Bilinçli sürücü, aklını çalıştıran, matematik ve fizik kurallarını bilen,piskolojisini kontrol eden ve her daim uyanık açık gözlü olandır. Şuanda otomobil ve motosiklet kullanıyorum, özellikle motosiklet te fizik kuralları, sürüş dinamikleri ve en önemlisi trafiği iyi okumak, olasılık hesaplarını iyi yapmak hayati önem taşıyor. Ağzına yüreğine sağlık insanlara güzel bilgiler veriyorsun
Çok doğru bilgiler tebrikler kaptanım.Bende 1 aydır direksiyondayım en önemlisi kesinlikle sabır acele etmeden yavaş yavaş sabırlı hareket etmek hele geri geri yanaşırken kimse usta şöför değil acele etmeyin 1 kerede gireceksiniz diye bir olay yok defalarca sabırla.
Merhaba video için teşekkür ederim kardeş çok net ve detaylı anlatmışsınız konuyu her zamanki gibi tabii ki. Uzun süredir sizi izliyorum ben . Detaylı öğretici net ve açık anlatdığınız için her konuyu, sizden rampaya geri yanaşma hakkında net öğretici ve detaylı video istiyor insanlar . Yaparsanız çok yardımcı olursunuz . Başarılar dilerim. Yolunuz açık olsun.
Geri manevranın ÜÇ ALTIN KURALI: 1. Asla frene basma, hareket eden aracı durdurma. 2. Asla gaza basma, aracı geri viteste hareket halinde bırak, kendisi yolda aksın. 3. Asla direksiyonu aşırı çevirme, küçük direksiyon dönüş hareketleriyle dorsenin nereye gittiğini takip et.
Çok açıklayıcı teknik bilgiler ve önemli noktalara dikkat çekilmesi hayati önemine kadar yansıtılması emeğinize sağlık harika cekim ve açıklayıcı video olmuş tskr ederiz🙏
17:49 Bende almanyaya gidip geliyorum ve trafikteki saygıyı farkettiniz mi hemen hepsi sol şeride geçti. Ben artık Türkiye de tır kullanmakta zorluk çekiyorum. Trafik kurallarını bilip ahlakına sahip olduktan sonra ne kavga çıkıyor ne de bir kaza.
Bahsettigin, donuslerde yanina ilisen araclar. En guzeli iki seridi de kapatiyorsun. Aksi halde illahaki biri giriyor dibine. Sonra bekleki o gecsin de sende don sorunsuz. Bilgileri tazelemek icin bile herkes izlemeli videolarini. Emegine saglik 👏
Çok güzel detaylı anlatmışsın. Aynaların önemi her araçta önem taşır. Buna dikkat eden şoför zaten bindiği her araçta dikkat eder. Tabiki tırda çok daha fazla önem taşıyor...
Üstat en direksiyona çıkmadan önce geri geri eğitimi en iyi ets (Euro Truck Simulator) de oluyor. Ne zaman ki sadece iç kameradan aynalara bakarak zor yerlere geri geri yanaşabiliyorlar o zaman gerçekte daha az zorlanırlar.
2014 den bu yana kamyon otobüs şoförüyüm, tıra yükseltmek için sınavı bekliyorum bilgilendirici video için çok teşekkürler üstadım. Allah kaza bela vermesin 🙏
Bilgiler için teşekkürler, gerçekten çok pratik ve çok anlaşılabilir anlatmışsın, cesaretimiz zaten var ama anlattiklarini çok rahat anladığımız için rahatlamamıza ve kendimize güvenmemize yardımcı oldu bu video, Emeklerin için teşekkürler.🙏🏼
Çok faydalı bir video ,ben yeni emekli oldum polis memuru idim pazartesi Türkiye, Avrupa transporter şoför Luk baslayacam ilk önce vazgeçtim senin video dinledikten sonra karar verdim yapacam bu işi ,sadece bir ay eski tır sürdüm Mersin'de likanda
@Mert kaptan tıra bende yeni başladım 2 yıldır kamyon kullanıyordum sayende tako, retarder, yağışlı havalarda kullanımı vs teorik olarak bilgi sahibi oldum sıra geldi uygulamaya deniyorum alışmaya çalışıyorum umarım kazasız belasız bu işin içinden çıkarım büyüklerimizin öğütlerine ihtiyacımız var hızı kesme devam et bir de şu sollama olayını çekersen iyice meraklandım yine ne öğreneceğiz acaba👏👏👏
Gercekten yeni baslayacak biri olarak size teşekkür ederim.anlatimlariniz cok guzel Allah razi olsun..sizden ricam otomotik araclar hakkindada nelere dikkat etmemiz gerekiyor bu konu hakkinda videonuzu bekliyoruz..Allah kolaylik versin..
Mert kaptan devamı gelsin lütfen gercekten aydınlatıcı konulara degınıyorsun özellik le benim gibi bu işe yeni gönül vermiş başlıyacaklar için gerçekten çok önemli emegine diline yüregine ve bilgine saglık
Cok detaylı anlatım yüreğine saglık bir sürü video var youtube kımısı arkaya muzık koyuyor kımısı anlatımı iyi degil senin video kadar güzelini seyretmedim
Çok net söylüyorum mert harika bir öğretmen olurmuşsun Bir tır okulun da inan Ehliyeti alıp 1 aylık staja girsen sürücü bu detayları öğretmez bunlar cidden çok detaylı güzel bilgiler eline emeğine sağlık şu Dönüş esnasında bom verme olayını ben hiç bir youtube kanalında görmedim böyle detaylı anlatmamışlar hep yüzeysel bilgi veriliyor
Emeğine sağlık Mert Kaptan Daha dün ileri sürüş teknikleri eğitiminde bunlardan bahsetti hocalar gayet bilgilendirici şekilde sende videonda anlatmışsın bravo👏🏻🙋♂️
Çok çok beğendim, muhteşem anlatım çok yalın sade bir o kadar öğretici, düzgün çekimler çok iyi bir videoydu eline emeğine sağlık.. abone oldum teşekkür ederim.. nasipse hayırlısıyla bizde başlarız inşallah :)
çok güzel Bi video olmuş Mert hocam eline emeğine sağlık. Ben de c sınıfını aldım ay sonu Ce ye yükseltip daha sonra iş başı yapacam inşallah verdiğin tüm bilgiler için teşekkürler. İnşallah kendimi geliştirip Avrupaya çıktıktan sonra bi yerlerde denk geliriz.
Mert Hocam bu konuyla alakalı 2. videonuzu da gayet ehemmiyetli buluyor ve bekliyorum... ilminizin zekatını vererek bu çok değerli bilgileri bizlerin istifadesine sunduğunuz için ayrıca tebrik ve teşekkür ediyorum...
👍👍👍👏👏👏Detayli ve düzgün anlatim, faydalı bilgilendirme,görsel olarak video ile desteklemeler için teşekkür eder hayırlı isşer dilerim emeğinize sağlik.çünki gerçektende nadir bu şekilde anlatım yapılmiş .yeni nesil farkıyla videolarinizin devami olur inşallah.
En bilgilendirici bir çok eğitim video şundan daha iyi en azından o bazı yamyamlar umarım sürdükleri aracın ağır vasıta oldukları nı Bir gün anlarlar hiç bilmeyen ler ise bu video ile yola çıkarsa kesinlikle başına hiç bir türlü bela gelmez bu iş de acele eden ya ecele ya da belaya müsait her zaman eline emeğine sağlık kardeşim
Abi emeği sağlık çok net ve faydalı video olmuş. Eğer vaktin olursa ikinci videoyu da bekleriz. Benim gibi acemiler için çok faydalı oluyor.😅 Selametle
Mert kaptan . Ben tirci degilim baya kaptan kardeslerimi buyuk bir hevesle herbirinden ders aldim sendende harika bilgiler aldim ellerine diline saglik tekerinize tas degmesin ...
Kardeşim değinmeni istediğim bi konu da 7 sene önce mesleğe başladığım ilk seferimde Uşak çevre yolunda seyir halinde yoğun trafikte yokuş iniyorduk önümde ki tır retarder aktif stabil bi hızda iniyordu yokuşu , bende sollama yapmak için aynaya odaklanmışım ve önümdeki tır ekstra ayak frenine ani şekilde yüklenmiş ve retarder için hali hazırda yanan fren lambalarında bi değişiklik olmadığı için fark edemedim yanımda abim vardı o uyardı ve büyük bi kaza atlattım .
Videonuz vesilesiyle araçların ve trafiğin yoğun olduğu bölgelerde bugün dahi kazaya karışmaktan kurtuldum...Ayrıca bu videonuzdan sonra bende panik atak mı diyorlar buna tam bilmiyorum ama ciddi korku başladı...Özellikle bilmediğim ve girmek zorunda kaldığım sokaklarda dorsenin arkasının, dönüşlerde duran bir insana, araca ya da cisme vuracak diye öyle geriliyorum ki...Böylece acilen daha çok bilgiye, eğitime ve tecrübeye ihtiyacım olduğunu her boş zamanı eğitim için fırsat bilmem gerektiğini anladım...Sürüş derslerinizi kendi ilmi disiplini içinde izah edebilen formasyona sahip olmanız ben ve benim gibi yeni başlayan arkadaşlarımız için bir ni met...Hava gibi, su gibi, ekmek gibi ihtiyacımız olan Eğitimimize katkısı olan videolarınızın içeriğinin her daim devamını diliyorum...Cenab-ı Hak, bilgi ve becerilerini bizlerle paylaşan siz değerli kaptanlarımızdan razı olsun, sizleri kazalardan belalardan muhafaza eylesin...
Bu kadar çok paniğe gerek yok aslında bu tür risklerin oldugu yerlerde mümkün oldugunca yavaş hareket etmek birçok riski ortadan kaldırıyor acele etmeden kontrollü bir şekilde dönüşleri yapmak yeterlidir bu durumda birseye carpmış olsan bile çok fazla hasar oluşmaz. Selamlar 👋
Çok faydalı bilgiler bunlar yeni başlayacak arkadaşlarımız için. Senin de dediğin gibi en başta sakin olmaları gerekir çünkü ister istemez bir heyecan olacaktır. Bu araca binerken aldığınız sorumluluğun farkında olmanız gerekiyor çünkü her şeyden siz sorumlu tutulacaksınız. Mümkün mertebe her zaman sollu parkı tercih etmeniz, sağlı yanaşmalarda da Mertin dediği gibi inip bakmanız yada sağ tarafa geçip kontrol etmeniz gerekir. Sakin olursanız ve acele etmezseniz bu yararınıza olur. Dönüş açılarıya alakalı zaten Mert noktayı koymuş. Kimse de böyle anlatmaz değerini bilmek gerek.
Mert kardeşim seni ilk izledikten sonra bundan sonraki yaşantım için bir karar verdim dediğin gibi bir firmada kırk ayak kullanarak başladım ve iki haftadır Iveco tır kullanıyorum ve bundan sonraki hedefim yurtdışı transport ve hatta Avrupa'da Almanya'da iş bulursam oturum alıp çalışmak.. adım adım ilerliyorum ve koyduğum bu hedefe mutlaka ulaşacağım..
Ağzına sağlık emeğine yüreğine sağlık Mert kaptan Allah işini gücünü rast getirsin Kasım ayında E sınıfı ehliyet sınavım olacak inşallah C sınıfını bu gün teslim aldım değerli bilgiler verdin devamını getirirsen çok güzel olur Allah'a emanet ol İstanbul'dan selamlar Angara'lı Ferdi
Ağzına sağlık kaptan. Şu sağa dönerken sol arkayı takma durumu çok sıkıntı. Geçen bi ufak arabanın aynasını indirdim. Sokak aralarında kamyonla çok dolaşıyoruz dönemiyoruz ve kimse de yardımcı olmuyor sadece izliyorlar uzaktan. Vursa da görsek diye bekliyorlar resmen. Geri yanaşma videosu yerine soldaki arabayı ne kadar geçip sağa kırarsak kurtarırız tarzı bi video da çok faydalı olabilir. Selamlar görüşürüz kolay gelsin🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Hocam öncelikle emeğine sağlık c ehliyeti yeni aldım ce alıcam nasipse videoların çok güzel izlemesi keyifli 2. si gelirse sevinirim konuya vakıf olmadığımız için her bilgi çok kıymetli 🙏
Merhaba Mert Kaptanım...(19.10.2023---20.00)...Bende pause yaptım ve "18 dakikayı İzlemeye geçtim...Emre hocayı ve Merdan Yanardağ ı seyrettikten sonra senin videonu seyredeceğim...Saygılar ve sevgiler...
Mert Kaptan kolay gelsin bide el işaret leri ve bir yerde indirme bindirme manevra yaparken dur işareti kim yaparsa yapsın is güvenliği acisindan uymak gerekir
Helal olsun toprağım. Havza da denk gelirsek sana hamam ısmarlarım 😊 Allah nasip ederse mayisda emekli oluyorum . Eski meslegim tir soforlugune donecem ama uluslar arasi dusunuyorum. Src 3 e hazirlaniyorum. Bir tavsiyen varmı bu abine sevgiler saygılar
Pausedesin, ama tırı kullanıyorsun. Kaç saniye yada dakika kullandığında pausen bozulmuyor? Arabayı çalıştırsan ama hareket etmeden uzun süre beklesen bozulurmu? Teşekkürler
Bütün belgelerimi tamamladım ve iş arayışına girdim ama herkes tecrübeli şoför aradığı için kötü bir firmada ring aracı olarak tir şoförü arayan bir işe girdim fabrikanın depodan ürünleri yükleyip başka bir depoya taşıyorum 12 saat mesai ve bu 12 saat içinde en az 12 kere rampalara gir çık yapıyorum güzel bir deneyim oluyor bazı rsmpalar çok dar geri manevrada kendimi geliştiriyorum.insallah ilerde daha iyi firmalarda daha iyi araçlarda çalışmak istiyorum ❤
Bilinçli sürücü, aklını çalıştıran, matematik ve fizik kurallarını bilen,piskolojisini kontrol eden ve her daim uyanık açık gözlü olandır.
Şuanda otomobil ve motosiklet kullanıyorum, özellikle motosiklet te fizik kuralları, sürüş dinamikleri ve en önemlisi trafiği iyi okumak, olasılık hesaplarını iyi yapmak hayati önem taşıyor.
Ağzına yüreğine sağlık insanlara güzel bilgiler veriyorsun
Bende tüm ehliyetleri aldım. Rabbim herkese hayırlı kapılar açsın. (Biz sizin kaderinizi kendi çabanıza bağlı kıldık). Allah çalışana verir
İşe başlamamış olanlarda bile bir farkındalık yaratacaktır. Çok faydalı bir video emeğine sağlık Mert kaptan bu işi gerçekten hakkı ile yapıyorsun.
Teşekkür ederim 👍👋
Çok doğru bilgiler tebrikler kaptanım.Bende 1 aydır direksiyondayım en önemlisi kesinlikle sabır acele etmeden yavaş yavaş sabırlı hareket etmek hele geri geri yanaşırken kimse usta şöför değil acele etmeyin 1 kerede gireceksiniz diye bir olay yok defalarca sabırla.
Sen şahsen çok faydalandım. Motosiklet kullanırken hiç düşünmediğim korulara dikkatimi çekti. Ellarinize sağlık
Merhaba video için teşekkür ederim kardeş çok net ve detaylı anlatmışsınız konuyu her zamanki gibi tabii ki. Uzun süredir sizi izliyorum ben .
Detaylı öğretici net ve açık anlatdığınız için her konuyu, sizden rampaya geri yanaşma hakkında net öğretici ve detaylı video istiyor insanlar . Yaparsanız çok yardımcı olursunuz . Başarılar dilerim. Yolunuz açık olsun.
Geri manevranın ÜÇ ALTIN KURALI:
1. Asla frene basma, hareket eden aracı durdurma.
2. Asla gaza basma, aracı geri viteste hareket halinde bırak, kendisi yolda aksın.
3. Asla direksiyonu aşırı çevirme, küçük direksiyon dönüş hareketleriyle dorsenin nereye gittiğini takip et.
Çok açıklayıcı teknik bilgiler ve önemli noktalara dikkat çekilmesi hayati önemine kadar yansıtılması emeğinize sağlık harika cekim ve açıklayıcı video olmuş tskr ederiz🙏
17:49 Bende almanyaya gidip geliyorum ve trafikteki saygıyı farkettiniz mi hemen hepsi sol şeride geçti. Ben artık Türkiye de tır kullanmakta zorluk çekiyorum. Trafik kurallarını bilip ahlakına sahip olduktan sonra ne kavga çıkıyor ne de bir kaza.
Önce ahlâk kardeşim oda milletimizde malesef biraz, hattâ oldukça kıt 😞
Çok güzel anlattın ALLAH SENDEN RAZI OLSUN GÖRÜNÜR GÖRÜNMEZ HER TÜRLÜ KAZA VE BELALARDAN KORUSUN İNŞALLAH.. amin
Bahsettigin, donuslerde yanina ilisen araclar. En guzeli iki seridi de kapatiyorsun. Aksi halde illahaki biri giriyor dibine. Sonra bekleki o gecsin de sende don sorunsuz. Bilgileri tazelemek icin bile herkes izlemeli videolarini. Emegine saglik 👏
Çok güzel detaylı anlatmışsın. Aynaların önemi her araçta önem taşır. Buna dikkat eden şoför zaten bindiği her araçta dikkat eder. Tabiki tırda çok daha fazla önem taşıyor...
Üstat en direksiyona çıkmadan önce geri geri eğitimi en iyi ets (Euro Truck Simulator) de oluyor. Ne zaman ki sadece iç kameradan aynalara bakarak zor yerlere geri geri yanaşabiliyorlar o zaman gerçekte daha az zorlanırlar.
Emeğine sağlık altın değerinde bilgiler Allah razı olsun kazasız belasız hayırlı yolculuklar…
2014 den bu yana kamyon otobüs şoförüyüm, tıra yükseltmek için sınavı bekliyorum bilgilendirici video için çok teşekkürler üstadım. Allah kaza bela vermesin 🙏
Bilgiler için teşekkürler, gerçekten çok pratik ve çok anlaşılabilir anlatmışsın, cesaretimiz zaten var ama anlattiklarini çok rahat anladığımız için rahatlamamıza ve kendimize güvenmemize yardımcı oldu bu video, Emeklerin için teşekkürler.🙏🏼
çok teşekkür edeiyorum çok faydalı bilgiler.
Çok faydalı ve muazzam bilgili bir video idi . Tır kullanmıyor olmama rağmen gayet iyi anladım . Emeğine sağlık Kaptan . Teşekkür ediyorum .
murat kardesım oncellıkle surdurulebılır anlasılabılır ve dahada onemlısı daha onceden bırebır yasayarak uygulayarak edınmıs oldugun tecrubelerını bızlere usenmeden vakıt ayırarak aktardıgın ıcın tesekkur ederım. bu vıdeo 1 yıl oce cekmıısın oncekı eskı vıdeolarınıda daıma ızlıyorum.basarılarının devamını dılıyorum cunku bu tarz vıdeoları surdurulebılır bı sekılde hıc sıkılmadan ızlettırıyorsun bu ınan buyuk bı basarı ve becerıdır yolun acık olsun saygılarımla
Çok teşekkürler faydalı bilgiler kursta hoca anlattı ama Almanca anlattığı için çok iyi anlamamıştım videodansonra hepsi oturdu kafamda 😊
Çok faydalı bir video ,ben yeni emekli oldum polis memuru idim pazartesi Türkiye, Avrupa transporter şoför Luk baslayacam ilk önce vazgeçtim senin video dinledikten sonra karar verdim yapacam bu işi ,sadece bir ay eski tır sürdüm Mersin'de likanda
Çok güzel anlatım. Teşekkürler
@Mert kaptan tıra bende yeni başladım 2 yıldır kamyon kullanıyordum sayende tako, retarder, yağışlı havalarda kullanımı vs teorik olarak bilgi sahibi oldum sıra geldi uygulamaya deniyorum alışmaya çalışıyorum umarım kazasız belasız bu işin içinden çıkarım büyüklerimizin öğütlerine ihtiyacımız var hızı kesme devam et bir de şu sollama olayını çekersen iyice meraklandım yine ne öğreneceğiz acaba👏👏👏
Gercekten yeni baslayacak biri olarak size teşekkür ederim.anlatimlariniz cok guzel Allah razi olsun..sizden ricam otomotik araclar hakkindada nelere dikkat etmemiz gerekiyor bu konu hakkinda videonuzu bekliyoruz..Allah kolaylik versin..
Mert kaptan devamı gelsin lütfen gercekten aydınlatıcı konulara degınıyorsun özellik le benim gibi bu işe yeni gönül vermiş başlıyacaklar için gerçekten çok önemli emegine diline yüregine ve bilgine saglık
Cok detaylı anlatım yüreğine saglık bir sürü video var youtube kımısı arkaya muzık koyuyor kımısı anlatımı iyi degil senin video kadar güzelini seyretmedim
Teşekkürler mert kaptan bu verdiğin bilgiler için kimsenin ögretmiyecegi bilgileri bize sunduğun için
Rica ederim, izlediğiniz için ben teşekkür ederim, selamlar 👋
Çok net söylüyorum mert harika bir öğretmen olurmuşsun Bir tır okulun da inan Ehliyeti alıp 1 aylık staja girsen sürücü bu detayları öğretmez bunlar cidden çok detaylı güzel bilgiler eline emeğine sağlık şu Dönüş esnasında bom verme olayını ben hiç bir youtube kanalında görmedim böyle detaylı anlatmamışlar hep yüzeysel bilgi veriliyor
Mert Kaptan, tek kelimeyle "mükemmel"di videonuz. Devamı lütfen gelsin. Teşekkürler emeğiniz için.🙏
Tesekkur ederim yeni basliycam lazim.olucaq cox sey oyrendim bu vidyondan Azerbaycandan salam
Aleyküm selam👋
Selam kardeşim, bende Fransa'da 45 yapıyorum, yeni video varmi diye bekliyorum geldi. Cok faydali videolar oluyor, teşekkürler.
TEKNİK HAREKET KABİLİYETLERİ BAKIMINDAN VE DONANIMLARI BAKIMINDAN BU VİDEOLARIN DAHA FAZLA ÜRETMELİYİZ, EĞİTİM VİDEOSU OLUYOR .
Evet verdiğiniz bilgiler hepsi birer altın değerinde saol kaptan Allah razı olsun.
Ağzına saglik süper anlatim ince detaylar 🙏
Emeğine sağlık Mert Kaptan
Daha dün ileri sürüş teknikleri eğitiminde bunlardan bahsetti hocalar gayet bilgilendirici şekilde sende videonda anlatmışsın bravo👏🏻🙋♂️
Mert kaptan bravo yine video geldi istikrarını tebrik ederim iyili varsın,selamlar
Allah razı olsun coook güzel akilda kalicak şekilde anlatiyorsun.. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Çok çok beğendim, muhteşem anlatım çok yalın sade bir o kadar öğretici, düzgün çekimler çok iyi bir videoydu eline emeğine sağlık.. abone oldum teşekkür ederim.. nasipse hayırlısıyla bizde başlarız inşallah :)
Kardeşim dert görmeyesin nefesine sağlık Rabbım konumunda başarılı olmanı en kısa zamanda nasip etsin yolun bahtın açık olsun var ol inşallah
Senden baya baya buyugum ...ama helal olsun oglum tane tane anlatmissin yolun acik olsun kaptan...guzellikler seni bulsun hep
Valla bravo bu kadar teknik ve kafa karıştırıcı olmadan tane tane anlattığın için teşekkürler.
çok güzel Bi video olmuş Mert hocam eline emeğine sağlık. Ben de c sınıfını aldım ay sonu Ce ye yükseltip daha sonra iş başı yapacam inşallah verdiğin tüm bilgiler için teşekkürler. İnşallah kendimi geliştirip Avrupaya çıktıktan sonra bi yerlerde denk geliriz.
Merhaba Mert kaptan,
Emeğine sağlık her zamanki gibi çok sağlıklı bilgiler verdin. Yolun açık olsun. Kazasız belasız.
Eline sağlık Reis, çok faydalı bence. Çok teşekkür ederim. Daha öncede verdiğin bilgiler her zaman işimizi kolaylaştırdı. İkinci si de gelsin bence
Her zaman ki gibi aydınlatıcı akılda kalıcı bilgiler. Teşekkürler Mert kardeşim.
Mesleğe yeni başlayan kardeşler için çok faydalı videolar... Emeğine sağlık mertçim
Mert Hocam bu konuyla alakalı 2. videonuzu da gayet ehemmiyetli buluyor ve bekliyorum... ilminizin zekatını vererek bu çok değerli bilgileri bizlerin istifadesine sunduğunuz için ayrıca tebrik ve teşekkür ediyorum...
👍👍👍👏👏👏Detayli ve düzgün anlatim, faydalı bilgilendirme,görsel olarak video ile desteklemeler için teşekkür eder hayırlı isşer dilerim emeğinize sağlik.çünki gerçektende nadir bu şekilde anlatım yapılmiş .yeni nesil farkıyla videolarinizin devami olur inşallah.
yine çok faydalı bir video olmuş kardeşim,bu gidişle bende tırcı olacam galiba.😀sayende, emeğine sağlık allah yolunu açık etsin.
En bilgilendirici bir çok eğitim video şundan daha iyi en azından o bazı yamyamlar umarım sürdükleri aracın ağır vasıta oldukları nı Bir gün anlarlar hiç bilmeyen ler ise bu video ile yola çıkarsa kesinlikle başına hiç bir türlü bela gelmez bu iş de acele eden ya ecele ya da belaya müsait her zaman eline emeğine sağlık kardeşim
Abi emeği sağlık çok net ve faydalı video olmuş. Eğer vaktin olursa ikinci videoyu da bekleriz. Benim gibi acemiler için çok faydalı oluyor.😅 Selametle
Mert kaptan . Ben tirci degilim baya kaptan kardeslerimi buyuk bir hevesle herbirinden ders aldim sendende harika bilgiler aldim ellerine diline saglik tekerinize tas degmesin ...
Allah’ına kurban adam gibi ne güzel anlatıyorsun
Kardeşim değinmeni istediğim bi konu da 7 sene önce mesleğe başladığım ilk seferimde Uşak çevre yolunda seyir halinde yoğun trafikte yokuş iniyorduk önümde ki tır retarder aktif stabil bi hızda iniyordu yokuşu , bende sollama yapmak için aynaya odaklanmışım ve önümdeki tır ekstra ayak frenine ani şekilde yüklenmiş ve retarder için hali hazırda yanan fren lambalarında bi değişiklik olmadığı için fark edemedim yanımda abim vardı o uyardı ve büyük bi kaza atlattım .
Videonuz vesilesiyle araçların ve trafiğin yoğun olduğu bölgelerde bugün dahi kazaya karışmaktan kurtuldum...Ayrıca bu videonuzdan sonra bende panik atak mı diyorlar buna tam bilmiyorum ama ciddi korku başladı...Özellikle bilmediğim ve girmek zorunda kaldığım sokaklarda dorsenin arkasının, dönüşlerde duran bir insana, araca ya da cisme vuracak diye öyle geriliyorum ki...Böylece acilen daha çok bilgiye, eğitime ve tecrübeye ihtiyacım olduğunu her boş zamanı eğitim için fırsat bilmem gerektiğini anladım...Sürüş derslerinizi kendi ilmi disiplini içinde izah edebilen formasyona sahip olmanız ben ve benim gibi yeni başlayan arkadaşlarımız için bir ni
met...Hava gibi, su gibi, ekmek gibi ihtiyacımız olan Eğitimimize katkısı olan videolarınızın içeriğinin her daim devamını diliyorum...Cenab-ı Hak, bilgi ve becerilerini bizlerle paylaşan siz değerli kaptanlarımızdan razı olsun, sizleri kazalardan belalardan muhafaza eylesin...
Bu kadar çok paniğe gerek yok aslında bu tür risklerin oldugu yerlerde mümkün oldugunca yavaş hareket etmek birçok riski ortadan kaldırıyor acele etmeden kontrollü bir şekilde dönüşleri yapmak yeterlidir bu durumda birseye carpmış olsan bile çok fazla hasar oluşmaz. Selamlar 👋
Saygi ve sevgilerimi sunuyorum harika bilgiler
Teşekkür ederim çok güzel anlattınız bende bir tır adayıyım bayan olarak başarılar
Rica ederim başarılar sizede
Tebrikler Mert bilgili net anlatımın çok güzel.
Çok faydalı bilgiler bunlar yeni başlayacak arkadaşlarımız için. Senin de dediğin gibi en başta sakin olmaları gerekir çünkü ister istemez bir heyecan olacaktır. Bu araca binerken aldığınız sorumluluğun farkında olmanız gerekiyor çünkü her şeyden siz sorumlu tutulacaksınız. Mümkün mertebe her zaman sollu parkı tercih etmeniz, sağlı yanaşmalarda da Mertin dediği gibi inip bakmanız yada sağ tarafa geçip kontrol etmeniz gerekir. Sakin olursanız ve acele etmezseniz bu yararınıza olur. Dönüş açılarıya alakalı zaten Mert noktayı koymuş. Kimse de böyle anlatmaz değerini bilmek gerek.
Çok güzel açıklayıcı olmuş bütün konular teşekkürler Allah emeklerinin karşılığını versin inşallah.
Verdiğin bilgiler çok değerli Mert abim, yeni başlayacak arkadaşlara çok yardımcı olacaktır ağzına sağlık.
Çok faydalı bilgiler teşekkürler yolun açık olsun kardeşim
Mert kardeşim seni ilk izledikten sonra bundan sonraki yaşantım için bir karar verdim dediğin gibi bir firmada kırk ayak kullanarak başladım ve iki haftadır Iveco tır kullanıyorum ve bundan sonraki hedefim yurtdışı transport ve hatta Avrupa'da Almanya'da iş bulursam oturum alıp çalışmak.. adım adım ilerliyorum ve koyduğum bu hedefe mutlaka ulaşacağım..
Doğru yoldasın devam, yolun acık olsun👋
@@MertKaptanYollarda az kaldı hedefe umarım birgün karşılıklı sohbet etmekte nasip olur.
İnş kardeşim zaten hemşeri yiz konuşacak çok şey var 😊
Emeğine sağlık, Çok bilgilendirici bir video olmuş👍
Teşekkür ediyorum çokta efendi ve iyisin Yüce Rab rast getirsin dilerim sana ve görüşürüz kal sağlıkla.
Ağzına sağlık emeğine yüreğine sağlık Mert kaptan Allah işini gücünü rast getirsin Kasım ayında E sınıfı ehliyet sınavım olacak inşallah C sınıfını bu gün teslim aldım değerli bilgiler verdin devamını getirirsen çok güzel olur Allah'a emanet ol İstanbul'dan selamlar Angara'lı Ferdi
Ağzına sağlık kaptan. Şu sağa dönerken sol arkayı takma durumu çok sıkıntı. Geçen bi ufak arabanın aynasını indirdim. Sokak aralarında kamyonla çok dolaşıyoruz dönemiyoruz ve kimse de yardımcı olmuyor sadece izliyorlar uzaktan. Vursa da görsek diye bekliyorlar resmen. Geri yanaşma videosu yerine soldaki arabayı ne kadar geçip sağa kırarsak kurtarırız tarzı bi video da çok faydalı olabilir. Selamlar görüşürüz kolay gelsin🙋🏻♂️🙋🏻♂️
çok yararlı bilgilendirici bir cekim olmuş mert şahsen teşekür ediyorum.
Değerli bilgilerin için teşekkür yolun ve bahtın açık olsun sevgili kardeşim
Yeni tır ehliyeti aldım.Video çok şey kattı hemen abone oldum.Egitim videolarınizin hepsine bakacam teşekkürler...
Hocam öncelikle emeğine sağlık c ehliyeti yeni aldım ce alıcam nasipse videoların çok güzel izlemesi keyifli 2. si gelirse sevinirim konuya vakıf olmadığımız için her bilgi çok kıymetli 🙏
Emeğine sağlık kardeşim çok faydalı bilgiler
Merhaba Mert Kaptanım...(19.10.2023---20.00)...Bende pause yaptım ve "18 dakikayı İzlemeye geçtim...Emre hocayı ve Merdan Yanardağ ı seyrettikten sonra senin videonu seyredeceğim...Saygılar ve sevgiler...
Mert Kaptan kolay gelsin bide el işaret leri ve bir yerde indirme bindirme manevra yaparken dur işareti kim yaparsa yapsın is güvenliği acisindan uymak gerekir
Ağzına yüreğine sağlık kardeşim cok güzel bir video olmuş
Bir şoför adayı olarak daha fazla video çok isterim. Bilgisini paylaşmaktan çekinmeyen birisi olduğun için çok teşekkürler.
Teşekkürler kardeşim 10 numara anlattın süpersin
Helal olsun toprağım. Havza da denk gelirsek sana hamam ısmarlarım 😊
Allah nasip ederse mayisda emekli oluyorum . Eski meslegim tir soforlugune donecem ama uluslar arasi dusunuyorum. Src 3 e hazirlaniyorum. Bir tavsiyen varmı bu abine sevgiler saygılar
Havza'ya en son 10 sene önce gittim galiba denk gelirsek memnuniyetle, selamlar👋
Sevgili kardeşim bu bilgiyi ve anlatıklarını öz babası evladına bu şekilde anlatmıyor.Sevgi ve saygılarımla...🚛
Harika bilgilendirici video olmuş eğitim videolarına devam edersen çok seviniriz 🎉
Kolay gelsin mert kardes yolun acık olsun ankaradan selamlar
Kaç yıldır tır kullanıyorsunuz. Daha önce şöförlük durumunuz neydi? Teşekkürler
emeğine Sağlık toprağım her zaman ki gibi Çok Faydalı video olmuş ağzına yüreğine ağlık😊
İyi ki varsın mert kardeşim!👏👏👏
Ağzına sağlık kardeşim Allah yar ve yardımcın olsun inşallah ❤❤❤
Çok güzel bir anlatım olmuş. Tebrikler genç kardeşime.
Pausedesin, ama tırı kullanıyorsun. Kaç saniye yada dakika kullandığında pausen bozulmuyor? Arabayı çalıştırsan ama hareket etmeden uzun süre beklesen bozulurmu? Teşekkürler
İleri geri aldıgın da hemen molaya alırsan bozulmaz, motorun çalışmasının takoğrafla bir ilgisi yok. Selamlar 👋
@@MertKaptanYollardaben bunu 20 saniye olarak duymuştum. Birde senden duymak istedim. teşekkürler kaptan
Aleyküm selam hayırlı Herkese kalbinden gönlünden geçenleri nasip eylesin İNŞALLAH Mert Kardeş
SLM abi Allah senden razı olsun kardeşim saygılar sunuyorum Şanlıurfa tan Suruç
❤
tebrik ediyorum kardeşim çok güzel bir şekilde çok önemli bilgiler verdin emeğine sağlık yolun açık olsun kazasız belasız eyvallah 👍
Harika olmuş böyle püf noktaları bilmek önemli. Devamını bekleriz
Teşekkürler güzel paylaşım olmuş
Taş gibi video olmuş. Motosiklet kullanıcısı yım ama soluksuz izledim. Bizi de acayip ilgilendiriyor
Bütün belgelerimi tamamladım ve iş arayışına girdim ama herkes tecrübeli şoför aradığı için kötü bir firmada ring aracı olarak tir şoförü arayan bir işe girdim fabrikanın depodan ürünleri yükleyip başka bir depoya taşıyorum 12 saat mesai ve bu 12 saat içinde en az 12 kere rampalara gir çık yapıyorum güzel bir deneyim oluyor bazı rsmpalar çok dar geri manevrada kendimi geliştiriyorum.insallah ilerde daha iyi firmalarda daha iyi araçlarda çalışmak istiyorum ❤
Emeğine teşekkürler, anlatımın güzel ve anlaşılır başka videolarını bekleriz
tewekkurler qardas 👍🏻👍🏻👍🏻var ol
Tşkler kardeşim güzel bilgiler paylaşıyosun ama ne yazıkki türkiyede böyle kurala uyan yok gibi az
Çok güzel bir video olmuş emeğine sağlık ikinci video da gelsin önemli bilgiler bunlar herkesin bilmesi gerekir
Böyle bilğilerin genç bi arkadaştan gelmesi Gurur verici
Eline diline emeğine sağlık. Tekerine taş değmesin inşallah.
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler.