było więcej ale karta sd zdechła i poszedł się rypać materiał z: mazda did rozrząd,rozrząd z ecoteca,może się uda uratować materiał z: rozrząd focus II 1.6 ben,szkoda bo narobiłem się a tu zonk ale nic może się jeszcze coś urodzi,wszystkiego dobrego w Nowym roku
Mam pytanie. Czy przed demontażem wałków rozrządu trzeba jakoś oznaczyć położenie względem głowicy? Bo koła rozrządu to wiadomo że trzeba oznaczyć po obruceniu wałem i ustawieniu na znakach. Będę wdzięczny za informację. Pozdrawiam
@@oldi Dziękuję za informację. A jaki to silnik z filmiku? Ja mam Z18xe. Otrzymałem również odpowiedź od dwóch osób które się znają żeby nie patrzeć na ustawienie rozrządu bo przy składaniu i tak trzeba ustawić wszystko od początku. Może zacytuję,, Ustaw wał przed gmp a później przy składaniu najpierw załóż walki i koła na walki, ustaw koła na znaki a dopiero na koniec ustaw wał obracając go zgodnie z kierunkiem jego pracy." Będę wdzięczny za Twoje odniesienie się do tego. Pozdrawiam serdecznie
@@oldi Dodam jeszcze że kilka razy już wymieniałem sam rozrząd i do tej pory myślałem że podczas demontażu kół oraz wałków rozrządu wystarczy ustawić rozrząd na znaki i to wystarczy.
schludna robota, lubię to, ale po co mierzyć i numerować hydrauliczne szklanki? w tym wypadku nie ma to znaczenia, oczywiście zawsze warto sprawdzić czy nie są zablokowane, szkoda że przepadł materiał z Mazdy DITD bo to bardzo wdzięczny motor, miałem 626 przez prawie 11 lat, maskę podnosiło się w zasadzie tylko żeby dolać płyn do spryskiwaczy albo wymienić olej co 10 tyś km, trzymam kciuki żeby jednak udało się odzyskać 👍 pozdrawiam
w tym silniku nie ma hydropopychaczy szklanki popychaczy są równolegle regulatorami luzu zaworowego (płytkami regulacyjnymi),więc niezbędny jest pomiar luzu
@@oldi mylące jest że mówisz szklanko regulator, bo ja przez to rozumiem szklanki z hydrauliką, a to jest po prostu szklanka z płytką na wymiar, albo tak jak jest np w Toyocie szklanka na wymiar, choć mało kto wie że w latach 90tych Mazda miała silniki z regulacją można powiedzieć hybrydową bo był hydropopychacz z małym zakresem + płytka regulacyjna
Dzięki wielkie za tą pomoc, bardzo dobrze pokazane. Pozdrawiam
Nareszcie Majster jakiś film z naprawy samochodu.
było więcej ale karta sd zdechła i poszedł się rypać materiał z: mazda did rozrząd,rozrząd z ecoteca,może się uda uratować materiał z: rozrząd focus II 1.6 ben,szkoda bo narobiłem się a tu zonk ale nic może się jeszcze coś urodzi,wszystkiego dobrego w Nowym roku
@@oldi No mazdę did z chęcią bym obejrzał.
Super, pozdrawiam
Dzięki i wzajemnie.
Jaka kolejność jest odkręcania śrub wałka rozrządu
Dlaczego nie jest pokazane jaka sila dokrecania glowicy.
Fajnie tlumaczysz 👍. Definitywnie za mało subow 😫.
Czy do ściągnięcia samej głowicy z z18xe jest wymagane ściąganie rozrządu? Pozdrawiam
Tak
Mam pytanie. Czy przed demontażem wałków rozrządu trzeba jakoś oznaczyć położenie względem głowicy? Bo koła rozrządu to wiadomo że trzeba oznaczyć po obruceniu wałem i ustawieniu na znakach. Będę wdzięczny za informację. Pozdrawiam
w tym modelu na kołach rozrządu są oryginalne cechy koła są na klinach,walków nie trzeba specjalnie znaczyć pozdrawiam
@@oldi
Dziękuję za informację. A jaki to silnik z filmiku? Ja mam Z18xe.
Otrzymałem również odpowiedź od dwóch osób które się znają żeby nie patrzeć na ustawienie rozrządu bo przy składaniu i tak trzeba ustawić wszystko od początku.
Może zacytuję,, Ustaw wał przed gmp a później przy składaniu najpierw załóż walki i koła na walki, ustaw koła na znaki a dopiero na koniec ustaw wał obracając go zgodnie z kierunkiem jego pracy." Będę wdzięczny za Twoje odniesienie się do tego. Pozdrawiam serdecznie
@@oldi
Dodam jeszcze że kilka razy już wymieniałem sam rozrząd i do tej pory myślałem że podczas demontażu kół oraz wałków rozrządu wystarczy ustawić rozrząd na znaki i to wystarczy.
@@barmag8147 dokładnie tak jak zacytowałeś
muza przeszkadza
schludna robota, lubię to,
ale po co mierzyć i numerować hydrauliczne szklanki? w tym wypadku nie ma to znaczenia, oczywiście zawsze warto sprawdzić czy nie są zablokowane,
szkoda że przepadł materiał z Mazdy DITD bo to bardzo wdzięczny motor, miałem 626 przez prawie 11 lat, maskę podnosiło się w zasadzie tylko żeby dolać płyn do spryskiwaczy albo wymienić olej co 10 tyś km,
trzymam kciuki żeby jednak udało się odzyskać 👍
pozdrawiam
w tym silniku nie ma hydropopychaczy szklanki popychaczy są równolegle regulatorami luzu zaworowego (płytkami regulacyjnymi),więc niezbędny jest pomiar luzu
@@oldi mylące jest że mówisz szklanko regulator, bo ja przez to rozumiem szklanki z hydrauliką,
a to jest po prostu szklanka z płytką na wymiar, albo tak jak jest np w Toyocie szklanka na wymiar,
choć mało kto wie że w latach 90tych Mazda miała silniki z regulacją można powiedzieć hybrydową bo był hydropopychacz z małym zakresem + płytka regulacyjna
@@JantosAleksander dokładnie tak,trochę nie precyzyjnie się wyraziłem a w tym silniku jest szklanka na wymiar
Wszystko dobrze ale ta muzyka,tfu.