@@СаняО-о1б заливал только huskvarna и echo. Цены взлетели , ещё есть запас , но потом придется что то лить из дерибаса , что производят и разливают тут.
@@СаняО-о1бприветствую , у них какая то форма странная , может для простоты установки. Но цена насколько я помню почти как у оригинала. По поводу масла , мое личное мнение, что Хайди не лучшее. И по крайней мере на обкатку лучше взять баночку фирменного масла .
Не всегда это помогает у меня на гладиаторе 9.8 после 2часов обкатки задребежала пришлось снять маховик и проверить винты все были затянуты с завода и посажены на фиксатор резьбы
Здравствуйте, а скажите пожалуйста, зачем снимали головку блока, была кривая ? Как узнали ? У меня такой же мотор уже 3 года компрессия вообще маленькая незнаю в чем дело, но мотор запускается нормально
Приветствую.Головка была с остатками отлива (облоя) и плотно не прилегала, снимал так как она не была протянута , заодно убедился в наличии термостата.
Попробуйте вывернув свечи ( осмотрите их на наличие нагара и намытия) осмотреть цилиндры на наличие задиров .Если будете головку снимать , то сразу новую прокладку закажите. А сколько компрессия?
@@мишахерургов газ на воде регулировать , под нагрузкой . Убавлять до такого состояния , что бы мотор не глох , и потом добавить на четверть оборота. Обрати внимание, что бы заслонка открывалась полностью.
Приветствую , не знаю как сейчас Sea Pro исправились или нет , но как раньше, то однозначно Gladiator. Может сейчас они пересмотрели свое отношение. Gladiator в последнее время подтянул качество сборки. Это факт. Toyama сейчас 9.9 готовил очень приятное впечатление произвел моторчик.
Ни один из эти parsun и его производные, которые делаются на одном заводе (toyama, hdx, golfstreem). Самые нормальные моторы из Китая, остальные лотерея, как повезёт...
@@arzamas1536 9.8 тояму я покупал прошлый год за 88 тыс..парсун, hdx можно было взять за 85-90 тыс. Этот стоит 70+ тыс...как раз "парсуны" Стоят посередине между брендами сша, Японии и Китаем.. Вы ещё скажите хангкай покупать.. Сколько стоит техника так и ходить будет.. Парсуны не просто так деньги стоят.. Это уже бренд и имя.. А вот всё остальное пока что кот в мешке
Не могу сказать точно , но не намного больше чем на моей Тохатсу 5. Полагаю за счёт того , что больше идёт на глиссере и быстрее на него выходит. А так как ехать....как давить на газ.
@@engineerskrepnov4101Спасибо. Мотор конечно вскрывать не буду, но снаружи всё проверил. К моему большому удивлению до единого болта и гайки всё было хорошо протяното, всё обильно смазано. В редукторе масло заменил, но с завода было в уровне и светлое без всяких блёсток, примесей и т.д. Вообще мне качество именно сборки очень понравилось, а об остальном буду судить летом.
Там такая чашка стартера , из металла не подающего надежд.Можно просто ударом молотка через гайку снять. А так бывает сильно прикипает , что люди снимая струбциной ломают сам маховик.
Земляк, огромное тебе спасибо за видосы об этом моторе! Все внимательно посмотрел, полезое дело ты сделал!
@@Libertan01 Спасибо
Молодчик,очень любишь свою технику,уважуха!тоже присматриваюсь к такому моту.
Спасибо, да люблю моторы , бензоинструмент. Самый большой у меня на работе 16 цилиндров 3000 л.с и таких два:-)
@@engineerskrepnov4101 Добрый,а масло какое пользуете в гладиатор?
@@СаняО-о1б заливал только huskvarna и echo. Цены взлетели , ещё есть запас , но потом придется что то лить из дерибаса , что производят и разливают тут.
@@engineerskrepnov4101 Приветствую,заказал такой мот,в январе приедет,масло взял хайди,как думаете клапана с али пойдут?
@@СаняО-о1бприветствую , у них какая то форма странная , может для простоты установки. Но цена насколько я помню почти как у оригинала. По поводу масла , мое личное мнение, что Хайди не лучшее. И по крайней мере на обкатку лучше взять баночку фирменного масла .
Более плотная затяжка винтов пластиковых направляющих после приобретения и убрала "штатный" люфт 🙂
Не всегда это помогает у меня на гладиаторе 9.8 после 2часов обкатки задребежала пришлось снять маховик и проверить винты все были затянуты с завода и посажены на фиксатор резьбы
Здравствуйте, а скажите пожалуйста, зачем снимали головку блока, была кривая ? Как узнали ? У меня такой же мотор уже 3 года компрессия вообще маленькая незнаю в чем дело, но мотор запускается нормально
Приветствую.Головка была с остатками отлива (облоя) и плотно не прилегала, снимал так как она не была протянута , заодно убедился в наличии термостата.
Попробуйте вывернув свечи ( осмотрите их на наличие нагара и намытия) осмотреть цилиндры на наличие задиров .Если будете головку снимать , то сразу новую прокладку закажите. А сколько компрессия?
Если нижнюю свечу заливает, то получается не работает клапан для верхнего подшипника? Или насос пропускает?
Может её водой замывает из за прокладки ГБЦ. Клапан точно не при чем.
Как отрегулировать газ?
@@мишахерургов газ на воде регулировать , под нагрузкой . Убавлять до такого состояния , что бы мотор не глох , и потом добавить на четверть оборота. Обрати внимание, что бы заслонка открывалась полностью.
Добрый ночи,не подскажите какой у вас зазор на свечах?
Здравствуйте 0.9
Здравствуйте, мастер, какой посоветуете 9.8 сеа про или гладиатор?
Приветствую , не знаю как сейчас Sea Pro исправились или нет , но как раньше, то однозначно Gladiator. Может сейчас они пересмотрели свое отношение. Gladiator в последнее время подтянул качество сборки. Это факт. Toyama сейчас 9.9 готовил очень приятное впечатление произвел моторчик.
Ни один из эти parsun и его производные, которые делаются на одном заводе (toyama, hdx, golfstreem). Самые нормальные моторы из Китая, остальные лотерея, как повезёт...
Гладиатор сила
@@ВикторЛ-ь6ф не в коем разе не стоят они переплаты в 30000-40000 деревянных, я бы понял разницу 10000-15000.
@@arzamas1536 9.8 тояму я покупал прошлый год за 88 тыс..парсун, hdx можно было взять за 85-90 тыс. Этот стоит 70+ тыс...как раз "парсуны" Стоят посередине между брендами сша, Японии и Китаем.. Вы ещё скажите хангкай покупать.. Сколько стоит техника так и ходить будет.. Парсуны не просто так деньги стоят.. Это уже бренд и имя.. А вот всё остальное пока что кот в мешке
Какой расход топлива в час?
Не могу сказать точно , но не намного больше чем на моей Тохатсу 5. Полагаю за счёт того , что больше идёт на глиссере и быстрее на него выходит. А так как ехать....как давить на газ.
А во впуск пшикнуть.
Вот Гладиатор из под ёлки. И сразу вопрос у меня .ua-cam.com/video/Gc-yW_6lJBc/v-deo.html
Счётчик моточасов у него с завода идёт или нет?
Нет , на озоне брал
@@engineerskrepnov4101 И как он в эксплуатации? Напиши пожалуйста как называется
@@izya_shniperson600 нормальный в работе , главное правильно все выставить. Видео инструкция есть на ю туб ozon.ru/t/wRaENAJ
А чего с термостатом делали? Проблема была?
Термостат установлен не был , я установил. Говорят сейчас такого не бывает. Раньше бывало на sea pro.... особенно
@@engineerskrepnov4101 спасибо. Я купил гладиатор полторы недели назад новый. Говорят стоит термостат.
@@bulldog3511 нормальный мотор , но проверьте все хорошенько. Масло в редукторе я бы сразу поменял перед обкаткой , у меня муть какая то была залита
@@engineerskrepnov4101Спасибо. Мотор конечно вскрывать не буду, но снаружи всё проверил. К моему большому удивлению до единого болта и гайки всё было хорошо протяното, всё обильно смазано. В редукторе масло заменил, но с завода было в уровне и светлое без всяких блёсток, примесей и т.д. Вообще мне качество именно сборки очень понравилось, а об остальном буду судить летом.
Маховик сдергивается без сьемников есть видео на ютубе с помощью чашки стартера и ее винтов
Там такая чашка стартера , из металла не подающего надежд.Можно просто ударом молотка через гайку снять. А так бывает сильно прикипает , что люди снимая струбциной ломают сам маховик.
У меня около 100мч. Но компрессия 8. Норма ли это?
Судя по мануалам даже для Японцев норма.
@@engineerskrepnov4101 спасибо. Я видел что до 4кгс/см2 норма. Но я смотрю у многих 9-12 компрессия. Ну в принципе вдвоём и со шмурдяком неплохо тащит
Компрессометр на помойку врет.