Hayırlı olsun ümit abi Sürücü kursları size bi yere kadar eğitim verir sınav geçişine kadar sonrasında tırı olan bi arkadaşınız varsa onunda yanında bi süre yola gidin yada sürücü kursundan özel eğitim alın bu şekilde sorun olur allah korusun dorseli kullanmak dorsesize benzemez ve kışın retardar kullanmayın karda özellikle saygılar
Başta verdiğiniz hidrolik ve hava bilgisi yanlış .Hidrolik sistem daha ağır işlerde ve tonajlarda çok daha stabil çalışır.Tırlarda havalı yani pnömatik sistem olma sebebi hidrolik sistemin daha maliyetli ve bakımının zor olmasından dolayıdır ayrıca sıcaklık ve benzeri bir sürü mühendislik hesabı işin içine girer.Havalı sistemin gücü tır için yeterli olduğundan ve daha az maliyetli olduğundan havalı sistem kullanılır.
Bugün ilk derse katıldım tek derste ben neymişim dedim ama insan bi panik yapmıyor değil korkulacak birşey yok inşallah bu pazar hocaların müdettişlerin yanında panik yapmayız
NEŞE DOLUSUNUZ.ÇOK KEYİFLİ ÇOK GÜZEL ÇOK BİLGİLENDİRİCİ BİR VİDEO OLMUŞ. C SINIFI EHLİYET ALMAYI DÜŞÜNÜYORUM A'DAN Z'YE BAŞTAN SONA ANLATIMLAR VE VERİLEN DERS DEN ÇOK ŞEY ÖĞRENDİM.16 YILLIK AKTİF ARAÇ KULLANICISIYIM TİCARİ ARAÇ VE KAMYONET KULLANDIM. ANCAK KAMYON KULLANMADIM EHLİYETİMİ ÖNCE C'YE SONRA CE YE ÇEVİRMEYİ DÜŞÜNÜYORUM. EMEĞİNE YÜREĞİNE SAĞLIK ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM KEYİFLİ VE FAYDALI BİR BİLGİLENDİRME OLMUŞ 🫡
Рік тому+1
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederiz. ☺️İletişim numaralarımızdan bizim ile irtibata geçebilirsiniz saygılarımızla 🙏🏻
soru ; neden tırlarda hava var ....hidroliğin gücü yetmez cevap.....anlatıyorum sende ögren kanal sahibi.....hidrolik sistemler yüksek ısılara dayanamazlar ...özet olarak hava basıncı çok yüksek ısılara maruz kaldığında problem oluşturmaz ...aksi taktirde hidroliğin gücü havadan daha kuvvetlidir..tonajlı araçlarda hava ısı probleminden dolayı ihtiyaç duyulur
Aracın çalışma prensipleriyle ilgili verilen bilgiler sanki eksik yada geçersiz. Örneğin hidrolik fren sisteminin yetmemesi gibi bir durum yok, ısı yönetimiyle alakalı bir durum. Bunu bir tır şöförünün biliyor olması önemli olabilir. Retarder sisteminin neden geliştirildiği, nasıl çalıştığı, çeşitleri ve kullanımı hakkındada detaylı ve derin bilgiler verilmesi gerekir diye düşünüyorum. Ağır vites seri vites neye denilir, teknik olarak farkı nedir, amacı nedir farklı çeşitleri nelerdir kullanımı nasıl olmalıdır konularında yine aynı şekilde. Yıkıcı eleştiri olarak anlamayın, sizden daha iyi bildiğimide iddaa etmiyorum ama yanlış veya eksik bilgi benim çok vaktime ve parama mal oldu bir çok konuda. Bu size özelde değil ülke genelinde bir sorun. Ama biraz çaba gösterince çok fark yaratıyor.
Daha öönce tır kullandım ama ehliyetim yok babama muavinlik yaptım sınava bu abiyle çalışsak kesin kalırım bana bildiklerimi unutturdu video bilmeyenler için güzel video çünkü bilmiyorlar
hayır bu sadece direksiyon dersi gerçek sınav farklı ve bu tır değil kamyon ehliyeti. zaten yapamayan insan en basitinide yapamıyor. 3. 97 öncesinde b ehliyetin varsa devlet yeni düzenleme ile şuan 97 öncesi b ehliyetlere otomatik tır ehliyeti ve bedava src belgesi verdi asıl sıkıntı orda. yaşlı emekliler bedava diye tırcı olmaya çalışıyorlar bazı o.ç lerde emekli çalıştırmak işlerine geliyor vergiden ve masrafdan kaçıp az maaş verdikleri için emeklilerde emekli maaşları var diye kabul ediyorlar tüm problem bu yoldan çevir. azğır vasıtaları 10/5 i emekli.
Vala ben 15 yaşından 18 yaşına kadar muavinlik yaptım.saadece ustayı bir sene seyrettim,yavaş yavaş zula yollarda sürdüm,ranpa çıktım ranpaasağı tekrar usta indi böyle böyle 1210 fortla usta tamam sen yetiştin artık sürebilirsin dediğinde 17 yaşına gelmiştim.18 de ehliyet aldım.1987 de.tam bağımsız araba sürmeye başladım.yanlış yaptığımda usta çok tokatladı.işte ben ve benim yaşımda şoför böyle yetişiyordu yegenim
Ümit Bey bende ağır vasıta şoförüyüm size tavsiyem vites ile fazla oynamayın araba gibi değil boşta olup olmadığına bakmak isterseniz sol tarafa hafifçe dokunup bırakmanız yeter sallamayın o şekilde ve araçta yük yok ise ağır kullanmanıza gerek yok sürekli seri ile gidin
Arkadaşlar C sınıfı diyor. Yani kamyon sürücü belgesi. Hangi sınıf olursa olsun dorse, römork, çekme karavan gibi çekme ekipmanların makas icraati yapanlarda diyelim, E sınıfı eklenir.. Diyelim taksinize çeki demiri ile römork takacaksınız yada çekme karavan, B sınıfı sürücü belgeniz var. E sınıfını eklemeniz gerekiyor. Bu B sınıfına eklediğiniz E sınıfı, TIR yani dorse takılı çekici kullanmanızı sağlamıyor. E sınıfı artık aracınızı çekici olarak kullanabileceğiniz ek bir sınıf oldu.Eskisi gibi ana sınıf değil ek sınıf belgesi.. Bunu çok karıştırıyorlar.. aldığınız E sınıfı ek Belgesi örneğin BE, CE gibi sınıflar hangi sürücü grubunu kapsıyor onları çekici olarak kullanmanıza yarıyor.. yani otobüse çeki demiri ile bağlayacağınız römork için D sınıfınıza E ekleyip DE yapmanız gerekir.. Bu arada Ümit Erdim senin için bu kanaldayız.. selam olsun.. Doğan Kabak'a da selam olsun..
Рік тому
Değerlendirme bilgilendirmeniz için çok teşekkür ederiz ☺️✅
Roterdar çekili kalırsa balata yakar dedi ya orda kapattım bilgi sıfır hocada roterdar yağ basıncıyla çalışan sistemdir yağ yardımıyla sıkıştırma yaparak motoru yavaşlatır ayak frenlerindeki balatalarla alakası yoktur 😂
bu eleman pilot olacağım eğitimlere katıldım diyordu yıllar önce. ben atpl ya da cpl sınavlarını verdi de airbus boeing tip eğitimi alıyor sanıyordum meğerse tır pilotluğunu kastetmiş
0:50 73/c trafik cezası ;sürücünün seyir halinde cep veya araç telefonu ya da benzer haberleşme cihazlarını ele alarak kullanma cezasının kodudur. 2023 yılı için 951 ₺.
Ehliyeti aldıktan sonra Nazım Zeki Uysal ile beraber bir sefer videosu gelsin diyenler butonu olmaya adayım. Doğan abi de gelse yılan bir ortam olur (yalan bir ortam da olabilir)
eskiden usta şoforün yanında en az birkaç sene direksiyona geçmeden yola gider gelirdik ondan sonra müsait yollarda yavaş yavaş direksiyona geçerdik.ve ehliyet alır yine usta şofor gözetiminde olurdu bu işler.
Ciddimisin. Bu işler direksiyona geçmeden olmaz. En fazla 1 ay yeterli. Oda dar alanda geri manevralar için. Araçlar otomatik biraz kafanı çalıştır yeter. Küçük araçtan gelip 3 hafta sonra yurtdışı çalışan biliyorum. Sizi gidi limoncu dayılar sizi
1. ve 2. viteslerde vitesin oranları çok düşük olduğu için araç çok daha güçlü oluyor ama hızı çok düşük oluyor, araçta dorse olsaydı ve yüklü olsaydı 3. viteste kalkarken muhtemelen zorlanırdı ama 1. viteste kalkarken rahatça kalkar ^^
vallaha şimdiki araçlar taksiden kolay eski kara şanjuman olsunda görelim ümit kardeşimizi herkez kalır o sınavda dedigim gibi şimdiki kafalar yanı çekici ler taksiden kolay nerdeyse kendi gidiyor kolaylıklar dilerim ben 60 yaşındasyım beynemliler ehliyet sahibiydim yeni yasa ya göre ehliyetimin zamanı bitti tekrardan doktor muayenesinden gecmem lazım gecersem devam gecemessem yandık ufak raba kullanırız artık😪😪😪😵💫😵💫
Рік тому+1
Yorumunuzu okurken raporu çok rahat alacağınızı hissettim ☺️
sürücü kursları size kimsenin görmediği kadar eiğitim veriir fenomenler size hertürlü eğitim verir nedeni ise sosyal medyayı herkes görebilir eğitimi kimse göremez
5 senedir tirciyim şu ehliyet kursları hep mi eski arabalarla eğitim verir arkadaş alsanıza 2023 volvo mercedes zaten bu işi yapan adam hep yeni arabalarda 😂
Рік тому+4
Yaklaşık 3 - 4 Milyon tl yatırım maliyetinden sebep alamıyor olabilirler mi :)
selamlar🖐️
Kral giriş yapmış selamlar abi 🙏🏻☺️
Doğan abi yokmu seninde dorseli Manuel vites bir tir kullanman
Hayırlı olsun ümit abi
Sürücü kursları size bi yere kadar eğitim verir sınav geçişine kadar sonrasında tırı olan bi arkadaşınız varsa onunda yanında bi süre yola gidin yada sürücü kursundan özel eğitim alın bu şekilde sorun olur allah korusun dorseli kullanmak dorsesize benzemez ve kışın retardar kullanmayın karda özellikle saygılar
Başta verdiğiniz hidrolik ve hava bilgisi yanlış .Hidrolik sistem daha ağır işlerde ve tonajlarda çok daha stabil çalışır.Tırlarda havalı yani pnömatik sistem olma sebebi hidrolik sistemin daha maliyetli ve bakımının zor olmasından dolayıdır ayrıca sıcaklık ve benzeri bir sürü mühendislik hesabı işin içine girer.Havalı sistemin gücü tır için yeterli olduğundan ve daha az maliyetli olduğundan havalı sistem kullanılır.
Bugün ilk derse katıldım tek derste ben neymişim dedim ama insan bi panik yapmıyor değil korkulacak birşey yok inşallah bu pazar hocaların müdettişlerin yanında panik yapmayız
NEŞE DOLUSUNUZ.ÇOK KEYİFLİ ÇOK GÜZEL ÇOK BİLGİLENDİRİCİ BİR VİDEO OLMUŞ. C SINIFI EHLİYET ALMAYI DÜŞÜNÜYORUM A'DAN Z'YE BAŞTAN SONA ANLATIMLAR VE VERİLEN DERS DEN ÇOK ŞEY ÖĞRENDİM.16 YILLIK AKTİF ARAÇ KULLANICISIYIM TİCARİ ARAÇ VE KAMYONET KULLANDIM. ANCAK KAMYON KULLANMADIM EHLİYETİMİ ÖNCE C'YE SONRA CE YE ÇEVİRMEYİ DÜŞÜNÜYORUM. EMEĞİNE YÜREĞİNE SAĞLIK ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM KEYİFLİ VE FAYDALI BİR BİLGİLENDİRME OLMUŞ 🫡
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederiz. ☺️İletişim numaralarımızdan bizim ile irtibata geçebilirsiniz saygılarımızla 🙏🏻
tır ehliyet değil kamyon ehliyet dorse varsa arkada tır ehliyet yani ce oluyor kral
Benim gibi yeni başlıyacak arkadaşlar için bile güzel video olmuş devamı gelseydi keşke 🙏
Her tırda varsın be ümit abi
soru ; neden tırlarda hava var ....hidroliğin gücü yetmez cevap.....anlatıyorum sende ögren kanal sahibi.....hidrolik sistemler yüksek ısılara dayanamazlar ...özet olarak hava basıncı çok yüksek ısılara maruz kaldığında problem oluşturmaz ...aksi taktirde hidroliğin gücü havadan daha kuvvetlidir..tonajlı araçlarda hava ısı probleminden dolayı ihtiyaç duyulur
Bilgilendirme çabanız için teşekkür ederiz.
Aracın çalışma prensipleriyle ilgili verilen bilgiler sanki eksik yada geçersiz. Örneğin hidrolik fren sisteminin yetmemesi gibi bir durum yok, ısı yönetimiyle alakalı bir durum. Bunu bir tır şöförünün biliyor olması önemli olabilir. Retarder sisteminin neden geliştirildiği, nasıl çalıştığı, çeşitleri ve kullanımı hakkındada detaylı ve derin bilgiler verilmesi gerekir diye düşünüyorum. Ağır vites seri vites neye denilir, teknik olarak farkı nedir, amacı nedir farklı çeşitleri nelerdir kullanımı nasıl olmalıdır konularında yine aynı şekilde. Yıkıcı eleştiri olarak anlamayın, sizden daha iyi bildiğimide iddaa etmiyorum ama yanlış veya eksik bilgi benim çok vaktime ve parama mal oldu bir çok konuda. Bu size özelde değil ülke genelinde bir sorun. Ama biraz çaba gösterince çok fark yaratıyor.
zaten dorse lmayınca tır değil, kamyon ehliyeti oluyor yani C. Eyi almadan Cyi alması gerekiyor.
Daha öönce tır kullandım ama ehliyetim yok babama muavinlik yaptım sınava bu abiyle çalışsak kesin kalırım bana bildiklerimi unutturdu video bilmeyenler için güzel video çünkü bilmiyorlar
Ümit abi ehliyet arkasını fullicek herhalde adam her masada var :)
şimdi bu sınavı geçen tır şoförümü oluyor.allah bizleri korusun.
Nasıl olacak peki ?
hayır bu sadece direksiyon dersi gerçek sınav farklı ve bu tır değil kamyon ehliyeti. zaten yapamayan insan en basitinide yapamıyor. 3. 97 öncesinde b ehliyetin varsa devlet yeni düzenleme ile şuan 97 öncesi b ehliyetlere otomatik tır ehliyeti ve bedava src belgesi verdi asıl sıkıntı orda. yaşlı emekliler bedava diye tırcı olmaya çalışıyorlar bazı o.ç lerde emekli çalıştırmak işlerine geliyor vergiden ve masrafdan kaçıp az maaş verdikleri için emeklilerde emekli maaşları var diye kabul ediyorlar tüm problem bu yoldan çevir. azğır vasıtaları 10/5 i emekli.
Sen nasıl oldun
Vala ben 15 yaşından 18 yaşına kadar muavinlik yaptım.saadece ustayı bir sene seyrettim,yavaş yavaş zula yollarda sürdüm,ranpa çıktım ranpaasağı tekrar usta indi böyle böyle 1210 fortla usta tamam sen yetiştin artık sürebilirsin dediğinde 17 yaşına gelmiştim.18 de ehliyet aldım.1987 de.tam bağımsız araba sürmeye başladım.yanlış yaptığımda usta çok tokatladı.işte ben ve benim yaşımda şoför böyle yetişiyordu yegenim
ALLAH RAZI OLSUN ÜMİT KARDEŞİM💯🚛🏁
tır efliyeti değil kamyon ehliyeti alınır bu sürüşle tır için dorseli kullanması lazım
Ümit Bey bende ağır vasıta şoförüyüm size tavsiyem vites ile fazla oynamayın araba gibi değil boşta olup olmadığına bakmak isterseniz sol tarafa hafifçe dokunup bırakmanız yeter sallamayın o şekilde ve araçta yük yok ise ağır kullanmanıza gerek yok sürekli seri ile gidin
güzel. teşekkürler.
İzlerken beni heyecan bastı strese girdim vallahi
Arkadaşlar C sınıfı diyor. Yani kamyon sürücü belgesi. Hangi sınıf olursa olsun dorse, römork, çekme karavan gibi çekme ekipmanların makas icraati yapanlarda diyelim, E sınıfı eklenir.. Diyelim taksinize çeki demiri ile römork takacaksınız yada çekme karavan, B sınıfı sürücü belgeniz var. E sınıfını eklemeniz gerekiyor. Bu B sınıfına eklediğiniz E sınıfı, TIR yani dorse takılı çekici kullanmanızı sağlamıyor. E sınıfı artık aracınızı çekici olarak kullanabileceğiniz ek bir sınıf oldu.Eskisi gibi ana sınıf değil ek sınıf belgesi.. Bunu çok karıştırıyorlar.. aldığınız E sınıfı ek Belgesi örneğin BE, CE gibi sınıflar hangi sürücü grubunu kapsıyor onları çekici olarak kullanmanıza yarıyor.. yani otobüse çeki demiri ile bağlayacağınız römork için D sınıfınıza E ekleyip DE yapmanız gerekir.. Bu arada Ümit Erdim senin için bu kanaldayız.. selam olsun.. Doğan Kabak'a da selam olsun..
Değerlendirme bilgilendirmeniz için çok teşekkür ederiz ☺️✅
Ümit vitesle çok oynama tükürür 😂😂
28.09.2024 itibariyle C ehliyet direksiyon sınavını tek seferde kazandım. Sırada CE var. Herkese kazasız belasız sürüşler :)
Kolay mi
@@Alpaslan9 Zorlanmadım kardeşim aktif araç sürücüsü rahatlıkla halleder. 35 dk süre vardı 27 dk da parkuru bitirdim. Darısı isteyen herkese 😊
Bende birazdan girecem bakalim hayirlisi geçerim insallah 😊@@AhmetSait1
@@Alpaslan9 İnşallah kardeşim rastgelsin 😊
Ben de sabah girdim de kaldım be
Roterdar çekili kalırsa balata yakar dedi ya orda kapattım bilgi sıfır hocada roterdar yağ basıncıyla çalışan sistemdir yağ yardımıyla sıkıştırma yaparak motoru yavaşlatır ayak frenlerindeki balatalarla alakası yoktur 😂
Aslında ümit erdime Tırcılık yakışıyor yollarda görmeyi isteriz ne bilim Işıkkent nakliyeciler sitesinde iş bakar denk geliriz falan 😅
bu eleman pilot olacağım eğitimlere katıldım diyordu yıllar önce. ben atpl ya da cpl sınavlarını verdi de airbus boeing tip eğitimi alıyor sanıyordum meğerse tır pilotluğunu kastetmiş
Bugün ders aldım Erdoğan abiye selamlar burdan :)
Burda duralım
Durmam
Durmamız lazım
Otobüs durağı durmam :D
bu sekıkılde ehlıyet almak mantıksız dorseli alması lazım geri yanasma gemiye yanasmayı yapamıyorlar sonra
Aldığı ehliyet kamyon ehliyeti Tır dorse sınavına girdiği zaman o işlemler :)
İyi günler. C kamyon ve CE çekici eğitimi için hangi sürücü kursuydu acaba? Teşekkürler.
0:50 73/c trafik cezası ;sürücünün seyir halinde cep veya araç telefonu ya da benzer haberleşme cihazlarını ele alarak kullanma cezasının kodudur. 2023 yılı için 951 ₺.
Oldu olacak hocam erdem abiye çift levye araç vererdiniz hiç tır kalmamış ğibi çarptırma vitesde nedir 🤓
usta dorsesiz tır eğitimi mi olur.normal araçtan ne farkı kalır öyle uzun bi dorse ile almalı egıtımı daha saglıklı olur
Arkada Dorse ile de bir deneyin o zaman tır oluyor bu şekilde kamyon ehliyeti diye geçiyor...
Vitesi kullanmaya biraz daha alışsa baya profesyonel tırcı olacak. Direksiyona ve aracın boyutlarına hakimiyeti iyi
Tır ehliyeti almak için dorseli olması gerekmiyor mu
tır ehliyeti değil kamyon ehliyeti alıyor. arkada dorsesi yok
içmelerin üst kısmı değilmi bura 2017 de bu güzergahda bende almıştım c sınıdı ehliyeti yol tanııdık geldi
Parklarda yavaş yavaş gelince bir şey olmuyor değilmi tırda
2 ay önce otobüs ehliyeti aldım bu karmaşıkmış ya :D
önce kamyon alıyor sonra dorseliye geçer yönetmelikten dolayı sanırım
şu anda ehiliyet fiyatları ne kadar ??
Tır derken dorse nerde ?
Bu park yaparken dörtlüleri yakmıyor muyuz ?
Bi o eksikti 🤣🤣🤣
Yakında tren makinisti de olur 🤲🙏🙏
Doğru :D
ümit erdim ya parası çok ya vakti çok yada kafayı sıyırmış 😂😂😂
Girişimci adam ☺️
Ehliyeti aldıktan sonra Nazım Zeki Uysal ile beraber bir sefer videosu gelsin diyenler butonu olmaya adayım. Doğan abi de gelse yılan bir ortam olur (yalan bir ortam da olabilir)
Gönlü yetiyorsa tır kullansın tek şase kamyon değil geri geri nasıl gidicekmis görürüm onu ozaman
Eğitmen olmadan önce bir tır şoföründen eğitim alsaydınız. Araç için anlattığın her şey neredeyse yanlış.
Doğrularını paylaşalım lütfen
eskiden usta şoforün yanında en az birkaç sene direksiyona geçmeden yola gider gelirdik ondan sonra müsait yollarda yavaş yavaş direksiyona geçerdik.ve ehliyet alır yine usta şofor gözetiminde olurdu bu işler.
Ciddimisin. Bu işler direksiyona geçmeden olmaz. En fazla 1 ay yeterli. Oda dar alanda geri manevralar için. Araçlar otomatik biraz kafanı çalıştır yeter. Küçük araçtan gelip 3 hafta sonra yurtdışı çalışan biliyorum. Sizi gidi limoncu dayılar sizi
hacı bu tır değil kamyon ehliyeti için olmuş. Dorse yok sadece kupa yı kullanmış.
4 924 000 masraf bekliyor sizi😂
Gardaş bu adam pilot mu olacak kamyoncu mu olacak UA-cam mu çekecek para çokluğundan ne yapacağını şaşırdı adam
Ankarada var mı hocam
Ümit abim ne zaman jete kalkıyor
Neden 1,2 degilde 3
1. ve 2. viteslerde vitesin oranları çok düşük olduğu için araç çok daha güçlü oluyor ama hızı çok düşük oluyor, araçta dorse olsaydı ve yüklü olsaydı 3. viteste kalkarken muhtemelen zorlanırdı ama 1. viteste kalkarken rahatça kalkar ^^
Seni 2 hafta da iyi bi tir sürücüsü yapmaya talibim bilgine .. :)
vayy
vallaha şimdiki araçlar taksiden kolay eski kara şanjuman olsunda görelim ümit kardeşimizi herkez kalır o sınavda dedigim gibi şimdiki kafalar yanı çekici ler taksiden kolay nerdeyse kendi gidiyor kolaylıklar dilerim ben 60 yaşındasyım beynemliler ehliyet sahibiydim yeni yasa ya göre ehliyetimin zamanı bitti tekrardan doktor muayenesinden gecmem lazım gecersem devam gecemessem yandık ufak raba kullanırız artık😪😪😪😵💫😵💫
Yorumunuzu okurken raporu çok rahat alacağınızı hissettim ☺️
Bildiğin Gibi Değil Ümit...
Bi denizaltı kaldı ümit
Türkiye bura normal
İşitme engelliler tır ehliyeti alabilirmi
uçak süren adama tır ne diyecek ya :D
aylak bakkal tasak larini tartarmis can sikintisi👍
ALARMI KAPAT İÇİM SIKILIYO
Bu araba surerken agiri seriyi kaplumbaga tavsan diye mi panele bakacak surekli 😁😁😁ahahahabah ufff hey yarabbbim ya
Tolga Karel ifşa. :D
@umiterdims abi sen gel 1 haftada jetci yapalim seni sinavda aragaz vere vere gecersin. Bu arada hava ve rotar hakkindaki bilgilendirme yanlis
Tir ehliyetinde zorlanirsin
Sınavı geçti :)
Bi arada pilot oluyodu
Roterdar açık kalırsa balataları yakar aman Allahım
Roterdarın balatalarla alakası yoktur. Bir nevi motor freni gibi düşünebilirsin.
Çok güldüm bende hocaya bunu söyleyince 😂😂
@@talay006 şaft miline bağlı defransiyal ve şanzuman arasında kutu içersinde carklara basılan yağ ile sıkışan çarklar aracın yavaslaması saglanın 1 kademe 2 kademe 3 kademe açtıkça yag basıncıda okadar artar her araçta kademeler farklılık göstere bilir
Retardanın fren balatasıyla alakası yok. Ya su ile Aqua gibi basınçla ya da hidrolik sıvısı basıncıyla aracı yavaşlatır.
sürücü kursları size kimsenin görmediği kadar eiğitim veriir fenomenler size hertürlü eğitim verir nedeni ise sosyal medyayı herkes görebilir eğitimi kimse göremez
Tır değil gaymon
℅42
5 senedir tirciyim şu ehliyet kursları hep mi eski arabalarla eğitim verir arkadaş alsanıza 2023 volvo mercedes zaten bu işi yapan adam hep yeni arabalarda 😂
Yaklaşık 3 - 4 Milyon tl yatırım maliyetinden sebep alamıyor olabilirler mi :)
Bileni var bilmeyeni varniye yeni takılsın