Warto o tym powiedzieć. Sprawdzenie załadunku i burt/plandeki przyczepy/naczepy. Faktycznie w filmie skupiliśmy się głównie na sprzeganiu, wielu kursantów zapomina o sprawdzeniu poprawności zapięcia sprzęgu.
Szczegółowy zapis: sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku,
w prawdzie ja już 2 lata po egzaminie, lecz muszę przyznać że dla młodych ten film to rarytas. Dobrze wyszkolony egzaminator, film treściowy bez zbędnej gadki
Ja już mam to za sobą😅, filmik dał jasno i zrozumiale wytłumaczone. Lecz jazda na egzamin a jazda w życiu to są dwie inne historie egzamin powinien się odbywać u Niemca po 20:00 żeby nie blokować ruchu na parkingu i żeby był przejazd jak to zaliczysz to dla mnie egzamin jest zdany🎉 powodzenia dla nowych kierowców
Świetny rzeczowy materiał, sam planuje z nowym rokiem kurs, planuje się przesiąść z busa (6 lat stażu) na kat C. Dobry materiał aby sobie utrwalić "pamięć mięśniową" bo podczas stresu można sporo zapomnieć.
Uczyles sie jakos samodzielnie przed nauka? Miales jakąś styczność z takimi pojazdami? Czy zwykły kowalski z kat b da rade?tez mysle nad c+e ale pietra mam
@@mateuszwalkowiak973smialo dasz rade jak nie jestes ulomny,js mogdy nie kezdzilem zestawem a poszedlem i zdalem za pierwszym. Jak masz dobrego instruktora to bez problemu jak myslisz trochę
@@mateuszwalkowiak973 śmiało dasz radę. Znajdź dobrą szkołę nauki i będzie dobrze. Ja jeżdżę dużym już 4 miesiące i od razu na Anglię. Więc działaj 💪💪💪💪
Ja juz dawno wszystkie kat mam za soba. Ale ce to praktyka praktyka i jeszcze raz praktyka. Po okolo 3-4mc samotnej jazdy zaczynasz ogarniac wszystkie manewry i waskie wjazde ect itd.
Ja się męczyłem w krakowie z podpięciem przyczepy, 10min walczyłem aż wskoczył ten bezpiecznik, ale jakoś sie udało, przy sprawdzaniu świateł juz biegalem przy tym tandemie, zdane za pierwszym, a od roku juz jeżdżę i naczepę jakoś fajniej sie spina
Bardzo fajny i pomocny filmik,mimo szkolenia się w innym ośrodku zawsze warto przeanalizować różne źródła 👍 mnie np pomogło z waszego filmiku na kat ,,C” parkowanie równolegle tyłem które trafiło mi się na egzaminie i wyszło cacy 👌 teraz chwila oddechu i po wakacjach startuje z ,,E” pozdrawiam 🙃
Cześć! Film elegancki, oglądałem w ramach przypominajki. Jeśli chodzi o egzamin w Dąbrowie Górniczej. Miejsce sprzęgania jest delikatnie pod kątem, przyczepa jest ciut wyżej niż reszta placu. Sworzeń chodzi tak średnio bym powiedział, mi sprawił kłopot bo się nie zapiął za pierwszym podejściem, musiałem poprawiać, mimo podjechania równiutko. Przy rozprzęganiu skontrolujcie czy na pewno wam się do końca podniósł - żeby móc się wytoczyć z połączenia. Poza tym sprawdzanie plandeki/załadunku, u mnie wystarczyło obejście pojazdu i dotknięcie plandeki w kilku miejscach, bez jakiegoś komunikowania tego na głos (ale pewnie co word to inaczej, zależy od egzaminatora). A i jeśli ktoś się zastanawia jakie są wymiary zestawu i waga (ja byłem ciekaw czy pod jakieś zakazy będziemy się kierować) - to wszystko jest na karteczce przypiętej w kabinie nad kierowcą po prawej stronie ;)
Witam . Dziś miałem miałem egzamin Word Toruń... Czyli tramwaje na rondzie turbinowym plus zle oznakowania skrzyżowań . Udało mi się za pierwszym razem dlatego że obejrzałem ten film kilkakrotnie . Super robota . Tylko jak pisałem wcześniej na końcu najlepiej kliny stopa przewody 🙂 pozdrawiam
@@Kujawiak-zw6dy co to za sens robić prawko c+e jak się nie jeździ u mnie chłop zrobił też takie prawo jazdy a robi w wykopie przy instalacjach wodociągowych bo mówi że się boi to po co tylko kasę wydawać
2 proby nie udane w polsce na CE i podziekowalem egzaminatorzy wielcy panowie ujebia cie za byle gowno a kierowcow brak ,wyjechalem do holandi i okazalo sie ze to inna baja! egzaminatorzy i instruktorzy pelna profeska do nauki wybralem sobie volvo fh ciagnik siodlowy,nie ma placu tylko sprawdzenie pojazdu,pare pytan o pojezdzie,spiecie zestawu wyjazd na miasto w 3 ja instruktor i egzaminator(instruktor zagadal egzaminatora) 😀 na powrocie strefa magazynowa dokowanie na wyznaczonym doku,powrot i rozpiecie zestawu Amen! tak powinno byc tez u nas
Bo w PL to komuna pełną gębą...............a na kat b obowiązkowo bym wprowadził 2 h jazdy po miescie z przyczepą 2 osiową...................wtedy zmienia się światopogląd jazdy osobówką!
Dokladnie dlaczego to jest jako CE jak to na dyszlu a ce to ciagnik siodlowy podpinasz naczepe dokujesz odpiecie tak jak kolega pisze nie wiem dlaczego to jest jako c+e skoro wiekszosc to chlodnie no i plandeki oczywiscie ale calkiem inaczej jest podpiecie naczepy ciagnikiem
Ja też zdawałem w Dąbrowie Górniczej i mi się udało ale te sprzeczności między tym jak uczy instruktor, a jak podchodzi do tego egzaminator do dziś spędzają mi sen z powiek. Instruktor jechał po mnie jak burej ..... za przekraczanie linii ciągłej, szczególnie podczas manewru skrętu w prawo pod kątem 90stopni. Na wąskich pasach jezdni zawsze mocniej się wysuwałem do przodu i ostro skręcałem (gdy miałem możliwość), bo przyczepa scina i można skasować znak, słup, lub jakiś krzak, nie mówiąc o ryciu krawężników. Na egzaminie wyraźnie komunikowałem, że muszę przodem auta wyjechać na sąsiedni pas ruchu w , bo przyczepa mi się nie zmieści. Podobnie było ze zmianą biegów. Po prostu przeskakiwałem biegi żeby upłynnić ruch. Wiem, że to zależy od masy ale na pusto ? Na egzaminie dostałem karteczkę z wirtualną masą żeby zwracać uwagę na zakazy tonażowe ale bez przesady. W życiu kierowca 'czuje mase' i dostosowuje bieg. W wersji mana, którym się uczyłem było 1,2,3,4 górna 5,6,7,8. Ja ruszałem z 2 potem 4, górna 5,6 i 8 żeby to szybko i płynnie szło. I było wielkie halo. Na egzaminie zero problemów z tym było. Czeski film. Co Pan o tym sądzi ?
Jeśli mowa o zmianie biegów, ruszanie powinno się odbywać z 1 biegu. Faktycznie możemy pominąć biegi, np. 1,3,5,6... Ale ruszanie z pierwszego biegu. Co do linii pamiętajmy, że jeśli gabaryty pojazdu zmuszają nas do najechania na linie ciągle, możemy na nie najechać.
A mnie instruktor uczył żeby ruszać z dwójki. Powiedział tylko żeby na egzaminie zapytać egzaminatora czy mogę ruszać z 2. Wyraził zgodę a zdawałem w Opolu
Ja to z trójki ruszałem i od razu przeskok na piątkę, nikt problemu z tym nie miał. Chore jest jednak to, że co word to inna praktyka - w jednym musisz tak zmieniać biegi, w innym tak. W jednym musisz sprawdzić ładunek przed ruszeniem, w innym nie. W jednym musisz podczepić wszystkie przewody w dobrej kolejności i pokazać wszystkie światła co do jednego i je omówić, w innym nie. Jak sprawdzałem oświetlenie przyczepy, to egzaminator w międzyczasie poszedł sobie na spacerek, potem mu jedynie powiedziałem że wszystko działa i ruszamy 😎
Dzięki za przypomnienie ja kurs CE łączony zaczynałem 2 lata temu po wypadku nie byłem wstanie jeździć dopełniłem ostatnie formalności i teraz będę zdawał na C i potem E zobaczymy co z tego wyjdzie od dziecka zajawke miałem do ciężarówek zawsze w trasy z bratem ojcem latałem potem sam zacząłem jeździć ale na busikach, ale teraz będę podchodził do Państwowego CE. Chciałem dokupić jazdy w ramach przypomnienia sobie, ale mówię sprawdzę co z tego będę pamiętał wszystkiego :D C to większy busik to problemu nie będzie gorzej z CE bo z naczepą inaczej się lata jak z takim Tandemem przyczepką, ale też myślę, że po takiej przerwie do ogarnięcia nawet się nie stresuje tym egzaminem. Dam znać wszystkim co i jak czy po 2 latach przerwy w kursie jest możliwość zdania Państwowego na C i CE :D
Witam, dobry film. Oglądałem przed egzaminem. Word DG. Sprzęganie przebiegło w sposób perfekcyjny, sworzen zamknął się bez huśtania. Niestety, egzaminator i tak mnie oblał. Po sprzegnieciu i podpięciu przewodow, podniesieniu podpory, i po sprawdzeniu świateł, egzaminator zadał mi pytanie czy skończyłem, nie dodał co, po prostu czy skończyłem, na co Ja odparłem że skończyłem sprawdzać światła, I przechodzę do sprawdzania ładunku. Egzaminator zapytał drugi raz(nie wiem po co) czy skończyłem. Na co Ja znowu, że skończyłem sprawdzać światła, ale muszę jeszcze sprawdzić towar. Na co Pan egzaminator powiedział, że egzamin jest negatywny, poniewaz powiedziałem ze skończyłem, a nie sprawdziłem towaru. Powtarzałem wielokrotnie że powiedziałem ze skończyłem sprawdzać oświetlenie, a nie cale zadanie sprzęgania, ale Pan egzaminator był nastawiony ma zarabianie pieniędzy do kasy firmy, a nie na sprawdzeniu umiejętności kursanta. Sprawa zakrawa o absurd, niczym za dawnych lat w Wordzie. Nie podam nazwiska ale chudy, wysoki Pan który zawsze chodzi w ciemnych okularach, nawet o 7 rano.
Dzięki za komentarz! Mamy nadzieję, że film się przydał. Komentarz, który przypieliśmy pod filmem nt. Sprawdzenia ładunku, specjalnie został wyróżniony, żeby o tym pamiętać. Opisana sytuacja faktycznie jest dość nietypowa.
Na tym się ten interes kręci, chodzi o zarabianie, utrzymanie ośrodka wypłaty dla egzaminatorów i pracowników. Wielokrotne egzaminy po to, że dawniej na łapówki, dziś ta kasa trafia do budżetu. Wiedzą że ludzi będzie coraz mniej, bo demografia i niechęć do zawodu psuje im interes. Próbują wycisnąć ile się da, póki jeszcze mogą, co nie zmienia faktu że powinni zrobić z tym Wordem to samo co ze starym na szopena. Zaorać!!! Bo komuna tam nie minęła wśród kadry pracowniczej.
Może komuś się przyda, bo zauważyłem że nikt na to nie zwraca uwagi na youtube. Nie zdałem na łuku choć technicznie wszystko zrobiłem dobrze, jeżeli chodzi o samą jazdę. Pasy zapięte przed rozpoczęciem jazdy na łuku i po zakończeniu jazdy (wychodziłem 2 razy z kabiny przy cofaniu). Podczas wychodzenia i wchodzenia gdy cofałem nie zapinałem pasów. Egzaminator to zauważył, prosił powtórzyć łuk i uwalił :P Na szczęscie to dopiero moje 1 podejście... WORD Rzeszów
Podczas spinania pasy bezpieczeństwa nie są obowiązkowe. Jednak wszystkie zadania na placu manewrowym wykonujemy z włączonymi światłami mijania, oraz zapiętymi pasami. Również po wyjściu z pojazdu przy dojeżdżaniu na łuku. Jesteś gotowy jak do jazdy w ruchu drogowym. Następnym razem się uda 👍
Jezdzilem w kanadzie dla challengera kolo toronto wiec zwerbowali mnie w uk i przyejchali do uk zeby nas sprawdzic .. egzamin to byla pogadanka z chlopakami o bzdurach zestawu oraz wyjazd na londyn ..gdzie nikt nie patrzyl na nic a wszyscy zartowali ze soba .bardzije mnie brzuch bolal ze smeichu niz ze stresu ...przezzko i dwa kata spedzikem w canada
Ja właśnie skończyłem kurs C/E mam trochę inną technikę sprzęgania. Mianowicie ja ustawiam dyszel ze sprzęgiem na "równo" jeśli chodzi o wysokość, uderzanie w kielich od dołu wydaje mi się nie potrzebne, lepiej żeby to weszło gładko na swoje miejsce, przy okazji dobrze słychać jak ucho wchodzi i sprzęg się zapina, delikatnie się podjeżdża, przyczepa nie przesuwa się jak na filmie gdzie wtedy może być problem z wyjeciem tylnego klina.
.ialem.sytuacje w Gdańsku. Przy pierwszym podejściu wszystko gładko ale miałem zapalone światła.... w drugim przez 15 min I kilkukrotne próby sprzęgania bezpiecznik nie chciał mi się schować...
Kategorie C zdawałem w 1993 roku. Kategorie E w 2004 na przyczepie dwu osiowej z kołowrotem(młodzież będzie musiała poszukać takiej przyczczepy). Ostatnio próbowaliśmy z kolegą zrobić łuk na placu do nauki jazdy NORMALNYM ZESTAWEM i co nie do wykonania plac jest za mały albo my nie umiemy cofać 😂😂😂
Czy to prawda że parkowanie prostopadle tyłem można zrobić też na lewe lusterko? Która opcja łatwiejsza i gdzie się ustawić do parkowania na lewe lusterko?
Można, ustawienie zależy od tego jak jest plac stworzony w wordzie bo wbrew pozorom place do C+E różnie sa zbudowane, porównajcie sobie plac Szczecin - Grudziądz. W szczecinie musisz wiedzieć dokładnie która linie odpowiada któremu parkowaniu, a w grudziądzu łuk jest wyznacznikiem wszystkiego. A prościej jest teoretycznie na lewe lusterko bo wyraźniej widać no ale jak nigdy go nie robiłeś to lepiej pozostac przy prawym.
@@pring8681 poziom komentarzy 12-latka,. Uważaj bo jak opiekunowie w sierocińcu zobaczą co piszesz, to dostaniesz szlaban an internety. No tak czego się spodziewać po kimś, kto wrzuca śmieciowy filmik z bolidem młodzieży wiejskiej. Poziom betonu. Widać prawie jesteś influencerem. Buahaha wiem trudne słowo :)
Ja pikole to jest tylko by kasę trzepać ja zdawałem w Niemczech to jest inna historia czy każdemu zawodowcowi za każdym razem uda się podczepić przyczepe lipa masakra
19:03 a ta dalej popiernicza w tych rekawiczkach...... nie wyjasniles tez dlaczego powietrza przyczepy nie spieliscie, mi instruktor tlumaczyl konkretnie kolejnosc po zapieciu: elektryka abs, powietrze, stopka, kliny.
Pamiętam jak zdawałem. Egzaminator kazał mi pokazywać palcem każdą żarówkę po kolei w samochodzie i przyczepie. Oblecialem caly samochód dookoła pokazałem wszystko włącznie z obrysowkami, a on że jeszcze raz. A czas leci...
Szkoda że tego filmu nie było rok temu jak zdawałem egzamin na CE :(, duzo przydatnych informacji ale udalo sie zdać za drugim razem, za pierwszym podczas parkowania tyłem nie wycelowałem w miejsce ze względu na słońce ;-))), druga proba juz sie udala ale egzaminator stwierdzil ze nie, za drugim razem wszystko fajnie poszlo i zdane :D
tez mialem tak na egzaminie, ze swiatlo cofania nie dzialalo po podlaczeniu przewodow a reszta swiatel normalnie dzialala, fajny tip dla zdajacych wylaczcie sprawdzanie swiatel odlaczcie przewod od elektryki i podlaczcie na nowo jak macie taka sytuacje ja musialem improwizowac bo moj instruktor tego nie powiedzial
Pytanie być może trochę głupie ale czy możecie nagrać film na temat sprawdzania między innymi oleju w komputerze tak jak ma to podobnież miejsce w najnowszych modelach sam jestem obecnie na etapie nauki i nie chce popełnić gafy Pozdrawiam serdecznie :D
W 15 minut to zrobiłem sprzęganie razem z manewrami na placu w dodatku po zmroku. Ale to zasługa instruktora krótko i na temat mówił bez zbędnego pierd.... w sumie egzaminator tez był spoko chłop z miną posągu ale tylko z pozoru. Lusterko na linii w garażu i po egzaminie.
@@Kujawiak-zw6dyma być jeszcze gorzej z przepisami... Przecież już nie ma za bardzo komu jeździć na tirach zamęcza w biały dzień chyba że będzie łatwiej zdobyć kat c+e aby było komu jeździć ale pod rządami 🐕 nie będzie dobrze
@@oskkrzysztof Poddałem się 3 lata temu i nie zamierzam do tego wracać. Zmieniłem swoje zdanie. Nie planuję jeździć zawodowo, po Bóg wie ile godzin, spać jak pies w budzie, użerać się z inspektorami a na koniec jeszcze szef przy wypłacie oszuka. To nie dla mnie. Jedynie czego mi szkoda to tych wydanych pieniędzy na kurs, wykupione dodatkowe jazdy i egzamin. W osk też mówili nie poddawaj się, a głównie chodziło o to aby wykupić kolejne godziny. Biznes jest biznes
Ja już dwa razy sprzęgania nie zdałem!!Word Olsztyn,wymienili dyszel i bardzo ciężko chodzi! Zabezpieczenie nie chcę wejść,mimo różnych kombinacji! Oszukują!
ja tez juz dwa razy nie zdalem jeszcze z 1-2 razy spróbuję i jak sie nie uda to pojde pracowac na samo Cna solówkę i najwyzej spróbuję jeszcze kiedys podejsc na CE jak bedzie czas i kasa...@@tomaszwojcik3516
Wczoraj zdawałem, prawie 30 min sprzęgania, ledwo sie wyrobiłem, bo nie chciała mi wskoczyć. Stres, nerwy. Później łuk za drugim razem, po czym wyjechałem na miasto i nie zdałem 🤣
Ja mam egzamin za 3 godziny😁 Niby wszystko wiem ... Tylko nikt mi nic nie mówił i na żadnym filmiku nie ma nic o sprawdzaniu towaru w przyczepie czy burtach
Szczegółowy zapis: sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku,
@@oskkrzysztof tak oczywiście się przydał... Ale dodam że na egzaminie nie reguluje dyszlem tylko autem , powietrzem . I dziwny jest wskaźnik zapięcia dyszla 😁. Reszta taka sama . Co do sprawdzenia ładunku to gdy przechodziłem wokół auta i sprawdzałem linkę tylko tak profilaktycznie
Ja na egzaminie na mieście mialem dodatkowo zjechać na pobocze przy samym juz ośrodku i zrobic „ OC” Nie mialem takiej nigdy sytuacji i nigdy o niej nie słyszałem . by ktos tak miał to o to chodzi.
Czyli nie wyłączamy silnika , włączamy awaryjne . Zaciagamy ręczny . Wtedy trzeba sprawdzić poprawność działania wszystkich świateł , sprawność opon i otworzyć klapę i sprawdzić płyny , wychodząc z auta i dotykiem wszystko sprawdzamy. Oraz sprawdzamy plandeki przyczepę i załadunek . Czy wszystko ok.
Wiadomosc dla tych ktorzy psiocza .....w Uk na egzaminie wycofano czesc w ktorej prxyszly kierowca zalicza cofanie ....niedopomyslenia tj dopiero kibel egzamin bez cofania
Przypomniałem sobie i z dałem jedna uwaga na egzaminie po sprzężeniu powiedzieć ładunek zabezpieczony i plandeka spiętą bez tego oblejesz 😅. Powodzenia.
Warto o tym powiedzieć. Sprawdzenie załadunku i burt/plandeki przyczepy/naczepy. Faktycznie w filmie skupiliśmy się głównie na sprzeganiu, wielu kursantów zapomina o sprawdzeniu poprawności zapięcia sprzęgu.
Juz gdzies pisalem, ze kazdy WORD ma swoje zasady. Nie nalezy od deski do deski sugerowac sie danym filmem... A to kolejność podpinania przewodow rozna, a to zmiana biegow co 1 stopień badz co dwa... itd Film spoko, pogladowo spelnia swoja role jak najbardziej. 90 procent pasuje do kazdego WORDU w polsce ale najlepiej sugerowac sie slowami wlasnych instruktorow i pytac ich jeszcze raz pytac jakie zasady oraz wymagania maja egzaminatorzy w danym WORD. Pani kolezanka spoko wszystko robi bravo tylko sugerowal bym dwa razy szybciej ;) cenne sekundy na egzaminie uciekaja bardzo szybko, szczegolnie gdy magiczny czerowny guzik kontrolny zrobi psikus i sie nie schowa;) Pozdrawiam i Powodzenia
Z doświadczenia wiem że po podpięciu kabli i powietrza ruszysz lekko przód - tył sprzęt sam się idealnie ułoży. Oczywiście na egzaminie to nie przejdzie. Uwaliłem 3X
Jeżeli bezpiecznik się nie schowa, należy zgłosić egzaminatorowi że chcemy najpierw cofnąć nie więcej niż metr, następnie do przodu nie więcej jak metr. Zawsze lepiej pchnąć przyczepę aby zminimalizować wypięcie się jej. Pozdrawiam WORD KIELCE
Nauka nauką ale wogule nie zwracacie uwagi na postawe szkolonego. U tej dziewczyny to stosunek wyrażnie olewatorski, zero zaangażowania. Przemieszcza się jakby była do tego zmuszana. Jestem bo jestem. Ciekaw jestem jak poszła ubrana na egzamin? I jeśli już w rękawiczkach to na pewno powinna je zdjąć każdorazowo zanim wsiadzie za kierownicę.
Widaje się proste bo łuk to banalny dla mnie tak samo jak robiłem kat b plac bez błędnie podczepienie już trochę trudniejszy jak by nie stres to banalne by egzamin poszedł na kat c i c+e
Przed podłączaniem kabli pamiętajcie wyłączyć silnik oraz cofając na łuku lepiej wyjść i sprawdzić niż wjechać w pachołek. Pozdrawiam wszystkich. Stresuje sie jak chujera jutro mam drugie egzamin....
Ta kolejność podłączania i rozłączania przewodów powietrznych jest niekonieczna ,moim zdaniem jest to wymyślone po to aby doczepić śię(uwalić kursanta) .W praktyce kierowcy różnie podpinają i nic się nie dzieje.
Uczenie na słupki to imo głupota. W cofaniu w rajkę o 22 nie będzie miała słupków. Trzeba poczuć zestaw i uczyć zachowania i możliwości manewrowych zestawu, a nie, na 3 słupku tyle i tyle obrotów kierownicą w tą i w tamtą stronę.
Oczywiście, że to głupota, ale tak jest na egzaminie, a szkoły jazdy muszą jakoś nauczyć kursantów w tym stosunkowo krótkim czasie. Podobnie na kat. B cofanie na łuku, też uczą na lusterka, tyczki i linie mimo, że w prawdziwym ruch takowych nie ma. Ważne żeby zdać, a wyczuwanie zestawu i prawdziwa nauka zaczyna sie dopiero po egzaminie :)
Wszystko ok ale w rękawicach do kabiny?!? buty się zdejmuje przed wejściem a nie w brudnych rękawicach smaruje po kabinie. Mimo że nie brzydka ale do kabiny nie wpuszczę!😄
![Profesjonalny film z obsługi zestawu E/C podłączenie przyczepy Szkoła Kursant [Nauka Jazdy]](http://i.ytimg.com/vi/7dG7MWv2d4k/mqdefault.jpg)
A sprawdzanie plandeki i załadunku?
Właśnie na tym nie zdałem 😳
Warto o tym powiedzieć. Sprawdzenie załadunku i burt/plandeki przyczepy/naczepy. Faktycznie w filmie skupiliśmy się głównie na sprzeganiu, wielu kursantów zapomina o sprawdzeniu poprawności zapięcia sprzęgu.
Szczegółowy zapis: sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym
przewodów hamulcowych i elektrycznych),
elementów przyczepy związanych z jej
załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku,
Musi byc sprawdzenie załadunku oraz plandeki .
What an embarrassment, she blew that situation well out of proportion simply because she couldn’t control her temper.
Elegancko
Świetny, życiowy film, chyba najbardziej przystępny dla kursanta na yt ;)
Dzięki za komentarz 😉 pamiętaj o sprawdzeniu załadunku po sprzęgnięciu 😉
Życiowy 🤣
w prawdzie ja już 2 lata po egzaminie, lecz muszę przyznać że dla młodych ten film to rarytas. Dobrze wyszkolony egzaminator, film treściowy bez zbędnej gadki
Dzięki 👍
Ja już mam to za sobą😅, filmik dał jasno i zrozumiale wytłumaczone. Lecz jazda na egzamin a jazda w życiu to są dwie inne historie egzamin powinien się odbywać u Niemca po 20:00 żeby nie blokować ruchu na parkingu i żeby był przejazd jak to zaliczysz to dla mnie egzamin jest zdany🎉 powodzenia dla nowych kierowców
Świetny rzeczowy materiał, sam planuje z nowym rokiem kurs, planuje się przesiąść z busa (6 lat stażu) na kat C. Dobry materiał aby sobie utrwalić "pamięć mięśniową" bo podczas stresu można sporo zapomnieć.
Kilka miesięcy temu zdawałem egzamin i mało było filmów instruktażowych. Dla osoby zdającej to mega pomocne. Super 👏👏👏
Bo od tego w sumie masz swojego instruktora, a nie filmiki na YT. Jemu za to płacisz, nie małe pieniądze zresztą. :)
Uczyles sie jakos samodzielnie przed nauka? Miales jakąś styczność z takimi pojazdami? Czy zwykły kowalski z kat b da rade?tez mysle nad c+e ale pietra mam
@@mateuszwalkowiak973smialo dasz rade jak nie jestes ulomny,js mogdy nie kezdzilem zestawem a poszedlem i zdalem za pierwszym. Jak masz dobrego instruktora to bez problemu jak myslisz trochę
@@mateuszwalkowiak973 śmiało dasz radę. Znajdź dobrą szkołę nauki i będzie dobrze. Ja jeżdżę dużym już 4 miesiące i od razu na Anglię. Więc działaj 💪💪💪💪
@ dziekuje i szerokości 😃
Fajnie się ogląda jak się ma to za sobą
Jak sobie przypomnę swoje nauki emocje wracają pozdrawiam serdecznie
Ja juz dawno wszystkie kat mam za soba.
Ale ce to praktyka praktyka i jeszcze raz praktyka. Po okolo 3-4mc samotnej jazdy zaczynasz ogarniac wszystkie manewry i waskie wjazde ect itd.
Filmik sie przydał ogladalem przed egzaminem 👍 wczoraj zdalem mialem duzo szczescia trafilem na spoko egzaminatora stres ogromny satysfakcja wielka 😁
I co latasz juz?
20 lat temu odbywałem kurs c+e w tej szkole ale szkoliła mnie Pani chyba żona Krzysztofa pozdrawiam zdane za pierwszym razem
Pozdrawiamy serdecznie 👍‼️
Dzięki za ten filmik. Byle wyjechać z placu a potem tylko nie najechać na podwójną ciągłą ;D
Mamy nadzieję, że się przyda 👍
Gabaryty pojazdu pozwalają czasami :)
Super materiał. Bardzo Prosze o wiecej materiałów C+E!
A może film z zajęć praktycznych kwalifikacji wstępnej przyspieszonej? ;)
@@oskkrzysztof ja z miłą chęcią obejrzę 🙂
Ja się męczyłem w krakowie z podpięciem przyczepy, 10min walczyłem aż wskoczył ten bezpiecznik, ale jakoś sie udało, przy sprawdzaniu świateł juz biegalem przy tym tandemie, zdane za pierwszym, a od roku juz jeżdżę i naczepę jakoś fajniej sie spina
10 minut szarpałeś autem przód tył pozwolił ci na to egzaminator ?
@@majkus7954ma na to 15 minut
Bardzo fajny i pomocny filmik,mimo szkolenia się w innym ośrodku zawsze warto przeanalizować różne źródła 👍 mnie np pomogło z waszego filmiku na kat ,,C” parkowanie równolegle tyłem które trafiło mi się na egzaminie i wyszło cacy 👌 teraz chwila oddechu i po wakacjach startuje z ,,E” pozdrawiam 🙃
Dzięki wielkie! Trzymamy kciuki !
Miałem taka sytuacje na egzaminie za wolno wjechałem w dyszel i się zamknął na szczęście pan egzaminator dał mi druga szanse i zdałem za pierwszym
Jeśli bezpiecznik się schowa to wszystko jest ok 👍
super się to ogląda po zdanym egzaminie :D
Cześć! Film elegancki, oglądałem w ramach przypominajki. Jeśli chodzi o egzamin w Dąbrowie Górniczej. Miejsce sprzęgania jest delikatnie pod kątem, przyczepa jest ciut wyżej niż reszta placu. Sworzeń chodzi tak średnio bym powiedział, mi sprawił kłopot bo się nie zapiął za pierwszym podejściem, musiałem poprawiać, mimo podjechania równiutko. Przy rozprzęganiu skontrolujcie czy na pewno wam się do końca podniósł - żeby móc się wytoczyć z połączenia. Poza tym sprawdzanie plandeki/załadunku, u mnie wystarczyło obejście pojazdu i dotknięcie plandeki w kilku miejscach, bez jakiegoś komunikowania tego na głos (ale pewnie co word to inaczej, zależy od egzaminatora). A i jeśli ktoś się zastanawia jakie są wymiary zestawu i waga (ja byłem ciekaw czy pod jakieś zakazy będziemy się kierować) - to wszystko jest na karteczce przypiętej w kabinie nad kierowcą po prawej stronie ;)
Ja prawko mam od 2021 roku i jeżdżę od ponad roku ale fajnie sobie wrócić i popatrzeć przez co się przechodziło 😅
Hehe lubisz widocznie się katować 🙂
Bardzo doceniamy 😊 Jeszcze tylko E przedemna 😅 C zdane mies temu dobrze ze zawalu nie bylo takie emocje ... Pozdrawiam Katarzyna 🙂
Ja w środę zdałem C, egzaminator jak kat. Nerwy takie że szok
Witam . Dziś miałem miałem egzamin Word Toruń... Czyli tramwaje na rondzie turbinowym plus zle oznakowania skrzyżowań . Udało mi się za pierwszym razem dlatego że obejrzałem ten film kilkakrotnie . Super robota . Tylko jak pisałem wcześniej na końcu najlepiej kliny stopa przewody 🙂 pozdrawiam
Dzięki za miły komentarz! Cieszymy się, że mogliśmy w jakiś sposób pomóc. Gorąco pozdrawiamy Toruń, bardzo podoba nam się to miasto;)
@@oskkrzysztof miasto piękne ale na spacery i zwiedzanie ale nie na egzamin 🙂
Gratulacje, jeździsz już?
Nie bo zajmuje się czymś innym a prawko e do c zrobiłem sobie weazie co . Jeżdżę czasami solówką ale to na potrzeby własne
@@Kujawiak-zw6dy co to za sens robić prawko c+e jak się nie jeździ u mnie chłop zrobił też takie prawo jazdy a robi w wykopie przy instalacjach wodociągowych bo mówi że się boi to po co tylko kasę wydawać
Nauka jazdy pod egzamin ,nadaje się tylko i wyłącznie pod egzamin,a to co istotne w pracy kierowcy zawodowego c+e,czyli obsługa tachografu,nauki brak.
W łomży w LIDER miałem trzy wyklady po 2h na temat tacho i czasu pracy ogólnie
@@andrzejszymanski6166za mało
I tak wieszkosc na naczepę idzie
@@Minato470 a co to ma za znaczenie ?
@@Drogowy00 nic przecież to to samo
2 proby nie udane w polsce na CE i podziekowalem egzaminatorzy wielcy panowie ujebia cie za byle gowno a kierowcow brak ,wyjechalem do holandi i okazalo sie ze to inna baja! egzaminatorzy i instruktorzy pelna profeska do nauki wybralem sobie volvo fh ciagnik siodlowy,nie ma placu tylko sprawdzenie pojazdu,pare pytan o pojezdzie,spiecie zestawu wyjazd na miasto w 3 ja instruktor i egzaminator(instruktor zagadal egzaminatora) 😀 na powrocie strefa magazynowa dokowanie na wyznaczonym doku,powrot i rozpiecie zestawu Amen! tak powinno byc tez u nas
Bo w PL to komuna pełną gębą...............a na kat b obowiązkowo bym wprowadził 2 h jazdy po miescie z przyczepą 2 osiową...................wtedy zmienia się światopogląd jazdy osobówką!
Dokladnie dlaczego to jest jako CE jak to na dyszlu a ce to ciagnik siodlowy podpinasz naczepe dokujesz odpiecie tak jak kolega pisze nie wiem dlaczego to jest jako c+e skoro wiekszosc to chlodnie no i plandeki oczywiscie ale calkiem inaczej jest podpiecie naczepy ciagnikiem
@@pietu28kasa
No egzaminatorzy wielcy panowie a nigdy dużym nie jeździł
U nas komuna toczy się dalej wedle uznania . Co filmik to inny schemat.
Ja też zdawałem w Dąbrowie Górniczej i mi się udało ale te sprzeczności między tym jak uczy instruktor, a jak podchodzi do tego egzaminator do dziś spędzają mi sen z powiek. Instruktor jechał po mnie jak burej ..... za przekraczanie linii ciągłej, szczególnie podczas manewru skrętu w prawo pod kątem 90stopni. Na wąskich pasach jezdni zawsze mocniej się wysuwałem do przodu i ostro skręcałem (gdy miałem możliwość), bo przyczepa scina i można skasować znak, słup, lub jakiś krzak, nie mówiąc o ryciu krawężników. Na egzaminie wyraźnie komunikowałem, że muszę przodem auta wyjechać na sąsiedni pas ruchu w , bo przyczepa mi się nie zmieści. Podobnie było ze zmianą biegów. Po prostu przeskakiwałem biegi żeby upłynnić ruch. Wiem, że to zależy od masy ale na pusto ? Na egzaminie dostałem karteczkę z wirtualną masą żeby zwracać uwagę na zakazy tonażowe ale bez przesady. W życiu kierowca 'czuje mase' i dostosowuje bieg. W wersji mana, którym się uczyłem było 1,2,3,4 górna 5,6,7,8. Ja ruszałem z 2 potem 4, górna 5,6 i 8 żeby to szybko i płynnie szło. I było wielkie halo. Na egzaminie zero problemów z tym było. Czeski film. Co Pan o tym sądzi ?
Jeśli mowa o zmianie biegów, ruszanie powinno się odbywać z 1 biegu. Faktycznie możemy pominąć biegi, np. 1,3,5,6... Ale ruszanie z pierwszego biegu. Co do linii pamiętajmy, że jeśli gabaryty pojazdu zmuszają nas do najechania na linie ciągle, możemy na nie najechać.
A mnie instruktor uczył żeby ruszać z dwójki. Powiedział tylko żeby na egzaminie zapytać egzaminatora czy mogę ruszać z 2. Wyraził zgodę a zdawałem w Opolu
Ja to z trójki ruszałem i od razu przeskok na piątkę, nikt problemu z tym nie miał. Chore jest jednak to, że co word to inna praktyka - w jednym musisz tak zmieniać biegi, w innym tak. W jednym musisz sprawdzić ładunek przed ruszeniem, w innym nie. W jednym musisz podczepić wszystkie przewody w dobrej kolejności i pokazać wszystkie światła co do jednego i je omówić, w innym nie. Jak sprawdzałem oświetlenie przyczepy, to egzaminator w międzyczasie poszedł sobie na spacerek, potem mu jedynie powiedziałem że wszystko działa i ruszamy 😎
Egzamin powinien być na przyczepie ze skrętną osią i dziękuję bardzo.
Kiedyś były ale teraz takich przyczep w Polsce jak na lekarstwo jedynie jakies bdf, więc bez sensu, egzamin powinien być na naczepie
Film bardzo przydatyny bo sam właśnie robię C CE w Wordzie Wrocław będę zdawał
Dzięki za przypomnienie ja kurs CE łączony zaczynałem 2 lata temu po wypadku nie byłem wstanie jeździć dopełniłem ostatnie formalności i teraz będę zdawał na C i potem E zobaczymy co z tego wyjdzie od dziecka zajawke miałem do ciężarówek zawsze w trasy z bratem ojcem latałem potem sam zacząłem jeździć ale na busikach, ale teraz będę podchodził do Państwowego CE. Chciałem dokupić jazdy w ramach przypomnienia sobie, ale mówię sprawdzę co z tego będę pamiętał wszystkiego :D C to większy busik to problemu nie będzie gorzej z CE bo z naczepą inaczej się lata jak z takim Tandemem przyczepką, ale też myślę, że po takiej przerwie do ogarnięcia nawet się nie stresuje tym egzaminem. Dam znać wszystkim co i jak czy po 2 latach przerwy w kursie jest możliwość zdania Państwowego na C i CE :D
Trzymamy kciuki !
I jak?
Zdałeś?
dziękujemy że dałeś znać😅😅😅
Nie zdał
Witam, dobry film. Oglądałem przed egzaminem. Word DG. Sprzęganie przebiegło w sposób perfekcyjny, sworzen zamknął się bez huśtania. Niestety, egzaminator i tak mnie oblał.
Po sprzegnieciu i podpięciu przewodow, podniesieniu podpory, i po sprawdzeniu świateł, egzaminator zadał mi pytanie czy skończyłem, nie dodał co, po prostu czy skończyłem, na co Ja odparłem że skończyłem sprawdzać światła, I przechodzę do sprawdzania ładunku. Egzaminator zapytał drugi raz(nie wiem po co) czy skończyłem. Na co Ja znowu, że skończyłem sprawdzać światła, ale muszę jeszcze sprawdzić towar. Na co Pan egzaminator powiedział, że egzamin jest negatywny, poniewaz powiedziałem ze skończyłem, a nie sprawdziłem towaru. Powtarzałem wielokrotnie że powiedziałem ze skończyłem sprawdzać oświetlenie, a nie cale zadanie sprzęgania, ale Pan egzaminator był nastawiony ma zarabianie pieniędzy do kasy firmy, a nie na sprawdzeniu umiejętności kursanta. Sprawa zakrawa o absurd, niczym za dawnych lat w Wordzie. Nie podam nazwiska ale chudy, wysoki Pan który zawsze chodzi w ciemnych okularach, nawet o 7 rano.
Dzięki za komentarz! Mamy nadzieję, że film się przydał. Komentarz, który przypieliśmy pod filmem nt. Sprawdzenia ładunku, specjalnie został wyróżniony, żeby o tym pamiętać. Opisana sytuacja faktycznie jest dość nietypowa.
Na tym się ten interes kręci, chodzi o zarabianie, utrzymanie ośrodka wypłaty dla egzaminatorów i pracowników. Wielokrotne egzaminy po to, że dawniej na łapówki, dziś ta kasa trafia do budżetu. Wiedzą że ludzi będzie coraz mniej, bo demografia i niechęć do zawodu psuje im interes. Próbują wycisnąć ile się da, póki jeszcze mogą, co nie zmienia faktu że powinni zrobić z tym Wordem to samo co ze starym na szopena. Zaorać!!! Bo komuna tam nie minęła wśród kadry pracowniczej.
Może komuś się przyda, bo zauważyłem że nikt na to nie zwraca uwagi na youtube. Nie zdałem na łuku choć technicznie wszystko zrobiłem dobrze, jeżeli chodzi o samą jazdę. Pasy zapięte przed rozpoczęciem jazdy na łuku i po zakończeniu jazdy (wychodziłem 2 razy z kabiny przy cofaniu). Podczas wychodzenia i wchodzenia gdy cofałem nie zapinałem pasów. Egzaminator to zauważył, prosił powtórzyć łuk i uwalił :P Na szczęscie to dopiero moje 1 podejście... WORD Rzeszów
Podczas spinania pasy bezpieczeństwa nie są obowiązkowe. Jednak wszystkie zadania na placu manewrowym wykonujemy z włączonymi światłami mijania, oraz zapiętymi pasami. Również po wyjściu z pojazdu przy dojeżdżaniu na łuku. Jesteś gotowy jak do jazdy w ruchu drogowym. Następnym razem się uda 👍
@@oskkrzysztof dziś zdałem za drugim! Dzięki za przydatne informacje i filmy takie jak ten 🙏
Kto was szkoli chore
Cenna rada❤ dzięki!🙏
Jezdzilem w kanadzie dla challengera kolo toronto wiec zwerbowali mnie w uk i przyejchali do uk zeby nas sprawdzic .. egzamin to byla pogadanka z chlopakami o bzdurach zestawu oraz wyjazd na londyn ..gdzie nikt nie patrzyl na nic a wszyscy zartowali ze soba .bardzije mnie brzuch bolal ze smeichu niz ze stresu ...przezzko i dwa kata spedzikem w canada
Ja właśnie skończyłem kurs C/E mam trochę inną technikę sprzęgania. Mianowicie ja ustawiam dyszel ze sprzęgiem na "równo" jeśli chodzi o wysokość, uderzanie w kielich od dołu wydaje mi się nie potrzebne, lepiej żeby to weszło gładko na swoje miejsce, przy okazji dobrze słychać jak ucho wchodzi i sprzęg się zapina, delikatnie się podjeżdża, przyczepa nie przesuwa się jak na filmie gdzie wtedy może być problem z wyjeciem tylnego klina.
Słuchaj swojego instruktora on wie doskonale jak działa zaczep w danym Wordzie
.ialem.sytuacje w Gdańsku. Przy pierwszym podejściu wszystko gładko ale miałem zapalone światła.... w drugim przez 15 min I kilkukrotne próby sprzęgania bezpiecznik nie chciał mi się schować...
Światła obrysowe w przyczepie nie łaska sprawdzić ?
Egzaminatorka w Gdańsku nie zaliczyła mi zadania sprzęgania ponieważ ,, nie sprawdziłem zamocowania ładunku". To był jeden z kilku błędów.
Magda, rękawiczki! Łapiesz za uszmirowane i następnie dotykasz kierownicy, przełączników?
Kategorie C zdawałem w 1993 roku. Kategorie E w 2004 na przyczepie dwu osiowej z kołowrotem(młodzież będzie musiała poszukać takiej przyczczepy). Ostatnio próbowaliśmy z kolegą zrobić łuk na placu do nauki jazdy NORMALNYM ZESTAWEM i co nie do wykonania plac jest za mały albo my nie umiemy cofać 😂😂😂
Mamy przyczepę z osią skrętna 😎 to jest dopiero zabawa
Czy to prawda że parkowanie prostopadle tyłem można zrobić też na lewe lusterko? Która opcja łatwiejsza i gdzie się ustawić do parkowania na lewe lusterko?
Można, ustawienie zależy od tego jak jest plac stworzony w wordzie bo wbrew pozorom place do C+E różnie sa zbudowane, porównajcie sobie plac Szczecin - Grudziądz. W szczecinie musisz wiedzieć dokładnie która linie odpowiada któremu parkowaniu, a w grudziądzu łuk jest wyznacznikiem wszystkiego. A prościej jest teoretycznie na lewe lusterko bo wyraźniej widać no ale jak nigdy go nie robiłeś to lepiej pozostac przy prawym.
Niby wszystko ok. Ale w rękawicach do kabiny? Potem kierownica w smarze.
dobra nie zesraj sie
@@pring8681 niby wszystko ok, ale taki zasrany siedzisz i się chwalisz? Potem cały fotel w gównie.
@@pring8681 niby wszystko, ok, ale zesrałeś się i siedzisz tak i fotel cały osrany.
@@kollokolo6096 cichutko pipcio
@@pring8681 poziom komentarzy 12-latka,. Uważaj bo jak opiekunowie w sierocińcu zobaczą co piszesz, to dostaniesz szlaban an internety.
No tak czego się spodziewać po kimś, kto wrzuca śmieciowy filmik z bolidem młodzieży wiejskiej. Poziom betonu.
Widać prawie jesteś influencerem. Buahaha wiem trudne słowo :)
DZIĘKI STARY , IDEALNIE SIE PRZYDAŁ, JUTRO EGZAMIN 13 : 00 , ŁAPECZKA
Trzymamy kciuki!
Zarobisz filmik nauka jazdy autobusem i wszystkie czynności??
Pracujemy nad tym 👍
Dziś 08.06.24 Word Kielce C+E zdane za pierwszym 😃 film bardzo się przydał 😃
Gratulujemy! Cieszymy się ;)
Wyskoczyło na głównej to aż się zestresowałem jak miniaturkę zobaczyłem XD
Ciezko macie w tej Polsce aby zdać C+E w UK jest duzo latwiej jezeli chodzi o parkowanie i podłączenie sprzetu
Dobry film przypominający przed egzaminem wczoraj miałem i zdałem :)
Gratulujemy ‼️
A sprawdzanie swiateł solówki i płynów na którym etapie sie odbywa ?
Jeszcze przed spinaniem przyczepy.
Ja pikole to jest tylko by kasę trzepać ja zdawałem w Niemczech to jest inna historia czy każdemu zawodowcowi za każdym razem uda się podczepić przyczepe lipa masakra
19:03 a ta dalej popiernicza w tych rekawiczkach...... nie wyjasniles tez dlaczego powietrza przyczepy nie spieliscie, mi instruktor tlumaczyl konkretnie kolejnosc po zapieciu: elektryka abs, powietrze, stopka, kliny.
A chuj cię to Rafałku obchodzi czy chodzi w rękawiczkach czy nie
Pamiętam jak zdawałem. Egzaminator kazał mi pokazywać palcem każdą żarówkę po kolei w samochodzie i przyczepie. Oblecialem caly samochód dookoła pokazałem wszystko włącznie z obrysowkami, a on że jeszcze raz. A czas leci...
Przecież w samochodzie masz tylko dwie rzeczy pokazać jeszcze wyznaczone przez wylosowany zestaw . Chyba że egzamin był dość dawno 🙂
@@Kujawiak-zw6dy jakieś 9-10 lat temu
Że świateł to jeszcze sprawdzenie obrysowek i sprawdzenie ładunku w bielsku
Nowy gatunek człowieka?
Można podnieść sworzeń kiedy podpora (koło) jest jeszcze nie opuszczona ?
Myślę, że dobra praktyka było by najpierw opuszczenie koła, później podniesienie sworznia.
Czy podczas sprzegania pojazdu musze miec włączone swiatła mijania i zapięte pasy i przy rozprzęganiu też ?
@@Alicja-f2f nie musisz 😉
Szkoda że tego filmu nie było rok temu jak zdawałem egzamin na CE :(, duzo przydatnych informacji ale udalo sie zdać za drugim razem, za pierwszym podczas parkowania tyłem nie wycelowałem w miejsce ze względu na słońce ;-))), druga proba juz sie udala ale egzaminator stwierdzil ze nie, za drugim razem wszystko fajnie poszlo i zdane :D
tez mialem tak na egzaminie, ze swiatlo cofania nie dzialalo po podlaczeniu przewodow a reszta swiatel normalnie dzialala, fajny tip dla zdajacych wylaczcie sprawdzanie swiatel odlaczcie przewod od elektryki i podlaczcie na nowo jak macie taka sytuacje ja musialem improwizowac bo moj instruktor tego nie powiedzial
Dzięki za komentarz. Wkrótce film z kat.D jak nie masz, zapraszamy 😉
tylko przy swiatlach stop prosimy instruktora? a przy wstecznym nie?
Jak poprosisz przy jednym i drugim to nie błąd chyba że się trafi jakiś frajer to mu powiesz co nie zakazane to dozwolone
Przy wstecznym też może podpowiedzieć.
Pytanie być może trochę głupie ale czy możecie nagrać film na temat sprawdzania między innymi oleju w komputerze tak jak ma to podobnież miejsce w najnowszych modelach sam jestem obecnie na etapie nauki i nie chce popełnić gafy
Pozdrawiam serdecznie :D
Niestety w naszym MANie mamy standardowa miarkę do sprawdzania poziomu oleju
a czy przy podnoszeniu stopy jesli zajdzie taka potrzeba trzeba zgasic auto?
Samochód gasimy na samym początku
@@oskkrzysztof już zdane udało sie za drugim podejsciem😃
W 15 minut to zrobiłem sprzęganie razem z manewrami na placu w dodatku po zmroku. Ale to zasługa instruktora krótko i na temat mówił bez zbędnego pierd.... w sumie egzaminator tez był spoko chłop z miną posągu ale tylko z pozoru. Lusterko na linii w garażu i po egzaminie.
Przez okno można się wychylić popatrzeć?
Nie można
Z tym bywa różnie
Jak wygląda sprawa robienia prawka za jednym razem można robić kurs C+E i egzaminy C+E za jednym razem czy wszystko z osobna?
Można wszystko razem. Kat.C 20h, CE 25 w łączonym szkoleniu.
@@oskkrzysztof A egzaminy ? można razem czy osobno trzeba ?
@@scaniav847 można najpierw CE później C
Dziękuję za pomoc po 10 latach zdecydowałem że pójdę na egzamin na kat e a mam pytanie zatoczki nie ma
przy kat. E nie ma parkowania równoległego
@@oskkrzysztof dziekuje
Ja się zdecydowałem po 14 latach zrobić e do c 🙂 i się udało . Warto zrobić bo przepisy mają się zmienić
@@Kujawiak-zw6dy dokładnie tak czas leci
@@Kujawiak-zw6dyma być jeszcze gorzej z przepisami... Przecież już nie ma za bardzo komu jeździć na tirach zamęcza w biały dzień chyba że będzie łatwiej zdobyć kat c+e aby było komu jeździć ale pod rządami 🐕 nie będzie dobrze
Ja właśnie 3 razy nie zdałem na sprzęganiu i dałem sobie spokój z c+e. Uznałem że nie ma sensu w to dalej brnąć
Nie poddawaj się ‼️
@@oskkrzysztof Poddałem się 3 lata temu i nie zamierzam do tego wracać. Zmieniłem swoje zdanie. Nie planuję jeździć zawodowo, po Bóg wie ile godzin, spać jak pies w budzie, użerać się z inspektorami a na koniec jeszcze szef przy wypłacie oszuka. To nie dla mnie. Jedynie czego mi szkoda to tych wydanych pieniędzy na kurs, wykupione dodatkowe jazdy i egzamin. W osk też mówili nie poddawaj się, a głównie chodziło o to aby wykupić kolejne godziny. Biznes jest biznes
Ja już dwa razy sprzęgania nie zdałem!!Word Olsztyn,wymienili dyszel i bardzo ciężko chodzi!
Zabezpieczenie nie chcę wejść,mimo różnych kombinacji!
Oszukują!
Bo moim zdaniem c+e powinno sie zdawac na ciagniku siodlowym z naczepa jak to jest w innych krajach ze pozniej jezdisz tym zastawem
ja tez juz dwa razy nie zdalem jeszcze z 1-2 razy spróbuję i jak sie nie uda to pojde pracowac na samo Cna solówkę i najwyzej spróbuję jeszcze kiedys podejsc na CE jak bedzie czas i kasa...@@tomaszwojcik3516
do rozpinania sprzęgu muszę przejść na drugą stronę czy mogę sięgnąć ręką ?
Jeśli dosiegniesz nie ma takiej potrzeby. Pamiętaj ,żeby nie przechodzić przez dyszel.
@@oskkrzysztof dzięki 👍
Skrzynia w tym MAN-ie tez 8 biegowa jak na egzaminie ?
Nie, 3 biegowa z Żuka...🤪
Wczoraj zdawałem, prawie 30 min sprzęgania, ledwo sie wyrobiłem, bo nie chciała mi wskoczyć. Stres, nerwy. Później łuk za drugim razem, po czym wyjechałem na miasto i nie zdałem 🤣
Na czym dokładnie nie zdałeś? Jaki word?
Szkoda, że dalej nie ma (w większości) ciągnik + naczepa
Max do 31 grudnia 2025. Po tym czasie wszystkie szkoły będą musialy szkolić na ciągnikach
@@oskkrzysztof właśnie tez się zastanawiam o co tu chodzi. W WORD Nowy Sącz od dawna jest ciągnik i naczepa.
Naczepe sie spina calkiem inaczej inne podpiecia sa ale filmik fajny pozdrawiam
Ja mam egzamin za 3 godziny😁
Niby wszystko wiem ...
Tylko nikt mi nic nie mówił i na żadnym filmiku nie ma nic o sprawdzaniu towaru w przyczepie czy burtach
Szczegółowy zapis: sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym
przewodów hamulcowych i elektrycznych),
elementów przyczepy związanych z jej
załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku,
Daj znać jak poszło
Egzamin zdany bez żadnego błędu i nawet z pochwałą od egaminatora 😊😊
@@krzysztofkomnata5320 mamy nadzieję, że filmik się przydał 😉 Gratulujemy
@@oskkrzysztof tak oczywiście się przydał... Ale dodam że na egzaminie nie reguluje dyszlem tylko autem , powietrzem . I dziwny jest wskaźnik zapięcia dyszla 😁. Reszta taka sama .
Co do sprawdzenia ładunku to gdy przechodziłem wokół auta i sprawdzałem linkę tylko tak profilaktycznie
A kto nauczy podpinać naczepę do konia? Zauważyłem że szkoły jazdy zaczęły rezygnować z zestawów i przeszły na tandemy
Ja na egzaminie na mieście mialem dodatkowo zjechać na pobocze przy samym juz ośrodku i zrobic „ OC”
Nie mialem takiej nigdy sytuacji i nigdy o niej nie słyszałem .
by ktos tak miał to o to chodzi.
Czyli nie wyłączamy silnika , włączamy awaryjne . Zaciagamy ręczny .
Wtedy trzeba sprawdzić poprawność działania wszystkich świateł , sprawność opon i otworzyć klapę i sprawdzić płyny , wychodząc z auta i dotykiem wszystko sprawdzamy. Oraz sprawdzamy plandeki przyczepę i załadunek . Czy wszystko ok.
super filmik
Dzięki!
Zdane 5 miesiecy temu za pierwszym 💪 tyle ze naczepa
Gratulujemy‼️
Wiadomosc dla tych ktorzy psiocza .....w Uk na egzaminie wycofano czesc w ktorej prxyszly kierowca zalicza cofanie ....niedopomyslenia tj dopiero kibel egzamin bez cofania
Witam. Dlaczego przewody od powietrza nie zostały podłączone?
Najlepsze, że w zyciu robi sie wszystko na odwrót(kable, przewody itd, sprzęganie, nogi) jazda 😅
Wszystko zdane za pierwszym dziękuję c c+e word poznań
Gratulujemy!
Dobrze pokazane i wytłumaczone podstawa wszystkiego pamiętać kolejność i robić to na spokojne i pójdzie gładko pozdrawiam 👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️
Przypomniałem sobie i z dałem jedna uwaga na egzaminie po sprzężeniu powiedzieć ładunek zabezpieczony i plandeka spiętą bez tego oblejesz 😅. Powodzenia.
Warto o tym powiedzieć. Sprawdzenie załadunku i burt/plandeki przyczepy/naczepy. Faktycznie w filmie skupiliśmy się głównie na sprzeganiu, wielu kursantów zapomina o sprawdzeniu poprawności zapięcia sprzęgu.
Ja na egzaminie nic nie powiedzialem o ladunku i plandece a swiatla te ktore mialem sprawdzic to wlaczylem i tylko powiedziałem ze działają
@@michamicha843 jest jeden co tego wymaga młody szczupły co w okularach przeciw słonecznymi ciągle chodzi.
Juz gdzies pisalem, ze kazdy WORD ma swoje zasady. Nie nalezy od deski do deski sugerowac sie danym filmem... A to kolejność podpinania przewodow rozna, a to zmiana biegow co 1 stopień badz co dwa... itd Film spoko, pogladowo spelnia swoja role jak najbardziej. 90 procent pasuje do kazdego WORDU w polsce ale najlepiej sugerowac sie slowami wlasnych instruktorow i pytac ich jeszcze raz pytac jakie zasady oraz wymagania maja egzaminatorzy w danym WORD.
Pani kolezanka spoko wszystko robi bravo tylko sugerowal bym dwa razy szybciej ;) cenne sekundy na egzaminie uciekaja bardzo szybko, szczegolnie gdy magiczny czerowny guzik kontrolny zrobi psikus i sie nie schowa;) Pozdrawiam i Powodzenia
U naz,tylko na naczepach zdaje się C+E
Z doświadczenia wiem że po podpięciu kabli i powietrza ruszysz lekko przód - tył sprzęt sam się idealnie ułoży. Oczywiście na egzaminie to nie przejdzie. Uwaliłem 3X
Jeżeli bezpiecznik się nie schowa, należy zgłosić egzaminatorowi że chcemy najpierw cofnąć nie więcej niż metr, następnie do przodu nie więcej jak metr. Zawsze lepiej pchnąć przyczepę aby zminimalizować wypięcie się jej. Pozdrawiam WORD KIELCE
Słuszna uwaga !
A jak jest wtedy podpinać powietrze z elektryką czy same powietrze czy nic nie podpinać i dopiero jak schowa się kołek
A te wytyczne na egzaminie są chore tak w ogóle.
Nauka nauką ale wogule nie zwracacie uwagi na postawe szkolonego. U tej dziewczyny to stosunek wyrażnie olewatorski, zero zaangażowania. Przemieszcza się jakby była do tego zmuszana. Jestem bo jestem. Ciekaw jestem jak poszła ubrana na egzamin? I jeśli już w rękawiczkach to na pewno powinna je zdjąć każdorazowo zanim wsiadzie za kierownicę.
Widaje się proste bo łuk to banalny dla mnie tak samo jak robiłem kat b plac bez błędnie podczepienie już trochę trudniejszy jak by nie stres to banalne by egzamin poszedł na kat c i c+e
Super
Zeby ci dobrze bylo spiac stsry sprzeg auto trzeba ustawic na poduszkach,nizej ale noewiem,jak,to na egzamonie
Właśnie oglądam przed egzaminem
Daj znać jak poszło
Przed podłączaniem kabli pamiętajcie wyłączyć silnik oraz cofając na łuku lepiej wyjść i sprawdzić niż wjechać w pachołek. Pozdrawiam wszystkich. Stresuje sie jak chujera jutro mam drugie egzamin....
ja jescze nie miałem przygód bo dopiero będę robił prawo jazdy pierwrzy raz
Trzymamy kciuki !
Magdan chyba dał radę😂
Ta kolejność podłączania i rozłączania przewodów powietrznych jest niekonieczna ,moim zdaniem jest to wymyślone po to aby doczepić śię(uwalić kursanta) .W praktyce kierowcy różnie podpinają i nic się nie dzieje.
W życiu bym nie dał babie prowadzić ciężarówkę kto to wymyślił takie chore prawo
Pani najpierw odpięła przyczepe a dopiero pozniej podpore opuszcza za takie cos to odrazu koniec egzaminu
Dzięki przyda się !
Biegaj ?
Przez takich, ten zawód jest omijany
Możesz dreptać 😂
VAR by uznał ten dojazd tyłem 😅
Dlaczego żyjemy w świecie w którym ciężko rozszyfrować płeć co niektórych ludzi
Uczenie na słupki to imo głupota. W cofaniu w rajkę o 22 nie będzie miała słupków. Trzeba poczuć zestaw i uczyć zachowania i możliwości manewrowych zestawu, a nie, na 3 słupku tyle i tyle obrotów kierownicą w tą i w tamtą stronę.
Oczywiście, że to głupota, ale tak jest na egzaminie, a szkoły jazdy muszą jakoś nauczyć kursantów w tym stosunkowo krótkim czasie. Podobnie na kat. B cofanie na łuku, też uczą na lusterka, tyczki i linie mimo, że w prawdziwym ruch takowych nie ma. Ważne żeby zdać, a wyczuwanie zestawu i prawdziwa nauka zaczyna sie dopiero po egzaminie :)
Wszystko ok ale w rękawicach do kabiny?!? buty się zdejmuje przed wejściem a nie w brudnych rękawicach smaruje po kabinie. Mimo że nie brzydka ale do kabiny nie wpuszczę!😄
Panie instruktorze ??!! Wychodzimy z auta przodem ??!!😅
Przodem do kierownicy. Oczywiście