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Der VW Kult-Bulli | Motor mobil
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- Опубліковано 11 сер 2015
- Der VW Bus war das richtige Auto zur richtigen Zeit. 1948 schließt der Kleintransporter eine große Lücke und startet seinen weltweiten Siegeszug. Der Bulli - Alleskönner mit hohem Sympathiefaktor. Christoph Bauer nimmt ihn als T1 Doka unter die Lupe.
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Wunderschön mit dem, Plane und Spriegel war ich 1981in Berlin, mit 70 Km/h die Kasseler Berge hoch, und meinen kleinen Bruder mit seinem Hausstand heim geholt ,durch die DDR, die Geschwindigkeitsfallen der VoPos waren kein Problem .Tolles Auto.
VW Bus Bulli T1 Only the Best ever ever! Dreamcar ever! Gerade als Samba Bus..
Ein original Samba hat die 100.000 € -Marke schon längst übersprungen, wie z.B. auch der Messerschmidt Tiger! Daher werden sie auch massenhaft nachgebaut! Es existieren ja noch die Chassisnummern bereits verschrotteter Fahrzeuge!
@@knut-hinrichqwalter2463 Hallo Knut,ich habe drei Käfer und einen VW 1600 Variant gefahren,und geschraubt ohne Ende.Hätte ich die mal lieber in einer Scheune untergebracht,anstatt billig abzugeben,dann hätte ich heute ein paar Werte mehr.Aber hinterher ist man immer schlauer.L.G.Und ein frohes Neujahr.
Der Typ 2, T1 ist über jeden Zweifel erhaben. Es soll ja "Spezialisten" geben die ein solches Fahrzeug geschmacksunsicher tieferlegen.
T3 syncro is where it's at....
Ein Pionier der Aerodynamik ?
Sorry - aber die Aussage zum Getriebe ist in der Form Unfug. Es lässt sich wunderbar schalten, zumindest wenn die Buchsen vom Schaltgestänge noch gut sind. Unsynchronisiert sind nämlich, wie beim Käfer, nur der erste und der Rückwärtsgang.
Geiles Auto , Nur bei einen Frontalunfall ist man wohl in den meisten Fällen Tod oder schwer verletzt geborgen worden
Mein Lehrherr hat 1966 zwei T1 gehabt,die habe ich gern gefahren.Dann hat er einen VW 1600 Kombi dazu bekommen,mit Flachmotor,das einzige Problem war bei allen, die schlechte Heizung.Aber ansonsten,die VW's liefen und liefen und hatten Durst.Aber das war damals egal. Noch bis heute fahre ich nur VW.L.G.
Die weißen blinkergläser sind nicht original... wenn man so einen Bulli restauriert, dann auch originalgetreu... schrecklich sowas
@easystreets70 Typ 1 = VW Käfer, Typ 2 = VW Bus