Pour 48000 euros tu as un DS7 en 180 ch, bien mieux équipé, bien plus confortable, avec une finition bien meilleure (cuirs et alus partout), et ne parlons même pas de l'habitabilité à des années lumières. Franchement quel intérêt si ce n'est les anneaux ?
@@t0436 Pourquoi les gens commentent et mettent en défaut les paroles d'un autre sans même prendre 30 sec pour aller vérifier leurs propos.... Le DS7 peut allègrement dépasser les 50K. Et ce n'est pas cher en comparaison des sois-disant prémiums comme ce Q3.
@@t0436 Va sur le configurateur DS s'il-te-plait, car à part si le configurateur de la marque se trompe je crois que tu n'as pas les bonnes informations... Sans déconner, ça te prends 10 secondes à vérifier et ça m'économisera du temps de réponse...
@Anakin Sky Ca c'est de l'argumentation ! Allez je te laisse là dessus, pas la peine d'essayer de débattre avec toi, tu n'as pas un seul argument à faire valoir ici.
51pef tu n’attendra jamais la qualité d’une Audi sur une DS aussi qualitative soit elle, ça reste du Citroën et on connais la fiabilité des moteurs HDI qui sont pas bons du tout
Bonjour J'ai reçus mon q3 150 cv essence tiptronic ,j'avais le q3 2017 ,120cv diesel tiptronic ,je trouve qu'elle avait de meilleure reprise ,et aussi la qualité des matériaux aussi étais meilleures ,et surtout les sièges étais plus cossus , dans la nouvelle je les trouves riquiqui ,une personne de forte corpulence déborderai sur les plastiques , j'ai roulé 250 km ,avec les jantes 18 le moindre défaut de la route se fait ressentir , je l'ai acheté sans l'avoir vue , je crois que j'aurais tenu mon ancienne ,elle n'avais que 8650 km , état neuf , comme vous le dite le prix et surfait , j'avais regarder les reportages sur youtube ,
J'ai fait 900 km dans l'ensemble je suis satisfait ,et j'apprécie la conduite adaptative ,agréable , a froid la boite répondait plus en douceur sur le diesel ,,plus souple au démarage a chaud elle passe bien
Bonne vidéo !👍 cependant l’animation qui permet la transition d un plan à autre et trop présente, je pense que tu devrais éviter de mettre trop d animation Mais bon c est juste mon point de vue
Dark-Storm-Fr entièrement d’accord avec toi je trouve ca honteux de faire toujours plus bas de gamme et toujours plus chère on se fait arnaquer de plus en plus
je sais pas si c'est lié au dieselgate et a ce que cela a coûté au groupe mais la qualité VW est en chute libre alors que leurs prix non... la différence entre les cousines du groupe( seat et surtout Skoda) n'a jamais était aussi faible. Ne reste que l'image statuaire de marque mais est ce bien un argument objective...
Belle vidéo mais je trouve que tu exagère avec le plastique. Il yen a des tonnes dans tous les bagnoles.et ici pour lavoir essayé je trouve que c'est très correct. J'avais une.version du Q3 avec de lalcantara sur le tableau de bord et sur les 4 accoudoirs de portes complet lalcantara.et l'option et à 470 euros.pour le.haut c3st l'instrumentation du Q8 et donc encore la tu te trompe quand tu dit qu'il ya un.nivellement en arrière.il suffit juste que tu compare linfofivertissemnt de l'ancienne avec le.nouveau. Il ya un bon énorme et surtout qu'il et bcp plus grand qu'avant.
le tableau de bord comme une t roc ,j'ai les sièges en cuir ,je les avais dans l'autre et il étais plus cossus , et confortables ,dans l'ensemble j'aimais mieux l'autre ,mais bon ,je l"ai commander sans la voir en réel
Si on résume, des plastiques durs en bas de la planche de bord et des portes, un accès arrière moyen mais acceptable, le moteur fait un bruit de camionnette je suppose TDI oblige et ce n’est pas un foudre de guerre avec un zéro à cent à plus de 10 secondes, un confort à la Volkswagen, une ligne un peu mieux réussi que la précédente génération, une taille de coffre un peu plus acceptable pour une famille, et tout cela pour la modique somme de 48 000€, cela fait réfléchir......à ne pas l’acheter. Autrement, vos vidéos sont toujours aussi sympa.
La qualité n’a pas baisser ou très peu entre les 2 générations . Je sais de quoi je parle , j’ai acheté le nouveau et quelqu’un que je connais a l’ancien et on a comparé ...
Je suis d’accord avec toi , mon père veut que des diesels et il a un Tiguan 2.0 TDI 150 boite mécanique et il ne veut pas d’essence car ça consomme trop ( et c’est chiant de beaucoup consommé quand en 1 an on fait 45000 km )
Merci , mais le défaut c’est que ta voiture elle perd 2000 € en 1 an La cause de ce gros kilométrage c’est un aller/retour de Rome à Lyon en 3 jours , plus les vacances et sans compter les allés et venus de Clermont-Fd à Aurillac 1 fois par mois
15:35 Parseque les gens regarde plus les options et le style de la voiture franchement sa change quoi que tu est du plastique ou pas ? Sa change la tennu de route ?c'est mon avis mais moi sa me fatigue d'entendre plastique plastique tout le temps elle vos pas des millions non plus la voiture
Lionel C je me pose la même question mais voyant que les autres font de plus en plus du bas de gamme aussi je pence que les marques allemande diminue en qualité inévitablement même en design ..
Audi change pas j'ai l'impression alors que la concurrence évolue. Audi s'en frotte les mains son Q3 va cartonner. Mais concrètement 48 000€? J'ai vu le ds7 crossback, je pense au volvo xc60 également c'est pas de l'allemand mais un volvo est plus fiable, t'as des motorisations supérieures, des finitions au dessus, habitabilité tellement meilleure, voitures beaucoup plus originale fin bref je comprends pas pourquoi vouloir ce Q3 à part les 4 anneaux
48 000 50 000 en 2019 ensuite en 2025 65000 70 000 ça commence à faire.. perso j ai acheté une Mercedes d occasion 2 ou 3 ans 220 d 170cv double embrayage full option cuir alcantara sieges elec toit ouvrant jantes amg..une qualité au top garantie mercos que du bonheur une auto neuve qui vaut 50 000 aujourd hui - de 30000 le problème est réglé
On va partir d’une base de 10 points pour ce nouveau Q3 : 20 aspects ayant retenus mon attention. 1.J’aime pas l’avant *-1* 2.J’adore l’arrière *+1* 3.Comme l’a dit l’essayeur, bonne habitabilité arrière *+1* 4.Le style du modèle gris et du orange avec la calandre noire 😍 *+1* 5.La clé 🤢 *-1* 6.Le prix et le coût des options (caméra de recul indispo de série sur le S-LINE… Lamentable ! *-2* 7.Les plastiques durs sous les genoux *-1* 8.Sobriété *+1* 9.Bonne boîte manuelle *+1* 10.Relances parfois un peu justes *-1* 11.TRÈS BEL INTÉRIEUR avec le grand écran et le virtual cockpit. *+2* 12.Les touches d’alcantara 😍 *+1* 13.Le Quattro indispensable. *0 car option* 14.+1 pour les poignées de portes. *+1* 15. Jolis feux à leds. *0 car option* 16. Je prendrais plutôt un XC40 ou un DS7 pour le même prix. *-1* 17. Trop d’empattement à mon goût (effet patins à roulettes avec les petites jantes) *-1* 18. C’est une Audi *+1* 19. Choix des couleurs -> Personnalisation *+1* 20. Pas de canules d’échappement sur un S-LINE ? *-1* Voilà voilà, achat à méditer soigneusement dans un sofa en daim taupe. Ça lui donne la note de *12/20* , pas terrible mais en rapport avec la politique tarifaire d’Audi (lol pas terrible)
Tu donnes +1 pour audi, c'est subjectif. Perso j'ai muri sur la question et je trouve que la concurrence rattrape ses lacunes sur les premiums allemands, au final c'est mercedes qui innove le plus à mes yeux alors qu'audi et bmw surfent sur des acquis. Si on prend le très haut de gamme forcément c'est l'allemand pcq la concurrence propose très peu vu que personne ne va mettre + de 60k dans ce type de véhicules pour autres marques que bm/merco/audi. Mais là sur des petits suv, berlines ou citadines, pourquoi payer si cher quand on a la même chose pour beaucoup moins ou mieux pour à peine plus. C'est subjectif je veux les 4 anneaux ou je veux du confort, de l'originalité et moins de plastique ( cf ds7, volvo xc40/60 etc..)
Aucun charme , aucun charisme cette voiture elle me laisse totalement indifférent quand j’en croise un ... par contre un DS7 crossback 😍 je me retourne tout le temps ! Niveau finition, niveau puissance , niveau option ... je prend direct un DS7 .
@@b_glb2037 Pas si idiot, le DS7 est commercialisé au même prix que le Q3 alors même qu'il est plus proche du Q5 en terme de taille (mais le Q5 lui démarre à 47 520€). Et à partir du moment ou on achète un SUV c'est généralement que l'on veut de l'espace, sinon on reste sur une berline compacte.
48000 euros pour une voiture full plastique 😂😂 ceux qui critiquent renault alors que pour moins cher t’as du full option chez renault full de full avec une bien meilleure presentation intérieure. Full cuir etc et de bien meilleurs moteurs. Changez pas les pros allemands les maîtres pigeons quoi
L’état l’a pas décrété c’est une réalité et on ferait bien de les écouter sur ce point, j’ai moi même deux diesels mais il faudrait quand même commencer à passer sur autre chose ça émet énormément de particules fines et quand bien même il y a de l’adblue ou un FAP ça pollue beaucoup
@@alexislaine56 ouais bof l'electrique pollue nettement plus que l'essence et le diesel à cause l'extraction des terres rares et la fabrication des batteries. On flingue nos industries tous ça à cause de bobos qui veulent une meilleure qualité de l'air et d'une bande d'illuminés qui croient aux réchauffement climatique.
@@guiguiron6593 Tu peux pas nier le réchauffement climatique, tout les gens qui ont grandi au 20è siècle te le diront ... Par contre je suis d'accord avec toi, ils nous mentent avec leur voitures électriques ⚡
@@alexislaine56 l'essence pollue bien plus que le Diesel ... Mais on passe moins souvent a la pompe avec le Diesel donc c'est devenu bien plus polluant pour l'Etat. T'as saisi ?
Je ne suis pas d’accord avec cet essai, dès les premières secondes on sent bien votre apriori, je n’ai pas réussi à compter le nombre de fois où vous avez prononcé le mot « plastique », « mais heuuuu » ... C’est un essai à charge ! J’ai eu l’occasion d’essayer ce nouveau Q3, 150cv, finition SLine, mais aussi comparer avec sa concurrence, DS7, Xc40, X2 ... Avec ce nouveau Q3, Audi reste Audi, ça n’a jamais été une marque « fun », ça n’est donc pas une surprise de trouver une certaine austérité, les plastiques durs sont présents dans toutes les marques, y compris dans un DS7, le 150cv TDI restera la motorisation préférée des grands rouleurs, malus et TVS bas ce n’est pas le cas sur un XC60 par exemple. Audi, c’est une qualité de finition, d’assemblage au top. C’est aussi une image (moins évident avec une Skoda), pour s’en rendre compte, comparez les deux marques sur le marché de l’occasion, il n’y a pas photo. D’ailleurs, en location longue durée, sa valeur de reprise vous permettra de profiter de mensualités plutôt basses par rapport à sa concurrence, (faites ce calcul avec un Skoda ...) Enfin, tout ce que j’ai pu lire était très favorable au nouveau Q3, et le plaçait largement en tête du segment des SUV premium. Après cette analyse, et une longue réflexion, j’ai signé un bon de commande Audi Q3. Alors, si vous faites un essai, faites le correctement, en profondeur, soyez objectif, et faites l’effort de laisser vos aprioris de côté.
Laurent PINOY IMMOBILIER idem meme conclusion la mienne est arrivée aujourd’hui avec deux mois d avance et que les chauvins profitent de leur kadjar 5008 et consort
Tu rentres pas assez en détail... Tu dis juste : "bah c'est Audi quoi, classique". Et arrête de dénigrer autant les diesel, je dis pas que c'est mieux que l'essence mais ça a ses avantages. Regarde la même review de Carwow tu verras la différence.
Salut, qu'est ce que tu entend par meilleur et moins cher? parce que je suis d'accord que le skoda est plus intéressant niveau prix mais niveau esthétique c'est pas trop ça... Si tu as des voitures de cette gamme ou la gamme rsq3 qui est plus fiable sur le long terme et qui reste dans le même aspect je suis preneur :)
Question consommation ,je suis satisfait ,en respectant les limitations de vitesse , sur route communale et moitié autoroute avec parfois une petite incartade , je suis vers les 6,1 l --- 6,5 l pas mal pour le 1500 cc tiptronic , pas mal vu le poids du véhicule
Franchement je m'attendais à pire pour la finition et qualité intérieur, un peu comme l'A1 mais nan. Après ouai il y'a encore un peu trop de plastique dur pour une AUDI qui se veut Premium et ouai le prix c'est fous à qu'elle point c'est du marketing ! Mais bon essai sympa comme pas
Bonjour j ai acheté un nouveau audi q3 35 tdi maintenant il a 210 km mais le bizzare il umy a deux semaines j’ai roulé avec meme pas deux km le soir alors j ai senti un odeur de chauffement partout dans la voiture et les ventilateurs commençaient à tourner pendant 15 min pour refroidir malgré que la température n a pas dépassé 90 et il y a un temoin pre sense qui d affiche quand je démarre la voiture puis il’disparait qd je roule 50 m est ce que c est normal? La deuxième chose que jnai remarque c est que la température atteint les 90 degrés meme pas après 4 min est ce que c est normal? Merci
On a le rassemblement des beaufs qui savent tout sur l'automobile dans les coms c'est incroyable enfaite sa sert a rien de faire des etudes, suffit juste d'aller dans les coms de chaines comme ça et puis c'est bon
Je l’a écoutée avec intérieur en alcantara orange et pack ambiance multicolore, que j’ai mis en orange , c’est magnifique ! Pour l’éclairage extérieur , tout ce fait tout seul , avec les feux full Led comme le mien c’est super et avec les Matrix led , l’éclairage est vraiment top
Je préfère les plastiques moussés car c'est le seul moyen d'avoir une petite mousse quand on prend le volant sans perdre le permis quand on souffle dans le ballon (pas le verre hein)
J’ai louer le nouveau audi a7 est tout est plastique au niveau des doubles écran .. par contre bmw rien à dire sur ça 👍 Même les e30 des année 1990 était déjà en plastique moussé
Le karoq sportline avec le double d option que ce q3 a vaux 10/15000€ de moin, le choix est simple et il est plus beau en Sportline 2019, Skoda a bien changé
Vidéo intéressante merci. Par contre pour rebondir sur le RS et ses 400 chevaux. A quoi ça sert sérieux aujourd'hui à part dans un repas dire "ma bagnole a 400 bourrins" ? On est en plein trouble du Diesel-vilain, et on va faire des caisses qui vont pomper l'équivalent de trois bijouteries à la moindre accélération. Bref, ça peut être un bon débat ça :)
Les gens critiquent beaucoup audi mercedes bmw etc a cause de leur prix éléver face au nouvelle peugeot renault etc d'accord vous avez raison les prix son éléver mais vous vous comparez que la qualiter de l'habitacle etc mais niveau fiabiliter du moteur qui est le meilleur entre les allemande et les francaise ? Franchement vous dites n'importe quoi apres vous vous plaignez que vous avez des probleme sur vos voitures normal il faut regardez la fiabiliter du moteur aussi et pas que le plastique dur ou che pas quoi franchement les nouveaux modele audi bmw etc sont top pour moi ils font des interieur de fou et niveau fiabiliter du moteur ils sont plus elever que les francaise du genre les clio 4 etc
Très chauviniste cet essai... 48’000€ c’est le prix catalogue et non celui payé au final. Si vous comptez vos sous mieux vaut acheter une renault ou autres casseroles roulantes
Salut Baptiste, La phobie des plastiques... Je serais curieux de revoir comment s'était dans une Audi 80 ou les premières A4 ? Je suis d'accord avec toi pour le karock d'autant plus qu'une version S devrait voir le jour. PS: les nouvelles transitions de plan donnent la gerbe 😄 mais c'est bien d'essayer d'innover.
Thomas R pour te répondre les plastiques des années 80 était de meilleur qualité et je trouve sa dommage de comparer une voiture de 2019 à une voiture de 80s ça voudrait dire que on régresse ? 🤔
@@arnaud0538 Salut Arnaud, Oui ma réponse est régressive 😅 je te l'accorde ! Et je roule en VW passat de 2009 😂 Je pensais plus à une Audi 80 B4 de 95 et aux premières A4 B5, voir B6 dans mon commentaire. J'espère qu'on ne régresse pas oui ! Mais ce n'est pas l'extravagance non plus chez notre chère groupe VAG... pour qui se souvient de la quattro concept du mondial de Paris de 2010. Ok, en y regardant de plus près nous retrouvons quelques trait sur la gamme d'aujourd'hui. Un exemple qui me vient, les feux arrières de la première A1 était à Led et avaient un dessin que l'on reconnaissait entre mille, c'était même un slogan de leur pub. Ensuite Audi à changé cela des feux placide rouge et blanc... Dommage ! L'Audi A3 2 ème génération et ses multiples restylage léger... Tel une Mégane ! Bref La où on régresse c'est côté fiabilité... 4 radiateurs EGR sur la vie de ma passat qui a 230000... Papillon EGR, joint de culasse... Ma première Audi ne m'avait pas fait tout cela pour le même kilométrage. J'adore VAG, l'ergonomie, le plaisir de conduite, comme Baptiste ! Je garde et fini ma passat, pour les raisons ci-dessus, (jusqu'à la prochaine panne immobilisante lourde) puis je ne ne sais pas du tout ce que je rachèterai ensuite. Navré pour la longue réponse. 😁
Thomas R oui voilà c’est triste à dire mais effectivement tout était bien mieux avant fiabilité , finition , aujourd’hui tout ça ce perd pour fair place au coup d’œil vue de loin ça a l’air beau mais des prêt plastique plastique fausse sortie d’échappement fausse entrée d’air , diminution de la cylindrée moteur pour les memes chevaux, et les prix toujours plus chère donc oui malheureusement les gens se font arnaqués car acheté une nouvelle Audi 2019 ou une de 1980 n’auras pas la même fiabilité et qualité, si seulement ça pourrait être l’inverse, et je trouve que Audi se débrouillait très bien et jusqu’à présent était très bon en finition et qualité mais à partir de 2019 ça devient un baisse de qualité en chut libre c’est vraiment dommage et les autres marques c’est pareil
Finis tes phrases! J’étais très attiré par cette vidéo amateur au franc-parler (ce qui change des vidéos faites par des pros avec leur discours formatés et sponsorisés); mais j’ai très vite déchanté par le rythme brouillon, des lieux communs sur la marque « c’est du Audi »... très bien, mais encore? Les phrases ne sont pas finies donc et les idées s’enchaînent de manière brouillonne. Ces donc pénible à suivre. Enfin, une petite recherche de vocabulaire (6 cotés: hexagone, 8 cotés: octogone...) et de syntaxe au préalable serait la bienvenue. Bonne continuation en tout cas. Belle fraîcheur dans l’attitude!
Il est au prix d'un DS7 Crossback finition grand chic.... Pour moi, y'a pas photo, le Q3 est un mauvais rapport qualité prix. Exactement comme la nouvelle A1.
Pour le même prix en option ultra blindée on a : un ford edge bien plus imposant et beaucoup plus classe, un beau stelvio. Audi c'est devenu gnangnan il faut juste regarder la véritable chute de la baisse des ventes chez ce constructeur. Et quand certains disent que ce Q3 fait plus jeune qu'un ds7 j'ai 21 ans et franchement le design de cette q3 fait très +40 ans.
48000€ ! Il y’a 10 ans a ce prix on trouvait des berlines du segment supérieur avec un 6 cylindres et 200cv sur des marques directement comparables : hallucinant !!! Le prix des voitures est devenu complètement fou ! Je crois que je n’achèterai jamais plus du neuf !!
Je trouve quand même que t'a réflexion entre la 10 et 11 minutes et un peut limite... Surtout si ça aurait été une autre marque comme Peugeot ou autre la tu aurait critiquer... et aussi à cette époque où le monde à du mal à finir les fin de mois et que le pouvoir d'achat baisse...
Il a dit que c'était un peu chère et il a raison qd ta les moyens tu décides de ce que tu veux t'offrir Qd ta 50 000€ a mettre dans une voiture tu choisis, qd ta 3000 tu prend ce que tu trouves
Audi c est trop cher mais par contre la nouvelle 508 , la Giulia ou la megane rs a 50000€ on en parle pas... toutes les marques augmentent leurs prix, les innovations la recherche et les nouvelles options de base c est pas gratuit
Je l'ai essayé le week-end dernier en version 2.0TDi 150cv et je peux vous dire une chose c'est un veau, elle ne pousse vraiment pas ! Le moteur est étranglé par je ne sais quoi, j'ai toujours eu des audi mais là vraiment ils m'ont déçu.
Ouai bon c dommage d'avoir un niveau de finition si faible a ce prix même si il est très correct mais bon je pense que niveau rentabilité ils en font un peu trops les technologies sont déjà présente mais juste évoluer le désigné et très légèrement retouché et un moteur qui est pas nouveau ... Bon voilà après je pense que quand tu sors une voiture comme sa soit tu abaisse le prix soit tu augmente le niveau de finition. Et quand on voit les nouvelles française ont se dit qu'ils ont du souci à se faire. Et en même temps les français prenne un peut la tournure du luxe un designe accrocheur on en fait un face lift au bout d'un ans et demi et on dit que c'est le nouveau modèle ex clio 5 pour réduire le coût et augmenter le confort et la fiabilité c bien mieux pour le client et plus rentable pour la marque mais je trouve cet montée en gamme très positive.
Malheureusement trop cher ~48000😱pour 150ch et du plastique à ce prix là on peut largement avoir mieux ailleurs pour moins cher .. Légèrement abuse de la part de Audi 😜. Un produit pas si haut de gamme que ça même si l'esthétique est beau 😊
Les Audi, c'est comme les iphone. C'est de la qualité, mais ça n'évolue pas entre les modèles ou très peu. Mais malgré ça, on dit que c'est super beau, parceque c'est "Audi"...mouais enfin bon, a un moment donné faut passé un cap
Il y a 30 ans si tu avais une Audi tu n'avais pas d'amis et aujourd'hui si tu n'a pas une Audi tu n'a pas d'amis ! C'est louche tout ceci ! On nous manipulent le subconscient
Bonne vidéo mais stp évite les transitions que tu met chaque seconde ca fait mal a la tète !
Oui sorry
Il est content ! Il a une nouvelle transition il en met partout et pis c'est tout lol
Le titre et un resume parfait des nouvel audi
Non la nouvelle calandre est moche 🙂
Clavicus Vil oui comme beaucoup des nouvelle sortie allemande... malheureusement
@@arnaud0538 Comme Apple c'est bien et c'est tout.
Super voiture ! Je suis d'accord le prix est élevé mais c'est pareil chez BMW ou Mercedes, (pas besoin de critiquer que Audi ...)
exactement
Pour 48000 euros tu as un DS7 en 180 ch, bien mieux équipé, bien plus confortable, avec une finition bien meilleure (cuirs et alus partout), et ne parlons même pas de l'habitabilité à des années lumières. Franchement quel intérêt si ce n'est les anneaux ?
@Anakin Sky Tu corresponds bien à ma dernière phrase. Gardes tes anneaux (ou trous du cul, façon de voir).
@@t0436 Pourquoi les gens commentent et mettent en défaut les paroles d'un autre sans même prendre 30 sec pour aller vérifier leurs propos.... Le DS7 peut allègrement dépasser les 50K. Et ce n'est pas cher en comparaison des sois-disant prémiums comme ce Q3.
@@t0436 Va sur le configurateur DS s'il-te-plait, car à part si le configurateur de la marque se trompe je crois que tu n'as pas les bonnes informations... Sans déconner, ça te prends 10 secondes à vérifier et ça m'économisera du temps de réponse...
@Anakin Sky Ca c'est de l'argumentation ! Allez je te laisse là dessus, pas la peine d'essayer de débattre avec toi, tu n'as pas un seul argument à faire valoir ici.
51pef tu n’attendra jamais la qualité d’une Audi sur une DS aussi qualitative soit elle, ça reste du Citroën et on connais la fiabilité des moteurs HDI qui sont pas bons du tout
Dans l'achat, il faut aussi penser à la revente ! Ta Skoda va perdre énormément. Audi décote beaucoup moins que les autres.
48000€ pour une 2.0tdi 150ch c trop chère. comme tu di le Skoda et mm la Seat est un meilleur choix en plus ils ont fait bcp de progrès niv esthétique
Les transitions sont insupportables.
Bonjour J'ai reçus mon q3 150 cv essence tiptronic ,j'avais le q3 2017 ,120cv diesel tiptronic ,je trouve qu'elle avait de meilleure reprise ,et aussi la qualité des matériaux aussi étais meilleures ,et surtout les sièges étais plus cossus , dans la nouvelle je les trouves riquiqui ,une personne de forte corpulence déborderai sur les plastiques , j'ai roulé 250 km ,avec les jantes 18 le moindre défaut de la route se fait ressentir , je l'ai acheté sans l'avoir vue , je crois que j'aurais tenu mon ancienne ,elle n'avais que 8650 km , état neuf , comme vous le dite le prix et surfait , j'avais regarder les reportages sur youtube ,
J'ai fait 900 km dans l'ensemble je suis satisfait ,et j'apprécie la conduite adaptative ,agréable , a froid la boite répondait plus en douceur sur le diesel ,,plus souple au démarage a chaud elle passe bien
Merci pour ton avis l’amis
Bonne vidéo !👍
cependant l’animation qui permet la transition d un plan à autre et trop présente, je pense que tu devrais éviter de mettre trop d animation
Mais bon c est juste mon point de vue
Du plastique du plastique et encore du plastique , siège manuel , TDi 150 ch ,des options basiques , 48 000 € ça fait vraiment mal pour si peu
Dark-Storm-Fr entièrement d’accord avec toi je trouve ca honteux de faire toujours plus bas de gamme et toujours plus chère on se fait arnaquer de plus en plus
Quand on regarde un X1 à côté, la finition s'améliore. Difficile de comprendre la stratégie d'Audi, car c'était un marqueur de la marque.
@@lissambres5086 tout à fait d accord,Audi nous prend pour des🕊
Pour 45 000 euros j'ai une Peugeot 508 finition GT, boite auto, cuir à l'intérieur, 180 ch, du bois à l'intérieur.. mon choix est vite fait..
@@cartyl5272 Tu a totalement raison 😊La partie esthétique du Q3 est quand même très belle même si la 508 est à mes yeux magnifique ✔️
je sais pas si c'est lié au dieselgate et a ce que cela a coûté au groupe mais la qualité VW est en chute libre alors que leurs prix non... la différence entre les cousines du groupe( seat et surtout Skoda) n'a jamais était aussi faible.
Ne reste que l'image statuaire de marque mais est ce bien un argument objective...
Ça se voit que tu n’as ni acheté l’ancien Q3 ni le nouveau , car la finition est quasi identique ...
Belle vidéo mais je trouve que tu exagère avec le plastique.
Il yen a des tonnes dans tous les bagnoles.et ici pour lavoir essayé je trouve que c'est très correct.
J'avais une.version du Q3 avec de lalcantara sur le tableau de bord et sur les 4 accoudoirs de portes complet lalcantara.et l'option et à 470 euros.pour le.haut c3st l'instrumentation du Q8 et donc encore la tu te trompe quand tu dit qu'il ya un.nivellement en arrière.il suffit juste que tu compare linfofivertissemnt de l'ancienne avec le.nouveau.
Il ya un bon énorme et surtout qu'il et bcp plus grand qu'avant.
le tableau de bord comme une t roc ,j'ai les sièges en cuir ,je les avais dans l'autre et il étais plus cossus , et confortables ,dans l'ensemble j'aimais mieux l'autre ,mais bon ,je l"ai commander sans la voir en réel
Complètement d’accord , j’ai acheté un Q3 avec intérieur en alcantara orange , il y a rien à dire !
Si on résume, des plastiques durs en bas de la planche de bord et des portes, un accès arrière moyen mais acceptable, le moteur fait un bruit de camionnette je suppose TDI oblige et ce n’est pas un foudre de guerre avec un zéro à cent à plus de 10 secondes, un confort à la Volkswagen, une ligne un peu mieux réussi que la précédente génération, une taille de coffre un peu plus acceptable pour une famille, et tout cela pour la modique somme de 48 000€, cela fait réfléchir......à ne pas l’acheter. Autrement, vos vidéos sont toujours aussi sympa.
La qualité n’a pas baisser ou très peu entre les 2 générations . Je sais de quoi je parle , j’ai acheté le nouveau et quelqu’un que je connais a l’ancien et on a comparé ...
Le diesel sera toujours intéressant pour les gros rouleurs.
Donc Je pense que sa continuera à se vendre
Simon Lucas d’accord avec toi
Je suis d’accord avec toi , mon père veut que des diesels et il a un Tiguan 2.0 TDI 150 boite mécanique et il ne veut pas d’essence car ça consomme trop ( et c’est chiant de beaucoup consommé quand en 1 an on fait 45000 km )
Maël Malbos 45000 par an, c’est du lourd !!!!!!
Moi qui me pensait gros rouleurs avec mes 25000 voir 30000 par an.
RESPECT Au ROULEURS 👏👏👏👏👏👏
Merci , mais le défaut c’est que ta voiture elle perd 2000 € en 1 an
La cause de ce gros kilométrage c’est un aller/retour de Rome à Lyon en 3 jours , plus les vacances et sans compter les allés et venus de Clermont-Fd à Aurillac 1 fois par mois
Les pirates aussi continuent avec le diesel mdr
Le poste de conduite est vraiment beau. Sans le plastique les prix s’envolent donc tant mieux qu’il y en ai
En ce moment dans la gamme Audi y’a rien qui fait rêver! C’est fade à l’extérieur comme à l’intérieur et pourtant je suis un vrai fanboy de la marque!
15:35 Parseque les gens regarde plus les options et le style de la voiture franchement sa change quoi que tu est du plastique ou pas ? Sa change la tennu de route ?c'est mon avis mais moi sa me fatigue d'entendre plastique plastique tout le temps elle vos pas des millions non plus la voiture
Enfin un nouveau test, merci beaucoup ☺️
J’ai la même , je suis super content
Je trouve les lignes des audi de plus en plus fades. Ou alors c'est la concurrence qui fait de mieux en mieux.
Lionel C je me pose la même question mais voyant que les autres font de plus en plus du bas de gamme aussi je pence que les marques allemande diminue en qualité inévitablement même en design ..
les SKODA, VW, DS et même SEAT st plus attrayant pr moi !!!!
Audi change pas j'ai l'impression alors que la concurrence évolue. Audi s'en frotte les mains son Q3 va cartonner. Mais concrètement 48 000€? J'ai vu le ds7 crossback, je pense au volvo xc60 également c'est pas de l'allemand mais un volvo est plus fiable, t'as des motorisations supérieures, des finitions au dessus, habitabilité tellement meilleure, voitures beaucoup plus originale fin bref je comprends pas pourquoi vouloir ce Q3 à part les 4 anneaux
48 000 50 000 en 2019 ensuite en 2025 65000 70 000 ça commence à faire.. perso j ai acheté une Mercedes d occasion 2 ou 3 ans 220 d 170cv double embrayage full option cuir alcantara sieges elec toit ouvrant jantes amg..une qualité au top garantie mercos que du bonheur une auto neuve qui vaut 50 000 aujourd hui - de 30000 le problème est réglé
Bah oui les technologies évoluent et ça a un cout
Superbe vidéo merci 👍
Se qui serais bien de précisé dans tes vidéo serais le prix des assurances et le coût des entretiens serais bienvenue je pense 😉
Valentin Loin bah le prix des entretiens dépend du profil du conducteur donc...
@@tristanlefou je parle des vidange ect... le quotidien d'une voiture
Lol... le prix d'une assurance est différent pour chaque personne hein...
Bonne idée
Même sur ma Megane 4, y a une vraie sortie d'échappement >
Perso j'en suis très content de ma Mégane 4. Quand je vois les dernières Audi je me dis à quoi bon.
C’est un Q3 diesel par une RS6 ...
franchement la qualité de la video s'ameliore de plus en plus et ca se voit nettement
tres agreable a voir
On va partir d’une base de 10 points pour ce nouveau Q3 :
20 aspects ayant retenus mon attention.
1.J’aime pas l’avant *-1*
2.J’adore l’arrière *+1*
3.Comme l’a dit l’essayeur, bonne habitabilité arrière *+1*
4.Le style du modèle gris et du orange avec la calandre noire 😍 *+1*
5.La clé 🤢 *-1*
6.Le prix et le coût des options (caméra de recul indispo de série sur le S-LINE… Lamentable ! *-2*
7.Les plastiques durs sous les genoux *-1*
8.Sobriété *+1*
9.Bonne boîte manuelle *+1*
10.Relances parfois un peu justes *-1*
11.TRÈS BEL INTÉRIEUR avec le grand écran et le virtual cockpit. *+2*
12.Les touches d’alcantara 😍 *+1*
13.Le Quattro indispensable. *0 car option*
14.+1 pour les poignées de portes. *+1*
15. Jolis feux à leds. *0 car option*
16. Je prendrais plutôt un XC40 ou un DS7 pour le même prix. *-1*
17. Trop d’empattement à mon goût (effet patins à roulettes avec les petites jantes) *-1*
18. C’est une Audi *+1*
19. Choix des couleurs -> Personnalisation *+1*
20. Pas de canules d’échappement sur un S-LINE ? *-1*
Voilà voilà, achat à méditer soigneusement dans un sofa en daim taupe.
Ça lui donne la note de *12/20* , pas terrible mais en rapport avec la politique tarifaire d’Audi (lol pas terrible)
Tu donnes +1 pour audi, c'est subjectif. Perso j'ai muri sur la question et je trouve que la concurrence rattrape ses lacunes sur les premiums allemands, au final c'est mercedes qui innove le plus à mes yeux alors qu'audi et bmw surfent sur des acquis. Si on prend le très haut de gamme forcément c'est l'allemand pcq la concurrence propose très peu vu que personne ne va mettre + de 60k dans ce type de véhicules pour autres marques que bm/merco/audi. Mais là sur des petits suv, berlines ou citadines, pourquoi payer si cher quand on a la même chose pour beaucoup moins ou mieux pour à peine plus. C'est subjectif je veux les 4 anneaux ou je veux du confort, de l'originalité et moins de plastique ( cf ds7, volvo xc40/60 etc..)
J’aime trop tes vidéo je l’ai suis toute depuis le début t’a chaîne
Tu pourrai essayer la ds3 r un c’est jour, continu comme ça ✌🏻
Aucun charme , aucun charisme cette voiture elle me laisse totalement indifférent quand j’en croise un ... par contre un DS7 crossback 😍 je me retourne tout le temps ! Niveau finition, niveau puissance , niveau option ... je prend direct un DS7 .
Tu compare une ds7 avec une q5 pas un q3 réfléchi un peu
@@b_glb2037 Pas si idiot, le DS7 est commercialisé au même prix que le Q3 alors même qu'il est plus proche du Q5 en terme de taille (mais le Q5 lui démarre à 47 520€). Et à partir du moment ou on achète un SUV c'est généralement que l'on veut de l'espace, sinon on reste sur une berline compacte.
48000 euros pour une voiture full plastique 😂😂 ceux qui critiquent renault alors que pour moins cher t’as du full option chez renault full de full avec une bien meilleure presentation intérieure. Full cuir etc et de bien meilleurs moteurs.
Changez pas les pros allemands les maîtres pigeons quoi
@Olivier H skoda possedent les mêmes base que Audi
@Olivier H La finition full plastique? Mdr merci Audi !
Ahaha toi aussi tu es sur le Q3, il devient leader sur son marché ;)
Ptdr n'importe quoi
M-ROAD si si c’est le leader, la vérité fait mal
Mc Legentil Audi forever
Mc Legentil mdr pk ?
Salut c’est Nicolas Renault Gourdon , on c’était vus à Souillac l’an dernier pour le Duster la j’ai une megane 4 RS pour toi appelle au garage !
je suis agréablement surpris des finition Skoda , qui sont équivalent à du prénium qui dépasse ww .
Parce que l’Etat a décrété que le diesel était nocif qu’il faut les ecouter ? Nn je suis pas d’accord avec toi le diesel a encore sa place
L’état l’a pas décrété c’est une réalité et on ferait bien de les écouter sur ce point, j’ai moi même deux diesels mais il faudrait quand même commencer à passer sur autre chose ça émet énormément de particules fines et quand bien même il y a de l’adblue ou un FAP ça pollue beaucoup
@@alexislaine56 ouais bof l'electrique pollue nettement plus que l'essence et le diesel à cause l'extraction des terres rares et la fabrication des batteries. On flingue nos industries tous ça à cause de bobos qui veulent une meilleure qualité de l'air et d'une bande d'illuminés qui croient aux réchauffement climatique.
@@guiguiron6593 Tu peux pas nier le réchauffement climatique, tout les gens qui ont grandi au 20è siècle te le diront ...
Par contre je suis d'accord avec toi, ils nous mentent avec leur voitures électriques ⚡
Alexis 《Hyper alex》 pourtant sa fait 40 en qu’on dit que c’est bien et maintenant c’est nul 😂😂
@@alexislaine56 l'essence pollue bien plus que le Diesel ... Mais on passe moins souvent a la pompe avec le Diesel donc c'est devenu bien plus polluant pour l'Etat.
T'as saisi ?
Très objectif! Merci.
Super présentation comme d'habitude
10 secondes le 0 à 100 ça m'étonnerai, ça doit être beaucoup moins normalement
Je ne suis pas d’accord avec cet essai, dès les premières secondes on sent bien votre apriori, je n’ai pas réussi à compter le nombre de fois où vous avez prononcé le mot « plastique », « mais heuuuu » ... C’est un essai à charge !
J’ai eu l’occasion d’essayer ce nouveau Q3, 150cv, finition SLine, mais aussi comparer avec sa concurrence, DS7, Xc40, X2 ...
Avec ce nouveau Q3, Audi reste Audi, ça n’a jamais été une marque « fun », ça n’est donc pas une surprise de trouver une certaine austérité, les plastiques durs sont présents dans toutes les marques, y compris dans un DS7, le 150cv TDI restera la motorisation préférée des grands rouleurs, malus et TVS bas ce n’est pas le cas sur un XC60 par exemple.
Audi, c’est une qualité de finition, d’assemblage au top. C’est aussi une image (moins évident avec une Skoda), pour s’en rendre compte, comparez les deux marques sur le marché de l’occasion, il n’y a pas photo. D’ailleurs, en location longue durée, sa valeur de reprise vous permettra de profiter de mensualités plutôt basses par rapport à sa concurrence, (faites ce calcul avec un Skoda ...)
Enfin, tout ce que j’ai pu lire était très favorable au nouveau Q3, et le plaçait largement en tête du segment des SUV premium.
Après cette analyse, et une longue réflexion, j’ai signé un bon de commande Audi Q3.
Alors, si vous faites un essai, faites le correctement, en profondeur, soyez objectif, et faites l’effort de laisser vos aprioris de côté.
Laurent PINOY IMMOBILIER idem meme conclusion la mienne est arrivée aujourd’hui avec deux mois d avance et que les chauvins profitent de leur kadjar 5008 et consort
Bonne vidéo tu a tout dit👍.
Tu rentres pas assez en détail... Tu dis juste : "bah c'est Audi quoi, classique". Et arrête de dénigrer autant les diesel, je dis pas que c'est mieux que l'essence mais ça a ses avantages. Regarde la même review de Carwow tu verras la différence.
Vous auriez pu en choisir un plus vendeur....avec une belle couleur et des belles jantes.Celui la est triste a mourir!
Je choisi pas
Salut, qu'est ce que tu entend par meilleur et moins cher? parce que je suis d'accord que le skoda est plus intéressant niveau prix mais niveau esthétique c'est pas trop ça... Si tu as des voitures de cette gamme ou la gamme rsq3 qui est plus fiable sur le long terme et qui reste dans le même aspect je suis preneur :)
Question consommation ,je suis satisfait ,en respectant les limitations de vitesse , sur route communale et moitié autoroute avec parfois une petite incartade , je suis vers les 6,1 l --- 6,5 l pas mal pour le 1500 cc tiptronic , pas mal vu le poids du véhicule
Franchement je m'attendais à pire pour la finition et qualité intérieur, un peu comme l'A1 mais nan.
Après ouai il y'a encore un peu trop de plastique dur pour une AUDI qui se veut Premium et ouai le prix c'est fous à qu'elle point c'est du marketing !
Mais bon essai sympa comme pas
Bonjour j ai acheté un nouveau audi q3 35 tdi maintenant il a 210 km mais le bizzare il umy a deux semaines j’ai roulé avec meme pas deux km le soir alors j ai senti un odeur de chauffement partout dans la voiture et les ventilateurs commençaient à tourner pendant 15 min pour refroidir malgré que la température n a pas dépassé 90 et il y a un temoin pre sense qui d affiche quand je démarre la voiture puis il’disparait qd je roule 50 m est ce que c est normal? La deuxième chose que jnai remarque c est que la température atteint les 90 degrés meme pas après 4 min est ce que c est normal? Merci
On a le rassemblement des beaufs qui savent tout sur l'automobile dans les coms c'est incroyable enfaite sa sert a rien de faire des etudes, suffit juste d'aller dans les coms de chaines comme ça et puis c'est bon
Salut sa serait intéressant de faire un essai la nuit pour voir l'éclairage des phares et surtout l'éclairage intérieur pour l'ambiance
Je l’a écoutée avec intérieur en alcantara orange et pack ambiance multicolore, que j’ai mis en orange , c’est magnifique !
Pour l’éclairage extérieur , tout ce fait tout seul , avec les feux full Led comme le mien c’est super et avec les Matrix led , l’éclairage est vraiment top
Je préfère les plastiques moussés car c'est le seul moyen d'avoir une petite mousse quand on prend le volant sans perdre le permis quand on souffle dans le ballon (pas le verre hein)
J’ai louer le nouveau audi a7 est tout est plastique au niveau des doubles écran .. par contre bmw rien à dire sur ça 👍 Même les e30 des année 1990 était déjà en plastique moussé
Fais une vidéo sur la BMW X2
Éviter absolument
Les transitions c'est des failles spatio-temporelles qui te filent la nausée
Je trouve qu'il récupère les milliards qu"il paye en amende ,il radine sur la qualité des matériaux
Le karoq sportline avec le double d option que ce q3 a vaux 10/15000€ de moin, le choix est simple et il est plus beau en Sportline 2019, Skoda a bien changé
Bon courage
je préfere mettre dans la nouvelle classe A pour moins de 40 000 € et super bien équipé
Oui serte mais avec un moteur Renault
Hyper moche et kéké cette classe A
En essence bien sur ( vrais moteur merco )
Marc Thomas très bon moteur
@@turbo________4matic254 un excellent moteur.
Oui..... c’est le top
Vidéo intéressante merci. Par contre pour rebondir sur le RS et ses 400 chevaux. A quoi ça sert sérieux aujourd'hui à part dans un repas dire "ma bagnole a 400 bourrins" ? On est en plein trouble du Diesel-vilain, et on va faire des caisses qui vont pomper l'équivalent de trois bijouteries à la moindre accélération. Bref, ça peut être un bon débat ça :)
Tres bien ta Q3
Les gens critiquent beaucoup audi mercedes bmw etc a cause de leur prix éléver face au nouvelle peugeot renault etc d'accord vous avez raison les prix son éléver mais vous vous comparez que la qualiter de l'habitacle etc mais niveau fiabiliter du moteur qui est le meilleur entre les allemande et les francaise ? Franchement vous dites n'importe quoi apres vous vous plaignez que vous avez des probleme sur vos voitures normal il faut regardez la fiabiliter du moteur aussi et pas que le plastique dur ou che pas quoi franchement les nouveaux modele audi bmw etc sont top pour moi ils font des interieur de fou et niveau fiabiliter du moteur ils sont plus elever que les francaise du genre les clio 4 etc
Très chauviniste cet essai... 48’000€ c’est le prix catalogue et non celui payé au final. Si vous comptez vos sous mieux vaut acheter une renault ou autres casseroles roulantes
j'ai pas compris comment fais tu pour avoir les question avant de sortir la video ??
Tu peux essayer la nouvelle Kia Proceed 2019
Par rapport à bmw qui eux abusent sur les prix je trouve que ça va sinon bon travail niveau montage !
Salut Baptiste,
La phobie des plastiques... Je serais curieux de revoir comment s'était dans une Audi 80 ou les premières A4 ?
Je suis d'accord avec toi pour le karock d'autant plus qu'une version S devrait voir le jour.
PS: les nouvelles transitions de plan donnent la gerbe 😄 mais c'est bien d'essayer d'innover.
Thomas R pour te répondre les plastiques des années 80 était de meilleur qualité et je trouve sa dommage de comparer une voiture de 2019 à une voiture de 80s ça voudrait dire que on régresse ? 🤔
@@arnaud0538 Salut Arnaud,
Oui ma réponse est régressive 😅 je te l'accorde ! Et je roule en VW passat de 2009 😂
Je pensais plus à une Audi 80 B4 de 95 et aux premières A4 B5, voir B6 dans mon commentaire.
J'espère qu'on ne régresse pas oui !
Mais ce n'est pas l'extravagance non plus chez notre chère groupe VAG... pour qui se souvient de la quattro concept du mondial de Paris de 2010. Ok, en y regardant de plus près nous retrouvons quelques trait sur la gamme d'aujourd'hui.
Un exemple qui me vient, les feux arrières de la première A1 était à Led et avaient un dessin que l'on reconnaissait entre mille, c'était même un slogan de leur pub. Ensuite Audi à changé cela des feux placide rouge et blanc... Dommage !
L'Audi A3 2 ème génération et ses multiples restylage léger... Tel une Mégane ! Bref
La où on régresse c'est côté fiabilité... 4 radiateurs EGR sur la vie de ma passat qui a 230000... Papillon EGR, joint de culasse... Ma première Audi ne m'avait pas fait tout cela pour le même kilométrage.
J'adore VAG, l'ergonomie, le plaisir de conduite, comme Baptiste !
Je garde et fini ma passat, pour les raisons ci-dessus, (jusqu'à la prochaine panne immobilisante lourde) puis je ne ne sais pas du tout ce que je rachèterai ensuite.
Navré pour la longue réponse. 😁
Thomas R oui voilà c’est triste à dire mais effectivement tout était bien mieux avant fiabilité , finition , aujourd’hui tout ça ce perd pour fair place au coup d’œil vue de loin ça a l’air beau mais des prêt plastique plastique fausse sortie d’échappement fausse entrée d’air , diminution de la cylindrée moteur pour les memes chevaux, et les prix toujours plus chère donc oui malheureusement les gens se font arnaqués car acheté une nouvelle Audi 2019 ou une de 1980 n’auras pas la même fiabilité et qualité, si seulement ça pourrait être l’inverse, et je trouve que Audi se débrouillait très bien et jusqu’à présent était très bon en finition et qualité mais à partir de 2019 ça devient un baisse de qualité en chut libre c’est vraiment dommage et les autres marques c’est pareil
À ce prix là tu as un Volvo xc40 toutes options 190cv et en plus il est hyper confortable et sécurisant.
Et plus petit ! Il n'est pas dans la même catégorie...il faut comparer ce qui est comparable, sérieux !!
Finis tes phrases! J’étais très attiré par cette vidéo amateur au franc-parler (ce qui change des vidéos faites par des pros avec leur discours formatés et sponsorisés); mais j’ai très vite déchanté par le rythme brouillon, des lieux communs sur la marque « c’est du Audi »... très bien, mais encore?
Les phrases ne sont pas finies donc et les idées s’enchaînent de manière brouillonne. Ces donc pénible à suivre.
Enfin, une petite recherche de vocabulaire (6 cotés: hexagone, 8 cotés: octogone...) et de syntaxe au préalable serait la bienvenue.
Bonne continuation en tout cas. Belle fraîcheur dans l’attitude!
Il est au prix d'un DS7 Crossback finition grand chic.... Pour moi, y'a pas photo, le Q3 est un mauvais rapport qualité prix. Exactement comme la nouvelle A1.
Super
Fausse sortie d'échappement sur une audi ?
Mais que ce passe t-il ?
C’est un Q3 pas une RS6 ...
Je trouve personnellement que les roues/pneus/jantes ne sont pas assez gros
Le Diesel n'ai pas mort ! C'est politique ....Continue a acheter Diesel
Pour le même prix en option ultra blindée on a : un ford edge bien plus imposant et beaucoup plus classe, un beau stelvio. Audi c'est devenu gnangnan il faut juste regarder la véritable chute de la baisse des ventes chez ce constructeur. Et quand certains disent que ce Q3 fait plus jeune qu'un ds7 j'ai 21 ans et franchement le design de cette q3 fait très +40 ans.
Il est où ducou ton top 5 ou 10 pour les SUV ?
Tu peux essayer une tiguan R-Line stp
48000€ !
Il y’a 10 ans a ce prix on trouvait des berlines du segment supérieur avec un 6 cylindres et 200cv sur des marques directement comparables : hallucinant !!!
Le prix des voitures est devenu complètement fou !
Je crois que je n’achèterai jamais plus du neuf !!
Je trouve que les compteurs numériques sont une horreur
Tu as raison sur tout j'ai tout essayé on trouve mieux avec le Cupra formentor
Je trouve quand même que t'a réflexion entre la 10 et 11 minutes et un peut limite...
Surtout si ça aurait été une autre marque comme Peugeot ou autre la tu aurait critiquer... et aussi à cette époque où le monde à du mal à finir les fin de mois et que le pouvoir d'achat baisse...
Il a dit que c'était un peu chère et il a raison qd ta les moyens tu décides de ce que tu veux t'offrir
Qd ta 50 000€ a mettre dans une voiture tu choisis, qd ta 3000 tu prend ce que tu trouves
les finitions sont un cran en dessous de ce qu'audi fait habituellement, on sent le diesel gate...
Audi et entrain de couler mon amis trop chère pour se que ces
Et pourtant tu verras qu'il vont en vendre une tonne j'en suis quasi certain
Ton orthographe avec mon ami
Cibeles tu as raison j’ai écrit n’importe comment je supprime
Spicciani Anthony Audi ne coulera jamais je pense 😂
Audi c est trop cher mais par contre la nouvelle 508 , la Giulia ou la megane rs a 50000€ on en parle pas... toutes les marques augmentent leurs prix, les innovations la recherche et les nouvelles options de base c est pas gratuit
Continue comme ça 😊😊
Je l'ai essayé le week-end dernier en version 2.0TDi 150cv et je peux vous dire une chose c'est un veau, elle ne pousse vraiment pas ! Le moteur est étranglé par je ne sais quoi, j'ai toujours eu des audi mais là vraiment ils m'ont déçu.
Je comprend pas la politique du Groupe VW! Ils commencent à rendre Seat et Skoda beaucoup trop compétitifs quit à marcher sur le business de Audi 🙄
Je m abonne
Ouai bon c dommage d'avoir un niveau de finition si faible a ce prix même si il est très correct mais bon je pense que niveau rentabilité ils en font un peu trops les technologies sont déjà présente mais juste évoluer le désigné et très légèrement retouché et un moteur qui est pas nouveau ... Bon voilà après je pense que quand tu sors une voiture comme sa soit tu abaisse le prix soit tu augmente le niveau de finition. Et quand on voit les nouvelles française ont se dit qu'ils ont du souci à se faire. Et en même temps les français prenne un peut la tournure du luxe un designe accrocheur on en fait un face lift au bout d'un ans et demi et on dit que c'est le nouveau modèle ex clio 5 pour réduire le coût et augmenter le confort et la fiabilité c bien mieux pour le client et plus rentable pour la marque mais je trouve cet montée en gamme très positive.
Belle voiture
J'aime pas du tout le q3 mais bon ça reste une affaire de goût
Les transitions pitié ! Ça me donne la nausée 🤢
bonne video mais le numero de ta plaque est cheloue
Malheureusement trop cher ~48000😱pour 150ch et du plastique à ce prix là on peut largement avoir mieux ailleurs pour moins cher .. Légèrement abuse de la part de Audi 😜. Un produit pas si haut de gamme que ça même si l'esthétique est beau 😊
Les Audi, c'est comme les iphone. C'est de la qualité, mais ça n'évolue pas entre les modèles ou très peu. Mais malgré ça, on dit que c'est super beau, parceque c'est "Audi"...mouais enfin bon, a un moment donné faut passé un cap
2:30-la cerpette du st papoul le nouveau Q3
le glc coupe et le x4 on du vrais soucis à ce faire là
olala tes effets video chamalo beurk !!!!
Les transitions sont vraiment pas agréables
Si celui la coute 45000 alors le qrs3 dépassera les 150000
AUDI, 4 rondelles au prix fort
0 a 100 en 10sec.. 50 centième de moins que ma fiesta... pour 50ch de plus génial les anneaux haha
Il y a 30 ans si tu avais une Audi tu n'avais pas d'amis et aujourd'hui si tu n'a pas une Audi tu n'a pas d'amis ! C'est louche tout ceci ! On nous manipulent le subconscient
Le q3 c'est plutôt dans la catégorie Troc non ? Tiguan c'est catégorie Q5 pour moi
Le Q3 mesure 4,49 comme le Tiguan.le Q3 et plus large de 3 cm que le Tiguan. Donc même catégorie.
Non, le T-roc c'est le Q2