VW T-Roc подешевшав! Знижки до 162 тисяч гривень
Вставка
- Опубліковано 7 тра 2024
- Продовжуємо полювання за знижками. На цей раз ми завітали в автосалон Volkswagen де нас вже чекають три доступні комплектації кросовера T-Roc. В даний момент на наявні в Україні нові VW T-Roc 2023-го року випуску доступні знижки до 162 тисячі гривень! Що ж саме ви отримаєте і за які гроші?
Збираємо ПІВ МІЛЬЯРДА ГРИВЕНЬ на 10 Пульстронів для ДШВ! Більше про проект ОКО ЗА ОКО від ОККО та «Повернись живим» за посиланням - bit.ly/3vYN1Hv
Ціни та ТТХ Фольксваген Т-Рок 2023: volkswagen-t-roc.infocar.ua/t...
Огляди VW T-Roc:
- тест-драйв Т-Рок 2019: • VW T-Roc: Гольф или НЕ...
- ЩоПочому Т-Рок 2019: • VW T-Roc: За что $25.0...
00:00 - Початок
00:23 - Анонс
01:53 - Знайомство
05:36 - Дизайн
05:54 - Style
08:19 - Sport
10:34 - R-Line
11:11 - Двигун
12:54 - Драйв / Двигун / Підвіска
19:44 - Витрати палива
20:38 - ОККО
21:47 - Продовження / Комплектації
29:30 - Конфігуратор та онлайн склад
31:00 - Конкуренти
38:05 - Далі про комплектації
43:21 - Багажник
46:24 - Кліренс
47:36 - Інтер'єр
47:58 - Style
56:18 - Sport
01:02:31 - R-Line
01:09:17 - Блек пакети
01:12:01 - Кредит
01:14:03 - ТО
01:14:53 - Завершення
#infocar #щопочому #сальтісонов #чтопочем #volkswagen #vw #troc #vwtroc #volkswagentroc #фольксваген #трок #фольксвагентрок #кросовер #suv
Конкуренти Фольксваген Ті-Рок: Peugeot 2008, Nissan Juke, Mazda CX-30, Skoda Karoq, Seat Ateca, Nissan Qashqai
Підписуйтесь на наш канал:
ua-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua - Авто та транспорт
Помітив, що останнім часом Ярік постійно перебиває менеджера...
Задає питання і як тільки людина починає відповідати відразу перебиває і каже щось своє.
Це максимально неввічливо виглядає.
Теж помітив
Якраз хотів написати. Люблю дивитися огляди інфокару, але це перебивання дуже ріже вухо
Сам пришёл сам рассказал ))
Зірковість? Є така болячка, мабуть десь хватонув цієї зарази...
INFOCAR, заїдьте в SEAT
бренда больше не существует, если что. они распродают последние модели и всё
Печалька...@@andreyshvedov1616
@@andreyshvedov1616 конфігуратор ніби ще працює..
@@andreyshvedov1616 имеете в виду что уходят из Украины? Cupra тоже?
Заїдьте в Cupra 🥴
Був по 25 а зараз 30 по акції😂
бачив монітор по акції за 5700. через тиждень після акції став 5300)
Очередной развод ,добавили пару плюшек и 3000$ приклеяли к цене...
Везде одно и то же. Шампанское перед новым годом, по акции, было по 320 грн. После нового то же шампанское 260 грн. Как только видишь акция - беги.
Як на мене, ця піпетка взагалі сильно переоцінена. Крім того на ринку 2-3 річних машин можна взяти суттєво кращий варіант
Ще і мастило жре😂😂😂
так був же по 26к в тому ж стайл півтори роки тому. Акція в чому полягає то?
Півтора роки тому не платили ПДВ і всі авто процентів на 20 були дешевші
Коли таке було, щоб двз без пдв?
@@rafakarapetian6471 не було такого, то його мрії мабуть
@@rafakarapetian6471 У тому то і справа, що ніколи😂
30 он и был
Роглядав літом комплектацію Sport з дрібними опціями, бо style взагалі незайшов з тканиною в картах дверей та підлокітнику. Але потім сходив у Seat та прокатився на Leon FR. Так Леон звичайний хетчбек з меншим кліренсом (1.5 см), але мені його продала краща зв'язка двигуна та коробки (1.5 etsi mild hybrid/ dq 200), збитість, керування, салон (особливо сидіння і підсвітка) та і зовнішній вигляд з динамічними сигналами повороту. T-roc має свої плюси звісно як більше асистентів (хотілось би асистенти типу Fron Asist та адаптивний круіз), краща шумка та ліквідність, але він скучніший та був дорожче на 160 тис. грн на той момент. Навіть зараз зі знижками виглядає трохи застаріло.
36:54 Чому всі продавці VW думають, що вони продають машини класу Audi? Особливо про якість пластиків. Ну так якщо говорити про їх дубовість то так точно краще ...
Продавец же, никто не мешает сходить пощупать пластик и решить для себя.
Особливо посміявся про порівняння з Кароком - в Карока пластики в РАЗИ приємніше й збірка краще, аналог Т-року це дешманський Камік але ніяк не Карок
@@yevgenborshch9229 підтверджую! як власник Карока, писав комент теж вище. Жаль забув за Камік - який дійсно +- як Т-Рок
А це щось подібне як кацапи кажуть подмосковія Я живу в Подмосковье типу вони себе величать що це близько столиці Вони ж не кажуть я живу в подсизрані або в подбєлгородье.... так і тут
Sport, 1.4!! Це такий самий спорт як хоббі-хорсінг.
👌😊
Навіть додати нічого 👍💯😁
8 сек не медленно
@@user-qk8vz6zs2j не повільно, але він після 100 взагалі не їде
@@andysyrota3040 это вы из опыта или из теории ?Он до 160 едет так,как ни одна машина в классе
Додивився до кiнця, i що ? Конкурент е i це suzuki c-cross з повним приводом та в повнiiй комплектацii , колiр безкоштовно любий, хоч перламутр червоного та синього, цiна не змiна 27260 доларiв , з натуральноi шкiри седiння з пiдiгрiвом , та камерою 360 градусiв HD 9 дюймiв вiд Pioner.
Як на мене, то в нього купа конкурентів. Від Nissan quaskai, Hyundai Kona, Suzuki Sx4 до Toyota Corolla Cross та Mazda Cx5. І це без французів і Skoda...
@@S_l_a_v_a_L, корола крос там майже 40, вона ж наче лише в гібриді.
@@oleksandrvasylchenko316 А точно. Офіційно тільки гібриди
Suzuki s-scross прикольний, як автомобіль. Але стрьомний зовні. Це головний мінус цього авто.
Сузукі то гівно
мені подобається звук двірників на новій машині. Каєф
Шукав цей коментар!))) Це жах! я б наполягав на перевірці двірників перед купівлею авто)) Для мене сучасне авто відрізняється від п'ятнадцятирічних, в тому числі, беззвучною роботою двірників!
А я думав ніхто про це не напише )) )
ну камон cx5 в средней комлектации можно взять
от і я про те більша краща
але сх5 це рівня тігуана а не тірока) до тірока це сх-30
2 літра - овощ
За скіко?
@@user-kn2gm3wf4z 1.155 млн
Ціни, звичайно, просто неспіврозмірні із класом авто🤦🏻♂
Згоден
A які по ціні будуть крутіше по класу ?
@@user-kn2gm3wf4z Та всі
Був у мене Ті Рок, з 1.5 DSG, найкраща звязка для цього авто, при бажані можно було вкластися в 5.5 літрів по місту. Всі ці байки про масложор, поломану коробку, маячня. Не веліке авто, але широке як для цього класу, зручне і для міста, і для подорожей вдвох, більшою компанією буде важко. Але авто чудово тримає дорогу, навіть на швидкості 180.
На яку іншу автівку Ви пересіли після нього, якщо не секрет?
49:10 так, але в доресті і ціна була на десятку нижче
після випуску одне запитання - чому продавці вагу не придбають офіційну вінду?)... чи це доп?)
в акционных машинах и стеклоочистители акционные😄
Погоджуюсь за 25 ще можна брати , але не за 30 …
За 25 и Октавию не возьмешь даже раньше
Октавия в Amition была как раз 25.Но тенденции таковы,что за 30 Трок очень даже ничего на сегодня
А мне нравится его размер 🤘 ) Я его покупал для семьи, а не для того чтоб на задних сиденьях быков возить )
Чем сзади неудобней - тем меньше будут проситься снова 😁
В мене наприклак притензії в цьому авто не до розміру, а до салону. Він незручний, дешевий і неприємний.
Чітко пам’ятаю 3 роки тому дивився цей т-рок за 25$ в дуууже крутій комплектації 30$ а тепер 30 старт) кашкай був по 23 і ще 5% знижку готові були зробити. Зараз за ці гроші я б дивився Ауді Е-трон з Європи 20 року) і горя не знаєш, в перерахунку жре електрики як 8літрів цей т-рок)
Брав T-Roc в 2021.
Повна комплектація SPORT - 32,5 к - ДУЖЕ РАДІЮ ШО КУПИВ ДО ВІЙНИ, дивлячись на його сьогоднішню ціну.
Всі асисти - Front Assist, Lane assist, Park Assist, асистент виїзду заднім ходом з парковки, Hill Asist, Navigation, Blind Spot Mirror, асистен втоми водія, Keyless Access, Light Assist, ACC, дзеркала з підігрівом + праве дзеркало опускається при паркуванні, дзеркало водія з автозатемненням.
Диски 17, електропривод багажника, заводський фаркоп, білий колір + чорний дах, протитуманки, сигналізація заводська.
ПЛЮСИ
Дизайн
Підвіска, плавність ходу, витрати палива малі, асистенти працюють суперово - асистен екстренного гальмування часто рятував коли неуважно здавав заднім ходом.
На приборну панель виводиться заводська навігація - виглядає реально прикольно, плюс зручно.
Багажник - мені ОК, там подвійне дно, якщо ще й прибрати докатку, то нереально вмісткий.
На фаркопі можна таскати велосипеди.
Колись купив бокс на кришу - склав задні і переднє сидіння - бокс вмістився в салон і багажник закрився ))
Також користуюсь WeConnect Plus - можна віддалено машину закривати/відкривати, вмикати сигналізацію, навігація стає набагато кориснішою.
МІНУСИ
Бокс на кришу навіть заводський не підходить, добре що був електропривод. тому відрегулював висоту підйому ляди - і тепер все ок (але бокс на 500 л вже буде не естетично).
По коробці і двигуну - у мене 1,5 + DSG7 DQ200, звичайно хотілось Aisin, але Слава Богу і так.
По всяким плюшкам шо пропонує дилер - тільки ключ на коробці - решту не беріть !!!
Купив ЕВА коврики, купу органайзерів з аліекспрес, плюс є всіляки аксесуари Skoda - вони підходять до VW і реально дешевші.
В ЦІЛОМУ МАШИНА - ОК ДЛЯ НЕВЕЛИКОЇ РОДИНИ.
Ключ на коробці, що мали на увазі?замок на боксі, що чіпляється на дах авто? Чи типу Мульти лок? Замок на важіль кпп
Front, Lane asist в Україну не комплектують зараз. Сліпих зон також.
в мене також спорт, лише без асс, навігації та фаркопа, чорна. і на тому спасибі, як то кажуть. встигла до рестайла оцього з сенсорним всім. дуже задоволена. асистенти допомагають, витрата палива невелика (у порівнянні з тігуаном наприклад), хоча можна менше, просто я так їжджу. багажника на все вистачає, пасажири також вміщуються. хороша звукоізоляція і непогана аудіосистема (у порівнянні з тим же кашкаєм, шо тут поминають, або рав4). їде приємно, рулиться чітко. що ще треба?
@@user-vitalii61 Я попав якраз на ситуацію, коли був останній день можливість замовлення в конфігураторі - дилер сам був здивований кількості асистентів які мені буде завод ставити, ще й без доплати.
Front знаю тепер у всіх VAG - це стандарт, а решту асистентів можна доактивувати. У мене наприклад чомусь немає Розпізнавання Дорожних Знаків - дивно чому. Багато блогерів показували що майже всі асистенти активовуються легко за допомогою OBD 11
@@y.m.2893 Construct - замок на важіль КПП.
Сигналізацію від ударів ззовні я не ставив - ніхто не побіжить рятувати авто якщо діти попадуть мячем. Користуюсь WeConnect - воно дасть Push повідомлення на смартфон якщо хтось буде лізти всередину і можна зі смарта увімкнути сигналізацію заводську.
Плюс у мене реєстратор Blackvue - він реагує на удари і одразу вмикає запис, достатньо надійний плюс можна до 10 хв кожного дня в Amazon App дивитись зображення з камер в режимі онлайн.
З приводу боксу - у мене Thule Motion XT M - помітив що коли кришка багажника відкривається, то спойлер впирається в бокс. Якщо є електропривід багажника, то можна відрегулювати висоту відкривання багажника.
З маздою сх30 насмішив менегер😂😂😂 мазда по матеріалах на голову вище, т рок для мене по відчуттях як шкода фабія... Та й менеджер не може пояснити чому така ціна навіть серед вагів😅. Таж шкода карок мені особисто здається кращим варіантом та й ще дешевше...
Самий звичайний автомобіль, типовий невеликий ВАГ. Мав змогу на такому поїздити - окрім прикрльного дизайну, взагалі нічим не виділяється. Окрім ціни з оверпрайсом.
За таку ціну можна розглядати кросовери класом більше, ті ж Тусани чи Спортейдж, де за цю ціну можна давитись навіть далеко не нижню комплектацію. Як на мене, з цікавих конкурентів є Субару Кросстрек, який також оверпрайснутий, але у багатьох питаннях цікавіший.
Якщо відійти від бажання купити кросовер, то у цю ціну можна вже дивитись Камрі (згоден, там по салону такєєє) чи нову Сонату.
подобається, коли кажуть тут додаткова опція бездротова зарядка, тому ціна висока.
Це скількі ж коштує та бездротова зарядка, шо машина за 1 200 000грн стає відчутно дороще
розмір авто маленький, за ті гроші можете отримати пежо 3008/408, мазду сх5, кашкай, туксон. розглядав т-рок як варіант, але він дуже маленький, ну і ціна
Ми сітроен с4 взяли. Дуже задоволені
@@Anatoliyovich13 з яким двигуном, як відчуття від авто ? Також планую але вагаюся, хочу с4х.
@@Egor4949 1.2 на 155кс. Дуже класне авто. М'ке,тихе,дуже жвавеньке. Що саме вас цікавить? У вересні взяли його дружині собі місяць назад взяв с5. Різниця в ціні здається в 100000 то с5 ну прям добре більший. Зверніть на і на нього увагу.
ну це якщо ви хочете велике авто, мені наприклад т-рок більше подобається для міста, але не подобається ціна))
@@user-oc8zg3yi5h с4 нааабагато комфортніший
Дуже подобаються ваші огляди та тест драйви, але останні відео дуже хаотичні та затягнуті. На початку відео сказали що є 3 комплектації - чому не вказати їх вартість та перерахувати відмінності. Нащо оце бігання від дисків до заднього світла з тисячею уточнень, що тут ціна прям не зовсім така, бо є бездротова зарядка. Це ж не огляд конкретного авто, та і люди знають що таке пакетні комплектації та додаткові опції. Я розумію що це формат такий, в якому немає сценарію або ж він просто окреслює контури - але робити відео на 1год 15хв з корисною інформацією яка б вмістилася в 30-40хв…
Тому що це не пакетні автомобілі. Уявіть, що всі авто на складі - різні
Я би краще за цю ціну обрав С5 аіркрос, Грандленд Х, Колеос. Кращі та більші автомобілі. Або пежо 407 бімба.
Mazda CX 5? Nissan qashqai? Или стилантис занес?
французи ніколи не будуть їхати як ваг.. та і більший не означає кращий
@@street-club як їхати? Прямо? З точки А в точку Б? Чи що ти на т-кросе збираєшься робити? Гонки гонять?)
@@Ant-wf5zc 🤭 не бачу посилу. Не мені вам казати що ваг завжди рулився краще, та і їхав теж краще. Гонки не гонки, але я не пенсія щоб дивитись на овочевих французів)
@@Ant-wf5zcНіт.. Між точками А і Б можна сміливо ставити ще точку Г - ,, сТо"..і то по стабільно- регулярному графіку(( Бо це ж.. ВАХг..! 😂
Дякую за огляд!
Поправлю менеджера.
Гольф таки більший і по довжині (+15см) і по базі (+3см)
СХ-30 як Гольф по довжині і ще більша по базі (+6см) . Скоріше за все він сплутав з розмірами СХ-3, коли казав, що мазда менша.
Думаю, главний конкурент CX-30 - CX-5. У нас взагалі не дуже люблять маленькі автомобілі і так як вони по ціні перетинаються, тому частіше СХ-5 і беруть. Хоча я не вважаю T-Roc малим, він реально достатній для багатьох. Я на співрозмірній Коні відкатав кілька років - мені вистачало.
Ті хто йде до Мазди з самого початку йдуть тому, що хочуть більше лоску в салоні. Малоймовірно, що вони дуже перетинаються з покупцями T-Roc
Був в мене перший Т-Рос. Купив за 27, продав за 24 через 2 роки і 55000км. Гарна і надійна машина з досить пристойним пакетом опцій.
Дякую за огляд) Якісно та цікаво
Ага, хорошая, если сзади никого садить не планируешь и вещи в багажник класть не надо.
@@olegs4465 А, що з багажником не так? Там все ок. Позаду місця не багато, але відносно, наприклад в тойоті CHR, ось там його взагалі немає.
@@olegs4465 Покупаешь машину чтоб друзей возить ? ) Или для семьи ?
А в мене був Карок . Взяв за 27 . Продав за 19500. Два рази робили по гарантії мехатронік на dq200. Авто 18 року . Про яку відсутність проблем із цією коробкою продавець каже ? Лол
@@LykaOd тому (здається) з 20 року Карок перейшов на айсін, чому я дуже радий!
Ну що казати, з т- rok зробили Polo, дуже тiсна автiвка, мiй зрiст 179 см. Цiна дуже завищена, арки заднiх сединь дуже великi , сам за собою я не вмiщююсь, вiкна замалi, «дуже мало повiтря» у Polo повiтря бiльше. Що таке т-rok ? Це двулiтровий бензиновий двигун на 300 к/с, DSG DQ 250 спортивне купе-все, крапка. Нафiга з нього лiпить щось iньше? Ярослав це довiв. Дякую инфокар!
Звук від двірників на тест-драйві шікарний 👌🥴
Теж звернув увагу - жахливо відволікало. Тим більше, враховуючи прайс даного авто )
коштував T-Roc $25k, зробили знижку на 160k грн і в результаті ціна вийшла $30 =))
Магія😂
За такие деньги ,спасибо, проходим мимо.
та да, что-то они совсем тютю
хз уже исправили или нет, я слышал, что там коробка говно
А в чому проблема? Це буквально найдешевше що є на ринку в такому плані
@@AlexAlex-tb8ewа вітара,а с кросс?
Бля, соррі . Но вітара вже стара , крос , просто печаль) хоча в своєму бюджеті виглядає дуже круто@@user-mj9fc6wj5d
@@pluto2656яка?
Вартість просто КОСМОС😮
немає проблем по дсг з 14 року)))) ледь не повірив. Особливо якщо забути, що на Кароку 19 року 2 рази був на сервісі вже
З DQ 250, 381 та 500 проблем нема
@@mrdengtx2205 а у відео хіба про 250, 381 та 500?
На скалі з DQ200 з 21 року чомусь ще ні разу не був на сервісі... знайомий на такій самій Скалі з такою самою DQ200 з 21-го року і вже 200К+ км - теж ні разу не був на сервісі.
ціна не мала. якщо взяти до уваги світову тенденцію, то загалом наче ок. але всеодно, за т-рок 30к психологічно якось не сприймається. та я міркую собі так що наступні моделі будуть значно дорожчі, враховуючи всі фактори. скажені часи панове
В Європі є дуже класний 2.0 дизель, для невеликого кросоверу це найкращій варіант
почитав перші коменти, та вирішив, що не варто дивитить відео про це авто ))
А зря,пишут знатоки еще те
30,000$?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ну а шо, сузука кросс за 28, то почему бы и нет
@@Alpharius__Omegons-cross 22-27, мимо.
@@sandseymur6292 так он и попроще, как жигули
навіщо на просту машину брати 18" диски ?
щоб потім доплачуати 100% на резині за "спорт" ??
Так) комусь подобаєця) це ж чисто смаковщіна)
В ціні резини не тільки радіус грає роль. Якщо ширина не дуже велика, то ціна навіть на великі радіуси адекватна.
@@RKropyvnytskyy серйозно? Ви думаєте, що вони збільшують радіус, але при цьому зменшують ширину дисків??🤣🤣
@@RKropyvnytskyyхлопці, ну скільки можна, діаметр, R це позначення, що шина R-aдіальна.
Якщо 18 радіус, в дюймах, то 18*2,5 см.= 45 см. Тільки радуіс, а діаметр колеса тоді 90 см.😮
@@vladyslav4 ні звичайно, я говорю загалом, що великі радіуси не обовязково відразу космічний цінник.
Задерли ціни "до небес" ....а тепер розпродаж.Хто ще не купив??))))
За 25 його ціна
Бубен за 30К. Дякую, дуже дякую
Та ну їх за таку ціну
Альтернатива для т-рока від шкоди буде камік який не порівняли, двигун той самий 1.5 і коробка деку200, а ціна на багато меньше і різниці в матеріалах не має! для себе обрали камік
Альтернатива Каміку від Фольца - Т-Крос, взагалі то. На Т-року на нормальних ринках немає взагалі цієї архаічної зв'язки 1.4Т + Айсін - там 1.5Т і ДСГ. Наприклад, той самий Карок (який, внєзапно, більший ніж Камік) в Україні так само іде з 1.4 та айсіном.
А якщо залізти в технічну частину, то Камік, Скала, Т-Кросс, Поло, Фабія, А1, Арона, Ібіца - побудовані на платформі MQB-A0, в той час як Т-Рок, Карок, Атека - на MQB-A1.
@@roman_danylenko т-крос має двигун 1,0 і розмірами він меньше, хіба що ціною він альтернатива каміку
@@magazinKTK Т-Кросс має і 1.0 у трьох модифікаціях, і 1.5Т на 150 сил і навіть 1.6 дизель. А ось 2.0Т мотор, який є на Т-Року і на Кароку - немає ні на Т-кросі, ні на Камік. Як і повного приводу.
Атека теж йде в сегмент до Т-Року, а Арона - до Т-Кросу.
Трохи лікбезу. Чому Камік по розміру більше - бо серед всіх брендів ВАГу лише Шкоді дали дозвіл розтягнути MQB-A0 до розмірів С-класу в двох моделях - Скала, та її "припіднятий" варіант - Камік.
Тобто Камік лише по розмірам конкурент Т-Року, як і Скала - конкурент Гольфу. Власне - в мене Скала і я знаю про що мова. Це можливість на платформі Поло-Фабі-А1 отримати авто розмірами з Гольф.
@@roman_danylenko і всі ці двигуни на цих моделяхх продаються у нас?
У 2021 році я у конфігураторі Камік додав двигун 1,5 + коробку GSG, усі парктоніки, камеру, асистенти, підігріви та внші опції , які були вже аналогічній комплектації Т-Рок. Ціна вийшла майже однакова - 1 050 000 грн Т-Рок і 1 030 000 грн Камік. Отака от дешева Шкода
Краще би ID 4 почали завозити! Чому не завозять? Чому було не запитати в дилера коли вже ID 4 з'явиться офіційно?
зразу як закриють сірий імпорт
Китайський 30к, європейський 50к+ -причина проста
@@mishashmigelsky8336 І яка ж причина?
@@mishashmigelsky8336 Ну по такій логіці id4 мали би лишев Китаї продаватися... І чому Ви впевнені, що в Україні вони будуть коштувати 50к? Наприклад volvo ex30 в Україні коштує на 10к менше ніж в Європі! Що заважає вагу зробити в Україні конкурентну ціну для id4!?
@@mishashmigelsky8336 В Європі комплектації краще. Нам би могли завозити бідніші комплектації - головне шоб батарейка була ємкою. Теж дивно де ID.4 ?
Наші VW дилери десь застрягли... Вже всі конкуренти пропонують хоча б гібриди, а то і повну електро
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі
При всій повазі до бренду VW це трохи перебор за цю модель. На сьогодні користуюся Arteon, о це дійсно авто бомба за цю ціну яку на сьогодні пропонує імпортер в Україні.
Який звук від склоочисника 17:00 ...
їтіть, у мене в китайці за 20к тихіше працюють.
16:43
Можливо взяв би за 25-26, але не за 30. Пежо 2008 базовий на 1,2 коштує 24к, якщо бюджет обмежений - топ за своі гроші, враховуючи рівень комфорту який він дає. за 30 обирав би між с5 аіркрос, базовим або середнім 3008, маздою сх-5, кароком, атекою, кашкаєм, тусаном. Це не враховуючи що можна привезти з америки з косметичними пошкодженнями за бюджект 30+6 відсотків на першу реєстрацію. Авто однозначно переоцінене. Та і як весь фольксваген(Т-крос в базі за 27, враховуючи що це шкарабанка без шумки зі скриплячими ручками дверей на літровому моторі, який на відміну від сітроенівського 1,2 не ходив масово в таксі по 250-300к, і не є обкатаним на нашому ринку)
Дивно чути було сьогодні від Ярослава про шумку, кермо та підвіску - на тесті 3 роки назад Ярослав казав що якраз по цим параметрам T-Roc явно вище конкурентів. Тому я його собі і брав. Дивно короче ...
14:40.. в моєму гольфику 2009 року такий самий звук очисників лобового скла😂
Ярославе, я Вас зрозумів (с).
😄
Симпатичний малий (я про Ті-Рок), втім, нажаль, на мою думку, масової любові не знайде в 🇺🇦.
ВАГ, будь ласка, дивіться в бік гибридів. І буде Вам щастя.
Не дивно, що так багато автівок в наявності, враховуючи вартість і конкурентів
Про прив'язку до долара давно не говорили. Вважаю, що так легше зорієнтуватись по цінам.
у кожному випуску Ярік перераховує
@@p.shynkaruk то він став наратив протаскувати. Все життя рахували в баксах а зараз став дуже правильний
@@oleg19810який наратив
Знову ці довгі рекламні ролики… Я такої довгої реклами не бачив ще
Як завжди все цікаво і пізнавально. Дякую за відмінний огляд цікавої автівки. Infocar найкращі.
15:17 - звук двірників по склу просто божественний. Як віслюк скиглить.
Краще Шкоду Карок взяти в топі більше авто і менші гроші і багажник 520літрів
дороге авто. за цю ціну набагато краще є
та да
можно японца взять и будет лучше
Чому склоочисники працюють як на Камазі? Жахливий звук
Камера так передає звук
Там взагалі майже не має бути звука від них @@thevoja4ok
Скоріш за все томущо він тестовий )
на первых секундах видео я не могу понять - это синий автомобиль или ботинок Ярика. (извиняюсь за узкий язык. Слава Украине!)
Узкий - это русский что ли!? Извиняюсь!?? Слава Украине!?? Может ещё извиниться за то, что белый?? ))
Узкий наверно всё-таки не язык, а мышление - независимо от языка! И слава наверно всё-таки Миру, Солнцу! )
Додивився до порівняння з конкурентами. Вирішив перевірити. PEUGEOT 2008 GT, дизель, 8ст. автомат, гарна комплектація, мала витрата пального, 1 109 000 грн. Навіщо менеджер тримає всіх з дурнів? Вимкнув.
Та іди як пенсіонер
@@boolba8784а ти сідай за 1,4 і ганяй в дворі)
@@boolba8784 Да, динаміка в нього гірша, і якби менеджер відповів так як ти, то все було б ОК. А так він просто говорить неправдиву інфу, мова саме про це.
Брати дизель в 2К24-му - ну такє. )))
@@roman_danylenko якщо б катався по 40к на рік, брав би дизельну машину. а так багато хто купляє дизеля собі і іздить в режимі робота-садочок-дім по 10 км. В такому випадку в ньому однозначно ані сенсу, ані економіі
Хто ті загадкові душі, що витратять 30 на t-roc?
Знижка цікава, а от машинка ця ну дуже на любителя...
Те як VW рахує об'єм багажника - це "шедевральна" арифметика) Що у T-Roc, що у Tiguan.
Ну, хочаб не рахує об'єм багажника під потолок, як деякі - і на тому добре. )
під потолок то таке, нехай хоча би під стелю рахують ;)
@@yarych. слушне зауваження )
але сам факт - там сама Тесла рахує саме під стелю, а не під поличку... і не тільки вони )
@@roman_danylenko та це був жарт, але приємно читати реакцію адекватної людини.
Це точно - в тігуана рахують при повністю посунутих вперед сидіннях 😊
Інтерʼєр х1 2016 року
1година 15 хвилин - це дуже забагато! CX-5 топ за свої гроші.
Не дивись, если забагато
@@perfkhчудова порада, для каналу, який потребує переглядів. Браво 👏🏻
Порівнював т-рок і карок і обрав карок.. хай не триндить за матеріали нічим не гірші а деякі навіть краще ніж в т-рок. Плюс місця більше плюс шумка краще) але це ж фольцваген груп. Тому це два різних авто різні сегменти ринку..
ДІЙСНО ДОРОГО)))
Місце позаду...(
Судячи по тому, як риплять склоочисники при їзді, то шумоізоляція і склоочисники з конвейєра так собі)
це скоріш за все мікрофон з камерою причеплені до скла були. в житті нічого не чути.
Ціни ппц... 29 тон вхідна... Щоб я так жив.
Гарне авто
Чим меньше авто тим більше прайс 😂
Чому коли обговорювали конкурентів, не згадали, що у Mazda зі знижками у цьому ціновому діапазоні cx 5 (це, до речі і відповідь, чому сх 30 не беруть), а у Nissan не те, що Джук і Кашкай, а навіть Х-трейл починається)). На любителя, але потужніші та більші Кугу, Колеос і С5 Ейркрос дешевше знайти можна зараз.
Ярік в в усіх обзорах : "Сенсорні кнопки - жах, не подобається!". Ярік в обзорі ВАГ : " не можу критику вати сенсорні кнопки" :)
Ох і ціна
👍
Слово дня-КОНФІГУРАЦІЯ😅
Футболка у Сергея правильная 🤘
В Одесі гірший сервіс за дилера WV тільки у Range Rover
вінда не активована) позор...
Шось Ярік без настроя був)
Ford Kuga за такі гроші однозначно!
два дастера!))))
Skoda kamiq её конкурент
За 25 намного лучше чем это
People підкажіть будь-ласка за КУЛАНС - хтось користувався ? Він працює у нас ? Дякую 🤝
Доброго дня, зніміть будь ласка огляд про новий Skoda Kamiq!
Чи є датчики сліпих зон?
Лайк за міномети та пульстрони
Ну я б ще порівняв з Suzuki S-Cross, за вартість T-Roc він буде з повним приводом і в топовій комплектації. Але,, як на мене, він програє по зовнішньому вигляду..
на моїй 15-ти ріні кіа теж 2-х контурне охолодження)
Кто помнит какой был крутейший интерьер в дорестовых машинах, с невыступающим монитором, и вставками в цвет кузова. Ну очень было круто. А сейчас, я смотреть не могу, лично для меня боль(((. И так же само с новым супербом, и пассатом b9 , тот который теперь имеет идентичные размеры с new супербом, и только в кузове универсал выпускаются. И да, там в базе tsi на 1,5 турбо на 150 сил. В супербе и пассате, жесть
Проблема всіх VAG це придбати новий авто і відразу потрібно міняти двірники лобового скла. Вони чи навмисно на них підбирають таку якість? Гірше найгіршого Китаю.
У мене на шкоді двірник почав скрипіти десь через 3 роки, і то, не завджи а при якихось невизначених умовах. Частіше не скрипить, а інколи скрипить взимку
В мене на Кодіаку двірники почавли скрипіти при перших морозах через три місяці експлуатації, і були замінені на Бош, задній двірник скрипить завжди, його поборов заміною самої гуми щітки з ринку, на віка.
Отак от.
Тут головне Цiна!!
Не бачу сенсу в цьому тіроку ,переплата за ходулі космос. Гольф треба брати
Я вибирав між Golf і T-Roc. Вибрав T-Roc, бо при однаковому наборі опцій Golf - набагато дорожчий. Причина проста, Golf роблять в Німеччині, T-Roc в Португалії, плюс у T-Roc матеріали простіші.
@@axber6906 цікаво. Я чомусь думав за 40 дол. гольф буде на 250 конячок і в р версії
@@prunelevyi а з якого переляку R має коштувати 40? :)
@@aishchenko помилився,мав на увазі gti
@@prunelevyi ну, ГТІ десь так і коштує. 42+
Після 18 хвилини заліз у коменти,щоб знайти питання з приводу репіння склоочісників. ЗНАЙШОВ!))))
Зовсім інший автомобіль буде!)) Капітан очевидність!)))😂😂😂
Ухти!
Ухтишка!!!
15:17 ух ця німецька якість двірників. Я б на такому авто в дощ їздити не хотів би. Чи такі тільки в автомобілях зі знижкою?))
👍👍👍
Народу не зайшов... Пробуєм рекламу..