4x4 Auto, 4x4 High, y 4x4 How and When to Use it + Tips and 4wd Advise
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- Опубліковано 7 жов 2024
- 4A, 4H, 4L Learn to know when and how the different modes and functions of your 4x4 are activated, we will talk about how it is activated in your vehicle in a safe way and also what are the different terrains where you are going to use your 4x4 either 4x4 automatic, high or low.
You will see which option is better for sand, snow, mud or rocks.
We also show you why it is important to lower the pressure of your tires, to improve the traction of your truck, pick-up or SUV.
Basically a guide for beginners 4x4 off-road and off-road.
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#guide4x4 #4wd #fordf150
Bueno ya aprendí lo de la 4x4 ya nadamas me falta la troca por algo se empieza 😂😂😂😂😂😂
Echele chingasos pa sacar una alv
@@bymylonely6290 gracias por los ánimos compa
pensa que lo mejor es primero adquirir el conocimiento y después aplicarlo, sino te va a pasar lo que le pasa a los dueños de mustangs que después andan atropellando gente a lo loco😂😂😂
Payaso te crees
X2
Habia estado buscando un video asi en español por mucho, que bien aprendi algo nuevo
Yo también aprendí que también "hay que poner bien mazisas las sombrillas al suelo".
.
Gracias me caiste como anillo al dedo! Ahora que me lleve mi z71 offroad! No nadamas es meter la 4x4 es saver cuando! Saludos de L.A
Hola Galo, te saludo desde Quito - Ecuador, me encantan tus videos, muy explicativos, genial saber tus descubrimientos!! 👍👋😊
Gracias! Directo al punto me estaba asustando por que recién compre mi primera troca 4x4 y no corría mucho en 4x4 low como lo mencionaste solo altas revoluciones poca velocidad este video me explico todo !
Después de dos dias de búsqueda, encontré el vídeo que tanto buscaba. Muchas gracias fue de mucha ayuda.
Yo vivo en la playa donde hay mucha arena he usado diferentes vehículos y Totalmente de acuerdo el bajarle el aire a las llantas le da una agilidad al vehículo al grado que hay veces que no necesitas ni de activar la cuatro por cuatro la mayoría del tiempo y lo felicito excelente video una pequeña crítica constructiva sólo lo único que me incomodó fue la palabra incómoda Qué pronuncio pero de ahí para adelante todo está bien el video muy educativo
definitivamente exelente este video de como y cuando utilizar el 4x4, saludos desde cusco - peru
Gracias, recién adquirí my f150 Fx4 y quería aprender todas las funciones del equipo, buena vibra y gracias 🙏👍
Muy bueno el video, siempre se aprende algo, cuando hay intercambio de experiencias!!! Desde Rosario, Argentina un gran abrazo!!!! 😃
Buenisimos consejos compa
Saludos dsd el Desierto de Atacama,Chile!!!
A la orden
Gracias por darte el tiempo de dar estas explicación. Me sirvio mucho amigo. Saludos desde mi lindo Chile...
Great video. I just got my first 4x4 and your video helped me under how to use it. Thank you
Buenisima explicación bro, anduve buscando un video así en español, ya tenía la Silverado 1500 ahora nomas me faltaba aprender cómo usarla 😂
Este canal debería tener muchos más suscriptores . Excelente video
un gran saludo desde colombia por tu excelente video y si .... a mi como tractocamionero me ha funcionado el truco de bajar presión a las llantas .
primera vez y los dos videos que vi hoy son muy buenos. 👏👍
Excelente video saludos desde Matamoros Tamaulipas
Excelente video ya aprendí cómo usar el 4x4 y cuánto de bajar el aire de las llantas, todo muy bien explicado. Gracias”
Excelente maestro no sabía nada del 4x4 aunque tube una no sabía cómo usarla gracias ahora sí se por ti video.
Excelente explicación de 4x4, mi duda era si el vehículo debe estar detenido cuando activas cualquier función de la 4x4 y aquí está muy bien explicado
Algunas trocas si necesitas poner en neutral,
Me ayudo mucho este video ahora que compre mi toyota tundra 4x4 saludos desde tulsa Oklahoma
Gracias me sirvió esta explicación, ya que vivo donde cae nieve 🌨 y he usado el 4x4 automático
Genial video, justo tengo una camioneta desde hace poco y me enterre en la arena por no bajar la presión, salí a pura fuerza y poniendo tablas de madera... si solo bajaba la presión seguro salía sin problemas.
Gracias por su ayuda me está sirviendo muchísimo
Que buena explicación que me hacía falta
Me compré una Ranger 4x4 2012 bien perrona 👍
Hola. Gracias por los videos. Muy claras tus explicaciones. Soy Klaus Arens, desde Chile y tengo una F-150 Lariat 5.0 del 2019. Saludos!!
Gracias por tus consejos yo tengo una ford f150 2015 lariat y me an ayudado mucho tus consejos 👍👍
Muy bien no sabia para q era low gracias saludos desde morelos
A la orden
Muy bien. Excelente datos del aire de los neumáticos gracias lo voy a emplear en mi Ford Explorer y luego te comento
Excelentes videos normalmente no veo de este tipo, pero eres muy bueno explicando, y aparte que tengo una camioneta así, muy buenos consejos
Buen video!!! Se nota la calidad en el video y aun mas en el audio (se escucha al 100% la voz a pesar del viento y revoluciones del vehiculo) saludos de slrc sonora!!
Mejor explicado imposible!. Sobre todo lo de que el vehiculo tenga los huevos para subir.
Si muy PERRON casi pide una retroexcavadora bien perrona.
Gracias por enseñar la verdad son buenos consejos para la durabilidad de las transferencias y no ahiga desgaste en la caja de transmision 4×4
Buena CUMPITA, saludos desde Perú, gracias por compartir tus conocimientos y exprimir tu camioneta en esos terrenos de DUNAS.
Muy claro felicitaciones, antes de este video la estaba cagando 😅.
Saludos desde Chile
Muy informativo tu video, me ayudo a despejar muchas dudas del uso de 4x4 te felicito por tu canal. Saludos
Excelente Video, Crack!!....muchos tenemos camionetas 4x4 y nos cuesta entender como usar y operar las Trasmisiones!...un gran Abrazo desde la Patagonia Argentina!!!
Gracias, comprendido y lo de la presión de las llantas bestial!!!!
Excelente tus comentarios me gusta tu manera de explicar las cosas eres el mejor
Buen video y la explicacion muy claro, tengo una duda mi camioneta es una camioneta viejita durango 2001 4x4,esta camioneta no tiene 4automatico solo L y H aqui solo siempre las activo cuando esta detenido y en neutral asi me han dicho se puede activar en dando el sistema 4 o en modelos antiguos siempre es detenerte neutral y activas?
Es todo galo muy buenos consejos de 4x4 compa saludos dsd mexicali 😷 👋 🍻
Como si tienes un 4x4
@@bymylonely6290 asi es
Hola, Edgardo. Gracias por informacion y tips. Saludos de Sur California.
Excelente video hermano me sacaste de muchas dudas un saludo compa
Gracias el video muy ilustrativo, ahora sé lo que significa 4 x4
Excelente explicación. Saludos desde Venezuela
Gracias mi hermano por tus rrecomendaciones,saludos dios te cuide mucho👍🇲🇽
Tengo mucha experiencia usando la 4x4 pero veo muy buenos consejos aquí, la mayoría ya los conocía pero si hay demasiadas personas que desconocen esto, así que gracias por compartir la información saludos ✌️
Muy bien explicado.. saludos desde argentina
Muchas gracias aprendí mucho nuevo seguidor Mándame saludos desde Mexicali
Muy bueno el video , gracias por la explicación 👍👍👍
cada vehículo 4x4 tiene indicado el rango de velocidad y el porcentaje de transferencia de potencia a cada rueda o par de ruedas. por ej: 4x4 hi en Mitsubishi dependiendo el modelo se puede poner hasta un max de 80 km/h (si con vehículo en movimiento) y permite manejar en un rango de velocidad especifico con un porcentaje de tracción posterior menor al trasero (40% delantero y 60% trasero), en el caso de la low se tiene que para por completo y poner en neutro el vehículo, permite menos velocidad máxima y es torque máximo ya que adelante lleva un 45% a 50% de potencia y atrás un 50% o 55%.
todo es revisar las características del vehículo ya que cada fabricante utiliza diferentes valores o características que lo vuelven diferente, en el caso de Mitsubishi fue pionero con el sistema de super select, el cual permite poner 4x4 hi mientras el vehículo se desplaza.
Excelente video crack, en cuanto informacion y calidad del mismo 10/10
Pues me queda muy entendido tu consejo amigo ya lo are con mi camioneta Ford Shelby 4x4
Excelente tus vídeos sos muy didáctico al hablar 👍👍👍
Muy buena explicación. Sería bueno que en un video ilustraras sobre el uso del " bloqueo de diferencial trasero" ( Rear locking diff) que vi que ese pick up tenia esa extra también. El H4 Auto simplemente manda traccion al tren delantero cuando detecta " spinning" o patinamiento de las ruedas traseras.
Muy buen video. Lo felicito.
Saludos desde atlixco puebla para todos los seguidores de este canal
Pa mi también?
@@davidvillegas5304 Nel wey pa ti nel. Jajaha
Buenos consejos saludos desde buenos aires Argentina .hace videos con camionetas medianas .saludos Daniel
Grasias x toda la informacio
Esa troca esta errmosaaa
Ey Galo, únicamente te faltó recomendar a la gente que tienen que traer una bomba para volver a llenar los neumáticos, saludos desde CD. Juárez Chih.
Pocos videos como el tuyo, contenido y calidad desbordada, saludos desde Las Dunas de Samalayuca Chih.. a suscribirme 👍🏿👍🏿
Hola Galo, tus tips son lo máximo, muchas gracias, saludos desde Margos, Perú.
Hua amigo dios te llene de vendiciones donde kiera que estes y muchas grasias por tus enseñamsas
Se te paso mencionar que otro de los beneficios de bajar las libras es que el carro no brinca tanto al momento de ir por terraceria , estaria bien que explicaras lo mismo pero con un carro con transfer de palanca, saludos desde Hermosillo y muy buen video la verdad
buenos dias
gracias por realizar este video sobre el manejo correcto de la F150, aprendi mucho mas sobre este tema, un detalle que observe en el remolque de la SUV fue que se remolco enganchandola en la parte de atras, es decir la F150 avanzo de frente y no en reversa, pues de esta manera no daña la transmision y otrso elemnetos de la F150. gracias.
Saludos desde México tierra blanca Guanajuato me llamo César.
Muy buena explicacion compita
Hola, soy de Panamá, primero vez que veo tu video y la forma como explicas se entiende muy bien y la demostración estuvo genial, gracias por compartir tus experiencias, si tienes algún video pasando por ríos me gustaría saber como hacerlo, gracias 🙂
Gracias desde New York City . Buenas ideas .
Saludos desde km57 baja California valle Mexicali, yo desempeño mucho rescate desierto Montañana y usamos mucho en 4x4 en distinto tipos de terreno arenoso , pedregoso , lodoso , darle la mejor optimacion como tú lo dices, al bajar el aire a las llantas ampleas más el área de piso de las llantas, no es que le des más poder, y tu vídeo está muy bien 👍
@Israel Oceguera ... hay un promedio para bajar la presion de las llantas? 20 , 30% o como dije aqui el compa, a 12 lib?
Wao excelente maestro muy útil sus videos
Exelente contenido amigo galo!!! Muy buena preparacion gracias por la educaccion en cuanto al 4x4...sigue adelante
Buenísimo video, te faltó explicar el bloqueo de diferencial eso sí, el cual se activa tirando hacia afuera la perilla de los modos de 4x4 estando en 4L. Saludos
Gracias por tus consejos amigo
Muy buena información saludos de Guadalajara
Excelente reportaje amigo
Excelente explicación 👏🏻👏🏻hoy aprendí como usar el 4x4 😅 me toca subir hoy una subida pero como está lloviendo ☔️ está muy resbaloso y empinada Mil gracias 🙏🏻 ya tienes otra suscriptora 🖖 dsd Alabama
Primer comentario 🤑🤌
Muy buenos consejos y explicaciones no tengo camioneta 4x4 pero trabajo en un taller mecánico...ahora que se esto ya puedo resolver cualquier duda de los clientes Saludos desde CDMX
Me alegra mucho poder ayudar!
Excelente saludos desde Honduras mi pana
Muy claro Galo! 👍
Excelentes los consejos y orientación de las marchas de Caja...please sigan así y podrían colocar tips de manejo en la Arena y en el barro??
Gracias
Saludos de Eduardo desde Argentina
Muchas gracias por tus videos tan instructivos. Aquí tienes nuevo seguidor 👍👍👍
- Perfecto hermano,,, gracias y bendiciones,...!!
Excelente, me gustó mucho la explicación.
Exelente, y yo que me meto a la arena sin bajar las presiones, nomas cuando me atasco le bajo en mi escape xlt 2009 4wd, buen dato
Eres un capo wey!! Saludos desde Colombia!! Buen vídeo nuevo sub!!!!
Gracias bro por esta info!
Muy CHINGON,Gracias!!!!
Buen video saludos desde Perú 🇵🇪
Muchas gracias por este video, te habia comentado que lo esperaba muchoo, sabia que seria un exito !
Saludos !!!
Gracias a ti! y para que vean que si los leo y si considero sus propuestas de videos!
ESTUBO MUY BUENO TUS CONCEJOS DE 4*4 SALUDITOS BROO
Saludos desde San Luis Río Colorado✌🏾 muy bien video me sirvió bastante
Muy buenos videos y muy clara la explicación. Es recomendable poner la 4L y bloquear el diferencial o los 2 diferenciales ?
Me gusta mucho
Esa clase de trig issues
Ford Akita
Excelente la información 👍👍
Video Perron aprendi como usar la 4x4 manda saludos a Jose Maldonado de Aliso Viejo California
Gracias por compartir , Saludos desde Costa Rica
Buenísimos Consejos Para Usar La 4x4 Saludos Desde Chiapas
Gracias! Saludos!
De donde eres compa? Y de donde estas transmitiendo?
Mis saludos desde barcelona españa,soy Alcy