[購車指南] SYM國民車特輯 - Woo115、活力125、迪爵125、全新迪爵125
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 經濟實惠的國民車型
是最受歡迎的購車選項
這次我們整理三陽旗下
多款超值又划算的機種
做為各位選車時的參考
2024年10月份售價資訊 -
1. 七期 Woo115 CBS：參考售價60,000元
購車優惠：
1.三陽購車補助金4,500元(直扣)
2. 三陽加碼購車金1,000元(直扣)
2. 活力125 七期環保 鼓煞 CBS2.0版本
七期 活力125 鼓煞CBS2.0版：參考售價58,500元
購車優惠：
1. 三陽購車補助金8,000元(直扣)
2. 三陽加碼購車金2,000元(直扣)
3. 活力汰舊最低價48,200元起（鼓煞不含牌險、配件)
3. 活力125 七期環保 碟煞CBS2.0版本
七期 活力125 CBS 2.0碟煞版：參考售價：62,000元
購車優惠：
1. 三陽購車補助金8,000元(直扣)
2. 三陽加碼購車金2,000元(直扣)
4. 迪爵125 七期環保 碟煞CBS2.0版本
建議售價：66,500元
購車優惠：
1. 三陽購車補助金14,500元(直扣)
2. 非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣)
3. 三陽汰舊換新再加碼$3,000元(電匯)
4. 風災汰舊補助2,000元(電匯)。
5, 風災專案迪爵汰舊換新最高補助25,800元=三陽購車補助金14,500元(直扣)+非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣) +三陽汰舊換新加碼$3,000元(電匯)+風災汰舊補助金$2,000元(電匯)＋政府汰舊換新貨物稅減免4,000元+廢車回收300元。
5. 迪爵125 七期環保 鼓煞CBS 2.0版本
建議售價：63,500元
購車優惠：
1. 三陽購車補助金14,500元(直扣)
2. 非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣)
3. 三陽汰舊換新再加碼$3,000元(電匯)
4. 風災汰舊補助2,000元(電匯)。
5, 風災專案迪爵汰舊換新最高補助25,800元=三陽購車補助金14,500元(直扣)+非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣) +三陽汰舊換新加碼$3,000元(電匯)+風災汰舊補助金$2,000元(電匯)＋政府汰舊換新貨物稅減免4,000元+廢車回收300元。
6. 全新迪爵碟煞CBS 2.0
參考售價：69,500元
購車優惠：
1. 24期分期0利率(現金分期同價)
2. 三陽購車補助金10,000元(直扣)
3. 熱銷感恩回饋限時汰舊換新再加碼2,000元(電匯)
4. 風災汰舊補助2,000元(電匯)
7. 全新迪爵鼓煞CBS 2.0
參考售價：66,500元
購車優惠：
1. 24期分期0利率(現金分期同價)
2. 三陽購車補助金10,000元(直扣)
3. 熱銷感恩回饋限時汰舊換新再加碼2,000元(電匯)
4. 風災汰舊補助2,000元(電匯)
●活動時間：即日起-2024/10/31，以官網公告活動結束日為準
●價格參考請見momo購物網標價
●活動說明：
●本活動僅限台灣本島經銷商，本公司因不可抗拒之因素，保有取消或變更活動內容之權利。機關車、特販車、網購及大賣場車不適用。
●政府汰舊換新貨物稅減免 4,000 元，是否予以補助仍以屆時政府公告為準
●環保署汰舊補助2,000元，以政府公告為準。
●全新迪爵熱銷感恩回饋限時汰舊換新再加碼2,000元(電匯)，與國稅局貨物稅汰舊換新補助4,000元申請條件一致，除條件符合並需向國稅局提出申請，得享有全新迪爵汰舊換新再加碼2,000元(電匯)優惠。
●迪爵125汰舊換新加碼3,000元(電匯)+風災汰舊補助金$2,000元(電匯），與國稅局貨物稅汰舊換新補助4,000元申請條件一致，除條件符合並需向國稅局提出申請，得享有迪爵125汰舊換新加碼５,000元優惠。
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莊政威 Cliff Chuang （小三）
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EDA Chen 陳逸達 #11
goo.gl/7TehvS
孫國鈞你過來一下
reurl.cc/9rojxX
我剛幫我爸媽買了活力，他們都不懂車，我最簡單的介紹：
Woo：媽媽+小孩/媽媽
活力：爸爸+媽媽/爸爸+小孩/媽媽+小孩/爸爸/媽媽（不夠三貼）
廸爵：爸爸+媽媽+小孩/爸爸（足夠三貼，媽媽騎，車稍大）
全新廸爵：引擎升級的迪爵
三貼根本不合法也危險
沒要挑毛病...
但全新迪爵=略再省油一點，但頗沒力的迪爵XD
@@葉天-z6h 沒錯, 省油跟有力是不相容的
我是活力車主，活力車瘦好喬車位，力道也還不錯，車矮小隻女也能駕馭。缺點是腳踏板小，椅墊偏硬，建議買椅套。
2023/9/11 新牽一台新迪爵(瘦迪),CP值騎乘感很滿意! 目前騎了1600公里!
三陽活力125買了快四年，除了一般保養，更換火星塞和濾清器，電池，輪胎外還沒有更換過任何零件👍
沒有吧我兩年避震器就漏油超車行說這是這台常見的問題之一
@@大大帥-k4r我家的活力快兩年了一切ok😊
@@felixlawson1886我的活力ok
最近也是更換同款機車，感覺很好騎。
@@呂協勳 這款車除了馬力比較小，沒辦法國民車，其他都還不錯，騎四年半還沒有更換到什麼零件，除了消耗品
2013年10月底買了一輛新的三洋新迪爵，買後一直到現在一直有騎車時有雜音的問題，送回車行處理了好幾次另外也送回總公司服務站2次，都沒辦法將車子的雜音問題解決，現在三洋總公司表示，公司無法解決新車騎行時的雜音問題，也沒有提供換新車的服務，我只能自認倒霉，每天騎著有雜音的新車上下班了。😢
我騎瘦迪爵 平均油耗44～50
先自首 右手不乖
磨合期 油耗52km 1公升 單人 68kg
平均一公升60km 可能要體重40kg 定速40km才有可能
全新迪爵真的超級省油❤
個人目前還有 5 台 10、20 幾年老的中古化油版的速克達和打擋車，可是它們還是很運轉順暢，根本不需要修理，只好繼續使用下去。
個人還繼續騎車齡27年的老迪爵，並已升級水冷引擎。
@@senlanguna 您好請問水冷引擎的套件是哪家廠牌的?
野狼 紅色的 30年 服役中
太猛了 根本騎不壞
這個企劃很棒，幾年前也有做，延續下來很好！
教Miko最好分辨的方式
活力的車頭大燈有一個尖角
但迪爵沒有XD
好耶又再次看到了 Miko講解 SYM 車系的摩托車
這種車型真的很多人會想買~!台灣人口機車族大國上千萬台.根據交通部統計查詢網的數據，2023年10月，台灣共有14,532,264輛機車（重型機車與輕型機車合計）
我新迪爵5年11個月了(二級油耗),如果是現在這個價位帶那麼多選擇我會想選K1或新豪邁...
新迪爵外觀基本上就是沿用舊GT EVO ,只有前斜板"極小"改動,之前同事騎GT EVO停在我旁邊比對過...個人覺得外觀比雙火星塞的"全新"迪爵順眼一點.
當初新迪爵最受不了他的股煞譏譏叫,連牽車時按剎車也會.問過店家無解,最後還是把他全換成不環保剎車皮才一勞永逸
再來是車廂斜坡,要自己想辦法弄隔板,不然靠後的東西都會往前滑
前斜板尖端太凸,停車要立中柱時前面若有牆要抓一下距離,不然會嚕到牆掉漆(看很多人都跟我一樣斜板尖端都一白點🤣)
後座載過長輩都嫌過偏高,組裝品質不優,車尾.車側邊內裝接縫間隙很大難以忽視(也可能我是這台較爛),我看別人的更低價位的GT 125 都沒這樣
其他5年間熄火過3次找不出原因外,還有握把套鬆到可不用工具直接用手滑出所以換掉..前掛勾也早早換成防跳脫的(不懂為何這邊也要省),其大致上都還算好騎,但爬坡無力(低價車就不要太苛刻了),油耗APP紀錄直到現在都能維持在46~50間,最好時能到55(因人騎乘方式而異)
買車跟騎車心態會決定日後使用者體驗，買新要有幫車廠除錯的覺悟，很怕就買別人除錯完的車種，我個人買車還會看引擎曲軸箱組，至於車架跟懸吊則是要試騎才會準確，有些常看到的零件大致上能知道一點特性，看到車上裝了什麼體驗不好的就直接跳過。
省油或動力方面，要稍微發揮其引擎特性，有時候要跟著動力特性轉油門，在平地低轉達到較高巡航時速會比較省油，缺點是遇到阻力會明顯降速，過大陡坡可能油門開到最大卻不會加速徒增油耗，這時最適動力帶的車反而影響較小。
購車指南：買車之前先確認自己重視的排名，要求越多就作越多功課，發現不符合的部分，除了再等等或取捨就剩改車，改車的部分又是另一門功課。至於買車最簡單也不大需要問的大概就两種，排名第二是價錢，只問賣多少，再問就是錢不夠比較常見，排名第一是信仰，會踏入其他牌的地盤就是信仰不足，即使別處來的偽信徒黑到你的信仰，你只要展現自身真信徒的絕對相信，如此那些偽信徒就會自曝：信仰不絕對就是絕對不信仰，今日聽聞至此無意沾我信仰者，何能向世人傳達汝等信仰？
我是不太相信現在還有很耐操的車款啦，設計的太耐操其實對車商是很不利的事，只有很早以前的車款才有真正的耐操車，像3C商品、手機也是一樣現象，現在的商人都領悟了商品不能太堅固的道理了
大同電鍋耐用至今還是口碑最愛
實際去詢價根本沒有6萬塊這價格 要優惠23800 就要用7萬多的牌價 折扣下來 一台要5萬多
有miko就給讚👍
台灣現在應該是沒有國民車的價位，國民車應該不用任何補助在要5萬以下才是國民車，車行老闆也自已說實話，現在的車不知道在貴什麼，價錢自已亂訂高，然後在折扣，折扣完還大賺，現在的商人真的心很黑
挺實用的因為最近剛好要換車，就像主持人說的看順眼選擇好了😂其他我真的懶得研究😂決定買活力125白色
2023/9/11 評估之後高172公分重88公斤的我,新牽一台新迪爵(瘦迪),CP值騎乘感很滿意! 目前騎了1600公里!
問一下朋友成交價多少呀，有使用購車金嗎？
這樣選就對了😂🎉
介紹繼續講沒差，可是鏡頭要繼續拍車，像是車頭就非常重要，可以多拍頭車一點多拍斜板前叉附近
重買當然是會買K1 跟胖迪幾乎同價 卻比這四台車多220碟盤 穩定濕抓較好的大輪 led usb 雙槍 分離式方向燈 定位燈 雙掛勾 較好的後腳踏設計 多這麼多東西欸 還沒有隔壁的附加災情：曲軸 啟動馬達 輪胎 CBS剎車比例的問題
Woo 115 很好騎。隨隨便便速度都破百(原廠表頭顯示105公里)。
4:40 Miko破梗，小三有點手足無措！😂，不過真香！
看了miko 心情都輕鬆起來 陽剛味 大地男兒 實在太重
有miko就該讚
下次能否介紹商用機車，目前在市場上還有在賣的，或是商用機車加速，載重，上坡的比較。
你說金發財喔?
不就金牌 金發財 4MICA?
@@李育恩-i1i bws算嗎
覺得應該再做更大馬力的商用車
等光陽新車發表會一起評測吧?
油耗若差不多的其實不太重要... 重點是 耐操、耐久性... 正常保養下, 別騎個 2、3 年就開始出毛病...
真的！年紀小時買了某牌的車，沒過保就會行駛中熄火，回購買車行說要自費清洗節流閥也沒用
使用多年大修過幾次後看我不想修也不想買它們的車，就騙我不能發動就不能做汰換的折抵，要我報廢
那牌
相當正確的觀念 以前在加油站光做 總有顧客在哀哀叫油價多貴 有錢買車 沒錢加油 省一些油錢 不如車子好騎耐操好維修
我知道耐操的車有 2010年 Suzuki 的 噴射機車，因為車太耐操引擎不會壞，連Suzuki 車業都餓死了， 因為太耐操不會壞，賣出去的車客人都不會回來修車........ 。但是這些 以前的Suzuki 車業都早已紛紛把招牌換成兩陽了。
省那一點點里程 耐操才是重點 跟不太需要保養 不然都是垃圾產品
我也買瘦迪好騎又有力，還很省油也騎9個月了👍🏻👍🏻
最近才剛看過前幾年的國民車介紹
這部
[IN測試] 都會車集評 ! SYM Z1 attila xZ1
125x 全新迪爵 x WOO 100
如果是小三一個人主持的話，整個介紹會很順暢。
不吃機油就是好車啊!!!😁😁😁
全新迪爵碟盤能好看一點就好了
直接改吧
原廠給這碟盤真的很摳
那麼小又沒有打孔
@@藍梁勻-p3w比較不會急煞甩飛
為什麼從頭到尾都只有遠鏡頭啊？是不是國鈞不在老闆自己拍？😂😂😂
假如woo 可以出碟煞版
肯定銷量會更好
活力125里程8萬2，沒什麼大問題
我全新迪爵騎上下班，騎了一個多月才去加油，真的笑死，還以為油表壞了😂
齊國朋友的活力～想說這車也太好奇了吧！
真的很舒服很好奇👍🏻
全新迪爵的前車殼真的好像數碼暴龍😂😂
那個車頭我真的接受不了😂
@@papalala75當作F16的進氣口，帥多了吧？ 😅
滿滿的三陽業配😂😂迪爵前掛鉤沒防跳脫就不提，反而去提可以摺而已⋯座椅下的掛鉤超難用⋯胖迪輪胎摔車案例依然持續，當聽到把缺點講的很婉轉時就代表這部是業配影片😂
選車最重要的是要試坐
坐高、車重也要考量到
可不可以問一下，對女生來說，容易採到地的依序是? 比較喬得動的是?
謝謝您！
為什麼WOO 115的儀表有時間顯示，其他3台卻沒有?
你問到重點了，時間顯示很實用。
@@鎮遠高手gp會有
好可愛的組合.給你一個讚
所以辦到好的價格是參考售價-購車優惠嗎？ 在網路上通路跟實體機行車問到都是參考售價也．．．．
為什麼國鈞上場，小三就很嫌棄，Miko出來小三講話就口誤又口吃🤔🤔
我是六期迪爵的車主 只能說瘦迪超好騎
[你們那個年代]我怎麼感覺這句話殺傷力極強，笑死
再選一次我還是會買K1，規格就是比全新迪爵好
也比全新迪爵好看
沒錯
真的，買全新迪爵真的後悔，再多優點都不如安全第一，這台真的不安全
最近剛好想換車 看到本頻道介紹得很詳細 不過想請問一下有九月份的價錢嗎 謝謝
全新迪爵有省油，但，新車時動力就偏弱
接著會越來越弱
弱到0到60會拖超過10秒，加重油門也無效，會空轉
新迪爵125 剛買2個月碼錶進水 太離譜
迪爵怎麼不恢復abs車款，三陽真是令人失望
全新迪爵真的沒想像中那麼省油，數據大多都是定速測的
實際騎乘走走停停，油耗根本沒省多少
騙騙87 數據是給87看 可做手腳
活力的啟動馬達問題會讓你後悔買這台車
胖迪爵什麼都不錯就是造型太畸形了，四台裡最醜
真的，性能雖然好，但外觀就不討喜
痩迪爵就不錯。
@@d9637568車箱旁的白鐵鎖金母湯
國民車就便宜治百病，看一下吉陽的GP125 39800賣到翻就知道。
治了哪些病可以舉例嗎？
買三洋全新迪爵 我也覺得我是傻子被當成凱子我買的是碟煞版的今天三陽客服跟我說他們官方的建議售價是79,500扣10,000才69,500光陽大地名流才57,800貴一萬多塊配備有比較好嗎？
安全，雨天滑，，，
好可惜，这些国民车型都没有在中国上市
我買全新迪爵 真的好後悔 是真的 服務不好 品質差 一公升只跑45公里 排氣管都會積水 都難發動 還有徹腳架根本不穩 害我倒車悔不當初 這輩子都不會再買了
後面還有 汽油幫浦會故障 同事有遇到 不一定會遇到 運氣運氣
你的全新迪爵壞了..我出NT$500元收!
@@fashionorlocal6291 我再想想看 請問是那裏壞掉了 謝謝
@fashionorlocal6291 怎感覺少了0？還不止1個😢
比較難理解是
活力125比WOO115便宜
活也比WOO省油
不曉得為什麼?
買菜國民車覺得K1, 新豪邁, 新迪爵比較好看，其他外觀都一言難盡(尤其是全新迪爵)
我個人覺得是勁豪，那個屁股我實在沒辦法接受
全新的外型OK,
要外型那還不買JET系 DRG MMBCU？
@@chrisx237 很多人預算有限阿
買菜車最好看的是JOG吧 其他我覺得都難看
剛牽新迪爵覺得騎乘感受還不錯
然後女主持的很沒有存在的必要，一直打斷介紹，接著節目情緒一直在中斷，然後又不懂車
看的出來業配的非常賣力 還是給個讚 因為講白了 這些車的配備都是基本中的基本而已 你說省油嗎～也還好 你說安全嗎？要看騎的人 他唯一的優點但也不算優點就是他比較便宜一點😂😂
這集不錯
請問參考售價是已經扣除優惠的價格嗎？
+1
有Miko就給讚❤
好品質.好安全.好省油....第1個就先打槍了.小弟騎活力..品質堪憂@@(一分錢一分貨)"漏油.生鏽.螺絲超短.哩哩叩叩...嚇到了..活力唯一優點(便宜而已)
親戚一家回來台灣生活，推薦了一台胖迪爵，結果後來直接繁殖變成四台
miko就真實消費者的樣子XD
買瘦迪，騎不到1000公里，引擎很吵，各種交響樂😢
迪爵會倒車，除了省油外找不出什麼優勢
我在等後雙槍避震+好省油+好造型，全新迪爵真的太醜了= =
K1前兩者優點有了，造型還沒勁戰好看，車頭燈還特別醜= =|||
真的醜.....本來很心動的.....
01:27 妹子吐槽的真有趣....
05:11 小三搭配這髮型⋯從側面看過去⋯有點像金剛ㄟ05:11😅
這種把庫存組一組還賣這麼貴 這種沒新花樣只值3萬多價值 現越環保車越不耐用 還是以前4行程一台可騎20年 不太需要特別保養
(省油車只是一開始騎個2年就不省油,而主人不能太重省油就是笑話)
想請問看看
所謂的國民車款一般都具備大車廂/低油耗這幾種特點
那當預算提高後
能不能在其他車款也找到這樣的賣點?
比如說
國民車一輛六萬
預算拉到十萬
還是說
當預算來到十萬時
上述的大車廂/低油耗都會成為標配?
不會
因為以預算來算，會買到10萬的，
主要求的幾乎都是外型、性能，
看看DRG那可憐的車廂，上市前兩年幾乎都還是旗艦銷量榜首
幾乎所有適合跑山的車都不省油
也許有這樣的賣點的車，但不會是標配
就像七八十萬的汽車省油
你不會期待一千萬、六缸八缸的車一樣省油
感謝回覆
市場需求與定位不同，但是，如果以10萬區間為一個基準點，
三陽還是出了MMBCU符合你的需求。
所以MMBCU成為150級距賣得最好的一台。
買胖迪真的後悔
覺得自己被當盤子耍
要什麼沒什麼
輪胎還有落地改
車充要自己另外裝
我連側柱都還上蝦皮買個加大底座
你是不是誤會了什麼？車充不用裝呀
胖迪爵是唯一可以一桶油從台北騎到高雄的機車
檔車很多都辦得到好嗎
@@藍梁勻-p3w不過檔車一桶油有10幾公升
打0800去三陽 跟本沒有上面的價格 迪爵要79000
有三台的腳踏置物空間太小了,比以前的125都還要小
建議小三做光陽的集評，不要偏好某家車廠
請問那個一萬元購車金是什麼，怎麼使用呢？
不知道下次會不會有
國民車聯合In測試
來看miko 👍👍👍
互相吐槽真的很精彩😂
全新迪爵就尾燈太像消波塊.. 真的敗不下去
我今天才發現
參考售價其實已經直扣完了....
是這樣喔！
難怪！
整集我都在看小三的手，什麼時候會…😂！
買光陽大地名流真的後悔，好像自己是凱子。
我買家裡人都超滿意 騎那麼久都沒有問題 我自己也愛騎 三陽真的聽到很多負評
幫QQ,我買瘦迪一切都OK
買了六萬四千八碟煞的大地名流，什麼連動煞車系統都沒有，馬力也沒有比較強，油耗也不是一級，而三陽活力比他便宜將近一萬塊，油耗是一級，而且還有連動煞車系統CBS，馬力甚至也不會輸大地名流，那麼請問一下買大地名流到底是不是凱子。
等你ECU壞了要換時才是真正的凱子
你可以賣掉換別牌
三陽用料品質真的很爛，騎過一次就怕到
再也不敢買三陽車
可以分享你怎麼被品質爛到嗎
活力 小小騎過一下子 順 爬坡沒有試過
男女主持人、效果很好.看了好幾次.
既然都是一樣的東西就出一台就好了...搞出四台要嘛= =不太懂
真的覺得三陽廣告買好大
全新迪爵150版在後面等著出了
其實我覺得太多了 應該woo跟胖迪就夠了 新活力跟瘦迪感覺市場位置很尷尬
不尷尬，國民車馬力最強的是瘦迪，想要偶爾加速又不喜歡胖迪那麼醜的人還是會選擇它；至於活力是初階125，不想選woo小cc數的人就會選活力。以銷量來看瘦迪與活力都賣得很好。
那為什麼全新迪爵一堆在社團都只有油耗40幾而已啊
一堆人7、80KG，又把買菜車當賽車騎，油耗能多好
@@icemaple 結果我看到社團他的老大哥新迪爵比全新迪爵油耗還要好
@@林展億-n8k 我的Jet sl市區保守騎也能穩定40幾/L
油耗主要還是看右手
社團內一堆人明明買買菜通勤車，卻用屁孩的方式在騎車，再來怪沒力油耗差
油耗這東西騙不了的，敲碗小三也來個台北高雄推坑 XD
miko實在太殺了...
活力真的很慘，社團根本沒什麼人在討論
有的話都是啟動馬達災情，不然就是發不起來
該怎麼說，我覺得這個現象也挺奇妙的
一堆人說全新迪爵是買菜車
所以所有問題都可以推給買菜車?
沒有車充正常、輪胎爛正常、剎車爛正常、結構差正常
但別忘了他的價錢跟對手差不多耶，配備這麼爛價格也沒有比較便宜
一堆消費者買來都是通勤用根本不是買菜啊
啊你是在買車還是買行動電源？