Novo Renault Duster 2024 - QUANTO CUSTA? O QUE MUDOU? MELHOR QUE TIGGO, RENEGADE E T-CROSS? VEM VER!
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- Опубліковано 10 вер 2024
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RRRRRRRRRRRRRodamos no novo Duster, que ganhou um banho de loja para chegar a 2024 e fazer justificar sua presença, diante do lançamento do Kardian, menor, mas mais moderno. O Duster passa a ser o único SUV da marca que usa o motor 1.3 turbo que é compartilhado com alguns modelos da Mercedes-Benz.
Aqui você fica sabendo o quanto ele anda, o quanto bebe e se vale a pena pagar R$ 23 mil a mais por ele do que no Kardian topo de linha
VEJA MAIS NO INSTA @janacletos
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No dia que vc abrir um porta malas e não tiver a "malinha de jornalisty" eu cancelo minha inscrição kkkkkk. Abraços, parabéns pelos conteúdos
Agora você me amedrontou. Kkkkkk
@@ARodaTV brincadeira chuchu kkkkkk
Kkkk
Kkkk adoro a malinha dejornãnlistisson 😂
😂😂
Adquiri um Duster 1.3 turbo Iconic Plus em 01/02, e estou extremamente satisfeito com a minha escolha. O veículo se destaca pela sua ótima altura do solo e pelo porta-malas espaçoso, além de possuir um motor de alto desempenho. Definitivamente, valeu muito a pena.
E o consumo? Como fica na prática?
Tem barulhos de acabamento?
@@olavo234consumo tá na média de carros desse tamanho. Não queira comparar com uno ou celta 😂😂😂
@@olavo234 Econômico, por ser um carro pesado.
@@Gustavo-rg9td Excelente isolamento acústico, quase zero ruído interno, vamos ver a longo prazo.
Até que enfim alguém com lucidez para dizer que o etanol é mais limpo para o meio ambiente do que carros elétricos. Ufa ! Obrigado João
Acho que as pessoas não querem saber disso ...o apelo é o que é mais econômico para rodar
Mais limpo pode ser, mas econômico não.
O ar condicionado é digital, inclusive tem o auto.
O rack de teto suporta 80 quilos cada
Com relação a câmera é só apertar o botão da câmera no painel central que ele sai do modo. Pq você anda ele permanece filmando a área se você quiser 😊
Exatamente, disse tudo. Faltou conteúdo de qualidade.
O cara fazendo uma crítica geopolítica no meio de uma avaliação de carro 😂😂😂😂😂 muito bom
"Não é só carro"
O cara foi cirúrgico então eu passo pano. kk
Tenho Duster 2015 e a nova duster é excelente, mas sendo racional, só compensa nas versões básicas 1.6. A Duster é carro de durabilidade, pra eu que moro em área rural é excelente.
o problema da Duster atualmente é que a Renault tentou dar uma refinada no carro vender mais caro, não funciona, o carro não é competitivo nesta faixa de preço, deveria ter sido mantido mais simples e custando mais barato.
Moro em área rural tenho um 2021 e não sei se é só o meu mas quando começa a dar problema rapaz
Vou passar pra frente
Esse Duster é o único suv que é suv.
Acho que é bom, mas depois que lançaram o Tiggo 7 por 135 mil esse ai teria que abaixar para 120 mil no modelo completo.
Eu era apaixonado por essa Fabricante CAOA Cherry, mas depois de um relato de um usuário, desanimei dela, acho os carros dela super completo, mas desanimei.
@@brahyanwinchester8114 qual relato?
Primeiro Chery aparecer no ranking de mais vendidos 2023 está na 39° posição, enquanto Duster está na 29°. Está longe de um Chery cair no gosto popular.
concordo plenamente.
Eu gosto da rusticidade e robustez do Duster, mas não por 160 mil. Por esse valor não dá...
@@cptbrito 140 pilas nessa versão eu pagava.
@@eugeniopaccelli3694 Sinceramente? 100 mil tava muito bem pago. E ainda estou sendo generoso, porque nem isso vale.
Opa! Tenho uma Duster dessa, turbo, 02/24, e o preço é menor do que o aí informado (há um bom desconto); o consumo inicial em trânsito misto na gasolina está 11,5 (o que já é bom), e carro com essa altura, ângulos de entrada, saída e altura, além de robustez, difícil na concorrência. Isso sem falar no motor que é excelente!
Não tem como comparar o Kardian com o Duster, são dois produtos diferentes!
Chery Tiggo 7 Sport 134 mil... Eu gosto do Duster, mas... Assim é impossível. Se ele tivesse preço do Tiggo 5 Sport, daí ele seria ótimo.
Cara eu trabalho em uma Duster 2.0 manual é uma delícia de carro, robusto e confiável. Mas com esses preços das novas fica irracional comprar uma. Muito triste
Tiggo é mais completo mas a desvalorização é surreal, peças quando acha são caras ...
A Renault desvaloriza bem também e com o novo galpão de peças da caoa chery, creio que os preços devem baixar. @@fernandocandolopupobarbosa3937
Duster subiu demais o preço nos últimos 2 anos aumentou mto mais de 30 mil enquanto a concorrência congelou os preços ou até baixaram querem colocar o duster no lugar da captur em preço, mas ainda é o duster
Preço de compass, taos, tiggo 7 pro, corolla cross, etc... Não vale apena
..
Tiggo 5x Sport e Tiggo 7 Sport estão imbatíveis no custo x benefício e eles não conseguem mais evitá-los, todos falam isso!
Eh só apertar o botão da câmera no painel de novo q sai da tela d câmera
A lâmpada incandescente é mais eficiente no asfalto escuro e na chuva onde o led simplesmente some …..
Quando vai trazer o Tiggo 7 sport pro teste? Aguardando a sua avaliação
Em breve.
Amanhã!
Ta faltando a Renault trazer novamente a versao 4x4, com certeza faria muito sucesso, carro simples mas muito valente no off! Experiência própria..
Até onde sei, a Renault vai encerrar a produção do Duster no Brasil , e vai colocar um novo carro no lugar.
Kkkk Cara Que Apresentação de Carro Sensacional.. Não Conhecia esse Canal.. GANHOU MAIS UM INSCRITO.. MUITO INTELIGENTE E DIVERTIDO 👏👏👏😂 PARABÉNS IRMÃO.
Eu ja vi um Duster capotando na inha frente na rodovia. Capotou tres vezes. Nao houve deformação alguma do casco, air bags sequer abriram. Os tres ocupantes nada sofreram. O carro é um monstro de resistência e segurança. Os primeiros em 1.6 e os 2.0 são frouxos. Mas os novos, de 2016 pra cá, com o motor 1.6 com corrente de comando, e este 2024 no CVT, em especial, é espetacular.
Com o espaço interno acanhado, visual ultrapassado, acabamento e vários outros aspectos fica difícil competir com o 7 Sport, vai ser melhor só em desempenho. Se considerar o 7 Pro então perde em todos os aspectos.
depende do uso, se tu vive no interior com ruas ruins e costumas pegar estrada de terra seguidamente, como é o meu caso, o Duster é a melhor opção do segmento porque aguenta muito abuso, a suspensão aguenta muito exatamente por não ser um carro somente para asfalto, e talvez por isso deva um pouco em dinâmica. Eu inclusive acho um erro da Renault tentar deixar o Duster mais sofisticado e caro, deveria manter o carro mais simples e barata como sempre foi, claro, atualizando o visualmente o carro mas nesta faixa de preço ele não é competitivo.
concordo contigo, mas atualmente nenhum outro carro consegue competir com o Tiggo 7 sport, não é a toa que a fila já está em quase quatro meses, se a Caoa pudesse produzir o suficiente estaria lá no topo, talvez lider do mercado.
@@MarcioSantos-pp4os ruas ruins não é problema para um T7, a suspensão dele é boa e altura do solo também, eu tenho faz dois anos e zero problemas, a minha cidade é um território lunar. Tem alguns proprietários que vi nos grupos que participo que usam o carro em zona rural e se dizem satisfeitos, mas confesso que não faria isso, é suv mais urbano mesmo. Mas um duster não é 4x4 então vamos combinar que mesmo pra tal propósito ele não é uma das melhores opções. O fato dele ser espartano o custo benefício dele deveria ser melhor. Meus irmãos tiveram, foi um bom carro e lembram com muito carinho, mas carece de muita atualização nos tempos atuais. Pelo que vi virá um novo completamente atualizado proveniente da Dácia em breve. Espero que a Renault recupere o espaço que um dia teve pois bons produtos tem pra isso.
@@LuizFogliatoJunior é diferente, se tu tentar utilizar um Renegade em estrada de terra regulamente ele desmancha, não aguenta, eventualmente tu pode fazer isso mas ele é feito para asfalto, e até onde sei o Tiggo não foi feito para isso, é para asfalto. Eu uso meu Duste faz cinco anos pegando estrada de terra, é 4x2 porque não pego muito barro mas a buraqueira é enorme e tem muita costeleta, somente ano passado precisei trocar os amortecedores e o coxim do amortecedor, no restante não troquei uma única bucha de suspensão. Então o Duster tem o seu valor, mas não como carro caro, precisa voltar a ser o que era no início, simples, robusto e barato. Mesmo sendo robusto não vale 150k. A Renault deveria ter feito o que fez a gm com a Spin, mantido o motor 2.0 como motor único do carro e ir adequando as emissões e consumo, é um motor que aguenta, silencioso e mesmo um pouco amarrado seria melhor do que o 1.6 que é insuficiente, é isso o que o Duster deveria ser.
@@MarcioSantos-pp4osrenegade desmancha kkkkk renegade usa chassi amigo.....
Incompreensível o motivo pelo qual a Renault não lança essa Duster 4X4. Seria uma delícia!
Tenho um Duster 1.3 Tce, se trata de um carro confortável, espaço, porta malas de dar inveja nos concorrentes, motor super disposto, anda muito. Sobre o consumo, consigo 10km/l urbano e 12,5km/ rodoviário, isso com gasolina. Estou muito satisfeito!
Parabéns pelo ótimo video. O Tiggo 7 Sport realmente humilha qualquer concorrente nesta faixa de preço pelo conforto e requinte que dispõe aos ocupantes. A maioria dos concorrentes não tem apoio de braço no console e muito menos freio de estacionamento eletrônico. Quem da valor ao seu $$$ leva pra casa o Tiggo 7 Sport..
E depois, como vai ser será?
Verdade o que mata os consumidores é que compram carros pensando em ficar com o carro apenas 1 ano no máximo por isso tentam ignorar o Tiggo 7 brasileiro é idiota pagar 150 mil em um carro pensando em revender porque só vai ficar 1 ano com o carro
Gostei do Vídeo...
Tenho um Duster 2021 zen 1.6, estou muito satisfeito, manutenção barata e carro não quebra. Ótimo custo e benefício.
160 paus num carro desse, misericórdia! Já foi uma referência em espaço na época que só tinha ele, o Eco Sport e o Tracker mexicano. Quem diria, um Duster pelado mais caro que um Tiggo 7 bem maior e com acabamento Premium 😅😅😅😅
Sonho o “retorno” da versão 4x4
Tenho a TCe Iconic 23/24. Cheguei a 17.000 km. Só alegria com o veículo que na epoca paguei 124k
8:58 tapete do porta malas mais fino que um cobertor de mendigo, triangulo de sinalização envolvido em um saco de lixo, 14:32 o porta-malas tem espaço mas deu para perceber que na verdade o banco dos ocupantes traseiros é que foram movidos para frente para gerar espaço no porta-malas, consequentemente matando espaço para as pernas dos ocupantes traseiros.
Ja imagino um Kardian RS com esse motor... na cor amarelo
Isso me lembra do Megane
Sempre assisti os vídeos mas sem ser inscrito, hoje me inscrevi. O cara consegue falar de carro e política, não é qualquer um rs.
Pra quem for comprar um carro nessa faixa de preço tem que entender que o Duster é um carro diferenciado! É carro pra quem gosta de carro! Robusto, parrudo e simples! Um carro bom pra quem não mora em centro urbano! Um carro pra pegar pra praia ou uma serra ou até uma viagem entre estados! Não é um carro Nutella! Perfeito pra quem gosta do estilo Tucson de primeira geração!
Tenho uma 2024/2025.... Em Brasília-DF, paguei R$ 141 mil na versão mais completa... Não faz esse barulho, que foi mencionado... Acabei de chegar de uma viagem de 3 mil km..... Excelente carro... Na mijolina... Fez 15 km/l... Excelente carro... Estou muito satisfeito!!!!
Melhor custo benefício.... Da categoria!!!!
Em Belo Horizonte.... A PRF... Está com esse carro.... Motor 1.3 Turbo!!!!!
No interior de São Paulo.... Fui parado pela PRF... Eles também tinha um Duster 1.3 Turbo!!!!
Também tinha uma, realmente não achava gastona não 😊
Pagou 141mil pelo Duster? Não seria melhor pagar 135mil em um Tiggo 7?
@@dariushabrarpour5415 Carro Chinês.... Carro elétrico.....
Esses Tiggo... Serão tudo bomba.... Não tenho coragem!!!
Jamais.....
Peguei Renault Duster 1.3 Turbo e comprei um Corolla XEi.... Aguardando chegar.... !!!
@@dariushabrarpour5415 quem compra renaukt quer carro durável e forte...
Tenho 1 symbol há 14 anos e o carro é um monstro, com pouquíssimas manutenções e baratas... Não vendo por nada!
Estou procurando um "SUV" , mas o que menos procuro é a chatice de eletrônica, pois avalio carro pela mecânica durável e forte...
E o duster está me atraindo com esse motor mercedes, que todo mundo fala bem, fora que as peças do duster são em conta e acha até em farmácia e padaria... ✅️✅️✅️
O problema do duster é que estamos em 2024.
Duster sempre foi um excelente carro , tenho uma 2013.. e pra aguentar minha cidade tem q ser bom..kkk
Mas a Duster eh um Suv eh um carro pra moer e trabalhar.. nao precisa de tecnologia avançada…precisa de preço.. teria q ta na casa dos 100 mil.. na casa de 150 a Renault ta de brincadeira…
exatamente o que penso, inclusive a Renault poderia ter feito o que fez a GM, manter como motor único o 2.0 F4R que é um motor maravilhoso e atualizar o mesmo para se adequar as normas de emissões, o carro teria um desempenho decente, seria durável e barato. O Duster deveria ser o que era no início, robusto e com bom custo benefício, eu tenho um 2.0 manual e uso muito em estrada de terra, já rodei mais de 30000km sem trocar uma bucha, apenas os coxins dos amortecedores dianteiros. O Duster não é competitivo nesta faixa de preço, o cara precisa ser doido pra pagar.
Tenho um 2022 e vou trocar por um 2024 um ótimo carro que não dá muito problema com manutenção e te leva pra todos os lugares.
@@renatoleal2533 Hoje eu só compraria o carro com um desconto muito grande, este 1.3 é caro demais para o que é o Duster e o 1.6 eu acho insuficiente, menos do que insuficiente, mas é a minha opinião apenas.
@@MarcioSantos-pp4os infelizmente os preços no Brasil não fazem o menor sentido.
Parabéns pelo vídeo, o charme da “malinha” é ótimo, kkkkk.
SUV raiz. Dale Duster, 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
O acionamento do comando de válvulas do motor TCe é por corrente e não por correia como foi dito no vídeo.
Renault, NÃO mude a Duster. Quem tem adora. As unicas coisas que vcs devem mudar na Duster: direção ELÉTRICA, 4x4 e câmbio AUTOMÁTICO, cvt não. Cvt é muito ruim, acaba com a potência do carro. No mais, mantenha do jeito que está.
Só um ponto sobre o câmbio: é CVT e tem conversor de torque, inclusive a maioria dos CVT atuais tem. O conversor de torque exerce a função da embreagem de acoplar a caixa de câmbio ao volante do motor. O câmbio automático "tradicional" é o chamado epicíclico.
Poxa, 160mil, tem carro muito, mais muito melhor! Ah, o seu jornalismo João, impecável.
E pensar que Tiggo7 está por 135, mesmo com tanto hate na Caoa, é um carro 10 anos mais atual que esse Dacia
Justamente tanta tecnologia da ruim pode ter ctz não confio vou com tradicional Duster
Porra bicho, coloca essa câmera em foco manual hora q está parada.
Baixinho, tem que apertar a tecla de câmera na barra de teclas acima dos controles do ar condicionado para sair do modo câmeras...a mesma que você acionou para ter a visão das 4 câmeras...🤔🙄
Duster é um otimo negocio de se comprar usada, um carro robusto e barato de se manter, ainda mais a versao 1.6 k4m
Benjamin Natanyahu e a cúpula do Hamas no dia do julgamento final foi de lascar!!! Kkkkk
Comprei um Duster a versão completa, paguei os 160k, mas o q me levou a comprar se eu tinha opções "melhores" de compra, primeiro o motor, é um motor MERCEDES (EXCELENTE MOTOR), SEGUNDO qual a razão de um SUV ser um SUV? Exatamente, pensei em comprar um Tiggo 7, porém o cão livre do solo de 16cm? Contra os 24 do Duster? Ângulos de entrada e saída, e por último, qual tem mais confiança de mercado? Outra, opção de compra era o Hyundai Creta, esteticamente superior o Creta, mas eu quero um SUV urbano ou um SUV pra pegar uma estrada Ruin de vês em quando? Enfim, depois de várias perguntas comprei o Duster.
Gostei do comentário do final tem dono de oficina que deve ter entendido
@@gilbertolucio1310 foi para o ADG
Tenho uma 2017, 2.0. Gosto muito. Espaçosa, motor forte (a minha é automática), muito boa de andar, inclusive na estrada. Mas é um projeto bem datado e se nota em coisas simples. Essa nova so compraria semi-nova. 0KM tem coisa melhor em questoes de segurança, principalmente. Mas, de qualquer forma, é um carro que recomendo.
Esperei essa análise porque achei muito bonito nessa nova versão mas 155 mil?? Vou de Tiggo 7 Sport ou melhor: Tiggo 5 Hybrid por 145mil. Além de serem mais tecnológicos.
Tenho o 5x hybrid Max drive, o topo de linha, desde dezembro. Todo mundo fala do sport porque é o mais barato. Mas o topo de linha é um produto imbatível. Paguei mais caro e, mesmo assim, não me arrependo. Oferece tudo de tecnologia, design, segurança e desempenho. Peca um pouco no consumo. Mas esse fator nunca foi decisivo na compra.
Essa do juízo final eu não tankei 😂😂😂
João assisto basicamente a todos os seus vídeos de avaliações. Gosto bastante, muito honestos sobre a realidade dos carros. Porém sinto falta de falar mais aprofundado nas avaliações sobre a segurança / notas de crash test. O Duster por exemplo não é um carro seguro, isso poderia ser dito nas avaliações.
A peça fundamental de segurança fica atrás do volante
Olha, mas vale lembrar que esse teste do Latin Ncap da Duster foi feito a uns a 3 anos atrás quando ela tinha só 2 airbags (agora tem 6)
Melhorou muito mas por esse preço sem chance. Deveria custar 20 mil a menos.
Custando 20k a menos viria com 1.0T 3C kkkk
@@Kwid_Bengala_33 o Tigo 7x custa 20 mil a menos e vem com 1.5 turbo
@@bergamasco8816 Fora que a chery tem que mostrar que os carros atuais são confiaveis, diferentes de antes... A gm não.
@@Kwid_Bengala_33 o Duster são 5 lugares. O vídeo não é da Spin.
@@bergamasco8816 Erro meu, são muitos videos kk como falei cara, por mim deveria ter 2 versoes de motor, entendendo que 1.8 é mais duravel.
O pneu embaixo em um dia ensolarado na estrada asfaltada não é o pior. Pior mesmo é você ter que trocá-lo no meio do nada em uma estrada de barro grudento bem molhado por causa da chuva fina que caiu na noite anterior.
Mais uma ressalva: se você tiver sorte e o estepe ainda estiver lá...
@@wagnersilveira4515 O estepe estava. Mas o carro estava suspenso por cavales sem as 4 rodas!! Kkkkk.
@@user-ck3fv2be9xnos cavaletes é lucro ainda da pra vende los, aqui em SP voce encontra nos blocos de cimento.
“A calma é o doce dos justos” - João Anacleto. Peguem o código 😂😂😂
Trabalho com uma Duster 2024, tem um defeito grave, não é possível desligar o controle de estabilidade, sem essa opção é muito difícil sair de atoleiros com o carro.
É esse mesmo modelo do vídeo? Que broxante cara... pensei que tivesse ajustado esse problema
Deveria ter opção de desligamento do controle de tração. Dizem que é só engatar a 2° conforme o "manual" que sai, tem vídeos com o Rellboy se saído bem em atoleiros e em dunas de areia, mas tem com as rodas travadas em atoleiro devido ao controle de tração.
Pq ninguém tá falando do "só vai viajar o Pistorius aqui" pqp kkkkkkkkkkkkk
Pq 97% dos brasileiros não sabem quem é. Triste, né?
Se soubessem o sentido, o camarada aí seria cancelado, kkkk.
Melhor passar batido...afinal, vivemos no país dos mimimis
160k em um Duster, com péssimos materiais, e o Tiggo 5 Sport por 135k...
114 agora 😂
João, você "animal de grande porte " só vai ficar confortável em uma Sprinter 😂 Obrigado pelo vídeo.
Gostaria de saber o q o Duster tem de comum com o Renegade pra copiar de novo as lanternas traseiras?
Olha o selo "Gargalhada de Qualidade" do João ai, ja tem um tempinho que ela não aparece.
A tirada do Netanyahu e o Hamas foi demais!
Pessoal é o seguinte. Duster ja mostrou que aguenta o Brasil, nao tem dor de cabeça. Tiggo tem preco melhor mas nao da pra confiar ainda.
já estão vendendo faz alguns anos e não tem nenhum problema mecânico crônico, parecem carros confiáveis.
Povo lá de Roma não compram carro Romênio..
SALUDO JOÃO ASSUNCiON....🎉🎉
Compra sim, e não é pouco.
Pior é o Chineses... É elétricos....
A Dacia está vendendo MUITO na Europa, inclusive em países ricos, a diferença é que lá eles tem as novas gerações que são muito superiores às antigas e estas novas gerações continuam custando muito barato, enquanto aqui a Renault quer vender Dacia por preço e Renault, fica dificil.
Esse motor ficaria muito legal em um Kardian esportivo
Por que ele fala "Povo de Roma" ?
Eu quero entender, quantas preocupação com farol de led, quando o carro deixa de trazer o freio a disco nas rodas traseira
A tek pix era muito melhor...
Acabei de comprar uma 4x4, na Argentina tem uma Oroch traçada.
Vc comprou na argentina para usar no Brasil?
Por esse valor dá pra pegar carros seminovos como Corolla "Crosscredo", TAOS e outras novidades como o Tiggo 7 Sport. Esse consumo também é desanimador pela plataforma do carro, poderia ser um pouco melhor.
Gosto do sistema de multimidia da Duster, não aquelas gambiarras saltadas para cima do painel que a maioria dos fabricantes utiliza.
A Duster melhorou muito com a adição dos airbags, esse motor turbo e todo o resto. Mas...nesse preço aí...tem carros melhores.
Eu não gostava desse carro mais depois desse facelift acho bem interessante.
Na Argentina e no Uruguai tem ele 4x4. kkk
Agora poderia receber o painel digital do Kardian, quem sabe até o acc, enquanto a nova geração não chega…
Eu achei o painel do Kardian horrível, eu gosto de painéis digitais mas paineis como do Kardian, C3 aircross e Spin eu dispenso, prefiro um bom analógico a estes digitais toscos.
cvt do kicks na saída faz o mesmo barulho
boa noite J...Duster não é opção pra mim por causa do estepe fora...minhas 3 hérnias de disco me dizem "não compre carro com estepe fora"..e eu tenho que ouvi-las.
Tudo compararam com o Tiggo 😂. Só pode ser piada isso. Tiggo é a nova Towner pessoal. Parem com isso.
Mais uma opção por 144k é o Tiggo 5 Hybrid Max Drive.
Sai do video do Cayenne S 24 e cai nesse 😂 Que vontade de choraaaaaar
Olha o Duster pode ter suas qualidades me agrada o estilo, mas 160k dai está forte pelo amor.
Em comparação com outros pseudos SUV's que temos por ai é o mais robusto em plataforma pelo que sei.Mas uma dúvida João:tem certeza que a distribuição é por correia?Tanto na ficha técnica do Duster qto do MB CLA consta corrente.So vai viajar o Pistórius foi pra moer😂😂.👊
Parece interessante, mas a marca me desanimou. Tive experiências negativas com a marca
Quando vi esses faróis altos auxiliares, lembrei do meu vizinho que é relojoeiro, usando suas lupas.
Estão chamando o de Rellboy.
Este modelo topo de linha considero alto o seu valor., mas creio que seja muito interessante este motor. Considero um baita carro, tinha uma Orochi 2018 e troquei ano passado por uma Duster 1.6 e mantive na marca em virtude da robustez e pelo custo benefício da baixa manutenção.
Duster excelente carro vai ficar melhor se aumentar a capacidade do tanque de combustível
Isso. Igual o Galaxie.
Motor por motor, vale mais o C4 Cactus THP Shine 130k.
Acho que a Dacia Renault ta brincando com a gente
Podiamos ter jm pouco mais de tecnologia nesse carro já
Apesar de que o motor é excelente
E se botasse esse motor com câmbio manual ao menos em uma versão especial R.S ia ficar bem legal
Ja era pra estar com a multinidia igual a da Oroch..nao faz sentido essa multimidia na posição q esta, além de ser bem fraquinha. No resto acho um carro bem estiloso. Ate mais do que o Renegade.
Por isso é viatura em todo lugar. Espaçoso e anda bem.
Melhor pegar uma usada. Esses preços dos nossos carros zero tão absurdos.
Nessa faixa de preço, é mais compensativo comprar uma Caoa Tiggo 7 com muito mais tecnologia e potência.
Potência não. O tiggo7 sport tem motor 1.5 de 150 cv.
aqui em Curitiba tem duster 1.3 turbo, chegaram varias. inclusive, elas são o que eles chamam de semi-blindadas
É meu sonho! Deve andar muito..
7:32 Hadouken
BOA JANA ,, essa malinha tem é muitos kms kkkk, esse Duster tem é historia muito bom carro gosto muito desse modelo só faltava ser 4x4,,, mas com esse preço melhor compra um jeep ...
O leãozinho de internet eu sei quem é ...😂
Tem uma famosa oficina.
Ele gosta de "filtrar" os inscritos do canal dele.
Janacleto você é show !!!
No aguardo de vc testar na prática as 4 tomadas do 0 a 100 da nova Spin, pq a GM disse uma coisa, e a quatrorodas aferiu outra mto diferente.
Único com suspensão que aguenta á realidade brasileira , estrada de chão... o resto tudo uma hora vai dar um prejuízo
Sou Totalmente apaixonado pelo Nosso Duster 1.3 Turbo 🎉
Na Estrada Passando por todos os Carro em Nossa Frente ninguém entende nada 😂.. Anda de Mais..
Fácil Nós 210km/h parece que não vai parar mais De acelerar 😅
Tô doido pra FAZER um Remap ou Fazer Stage 1 .. Ficará um dos Melhores SUV COMPACTO . NÃO É EXAGERO ELE É ECONÔMICO SIM ANDANDO A 120KM/H
Com essa suspensão alta, tem que ter muita fé no controle de estabilidade.
Por incrível que pareça Ele dá conta sim Amigo anda facil a 140kmh.. Anda muito , e faz curvas muito Bem.. Só não vou andar a todo momento a 180kmh 😅😅
É Muito legal.. Faz um teste Driver e comprove 💪🚀🔥
Tá lindão o carro!
Tentar colocar uma cadeirinha elevatória com Isofix e passar o sinto na criança... Verá um grave problema de projeto que não existe nos concorrentes desse carro.
Só pelo comentário daqueles que ganhavam das montadoras. Já merece o like kkkkk😅
Você passou perto do meu trabalho no Ceasa 😊
Pois é....
Assim como a Toyota me afastou do seu Corolla Cross em razão das suas bizarrices(escape/freio de pedal), a Renault me afasta do Duster pela "inteligente alternativa" dos seus faróis alógenos/leds
160k no carro q n tem full led( colocam luz alta amarela kkkkkkkkk) e as cameras são ridiculas de ruim a imagem