GSX-R750改とZX12Rを乗り比べてみるツーリング

バイク仲間の友人が遊びに来てくれたので、２台でツーリングに行ってきました。
ちょっと興味があったので、途中でお互いのバイクをスワップすることに(・∀・)
今回は初めて読み上げソフトを使ってみました！
うまく使うには練習が必要なようで、
生暖かく見てください。
VOICEVOX
CV　剣崎雌雄

[@tadanobu3362]

俺もGSX-R乗ってます。2006年式の178馬力で12Rと同じです。有名なK6ですが、乗りやすさは大切ですよね。
油冷750…えらい良い音がしてますね！1100に載せ替えてませんよね？

[@yuruyuru-diving-diy]

コメントありがとうございます
スルドイ指摘で驚いておりますが、おっしゃる通りエンジンは１１００になっております(;・∀・)
７５０じゃねぇ、と言われそうですが、車検証では「GSX-R７５０改」となっているので・・・

[@tadanobu3362]

​@@yuruyuru-diving-diy耳がおかしく無い限り750の音には聞こえないよ。図太い音…
スピードのわりにエンジン回転も低いし。凄いな…😮

[@user-ld9es3oy6g]

検討しているバイクに12Rも入ってたんだけど、参考になりました(笑)

[@yuruyuru-diving-diy]

初期のA型と後のB型があるようなので、B型の方をオススメしておきます(・∀・)

[@user-ok5yq4nw3j]

12rのフロントブレーキ
トキコの対向6ポットは止まんない笑笑
自分はブレンボに変えました

[@yuruyuru-diving-diy]

コメントありがとうございます。
９０年代の半ばでしたっけ？この６ポットが流行ったのｗ
自分のＧＳＸ－Ｒもブレンボ入れてるので、
久しぶりの感触でした、あ～、そうそう効かないのよねってｗ

[@vei05066]

6potがあまりブレーキ効かないので、GSX-R純正90mmピッチ4potキャリパー買いました
買っただけでつけてませんが

[@yuruyuru-diving-diy]

コメントありがとうございます。
まさにGSX-Rを所持しているのですが、
そのニッシンの異形４ポットは悪くないのですが、やはり物足りなくてブレンボと入れ替えました。
ラジアルのマスターとセットで入れ替えたので幸せになりましたが、
財布は心細くなりました・・・(・ω・)

[@kimjaelyong]

急なナレーションでびっくり‼️
バイクと良いですね。見ててちょっと乗ってみたくなりました。

[@yuruyuru-diving-diy]

読み上げソフトを使うのがなかなかムズイので時間が倍かかってます(・ω・)

[@user-bs9sb6kj9e]

カウルデザイン的にこの12rはA2だと思うのでおそらく初度2001年製だと思います
以前乗っていましたが本当にアクセル操作がシビアでした
しかしまた乗りたいです。病みつきになります

[@yuruyuru-diving-diy]

コメントありがとうございます！チャンネルを拝見しました(・∀・)
個人的にはまた乗りたいとは思いませんが、根強いファンが多いようですね！
後期のB型？だったらもう少しとっつきやすいのかな・・・(´・ω・)

[@user-zp8ev6zo9u]

気持ちよさそうですねー😊

[@yuruyuru-diving-diy]

真夏は暑すぎて乗れないので今のうちデスね(・∀・)

[@kissszilveszter6085]

DUDE WTF Riding that bike always on 3 k rpm,let me see that 12k!!!

[@yuruyuru-diving-diy]

Because it's scary !! (T_T)