Крутое приспособление!!!Самовытаскиватель из обычного диска...!!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 3 тис.

  • @user-kq6hs1ql6y
    @user-kq6hs1ql6y 6 років тому +1168

    Здравствуйте
    У меня конечно в таких делах опыта нет. Но я хотел бы предложить забивать ещё один кол рядом примерно в метре от первого и завязать верёвку длиной около двух метров к первому. Для страховки, чтоб первый кол не прилетел на голову.

    • @dmytrov8077
      @dmytrov8077 6 років тому +48

      Рядом с колом, на веревку, лучше бросить старую дубленку)) и не прилетит колл)))

    • @alanso8621
      @alanso8621 6 років тому +82

      А еще лучше медведя позвать из лесу , придержать..))))

    • @0t380
      @0t380 6 років тому +15

      Мага Сулейманов это точно, идея четкая, но все видео думал что может кол в лобавуху прилететь...

    • @Pubgmobile-zu5de
      @Pubgmobile-zu5de 6 років тому +18

      Если с мозгами забить, а не думая жопой то ничего там не прилитит, просто запаску положить у колышка на верёвку и ничего не будет с машиной и твоей головой. Это уже проверено

    • @владимирР-е1ь
      @владимирР-е1ь 6 років тому +2

      Вот вот,а то прилетит,и выезжать некому будет

  • @ДмитрийБуданов-т5ж
    @ДмитрийБуданов-т5ж 5 років тому +103

    2 года назад оказался в подобной ситуации. Спустился на мазде 3 к реке, а вверх никак - буксует. Через 20 минут тщетных попыток вспомнил, что лет 15 назад, знакомый рассказывал, как он зимой в гололед на восьмерке заехать в гаражи подземные не мог. Заезд был через подъём. При этом на классике народ заезжал на ура. Он развернулся и заехал задним ходом. Я тоже спустился в самый низ, развернулся и с первого раза преодолел весь подъём. Нагруженные колеса хорошо выталкивают машину вверх. Справедливости ради скажу, что колеи не было. Надеюсь кому-нибудь пригодится.

    • @CyberDineSystem
      @CyberDineSystem 5 років тому +4

      Так-то да, но это тоже до определенного момента, у бабушки моей выезд на подъем и когда снег ляжет, помогает только отсев, ну типа гранитной крошки. Даже сосед на полном приводе, на L200, не всегда вылазит.

    • @ДмитрийБуданов-т5ж
      @ДмитрийБуданов-т5ж 5 років тому +3

      @@CyberDineSystem Зимой и кол в землю забить проблематично )
      Да и тут речь не про экстрим...

    • @ВасилийКорхут
      @ВасилийКорхут 2 роки тому +4

      Ну как в этой ситуации работает диферециал?

    • @ЮрийОгурцов-э2з
      @ЮрийОгурцов-э2з Рік тому

      И грязи тоже не было протектор не забит

    • @ЭдуардЭдуардович-ь3й
      @ЭдуардЭдуардович-ь3й Рік тому +1

      у классики не нагружены ведущие ! как то так

  • @РустамБазаров-ь5я
    @РустамБазаров-ь5я 5 років тому +2

    Я зимой так с бугра слезал во дворе.
    Брюхом сел на ледяную кочку,на колесо накинул верёвку как бы удавкой на самозатяг и второй конец к заборчику газонному.
    Нормально потихоньку сам себя стянул,главное,что бы веревка с колеса не сползла и не оборвала тормозной шланг!!!
    Автору конечно же респект!
    Но не всегда под рукой есть диск от муровья или подобное,мой способ тоже не идеален,но буксировочный трос или что то похожее всегда проще найти..,я использовал старые поводки собачьи,были в машине как раз на всякий случай,что то подвязать,вот и пригодились!)))
    Всем добра,удачи!)

  • @MasterDIY
    @MasterDIY 6 років тому +537

    отличное изобретение, а если таких два, то из сугроба снега тоже вытянет :) лайк автору!!!

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому +18

      Если два то можно в из любой "попы" выехать))

    • @Данил-з9х
      @Данил-з9х 6 років тому +17

      Ну вообще-то их и надо два!

    • @Андрей-с7м5к
      @Андрей-с7м5к 6 років тому +20

      В мерзлую землю кол не забить

    • @СерегйПавлов-л4ъ
      @СерегйПавлов-л4ъ 6 років тому +51

      если машина тяжелая то 1 колышек пробьет лобовое

    • @АндрійДьомкін
      @АндрійДьомкін 6 років тому +20

      Андрей Меньшиков в мёрзлую землю это мелочи. Если в асфальт начнёт каждый Кулибин свой гвоздь забивать будет по весне другая проблема

  • @КонстантинВасильевич-х3ъ

    Давно вынашиваю эту идею! А тут, готовый вариант! Класс! Спасибо!!!

  • @dimonmexanik1237
    @dimonmexanik1237 5 років тому +1

    Приспособление супер! Такая примитивная лебёдка получается. Автору респект! А кто волнуется за прилёт колышка в лобовое - длина его + угол наклона, и никуда он не прилетит

  • @ТрофимПечерин
    @ТрофимПечерин 5 років тому +22

    Молодец, мужик! Идея не новая, но реализовано и снято отлично!
    Здорово, что сообразил к колышку серьгу приделать!!!

    • @KaliYga
      @KaliYga Рік тому

      отличная, да. Это же проще, чем возить лебёдку.

  • @michaelberezin9285
    @michaelberezin9285 5 років тому +8

    Очень удачно автор угадал, что буксовать будет левой стороной. Сделал приспособу, которая может надёжно держаться на колесе только слева.

  • @БиляловаОля-н8у
    @БиляловаОля-н8у 5 років тому +1

    Хорошие идеи и мысли витают в воздухе. Еще в 1989 году в Якутии очень похожее приспособление видели на ЗИЛ 130 только к задним колёсам на обе стороны и в зацепе чуть сложней. Да и вес килограммов по двадцать каждая. Но ваше гораздо легче, удобней и проще цепляется.
    Браво. Чем не лебедка.

  • @gruzdov2661
    @gruzdov2661 6 років тому +43

    Вот ты изобретатель! Красава! Очень круто, прям понравилось.

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому +3

      Спасибо,но тема давно известная))Я только крепление под себя сделал)

    • @znayuwii
      @znayuwii 6 років тому +1

      УЛИТКА а если по харе колышек залетит?

  • @ПавелПечегузов-ч7я
    @ПавелПечегузов-ч7я 6 років тому +6

    Очень интересно, хотя я далёк от этой тематики ,НО главное СМОТРИБЕЛЬНО!!! Приятная,музыка,хорошая озвучка! Прямо авто сливки шоу) однозначно лайк+подписка! Автору удачи!

  • @юрийзайцев-к8п
    @юрийзайцев-к8п 5 років тому +41

    Колышицы лучше сделать как буравчик. Просто в землю закручиваешь, а после выкручиваешь

    • @Antosca
      @Antosca 10 місяців тому

      В скальник особенно хорошо вкручивается. (Нет)

    • @ВалерийАлексеевич-и4с
      @ВалерийАлексеевич-и4с 10 місяців тому

      Само выкручиваться. Что за бред?

  • @ropewalker.
    @ropewalker. 6 років тому +71

    работал в цирке шапито, вырвал не один лом (а не колышек) лом в лобовое не прилетит 100 процентов. а что бы он держался ещё крепче, надо его немного под углом забивать. у вас верёвка динамика, как я понял, она немного растягивается и не даёт рывков, что тоже правильно. идея класс!!! но я заранее цепи на колёса одеваю:)

    • @grigagrtgsa4820
      @grigagrtgsa4820 5 років тому

      откуда вырвал ?

    • @АндрейЧистов-р5л
      @АндрейЧистов-р5л 5 років тому +2

      Цепи это хорошо, но когда авто на "брюхе" ,а цепи могут этому сильно поспособствовать при заблокированных задних колесах, то без лебедки это лучший вариант.

    • @sapunovvladimir73
      @sapunovvladimir73 5 років тому +1

      Есть в продаже браслеты на литые диски💪👍

    • @ИгорьВасильев-т1п
      @ИгорьВасильев-т1п 5 років тому

      Цепи вещь!!!

  • @АндрейКартавенко-р4з
    @АндрейКартавенко-р4з 5 років тому +261

    Как это работает? Чтобы верёвку наматало мне нужно деференциал заварить или сразу тачку с блокировкой покупать ?

    • @Achlon33
      @Achlon33 5 років тому +60

      Вы походу тут единственный соображающий человек)

    • @АлександрТихонов-с1ю
      @АлександрТихонов-с1ю 5 років тому +12

      @@Achlon33 так как быть с дифференциалом???

    • @МаксКузьмин-ы3х
      @МаксКузьмин-ы3х 5 років тому +20

      Андрей Картавенко с блокировкой и без этого говна выйдет

    • @vrus0195
      @vrus0195 5 років тому +51

      Вот сижу и тоже думаю... Ведь должно крутиться колесо которому это легче даётся и в данном случае это колесо без веревки. В чем подвох??

    • @tun5557
      @tun5557 5 років тому +6

      @@vrus0195 Никакого подвоха нет, дифференциал тут как раз и позволяет этому безобразию происходить.

  • @ЮрийСалтыкарло
    @ЮрийСалтыкарло 5 років тому

    Работает! Причём У всех на глазах! Браво! Сделал САМ! Браво!

  • @romsngorbunov4171
    @romsngorbunov4171 6 років тому +10

    Что можно сказать супер приспособление видео очень полезное и нужное все чётко без мата и лишней информации

  • @SashaTernopolskiy
    @SashaTernopolskiy 6 років тому +5

    Всё гениальное -просто. Молодец. Лайк.

  • @user-tw9mu7om8x
    @user-tw9mu7om8x 5 років тому +2

    С крючками это ты нормуль додумал, а я всё пытался с болтами порешать, действительно, достаточно крутить в одну сторону ведь. Спасибо за идею, Кулибин!

  • @BigFire505
    @BigFire505 3 роки тому +8

    Интересная идея! Правда, повезло, что второму колесу было за что зацепиться, а это не часто бывает. Однозначно - надо иметь вторую такую же приспособу на всякий случай. А к колышку возить с собой дополнительный рычаг - трубу. Тогда на мягком грунте можно забить кол под углом надеть на него рычаг, а верх рычага расчалить стропами. Это не даст вырвать кол. Для песка, конечно нужно все то же самое но в больших размерах. А вместо кола - что-наподобие плоской пики. Есть ребята - делают такие якоря для вытаскивания машин.

  • @vladimirgidenko6015
    @vladimirgidenko6015 6 років тому +14

    Мужик ну ты молодец удачи тебе

  • @Toivosan
    @Toivosan 5 років тому +1

    классная приблуда, на все времена года...Респект мастеру.

  • @ГБЦТНВД
    @ГБЦТНВД 6 років тому +33

    Офигенно для тех кто не понимает )) если в машине нет блокировки .тогда будет пробуксовывать второе колесо ))))))

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому

      В моей машине нет блокировки))

    • @ГБЦТНВД
      @ГБЦТНВД 6 років тому +3

      TeraFox тогда давай допустим что твое одно колесо проволилась а глубокую грязь ( подними его на домкрат ) а на второе одень свой чудо диск и посмотри что будет

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому +13

      Допустим ты со своими рассуждениями оказался в такой ситуации а я рядом выехал))Ты дальше рассуждаешь а я дома чаёк горячий пью))Мы о чем говорим?

    • @ЯковЗемит-ц9ш
      @ЯковЗемит-ц9ш 6 років тому +1

      сделай два таких диска .....

    • @ВладимирВасильев-в9ъ
      @ВладимирВасильев-в9ъ 6 років тому +10

      TeraFox Я тоже не понимаю, почему не буксует второе колесо. Не может быть такое без блокировки или дифа повышенного трения.

  • @Давнымдавно-р8х
    @Давнымдавно-р8х 5 років тому +262

    А чего про дифференциал слушать не будешь,у тебя его нет что ли,должно другое колесо шлифовать,которому легче!

  • @РоманСибикин
    @РоманСибикин 5 років тому

    Класс. Такой лайфак нужно продовать. Молодец хорошо придумал. Любой рыбак не имеющий внедорожника поддержит.

  • @alger9084
    @alger9084 6 років тому +5

    гениально и просто!!! попробывал на матиз ))) работает )))))) СПС !!!

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому

      Ну вот)А то меня тут в фокусники записали))

  • @WorkshopTEXaS
    @WorkshopTEXaS 6 років тому +22

    Полезная штука, особенно для любителей поездок на рыбалку охоту и просто в лес по грибы👍

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому

      Это точно!

    • @rageandsteelstudio4466
      @rageandsteelstudio4466 6 років тому

      Вот только поездишь так некоторое время и ходовая скажет досвидос.

    • @мішатодорюк
      @мішатодорюк 6 років тому

      а если тебе надо в горку и в тебя задний привод?

  • @ASH-ur9vm
    @ASH-ur9vm 4 роки тому +1

    эту идею я, лично в 1997г. испытал -помогло. а, мне её в 1990 г. бывалые водилы рассказали. а ещё аналогичным образом , толь ко машина якорем, вместо штыря плуг - огороды вспахивали.

  • @VOVAN781000
    @VOVAN781000 5 років тому +7

    Добрый совет: если дифференциал обычный (не самоблокирующийся), в подобных ситуациях проскальзывания одним колесом, газуй и слегка нажимай на тормоз. Частично блокируя оба колеса, то, которое стоит, начнёт крутиться. Если сел не сильно - поможет (только надо приноровиться), но если закопался основательно - нет.

    • @KaliYga
      @KaliYga Рік тому

      Совет? На механике газовать, притормаживать и играть сцеплением? Ты или инвалид или с другой планеты

    • @vladimir.3855
      @vladimir.3855 10 місяців тому +2

      ​@@KaliYgaа ты этого не знал??? Обычное дело..попробуй, тем более сейчас зима, особенно в диагоналке помогает, только сильно не газуй, обороты выше холостых , тормоз чуток прижми и плавно играй сцеплением, машина выйдет на раскачку и цепанет колесами, ну а дальше по обстоятельствам. Удачи!!!

    • @KaliYga
      @KaliYga 10 місяців тому

      @@vladimir.3855 да хуйня всё это. Есть типа такие блокировки на современных авто но, они так криво работают а тут ногой. Один фиг, будет крутиться то колесо, которому легче. Мы же не можем дать большее давление на колесо без нагрузки))) давление подается одинаковое. Удачи)))

  • @БродягаБайкерович
    @БродягаБайкерович 5 років тому +3

    Мужик,ты гений,лайк однозначно,но не для всех машин, только с блокировкой дифференциала.

  • @manoff812
    @manoff812 5 років тому +3

    В идеале, под левое колесо бы еще водички подливать, что бы лучше буксовало по глине. Тогда и рулём рыскать не нужно. В момент пробуксовки левого колеса "плечо нагрузки" на него получается в два раза короче, так как диаметр "приблуды" почти в два раза меньше самого колеса. Чем меньше диаметр "катушки", тем надёжнее будет работать ваше устройство.

  • @РадаГосподинова-ч7о
    @РадаГосподинова-ч7о 5 років тому +110

    Хорошая идея,но если б показал как колышек вытягивал после забития,поставил бы лайк!

    • @LexMalin
      @LexMalin 5 років тому +8

      для этого у него есть другая приспособа )))

    • @Controller_07
      @Controller_07 5 років тому +18

      Он не вытягивал а забил глубже.А в багажнике второй лежал😂

    • @ДмитрийД-ь4в
      @ДмитрийД-ь4в 5 років тому +5

      Достаточно просто поворачивать кол, когда тянешь, вот и всё.

    • @viktormalinovskiy2987
      @viktormalinovskiy2987 5 років тому +2

      Колышек вытягивать с помощью рычага. На колышке скользящая втулка, которая может зажиматься на корпусе колышка. Рычагом поднял колышек, втулку опустил ниже и зажал. Опять под втулку рычаг-поднял. И так пока колышек не выйдет.

    • @prokop5616
      @prokop5616 5 років тому +4

      Два удара спереди и сбоку и кол вынимается легко.

  • @thedarklord4225
    @thedarklord4225 6 років тому +7

    Молодец,полезную штуку зделал. Красава продолжай в том же духе)))

  • @СергейНИВАводов
    @СергейНИВАводов 4 роки тому

    - Правое колесо будет буксовать, а левое встанет. Надо на оба колеса барабаны делать.
    - Верёвка тянется и пружинит хорошо. Колышек вырвется и лобовое прилетит.
    - На верхнюю часть колышка не плохо бы пластину пошире наварить вдоль колышка, что бы площадь опоры увеличить.
    Ролик зачётный!
    Лайк и подписка.

  • @kostiakonstantinov8857
    @kostiakonstantinov8857 6 років тому +22

    У меня нива, но бывает так засядешь что без помощи не как, не даром говорят чем круче джип тем дальше за трактором идти. Классная приспособа лайк!

    • @АлександрВорошилов-ъ6ы
      @АлександрВорошилов-ъ6ы 6 років тому +1

      Kostia konstantinov прочитай мой комментарий ,может пригодится

    • @kostiakonstantinov8857
      @kostiakonstantinov8857 6 років тому

      Александр Ворошилов полезно

    • @МішаПилипюк-ф4г
      @МішаПилипюк-ф4г 6 років тому +1

      У меня нива на r16 которые диски пойду чтобы зделать такое приспособление? Подскажите пожалуйста.

    • @ЖительЗемли-н9н
      @ЖительЗемли-н9н 5 років тому

      Blackfire TOpMusic Если ещё вопрос актуален то не обязательно делать по диаметру дырок диска . Достаточно по размеру колёсных гаек ( болтов ) . К отрезку трубы с торца приваривается круглая пластина . В пластине сверлятся отверстия по карте гаек . Три по диаметру шпилек , две чуть больше гайки . С другого конца отрезка трубы ещё пластину в качестве бортика . Готовая приспособа похожа на катушку советских ниток или на бобину рыболовной лески . В случае использования выкручиваются три гайки ( две не трогаем) , прикручиваем приспособу и дальше по схеме как в видео . Если подогнать конуса отверстий под гайки и высоту вылета трубы , можно оставить её ( приспособу) на постоянно , чтоб не накручивать и скручивать каждый раз .

  • @АланраАграгрп
    @АланраАграгрп 5 років тому +4

    Однажды застряв в лесу лет 30 назад я задумался над системой самовытаскивания. Мои мысли были точно такие. Браво!

  • @vlfdetectors6014
    @vlfdetectors6014 4 роки тому +1

    Уважаю людей с головой и руками 👍👍👍

  • @Рукиизплеч-р7ъ
    @Рукиизплеч-р7ъ 6 років тому +15

    Приспособа классная. Только нужно веревку прочную выбирать, а то может нормально стегнуть, если порвется.

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому +1

      Это точно!Веревку крепкую брал!

    • @12dekar
      @12dekar 6 років тому +3

      Руки из плеч поддерживаю. И ту половинку диска что наружу от машины надо побольше делать. Чтобы тросс не слетал при малейших поворотах колеса.

    • @VV-ne4mf
      @VV-ne4mf 6 років тому +1

      Для азартных людей не обязательно применять прочную веревку, достаточно веры в успех.

    • @yurgyurg8579
      @yurgyurg8579 3 роки тому

      Ага и машину специальную, потому что тут явно оно переднее ведущее...

  • @aristovvova6756
    @aristovvova6756 5 років тому +16

    Для тех, кого смущает дифференциал:
    Второе колесо будет буксовать если ему не хватит зацепа, чтобы сдвинуть машину. Очень часто надо совсем чуть-чуть, чтобы машина поехала. Причем в случае блокировки дифференциала, на небуксовавшее ранее колесо (в данном видео - правое) ложится вся нагрузка на вытягивание машины, так-как то колесо, что раньше букосвало (в данном видео - левое) все-равно не имеет зацепа и просто "не мешает"
    С этим же приспособлением все наоборот - буксовавшее ранее колесо (левое) теперь начинает тянуть, даже очень тянуть (не тянуть оно теперь не может), соотв. на правое ложится ПОЛОВИНА усилия на вытягивание машины.
    Поскольку в данном месте правая сторона дороги была чуть посуше, то правому колесу ХВАТИЛО ЗАЦЕПА, чтобы ВМЕСТЕ С ЛЕВЫМ вытянуть автомобиль.

    • @KaliYga
      @KaliYga Рік тому +1

      Серьёзно? аха ха ха хаха так нам что, выбирать место, где с одной стороны трава есть? И как Вы рассчитали половину нагрузки на правое колесо? вы же не видели, что оно буксует? )))) Если нет блокировки, то это ЛАЖА полная и еще не безопасная, как для целостности авто , так и для водителя. В случае обрыва верёвки такой длинны, удар будет отличным. Молчу уже о штыре....

    • @Константин1980
      @Константин1980 10 місяців тому

      А если чуть прижать тормоз, то оба колеса будут крутить, потому что появится нагрузка на оба колеса.

  • @alexdies2927
    @alexdies2927 5 років тому +1

    Автор молодец.и слушать приятно

  • @matkin
    @matkin 6 років тому +21

    ОФИГЕННО!!! Смотрел , открыв рот!!! Супер! Респект и лайк!

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому +1

      Спасибо!

  • @КоляКоновальчук-о3к
    @КоляКоновальчук-о3к 5 років тому +4

    Однозначно лайк👍. Это дешовая алтернатива дорогостоящим лебёдкам. А после съёма приспособления, эстэтика авто остаётся прежней. И самое главное-результат на лицо! Машина приодалела припяцтвие.

  • @antmasantmas1276
    @antmasantmas1276 4 роки тому +1

    Классная приспособа.
    Я же, сделал на цепях, так как диски литые.
    Что бы диски не царапать цепью внутри колеса,
    одел эти части цепи в куски зелёного, садового шланга, который достаточно толстый и усилен внутри капроновой веревкой.
    Ориентировочно делал для глубокого снега, но нужно будет в грязи попробовать.

  • @ГришаМоисиди
    @ГришаМоисиди 6 років тому +7

    Ух ты)Молодец)Теперь тоже буду пользовоться)

  • @АлексейТолочко-е4щ
    @АлексейТолочко-е4щ 6 років тому +6

    здорово , обязательно возьму на вооуружение

  • @СергейГоворов-ч7ц
    @СергейГоворов-ч7ц 4 роки тому +1

    Молодец! И головой пользуется и руки из правильного места растут!

  • @multihobbyt
    @multihobbyt 6 років тому +8

    У одного знакомого ,при использовании подобной приспособы, пришлось в итоге ремонтировать ходовую.Вырвало переднюю подвеску и повредило рулевое управление.Правда дело было с тяжёлым джипом, завяз который гораздо сильнее.

  • @НиколайПугач-ф6ц
    @НиколайПугач-ф6ц 6 років тому +12

    Вот молодец!!!Отличная идея!Привет из Сум!!!

  • @sv5288
    @sv5288 2 роки тому +1

    Благодарю за видос,давно искал этот ролик!!!👍👍👍

  • @12hate68
    @12hate68 5 років тому +4

    На второй части выполненного устройства можно приварить зацепы в обратном направлении, тогда подойдет и на правую строну. Вопрос только в том, что веревка может цепляться, портиться и в конце концов порваться. Для желающих увидеть летящий в лобовуху кол, напоминаю про рядом стоящие деревья, пни, возможно столбы, за которые можно обвязаться веревкой. И да, как доставал кол? ) Однозначно лайк! Еще бы что-то подобное для литья придумать...

  • @OffRoadFWD
    @OffRoadFWD 6 років тому +7

    Поставил на Ланос лебедку, езжу где хочу, если нет деревьев, беру якорь. Дорого, но уже не раз лебедка выручала!

  • @АлександрТурецкий-ы2ф

    Вы конечно классный водитель!

  • @zhenskie-secrety
    @zhenskie-secrety 6 років тому +12

    *Превосходная идея!*

  • @torec2929
    @torec2929 6 років тому +9

    нормально хорошая идея
    отлично!!!!!

  • @Kravasan1
    @Kravasan1 5 років тому +2

    Огромнейшее спасибо! Себе сделаю обязательно, буду выезжать задним ходом. Спасибо!

  • @rinat7483
    @rinat7483 5 років тому +3

    Пользуюсь системой quattro от audi.
    Ваша приспособа отличная!

  • @2891oleg
    @2891oleg 5 років тому +64

    было бы неплохо показать также правое колесо, чтобы понять работу дифференциала в этой ситуации

    • @vovanchernyshov6936
      @vovanchernyshov6936 3 роки тому +1

      А у него походу блокировка включалась🤣

  • @Георг-ь7л
    @Георг-ь7л 2 роки тому

    Во 👍 классно предумал дополнительный диск идёт как турачка . Надо себе такую сделать.

  • @onlymonada
    @onlymonada 6 років тому +6

    Ну что сказать - молодец! Радуй дальше нас толковыми видео )). Удачи!

  • @Oldruss-e2b
    @Oldruss-e2b 5 років тому +6

    Те, кто боится: механику надо было учить. Кол надо забивать под небольшим отрицательным углом, несколько градусов, чтобы компенсировать вытаскивающий момент, а петля, к которой привязана веревка, должна быть строго у самой земли. Если сделать кол в вид большого гвоздя, приварив из толстой шайбы шляпку, то петля не нужна, достаточно обвязать на один раз и шляпкой прижать веревку к земле.
    Единственное, что надо учитывать - плотность грунта. Из песка, скорее всего, вылетит.

    • @je2285
      @je2285 Рік тому

      pour le sable faire un trous et y mettre la roue de secours attacher la corde ensuite la recouvrir de sable et cela fait un point d'encrage

    • @Oldruss-e2b
      @Oldruss-e2b Рік тому

      @@je2285 Drôle..

  • @АлексейАлександрович-г4э

    Видео предлагает задуматься ,как это работает? Вы молодец ,что даёте эту возможность. Изделие полезно в любом случае,не имеет значение какой дифференциал и т.п.. И дискуссия в комментариях это наглядно демонстрирует.
    "Я так думаю"☝️(к.ф."Мимино")
    Всем мира и добра).

  • @gennadiyderkach4962
    @gennadiyderkach4962 6 років тому +58

    А если грунт промок глубже, не страшно, что колышек навстречу прилетит?

    • @arturshakirov4659
      @arturshakirov4659 6 років тому

      Gennadiy Derkach Значит надо колышек подлиньше и всё!

    • @gennadiyderkach4962
      @gennadiyderkach4962 6 років тому

      Artur Shakirov, наверное лом в грунт забить? Небольшой, метра полтора... Идея хорошая, но не колышек. Может боком выйти...

    • @сенядыкдык
      @сенядыкдык 6 років тому +4

      веревку метров 30-40, и он не долетит

    • @SergnikSss
      @SergnikSss 6 років тому +3

      Ну тогда сиди жди эвакуатор и рассуждай о пользе и безопасности

    • @gennadiyderkach4962
      @gennadiyderkach4962 6 років тому +6

      сеня, приспособление отличное для экстремальных гонок по пересечённой местности. Но за 25 лет за рулём в городских условиях, я даже не помню случая где можно было бы это применить. А возить в багажнике кучу ненужного железа и искать болото для низкого седана нет никакого смысла! И веревки возить метров сто, ибо каждый оборот колеса минус метр. Не будешь же каждые два три метра перечаливаться... В общем приспособление классное, но для обычного водителя совершенно не нужное.

  • @legenda1694
    @legenda1694 6 років тому +4

    Посмотрел на одном дыхани

  • @Александр-з2в5ж
    @Александр-з2в5ж 5 років тому

    отличное, доступное и дешёвое!!!! приспособа, для рыбака на пузотёре ( и не только)!! Спасибо!. лак, подписка с меня! .. буду приспосабливать крепление к литью.

  • @EmilGasparyan1
    @EmilGasparyan1 6 років тому +4

    С обратной стороны можно сделать крючки для правой тяги

  • @СергейО-ш1щ
    @СергейО-ш1щ 6 років тому +9

    Молодец 👍 👍 👍

  • @niltonsilvia7496
    @niltonsilvia7496 5 років тому +1

    Os russos são as pessoas mais inteligentes do mundo..... parabéns por essa incrível invenção. Fantástica.

  • @ТамерланДосакаев
    @ТамерланДосакаев 6 років тому +5

    Нормальная приспособа для бездорожья. Теперь придумай как в ледяной асфальт кол забить. ))

  • @eskudo1
    @eskudo1 5 років тому +4

    те кто ездит по таким дорогам или хуже имеют внедорожник, а таскать в багажнике такую приспособу чтобы гремела из расчета что она раз всто лет понадобится, то на любителя.

    • @michaelberezin9285
      @michaelberezin9285 5 років тому

      таскать в багажнике придётся 2 приспособы. Потому что такое крепление будет держать только с одной стороны, а с другой - нет. Это тут он "удачно угадал", что буксовать будет левой стороной.

  • @RadaSvetlova
    @RadaSvetlova 11 місяців тому

    Ого, как интересно! Подписка, 👍, и спасибо за науку, Андрей!

  • @domik_lesnika
    @domik_lesnika 6 років тому +8

    Супер!

  • @ИльяМордовия
    @ИльяМордовия 6 років тому +4

    Отлично приспособление. Лайкнул

  • @moexobi724
    @moexobi724 3 роки тому +1

    МОЛОДЕЦ попробую это в горах Поконо Пенсильвания Уважаю всей душой

  • @ded_Fedor
    @ded_Fedor 5 років тому +110

    Всем кто не верит и волнуется за дифференциал! Объясняю. Машина на видео выехала. Это факт! Пробуксовка колёс через работающий дифференциал видна постоянно. Это тоже факт! А теперь законы физики, то есть один закон - правило рычага - у правого колеса радиус больше чем у барабана на левом колесе, то бишь длиннее рычаг. Именно поэтому дифференциал крутит барабан с коротким рычагом, а не правое колесо с длинным! Хотя в некоторые моменты, что хорошо видно на видео, правое колесо проворачивается, когда совсем теряет сцепление с дорогой.

    • @TeraFox
      @TeraFox  5 років тому +15

      Вот прям молодец!А то я уже устал доказывать что нет там блокировки и это не трюк))

    • @ДмитрийПолонко
      @ДмитрийПолонко 5 років тому +8

      А ничего что помимо рычага есть ещё и сила, к нему приложенная? Так то правому колесу легче даже больший рычаг провернуть, поскольку сцепления с дорогой нет, а левый хоть и меньше рычаг, но сопротивление вращению намного больше+к тяге веревкой ещё никто не отменял так же сцепление этого колеса с дорогой.

    • @ded_Fedor
      @ded_Fedor 5 років тому +5

      @@ДмитрийПолонко А ничего, что машина выехала? Или Вы хотите доказать, что видео - фейк и по всем Вашим выкладкам дифференциал не срабатывал, машина застряла и ее вытянул трактор?

    • @ДмитрийПолонко
      @ДмитрийПолонко 5 років тому +11

      @@ded_Fedor правильно, выехала за счёт того, что уклон был дороги на правую сторону и правое колесо загружалось. Будет горка на левую сторону или без уклона-хрен она выйдет, левое колесо загрузится сцеплением и тросом, а правое свободно будет буксовать себе

    • @ded_Fedor
      @ded_Fedor 5 років тому +8

      @@ДмитрийПолонко Вы продолжаете упорствовать и доказывать свою теорию? Ну что ж, смотрим внимательно: 2:58 - машина стоит более-менее прямо. А на дороге видны какие-то подозрительные следы, не от первого ли раза? Не дубль-ли это два, специально для съёмки видео?! Не выехал-ли он уже по более скользкой дороге, пока еще солнышко не пригрело и не подсушило?! 4:20 - машина стоит с наклоном направо, как Вы и говорите, и едет. Но дальше, на 6:05, какой конфуз, явный уклон налево и она опять едет! Удачи Вам в доказательстве своей теории, а этот мужик с головой и руками, которые на месте, будет спокойно ездить где захочет!

  • @УрааДуду
    @УрааДуду 5 років тому +2

    Хахаа😆 мой дедушка вте года 70е уже на тракторе диски ставили,чтобы сток сена тенул. У нас в Якутии

  • @overgame9877
    @overgame9877 5 років тому +1

    Пркольный рыцарь из крючков))) Фантазия на высоте!

  • @antmasantmas1276
    @antmasantmas1276 6 років тому +5

    Если машина сильнее загрузнет,
    не выскочит ли колышек железный в сторону авто... помоему опасно как то...
    Или может это впечатление со стороны такое...

    • @12dekar
      @12dekar 6 років тому +5

      antmas antmas надо просто тросс намного длиннее брать. Тогда и тянуть он будет колышек прям параллельно земле, а даже если и вылетит, то на этот случай ложат запаску на землю возле самого колышка, а тросс продевают петлей через неё. И когда кол вылетает запаска его тут же тормозит.

  • @BuenAmigo
    @BuenAmigo 5 років тому +8

    Ждем приспособу для литья!!

  • @Олександр-н2ъ
    @Олександр-н2ъ 11 місяців тому

    Спочатку відео писав за диференціала, а після видалив і забрав свої слова назад,Дякую за відео

  • @Серый1972Дым-4
    @Серый1972Дым-4 6 років тому +6

    Класс!!! возьму на вооружение.

  • @leks.s4944
    @leks.s4944 6 років тому +20

    Крутится то колесо, у которого меньше
    сцепление, не факт, что будет крутиться именно это колесо.

  • @timurtimurovich2414
    @timurtimurovich2414 5 років тому +1

    Браво мастеру! Сижу и думаю, где-же диск достать???))))У меня патнашка,и на рыбалке самое то!

  • @ИгорьНиколаенко-м1м
    @ИгорьНиколаенко-м1м 6 років тому +16

    Стоящая Самоделка! Доп кол вбивать не нужно, погасить инерцию можно, положив на верёвку, что то тяжелое

    • @НиколайСелезень-б5м
      @НиколайСелезень-б5м 5 років тому

      Или накрыть одеялом или курткой и привязать к краю кола.

    • @АлександрМудрый-т7х
      @АлександрМудрый-т7х 5 років тому +1

      а ещё лучше утяжелить - привезать "гирю "или кувалду \ ей можно походу и забить кол / чтоб избежать полёта колышка в машину

    • @Controller_07
      @Controller_07 5 років тому +2

      Не просто что-то,рельс.Они же тяжёлые и везде лежат

  • @boss_9012
    @boss_9012 6 років тому +23

    молодец,от днепропетровской области лайк!

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому +7

      привет с Харьковской)

    • @Vasya_V
      @Vasya_V 6 років тому +1

      И с Одесской привет )

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому

      Привет)

    • @ВікторДемидов-м6н
      @ВікторДемидов-м6н 6 років тому

      Вітання з Галичини

    • @johnkenigs5405
      @johnkenigs5405 6 років тому +2

      Віктор Демидов
      А по-русски никак? Вроде в Галичине нормальные люди...

  • @MVPr
    @MVPr 5 років тому

    Отличная версия лебедки, арабы давно пользуются таким. Я тоже на уаз себе замутил, правда не разу еще не воспользовался.

  • @ВалерійЛеончик-о5ю
    @ВалерійЛеончик-о5ю 6 років тому +6

    Клас 👍👍👍

  • @djigan80
    @djigan80 6 років тому +5

    Чётко!!!

  • @RumEvo
    @RumEvo 5 років тому +2

    Годнота, не плохая альтернатива лебедки! Может и для джипа сгодиться!)

  • @aleksboroda5914
    @aleksboroda5914 6 років тому +6

    Ай да придумник,а да молодец!))

    • @TeraFox
      @TeraFox  6 років тому

      Вот тебе особенное спасибо))

  • @КонстантинБондаренко-л3г

    Спасибо! Мне очень понравилось. А главное экономно и практично👍

  • @milijanvujovic1708
    @milijanvujovic1708 3 роки тому

    Спасибо огромное.
    Pozdrav iz Srbije

  • @gagikgrigoryan4529
    @gagikgrigoryan4529 5 років тому +13

    ПРИВЕТ ИЗ АРМЕНИЯ ОЧЕН ПАЛЕЗНАЯ ИДЕЯ КЛАСС++++++

  • @Alex.Polushkin
    @Alex.Polushkin 6 років тому +4

    Классно!

  • @СидлжДрезда
    @СидлжДрезда 3 роки тому +1

    Молодец мужик все грамотно у тебя

  • @ДенисАлександрович-ы4л

    Оригенально

  • @АлексейМельзединов
    @АлексейМельзединов 5 років тому +5

    Мне понравилось всё гениальное просто! Привет земляк!

  • @ПДДитд
    @ПДДитд 5 років тому

    Момент передается на колесо с катушкой, т.к. катушка меньше диаметра колеса и ее крутить легче, но если другое колесо будет иметь совсем плохое сцепление, то вряд-ли катушка будет работать и мотать верёвку. Можно сделать катушку меньшего диаметра, чтобы уже наверняка наматывала. Однозначно лайк за быстросъмное приспособление, в сети такого много, но с крючками вижу первый раз.👍

  • @Олег-м9г7у
    @Олег-м9г7у 5 років тому +3

    Сразу хотел написать про " колышек в лобовое", но, почитав комменты, понял, что опоздал))

  • @NIVA6x6OFFROAD
    @NIVA6x6OFFROAD 5 років тому +3

    Спасибо за идею! Я сделал тоже, но с клюзом вместо бампера нивы и можно под углом лебедиться

  • @ИонСуручано
    @ИонСуручано 5 років тому

    А я бы подождал пока высохнет, красота кругом, есть где погулять))

  • @АлександрВорошилов-ъ6ы

    Я о таком раньше думал но немного по другому: на оба колеса такие диски жестко закрепить и езди с ними ,кому они мешают? на колышке блок веревка через блок на колеса и на бампере направляющее ушко напротив дисков чтобы веревка не слетала
    Забыл сказать ,это я рассчитывал на ниву

    • @kurbanov6108
      @kurbanov6108 5 років тому

      Какой водитель должен быть , чтоб на ниве застревать???