это клапана или еще что?
@@avtoznahar_video все таки он работает не так как на 80 ом бензине. Мне кажется резче и заводится хуже, вернее тяжелее как то. Я почему интересуюсь, хочу на газ его перевести, а октановое число газа за 100 ,клапана не сгорят ли. нужно думаю с опережением зажигания все таки покумекать,хотя может и ошибаюсь.
УМЗ -это Уфимский моторный завод, а не Ульяновский моторный завод. Уфимский моторный завод, кроме таких двигателей делал двигатели на Москвичи и авиационные турбореактивные двигатели. Двигатели для УАЗов делал не Уфимский моторный завод, а Заволжский Моторный Завод и назывались они ЗМЗ.
В том и фишка, на современном бензине свечи от нагара выходят из строя, слышал, если поставить зажигание раньше, то норма, вопрос как зажигание поставить, там ведь нет регулировок
Объясните пожалуйста в чем причина может я уже затуркался выставляю коленвал и распредвал по меткам выставляю зажигание как вы показывали в видео дёргаю не заводиться небольшой пливок дыма в выхлопную, клапана выставляю по щупу 0.25 у меня отталось одно подозрение что они сбиваются и из за не точного зазора это все происходит.
похоже вы не знакомы с притиркой конуса некоторые комментаторы правы - не шпонкой единой крепится маховик-вентилятор. при правильной посадке- притирки конуса шпонка является вспомогательной!
может кто подскажет , между клапанной коробкой и головкой должна быть какая то прокладка или нет. Разобрал движок прокладка есть только между блоком и этой коробкой а между коробкой клапанов и головой только конусные шайбы обнаружил и отмытая грязь . Может там бумага должна быть или герметиком лучше помазать ????? Не совсем понятно почему так, ведь сопливилось же видимо если грязь закоксовалась
@@avtoznahar_video Там шайбы из тонкого подпружиненного материала в виде конуса ,тоесть при прижиме они сжимаются и как бы уплотняют расстояние между коробкой и головкой , вот вопрос возникает может эти так называемые пружинки были внутри прокладки какой нибудь или обрезинены были или как азбестометаллические
Доброе время суток, Василий, у меня такой вопрос к вам,есть у меня двигатель УМЗ -5, работает с перебоями,и появляются хлопки в глушители от не сгоревшего топлива.Иза чего это может быть?
@@user-lb3te9zv6v Приветствую!Самый простой, бескровный способ,это поставить зажигание пораньше.Ослабляем болты на МАГНЕТО и смещаем против часовой стрелке на 2-3 мм.
@@user-sy8lv9pb3j здравствуйте. ослабить можно. сдвинуть нельзя если только разфрезеровать отверстия.но самой конструкцией сие действие не предусмотрено.
Дополню. Эти Умз двигатели бывают Умз- 5А, Умз-5Б, и Умз-5В. В двигателе Умз- 5в зажигание разное и не подходит ни к зиду, ни к другому Умз. А на двигателе Зид 4,5 и Умз 5а, и Умз 5б магнето взаимозаменяемо.
Василий, если ты механик, то должен слышать про конус МОРЗЕ. Этот маховик насаживается на конус коленвала даже без шпонки. Шпонка это как контроль. При слабой притяжке маховика конус разбился, что видно на видео. И никакими шпонками этот дефект не исправишь. Возможен только кратковременный эффект исправности
Работает до сих пор отлично и шпонка нужна обязательно так как на маховике есть приводной шкив и даже если его и не было то без шпонки он долго не поработает.
У меня два зида пашут! Один с круглой улиткой с хрен знает какова года в поддоне нашол 20 копеек 1962года второй Зид поршень 86 но с литым креплением ! Вот так! Убираю маленькую шестерёнку в редукторе привадную регулятора оборотов шоб неэабирала мощность и ощутимо!
А працювати не хоче, пробою заводити димок іде, а працювати не хоче, іскра є непогана, топливо поступає, а працювати не хоче, осінью заводив заводився не погано зараз не можу завести і не знаю в чому причина. Допоможіть будь-ласка вся надія на Вас.
ЗиД очень хороший двигатель, тяговитый, экономичный, не прихотливый к топливу. Сколько их устанавливали на циркулярные пилы. Недостаток один вес. А вот Умз никогда не видел.
Из всех советских двигателей этот самый лучший у меня три таких двигателя ЗиД, один больше 40 лет пилит дрова и строгает доски, второй летом качает воду для полива огорода, а третий пока стоит, но думаю сделать дровокол, всё таки ЗиД лучше чем Умз в нем и масло легше заливать, да и эти лапки надёжней ведь если лопнет ушко то при вибрации и второе оторвёт. Обидно что в 67 ых годах люди понимали, что этот двигатель нужный, так как он надёжный и долговечный, а сегодня эти качества сбросили со счетов просто вредительство какое-то, обязательно надо наладить выпуск этих надёжных двигателей,чтобы они служили и приносили пользу нашей стране думаю, что даже можно наладить выпуск и на экспорт у них так похожи названия ЗИЛ и ЗиД
Глушить любой двигатель подобным образом это варварство по отношению к высоковольтной обмотке катушке. Ее очень быстро пробьет. У этих двигателей для остановки стояла пружинная пластина, замыкающая вторичную обмотку на корпус
Блокировку моста УАЗ... /// у меня такой двигатель был. Разобрал сделал дифектовку. Моё мнение неочем движок. Много недаработок, конструктивных недочетов, материалы сыроваты. УД2 по лучше на порядок будет...
@@user-rq2sh2bw2u много лет эксплуатировали такой двигатель на тракторенке на заготовке сена. Косили, гребли, вывозили на 2-3 коровы. Очень помогал. Жора не замечали, очень экономично получалось. Мотоцикл иж планета с коляской больше сжирал (сравнение конечно не очень, но так субьективно).
Уважаемый, когда за что то берётесь то разберитесь с тем вопросом что пытаетесь объяснить другим, во первых не Ульяновский завод а Уфимское моторостроительное объединение, где выпускали двигателя в том числе и на Москвичи 412, там же и выпускали УМЗ-5б и УМЗ -5В, поэтому поршневая подходит с Москвича 412, поршень, клапана, А вот Зид-4,5, там поршневая совсем другая в этом главное различие этих ДВС, остальное мелочи. А объяснять регулятор Уатта , я думаю это знают практически все. Сейчас на этом заводе делают двигателя на вертолёты. Всего доброго.
Раньше я недолблювал эти моторы, но после ваших роликов понимаю, что действительно качество на высоте для 67 года
Василий, УМЗ в данном случае то не ульяновский, а уфимский моторный завод. На том же уфимском заводе делали моторы к москвич и поршень от москвича на умз подходит
Спасибо.
Однозначно класс , смотрю все ваши. видео с удовольствием
Спасибо за комментарий.
Ну надо же. А как сильно похож. Спасибо!
Спасибо за науку, добавил в закладки.
Василий вы гений спасибо за ваши труды
Спасибо.
Прекрасно у Вас золотые руки
Спасибо.
Василий, а что за приспособления прикручены к шатунам (лежат на полу позади справа на 22 минуте)?
Кстати штифты крепления вал шестерни на коленчатом валу Зид обычно не срезает, а ломает вал шестерню. Было так несколько раз.
Как всегда лайк. У вас всё получается класно грамотно. Здаровья вам
Спасибо за пожелания.
@@avtoznahar_video и вам спосибо я уважаю ваш труд и знание.
Головку можно фрезернуть на таком моторе? Чтоб степень сжатия поднять. Ещё бы карбюратор другой
Да,у меня есть ноль ЗиД 4 . В масле ещё. А старый стоял на самодельном тракторе. Затем поменял на уд 25. Он лучше чем уд 2. Классные двигателя делали
На армейских генераторах тоже уд 25.
Василий здравствуйте! Подскажите,у меня умз-5б, масло с контрольного отверстия брызгает только на хороших оборотах,на холостых вообще не идёт,так должно быть? Или это неисправность? Маслонасос снимал, опускал в масло и качал штоком,масло идёт, шток от распредвала в блоке двигателя тоже толкается распредвалом нормально вроде
Здравствуйте , подскажите, чтоб снять цилиндр получается и улитку надо снимать и редуктор, так как к гайке ничем не подлезешь.
У меня двигатель с литыми лапами крепления как у Вас на умз и с заправочной горловиной как на зид . Кстати пробку заливную у меня тоже постоянно закусывает , т.к. там резьба конусная
А что за двигатель зиф, с виду похож га эти только улитка икожух охлаждения из жести
Спасибо автору за проделанную работу у меня на тракторе ЗИД, хороший, выносливый и экономичный мотор но вот новых запчастей к нему не достать, еще и шатун без вкладышей, приобрел умз, попробую его, но вот так глушить двигатель не советую, свеча без люльки и нажимом ст., лепестка на массу, иначе из за этого часто выходит из строя высоковольтная катушка в магнето, автору респект и уважение!!!
Спасибо.
Здравствуйте у меня есть двигатель умз 5 а, новый хон на стенках цилиндра не тронутый,а поршень шатается, так должно быть, или нет?
Здравствуйте Василий. Скажите пожалуйста какое сопротивление должно быть у исправно катушки? Спасибо.
Здравствуйте.скажите пожалуйста а сколько л.с эти движки.и стоитли покупать чуть старенький по виду.
Распредвалы взаимозаменяемы на умз и зид ?
Уважаемый Василий нужен Ваш совет!
Дв -ль УМЗ 5б практически новый почти не работал.
Как только блок идет в нагрузку глохнет, думали топливное голодание поменяли с десяток карб.притирали клапона, меняли зажигание, на холостых работае и тоже не более 10 минут..
Возникло подозрение что на заводе непраильно наметили метки ГРМ.Может быть такое? Если да то как это исправить?
Добрый вечер. А где находятся метки зажигания на умз 5 Б. Спасибо.
Подскажите, карбюратор ЗИД 12, подтекает бензин из под жиклера на малых оборотах. Мне один чел сказал что это у них так и есть. Так это или нет.
Скажите какой мотор лучше ЗиД или ЗиД УМЗ для минитрактора
Подскажите: масло в редуктор идет. Если да то куда заливать? Мотор умз. Спасибо
Если будет в ремонте УД2 , сними пожалуйста обзор.
Спасибо! У меня в акурат два таких движка. УМЗ стоит на мотоблоке. А зид в заводской смазке. 40 лет лежит. Может и придется ему поработать лет через цать))
А сколь л.с эти движки
@@maksqwerty3437 5.5 вроде как. Но за счет редуктора он мощьнее лифановских. Тяговитый.
Здравствуйте, какой карбюратор поставить на ЗиД.
Привет. В каком районе вы находитесь. Можно ли у вас отремонтировать умз5б
Здравствуйте скажите пожалуйста какой лучше поставить карбуратор на мотор зид чтобы бензина меньше брал
Не ставить )))))
Сегодня попало мне такой движок! Наверное ЗиД... Я поражаюсь в его компрессии и работе. По сравнению с моим бензогенератором 6,5лс...
Скажите сколько у него лс, и какой расход
ВМТ определяется в конце такта сжатия, а не в конце выпуска, т. е. в данном случае КВ надо провернуть на 360".Сдергивание насвечника может вывести катушку зажигания из строя, на ЗИДе над свечой приклепана пружинная пластинка специально для замыкания искры на массу(для остановки двигателя).
За один цикл работы вал два раза у вмт а выставлять вал коленчатый и распределительный именно по этой технологии .
Может кто знает сколько витков на первичнои обмотке умз 5 с круглым баком? Или может как то можно переделать зажигание?
Василий мне нравится как вы полностью всё объясняете! У меня умз-5в и вот такая беда... В коробке сорвало три болта с шестерни большой, я разобрал и нашёл причину поломки, НО! ОСТАЛАСЬ ДЕТАЛЬКА НЕ ЗНАЮ КУДА И ОТКУДА ОНА! ДЕТАЛЬКА эта шпенёк как от потшипника не шарик а бобушечка откуда она??? подскажите пожалуйста!
Это от регулятора оборотов.
Василий, здравствуй! Мне интересны твои ролики и я все внимательно смотрю. Кое-что и у меня есть про что ты рассказываешь. Мне тоже предстоит разбирать и ремонтировать. А токарный станок смотрю Ульяновский у тебя, да? Какая модель, ТВ-1 или какой? У меня внешне схожий с твоим, 1953 г.в. Тоже неубиваемые и точные, как эти двигателя, хоть и старые. Желаю тебе и твоей семье здоровья крепкого и успехов.
Спасибо за пожелания.Станок ордена Отечественной войны 1 степени Ленинградский завод полиграфических машин 1955 г. ТП-1 М.
Кстати когда к примеры едешь загруженный с прицепом на повышенной срывает приводную шестерню
Василий, вам большое спасибо, интересные видео, тем более теперь я знаю что у меня УМЗ... :) Повторю свой вопрос:
1 месяц назад (изменено)
Контакты точно достали, каждый раз после зимы снимать магнит приходится и чистить.... но я их нулевкой по месту чистить наловчился... :) Страдают правда усики шайбы на контргайку, уже почти отваливаются.... Подскажи пожалуйста как с этим проще поступить по твоему мнению. Спасибо.
Посмотрите видео ЗИД полная разборка.
Я чищю контакты не снимая маховика , сделал отверстие в кожухе на против контактов и натфилем чищю
Василий добрий день питкажить як видрыгулировать кулак зил 131
Это начало такта сжатия до вмт коленвал необходимо провернуть на 90 градусов.
Сколько стоит новый зид 4,5 ? 1982 года серия М
Он работал по этим меткам выставленным. У меня осталась одна версия клапана я их приьерал Юрочка образовалась с носик иголки
есть двигатели модели зид 4 5 умз 5 а 5 б 5 в и д у и 5 м
👍👍👍👍👍
Здравствуйте, а на каком бензине их можно эксплуатировать? Нужно как-то настраивать под 92? Или можно на любом бензине. Спасибо за ответ.
На любом.
привет Василий пожалуйста расскажи про шток скорости и нетральной как и когда переключать если при работающем зубья в шестерне не оборвет в двиг ЗИД
Переключается толко на скорости.
Переглядав Ваше відео про двигуни Зід, відео дуже дохотчиве, робив все по вашій схемі ну щось в мене не так красиво виходить. Маю новий двигун зід в роботі іще не був в гаражі валявся, от прийша його година потрібно використовувати не можу його завести не знаю в чому причина, все вроді виставив по митках
Здраствуйте,подскажите пожалуйста на карбюраторе зид 12,по заводу стоит прокладка между крышкой поплавковой камеры и корпусом карбюратора?
Да.
Здравствуйте, скажите из-за чего стреляет в карбюратор и в глушитель
Неправильно стоят фазы газораспределения. Если редуктор разбирали то могли метки звёзд не совместить
У меня такой в гараже стоит за ненадобностью, брали отец с дедом под циркулярку, работать почти не работал, глушак до конца не обгорел от краски.
Продать не думаете? Где находится
Здравствуйте можети подсказать фольцваген пасат плохо заводица заливает свечи как начились морозы
Нужно для начала измерить компрессию и все станет ясно. Плохо кроют клапана нужен ремонт головки с последующей регулировкой упругости пружины клапана. Посмотрите видео Это не учитывают при ремонте ГБЦ и Вы все поймете.
А яке масло Мона заливати в умз 5
Василий, у меня Зид 1984 г.в. в деле вообще не был, Лежал на складе. Просто когда я проворачиваю коленвал в определенном месте появляется щелчек, может это клапана или еще что?
Ничего страшного нет ,это просто толкатель съезжает с кулачка распредвала при большом зазоре клапанов. Отрегулируйте клапана и все пройдет.
@@avtoznahar_video Большое спасибо )))
Можно ли подобрать кольца, поршня на зид диаметр 85 если можите посоветуйте с какой технике может подойти.
Кольца вытачивал из гильзы москвича и компрессионные имаслосемное.
подскажите,как двигатель УМЗ перевести на 92 бензин ???. Нужно ли головку фрезеровать и зажигание переустанавливать на более раннее.
Ничего не нужно делать все будет отлично работать.
@@avtoznahar_video все таки он работает не так как на 80 ом бензине. Мне кажется резче и заводится хуже, вернее тяжелее как то. Я почему интересуюсь, хочу на газ его перевести, а октановое число газа за 100 ,клапана не сгорят ли. нужно думаю с опережением зажигания все таки покумекать,хотя может и ошибаюсь.
@@user-ib8wd7uj4y а в жару вообще греется на 92!
УМЗ -это Уфимский моторный завод, а не Ульяновский моторный завод. Уфимский моторный завод, кроме таких двигателей делал двигатели на Москвичи и авиационные турбореактивные двигатели. Двигатели для УАЗов делал не Уфимский моторный завод, а Заволжский Моторный Завод и назывались они ЗМЗ.
На уазе есть двигателя и ульяновского завода.
Умз-17.умз- 21 например
На уаз ставятся и двигателя уьяновского завода.умз-17 ,умз-421
Не только змз
УМЗ Уфимское моторостроительное производственное обьединение
Там табличка что Ульяновский моторный завод.
Здравствуйте, очень полезная информация. У меня умз, а какой шатун подходит если что?
Только с УМЗ.
@@avtoznahar_video Спасибо большое. Очень хорошо объясняете.
И Вам спасибо за комментарий.
@@avtoznahar_video как отличить шатун умз от зид
В ЗИД поршневой палец на 19 мм. а в УМЗ на 22мм.
Двигатель УМЗ-6 работает на А-76...а этого бензина нет.Есть самый близкий 92.Как будет работать двигатель и что будет с ним если заливать 92 или 95?
В том и фишка, на современном бензине свечи от нагара выходят из строя, слышал, если поставить зажигание раньше, то норма, вопрос как зажигание поставить, там ведь нет регулировок
Объясните пожалуйста в чем причина может я уже затуркался выставляю коленвал и распредвал по меткам выставляю зажигание как вы показывали в видео дёргаю не заводиться небольшой пливок дыма в выхлопную, клапана выставляю по щупу 0.25 у меня отталось одно подозрение что они сбиваются и из за не точного зазора это все происходит.
Вы выставили по меткам, тогда проверьте ещё по клапанам так как я показал в видео. Бывает что метка не точно набита.
Как двигатель УМЗ настроить на бензин А-92 если он работал А-76.
Ничего не нужно настраивать.
похоже вы не знакомы с притиркой конуса
некоторые комментаторы правы - не шпонкой единой крепится маховик-вентилятор.
при правильной посадке- притирки конуса шпонка является вспомогательной!
может кто подскажет , между клапанной коробкой и головкой должна быть какая то прокладка или нет. Разобрал движок прокладка есть только между блоком и этой коробкой а между коробкой клапанов и головой только конусные шайбы обнаружил и отмытая грязь . Может там бумага должна быть или герметиком лучше помазать ????? Не совсем понятно почему так, ведь сопливилось же видимо если грязь закоксовалась
Прокладки должны быть.
@@avtoznahar_video Там шайбы из тонкого подпружиненного материала в виде конуса ,тоесть при прижиме они сжимаются и как бы уплотняют расстояние между коробкой и головкой , вот вопрос возникает может эти так называемые пружинки были внутри прокладки какой нибудь или обрезинены были или как азбестометаллические
УМЗ это не ульяновский а уфимский моторный завод
Умз выпускался в Уфе на заводе УМПО
Хороший движок ,..у меня два таких в работе и два ждут сборки . Первый взял у соседа вместе с циркуляркой , а остальные у рукожопых тупней .
Ещё есть уд1 и уд2
Доброе время суток, Василий, у меня такой вопрос к вам,есть у меня двигатель УМЗ -5, работает с перебоями,и появляются хлопки в глушители от не сгоревшего топлива.Иза чего это может быть?
Это либо малый зазор в выпускном клапане или большой износ седла и самого клапана .
Большое спасибо за ответ.С меня подписка.а какие там зазоры должны быть,на впуске и выпуске?
Посмотрите моё видео ЗИД полная разборка и сборка и Вам все станет ясно.
Спасибо,гляну
Здраствуйте я хотел спросить какая свеча подходит для него з новых а то родную уже не купить не где.подскажите ?
Родная свеча:А11-1 , её аналоги bosch W9AC, NGK B4H, DENSO W14F-U, brisk N19. Но,нужно учитывать,что эти свечи под 76(80) бензин.А если Ваш движок доработан под 92 бензин,то нужна свеча А17В или её аналоги (см.таблицу взаимозависимости свечей зажигания,в интернете)
@@user-sy8lv9pb3j как доработать под 92 ?
@@user-lb3te9zv6v Приветствую!Самый простой, бескровный способ,это поставить зажигание пораньше.Ослабляем болты на МАГНЕТО и смещаем против часовой стрелке на 2-3 мм.
@@user-sy8lv9pb3j здравствуйте. ослабить можно. сдвинуть нельзя если только разфрезеровать отверстия.но самой конструкцией сие действие не предусмотрено.
Здраствуйте если на щатуне баббита изношенный вкладыши моэно подобрать напишите поэалуста
Вкладыш по толщине больше нежели слой бабита поэтому шатун нужно будет протачивать а это ослабить его.
@@avtoznahar_video а если коленвал расточит щатун не трогать
Тогда и шатун немного и коленвал может что и получится если нет другой альтернативы.
Доброго! Василий,токарный-немецкий?
Ленинградский.
Здравствуйте
Каждому своё.
Дополню. Эти Умз двигатели бывают Умз- 5А, Умз-5Б, и Умз-5В. В двигателе Умз- 5в зажигание разное и не подходит ни к зиду, ни к другому Умз. А на двигателе Зид 4,5 и Умз 5а, и Умз 5б магнето взаимозаменяемо.
Василий, если ты механик, то должен слышать про конус МОРЗЕ. Этот маховик насаживается на конус коленвала даже без шпонки. Шпонка это как контроль. При слабой притяжке маховика конус разбился, что видно на видео. И никакими шпонками этот дефект не исправишь. Возможен только кратковременный эффект исправности
Работает до сих пор отлично и шпонка нужна обязательно так как на маховике есть приводной шкив и даже если его и не было то без шпонки он долго не поработает.
Где вы эти музейные экспонаты находите?))
Музейные экспонаты стоят а эти работают и еще как. Благодаря им люди в деревне и выживают.
@@avtoznahar_video я такой движок видел последний раз лет так 20 назад на тракторёнке) не ужели на них зч еще в продаже существуют?
@@Goingarage все только на олх пока есть
Двигатель умз4.5
У меня два зида пашут! Один с круглой улиткой с хрен знает какова года в поддоне нашол 20 копеек 1962года второй Зид поршень 86 но с литым креплением ! Вот так! Убираю маленькую шестерёнку в редукторе привадную регулятора оборотов шоб неэабирала мощность и ощутимо!
Интересно а можно зделать дізеля із умз
А працювати не хоче, пробою заводити димок іде, а працювати не хоче, іскра є непогана, топливо поступає, а працювати не хоче, осінью заводив заводився не погано зараз не можу завести і не знаю в чому причина. Допоможіть будь-ласка вся надія на Вас.
Отрегулируйте клапана и нужно почистить контакты.
Іскра є коня може вбити, клапана відрегулірував, пробою заводити димок з вихлопної іде а працювати не хоче.
ЗиД очень хороший двигатель, тяговитый, экономичный, не прихотливый к топливу. Сколько их устанавливали на циркулярные пилы. Недостаток один вес. А вот Умз никогда не видел.
Это кажется не завод имени Дягтерева а завод имени Дзержинского
67 наш год
Причина тече масло з під штока пониження передач
Нужно заменить уплотнительное кольцо, либо износ корпуса под шток.
Поправка уфимский моторостроительный завод.
Это-же цилиндр от М 72 или от К 750 ))))
Нет они просто чуть похожи.
Умз Уфимский моторостроительный завод, а ульяновский двигатель Уд 1 и Уд 2
Спасибо.
Циліндер схожий від мотоцикла к 750
18:25
А не вариант на токарном станке проточить и профрезейровать.
У меня такой почти новый в гараже стоит уже лет 20 ) может кому надо ?
Продаєте двигун
Забрал бы,но далеко ((
Из всех советских двигателей этот самый лучший у меня три таких двигателя ЗиД, один больше 40 лет пилит дрова и строгает доски, второй летом качает воду для полива огорода, а третий пока стоит, но думаю сделать дровокол, всё таки ЗиД лучше чем Умз в нем и масло легше заливать, да и эти лапки надёжней ведь если лопнет ушко то при вибрации и второе оторвёт. Обидно что в 67 ых годах люди понимали, что этот двигатель нужный, так как он надёжный и долговечный, а сегодня эти качества сбросили со счетов просто вредительство какое-то, обязательно надо наладить выпуск этих надёжных двигателей,чтобы они служили и приносили пользу нашей стране думаю, что даже можно наладить выпуск и на экспорт у них так похожи названия ЗИЛ и ЗиД
Спасибо.
У меня двигатель с литыми креплениями как на умз, но заливное отверстие масла как на зид
У меня такой же
@@user-ii5go9jt6k и у меня
Походу шпонка конусная иставится сначала в ступицу а потом ступица вместе с вставленой шпонкой на вал.....
УМЗ - шатун Москвичевски а вкладыши есть? Тоже как у Москвича?
Вкладышей нет, шатун на бабите от москвича только втулка шатуна.
@@avtoznahar_video А полный Москвичевски можно поставить с вкладышами?
Нет.
@@avtoznahar_video спасибо
УМЗ Уфимский моторостроительный завод а не Ульяновский.
Глушить любой двигатель подобным образом это варварство по отношению к высоковольтной обмотке катушке. Ее очень быстро пробьет. У этих двигателей для остановки стояла пружинная пластина, замыкающая вторичную обмотку на корпус
Лутше кийский взять типа Хонда и ремонт копеешной
Блокировку моста УАЗ... /// у меня такой двигатель был. Разобрал сделал дифектовку. Моё мнение неочем движок. Много недаработок, конструктивных недочетов, материалы сыроваты. УД2 по лучше на порядок будет...
УД2 вроде прожорливый
@@johnnydepp7762 ди и этот недалеко отстал. Тоже жора хороший
@@user-rq2sh2bw2u много лет эксплуатировали такой двигатель на тракторенке на заготовке сена. Косили, гребли, вывозили на 2-3 коровы. Очень помогал. Жора не замечали, очень экономично получалось. Мотоцикл иж планета с коляской больше сжирал (сравнение конечно не очень, но так субьективно).
Уважаемый, когда за что то берётесь то разберитесь с тем вопросом что пытаетесь объяснить другим, во первых не Ульяновский завод а Уфимское моторостроительное объединение, где выпускали двигателя в том числе и на Москвичи 412, там же и выпускали УМЗ-5б и УМЗ -5В, поэтому поршневая подходит с Москвича 412, поршень, клапана, А вот Зид-4,5, там поршневая совсем другая в этом главное различие этих ДВС, остальное мелочи. А объяснять регулятор Уатта , я думаю это знают практически все. Сейчас на этом заводе делают двигателя на вертолёты. Всего доброго.
Етот двигатель пережиток прошлого