Василий, УМЗ в данном случае то не ульяновский, а уфимский моторный завод. На том же уфимском заводе делали моторы к москвич и поршень от москвича на умз подходит
Василий, а что за приспособления прикручены к шатунам (лежат на полу позади справа на 22 минуте)? Кстати штифты крепления вал шестерни на коленчатом валу Зид обычно не срезает, а ломает вал шестерню. Было так несколько раз.
У меня двигатель с литыми лапами крепления как у Вас на умз и с заправочной горловиной как на зид . Кстати пробку заливную у меня тоже постоянно закусывает , т.к. там резьба конусная
Спасибо автору за проделанную работу у меня на тракторе ЗИД, хороший, выносливый и экономичный мотор но вот новых запчастей к нему не достать, еще и шатун без вкладышей, приобрел умз, попробую его, но вот так глушить двигатель не советую, свеча без люльки и нажимом ст., лепестка на массу, иначе из за этого часто выходит из строя высоковольтная катушка в магнето, автору респект и уважение!!!
Да,у меня есть ноль ЗиД 4 . В масле ещё. А старый стоял на самодельном тракторе. Затем поменял на уд 25. Он лучше чем уд 2. Классные двигателя делали На армейских генераторах тоже уд 25.
Спасибо! У меня в акурат два таких движка. УМЗ стоит на мотоблоке. А зид в заводской смазке. 40 лет лежит. Может и придется ему поработать лет через цать))
ВМТ определяется в конце такта сжатия, а не в конце выпуска, т. е. в данном случае КВ надо провернуть на 360".Сдергивание насвечника может вывести катушку зажигания из строя, на ЗИДе над свечой приклепана пружинная пластинка специально для замыкания искры на массу(для остановки двигателя).
Василий здравствуйте! Подскажите,у меня умз-5б, масло с контрольного отверстия брызгает только на хороших оборотах,на холостых вообще не идёт,так должно быть? Или это неисправность? Маслонасос снимал, опускал в масло и качал штоком,масло идёт, шток от распредвала в блоке двигателя тоже толкается распредвалом нормально вроде
Уважаемый Василий нужен Ваш совет! Дв -ль УМЗ 5б практически новый почти не работал. Как только блок идет в нагрузку глохнет, думали топливное голодание поменяли с десяток карб.притирали клапона, меняли зажигание, на холостых работае и тоже не более 10 минут.. Возникло подозрение что на заводе непраильно наметили метки ГРМ.Может быть такое? Если да то как это исправить?
Василий, здравствуй! Мне интересны твои ролики и я все внимательно смотрю. Кое-что и у меня есть про что ты рассказываешь. Мне тоже предстоит разбирать и ремонтировать. А токарный станок смотрю Ульяновский у тебя, да? Какая модель, ТВ-1 или какой? У меня внешне схожий с твоим, 1953 г.в. Тоже неубиваемые и точные, как эти двигателя, хоть и старые. Желаю тебе и твоей семье здоровья крепкого и успехов.
Василий мне нравится как вы полностью всё объясняете! У меня умз-5в и вот такая беда... В коробке сорвало три болта с шестерни большой, я разобрал и нашёл причину поломки, НО! ОСТАЛАСЬ ДЕТАЛЬКА НЕ ЗНАЮ КУДА И ОТКУДА ОНА! ДЕТАЛЬКА эта шпенёк как от потшипника не шарик а бобушечка откуда она??? подскажите пожалуйста!
похоже вы не знакомы с притиркой конуса некоторые комментаторы правы - не шпонкой единой крепится маховик-вентилятор. при правильной посадке- притирки конуса шпонка является вспомогательной!
Василий, вам большое спасибо, интересные видео, тем более теперь я знаю что у меня УМЗ... :) Повторю свой вопрос: 1 месяц назад (изменено) Контакты точно достали, каждый раз после зимы снимать магнит приходится и чистить.... но я их нулевкой по месту чистить наловчился... :) Страдают правда усики шайбы на контргайку, уже почти отваливаются.... Подскажи пожалуйста как с этим проще поступить по твоему мнению. Спасибо.
Переглядав Ваше відео про двигуни Зід, відео дуже дохотчиве, робив все по вашій схемі ну щось в мене не так красиво виходить. Маю новий двигун зід в роботі іще не був в гаражі валявся, от прийша його година потрібно використовувати не можу його завести не знаю в чому причина, все вроді виставив по митках
УМЗ -это Уфимский моторный завод, а не Ульяновский моторный завод. Уфимский моторный завод, кроме таких двигателей делал двигатели на Москвичи и авиационные турбореактивные двигатели. Двигатели для УАЗов делал не Уфимский моторный завод, а Заволжский Моторный Завод и назывались они ЗМЗ.
Василий, у меня Зид 1984 г.в. в деле вообще не был, Лежал на складе. Просто когда я проворачиваю коленвал в определенном месте появляется щелчек, может это клапана или еще что?
Василий, если ты механик, то должен слышать про конус МОРЗЕ. Этот маховик насаживается на конус коленвала даже без шпонки. Шпонка это как контроль. При слабой притяжке маховика конус разбился, что видно на видео. И никакими шпонками этот дефект не исправишь. Возможен только кратковременный эффект исправности
Работает до сих пор отлично и шпонка нужна обязательно так как на маховике есть приводной шкив и даже если его и не было то без шпонки он долго не поработает.
@@avtoznahar_video все таки он работает не так как на 80 ом бензине. Мне кажется резче и заводится хуже, вернее тяжелее как то. Я почему интересуюсь, хочу на газ его перевести, а октановое число газа за 100 ,клапана не сгорят ли. нужно думаю с опережением зажигания все таки покумекать,хотя может и ошибаюсь.
Дополню. Эти Умз двигатели бывают Умз- 5А, Умз-5Б, и Умз-5В. В двигателе Умз- 5в зажигание разное и не подходит ни к зиду, ни к другому Умз. А на двигателе Зид 4,5 и Умз 5а, и Умз 5б магнето взаимозаменяемо.
Объясните пожалуйста в чем причина может я уже затуркался выставляю коленвал и распредвал по меткам выставляю зажигание как вы показывали в видео дёргаю не заводиться небольшой пливок дыма в выхлопную, клапана выставляю по щупу 0.25 у меня отталось одно подозрение что они сбиваются и из за не точного зазора это все происходит.
В том и фишка, на современном бензине свечи от нагара выходят из строя, слышал, если поставить зажигание раньше, то норма, вопрос как зажигание поставить, там ведь нет регулировок
Нужно для начала измерить компрессию и все станет ясно. Плохо кроют клапана нужен ремонт головки с последующей регулировкой упругости пружины клапана. Посмотрите видео Это не учитывают при ремонте ГБЦ и Вы все поймете.
может кто подскажет , между клапанной коробкой и головкой должна быть какая то прокладка или нет. Разобрал движок прокладка есть только между блоком и этой коробкой а между коробкой клапанов и головой только конусные шайбы обнаружил и отмытая грязь . Может там бумага должна быть или герметиком лучше помазать ????? Не совсем понятно почему так, ведь сопливилось же видимо если грязь закоксовалась
@@avtoznahar_video Там шайбы из тонкого подпружиненного материала в виде конуса ,тоесть при прижиме они сжимаются и как бы уплотняют расстояние между коробкой и головкой , вот вопрос возникает может эти так называемые пружинки были внутри прокладки какой нибудь или обрезинены были или как азбестометаллические
Доброе время суток, Василий, у меня такой вопрос к вам,есть у меня двигатель УМЗ -5, работает с перебоями,и появляются хлопки в глушители от не сгоревшего топлива.Иза чего это может быть?
@@user-lb3te9zv6v Приветствую!Самый простой, бескровный способ,это поставить зажигание пораньше.Ослабляем болты на МАГНЕТО и смещаем против часовой стрелке на 2-3 мм.
@@user-sy8lv9pb3j здравствуйте. ослабить можно. сдвинуть нельзя если только разфрезеровать отверстия.но самой конструкцией сие действие не предусмотрено.
У меня два зида пашут! Один с круглой улиткой с хрен знает какова года в поддоне нашол 20 копеек 1962года второй Зид поршень 86 но с литым креплением ! Вот так! Убираю маленькую шестерёнку в редукторе привадную регулятора оборотов шоб неэабирала мощность и ощутимо!
ЗиД очень хороший двигатель, тяговитый, экономичный, не прихотливый к топливу. Сколько их устанавливали на циркулярные пилы. Недостаток один вес. А вот Умз никогда не видел.
А працювати не хоче, пробою заводити димок іде, а працювати не хоче, іскра є непогана, топливо поступає, а працювати не хоче, осінью заводив заводився не погано зараз не можу завести і не знаю в чому причина. Допоможіть будь-ласка вся надія на Вас.
Блокировку моста УАЗ... /// у меня такой двигатель был. Разобрал сделал дифектовку. Моё мнение неочем движок. Много недаработок, конструктивных недочетов, материалы сыроваты. УД2 по лучше на порядок будет...
@@user-rq2sh2bw2u много лет эксплуатировали такой двигатель на тракторенке на заготовке сена. Косили, гребли, вывозили на 2-3 коровы. Очень помогал. Жора не замечали, очень экономично получалось. Мотоцикл иж планета с коляской больше сжирал (сравнение конечно не очень, но так субьективно).
Глушить любой двигатель подобным образом это варварство по отношению к высоковольтной обмотке катушке. Ее очень быстро пробьет. У этих двигателей для остановки стояла пружинная пластина, замыкающая вторичную обмотку на корпус
Из всех советских двигателей этот самый лучший у меня три таких двигателя ЗиД, один больше 40 лет пилит дрова и строгает доски, второй летом качает воду для полива огорода, а третий пока стоит, но думаю сделать дровокол, всё таки ЗиД лучше чем Умз в нем и масло легше заливать, да и эти лапки надёжней ведь если лопнет ушко то при вибрации и второе оторвёт. Обидно что в 67 ых годах люди понимали, что этот двигатель нужный, так как он надёжный и долговечный, а сегодня эти качества сбросили со счетов просто вредительство какое-то, обязательно надо наладить выпуск этих надёжных двигателей,чтобы они служили и приносили пользу нашей стране думаю, что даже можно наладить выпуск и на экспорт у них так похожи названия ЗИЛ и ЗиД
Уважаемый, когда за что то берётесь то разберитесь с тем вопросом что пытаетесь объяснить другим, во первых не Ульяновский завод а Уфимское моторостроительное объединение, где выпускали двигателя в том числе и на Москвичи 412, там же и выпускали УМЗ-5б и УМЗ -5В, поэтому поршневая подходит с Москвича 412, поршень, клапана, А вот Зид-4,5, там поршневая совсем другая в этом главное различие этих ДВС, остальное мелочи. А объяснять регулятор Уатта , я думаю это знают практически все. Сейчас на этом заводе делают двигателя на вертолёты. Всего доброго.
Раньше я недолблювал эти моторы, но после ваших роликов понимаю, что действительно качество на высоте для 67 года
Спасибо за науку, добавил в закладки.
Ну надо же. А как сильно похож. Спасибо!
Однозначно класс , смотрю все ваши. видео с удовольствием
Спасибо за комментарий.
Василий, УМЗ в данном случае то не ульяновский, а уфимский моторный завод. На том же уфимском заводе делали моторы к москвич и поршень от москвича на умз подходит
Спасибо.
Прекрасно у Вас золотые руки
Спасибо.
Василий вы гений спасибо за ваши труды
Спасибо.
Как всегда лайк. У вас всё получается класно грамотно. Здаровья вам
Спасибо за пожелания.
@@avtoznahar_video и вам спосибо я уважаю ваш труд и знание.
Василий, а что за приспособления прикручены к шатунам (лежат на полу позади справа на 22 минуте)?
Кстати штифты крепления вал шестерни на коленчатом валу Зид обычно не срезает, а ломает вал шестерню. Было так несколько раз.
У меня двигатель с литыми лапами крепления как у Вас на умз и с заправочной горловиной как на зид . Кстати пробку заливную у меня тоже постоянно закусывает , т.к. там резьба конусная
Головку можно фрезернуть на таком моторе? Чтоб степень сжатия поднять. Ещё бы карбюратор другой
Если будет в ремонте УД2 , сними пожалуйста обзор.
Спасибо автору за проделанную работу у меня на тракторе ЗИД, хороший, выносливый и экономичный мотор но вот новых запчастей к нему не достать, еще и шатун без вкладышей, приобрел умз, попробую его, но вот так глушить двигатель не советую, свеча без люльки и нажимом ст., лепестка на массу, иначе из за этого часто выходит из строя высоковольтная катушка в магнето, автору респект и уважение!!!
Спасибо.
👍👍👍👍👍
Да,у меня есть ноль ЗиД 4 . В масле ещё. А старый стоял на самодельном тракторе. Затем поменял на уд 25. Он лучше чем уд 2. Классные двигателя делали
На армейских генераторах тоже уд 25.
Спасибо! У меня в акурат два таких движка. УМЗ стоит на мотоблоке. А зид в заводской смазке. 40 лет лежит. Может и придется ему поработать лет через цать))
А сколь л.с эти движки
@@maksqwerty3437 5.5 вроде как. Но за счет редуктора он мощьнее лифановских. Тяговитый.
ВМТ определяется в конце такта сжатия, а не в конце выпуска, т. е. в данном случае КВ надо провернуть на 360".Сдергивание насвечника может вывести катушку зажигания из строя, на ЗИДе над свечой приклепана пружинная пластинка специально для замыкания искры на массу(для остановки двигателя).
За один цикл работы вал два раза у вмт а выставлять вал коленчатый и распределительный именно по этой технологии .
Василий здравствуйте! Подскажите,у меня умз-5б, масло с контрольного отверстия брызгает только на хороших оборотах,на холостых вообще не идёт,так должно быть? Или это неисправность? Маслонасос снимал, опускал в масло и качал штоком,масло идёт, шток от распредвала в блоке двигателя тоже толкается распредвалом нормально вроде
Здравствуйте.скажите пожалуйста а сколько л.с эти движки.и стоитли покупать чуть старенький по виду.
А что за двигатель зиф, с виду похож га эти только улитка икожух охлаждения из жести
Сегодня попало мне такой движок! Наверное ЗиД... Я поражаюсь в его компрессии и работе. По сравнению с моим бензогенератором 6,5лс...
Уважаемый Василий нужен Ваш совет!
Дв -ль УМЗ 5б практически новый почти не работал.
Как только блок идет в нагрузку глохнет, думали топливное голодание поменяли с десяток карб.притирали клапона, меняли зажигание, на холостых работае и тоже не более 10 минут..
Возникло подозрение что на заводе непраильно наметили метки ГРМ.Может быть такое? Если да то как это исправить?
Здравствуйте у меня есть двигатель умз 5 а, новый хон на стенках цилиндра не тронутый,а поршень шатается, так должно быть, или нет?
Здравствуйте , подскажите, чтоб снять цилиндр получается и улитку надо снимать и редуктор, так как к гайке ничем не подлезешь.
Добрый вечер. А где находятся метки зажигания на умз 5 Б. Спасибо.
Распредвалы взаимозаменяемы на умз и зид ?
Подскажите: масло в редуктор идет. Если да то куда заливать? Мотор умз. Спасибо
Василий, здравствуй! Мне интересны твои ролики и я все внимательно смотрю. Кое-что и у меня есть про что ты рассказываешь. Мне тоже предстоит разбирать и ремонтировать. А токарный станок смотрю Ульяновский у тебя, да? Какая модель, ТВ-1 или какой? У меня внешне схожий с твоим, 1953 г.в. Тоже неубиваемые и точные, как эти двигателя, хоть и старые. Желаю тебе и твоей семье здоровья крепкого и успехов.
Спасибо за пожелания.Станок ордена Отечественной войны 1 степени Ленинградский завод полиграфических машин 1955 г. ТП-1 М.
Кстати когда к примеры едешь загруженный с прицепом на повышенной срывает приводную шестерню
Подскажите, карбюратор ЗИД 12, подтекает бензин из под жиклера на малых оборотах. Мне один чел сказал что это у них так и есть. Так это или нет.
Василий мне нравится как вы полностью всё объясняете! У меня умз-5в и вот такая беда... В коробке сорвало три болта с шестерни большой, я разобрал и нашёл причину поломки, НО! ОСТАЛАСЬ ДЕТАЛЬКА НЕ ЗНАЮ КУДА И ОТКУДА ОНА! ДЕТАЛЬКА эта шпенёк как от потшипника не шарик а бобушечка откуда она??? подскажите пожалуйста!
Это от регулятора оборотов.
УМЗ Уфимское моторостроительное производственное обьединение
Там табличка что Ульяновский моторный завод.
Скажите какой мотор лучше ЗиД или ЗиД УМЗ для минитрактора
Это начало такта сжатия до вмт коленвал необходимо провернуть на 90 градусов.
У меня такой в гараже стоит за ненадобностью, брали отец с дедом под циркулярку, работать почти не работал, глушак до конца не обгорел от краски.
Продать не думаете? Где находится
Здравствуйте Василий. Скажите пожалуйста какое сопротивление должно быть у исправно катушки? Спасибо.
Здравствуйте скажите пожалуйста какой лучше поставить карбуратор на мотор зид чтобы бензина меньше брал
Не ставить )))))
похоже вы не знакомы с притиркой конуса
некоторые комментаторы правы - не шпонкой единой крепится маховик-вентилятор.
при правильной посадке- притирки конуса шпонка является вспомогательной!
привет Василий пожалуйста расскажи про шток скорости и нетральной как и когда переключать если при работающем зубья в шестерне не оборвет в двиг ЗИД
Переключается толко на скорости.
Каждому своё.
Он работал по этим меткам выставленным. У меня осталась одна версия клапана я их приьерал Юрочка образовалась с носик иголки
Здраствуйте,подскажите пожалуйста на карбюраторе зид 12,по заводу стоит прокладка между крышкой поплавковой камеры и корпусом карбюратора?
Да.
Василий, вам большое спасибо, интересные видео, тем более теперь я знаю что у меня УМЗ... :) Повторю свой вопрос:
1 месяц назад (изменено)
Контакты точно достали, каждый раз после зимы снимать магнит приходится и чистить.... но я их нулевкой по месту чистить наловчился... :) Страдают правда усики шайбы на контргайку, уже почти отваливаются.... Подскажи пожалуйста как с этим проще поступить по твоему мнению. Спасибо.
Посмотрите видео ЗИД полная разборка.
Я чищю контакты не снимая маховика , сделал отверстие в кожухе на против контактов и натфилем чищю
Василий добрий день питкажить як видрыгулировать кулак зил 131
Привет. В каком районе вы находитесь. Можно ли у вас отремонтировать умз5б
Здравствуйте, а на каком бензине их можно эксплуатировать? Нужно как-то настраивать под 92? Или можно на любом бензине. Спасибо за ответ.
На любом.
Здравствуйте, какой карбюратор поставить на ЗиД.
Скажите сколько у него лс, и какой расход
Переглядав Ваше відео про двигуни Зід, відео дуже дохотчиве, робив все по вашій схемі ну щось в мене не так красиво виходить. Маю новий двигун зід в роботі іще не був в гаражі валявся, от прийша його година потрібно використовувати не можу його завести не знаю в чому причина, все вроді виставив по митках
УМЗ -это Уфимский моторный завод, а не Ульяновский моторный завод. Уфимский моторный завод, кроме таких двигателей делал двигатели на Москвичи и авиационные турбореактивные двигатели. Двигатели для УАЗов делал не Уфимский моторный завод, а Заволжский Моторный Завод и назывались они ЗМЗ.
На уазе есть двигателя и ульяновского завода.
Умз-17.умз- 21 например
На уаз ставятся и двигателя уьяновского завода.умз-17 ,умз-421
Не только змз
Здравствуйте, скажите из-за чего стреляет в карбюратор и в глушитель
Неправильно стоят фазы газораспределения. Если редуктор разбирали то могли метки звёзд не совместить
Василий, у меня Зид 1984 г.в. в деле вообще не был, Лежал на складе. Просто когда я проворачиваю коленвал в определенном месте появляется щелчек, может это клапана или еще что?
Ничего страшного нет ,это просто толкатель съезжает с кулачка распредвала при большом зазоре клапанов. Отрегулируйте клапана и все пройдет.
@@avtoznahar_video Большое спасибо )))
Можно ли подобрать кольца, поршня на зид диаметр 85 если можите посоветуйте с какой технике может подойти.
Кольца вытачивал из гильзы москвича и компрессионные имаслосемное.
Василий, если ты механик, то должен слышать про конус МОРЗЕ. Этот маховик насаживается на конус коленвала даже без шпонки. Шпонка это как контроль. При слабой притяжке маховика конус разбился, что видно на видео. И никакими шпонками этот дефект не исправишь. Возможен только кратковременный эффект исправности
Работает до сих пор отлично и шпонка нужна обязательно так как на маховике есть приводной шкив и даже если его и не было то без шпонки он долго не поработает.
есть двигатели модели зид 4 5 умз 5 а 5 б 5 в и д у и 5 м
Хороший движок ,..у меня два таких в работе и два ждут сборки . Первый взял у соседа вместе с циркуляркой , а остальные у рукожопых тупней .
Здравствуйте, очень полезная информация. У меня умз, а какой шатун подходит если что?
Только с УМЗ.
@@avtoznahar_video Спасибо большое. Очень хорошо объясняете.
И Вам спасибо за комментарий.
@@avtoznahar_video как отличить шатун умз от зид
В ЗИД поршневой палец на 19 мм. а в УМЗ на 22мм.
подскажите,как двигатель УМЗ перевести на 92 бензин ???. Нужно ли головку фрезеровать и зажигание переустанавливать на более раннее.
Ничего не нужно делать все будет отлично работать.
@@avtoznahar_video все таки он работает не так как на 80 ом бензине. Мне кажется резче и заводится хуже, вернее тяжелее как то. Я почему интересуюсь, хочу на газ его перевести, а октановое число газа за 100 ,клапана не сгорят ли. нужно думаю с опережением зажигания все таки покумекать,хотя может и ошибаюсь.
@@user-ib8wd7uj4y а в жару вообще греется на 92!
Дополню. Эти Умз двигатели бывают Умз- 5А, Умз-5Б, и Умз-5В. В двигателе Умз- 5в зажигание разное и не подходит ни к зиду, ни к другому Умз. А на двигателе Зид 4,5 и Умз 5а, и Умз 5б магнето взаимозаменяемо.
Объясните пожалуйста в чем причина может я уже затуркался выставляю коленвал и распредвал по меткам выставляю зажигание как вы показывали в видео дёргаю не заводиться небольшой пливок дыма в выхлопную, клапана выставляю по щупу 0.25 у меня отталось одно подозрение что они сбиваются и из за не точного зазора это все происходит.
Вы выставили по меткам, тогда проверьте ещё по клапанам так как я показал в видео. Бывает что метка не точно набита.
Двигатель УМЗ-6 работает на А-76...а этого бензина нет.Есть самый близкий 92.Как будет работать двигатель и что будет с ним если заливать 92 или 95?
В том и фишка, на современном бензине свечи от нагара выходят из строя, слышал, если поставить зажигание раньше, то норма, вопрос как зажигание поставить, там ведь нет регулировок
Здравствуйте можети подсказать фольцваген пасат плохо заводица заливает свечи как начились морозы
Нужно для начала измерить компрессию и все станет ясно. Плохо кроют клапана нужен ремонт головки с последующей регулировкой упругости пружины клапана. Посмотрите видео Это не учитывают при ремонте ГБЦ и Вы все поймете.
УМЗ это не ульяновский а уфимский моторный завод
может кто подскажет , между клапанной коробкой и головкой должна быть какая то прокладка или нет. Разобрал движок прокладка есть только между блоком и этой коробкой а между коробкой клапанов и головой только конусные шайбы обнаружил и отмытая грязь . Может там бумага должна быть или герметиком лучше помазать ????? Не совсем понятно почему так, ведь сопливилось же видимо если грязь закоксовалась
Прокладки должны быть.
@@avtoznahar_video Там шайбы из тонкого подпружиненного материала в виде конуса ,тоесть при прижиме они сжимаются и как бы уплотняют расстояние между коробкой и головкой , вот вопрос возникает может эти так называемые пружинки были внутри прокладки какой нибудь или обрезинены были или как азбестометаллические
Может кто знает сколько витков на первичнои обмотке умз 5 с круглым баком? Или может как то можно переделать зажигание?
Здравствуйте
Ещё есть уд1 и уд2
А яке масло Мона заливати в умз 5
Доброе время суток, Василий, у меня такой вопрос к вам,есть у меня двигатель УМЗ -5, работает с перебоями,и появляются хлопки в глушители от не сгоревшего топлива.Иза чего это может быть?
Это либо малый зазор в выпускном клапане или большой износ седла и самого клапана .
Большое спасибо за ответ.С меня подписка.а какие там зазоры должны быть,на впуске и выпуске?
Посмотрите моё видео ЗИД полная разборка и сборка и Вам все станет ясно.
Спасибо,гляну
Сколько стоит новый зид 4,5 ? 1982 года серия М
Как двигатель УМЗ настроить на бензин А-92 если он работал А-76.
Ничего не нужно настраивать.
Здраствуйте я хотел спросить какая свеча подходит для него з новых а то родную уже не купить не где.подскажите ?
Родная свеча:А11-1 , её аналоги bosch W9AC, NGK B4H, DENSO W14F-U, brisk N19. Но,нужно учитывать,что эти свечи под 76(80) бензин.А если Ваш движок доработан под 92 бензин,то нужна свеча А17В или её аналоги (см.таблицу взаимозависимости свечей зажигания,в интернете)
@@user-sy8lv9pb3j как доработать под 92 ?
@@user-lb3te9zv6v Приветствую!Самый простой, бескровный способ,это поставить зажигание пораньше.Ослабляем болты на МАГНЕТО и смещаем против часовой стрелке на 2-3 мм.
@@user-sy8lv9pb3j здравствуйте. ослабить можно. сдвинуть нельзя если только разфрезеровать отверстия.но самой конструкцией сие действие не предусмотрено.
Умз выпускался в Уфе на заводе УМПО
Доброго! Василий,токарный-немецкий?
Ленинградский.
Здраствуйте если на щатуне баббита изношенный вкладыши моэно подобрать напишите поэалуста
Вкладыш по толщине больше нежели слой бабита поэтому шатун нужно будет протачивать а это ослабить его.
@@avtoznahar_video а если коленвал расточит щатун не трогать
Тогда и шатун немного и коленвал может что и получится если нет другой альтернативы.
Где вы эти музейные экспонаты находите?))
Музейные экспонаты стоят а эти работают и еще как. Благодаря им люди в деревне и выживают.
@@avtoznahar_video я такой движок видел последний раз лет так 20 назад на тракторёнке) не ужели на них зч еще в продаже существуют?
@@Goingarage все только на олх пока есть
Это-же цилиндр от М 72 или от К 750 ))))
Нет они просто чуть похожи.
У меня два зида пашут! Один с круглой улиткой с хрен знает какова года в поддоне нашол 20 копеек 1962года второй Зид поршень 86 но с литым креплением ! Вот так! Убираю маленькую шестерёнку в редукторе привадную регулятора оборотов шоб неэабирала мощность и ощутимо!
Двигатель умз4.5
ЗиД очень хороший двигатель, тяговитый, экономичный, не прихотливый к топливу. Сколько их устанавливали на циркулярные пилы. Недостаток один вес. А вот Умз никогда не видел.
Умз Уфимский моторостроительный завод, а ульяновский двигатель Уд 1 и Уд 2
Спасибо.
Причина тече масло з під штока пониження передач
Нужно заменить уплотнительное кольцо, либо износ корпуса под шток.
Циліндер схожий від мотоцикла к 750
Это кажется не завод имени Дягтерева а завод имени Дзержинского
А працювати не хоче, пробою заводити димок іде, а працювати не хоче, іскра є непогана, топливо поступає, а працювати не хоче, осінью заводив заводився не погано зараз не можу завести і не знаю в чому причина. Допоможіть будь-ласка вся надія на Вас.
Отрегулируйте клапана и нужно почистить контакты.
Іскра є коня може вбити, клапана відрегулірував, пробою заводити димок з вихлопної іде а працювати не хоче.
67 наш год
А не вариант на токарном станке проточить и профрезейровать.
Походу шпонка конусная иставится сначала в ступицу а потом ступица вместе с вставленой шпонкой на вал.....
Блокировку моста УАЗ... /// у меня такой двигатель был. Разобрал сделал дифектовку. Моё мнение неочем движок. Много недаработок, конструктивных недочетов, материалы сыроваты. УД2 по лучше на порядок будет...
УД2 вроде прожорливый
@@johnnydepp7762 ди и этот недалеко отстал. Тоже жора хороший
@@user-rq2sh2bw2u много лет эксплуатировали такой двигатель на тракторенке на заготовке сена. Косили, гребли, вывозили на 2-3 коровы. Очень помогал. Жора не замечали, очень экономично получалось. Мотоцикл иж планета с коляской больше сжирал (сравнение конечно не очень, но так субьективно).
Поправка уфимский моторостроительный завод.
У меня такой почти новый в гараже стоит уже лет 20 ) может кому надо ?
Продаєте двигун
Забрал бы,но далеко ((
У меня двигатель с литыми креплениями как на умз, но заливное отверстие масла как на зид
У меня такой же
@@user-ii5go9jt6k и у меня
Интересно а можно зделать дізеля із умз
УМЗ Уфимский моторостроительный завод а не Ульяновский.
18:25
Глушить любой двигатель подобным образом это варварство по отношению к высоковольтной обмотке катушке. Ее очень быстро пробьет. У этих двигателей для остановки стояла пружинная пластина, замыкающая вторичную обмотку на корпус
Из всех советских двигателей этот самый лучший у меня три таких двигателя ЗиД, один больше 40 лет пилит дрова и строгает доски, второй летом качает воду для полива огорода, а третий пока стоит, но думаю сделать дровокол, всё таки ЗиД лучше чем Умз в нем и масло легше заливать, да и эти лапки надёжней ведь если лопнет ушко то при вибрации и второе оторвёт. Обидно что в 67 ых годах люди понимали, что этот двигатель нужный, так как он надёжный и долговечный, а сегодня эти качества сбросили со счетов просто вредительство какое-то, обязательно надо наладить выпуск этих надёжных двигателей,чтобы они служили и приносили пользу нашей стране думаю, что даже можно наладить выпуск и на экспорт у них так похожи названия ЗИЛ и ЗиД
Спасибо.
Лутше кийский взять типа Хонда и ремонт копеешной
УМЗ - шатун Москвичевски а вкладыши есть? Тоже как у Москвича?
Вкладышей нет, шатун на бабите от москвича только втулка шатуна.
@@avtoznahar_video А полный Москвичевски можно поставить с вкладышами?
Нет.
@@avtoznahar_video спасибо
Уважаемый, когда за что то берётесь то разберитесь с тем вопросом что пытаетесь объяснить другим, во первых не Ульяновский завод а Уфимское моторостроительное объединение, где выпускали двигателя в том числе и на Москвичи 412, там же и выпускали УМЗ-5б и УМЗ -5В, поэтому поршневая подходит с Москвича 412, поршень, клапана, А вот Зид-4,5, там поршневая совсем другая в этом главное различие этих ДВС, остальное мелочи. А объяснять регулятор Уатта , я думаю это знают практически все. Сейчас на этом заводе делают двигателя на вертолёты. Всего доброго.
Етот двигатель пережиток прошлого