Tır sürerken nelere dikkat edilmeli , uzun rampalarda retarder kullanımı ve daha fazlası.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 жов 2024
  • Şamil hocamız , tır sürüşü hakkında bilinmesi gereken önemli detaylardan MAN marka tırın düğmelerinin açıklamasını ve retarder kullanımı , ramplarda yol inmek , karlı ve yağmurlu havada tır sürerken dikkat gereken durumlar ve takograf kullanımı hakkında detaylı bilgilerini paylaşıyor.

КОМЕНТАРІ • 15

  • @karaelmas8144
    @karaelmas8144 7 місяців тому +1

    Kaptani tebrik ediyorum herkes yeni başlayan kişilere bu sekikde samimiyetle yaklasmaz ogretmez helal olsun dayı oğlu, Gebze'den selamlar saygılar sunarım hepinize...

  • @mustafamustafa-c2z
    @mustafamustafa-c2z 7 місяців тому +2

    stockholmdan selamlar mustafa ilk önce senin durumun arabanin durumu havanin durumu yolun durumu,kuraldir rotedar bir devre inislerde yeterlidir avrupada dorselerde bile abs var inislerde dorseler yuklemez,bos arabada iki devir roter normaldir,camur takviyesi dedigimiz yani karda kalirsan rampa yukari ve duzde iki devrelidir birinci devre iki akizi baglar kisa batmada direksiyonu saga sola cevirmede ikinci devrede kisa sure surmek sartiyla saga sola cevirsin sonra devre disi birak hayirli yolculuklar

  • @MottoZeroCosmetic
    @MottoZeroCosmetic 7 місяців тому +1

    Super bir video olmuş tebrikler ustama

  • @HARUNTIRYAKI-og8ig
    @HARUNTIRYAKI-og8ig 7 місяців тому

    Saygilar hocam anlatim guzel

  • @Hasan-black
    @Hasan-black 7 місяців тому +2

    Mator fireni retarder kullanım bilgisi yanlış her yerde kısa uzun rampada kullanılır bu arkadaşların hiç bilgisi yok heralde bu şekilde öğrenemezler 3 5 gün yola gidilip ögretmeniz lazım bu şekilde yola çıkarlarsa çok tehlikeli

    • @JustBaysal
      @JustBaysal  7 місяців тому

      Hocamızın videoda kastettiği, garajdan çıktıktan sonra 300 metre ileride retarder çekmek mantıksız çünkü fren soğuk olduğu için hiçbir sorun teşkil etmez demek istedi. Videonun tamamını izlemenizi tavsiye ederiz.

  • @tommyjoe4667
    @tommyjoe4667 6 місяців тому

    Yanlış anlatım mı var..?
    Dep ya da retarder kullanımında,
    Devir saati 2000 üzerine gelirse ayak freni ile aracın motoruna yük verilmesi durdurulur..
    Ya da 2000 küsür devirde dep kullanımı risklidir..
    (Kırmızı ile belirlenmiş devir şeridinde)

    • @acelikbass
      @acelikbass 5 місяців тому

      Devir 2000 i geciyor gibi oldu .Rötar ya da depr açtık 1 2 kademe , Araç devir yükselir gibi devam ediyor , 3 . Kademe açıp mı devam yoksa ufak fren dokunuşumu?

  • @hhhhhhTR
    @hhhhhhTR 6 місяців тому

    Çekicinin kitabını okuyun, orda detaylı yazıyordur..

  • @mustafamustafa-c2z
    @mustafamustafa-c2z 7 місяців тому +1

    sevgili kardaslar arabayi vitesde bile biraksan 60 saniye sonra kendisi otomatik bosa alir isvecden stockholm dan , mustafa

    • @SamilSenol
      @SamilSenol 7 місяців тому

      Engin bilgilerin için çok teşekkür ederim yalnız dizin anlattığınız olayda bizim araçlarda tek kademedir. Arabalarımız model olarak eğitim arası eski modeldir. Yine de katkılarınız için teşekkür ederim güzel kardeşim

  • @KemalSürüyor
    @KemalSürüyor 7 місяців тому +4

    Dayı çok güven vermedi

    • @FatihK3469
      @FatihK3469 7 місяців тому

      Aynen öyle 😢

    • @hakanyavas1043
      @hakanyavas1043 6 місяців тому

      Usta şöför aslında da eğitmen olmaması size sunamaması yani pazarlaması kimisi kendisini dinlendirir kimisinin her sözü batar rahatsız eder bu abininde uslubunu anlatışına takılmayın alacağınızı alın cebinize koyun dört gün sora yola çıkınca tecrübe edeceksiniz