9 mistakes taking off in paragliding
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- Опубліковано 3 сер 2024
- ✨The frontal takeoff is the first technique that is learned in the paragliding course. It is a simple technique, but there are common mistakes when learning it. In this video we show you the 9 most common mistakes, among them are: sitting down before time, not releasing the A risers at the right time, running very slowly, among others.
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Bien video. Cuuando el viento esta algo cruzado, es mejor despegar desde el lado de la zona de despgue de donde viene el viento, pues asi, sino contrlamos la deriva, hay espacio para despegar derivando.
Acabo de descubrir tu canal y me encanta!! Super claro todo y de mucha ayuda. Saludos desde Vancouver
Saludos Pablo. Muchas gracias.
Gracias por la respuesta sé ve interesante saludos desde el salvador aunque aquí creo que no hay ... lastimosamente
Excelente vídeo felicitaciones el otro error para despegar es conseguir el dinero ese es el despegue mas duro
Exactamente. No es un deporte especialmente económico.
gracias ,maestro¡
Looking up at the wing as it comes over your head, to check that all is okay, is a super important step that is often missing from UA-cam beginner videos - don't just run down the hill and hope.
Muy Bueno Arturo como siempre excelente. Felicitaciones profesor Te comento el décimo error (ya lo cometi en Pachacamac) en lugar de correr para adelante tirarse de espaldas para atrás al piso por miedo ja ja .
Grcias Gustavo. Jajajaja., no has sido el único.
Me gustan los consejos q das 🙏🇩🇴🔥🔥
Gracias Carlos
Thanks bro for your quick
Hola; uno de lo errores en el despegue que observo, por parte de gente con experiencia, es hacer el inflado inverso sin viento o poco viento. Aunque es posible hacerlo, creo que no es conveniente y lo correcto con menos de 10 KMH, es hacer el inflado frontal. Casi siempre despego a la primera, mientras compañeros míos, se empeñan en hacer el inflado de espaldas, casi sin viento. Un cordial saludo desde España.
Completamente de acuerdo.
"No corregir el rumbo de la carrera". Me paso cuando iba a hacer mi primer vuelo de altura hace 2 semanas. Al levantar la vela, esta se levanto virada hacia uno de los lados y de los nervios de mi primer vuelo, segui corriendo un poco en direccion opuesta en vez de corregir el rumbo de mi carrera hacia abajo de la vela y toco abortar. Luego de un par de intentos finalmente pude despegar.
Excelente canal, muy buen contenido!! Gracias por compartir. Saludos desde Colombia.
Cierto Andrés, eso suele pasar, inclusive a pilotos con experiencia.
Hola saludos te felicito por tu canal quiero aprender a volar parapente donde están ubicados
Hola Alex. Muchas gracias. Estamos en Lima Peru
Creo que otro error al salir de cara es cuando sale mal y la vela cae por detras nuestra es no darse la vuelta inmediatamente y ponerse cara a la vela,hay veces que hay una rafaga de viento y la vela te tira para atras cayendo de espalda con el consiguiente riesgo de sufrir un golpe en la cabeza.
cierto
Otro error que me parece que cometen sobre todo los pilotos más experimentados es no practicar despegues frontales con El Paso del tiempo y, cuando las condiciones son flojas muchas veces salen mejor los polluelos que los pilotos
He dicho lo mismo con otras palabras; es cierto. Parece que la gente que lleva años, ya no sabe inflar de frente.
Graciass.
Ojala puedas subir mas videos.
Me gustan estos que haces con videos de otros y dando tu excelente punto de vista, gracias.
Yo recien tengo 6 vuelos y mi error fue llevar demasiado tiempo las bandas A
Hola. Vea cómo vuelan los parapentes en el norte de Rusia. Los osos vienen de visita. Y el clima es muy impredecible. Naturaleza muy hermosa ua-cam.com/video/1zO6ukPfr08/v-deo.html
Arturo buenas noches que marca de parapente me recomiendas para comprar mi primer vela tipo a o escuela? Gracias
Todas las marcas son buenas. Si vas empezar comprate una clase EN A
Hola..saludos desde Madrid,españa.cuando empezamos a correr hay que llevar las manos arriba de las poleas?o es bueno ir un poco frenado para tener más sustentación?muchas gracias por el canal.
Hola. Vea cómo vuelan los parapentes en el norte de Rusia. Los osos vienen de visita. Y el clima es muy impredecible. Naturaleza muy hermosa ua-cam.com/video/1zO6ukPfr08/v-deo.html
No nada de freno.. después corregís cuando sube.. o si sentís que no hay carga ahí podes frenar..pero si pasa eso no estas viendo los ciclos de viento o tenes viento térmico..
No estar bien centrado en vela
Me gustaría hacer el curso
Hola Eden. Puedes contactarte con nosotros al whatsapp +51993429294
y donde hacen curso
En lima peru
HOLA BUENAS NOCHES UNA CONSULTA ESTAN DANDO CLASES EN PERU? ESTOY INTERESADO INFORMACION SI FUESE ASI
Si. Damos cursos en Lima. WhatsApp 993429294
donde se vende quiero comprar uno
Puedes escribirnos al +51993429294
Hola de que país eres ?
Perú
despega con bueno viento asi la vela puede volar sin problemas
Hola. Vea cómo vuelan los parapentes en el norte de Rusia. Los osos vienen de visita. Y el clima es muy impredecible. Naturaleza muy hermosa ua-cam.com/video/1zO6ukPfr08/v-deo.html
Hola
En qué lugar se encuentra tu escuela y contacto ..?
whatsapp +51993429294
www.infinitycross.com
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Luego de controlar la vela se corre con la manos arriba....en el momento de despegar es correcto frenar un poquito la vela como para despegar mejor o se despega con nada de freno ?
Hola. Vea cómo vuelan los parapentes en el norte de Rusia. Los osos vienen de visita. Y el clima es muy impredecible. Naturaleza muy hermosa ua-cam.com/video/1zO6ukPfr08/v-deo.html
8:34
Y el error más importante de todos no lo has mencionado? Cargar la vela!! No es únicamente correr