Adam zajął się popsutą szybą pasażera!
Вставка
- Опубліковано 16 тра 2022
- Zobacz więcej: ua-cam.com/users/hashtagnapra...
Oglądaj "Naprawy nie do naprawy " w niedzielę o 9:55 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy...
Subskrybuj kanał TVN Turbo: ua-cam.com/users/TVNTurbo?su...
Normalną sprawą jest, że samochody się psują. Niektóre awarie można usunąć bez większego problemu, czasem jednak usterka staje się poważnym wyzwaniem. Zamiast cieszyć właściciela, auto staje się utrapieniem. Właśnie na takie przypadki czeka Adam Klimek w nowej produkcji pod tytułem "Naprawy nie do naprawy"!
#tvnturbo #motoryzacja #naprawyniedonaprawy - Авто та транспорт
W renault to norma przełącznik od strony kierowcy winowajca nawet w tych nowych 🤗👍
W renault jest to dobre ze przez pol miesiąca nie działa a pozniej niewiadomo skąd dziala
Super
Świetny nauczyciel
Pomogło lutowanie.
Kiedyś szef pożyczył mastera jakiemuś paprokowi. Gościu otworzył szybe, a zamknąc się już nie chciała, była ulewa i zalał całe auto. Na drugi dzień przyszedłem ja , podpiąłem kostkę od szyby kierowcy do przełącznika szyby pasażera i tym przełącznikiem zamknąłem szybe. Tam też były zimne luty. Polecam każdemu taki patent
Na silniku jest moduł i na nim wilgoć robi bałagan. Ostatnio przerabiałem temat w Megane 2.
Dzingiel na końcu troszkę za cicho
Jak to przepływa napięcie?
No tak jak w rzecze. Od góry do dołu.
To jest tylko uproszczenie, przypominam że to jest program popularno naukowy
pikanie od pasów nigdy się nie zepsuje w reno
Czy ktoś mądrzejszy może mi wytłumaczyć jak to jest z wyceną kosztów takich usterek z którymi mechanik/mechatronik zmaga się pierwszy raz. Czyli przykładowo warsztat nie może znaleźć przyczyny przez parę dni aż wkoncu ja znajduję i okazuje się błaha, a koszt samych części jest niewielki.
A po drugie po jakimś czasie przyjeżdża taki sam samochód z tą samą usterką i warsztat ogarnia temat w parę minut, więc teraz pytanie czy warsztat w pierwszej sytuacji bierze za robotę majątek bo musiał zmagać się z tym pare dni, a w drugim przypadku bierze drobne bo wie jak to naprawić w parę minut. ( Oczywiście zakładając że warsztat jest uczciwy, bo różnie z tym może być)
Prowadze warsztat i niestety w moim przypadku te "pierwsze naprawy danych usterek" to niezapłacona robota.. Doświadczenie kosztuje i z jednej strony warsztat jest poszkodowany, a z drugiej może być też klient bo są sytuacje że bierze się 100zł za 5min roboty przy której oczywiście spędziło się czasami grube godziny, żeby wiedzieć jak to naprawić. Także klient płaci podobnie ale w pierwszym przypadku czeka dłużej :)
Robiłem podobna usterkę w traficu tydzień temu zajęło mi to 15 min samemu przyjdź klimek do naszego warsztatu to się okaże co potrafisz i zwatpisz co ludzie potrafią nakombinować przy elektryce żeby jakoś działało
Dokładnie ci fachowcy pseudo z TV to nic nie potrafią tak naprawde bo 90% robią za nich a oni tylko pokazuja efekty te 10%
remonty
Ktoś pomoze. Szyba pasazera sie nj podnosci przyciskiem kierowcy. Sterowanie gora/dol pasazera dziala. Sterowanie dol od kierowcy do pasazera dziala a nie dziala podnoszenie od kierocwcy do pasażera
styki w przełączniku kierowcy do podnoszenia w górę nie działają - są tam takie suwaczki i sprężynki i pewnie to nie styka i nie ma przejścia
Ja bym wyjebal na złom jak sam masz szukac
✋👍
Szef
Nie chcę wyjść na ignoranta, ale skoro używany kosztuje dwie dychy, to jest sens go naprawiać? Relacja używki za dwie dychy do kosztu roboczogodziny z naprawy...
na używkę trzeba czekać, a poza tym za chwilę mogłaby również odmówić posłuszeństwa
@@tiago4008 ten drugi argument jest przekonywujący, z tym, że ten naprawiony też może umrzeć.
pierwszy
do robienia laski
14 tysięczny :)