Para mi todas son motos y todos merecen su respeto. Un minusválido puede seguir circulando en moto en un trike adaptado. Yo no me las compraría pero para gustos los colores y si existen es porque las personas entienden el mundo de la moto de diversas maneras y cada persona tiene diferentes necesidades y limitaciones. Saludos sin filtros a todos los aficionados al mundo de la moto.
Tambien hay muchisimos moteros que no consideran moto a un scooter por ser automaticas. Entonces tampoco lo serian las que van cargadas con maletas y top case, las que tienen marcha atras, las cargadas de ajustes electronicos que varian el mapa de comportamiento... Son los mismos que critican y cogen su moto el domingo para hacerse una rutita de paseo con otros 10 o 15 compañeros y irse a tomar unos vermouts a 200km. Lo siento pero soy tanto o mas motero que estos individuos, uso mi scooter 125 a diario, disfruto el viento en la cara y hace mucho que deje de saludar a los " supuestos" individuos que se creen superiores. Y si, tambien mi coche es automatico y no por eso deja de ser coche
Compañero, totalmente de acuerdo. Yo uso mi scooter a diario, si estamos a -7 grados, pues ya está, si estamos a 45, pues también, si llueve o nieva, también, y no sólo porque me resulta más conveniente que el coche, sino porque me gusta, y me gusta haga el tiempo que haga y pase lo que pase, así que me duele cuando alguno de esos que yo llamo "moteros 19" porque sólo cogen su moto una vez al mes y sólo si hace sol y esa temperatura me haga de menos. Yo me he chupado rutas de 200 km en mi scooter con una niebla que no veía mi rueda delantera, y me lo he pasado bien porque me gusta ir en moto, independientemente de si tengo más o menos cilindrada. Yo me considero igual de motero o más que quien coge la moto una vez al mes, no sé...
Por qué una Montesa 125 es una moto y una Vespa 200 no? Por el tipo de cambio? Distinta posición de conducción? Claro, es una scooter. Pero eso es solo el tipo de moto, por que también existen las trail, las custom, naket... Que será ahora? Las de motor de explosión son motos y las eléctricas no? Es mi opinion, y no a todo motero le tiene que gustar todas las motos. Viva la diversidad y Vs a todos.
Para los genios que creen en esa regla es de suponer que pensarán de forma similar con los coches, es decir un coche automático.. no es un coche, y ya no te digo un coche eléctrico! Ah y se me olvidaba, un F1 con 6 ruedas, sí, sí, un F1 de seis ruedas, ¿Te acuerdas Max?, pues tampoco sería un fórmula 1. No es mi punto de vista claro, pero supongo que para esos cerebritos que una scooter no es una moto. En fin, listos hay en todas partes, y tontos e ignorantes como yo no somos quién para llevarles la contraria ;-)
Yo me quedé en silla de ruedas a causa de un accidente de moto. Pero mi afición no se fué y me compré un quad, con tan mala suerte que me caí del asiento y me apoyé en el puño de gas , me pegue una hostia contra una valla de protección. Hasta que un amigo se compró una Martin Conquest. Una moto de tres ruedas que se conduce desde la silla de ruedas, con un motor 1150 de BMW idónea para hacer ruta y te da seguridad. Hay que amoldarse a tu condición física . La Can Am no me dió esa confianza, me acordé del quad.
Siempre que he ido en moto he saludado a todo el mundo. Y el mundo motero es genial, da igual la moto que lleves o incluso si vas en coche a una carrera
Yo, propietario de una Yamaha Traver 9 GT (tiene el mismo motor), tuve la oportunidad de probarla, te dejas su mejor virtud, SU FRENADA: al tener 2 puntos de apoya delante es brutal como frena a pesar de lo que pesa. Un saludo crack!!!
Coincido en "el mundo motero" y su calidad compañeril por decirlo de un modo SALVO...muchos que creen que por subirse a una Harley (especialmente) son malitos y no saludan y van de Hell Angels hasta el lunes que vuelven al traje y oficina...
Totalmente de acuerdo. Yo voy en maxiscooter, y me saludan y me devuelven el saludo todo tipo de motoristas, excepto los de las custom, que la inmensa mayoría no se toman la molestia.
Yo por lo general me pasa que me saludan más los moter@s de custom que las deportivas,,, pero creo que el que quiere saludar da igual la moto que llevé, es solo costumbre y respeto a la pasión que nos une,,,, un saludo ✌️😜
@@jsprieto30 aclaré Harley, ya que es una característica de los que eligen esta marca generalmente, coincido que el resto de los viajeros de custom marcas varias saludan como los mejores. Es una generalización y como tal hay honrosas excepciones a los que saludo con gran alegría.
Ah, Santiago, si yo te contase la cantidad de sobrados que no saludan porque se piensan mejores por coger la moto cuatro días al año a 19 grados... Los moteros de verdad respetan y saludan siempre. Estadísticamente los que van de malotes son los que menos saludan, aunque alguna excepción hay.
Máximo, excelente vídeo como no podía ser de otra manera. Y agradezco mucho el respeto que muestras por estas "motos que no son motos". Yo no entro en denominaciones, la verdad: si vas "a cuerpo gentil" (me ha encantado la expresión) y llevas menos de cuatro ruedas, pues para mí eres compañero, aunque tampoco lo he pensado muy a fondo nunca. En el caso de las tres ruedas, como conozco a mucha gente de diversa circunstancia que las tiene porque cubren sus necesidades y porque todos tenemos una historia detrás que sólo conocemos nosotros, no juzgo: si llevas tres ruedas, para mí eres compañero también. A mí no me van esas motos, he probado triciclos de 500 y no sé, a mí que no me quiten mis dos ruedas y la agilidad que me dan, aparte de que es lo que me gusta, no porque me parezcan mejores, sino porque es lo que me gusta, ya está. En lo que voy a disentir es en lo que dices sobre que todos los aficionados a las motos son buena gente. Mi experiencia no es esa, aunque reconozco que como el 90% (grosso modo) de la gente que me he encontrado cumple lo que tú dices. Pero hay otro 10% que me han despreciado (no voy a entrar en detalles de las cosas que me han llegado a hacer) porque voy con mi moto de juguete a sitios "de moteros". No tienen ni repajolera idea de por qué voy en mi scooter de 125, prejuzgan y eso les basta para despreciarme, y aunque no todos sí que ha habido muchos que después de reírse de mí (literalmente, reírse, y en mi cara) no eran capaces de cogerme por el puerto de Arrebatacapas excepto en las pocas rectas que hay. Yo siempre saludo en ruta, me cruce con quien me cruce, siempre paro si un compañero está en el arcén, lleve lo que lleve, y siempre respeto. Mi padre tuvo un seicar, con una Rieju de 49cc de 2 tiempos (que llevaba pistón de 80, ya sabes, eran otros tiempos). Buenos recuerdos… Ráfagas y uves, amigo Máximo. No pude ir a Pingüinos por causa de fuerza mayor pero ojalá algún día te vea por allí.
buenas tardes, yo tengo un triciclo mp3 500 y es alucinante, solo un problema o fallo sus 280 kg. Viajo con mi esposa y los equipos fotográficos y el baúl trasero lleno con el equipaje. Va de maravilla y muuuucho mas seguro en estabilidad, frenada y tratamiento al aire que una dos ruedas. Tengo experiencia con enduro 360 h6, enduro 360 h7, bmw k100 (soy un clásico con alguno añitos) y como ves el triciclo es mi mejor opción. También decir a las 2 ruedas que pueden saludar no comemos a nadie ni mordemos. Muchas gracias por tus videos y enseñanzas.
Recuerdo a mi abuelo contándome batallitas con su DKV 500 (2t) y como al nacer mi tía(2 hija del matrimonio) compró un coche, pero mi abuela se mareaba en el coche, solución....poner una "barquilla" a la DKV.....y así viajaban, mi abuela con mi tía en la barquilla y mi madre con mi abuelo en la moto.....finales de los 50. También decir que mi tío llevaba una Norton también con barquilla. En España en esa época no se llamaban sidecar....sino barquilla, nombre q me encanta
Por cierto como muy bien dices en la nomenclatura española esta denominado como triciclo las 3 ruedas Yamaha Tricity , Piaggio mp3, Peugeot Metrópolis ... pero en otros paises de la Comunidad Europea como Croacia, Portugal y algún otro más EXIGEN Carné A2 ¿Entonces si estuvierais los CLASISTAS en esos paises, las consideraríais motos no? Por cierto en España antes de la "trampa legal" existian Piaggio de 3 ruedas idénticas a la mp3 que requería el A2 para conducirlas.
si tumba en las curvas, y te da las sensaciones de una moto, para mí, es una moto. si lo que cuenta es que tenga 2 ruedas,cambio de marchas manual, manillar y motor... entonces MI ABUELO CON SU RETROVATO ERA PILOTO DE ENDURO!!
En inglés la palabra side (lado) se pronuncia "said" NO "SEID" como has dicho 500 veces en este vídeo. Mejor pronúncialo en español y ya está; que duele el oído, por dios!!!
Muy bien video. Soy propietario de una niken y es exactamente como has dicho. La "única moto" con 3 ruedas😅. Es algo pesada ciertamente, pero hay motos más pesadas que únicamente apoyan en una rueda delante. Por último no es l la más ágil ni lo pretende, para eso están las R, más bien es una sport touring que con su gran adherencia permite bien ritmo (no de R insisto).
Nunca tuve moto por la peligrosidad pero, cuando supe que había motos de 4 ruedas que inclinaban en las curvas, me compré una Qooder cuando ya contaba 53 años. Y me considero motorista. Creo que es un hecho incontestable que las motos de 3 y 4 ruedas que inclinan son más seguras que las de sólo dos, y eso me parece un plus. Lástima que sean pesadas y su potencia justa. El cambio automático de variador es, desde luego, limitante, pero más cómodo que cambiar de marcha, igual que en los coches.
Las motos de tres ruedas son una solución bastante prudente para aquellos que han cogido la moto "tarde", ofrece una estabilidad y seguridad para aquellos faltos de experiencia.
Para mí tampoco son motos, pero.... No hablaron de las "cuatrimotos" 😅 acá en México las usan mucho, no así las sidecars ni las trimotos como la de Yamaha.
Tu lo has dicho, las scooters de 3 ruedas no son motos, son triciclos. Siempre qie tengan freno de pie. Si no, son catalogadas como motos. Yo no las veo mal. Sobre todo en invierno, te pones la mantita y no tienes ni que sacar el pie en semaforos🤣
En cierta ocasión, hace ya unos cuántos años, vi dos Golgwing que me dejaron impresionados. Ambas obviamente preciosas y perfectamente cuidadas. U a de ellas llevaba un carrito detrás, si, un carrito que era casi tan bonito como la propia moto. Pintados iguales. La otra llevaba un sidecar y lo mismo, casi tan bonito como la moto. Me gustaría haberlos vosto más detenidamente pero estaba trabajando y desde la cera como peatón, en ese momento no iba en mi moto. Un fallo... Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes.
Yo he sido motero durante muchos años, varios viajes largos (Berlín, Francia, Santiago de Compostela, Jerez (3veces), Portugal...) saliendo desde Barcelona. Ahora por motivos de salud no puedo ir en moto 😭 y he estado mirando los triciclos y la Yamaha
Es hora que nuestro mundo motero haga las paces con los coches. El tráfico caótico lo está pidiendo. Carver One y tantos otros vehículos parecidos son la respuesta inteligente.
Y los que usamos motos de 50cc pertenecemos a esa gran familia motera? Pregunto porque por usar ese tipo de motos nos excluyen y eso que vengo de familia motera y me gustan las motos desde muy pequeño
Según tu criterio un vehículo de tres ruedas no es una moto, entonces la nikken no es una moto, tenga la cilindrada que tenga, la nikken es un triciclo
La nikken la tiene un colega mío y tumba de puta madre se la ve muy segura pilla un bache una rueda y lo adsorción perfecta eso sí me dice que cuando llueve los pies lo empapa la ostia le digo ponle unos faldones de camión
Me gusta la Yamaha Nike 800 y los scooter( triciclos) de tres ruedas, en frenadas de emergencia son una gozada y en lluvia son más seguras.las Sidecar son muy difíciles de conducir se levanta el atalaje
@@ivnfsd5207 ¡Y con mucha honra! Yo también tengo una Tricity y saludo a todos los que llevamos casco, nos mojamos cuando llueve y nos pararemos a ayudar a otro "con casco" sin pensar en qué tipo de moto lleve. Vs!!
@@beacunillera1997 también los saludo. Respeto siempre. Pero también saludo a los quads y atv que también se mojan y llevan casco. Y no por eso son moteros. Solo que si tiene 2 ruedas es una moto 3 un triciclo y 4 un cuatriciclo ligero.
@@ivnfsd5207 campeón ¿a la Yamaha Nikken que la consideras moto o triciclo ? porque requiere A2 para conducirla,por cierto Kawasaki ya a registrado la patente para sacar una futura 3 ruedas y Sym también , asi que acostumbrate a verlas cada vez más en la carretera 🤣✌️
Si no son motor ¿Qué son?, me encantan las yamaha con esa horquilla articulada. Y te insisto Máximo, somos de la misma época soy del 62, y tú dale que los motores de 3 cilindros vibran, tengo un suzuki alto 0.8 y es la maravilla. Me encantarían las CanAm con tracción delantera.
Muy buen vídeo, me encanta esa Yamaha de 3 ruedas, odio los deslices imprevistos, tal vez esa de 3 R los pueda evitar. Hoy en día me gusta pasear no carrerear en moto, pero en ruta miras 2/3 del tiempo más atrás que adelante, cuando vas debalo de 90kmh, ya que ves venir un auto bien lejos, y en unos segundos, te preguntas si será un conductor serio, o un "gracioso" que te pasará raspando a 150 kmh !!!!, para bambolearte la moto y que te quedes tecleando en falso, con suerte y puedas superar la "gracia sea del automovilista como de una camioneta ó camión ligero !!!, Aprecio más las rutas solitarias y casi sin tránsito. las en que te encuentras como en pelotón de F1, son una angustia inútil, si solo buscas pasear, pensar y distraerte, salvo que busques adrenalina extrema. Saludos !!!
Rafagas... a ti que te gustan las curiosodades ,vi en el famoso TOP GEAR antiguo un sidecar que tumbaba con al moto . He intentado buscarlo y ya no lo he visto mas ,(de verdad funcionaba) se llevaba la moto como se conduce normalmente :TUMBANDO (como Dios manda ) .Ojala lo encuentres y lo veas por que es genial. Saludos -
La Can am, es la moto perfecta para personas como en mi caso, que por una minusvalía no podemos ir en una moto normal, lástima que su precio sea tan elevado, como el caso de la rt límited
Saludos Cordiales , excelente video como todos, uno de mis primeros recuerdos en general es el de ir sentado en la falda de mi madre en un sidecar y mi padre llevando una bultaco que al nacer yo tuvo que ponerle sidecar.
¿Y, además de la cilindrada, hay alguna otra diferencia entre la Yamaha y el resto de triciclos de 2 ruedas delanteras para considerarla una moto y a las otras no?
La Yamaha Nikken requiere A2, las demás se pueden conducir con el B y esta en proyecto que pronto Kawasaki y Sym saquen al mercado modelos de 3 ruedas, para hacer competencia a la nikken.
Buenas sr. Saint aqi en Venezuela existen (muy viejitas) unas motos triciclod de la marca VESPA que tenían una cabina cubierta y con puertas dónde se acomodaban hasta tres personas (delgadas) con manubrio de moto VESPA y el motor creo que estaba acoplado a las dos ruedas traseras y se usaban para repartir mercancía y comida (helado, perros calientes, hamburguesas, etc.), cómo se llaman ese tipo de triciclos?, UD. los conoció? y si es así por qué no las incluyó?, saludos, felicitaciones y muchas gracias anticipadas por su respuesta.
Aqui en España las había en los años 60 y se llamaban Motocarros, los había hasta con caja trasera para llevar mercancia. Practicamente el concepto de los tuctuc o creo se llaman así tanto en Asia o en Sudamerica es el mismo.
✌🏻💨 Una Yamaha Niken,necesitas un permiso A para poder conducirla,es una moto anticipada a su tiempo a lo que se refiere a seguridad,que guste más o menos es otra cosa,por su estética,a mi personalmente,me gusta y para climas como los que tenemos en el norte de España,te aporta un plus de seguridad Con respecto a los Sidecar,ayer veía un vídeo de Elefantes y son los reyes de la nieve
@@omarsalgado9715 que poca lógica tiene tu comentario, por no decir ninguna, las motos en la actualidad, disponen de control de tracción, ABS, IMUS de varios ejes para controlar hasta el ángulo de inclinación, radares de proximidad de obstáculos y un largo etc...podemos tener seguridad sin ir enlatados compañero
@@Blondrider Qué irónico que no lo entiendas. Precisamente todas esas "asistencias", que igual las tiene un coche, es lo que a) hacen a un motero un mero costal de carne sin habilidades que va sobre una computadora sobre dos ruedas y b) lo que le quita toda la esencia de andar en moto, que no es otra que fundirse entre carne y máquina. Lo que mejor les va a todos ésos pro "asistencias" es conseguirse un chofer computarizado que les conduzca la moto, para que luego crean que son los mejores sobre dos ruedas.
Muy buen video! Podrias hacer una pequeña explicacion sobre como llevar remolque en la moto? Como funcionan, que motos lo pueden llevar, etc… hace tiempo que mi madre me hablo de ello pero cada vez que busco “remolque para moto” me salen remolques para llevar motos en coche
Un viejo motociclista me explicó que atas una cuerda en la moto que tira y el remolcado lleva la cuerda en la mano derecha para poder soltarla en caso necesario
En España puedes llevar un remolque en la moto solo de día. Y día soleado,si llueve o hay nuevla3no puedes. En francia creo que si se pueden llev,asique un francés puede circular con remolque por España pero tu no
Buen video en general, solo discrepo en una cosa. En nuestro grupo de moteros se saluda a todo el mundo que vaya a dos ruedas salvo 2 excepciones, las scooters de 125 o menos NOPE y las vespas de cualquier cilindrada NOPE. Y si superan las 2 ruedas se saluda solo si saludan ellos primero, es algo así como para que demuestren que son moteros de verdad.
Que absurded. Un motero saluda hasta la moto de Telepizza. Si no tienes esa humildad, entonces andas en moto, pero no eres buen motero. Soy presidente de un Club motero, no soy un aficionado de dos salidas.
@@OctaNorteenYamaha Tu opinión me parece bien y es tan válida como cualquier otra, pero vamos "el aficionado a dos salidas" lleva más kilómetros a sus espaldas que seguramente muchos del club que presides. En cualquier caso, cada uno tiene su concepto y es respetable, para mí el saludo se lo gana uno y el primer paso es demostrar que tienes una montura digna. Para mí el saludo no viene incluido de regalo como si fuese una taza del colacao en un paquete de cereales ya que hay muchisimas personas (que usan las motos que especifiqué en el primer comentario) que solo tienen "moto" para ir al trabajo o a comprar el pan que ni siquiera saben de la existencia del código motero... ¿Tu crees que esa gente se iba a parar a ayudar si te ven en una cuneta con el casco en el suelo? Ni siquiera sabrán que eso significa que necesitas ayuda.
Te has parado a pensar que cuando te cruzas con un grupo de vespas,lambrettas, posiblemente lleven más años que tú montando en moto,y que las Vespas y Lambrettas las tenemos por el capricho de no olvidar con que empezamos, haber si solo se es motero por llevar el último modelo, posiblemente en el garaje ese fin de semana se ha quedado la moto como la que tú sueñas tener
@@pedromatarojos Bueno, vuelvo a decir lo mismo pero no me vais a bajar de la burra. Si tienes una vespa por los motivos que tu indicas me parece cojonudo pero eso no es una moto de verdad, simplemente son una solución de movilidad adaptada a su época, ya que son baratas, fácil de mantener y te permiten hacer tus desplazamientos del día a día, pero ya está. Para que me entiendas, eso es lo mismo que ir por el salvaje oeste haciendote pasar por vaquero a lomos de un pony, vamos no me jodas. Además, la moto que soñaba tener ya la tengo así que que cada uno guarde en su garaje lo que le apetezca que no me vas a dar envidia o hacerme sentir mal.
Para mi todas son motos y todos merecen su respeto. Un minusválido puede seguir circulando en moto en un trike adaptado. Yo no me las compraría pero para gustos los colores y si existen es porque las personas entienden el mundo de la moto de diversas maneras y cada persona tiene diferentes necesidades y limitaciones. Saludos sin filtros a todos los aficionados al mundo de la moto.
Amén, compañero, amén, sabia reflexión.
No se puede explicar mejor !!Salud y Kilómetros!! en cualquier tipo de moto. Un sidecarista con muuucha carretera de montaña
Claro que un minusválido tiene el derecho y puede seguir circulando en un trike adaptado. Pero será eso, un trike, no una moto.
Tambien hay muchisimos moteros que no consideran moto a un scooter por ser automaticas. Entonces tampoco lo serian las que van cargadas con maletas y top case, las que tienen marcha atras, las cargadas de ajustes electronicos que varian el mapa de comportamiento... Son los mismos que critican y cogen su moto el domingo para hacerse una rutita de paseo con otros 10 o 15 compañeros y irse a tomar unos vermouts a 200km. Lo siento pero soy tanto o mas motero que estos individuos, uso mi scooter 125 a diario, disfruto el viento en la cara y hace mucho que deje de saludar a los " supuestos" individuos que se creen superiores. Y si, tambien mi coche es automatico y no por eso deja de ser coche
Compañero, totalmente de acuerdo. Yo uso mi scooter a diario, si estamos a -7 grados, pues ya está, si estamos a 45, pues también, si llueve o nieva, también, y no sólo porque me resulta más conveniente que el coche, sino porque me gusta, y me gusta haga el tiempo que haga y pase lo que pase, así que me duele cuando alguno de esos que yo llamo "moteros 19" porque sólo cogen su moto una vez al mes y sólo si hace sol y esa temperatura me haga de menos. Yo me he chupado rutas de 200 km en mi scooter con una niebla que no veía mi rueda delantera, y me lo he pasado bien porque me gusta ir en moto, independientemente de si tengo más o menos cilindrada. Yo me considero igual de motero o más que quien coge la moto una vez al mes, no sé...
Por qué una Montesa 125 es una moto y una Vespa 200 no? Por el tipo de cambio? Distinta posición de conducción? Claro, es una scooter. Pero eso es solo el tipo de moto, por que también existen las trail, las custom, naket... Que será ahora? Las de motor de explosión son motos y las eléctricas no? Es mi opinion, y no a todo motero le tiene que gustar todas las motos. Viva la diversidad y Vs a todos.
Para los genios que creen en esa regla es de suponer que pensarán de forma similar con los coches, es decir un coche automático.. no es un coche, y ya no te digo un coche eléctrico! Ah y se me olvidaba, un F1 con 6 ruedas, sí, sí, un F1 de seis ruedas, ¿Te acuerdas Max?, pues tampoco sería un fórmula 1. No es mi punto de vista claro, pero supongo que para esos cerebritos que una scooter no es una moto. En fin, listos hay en todas partes, y tontos e ignorantes como yo no somos quién para llevarles la contraria ;-)
Yo me quedé en silla de ruedas a causa de un accidente de moto. Pero mi afición no se fué y me compré un quad, con tan mala suerte que me caí del asiento y me apoyé en el puño de gas , me pegue una hostia contra una valla de protección.
Hasta que un amigo se compró una Martin Conquest. Una moto de tres ruedas que se conduce desde la silla de ruedas, con un motor 1150 de BMW idónea para hacer ruta y te da seguridad.
Hay que amoldarse a tu condición física .
La Can Am no me dió esa confianza, me acordé del quad.
Por Dios qué cosa. Quieres matarte para escarmentar.
Siempre que he ido en moto he saludado a todo el mundo. Y el mundo motero es genial, da igual la moto que lleves o incluso si vas en coche a una carrera
Pregunta a cualquier español.
Son si de car se llamará como quieran. Aquí
Sidecar.
Un fuerte abrazo 😇
Yo, propietario de una Yamaha Traver 9 GT (tiene el mismo motor), tuve la oportunidad de probarla, te dejas su mejor virtud, SU FRENADA: al tener 2 puntos de apoya delante es brutal como frena a pesar de lo que pesa. Un saludo crack!!!
Para mí si tiene manubrio , se monta y se manejan como moto, es moto
Coincido en "el mundo motero" y su calidad compañeril por decirlo de un modo SALVO...muchos que creen que por subirse a una Harley (especialmente) son malitos y no saludan y van de Hell Angels hasta el lunes que vuelven al traje y oficina...
Totalmente de acuerdo. Yo voy en maxiscooter, y me saludan y me devuelven el saludo todo tipo de motoristas, excepto los de las custom, que la inmensa mayoría no se toman la molestia.
@@fernandovillorograske5196 yo voy en scooter 125 y pocos me saludan.
Yo por lo general me pasa que me saludan más los moter@s de custom que las deportivas,,, pero creo que el que quiere saludar da igual la moto que llevé, es solo costumbre y respeto a la pasión que nos une,,,, un saludo ✌️😜
@@jsprieto30 aclaré Harley, ya que es una característica de los que eligen esta marca generalmente, coincido que el resto de los viajeros de custom marcas varias saludan como los mejores. Es una generalización y como tal hay honrosas excepciones a los que saludo con gran alegría.
Ah, Santiago, si yo te contase la cantidad de sobrados que no saludan porque se piensan mejores por coger la moto cuatro días al año a 19 grados... Los moteros de verdad respetan y saludan siempre. Estadísticamente los que van de malotes son los que menos saludan, aunque alguna excepción hay.
Máximo, excelente vídeo como no podía ser de otra manera. Y agradezco mucho el respeto que muestras por estas "motos que no son motos". Yo no entro en denominaciones, la verdad: si vas "a cuerpo gentil" (me ha encantado la expresión) y llevas menos de cuatro ruedas, pues para mí eres compañero, aunque tampoco lo he pensado muy a fondo nunca. En el caso de las tres ruedas, como conozco a mucha gente de diversa circunstancia que las tiene porque cubren sus necesidades y porque todos tenemos una historia detrás que sólo conocemos nosotros, no juzgo: si llevas tres ruedas, para mí eres compañero también. A mí no me van esas motos, he probado triciclos de 500 y no sé, a mí que no me quiten mis dos ruedas y la agilidad que me dan, aparte de que es lo que me gusta, no porque me parezcan mejores, sino porque es lo que me gusta, ya está.
En lo que voy a disentir es en lo que dices sobre que todos los aficionados a las motos son buena gente. Mi experiencia no es esa, aunque reconozco que como el 90% (grosso modo) de la gente que me he encontrado cumple lo que tú dices. Pero hay otro 10% que me han despreciado (no voy a entrar en detalles de las cosas que me han llegado a hacer) porque voy con mi moto de juguete a sitios "de moteros". No tienen ni repajolera idea de por qué voy en mi scooter de 125, prejuzgan y eso les basta para despreciarme, y aunque no todos sí que ha habido muchos que después de reírse de mí (literalmente, reírse, y en mi cara) no eran capaces de cogerme por el puerto de Arrebatacapas excepto en las pocas rectas que hay.
Yo siempre saludo en ruta, me cruce con quien me cruce, siempre paro si un compañero está en el arcén, lleve lo que lleve, y siempre respeto.
Mi padre tuvo un seicar, con una Rieju de 49cc de 2 tiempos (que llevaba pistón de 80, ya sabes, eran otros tiempos). Buenos recuerdos…
Ráfagas y uves, amigo Máximo. No pude ir a Pingüinos por causa de fuerza mayor pero ojalá algún día te vea por allí.
No son motos, son triciclos
tres ruedas
buenas tardes, yo tengo un triciclo mp3 500 y es alucinante, solo un problema o fallo sus 280 kg. Viajo con mi esposa y los equipos fotográficos y el baúl trasero lleno con el equipaje. Va de maravilla y muuuucho mas seguro en estabilidad, frenada y tratamiento al aire que una dos ruedas. Tengo experiencia con enduro 360 h6, enduro 360 h7, bmw k100 (soy un clásico con alguno añitos) y como ves el triciclo es mi mejor opción. También decir a las 2 ruedas que pueden saludar no comemos a nadie ni mordemos. Muchas gracias por tus videos y enseñanzas.
Recuerdo a mi abuelo contándome batallitas con su DKV 500 (2t) y como al nacer mi tía(2 hija del matrimonio) compró un coche, pero mi abuela se mareaba en el coche, solución....poner una "barquilla" a la DKV.....y así viajaban, mi abuela con mi tía en la barquilla y mi madre con mi abuelo en la moto.....finales de los 50. También decir que mi tío llevaba una Norton también con barquilla. En España en esa época no se llamaban sidecar....sino barquilla, nombre q me encanta
Por cierto como muy bien dices en la nomenclatura española esta denominado como triciclo las 3 ruedas Yamaha Tricity , Piaggio mp3, Peugeot Metrópolis ... pero en otros paises de la Comunidad Europea como Croacia, Portugal y algún otro más EXIGEN Carné A2 ¿Entonces si estuvierais los CLASISTAS en esos paises, las consideraríais motos no? Por cierto en España antes de la "trampa legal" existian Piaggio de 3 ruedas idénticas a la mp3 que requería el A2 para conducirlas.
si tumba en las curvas, y te da las sensaciones de una moto, para mí, es una moto. si lo que cuenta es que tenga 2 ruedas,cambio de marchas manual, manillar y motor... entonces MI ABUELO CON SU RETROVATO ERA PILOTO DE ENDURO!!
En inglés la palabra side (lado) se pronuncia "said" NO "SEID" como has dicho 500 veces en este vídeo. Mejor pronúncialo en español y ya está; que duele el oído, por dios!!!
Muy bien video. Soy propietario de una niken y es exactamente como has dicho. La "única moto" con 3 ruedas😅. Es algo pesada ciertamente, pero hay motos más pesadas que únicamente apoyan en una rueda delante. Por último no es l la más ágil ni lo pretende, para eso están las R, más bien es una sport touring que con su gran adherencia permite bien ritmo (no de R insisto).
La Yamaha niken es la hostia
Nunca tuve moto por la peligrosidad pero, cuando supe que había motos de 4 ruedas que inclinaban en las curvas, me compré una Qooder cuando ya contaba 53 años. Y me considero motorista. Creo que es un hecho incontestable que las motos de 3 y 4 ruedas que inclinan son más seguras que las de sólo dos, y eso me parece un plus. Lástima que sean pesadas y su potencia justa. El cambio automático de variador es, desde luego, limitante, pero más cómodo que cambiar de marcha, igual que en los coches.
Hay motos, trikes, touring, rr, sport, trial, enduro, trail y maxi,triciclos, naked y "aceitosas" 😂
Las motos de tres ruedas son una solución bastante prudente para aquellos que han cogido la moto "tarde", ofrece una estabilidad y seguridad para aquellos faltos de experiencia.
Para mí tampoco son motos, pero.... No hablaron de las "cuatrimotos" 😅 acá en México las usan mucho, no así las sidecars ni las trimotos como la de Yamaha.
Pienso exactamente lo mismo. Saludos desde City Bell Argentina
Donde metes mi 2021 CVO TRI GLIDE? Gracias.
Efectivamente, yo soy usuario de "moto de 3 ruedas" y no me considero motorista, soy tricicletero pues conduzco un triciclo.
Tu lo has dicho, las scooters de 3 ruedas no son motos, son triciclos.
Siempre qie tengan freno de pie. Si no, son catalogadas como motos.
Yo no las veo mal. Sobre todo en invierno, te pones la mantita y no tienes ni que sacar el pie en semaforos🤣
En cierta ocasión, hace ya unos cuántos años, vi dos Golgwing que me dejaron impresionados. Ambas obviamente preciosas y perfectamente cuidadas. U a de ellas llevaba un carrito detrás, si, un carrito que era casi tan bonito como la propia moto. Pintados iguales. La otra llevaba un sidecar y lo mismo, casi tan bonito como la moto. Me gustaría haberlos vosto más detenidamente pero estaba trabajando y desde la cera como peatón, en ese momento no iba en mi moto. Un fallo... Muchísimas gracias y abrazos varios y fuertes.
Yo he sido motero durante muchos años, varios viajes largos (Berlín, Francia, Santiago de Compostela, Jerez (3veces), Portugal...) saliendo desde Barcelona. Ahora por motivos de salud no puedo ir en moto 😭 y he estado mirando los triciclos y la Yamaha
Busca un buen sidecar ¨tradicional¨ te puedes divertir
Es hora que nuestro mundo motero haga las paces con los coches. El tráfico caótico lo está pidiendo. Carver One y tantos otros vehículos parecidos son la respuesta inteligente.
Y los que usamos motos de 50cc pertenecemos a esa gran familia motera? Pregunto porque por usar ese tipo de motos nos excluyen y eso que vengo de familia motera y me gustan las motos desde muy pequeño
Según tu criterio un vehículo de tres ruedas no es una moto, entonces la nikken no es una moto, tenga la cilindrada que tenga, la nikken es un triciclo
La nikken la tiene un colega mío y tumba de puta madre se la ve muy segura pilla un bache una rueda y lo adsorción perfecta eso sí me dice que cuando llueve los pies lo empapa la ostia le digo ponle unos faldones de camión
Yo tengo una Yamaha Tricity 300 y para mi es una moto pero con 3l2 ruedas delante y una detrás y no es nada barata.
Vamos que me has colocado como Triclista. Eso si, sseguire contento con mi Scooter Piaggio de 500.
Me gusta la Yamaha Nike 800 y los scooter( triciclos) de tres ruedas, en frenadas de emergencia son una gozada y en lluvia son más seguras.las Sidecar son muy difíciles de conducir se levanta el atalaje
Max, pero tú has dicho que cuando andas en moto no bebes alcohol. En qué quedamos?
¿Con qué carnet se conducen todas esas motos con una tercera rueda? Pues eso
A la Vespa se le ponía el sidecar en el lado izquierdo, y se le llamaba matasuegra,
En Alemania se ven bastantes motos con sidecar
En mi pueblo se llama galocha al sidecar
yo tengo una tricity 300, si no es una moto, yo no soy ni motorista ni motero, Que soy?
Triciclero
@@ivnfsd5207 ¡Y con mucha honra!
Yo también tengo una Tricity y saludo a todos los que llevamos casco, nos mojamos cuando llueve y nos pararemos a ayudar a otro "con casco" sin pensar en qué tipo de moto lleve.
Vs!!
@@beacunillera1997 también los saludo. Respeto siempre. Pero también saludo a los quads y atv que también se mojan y llevan casco. Y no por eso son moteros. Solo que si tiene 2 ruedas es una moto 3 un triciclo y 4 un cuatriciclo ligero.
@@ivnfsd5207 Yo tengo un patinete eléctrico... que sólo lleva dos ruedas ¡¡¡ por fin tengo una moto eléctrica!!!!
@@ivnfsd5207 campeón ¿a la Yamaha Nikken que la consideras moto o triciclo ? porque requiere A2 para conducirla,por cierto Kawasaki ya a registrado la patente para sacar una futura 3 ruedas y Sym también , asi que acostumbrate a verlas cada vez más en la carretera 🤣✌️
Soy de tú opinión 🤷♂️
Si no son motor ¿Qué son?, me encantan las yamaha con esa horquilla articulada. Y te insisto Máximo, somos de la misma época soy del 62, y tú dale que los motores de 3 cilindros vibran, tengo un suzuki alto 0.8 y es la maravilla.
Me encantarían las CanAm con tracción delantera.
Muy buen vídeo, me encanta esa Yamaha de 3 ruedas, odio los deslices imprevistos, tal vez esa de 3 R los pueda evitar. Hoy en día me gusta pasear no carrerear en moto, pero en ruta miras 2/3 del tiempo más atrás que adelante, cuando vas debalo de 90kmh, ya que ves venir un auto bien lejos, y en unos segundos, te preguntas si será un conductor serio, o un "gracioso" que te pasará raspando a 150 kmh !!!!, para bambolearte la moto y que te quedes tecleando en falso, con suerte y puedas superar la "gracia sea del automovilista como de una camioneta ó camión ligero !!!, Aprecio más las rutas solitarias y casi sin tránsito. las en que te encuentras como en pelotón de F1, son una angustia inútil, si solo buscas pasear, pensar y distraerte, salvo que busques adrenalina extrema. Saludos !!!
Metallicaaaaah!!🤘🤘
🤣😂en una entrevista con Valentín Requena, se anuncio que el 12+1 😇NIETO iba ha correr en la categoría que le faltaba ¨sidecar¨😂🤣
Rafagas... a ti que te gustan las curiosodades ,vi en el famoso TOP GEAR antiguo un sidecar que tumbaba con al moto . He intentado buscarlo y ya no lo he visto mas ,(de verdad funcionaba) se llevaba la moto como se conduce normalmente :TUMBANDO (como Dios manda ) .Ojala lo encuentres y lo veas por que es genial. Saludos -
La Can am, es la moto perfecta para personas como en mi caso, que por una minusvalía no podemos ir en una moto normal, lástima que su precio sea tan elevado, como el caso de la rt límited
Tengo moto de toda la vida pero un trike Harley no me molestaría tener, parecen divertidos y muy cómodos.
Yo tengo Lambretta actual 125 y me siento dentro de familia motero como uno más y me encanta
Ya no se vende en España pero la Yamaha Tricity 125 la ampara el código 400. Para la DGT es una moto.
Máximo, creo recordar que la MP3 la hay con dos anchos de tren delantero. El más ancho está homologado como triciclo y el más estrecho como moto.
De acuerdo contigo, para mi no son motos no me gustan nada pero como se dice para gustos colores...
Falta hablar de los cuadriciclos que tienen sus ventajas sobre todos y algún inconveniente.
👏🤙👍✌️👋👌
Pregunta, y los motofurgoes?, se consideran motos de tres ruedas?
Maximo, tu RT tambien pesa 270kg.😅
Ole
Saludos Cordiales , excelente video como todos, uno de mis primeros recuerdos en general es el de ir sentado en la falda de mi madre en un sidecar y mi padre llevando una bultaco que al nacer yo tuvo que ponerle sidecar.
muy ilustrativo este video muchas gracias 😅
Mis padres de recién casados tuvieron una Vespa con sidecar.
En mi pueblo se llama galocha al sidecar
¿Y, además de la cilindrada, hay alguna otra diferencia entre la Yamaha y el resto de triciclos de 2 ruedas delanteras para considerarla una moto y a las otras no?
La Yamaha Nikken requiere A2, las demás se pueden conducir con el B y esta en proyecto que pronto Kawasaki y Sym saquen al mercado modelos de 3 ruedas, para hacer competencia a la nikken.
Buenas sr. Saint aqi en Venezuela existen (muy viejitas) unas motos triciclod de la marca VESPA que tenían una cabina cubierta y con puertas dónde se acomodaban hasta tres personas (delgadas) con manubrio de moto VESPA y el motor creo que estaba acoplado a las dos ruedas traseras y se usaban para repartir mercancía y comida (helado, perros calientes, hamburguesas, etc.), cómo se llaman ese tipo de triciclos?, UD. los conoció? y si es así por qué no las incluyó?, saludos, felicitaciones y muchas gracias anticipadas por su respuesta.
Aqui en España las había en los años 60 y se llamaban Motocarros, los había hasta con caja trasera para llevar mercancia.
Practicamente el concepto de los tuctuc o creo se llaman así tanto en Asia o en Sudamerica es el mismo.
Y si no los incluyó puede que sea por la edad, que ya peina canas y la memoria a esas alturas ya no es como antes🤣🤣🤣
Hola.
✌🏻💨
Una Yamaha Niken,necesitas un permiso A para poder conducirla,es una moto anticipada a su tiempo a lo que se refiere a seguridad,que guste más o menos es otra cosa,por su estética,a mi personalmente,me gusta y para climas como los que tenemos en el norte de España,te aporta un plus de seguridad
Con respecto a los Sidecar,ayer veía un vídeo de Elefantes y son los reyes de la nieve
No, pues si la preocupación es la seguridad, pues mejor coger un coche.
@@omarsalgado9715 que poca lógica tiene tu comentario, por no decir ninguna, las motos en la actualidad, disponen de control de tracción, ABS, IMUS de varios ejes para controlar hasta el ángulo de inclinación, radares de proximidad de obstáculos y un largo etc...podemos tener seguridad sin ir enlatados compañero
@@Blondrider Qué irónico que no lo entiendas. Precisamente todas esas "asistencias", que igual las tiene un coche, es lo que a) hacen a un motero un mero costal de carne sin habilidades que va sobre una computadora sobre dos ruedas y b) lo que le quita toda la esencia de andar en moto, que no es otra que fundirse entre carne y máquina. Lo que mejor les va a todos ésos pro "asistencias" es conseguirse un chofer computarizado que les conduzca la moto, para que luego crean que son los mejores sobre dos ruedas.
Muy buen video! Podrias hacer una pequeña explicacion sobre como llevar remolque en la moto? Como funcionan, que motos lo pueden llevar, etc… hace tiempo que mi madre me hablo de ello pero cada vez que busco “remolque para moto” me salen remolques para llevar motos en coche
Un viejo motociclista me explicó que atas una cuerda en la moto que tira y el remolcado lleva la cuerda en la mano derecha para poder soltarla en caso necesario
En España puedes llevar un remolque en la moto solo de día. Y día soleado,si llueve o hay nuevla3no puedes.
En francia creo que si se pueden llev,asique un francés puede circular con remolque por España pero tu no
Una desventaja de los triciclos L5e es que no está permitido que aparquen en la acera. Aunque muchos lo hacen.
Ninguna moto puede hacerlo.
Al menos en mi ciudad, no se si es normativa estatal o municipal
@@batvan8491 En Madrid las motos sí pueden aparcar en las aceras; dependiendo del ancho
de la acera, pero las de tres ruedas no.
Eso díselo al concejal de movilidad de Zaragoza, ¡¡las motos fuera de las aceras!!
🙌🙌🙌👏👏👏
Buen video en general, solo discrepo en una cosa.
En nuestro grupo de moteros se saluda a todo el mundo que vaya a dos ruedas salvo 2 excepciones, las scooters de 125 o menos NOPE y las vespas de cualquier cilindrada NOPE.
Y si superan las 2 ruedas se saluda solo si saludan ellos primero, es algo así como para que demuestren que son moteros de verdad.
Que absurded. Un motero saluda hasta la moto de Telepizza. Si no tienes esa humildad, entonces andas en moto, pero no eres buen motero. Soy presidente de un Club motero, no soy un aficionado de dos salidas.
@@OctaNorteenYamaha Tu opinión me parece bien y es tan válida como cualquier otra, pero vamos "el aficionado a dos salidas" lleva más kilómetros a sus espaldas que seguramente muchos del club que presides.
En cualquier caso, cada uno tiene su concepto y es respetable, para mí el saludo se lo gana uno y el primer paso es demostrar que tienes una montura digna.
Para mí el saludo no viene incluido de regalo como si fuese una taza del colacao en un paquete de cereales ya que hay muchisimas personas (que usan las motos que especifiqué en el primer comentario) que solo tienen "moto" para ir al trabajo o a comprar el pan que ni siquiera saben de la existencia del código motero... ¿Tu crees que esa gente se iba a parar a ayudar si te ven en una cuneta con el casco en el suelo? Ni siquiera sabrán que eso significa que necesitas ayuda.
Te has parado a pensar que cuando te cruzas con un grupo de vespas,lambrettas, posiblemente lleven más años que tú montando en moto,y que las Vespas y Lambrettas las tenemos por el capricho de no olvidar con que empezamos, haber si solo se es motero por llevar el último modelo, posiblemente en el garaje ese fin de semana se ha quedado la moto como la que tú sueñas tener
@@pedromatarojos Bueno, vuelvo a decir lo mismo pero no me vais a bajar de la burra. Si tienes una vespa por los motivos que tu indicas me parece cojonudo pero eso no es una moto de verdad, simplemente son una solución de movilidad adaptada a su época, ya que son baratas, fácil de mantener y te permiten hacer tus desplazamientos del día a día, pero ya está.
Para que me entiendas, eso es lo mismo que ir por el salvaje oeste haciendote pasar por vaquero a lomos de un pony, vamos no me jodas.
Además, la moto que soñaba tener ya la tengo así que que cada uno guarde en su garaje lo que le apetezca que no me vas a dar envidia o hacerme sentir mal.
ya el dice el dicho...3 son multitud...y las multitudes mejor para las bodas