Да а когда то мазды были погремушки. Были самые шумные и тряские🤣🤣😅😅 вот что значит с умом подходить к созданию авто. Мазда красива внутри и снаружи. Да и Материалы на очень высоком уровне.Раулю однозначно лайк за работу. Ну и за кепку конечно
Антон Антон в шумоизоляции, эргономике, да попросту откройте дверь и закройте немца или Мазды многое говорит,сам хотя не имею немца но факт есть факт были случаи сравнения к примеру мазилы сх5 и Тиграна ,это небо и земля
@@pisarenkoav78 ха в шумке ну проедься на тироке и на сх30. С шумкой я поспорю. Тигуан тоже не тихоня арочки камешками бьют. Свою сх 5 я дополнительно зашумил 2000к доларов и теперь у меня тише чем в лексусе. По отделке эти конкретно машины и рядом не стоят.так что ваши доводы не работают. И в случае с тигуаном ценики тоже разные возьмите средние комплектации и сравнение не в пользу немца. В самых жирных соглашусь но и ценики тоже будут разные. Так что удачи вам с вагами. Соглашусь только с моторами конечно турбо рулит. А все остальное мимо сорри. Нет у вас Весомых аргументов
@Серебрянный Плавник [Песда́рно] Возможно, но будет ли шумка за 500 грн такой же эффективной как заводская и как быть с шумом ветра на высокой скорости? На CX-5 стоят спереди двойные боковые стекла, про CX-30 не знаю
@@igor3242 И что с того? В Какляндии асфальт последний раз меняли ещё при СССР и все постройки советских времён что ты по этому поводу не поржёшь чучело😂 Пенсии 5-7 тысяч гривен, вся экономика построена на подачки господ с запада, ни чего своего уже не выпускаете и не развиваете, зато имея в своём глазу бревно в чужом соринку ищете 😂 Убогие что с вас взять, кроме анализов.
Однозначно T-Roc. Mazda интересна до того как ты берёшься за ручку и открываешь двери (особенно задние). Такое чувство, что они сделаны из фольги. И так во всём, если копнуть глубже. Mazda берет обёрткой. Например, хваленная Раулем камера - всё так красочно до того пока не пошёл дождь. А дальше берёшь палец и бегаешь трёшь. Зато как это реализовано в T-Roc👏. Касательно динамики, не знаю почему у Рауля получается за 9.1 сек. Возможно потому что тестовый авто или топливо. Мой выдаёт стабильные 8.44 - 8.46 сек на dragy (правда топливо заливаю премиум). И так можно пройтись по каждому плюсу Mazda и окажется король-то гол. Да и в видео видно как Рауль задумался😉
Владею сузуки витара 2018 года балдею от этой машины, ездим с семьей в лес, на рыбалку, раз в год в Карпаты... доволен авто полностью... но Мазда меня завела... очень хороша чертовка...
Не знаю как насчёт этих двух моделей, но в целом, немцы полюбили мазду за её комфорт и материалы. Да и я выбрал бы мазду, несмотря на её слабый мотор. Для города, где я только и вижу знаки🚦* 30 * 50 это не большая проблема, а за городом можно смириться. Спасибо за обзор.
Внутри мазда топ конечно т року далеко , но на трассе с.х 30 вообще не едит но сравнение с т роком ; так что надо выбирать или хороший салон или езда , я выбрал т рок едет огонь !!!
Как всегда отличный контент, спасибо! Хотел только сказать, что с монтажом звука что- о пошло не так - очень громкая музыка, перебивающая голос, а так же большие перепады громкости между сценами с монологом и музыкальными, постоянно приходится крутить громкость - очень напрягает. Ps. смотрю на телеке с норм акустикой.
Вижу кепку, сразу ЛАЙК) В последнее время, что-то сдают "немцы" по качеству материалов. С технологиями у них в порядке. ИМХО Но всё-таки несмотря на все минусы, мой голос за Фолькса... Благодарю за интересный обзор)))
Многих интересует и надежность агрегатов, после 100. Тыс. Так дсг и TSI мы уже знаем , а атмосферная Мазда и автомат это тоже жирный плюс в копилку мазды, надежность тоже важна людям которые рассматривают не новые авто...
@@aishchenko да, гольф гти дешевле. От 28 595. Мазда 3 турбо от 29 900. Мазда полноприводная, гольф переднеприводный. в комплектациях не разбирался, знаю, что Мазда 2,5 труба на базе топовой комплектации. Гольф... ну зная жадность фв... так что тут как бы ещё разобраться стоит, кто дешевле выйдет. разницу в 1305 долларов полный привод уже перекрывает. П.С. все цены брал с оф сайтов www.mazdausa.com/vehicles/2021-mazda3-turbo www.vw.com/models/golf-gti/section/overview/
Алексей Ищенко да. А к чему вопрос? Если к сравнению с маздой, то я не ездил на 2.5 турбо (нет их у нас), но ездил на тех, что к нам привозят. Мазда мне нравится больше. Особенно по салону. Гольф простенькая скучная машинка с дешёвыми материалами. Шумная как Жигули. Да едет, да рулится. Мазда рулится по другому, мне больше нравится. Не скажу лучше, просто по другому. Ну а по салону... это вышка за свои деньги. Гольф просто курит в сторонке
@@OleksiiLi мы с вами точно говорим о каких-то разных ГТИ, потому что в сравнении с ним предыдущая 3 выглядела никак (ехала аналогично). Или Вы имели в виду новую 3ку?
Рауль, спасибо за непредвзятость. Как для владельца CX-5, - очень даже :) Вот только сегодня где-то на дороге поймал себя на мысли, что об маздовский капот как-то боязно порезаться. А всё остальное - прекрасно.
Смотрел CX-30 в неплохой комплектации, где многое есть, что мне нужно. 2.5 двигатель на автомате. За $24 тыс неплохое авто. Ждём скидки. ПС. Калифорния. За тест спасибо
Select package? Я вот никак решить не могу, что же выбрать - Mazda 3 или CX-30. Осенью должны быть скидки, после смены модельного года. Как-то нет желания платить больше $250(с таксами) в месяц. А тут ещё появилась Corolla hatchback 2021... Трудный выбор когда машина нужна всего для одного человека и пробега максимум 200миль в месяц.
@@andrey934 Базовую-то можно, но я рассчитываю на select. У меня есть лизованый Tiguan SE 2019 за $305. Неужели простенькая Мазда будет близко к этим деньгам?
@@andrey934 Нееее, Tiguan был лизован для жены. Сыну купил Civic Sport Touring. Поэтому ещё одну Хонду точно не хочу. Хочу что-то небольшое, вместо своей старой Алтимы, она вроде держится, но надоела уже. Я работаю за три блока от дома. Пешком, конечно, хорошо, но не всегда. Может ещё корейцы что-то предложат, Kona или Seltos...
Обзор очень хороший. Можно попросить подобный обзор для Mazda CX-30 Premium VS Nissan Qashqai TEKNA. Одинаковые габариты, оба японца, примерно одни и те же деньги если брать сходные допы. Или хотя бы мнение 2 Лошадиные силы в комментарии?
Кашкай отличный автомобиль, если в топовой комплектации. По культуре сборки салона проиграет Мазде - по остальному будем смотреть. Хорошая идея с тестом
Вы ошиблись. Прайс Т-Рока (он один) - 752000грн, а вот у Мазды СХ-30 755000 - 813000 грн FWD и 847000 - 949000 грн для АWD. Как по мне, то сравнивать машины с полным и передним приводом не совсем корректно. Хотя оба они - гороские кроссоверы. В городе полный привод дает немного уверенности в управлении... и все, тем более он у Мазды управляется не пилотом, а электроникой.
@@Старх7в Это да. Сталкивался, когда покупал Гольфа в 2000-х. И мне не очень понравился такой маркетинговый подход, поэтому следующую машину я брал из "конюшни" Субару.
Однозначно Мазда! По причине великолепных двигателей Скайэктив. Фольксвагеновское турбоговно даже в сравнение не идет. Ни по динамике, ни по экономичности ни (главное!) ПО НАДЕЖНОСТИ! Ну и конечно удовольствие от вождения. А звук какой! Почти "агропович".
Щиро не розумію причини існування CX-30 на ринку України. 27-35k за недокросовер коли існують вагон варіантів дорослого розміру за ці гроші. Tucson, Sportage, Kuga, X-trail, Outlander, Karoq, Kodiaq, Koleos і т.д. Може його треба порівнювати з Вольво і Ауді?
дуже різні матеріали і оснащеність (на користь мазди).. в яких з перерахованих Вами "конкурентів" є матричні фари, проекція на лобове, така кількість асистентів і систем безпеки, пам'ять сидінь?
Купил мазду в итоге, очень элегантная машина, и нет современной, не очень хорошей тенденции впихтвать сенсерные телевизоры в каждый угол. И нет сенсорного нечего, только тумблеры!
Вы тут упоминаете "начальный автопилот" мазды, активный круиз, слежение за полосами. В тесте C-HR вы об этом не упоминули. Хотя даже в моей начальной цэхаэрке все это есть, и чтение знаков и датчик дождя к тому же и ассистент торможения.
С моей точки зрения, единственное преимущество Т-рока- это динамика. В остальном- выбор очевиден: внешность, интерьер, управление, технологичность...Что ещё не назвал?
У мазды только салон топ , все остальное такое ... плюс ей до тирока по динамике ой как делеко тут надо выбирать либо динамика или комфорт , на етой мазде даже део Ланос не догонишь ))
@@АлександрПервый-м6ш , машинка для девушек. Какой смысл в динамике? Да и Т-рок тоже далеко не спорт-кар. 3 сек. до сотни- ничего в городе не решают...А комфорт и внешность- это именно то, что нужно для городского автомобиля.
Внешне t-roc выглядит супер , ему бы еще салон мягкий как у мазды и подвеску не гремящую была бы машинка идеальная . Немцы экономят на всем . А так очередная реинкарная титуан в уменьшенном размере .
Как мне кажется , Мацда СХ30 не заслуживает сравнения с Рокки Бальбоа . Она ооочень далеко ушла в сегмент Премиум по салону и опциям предлагаемыми за эти денги. Я бы сравнивал ее уже с Лексус УХ . И вот в этом тесте уже есть о чем поговорить - стоит ли переплачивать за Лексус или нет. А Рокко Бальбоа идёт в сравнение с французскими брендами и например Х2 от БНВ
Для меня всё ясно. Микро турбо немецкий мотор = большие проблемы после не очень большого пробега. А 2л мотор без турбо = спокойная езда без проблем даже до 500кк км. На моей Хонде сивик 1.8л я проехал уже более 250кк км, не менял ничего, просто ничего кроме колодок, филтров и 2 раза акуммулятор😂😂
Пишу любителям мазды: работал в салоне мазда центр-так вот из 30 человек работников ни один не считал мазду надежной и хорошей машиной и соответственно не покупали себе. Я вообще не понимаю кто их кроме женщин покупает.
Бред. Мазд на дорогах огромное Кол-во. И мужиков в них больше чем дам. Я сам владелец 3 ки. 2019 года. Кстати она такая же как сх30 внутри. Я очень доволен, и дальше буду с Мазда, если не будет возможности покупать премиальных Немцев;)
Что ты несёшь,даже в этом году немецкий adac дал рейтинг где сх5 занял первое место среди авто до семи лет по надежности и вообще немцы последние годы не тянут цены на свои авто и пересаживаются именно на Мазду,неуч!
@@vag4073 по висоті хоча б.Мазда виділила гроші на розробку дизайну сх30.А хитрожопий VAG просто підняв гольф,а ціну дере як за нову модель Моя думка чисто про цю модель
Не понимаю, как можно сравнивать пежо 2008 и СХ-30?? Это же разные классы! С СХ-3 возможно. Здесь же сравнение более равноценное, где на мой взгляд Мазда лучше!
Ви сиділи в Мазді? Особисто я тестив і Мазду і Кросленд. За якістю матеріалів Мазді просто немає рівних в класі. Єдине авто, яке по якості і дизайну може конкурувати з Маздою - це Сітроен С5, але він більше конкурент для нинішнього покоління Мазди CX-5. Щодо CX-30, то вона поза конкуренцією.
Забавно, все так хвалят мазду при этом обсирая немцев и никто не замечает, что мазда уже тупо копирует дизайн салона у ауди, меню мультимедиа и управление ей же полностью идентично audi Q3. Почему-то не сказано про ужасно тесный второй ряд. И Рауль перестал делать замеры мощности двигателей на динамометрическом стенде. Слишком явно показывает наебах@унг от японцев с лошадиными силами? Да и на расход полный привод не сильно влияет, т.к. в таком режиме на задние колеса передается не более 5% момента, чем можно пренебречь.
Рауль не перестал - для Рауля это дорого, особенно с такими просмотрами. И Рауль давно говорит, что Мазда идет правильным путем и копирует салоны европейских авто. Вы возможно были невнимательны
Да а когда то мазды были погремушки. Были самые шумные и тряские🤣🤣😅😅 вот что значит с умом подходить к созданию авто. Мазда красива внутри и снаружи. Да и Материалы на очень высоком уровне.Раулю однозначно лайк за работу. Ну и за кепку конечно
Антон Антон мазка остаётся Японским авто,все равно немцы лучше
@@pisarenkoav78 в чем если не секрет???
Антон Антон в шумоизоляции, эргономике, да попросту откройте дверь и закройте немца или Мазды многое говорит,сам хотя не имею немца но факт есть факт были случаи сравнения к примеру мазилы сх5 и Тиграна ,это небо и земля
@@pisarenkoav78 ха в шумке ну проедься на тироке и на сх30. С шумкой я поспорю. Тигуан тоже не тихоня арочки камешками бьют. Свою сх 5 я дополнительно зашумил 2000к доларов и теперь у меня тише чем в лексусе. По отделке эти конкретно машины и рядом не стоят.так что ваши доводы не работают. И в случае с тигуаном ценики тоже разные возьмите средние комплектации и сравнение не в пользу немца. В самых жирных соглашусь но и ценики тоже будут разные. Так что удачи вам с вагами. Соглашусь только с моторами конечно турбо рулит. А все остальное мимо сорри. Нет у вас Весомых аргументов
@@pisarenkoav78 у меня матрешка, к ней есть претензии конечно, но вот по эргономике она удобнее ВАГа той же ценовой категории.
Спасибо Рауль!
Однозначно, это Mazda CX 30!
Мазда это шедевр современного автомобильного дизайна, ну и наконец-то начали делать шумку и качественную отделку салона
та ну, передок страшный, нависает капот как балкон какой-то
Серебрянный Плавник [Песда́рно] , могу представить, что это за шумка...
Seat Connect, о вкусах не спорят. Но Mazda либо кого-то восхищает, либо не нравится. Равнодушных к ней нет. Салон- однозначно за Mazda.
@Серебрянный Плавник [Песда́рно] Возможно, но будет ли шумка за 500 грн такой же эффективной как заводская и как быть с шумом ветра на высокой скорости? На CX-5 стоят спереди двойные боковые стекла, про CX-30 не знаю
Серебрянный Плавник [Песда́рно] , всё равно что-то дёшево))
Мазда надёжней и точка!)
Мазда однозначно покорила!
Хорошие были времена: одичалые сидели у себя на болотах, а мы выбирали себе новые машины 😢
А как оказалось в реале на болотах сидели вы😂, у одичалых любой город миллионник лучше чем ваш Кукуев😂
@@МишаняН не сравнивай задрыпаный воронеж и Киев с его полуторатысячелетней историей 😎
ну ну кАнечно , граждане орки😅
@@МишаняНОсобенно в Тыве,где нет ещё ЖД😂
@@igor3242 И что с того? В Какляндии асфальт последний раз меняли ещё при СССР и все постройки советских времён что ты по этому поводу не поржёшь чучело😂 Пенсии 5-7 тысяч гривен, вся экономика построена на подачки господ с запада, ни чего своего уже не выпускаете и не развиваете, зато имея в своём глазу бревно в чужом соринку ищете 😂 Убогие что с вас взять, кроме анализов.
Однозначно T-Roc. Mazda интересна до того как ты берёшься за ручку и открываешь двери (особенно задние). Такое чувство, что они сделаны из фольги. И так во всём, если копнуть глубже. Mazda берет обёрткой. Например, хваленная Раулем камера - всё так красочно до того пока не пошёл дождь. А дальше берёшь палец и бегаешь трёшь. Зато как это реализовано в T-Roc👏. Касательно динамики, не знаю почему у Рауля получается за 9.1 сек. Возможно потому что тестовый авто или топливо. Мой выдаёт стабильные 8.44 - 8.46 сек на dragy (правда топливо заливаю премиум). И так можно пройтись по каждому плюсу Mazda и окажется король-то гол. Да и в видео видно как Рауль задумался😉
Мазда топ, а т- рок на Крету похож, только едет чуть получше
Все так, там обычный 95. Это служебный автомобиль импортёра, заправляется самым обычным топливом и довольно мало проехал пока.
Владею сузуки витара 2018 года балдею от этой машины, ездим с семьей в лес, на рыбалку, раз в год в Карпаты... доволен авто полностью... но Мазда меня завела... очень хороша чертовка...
Не знаю как насчёт этих двух моделей, но в целом, немцы полюбили мазду за её комфорт и материалы. Да и я выбрал бы мазду, несмотря на её слабый мотор. Для города, где я только и вижу знаки🚦* 30 * 50 это не большая проблема, а за городом можно смириться.
Спасибо за обзор.
😆😆😆
У моей двигатель 2500 объём, 196 лс. Тирок нервно глотает пыль
Peter Skr отлично сказал,прям нечего добавить!👍
@@ilyareplyansky1367 чё прям сх-30 и с 2500 объёмом, не верюююю🤣🤣
@@waldi-ds1ev Мамой клянусь!!!
То чувство когда о тебе вспомнили, сказав о тунеядцах :-)
T-Roc понравился больше.
Тунеядец - человек сбросивший со своей шеи иждивенца по имени Государство, это звучит гордо..)) Обзор как всегда, безупречно и на высоте,спасибо.
Спасибо за сравнительный тест.Я думаю обе машины найдут своего покупателя.
Внутри мазда топ конечно т року далеко , но на трассе с.х 30 вообще не едит но сравнение с т роком ; так что надо выбирать или хороший салон или езда , я выбрал т рок едет огонь !!!
Рауль ты как всегда на высоте,по больше твоих репортажей! У тебя всё как говориться: С чувством,с толком, с расстановкой!
Как всегда отличный контент, спасибо! Хотел только сказать, что с монтажом звука что- о пошло не так - очень громкая музыка, перебивающая голос, а так же большие перепады громкости между сценами с монологом и музыкальными, постоянно приходится крутить громкость - очень напрягает. Ps. смотрю на телеке с норм акустикой.
Будем исправлять
Вот бы ещё шум внутри измерять )
Мазда выиграла как по мне...😉😎👍
Классный сравнительный обзор, только Музыка немого громко играла!
Спасибо, Рауль! Как всегда интересно и информативно
Вижу кепку, сразу ЛАЙК)
В последнее время, что-то сдают "немцы" по качеству материалов.
С технологиями у них в порядке. ИМХО
Но всё-таки несмотря на все минусы, мой голос за Фолькса...
Благодарю за интересный обзор)))
Многих интересует и надежность агрегатов, после 100. Тыс. Так дсг и TSI мы уже знаем , а атмосферная Мазда и автомат это тоже жирный плюс в копилку мазды, надежность тоже важна людям которые рассматривают не новые авто...
2.5 Маздовский у моего знакомого прошел ещё в прошлом году 500000 миль. И коробка также. Недостижимые цифры для нового Вага в принципе...
Классный обзор! Будет возможность снимите KIA X-Ceed. Ваши обзоры интереснее чем у других и качество отснятого материала на высоте 🤘👍
СПАСИБО !!!! ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЗОР !!!!!
Рауль, в Америке сх-30 есть с 2.5 бензином. Там бы и выбирать не пришлось. Жаль, к нам такие не везут. Как и сх-5 2.5 турбо
Спасибо за тест
Это в той же Америке, где Мазда 3 с 2.5 турбо строит дороже чем Гольф ГТИ?😅 Успехов ей в этой борьбе
@@aishchenko да, гольф гти дешевле. От 28 595. Мазда 3 турбо от 29 900. Мазда полноприводная, гольф переднеприводный. в комплектациях не разбирался, знаю, что Мазда 2,5 труба на базе топовой комплектации. Гольф... ну зная жадность фв... так что тут как бы ещё разобраться стоит, кто дешевле выйдет. разницу в 1305 долларов полный привод уже перекрывает.
П.С. все цены брал с оф сайтов
www.mazdausa.com/vehicles/2021-mazda3-turbo
www.vw.com/models/golf-gti/section/overview/
@@OleksiiLi а Вы хоть раз ездили на ГТИ? :) Сидели внутри этой машины?
Алексей Ищенко да. А к чему вопрос? Если к сравнению с маздой, то я не ездил на 2.5 турбо (нет их у нас), но ездил на тех, что к нам привозят. Мазда мне нравится больше. Особенно по салону. Гольф простенькая скучная машинка с дешёвыми материалами. Шумная как Жигули. Да едет, да рулится. Мазда рулится по другому, мне больше нравится. Не скажу лучше, просто по другому. Ну а по салону... это вышка за свои деньги. Гольф просто курит в сторонке
@@OleksiiLi мы с вами точно говорим о каких-то разных ГТИ, потому что в сравнении с ним предыдущая 3 выглядела никак (ехала аналогично). Или Вы имели в виду новую 3ку?
Обзор отличный, вот только бы музычку на заднем фоне чуть потише, иногда прислушивался к монологу.
Мазда очень красивая снаружи и классная внутри. Плюс по безопасности какие-то очень высокие результаты тестов. Тирок классно едет. Выбор не простой.
Рауль, спасибо за непредвзятость. Как для владельца CX-5, - очень даже :)
Вот только сегодня где-то на дороге поймал себя на мысли, что об маздовский капот как-то боязно порезаться. А всё остальное - прекрасно.
Тест огонь! Спасибо )
Смотрел CX-30 в неплохой комплектации, где многое есть, что мне нужно. 2.5 двигатель на автомате. За $24 тыс неплохое авто. Ждём скидки. ПС. Калифорния. За тест спасибо
Select package? Я вот никак решить не могу, что же выбрать - Mazda 3 или CX-30. Осенью должны быть скидки, после смены модельного года. Как-то нет желания платить больше $250(с таксами) в месяц. А тут ещё появилась Corolla hatchback 2021... Трудный выбор когда машина нужна всего для одного человека и пробега максимум 200миль в месяц.
@@andrey934 Базовую-то можно, но я рассчитываю на select. У меня есть лизованый Tiguan SE 2019 за $305. Неужели простенькая Мазда будет близко к этим деньгам?
@@andrey934 Нееее, Tiguan был лизован для жены. Сыну купил Civic Sport Touring. Поэтому ещё одну Хонду точно не хочу. Хочу что-то небольшое, вместо своей старой Алтимы, она вроде держится, но надоела уже. Я работаю за три блока от дома. Пешком, конечно, хорошо, но не всегда. Может ещё корейцы что-то предложат, Kona или Seltos...
@@andrey934 Не очень понял. Ты взял сх30 вместо чего-то меньше размером?
@@andrey934 Понял. Сам нормально?
Ваг однозначно ліпший👍
Спасибо! Ждем батл с 2008
Скажите пожалуйста, будет ли сравнительный тест Peugeot 2008 и VW T-roc? Спасибо!
Будет, но в расширенном составе
Mazda выглядит взрослее
Как всегда отличный обзор, спасибо, Рауль
Когда смотришь на салон ти-рока, как будто на кухню попал.
in my country mazda cx30 have 2engines 2.0l-165hp 2.5l-195hp
You are lucky
Порадовал тунеядцев)
Хороший обзор, но фоновая музыка при рассказе кажется лишним
Спасибо, очень интересно и познавательно.
Спасибо большое за обзор!!❤
Добрый день. Сделайте тест РАВ 4, Тигуан и Мазда СХ5
Есть на канале
Хороший тест. Спасибо, Рауль. Этим авто добавить бы для компании KIA XCeed...Эй, кореец, третьим будешь?)
Я выбираю - Мазду!
А какие шины - самые тихие?
Хвалят Мишлен, но они и самые дорогие в среднем
Бриджстоун туранза. Очень тихие и комфортные. Но в спортивности, конечно, проигрывают мишлену. Палка, как говорится, о двух концах...
@@vitalij.1812 Бридж тихие?😄 Да ещё и туранза?😄 Спасибо, поржал. Эти шины одни из самых громких в принципе
Мишлен.
Michelin Cross Climate
Зробіть порівняння ще з Х-сід.Буде цікаво.Дякую.
Смотрел его вживую (на тесте не было) / хрень полная за такие деньги. Ещё и шильдик КИА 😏
Бывшие владельцы kia очень любят телефон NOkia
Привет, привет))) таки наступил этот момент)))
Рауль спасибо за обзор👍
Обзор очень хороший. Можно попросить подобный обзор для Mazda CX-30 Premium VS Nissan Qashqai TEKNA. Одинаковые габариты, оба японца, примерно одни и те же деньги если брать сходные допы. Или хотя бы мнение
2 Лошадиные силы в комментарии?
Кашкай отличный автомобиль, если в топовой комплектации. По культуре сборки салона проиграет Мазде - по остальному будем смотреть. Хорошая идея с тестом
Спасибо за видео!
Сделайте пожалуйста обзор на cx-9)
Обе машини хороши.Только прайс у т-рока начинается с отметки,где у сх30 заканчиваеться
Вы ошиблись. Прайс Т-Рока (он один) - 752000грн, а вот у Мазды СХ-30 755000 - 813000 грн FWD и 847000 - 949000 грн для АWD. Как по мне, то сравнивать машины с полным и передним приводом не совсем корректно. Хотя оба они - гороские кроссоверы. В городе полный привод дает немного уверенности в управлении... и все, тем более он у Мазды управляется не пилотом, а электроникой.
@@alexxrykov9435 вы правы ,входная цена одинаковая,но нельзя забывать что у ваговской группы есть конфигуратор
@@Старх7в Это да. Сталкивался, когда покупал Гольфа в 2000-х. И мне не очень понравился такой маркетинговый подход, поэтому следующую машину я брал из "конюшни" Субару.
Понравилось, так держать.
Спасибо за отличный тест!
T-Roc выглядит на фоне CX-30 каким то игрушечным. CX-30 элегантней, собранной и законченой. Мой выбор CX-30.
Спасибо за тунеядцев 🤓
Обещали же Пежо
Пежо тоже будет
@@2hpcomua Ждем!!!!
Однозначно Мазда! По причине великолепных двигателей Скайэктив. Фольксвагеновское турбоговно даже в сравнение не идет. Ни по динамике, ни по экономичности ни (главное!) ПО НАДЕЖНОСТИ! Ну и конечно удовольствие от вождения. А звук какой! Почти "агропович".
Насмешил! По надежности. Аааа! Прошлый век атмосфера, тебе 80 лет олдфаг?
Файний, об'єктивний огляд.
Хороший обзор! Спасибо!
Погода у Вас хорошая, солнышко)
А у нас дождик
Щиро не розумію причини існування CX-30 на ринку України.
27-35k за недокросовер коли існують вагон варіантів дорослого розміру за ці гроші.
Tucson, Sportage, Kuga, X-trail, Outlander, Karoq, Kodiaq, Koleos і т.д.
Може його треба порівнювати з Вольво і Ауді?
И даже самый быстрый в этом сегменте Тигуан с 220 ЛС :)
А Ви візьміть на тест-драйв CX-30... Можливо менше буде запитань. :-)
Потому что размер это не главное, машина это не дрова чтобы кубометрами мерять.
дуже різні матеріали і оснащеність (на користь мазди).. в яких з перерахованих Вами "конкурентів" є матричні фари, проекція на лобове, така кількість асистентів і систем безпеки, пам'ять сидінь?
Можно попросить тебя в описание канала добавить свои характеристики рост/вес (пусть он даже меняется)
Оке
190/100
Для наших рынков не ставят новый 2-х литровый двигатель на 180+ сил как на мх-5 например? За качество бензина волнуются?
Мне дизайн и салон t roc болше нравится , немец есть немец.😊😊
Купил мазду в итоге, очень элегантная машина, и нет современной, не очень хорошей тенденции впихтвать сенсерные телевизоры в каждый угол. И нет сенсорного нечего, только тумблеры!
Вы тут упоминаете "начальный автопилот" мазды, активный круиз, слежение за полосами. В тесте C-HR вы об этом не упоминули. Хотя даже в моей начальной цэхаэрке все это есть, и чтение знаков и датчик дождя к тому же и ассистент торможения.
А можно докатку как-то всунуть в сх-30?....
Да
да, комплект (днище под багажником, докатка, домкрат, ключ) у дилера обойдется в районе 20 000 грн
@@dmitrydemchina я сегодня задавал аналогичный вопрос по CX-5. Доплата за пенопластовую форму + вышеперечисленное - 10.000 гривен
@@2hpcomua я как раз сегодня заказал себе на CX-30 у дилера на Почайной. Стоимость 19 745 грн. На CX-5 действительно цена в каталоге аксессуаров ниже
Неделю назад купил в СХ 5 докатку - 12300 грн.
Я фанат ВАГа, но из этих двух выбрал бы только Мазду
😃😃😃
Мазда топчик в салоне, конкурентов нет, даже классом выше нет такого
только места для пассажиров в мазде очень мало.
@@sedovolosyiпредостаточно
У нас в мазде малоразмерное колесо запасное .
В сравнении камер не сказано, что у T-Roc она автоматически закрывается.
Ауді Q0…. Класний би вийшов фокус, Девід Коткін би зацінив)👌🏻😸
С моей точки зрения, единственное преимущество Т-рока- это динамика. В остальном- выбор очевиден: внешность, интерьер, управление, технологичность...Что ещё не назвал?
Ну по внешности я бы поспорил как по мне с.-х. 30 не отличается нечем от с.-х. 3 и с.-х. 5, а т рок не похож не на Тигуан не на туарег
У мазды только салон топ , все остальное такое ... плюс ей до тирока по динамике ой как делеко тут надо выбирать либо динамика или комфорт , на етой мазде даже део Ланос не догонишь ))
@@АлександрПервый-м6ш , машинка для девушек. Какой смысл в динамике? Да и Т-рок тоже далеко не спорт-кар. 3 сек. до сотни- ничего в городе не решают...А комфорт и внешность- это именно то, что нужно для городского автомобиля.
Внешне t-roc выглядит супер , ему бы еще салон мягкий как у мазды и подвеску не гремящую была бы машинка идеальная . Немцы экономят на всем . А так очередная реинкарная титуан в уменьшенном размере .
Одноклассник шкода карок.
А как вводить адрес в навигации, если панель не сенсорная?.. голосом?.
Джойстик плюс алфавит
Eugene Marushko А-а-а 🤦♂️
Голосом ,натюрлих!!! И Гугл Мэпс и Вэйз прекрасно забивают адреса и локации голосом. Купил Мазду месяц назад. Очень доволен.
@@ilyareplyansky1367 аналогично, очень радует.
@@ilyareplyansky1367 Вітаю! Щиро радий за Вас. Сам володію Маздою.
Где коронная фраза, и через вечность приезжает мазда,? 😀😀😀
Как мне кажется , Мацда СХ30 не заслуживает сравнения с Рокки Бальбоа . Она ооочень далеко ушла в сегмент Премиум по салону и опциям предлагаемыми за эти денги. Я бы сравнивал ее уже с Лексус УХ . И вот в этом тесте уже есть о чем поговорить - стоит ли переплачивать за Лексус или нет. А Рокко Бальбоа идёт в сравнение с французскими брендами и например Х2 от БНВ
цены какие?
Мазда💪👍
А вы сравните переставку в равных условиях - когда у t-roc будет сзади многорычажка…
Для меня всё ясно. Микро турбо немецкий мотор = большие проблемы после не очень большого пробега. А 2л мотор без турбо = спокойная езда без проблем даже до 500кк км. На моей Хонде сивик 1.8л я проехал уже более 250кк км, не менял ничего, просто ничего кроме колодок, филтров и 2 раза акуммулятор😂😂
А где 2008? Можно и тройник было сделать...
На него пока очередь на тесты
Спасибо за ответ!
Можно сравнить 2008 и СНR, по возможности )
Пишу любителям мазды: работал в салоне мазда центр-так вот из 30 человек работников ни один не считал мазду надежной и хорошей машиной и соответственно не покупали себе. Я вообще не понимаю кто их кроме женщин покупает.
Согласен
Бред. Мазд на дорогах огромное Кол-во. И мужиков в них больше чем дам. Я сам владелец 3 ки. 2019 года. Кстати она такая же как сх30 внутри.
Я очень доволен, и дальше буду с Мазда, если не будет возможности покупать премиальных Немцев;)
@@ЮрийДанекин-и8ы новая машина любая хорошая. Проедбте тысяч 60 хотябы.Скайэктив- гавно.
Что ты несёшь,даже в этом году немецкий adac дал рейтинг где сх5 занял первое место среди авто до семи лет по надежности и вообще немцы последние годы не тянут цены на свои авто и пересаживаются именно на Мазду,неуч!
@@Косси поц! Мазда вообще для женщин защеканец
А можно в Мазде пользоваться Android Auto Wireless
?
Да, но черещ шнурок
@@Karlasch83можно и без в норм комплектации
Mazda клас. Трок меркетомобиль
Так crx будет или нет? У меня уже пукан подгорает когда мне в ленту эта хрень выскакивает 🤷🏻♂️🤦🏻♂️😅
Бомбический тест!
Технологичность против ретрогратства.
К чему эта драматическая музыка?
Мазда схожа на самостійне авто,а не гольф-переросток
Какой переросток? Т рок по размерам такой же как гольф, даже колесная база у него меньше
@@vag4073 по висоті хоча б.Мазда виділила гроші на розробку дизайну сх30.А хитрожопий VAG просто підняв гольф,а ціну дере як за нову модель
Моя думка чисто про цю модель
Хіба мазда 3 та мазда cx30 не близькі родичі?
Смотрел смотрел.. когда сказал про "карельскую берёзу" я просто скривился... Зачем превозносить то чего у них как грязи???. Ну такое вырвалось ...
Не понимаю, как можно сравнивать пежо 2008 и СХ-30?? Это же разные классы! С СХ-3 возможно. Здесь же сравнение более равноценное, где на мой взгляд Мазда лучше!
Промокод не работает.((
Сейчас все перепроверим
Вибачте. Вже все пофіксили, промокод працюватиме. Спробуйте, будь ласка, ще раз.
Форд Пума настоящий топчик
Класс
Сколько Мазда сейчас платит ?)
А за что ей платить? Тут все наглядно показано, если есть возражения по существу - излагайте.
Потолка чёрного не хватает в сх30))))
На хрена черный потолок ?
@@ОльгаКарташянчтобы потом сказать ,белого потолка не хватает
Good video, but I understand nothing. What language is this?
It is russian
Лично мое мнение что лучше кросслэнд Х взять, он и по материалам получше и побольше малец как по мне.
Ви сиділи в Мазді? Особисто я тестив і Мазду і Кросленд. За якістю матеріалів Мазді просто немає рівних в класі. Єдине авто, яке по якості і дизайну може конкурувати з Маздою - це Сітроен С5, але він більше конкурент для нинішнього покоління Мазди CX-5. Щодо CX-30, то вона поза конкуренцією.
Забавно, все так хвалят мазду при этом обсирая немцев и никто не замечает, что мазда уже тупо копирует дизайн салона у ауди, меню мультимедиа и управление ей же полностью идентично audi Q3. Почему-то не сказано про ужасно тесный второй ряд. И Рауль перестал делать замеры мощности двигателей на динамометрическом стенде. Слишком явно показывает наебах@унг от японцев с лошадиными силами? Да и на расход полный привод не сильно влияет, т.к. в таком режиме на задние колеса передается не более 5% момента, чем можно пренебречь.
Рауль не перестал - для Рауля это дорого, особенно с такими просмотрами. И Рауль давно говорит, что Мазда идет правильным путем и копирует салоны европейских авто. Вы возможно были невнимательны
@@2hpcomua Тогда правильно говорить: спасибо инженерам и дизайнерам ауди за то, что создали такой дизайн и программы, которые и копирует мазда.