Самосвальный кузов на любой грузовик. Производство Самосвалов в Челнах
Вставка
- Опубліковано 19 тра 2021
- По вопросам приобретения самосвалов звоните: 8-800-500-30-34
Всем привет!
Пришло время сделать очередную публикацию с одного производственного
предприятия из города Набережные Челны.
Когда кто-то рядом говорит слово самосвал, то у меня возникает невольная ассоциация с производственным предприятием Автомастер. Вы можете возразить, на сегодня в России много предприятий производящих самосвальную технику, и вы будете правы.
Но если посмотреть на историю, компания Автомастер, пожалуй, одно из первых производственных предприятий, возникших в постперестроечный период. Я помню время, а это лет 15 назад, когда организовал перегон автомобилей Урал под навеску сельхозного самосвального кузова.
Амкар это торговый бренд Автомастера, актуален и сегодня, предприятие и сегодня является законодателем моды в самосвальной технике. К примеру, два года назад я видел самосвал Исузу в Хабаровске, и чтобы вы думали, самосвальная навеска была Амкар. В прошлом году я снимал китайские самосвалы Фав с кузовами Автомастера.
Кто бы мог подумать, но по заверению сотрудника Фав самосвальный кузова Амкар дешевле и качественный китайских.
Вот и в этот раз на производственной площадке внутри производственного цеха большинство грузовиков были Фав, были шасси Исузу. Также я увидел новые китайские грузовики Jac. Эти грузовики из далека очень похожи на сканию, но только издалека.
Была ещё одна интересная машина, это самосвал Татра, кстати я снял обзор про этот самосвал, вы можете посмотреть его у меня на канале.
Артур представитель завода провел мне экскурсию по предприятиям и рассказал про особенности сборки машин. В самих Челнах находится только сборочное производство, а вот непосредственно сварочный завод находится в Елабуге.
Признаюсь, я бы очень хотел посетить завод где ведётся основная металлообработка, если Вам это тоже интересно напишите в комментариях.
На сегодняшний день очень много производств, занимающихся производством
самосвалов и трудно понять у кого лучше купить самосвальную установку.
Обращаюсь к зрителям, если у вас есть информация о качестве и стоимости тех или иных совков, делитесь этой информацией в комментариях. Своими советами вы можете помочь принять решение потенциальных покупателей.
#самосвал #самосвальныйкузов #самосвалы
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74 - Авто та транспорт
Как Вам производство? Благодарю за комментарии и лайки!
На уж было к соседям заехать по пути! На шинный))))
Где время на все взять, я к эти то перед отъездом заскочил
А в целом хорошее производство! Молодцы!
@@KonstantinPro Ну время, то да, не резиновое! А так тур Челны, Елабуга, Нижнекамск) Просто я сам в Нижнекамске живу))))
Производство супер
Спасибо за видео! Артур молодец, знает что продает! Ждем видео из Елабуги!!!
Костюня, ну теперь в Нефтекамск, а то на амкаре был, а на нефазе нет
Константин, интересны любые Ваши видео о производстве и изготовлении спецтехники и др. грузовой техники.
Это интересно, познавательно и вселяет оптимизм))). Удачи и будьте здоровы)
🤝 спасибо
Я хочу посмотреть производство в Елабуге. Спасибо за интересное видео!
🤝
А что там? Форд Солерс что-ли?
Ага
@@KonstantinPro , тогда ждём, конечно. Спасибо
С советских времён у нас говорили „колхозник“
Добрый день. Обязательно надо будет побывать в Нефтекамске. Нефазы рассмотреть 👍
Надо побывать на заводе по производству металлопроката, спросить у них почему цены подняли? Аж на 45%.
Рубль упал, а зачем им продавать внутри страны дешевле чем заграницу, вот и потянулись цены
@@KonstantinPro рубль упал надо пошлину на экспорт металла и всё внутри страны цены поднимать не надо.
Очень круто,Константин от вас тока узнал что у нас их делают.Конечно хотим увидеть и производство.
🤝
Константин! The best! Наш! Молоток 🔨
Работал на подготовке, труд нереальный :) пздц там для видео порядок навели 🤣🤣🤣
Константин молодец
Благодарю за обзор
Работал на самосвале с надстройкой автомастер! Один из первых мазов с кузовом от автомастер! Были у нас нарекания, например слишком маленький угол подъёма кузова! Замки на борт очень неудачные! Широкие! Если из кабины не выйти чтобы с них песок, щебень или грунт не стряхнуть то их благополучно отрывало!
Молодцы
Хочу посмотреть производство в Елабуге.
Мой любимый блогер👍👍👍
🤝
В каждой отрасли России должны быть журналисты как Константин с приставкой ПРОфессионал..
Я другой смысл в ПРО закладывал, то что я ПРО что-то рассказываю
Верх крепления заднего борта при разгрузке травы силоса она туда поподает когда вываливаешь и начинаешь закрывать дажы выравает верх при закрытии на шакманах такая у нас проблема была
Отличное кино 👍
🤝 спасибо
,Молодым ребята ассортимент хороший . Производство посмотреть хотелось бы
3 слойные рамы хорошо переклепывают пакистанцы!
🤣
Амкар, на многие марки ставят кузова. XINO 700 с примерами у нас видел в городе. А так ничего не могу сказать не приходилось на савках работать
Поднимаем грузоподемность а нагрузка ось как было так и осталась . Борьба с перегрузам или как ?
Приветствую Константин 🤝
🤝
Молодцы, жаль что наши во всем отстают
( наши) только могут подрожать и то фуево 💯
Китайское тут только шасси а кузов в Челнах делают на любые машины .
В чем ваши отстают?
Лайк
🤝
Да только на китайских кузовах запоры заднего борта гораздо надёжней и проще механизм и не боится если на отсыпке в него упрется бульдозер, что бы вытолкать. А здесь чуть погнули борт хрен закроется или при движении будет открываться. И борт висит на так сказать на навесе то есть упёршись в грунт не загнешь его.
Интересно . Такие огромные цеха.... Они зимой обогреваются??
Константин, а вы бы еще цены озвучивали техники, или сайт завода или производителя оставлять, а то даже названия завода в описании нет. Смотрят видео 80 % перемотчики и не знают где этот завод.
В описании несколько раз написал Автомастер, а цены были, но их попросили убрать, переживают что спустя какое то время цены изменятся, а люди будут требовать старую цену
Китайский кузов крепче , проверено !
Доброго времени суток. Почему за границей у многих задний борт на гидравлике.
Их главный минус это комплектующие надо заказывать в Челнах
👍👍👍
Этот облегченный борт будет кривляться от всего касания экскаватора
Всё красиво конечно с виду!а как качество?металл 09г2с это так себе! цистерны НефАЗ из этого металла делают уже давно, постоянно приезжают на сварку!
Константину вмегда👍но и вопрос. Константин у вас в России госстандарта нету? У нас в Швеции на самосвальные кузова сталь можно использовать только minimum hargox 450 или hargox 500 tuff s 500 он очень мягкий и слабый. Как на счёт госстандартов разрешение на рамную сталь и тп. Удачи вам как всегда 👍👌🥂🇦🇲🇸🇪
Молодцы ребята, прекрасный завод.
У нас можно на кузова любую сталь
@@KonstantinPro спасибо за ответ
А че там в Елабуге?
Что надо сделать?Посмеятьться или поплакать?
Алигархи точно почувствовали😁
Привет Костя, а FAW есть 6×6, 8×8?
6×6 точно есть, я его живьём видел, но пока только сертифицируется для ввоза в Россию, 8х8 не знаю
Есть 6х6
8-981-770-95-08
@@Sirius-pj5hr обзор бы увидеть, пока присматриваюсь
Отдельно нашивки где можно заказать?
Даа, солидное производство. А почему почти нету отечественных шасси?
Хороший вопрос, просто камаз сам делает самосвалы на своём заводе НЕФАЗ
Автомастер вы так же как на Хино делаете опускание кузова почти минуту? Прилось в замедлители делать отверстие. Полог уже не отдельно в кабине? Сами ставите? Подогрев кузова влючить под машину надо лезть? Задний борт лопатсяначал через месяы. Извините. Накипело.
Привет с Сибая))) Константин ты дома то живешь???)))))
Редко очень 🤣
Если будет жить кто тогда ролики будет делать .
😁
Все отлично ноооо цена не подёмная!! Чего в нем возить что бы он окупился?? Героин или золото??
смотря для кого, крупные заказчики могут себе позволить длительные сроки окупаемости. Для частника конечно нереальные цены)
красаваааа
Задни лоток нахрен не нужен. Особенно под асфальто укладчик. На „Амкаре“ срезал на „велтоне“ снял и забыл где он. ( первый раз работал с асфальтоукладчиком в 1990 году на зил ммз555). Если отсыпать по кучкам, хрен с ним закроеш борт.
В 190г был асфальт ?
@@user-us5xn7uq3e исправвил ошибку
@@user-lm6yh9gw3o жаль а я только ожидал новое историческое открытие совершить и получить Нобелевскую по истории .)
@@user-us5xn7uq3e у вас всё внереди. Получите.
молодцы что то делают пусть китай есть работа
А теперь знаки препинания расставь...
Я думал что Китайские самосвалы ушли в небытиё! Интересно, почему производитель кузовов пишет на бортах логотип марки производителя шасси, а не собственный?
Эта партия была сделана по заказу Фав, но свой логотип он тоже пишет
@@KonstantinPro Тогда понятно! Спасибо за разъяснения!
🤔😀👌👋
За кузов 1.2🍋 цена конечно высокая
Я думаю ему цена 750-800
Штурман-кредо+ одни из лучших компаний по кузовам
Загнули его только
Татарстан алга! 👍✌
Не бьет Россия ни каких рекордов по производству зерновых, а бьет рекорды по их экспорту в ущерб внутреннего потребления, а объемы наращивает за счет раздувания зернового клина. Это хорошо просматривается например на канале Сергея Савелькина из самарской -губернии- области. КРС самый минимум, брошенные и одичавшие сады, а всё что распахивается, распахивается под зерновые. Вот такие вот рекорды.
Цилиндр никак не сравнить с китайским
Амкар,это русский кузов,могли бы и название сделать для русских, зачем эта европейщина для России?
Или по татарски писать.
Амкар есть погрузщики белорусские
Про всех сняли , про феникс только не сняли , Феникс охватывает весь спектр услуг , что тот же монтаж КМУ , что и производство кузовов.
Ну может в следующий раз доеду
@@KonstantinPro надо ехать и снимать
@@user-xp2uh8if9k если позовут
Хочется слышать только названия Русских городов - когда спрашивают откуда это! 😭
Россия бьёт рекорды по производству зерна! Бред какой то
В чём именно бред?
фоновое музло откровенно напрягает. не смог смотреть.
жадюга рекламы много
Да немного, в середине и в конце, в начале отключил
@@KonstantinPro значит ютуб уже сам ставит что ли
@@music94_ значит сам, я специально убираю рекламу вначале ролика, и не всегда оставляю в середине, обычно только в конце
Это Ютубу ,, спасибо ,, скажите . Ютуб Вансед и нет проблем .
ЗАДНИЙ БОРТ НА ШПЛИНТАХ ДЕРЖИТЬСЯ ЗАПОРНЫЙ МЕХАНИЗМ ВООБЩЕ КРИТИКИ НЕТ ЭТА ГРЕБЕНКА ОТЛЕТАЕТ НА РАЗ ДВА ВИДЕЛ И РАБОТАЛ НА МАЗЕ ТАМ ТАКИЕ КУЗОВА ХУЖЕ КИТАЯ
Здравствуйте,некрасиво говорить с незнакомым человеком на "Ты", перебивать собеседника, "чёкать" ,перестаньте быть Гопником. Это у вас в каждом ролике присутствует. Будьте более образованее, подумайте над культурой общения.
Так я гопник в прошлом, тяжело перевоспитываться, но я стараюсь
@@KonstantinPro Вы не один такой
Сверху надо было борт делать с двойным креплением как на китайцах с одним креплением оторвёт если зажмет борт
👍👍👍👍👍