Відео

No tiene nada q ver el rango no tiene conoci.iento ni destrezas

Excelente profesor , podría indicarme sobre el curso , información por favor ?

Y la gente prefiere comprarse carros 😂

Me parece espectacular , información por favor .

Hola, Arturo, hay aplicaciones especializadas donde se pueden buscar las isobaras. Yo soy controlador aéreo en Cuba, y utilizo una aplicación para Android (creo que también tiene una página web) llamada Ventusky completamente gratuita. Ahí hay filtros para casi todas las variables meteorológicas incluyendo la presión atmosférica. Le recomiendo que la busque que le va a ser muy útil. Un abrazo desde Cuba. FLIGHT SAFE!!!

Nice fly

Gracias. Es algo simple que no me había dado cuenta

Le agarro muy de nuevo, andaba abanicando la vela... Uixxx.

Yo vuelo en el rango mínimo enNC y no me atrevo a volar fuera de restitución, entre 20/25 de viento

Hola información para llevar el curso porfavor

Sería lo mismo cuando cruzas en semáforo en rojo . 😉

Ese despegue doble es mi de poco profeccionles .

Buen punto de vista.

Perfecto.muchas gracias

Está claro Arturo, mucho menos cuando eres el responsable del pasajero que vuela contigo. Saludos hermano.

Hace décadas se perdieron varias aeronaves en el triangulo de las Bermudas, en mar Caribe. Sera factible que estas fueron succionadas por cumulo nimbos, como le sucedió al piloto Lewis?

Entonces, son como 5k verdes en promedio para todo el equipo?

Información del curso

Saludos maestro arturo, papá de jose gabriel salazar , su alumno

Saludos Arturo de SAN DIEGO CA MUY BUEN VIDEO

Saludos don Arturo buena información

Consejos muy lógicos. No viene mal recordarlos para tenerlos presentes.

Paracaidismo tiene vuelo con pasajeros.

Gracias desde Bogotá Colombia.

Gracias desde Bogotá Colombia.

Pues después de este video no me subo a una vaina de esas ni por el p... por lo que veo esos aparatos son extremadamente inestables e inseguros. Me fue de gran ayuda este video. Me ha quedado claro que esto no será lo mio. Saludos.

Hay que aprender hacer Croissant... para perder porque con orejas te chupa como loco

Aquí está su relato en primera persona del accidente y su propia reflexión....: ua-cam.com/video/UhzH08-lr9I/v-deo.htmlsi=87qAaPT7v__lU7_B

Conocia la historia de la piloto alemana y la del japones pero no la de este muchacho . Pregunta supongo que ni haciendo orejas a tope te podes salvar de eso ?

no entiendo para que tanto requisito sos un ente regulador de fai para eso que vuele una aeronave que se haga un sicofisico y listo no un trapo creo que los que vuelan parapente lo hacen po por que es una activida no regulada

Hola Arturo,muy buena explicación, me estoy acercando a este deporte aéreo, fuí paracaidista militar, creo que te lo dije en un comentario anterior y no tengo las condiciones para tener un instructor por tanto tiempo al lado mío, tu hablas de 30 o 40 vuelos y todavía son alumnos, cuántos vuelos (horas de vuelo) le exiges a tus aspirantes a pilotos para ser considerados como tal. Modestamente no creo que necesito tanto tiempo, la solución de las situaciones en el aire me iría aportando la experiencia, creo yo. Si me pudieras ayudar con el envío por alguna vía del material teórico que recoge los aspectos principales del curso básico para pilotos de parapente, además de agradecerte, me gustaría que me informes el costo y la forma para pagartelo. Saludos hermano desde Cuba.

Muito bacana, belas instruções, prossiga, abraços.

Bacana...

Muy interesante. ¿Se podría haber evitado el nudo con un chequeo prevuelo?

Hola Arturo saludos desde Venezuela estoy viendo todos tus vídeos porque el año que viene voy hacer curso de piloto y he aprendido mucho de tus consejos gracias

Muy buena información, felicitaciones, no encuentro otro canal con tanta información accesible

Espectacular Arturo, menudos paisajes!

Que GRAN VIDEO Arturo!!! Cuánto aprendizaje extraemos de tus vídeos, especialmente de este. Es incalculable. Impagable. Gracias amigo🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Excelente video Arturo muchas bendiciones y saludos desde Venezuela

Maestro Wong, interesante el viaje, la narración, los detalles y la clase didáctica práctica que hace. Saludos. , No me pierdo el siguiente viaje.

¡¡¡Epa!!! Saludos a la gran "mariposa" desde Santo Domingo -Morropón-Piura...muchos respetos y admiración por su entrega, coraje, humildad y moral 🤝💪😎💪💪. Ahhhhh y las vaquitas y toritos también la extrañan jajaja 😅😅😂😂

Muy bien explicado, gracias.

El alumno se olvidó de correr 😂

Muy bueno..

Ahora bien que cuesta un curso de parapente ahí en Perú sólo por preguntar ya que estoy muy lejos de ahí.

Hola Arturo, excelente video. Estoy interesado en llevar el curso. Cuánto tiempo me llevaría en ser piloto biplaza y cómo es el proceso?

Saludos desde Venezuela

Activo profesor

Súper curioso 🙌🙌gracias por tus vídeos maravillosos saludos

adónde keda