Cuma Pakai Ring, Bikin Akselerasi, Tarikkan matic jadi enteng? | ini kelebihan dan kekurangannya

[@amriadriansyah1245]

Sebetulnya tujuan merubah sudut pulley itu untuk mempercepat gerak vbelt naik, karena jika vbelt berada diposisi sudut yg sempit otomatis akan cepat terlontar keatas. Jika menambahkan ring tentunya jarak main antara kedua pulley makin renggang, tentu membuat posisi vbelt menjadi lebih turun dari posisi awal sebelum ditambah ring. Logikanya akan butuh power besar untuk membuat vbelt terlontar keatas jika posisinya berada dibawah karena pulley depan menjadi renggang akibat diganjal ring. Maka yg seharusnya dilakukan jika sudut sudah dirubah adalah bubut/papas lagi kedua ujung pulley sekitar 0,5-1mm tujuannya mempersempit gerak vbelt sehingga lebih cepat naik bukan malah membuat posisi vbelt makin turun menggunakan ganjal ring.

[@sandrogoklas8941]

Jadi kalo udh bubut baru pakein ring?

[@andriancahya1921]

@@sandrogoklas8941 kalo sudah bubut ga usah di pakai ring,, logikannya aja kalo mau main top speed sudutnya harus sempit agar belt cepet naik keatas,, bayangkan sudut 14.5° di buat 13° artinya sudutnya sudah semakin tegak dan itu membuat belt sedikit lebih turun,, tapi jika di tambah ring lagi tambah turun lagi dan beltnya lambat atau mungkin ga sampai atas pully.

[@Kintanalamstune]

Begitu juga di bubut pasti ada kekurangan nya.
Maka nya sesuaikan dengan ke butuhan.
Maaf kalo salah

[@RSQ7685]

Cuma kan v belt pukkey belakan lebih cepat naik jd akslrsi cepat nsik

[@endogabret]

​@@Kintanalamstunekekurangannya hanya mahal biaya bubutnya ... Krna semua motor dipake harianpun kepinginnya bawah atas ngisi biar enak...

[@yogiafrid]

Saya udh pernah pkek d vario 150. Dan saya lepas. Karena
1.topspeed kurang
2 mesin gerung mungkin vbelt jdi kurang mencengkram
3. Saat angkatan awal naikny rpm mesin tidak gradual, naik tinggi trus tb2 turun, kaya seolah2 vbeltny bru kegigit
4. Tenaga jdi tidak padat trutama d kecepatan atas jika d tambah gas gaada torsi yg keluar.

[@muhammadnurauliya7934]

Ko sama wkwkw

[@renaldiout9406]

Kursng recomend yah

[@ndaolimp6905]

Iya sama, di putaran awal kayak gerung gitu, rasanya malah ga nyaman, trus juga bensin saya rasa lebih boros, kalo top speed sih saya ga masalah toh jarang juga make 100 kpj, palingan cuman 60-80

[@cerdasbersamasmkmuhammadiy790]

Betul👍

[@waluyosoedrajat2790]

Ada porsi masing" lur, bahan sama tapi beda setingan dan rasa,

[@khenanproject4655]

Fungsi ring dimaksud kan agar V-Belt di harapkan bisa masuk/ terperosok di titik terdalam yang kalo di artikan kalo di motor gigi/persneling
Di ukuran gigi nya kecil yang artinya di bisa responsif tarikan awal nya
Seperti halnya rumus rasio gear motor bebek

[@panjulayam4242]

bantu yg belum paham
maksudnya: nambah jarak lontaran vbelt semakin keluar jadi topspeed lbih narik

[@papahjoshscene4234]

Pake ring mio j
Per cvt std
Rumah roller gak bubutan cuma kerok jalur roller
Roller std 18g
Efeknya lumayan, atas masih mampu ..
Gak gerung
Vario 125 old

[@andikaafrizal8537]

Top speed brpa mas?

[@sigitpramono8638]

Dulu pernah coba di scoopy karbu pake ring kaya begini. Efeknya sama kaya bawa motor 2t yang main setengah kopling begitu keluar tikungan. Ngegerung dulu baru langsung njambak. Agak boros bbm memang.

[@madrawihmajid1601]

Jika mau cari top speed khusus Yg pake mio j atau sejenisnya bisa dicoba :
1. rumah roller mio sporty (bisa coak jalur roller)
2. Bosh pake mio sporty
3. Ring bosh pake mio sporty satu saja taruh didepan
4. Kipas tetap bawaan mio j
Kekurangannya tarikan awal/akselarasinya berkurang.

[@jfchanel6189]

Better bubut pulley aja, itu juga bisa membuat jalur pulley di boch menjauh

[@maswidd770]

Sama halnya dipasang dibelakng rumah roller. Lebih tepatnya dibelakang bosh stelah rumah roller itu juga menambah akselerasi. Sama halnya dngan ttup rumah roller mio 5TL diganti dngan ttup rumah roller fino 5vv.
Saya prnah coba bang.

[@dearya_9]

Berarti intinya, jika ditambah ring, posisi vbelt bisa lebih terpusat, dan akselerasi semakin baik. Tapi topspeed kurang maksimal, karena jarak rumah roller dan kipas semakin menjauh, otomatis vbelt kurang keluar.

[@jackpot-ol4eu]

Saat terjadi demikian disitu lah peran rubah sudut pulley nya om
Supaya belt masih kejepit

[@nicosetiawan8399]

Apakah bisa diberi 2 ring pulley skaigus dibagias sebelum Bosh dan sesudah Bosh ya

[@dharmaputra3562]

@@nicosetiawan8399 bisa tambah gerung nanti kyk anak vario

[@nicosetiawan8399]

Berati cukup 1 sesudah aatau seblum pemasangan

[@dharmaputra3562]

@@nicosetiawan8399 didalem nanti jadi gerung merdu

[@niconemba8065]

Cukup simple, tapi kalau mau top speed tetap naik, ring disc cvt yg belakang justru di copot kebalikan depan

[@muhamadzikri4302]

Yg belakang mana tuh?

[@wilmyindrawan679]

Yg belakang bubut aja

[@ewaraditya2693]

Ring yg penahan baut mangkok bang ??????

[@lutfiaazizah5097]

Motorku beatfi th2015 tanpa custom belum ganti roler sama kampas ganda sedangkan vanbel baru ganti tapi tarikan tetap responsif antara akselerasi dan top speed...salam matic

[@andhikatankerjantan4524]

Masa

[@whoeverbrow]

Setelah 2 tahun make di vario, akhirnya tau juga fungsi tuh benda kecil, ahahhaaha...ternyata utk tingkatin akselerasi awal, ngecilin rasio belakang..tp emang topspeed jd kepotong, cuma utk buat kota2 ga butuh topspeed...tp asik, awal agak gerung, tp klo udah masuk nyuss...ahahahah

[@aruu3011]

Gerung nya lama atau sebentar gan?

[@JavaSniper]

Top speed mio saya 105 jadi 100kpj.
Tapi tarikan bawah ngisi banget..
Kecepatan 80kpj cepet banget..
1-2 detik

[@sukarningsih3205]

ijup0

[@andrianyudistira7348]

​@@aruu3011awal gak gerung setengah gas jalan baru gerung tapi laju bukan ngeden enaklah

[@yogiafrid]

Beat esp mmng pakek ring puley dri pabrik, tapi d pulley kipas nya itu udh ad coakan tmpat si ring pulleyny sehingga sama saja dgn tanpa ring pully krna tidak memperpanjang bushing

[@arfaexperiment26]

Betul

[@beninulhakim8001]

tetap ngaruh bro ... soal nya kan kalo pake ring kan di kipas nya ada coakan nah nanti itu jadi rata.. sedangkan kalo tidak menggunakan ring pasti bosh bakal masuk ke dalam coakan yang ada di dalam coakan kipas. malah kaya nya kalo ga pake ring bakal susah soalnya ke ganjal v-belt..

[@yogiafrid]

Bn N lah. Sp yg mau ilangin ringny brow? Wkwk. Soalny mas arfa bilang metode ganjal ring sudah d pake dri bawaan honda d motor beat esp. Nah ane jelasin, mmng d motor beat esp ad ganjal ring dri honda, tapii dia d beri coakan d pulley kipas sehingga tidak memperpanjang bushing, seperti yg sudah2 kita lakukan utk upgrade cvt d vario dmna d ksi ring biar panjang bushingny. Jdi mmng d beat esp ad ring tapi bukan buat memperpanjang bushing. Cuma buat tumpuan si bosh aj.

[@beninulhakim8001]

@@yogiafrid nah iya emg gtu. . yg maksud saya kalo nggak pake ring apa masih bisa di sebut sama aja ? kan d kipas nya ada coakan

[@ariagaluhp]

@@yogiafrid Lalu untuk beat esp dengan pulley sudah diubah derajat, bagusnya pake tambahan ring lagi apa gak usah bang?

[@syahrinur532]

Ya kalo cuma keperluan harian aja saya gak saranin pake ring pully sih pasti ngeluh deh, gerung lah, boros lah, gaada tenaga lah
Contohnya di kolom koment nya ada yg ngeluh gara gara ring ini😂😂
Jadi intinya sesuaikan dengan kebutuhan motor kalian masing²

[@kenjigoh7639]

Betul sih, standartnya aj klo buat harian mah,settingan pabrik ya udah terima aj apa adanya,semua udh ada perhitungan nya,klo mau motor kenceng enak ya ganti aj yg 250 cc😂

[@irdianrauf8385]

dan kalo ringnya ga sesuai ukuran sama boshing pun malah bikin vbelt jadi cacat (pemasangan di depan pulley) dan di pasang di belakang pulley malah bikin berisik tutup rumah roller. ada 2 ring yg berbeda seperti ring pulley mio j dan mio smile. mungkin kalo ring mio j bisa pas dengan ukuran pulley nmax atau aerox, sedangkan punya mio smile cocok ke matic honda. hanya berbagi pengalaman.

[@iwancahyono3642]

berbagi pengalaman saja, saya juga menerapkan teori seperti itu, Vario Karbu 2010, saya mengganti Bos Drive Face ( bos rumah roller) yg standar kode KVY saya ganti dengan milik Beat FI, kode KZL, lebih panjang +/- 0.8mm, hasilnya tenaga bawah-tengah-atas ngisi terus, torsi sangat padat, tanjakan bisa ngacir 80km/jam, pada posisi bawaan mentok di 70km/jam pada tanjakan yg sama...
Semoga channel ini makin sukses...💪

[@ytbpremium1811]

Roller nya brpa gr mas

[@iwancahyono3642]

@@ytbpremium1811 roller standar bawaan motor mas, smuanya standar

[@superchyzs]

aman tapi mas?

[@vickyviks1993]

Rumah roller nya ganti juga gak?

[@iwancahyono3642]

@@vickyviks1993 rumah roller tetep pake bawaan motor

[@top1mvp]

Saya menggunakan vario 125 baru, apakah saya masih membutuhkan cincin ajaib jika saya menggunakan set pulley yang dimodifikasi 13,5 ° dan roller ramp yang diperpanjang hingga rol 13gx15g. saya juga menggunakan pegas tengah vario 150 1000rpm baru, pegas kopling 900rpm dari Old Pcx thailand .. terima kasih bro ...

[@edwinray6879]

trm ksh betul bs bikin tarikan lebih enak tp gigi pinion stater kaki yg di tutup cvt harus dilepas karena mentok di situ krn posisi puli kipas yg lebih nonjol.
tp gpp sih toh jarang sekali pake stater kaki.

[@pauluskolimpus3304]

nah ini dia...jadi ga bs pakai kick starter...teori di video salah..

[@alinando6006]

Baiknya Ditarikan emang agak enteng dikit di torsi mesin. BBM makin irit 15 % . Kecepatan di RPM top spid. Njengat juga. Efek paling buruknya di loler cepet minta ganti. Bukan abis. Melainkan penyok bang. Lumayan lah 2 bulan minta ganti. Sama bahayanya kalo anak saya duduk depan pengenya digas . Nah itu yg buat jantung copot bng. Tpi bgu sih. Salam murai batu Jawa. Hehehe 🥰

[@daffaaprianto7290]

Boleh minta racikan nya gak suhu

[@moonjune1021]

Mantap semuany Jelas dn terang menyerag.Mksh Ms.semoga Sukses sllu ya ms.

[@nayidraidrac2660]

Sangat membantu infonya bagi saya yang pemula..emang kerasa banget pully saya sudah di bubut 13.8,seblum saya ganjel ring km nyampe 105 pas di ganjel malah turun ke 95 km/h 😅

[@sonhajji3574]

pake ring apa mas?

[@vovan8289]

Bnr bng gw sblm mke top speed mke big pully pcx 110an, pas mke ring jdi 90 udh nahan bet, tpi enk si kek Gerung" gitu cocok lh buat gas santai dlm kota mh

[@oprekmoto4688]

Tapi rasanya kalau sdh ubah derajat pully kayaknya percuma om pakai ring, krn kalau pully udh dibubut otomatis jaraknya antara kipas & pully di sekitar lubang kan semakin menjauh.
Mohon koreksinya kalau teori saya salah 🙏🏼

[@arfaexperiment26]

Trgantung kebutuhan om, kl buat offroad enak bubut + ring😅,

[@yucelfabiano866]

@@arfaexperiment26 kalo g pake ring aman g om , ring dket bos bosan ? Buat motor scopy 2016

[@ulumsuharto8863]

Simak dan perhatikan baik2 penjelasan di video ini bang,,

[@zidanalfarizki2504]

Tips dri saya coba agan2 pakai roler dr pulley aja yg sleding ngak usah nurunin gram nya cman harganya agak mahal .. dan kalo pengen tarikan lebih joss lagi pake Cairan BIO FK saya sekarang pakai hasilnyasih mantap boleh lah d adu sma beat standaran pabrik motor2 yg baru ketinggalan jauh punya saya beat street thn 2017 pertama .. top sped dapat 110an

[@wawansyarifuddin7302]

Roket yg sleding mksdnya apa gan

[@indrabakar8861]

Makasih bos, pas sya ikuti tutor bos, motor pas tarikan awal responsip, langsung ngacir 😄

[@bangbon6067]

Aaa telat liat vidio ini...
Sensasi nya beda setelah pasang ring puly.. Makasih pak infonya..

[@yadikaryajaya5080]

Kalau saya pribadi tidak rekomendasi cara ini, kenapa?
1. Top spet jelas akan turun krn fanbel tidak akan sampai ful naik sebab ruang rumah roler sama gir penjepit bertambah lebar kecuali fanbel jg ditambah lebarnya.
2. Di tanjakan jadi tidak bertenaga krn daya jepit kurang pakem(fanbel mlusut).
3. Angkatan awal motor metic itu berada di puli belakang antara per ganda kampas puli & mangkok puli, ketika motor di gas per mendorong kampas megar nempel erat ke mangkok ban berputar.
Kesimpulan berputarnya ban itu krn kampas nempel erat di mangkok puli ( lihat ketika mesin stasioner puli depan fanbel puli belakan berputar tp mangkok puli diam).
Solusinya mempersempit ruang kampas puli sama mangkok puli supaya kampas mbuka sedikit langsung nempel erat ke mangkok puli ban berputar cepat 🙏🙏🙏

[@arfaexperiment26]

No1 solusi ada di akhir video, tapi bukan melebarkan v belt,
No 2, tdk sesuai, silakan dicoba sendiri hasilnya gimana.
No 3. Memang untuk berjalan kampas ganda yg kerja untuk satu putaran dg mangkok, tapi untuk mendorong kampas ganda, yg memutar puly belakang adalah putaran dari puly depan. Jadi ubahan di area depan akan ngefek juga ke rpm angkatan dari berhenti ke kondisi jalan

[@yadikaryajaya5080]

@@arfaexperiment26 kalau saya untuk puli depan pakai cara bubut di derajat kemiringan rumah roler & piringan penjepitnya.
Jg hilangi limit roler yg belakang supaya roler maksimal keluar.
Hasilnya topspet bisa nambah di tanjakan tambah bertenaga.
Untuk belakang seperti comen atas 🙏

[@oriraihan]

Saya pake puli depan usr ring 11 (std nmax 13), pake ringnya nmax sama tarikan awal enak top speed ttp 120 kaya puli std gan. Tergantung racikan derajat cvt nya dan jalur rollernya .

[@yadikaryajaya5080]

@@oriraihan begitu juga bisa bos, cuma kita kan kalau mengganti harus persetujuan yg punya motor, intinya kemauan pelanggan terpenuhi dg biaya yg minim tetap aman nyaman tidak membahayakan.

[@yogiafrid]

Kalo memperdekat jarak main kampas ganda dengan mangkok mmng mempercepat kampas buat nempel ke mangkok sehingga tidak perlu gas besar buat jalan, ini sama dgn menganti per sentri dgn lebih lembek seperti punya beat karbu. Namun ad kekurangan jga, Seperti halny pda motor kopling manual, ketika kita ingin start dgn gas dalam maka lebih enak jika kopling sdikit d gantung lalu rpm tinggi bru lepas maka motor akan lngsng lari krna rpm mesin udh naik agak tinggi, berlaku jga ketika start d tanjakan. Bayangkan ketika ia membuka lebih cepat maka rpm mesin akan berat utk naik atau bahkan drop. Jdi ukuran kekerasan per sentri dri pabrik itu mnurut saya udh pas. Per sentri yg terlalu lembek jga mengurangi responsif gas d putaran atas. Jdi solusi ny mnurut saya ketika ingin menggunakan per lembek maka d iringi dgn berat roller yg ringan. Contoh saja racikan std pabrikan beat karbu.

[@asepsaputra1763]

Honda Beat Fi 2015 punya saya udah ada bawaan pabrik nya

[@carganzyt1859]

Saya mau copot ring tapi takut abis drat nanas kruk as nya bang motor saya beat k44 2017,apakah aman lepas ring bawaannya?

[@modsaza686]

Mantap..sy sdh pake di awal 2020..penjelasannya sesuai yg saya rasakan mas👍
Saya beli pulley+rmh roller upgrade + ring mio j...
Alhasil setelah pasang Sy kurang merasa cocok karena itu td,gerung banget diawal tarikkan. Akhirya cabut lg. Tp pulley +rmh roller make upgrade..hasil tetap ok👍

[@denilaksmana244]

Trus ring pullynya dilepas?

[@alviantian]

@@denilaksmana244 yaa dilepas

[@afdilaadamfernando7463]

Iya mas betul gerung,,sekarang gimana setelah lepas ring? Apakah atas & bawahnya ngisi? Apa bawahnya aja yang ngisi?

[@adnanadiyasta8203]

Beat esp ada ringnya tebalnya skitar 1,5mm, mio gt juga ada cuma lebih tipis.

[@pengamatyoutube1988]

Lbih tipis mio m3 mas

[@ariagaluhp]

Jadi bagusnya untuk beat esp kalau pulley sudah di bubut, tambah ring mio dan ring bawaannya di lepas?

[@ryno7571]

Saya pake ring pully mio j di scoopy yang ada ngerusak gigi as buat dudukan gir engkol, karena kipas pully jadi terlalu maju, alhasil susah buat ngelepas pully kedepanya

[@herikusaeri6969]

Om awalnya motor metik scoopy punya sy gk ada ring nya gk pake ring enteng tarikan awal pertama.... Tapi setelah pake ring... Jadi berat cuman bkn ring asli nya om

[@riowicaksono5615]

Bikin video setting cvt buat yamaha nmax buat akselerasi lebih nendang, tanpa gas terlalu dalam dong mas

[@sandisaputra8103]

Kalau untuk ekselerasinya cukup ganti roller 2g dibawah standar misal nmax standarnya 15g yah kita kasih dibawahnya misal 13g / 12g dan untuk top speednya kita kasih 3g diatas standar misal 18g

[@widodowijaya4857]

Roller turunin 1-2gram tambah ring mio j.
Per cvt panjangin dikit aja. Udh akserasi enteng tanpa ngegerung..sya udh coba soalnya. Tapi ya roller cepet ganti jadinya.hehe.

[@arismunadar7563]

Bener jadi enteng logikanya kan dikasih ring jadi longgar gap nya lebih jauh butuh rpm agak tinggi dibanding yg standar,,,tp menurut saya ibarat motor yg pakai rantai sama aja gigi depan diganti yg lebih kecil enak ditanjakan enteng ,,untuk dijalan datar top speed nya lebih tinggi standarnya

[@aljabaraljabar9567]

Liar bawah ny bang klo pake ring misalnya mau betot gas

[@arismunadar7563]

Betul bang,sama klo motor rantai gigi depan ganti kecil enteng banget,top speed nya turun

[@aljabaraljabar9567]

@@arismunadar7563 tapi klo se imbang enak bang,sy pully bubutan + kerok,rasio beratin dikit.
Mio standar main kirian doang dapet 140.
Apalagi sudah bore up

[@kingphoenix5810]

Sy pake vbelt brt, sdkt lbh tebal dr standar,.jd klo dibuat spt itu yg ada ring akan menggores vbelt

[@awalazis3167]

dah di praktekin hasil ok.ilmunya sya conto dari agm chenel. intinya sama yg di pakai chenel ini

[@lapin8530]

pakai ring apa bang yg pas buat beat esp

[@andriancahya1921]

Jika ukuran ring pully lebih kecil dari pada bosh apakah bisa tergerus boshnya ?

[@sfiyanchanel]

Klo di thailand bosh di buat lebih panjang..ya sama aja sih dengan penggunaan ring pully

[@arfaexperiment26]

Wah saya belum pernah main ke Thailand 🤣

[@jokohariwidodo5555]

Mantap puuuol ide dan penjelasan nya ...suwun lurrr

[@fierman_208]

Mungkin lebih cocok nya ganjel ring harus semua part racing, kalo standar start awal gerung, dan top speed kurang. Motor road race matic pd pake ganjel ring bagus. Kalo standaran mungkin td recomended. Sy pernah ngalami. 😁

[@arif_net7100]

Masa sih,beat 2016punya ane udah ada dari sononya tuh

[@rezaahzab3981]

@@arif_net7100 BeAT eSP 2014 ane udh ada dari pabriknya juga mas 🤣

[@wasbumireog9589]

Vario 125 led old saya juga di ganjal ring gerung banget mas,topspeed juga mentok di 90...setelah saya copot malah lebih enak,lebih kenceng malahan...

[@irvans4377]

@@wasbumireog9589 pully kerok jalur roller dan per kasih keras biar naik ke atas

[@baguswong3263]

Klo di tambah ring begitu nanti ring di kipas nya gak kebagian tempat dong boz?

[@pauluskolimpus3304]

nah betul...nanti kick starter ga kebagian drat nya...teori yang salah itu video

[@dssantuy99destroyersx91]

Mas numpang tanya sesama mekanik nih ,,saya mendapat kesulitan soal motor beat acg / acm ..motor kode mil 7 hidup ..stater gak bisa ,kelistrikan ada api tidak ada

[@rifkyariffian8165]

itu juga bisa mengatasi gigi pinion starter yang menggesek pada gigi besar yang mengakibat bunyi pletak² pada beat karbu

[@depuu_kw1995]

Mantab.. Puinter smpean om.. Joss.. Semoga jaya🙏

[@galihp8]

Sangat jelaassss, terima kasih ilmunya👍👍👍

[@nizammuhammad3870]

Punyaku gk cocok klo di taruh seblum kipas malh gerung kaya slip. Pas saya coba di dlm rumah roller langsung kerasa ngejambak banget. Jadi bagi teman temang yang ngerasa gk cocok coba taruh di dlm rumahh rollernya

[@Deddy.M]

Punya sy ngegerung pas tarikan pertama mas ring nya sbelum kipas, pnasaran jd pngin nyoba nya

[@nizammuhammad3870]

@@Deddy.M iyah bang stehalh di pikir pikir ternyata sama saja cuman merpanjang as nya aja.tapi serius deh bwahnya jadi narik gatau kenapa.

[@Deddy.M]

@@nizammuhammad3870 matic apa mas punya mu.? sy aplikasi kan ke vario 125 bohlam. Mangkok custom, rumah roller custom, roller mke 12, per cvt punya pcx, kanvas ganda nmax, dll. Tp tarikan awal agak gerung pkein ring.

[@mohalifikri696]

Om review Dong pengaruh apa saja mangkok kampas ganda yang custom bolong2 ke motor matic🙏

[@arfaexperiment26]

Lebih minim selip krn tdk cpet kotor

[@aryprabowo433]

@@arfaexperiment26 setubuh bang

[@iana.s4214]

Buatkan video kelebihan dan kekurangan penggunaan roller silang mas.

[@arfaexperiment26]

Siap, tp Sejauh ini saya pake belum nemu kelebihan nya🤣,, yg kerasa roller yg berat mnurutku.

[@iana.s4214]

Ide konten tuh mas 😁
Soalnya saya sebelumnya pake roller 9gram. Aksel mayan, top 110++.
skrg pake roller 11gram full (pengen10gramkosong) aksel agak berkurang. Tapi top tetep sama 110++.
Niatnya pengen beli 3 yg 9gram cuma blm ada waktu.
Curhat****

[@triyatnoadi2265]

Motor saya gak cocok di kasih ring.
Beat fi 2013,sudah saya coba pasang,malah engkolnya ikut mutar waktu saya stater.

[@giefranciscus848]

mio sy bongkar psang sendiri lupa pasang ringnya kembali gimna bang ada pengaruhnya ga ke puteran mesinya

[@molleryti3921]

punya kue biet strit thun 2017 derjat rumah rumah roler 14 drjat rumah roler sudah di coak kin, roler yg asyik brpa gram kh,,per kamapas ganda yg seribu punya vario tlong di jwab bos ku👃👃👃👃

[@sanjusansan9591]

saya sudah pake. kirain di gas remdah enak. malah gerung. tapi pas buat ngebut atau tanjakan enak. tapi setandar juga enak. mending gak usah ganti soalnya orang yang bikin sudah memperhitungkan

[@muhammadhariyadi4087]

Cocok utk rumahnya di sekitar pegunungan sprti daerah puncak bosku

[@alfansyahja1314]

Makasih bang penjelasannya sangat bermanfaat dan jelas.😌🔥

[@zidanalfarizki2504]

berati secara analisa ini sama ja dengan kita memakai roler ringam ya bos ?

[@Yanie_Buluk]

Saya pemakai Vario 125 old bohlam singkat cerita make pully PCX roller 12 gram mangkok lonceng baru per gede 1500, tarikan jd ringan bgt sayang Nanjak macet di puncak Bogor g sanggup sampe gredek² parah, singkat cerita dikasih ring pully pny Mio 4 biji, tarikan bawah enak bgt, nanjak kaya apapun sambil macet²an di puncak Bogor g mslh, tapi agak boros dikit😂, yg lucu lg, suara CVT sring² kenceng bgtkli saya nyalip motor dr kanan, yg sebelah kiri saya pasti liatin bawah motor saya😂😂😂😂

[@razafnavotko2810]

Itu kipas pulley nempel sama tutup cvt om.. pake 3 aja cukup, klo kurang di tambah 1 tp pake ring yg nmax new

[@alamsparepart]

Coba posisi cvt full standart, terus pasang ring pulley, rasakan dengan benar, apakah lebih enak?? menurut yg sy rasakan.. tidak sama sekali!

[@arif_net7100]

Punya ane beat fi2016 udah ada dari pabriknya

[@avanfabiandaniswara8850]

@@arif_net7100 dari pabrikan mah tipis banget kagak ngaruh, nmax 2020 juga ada

[@baguserlangga1634]

Ya justru itu bang pabrikan pasti lebih tau klo teralu tebal juga gak bagus motor ditarikan awal terlalu teriak dan membuat motor jadi lebih boros klo mau enak ganti ring nya pke ring klep ajh banyak di bengkel bubut minta ajh gratis cz ama dya juga gak dipake 😁😁✌✌

[@aserehe4349]

Mio sporty n soul karbu udah ada dari sono nya

[@aserehe4349]

@@baguserlangga1634 teriak iya lari kagak

[@deviconfusion8179]

menurutku top speed gak berkurang selama ring sama besar dengan bosnya, kalo ukuranya beda ya mending dipasang didalem rumah roller .. kekuranganya cuma mesin sedikit gerung di putaran bawah tapi buat nanjak enak, 40kpj keatas normal aja sih

[@suryadoang3495]

Tapi bang ada yang bilang klo pke ring topspeed berkurang 5kmh bang

[@aserehe4349]

Yakin nurun TS nya kalo pake ring bang karena pulley depan jadi buka lebih lebar

[@rizky8646]

Rumah roller lama saya top speed 100km/jm, lalu beli rumah roller baru top speed jadi 90km/jam. Kenapa mas? Roller mix 9 dan ORI, per ganda 1500rpm masih sama semua, hanya beda rumah roller saja.

[@amriadriansyah1245]

Beda rumah rollernya dmn?
Apa beda sudut sudah dirubah dan kerok?

[@rizky8646]

Semua standar masih bawaan pabrik, tidak bermain sudut atau kerok

[@amriadriansyah1245]

@@rizky8646 ada banyak kemungkinan klo penurunan top speed, jika kondisi part lainnya dirasa masih bagus. Coba cek lagi yg detail salahnya dmn apa mungkin ada part yg aus. Jarak renggang klep, part cvt semisal kampas ganda apa sudah tipis, atau vbelt udah melar/retak, roller masih bulet/udah peyang, TB kotor/filternya yg kotor, FP nya bermasalah atau tidak, klo FP bermasalah bisa ngempos putaran atas mesin. Itu aja si yg bikin motor gamau lari selama mesin masih standar dealer.

[@radityalvyora577]

@@amriadriansyah1245 pully baru butuh mapan dulu bro ,ga semudah langsung enak pake aja ntar lama lama enak

[@ahmadsyarifudin1526]

Untuk ringnya berapa mm.ketebalannya.dan brapa diameter luarnya yang pas

[@andhikatankerjantan4524]

Circlip ukuran 16 / ring fino

[@agungsetiabudi681]

Ring pully Mio J

[@deckyirawan6418]

Nanya om kalo saya potong sedikit bos roller nya artinya top speednya nambah. Akselerasi berkurang. Ga usah lg di modif rumah rollernya.

[@arfaexperiment26]

Kl antar pully sdh mentok ya sama aja mau bos potong 5mm pun

[@Nzx1000]

kyk nya ini masalh nya mtr say ga ku nanjak ...tapi kalo najak secara perlahan kuat ....tp kalo sememntara berjalan pasti bengek....ky nya krna fanbelt nya telat turun ...mohon info nya ap kh bnr🤔🤔

[@ayippyipp6122]

mas klo puly kipas yg bergerigi(vario karbu) di ganti puly kipas tidak brgerigi (beat esp) bsa ngk..???...dobel stater udh gk d pake

[@arfaexperiment26]

Bisa

[@pauluskolimpus3304]

nanti kick starter bisa macet kalau di tambah ring...kan sudah ada ukuran tepat nya...

[@ulumsuharto8863]

Memang top markotop penjelasan abang ini,,sudah sya terapkan di motor sya,,

[@KopralIkn_.]

Om kenapa ya ko punya saya pully sama rumah loller nya tengahnya saling temakan mohon di balas ya suhu🙏

[@yusufcipto3323]

Sy pernah pasang tapi harus copot gigi kick starter..kalo tidak rpm tinggi krekek kerek..menyentuh gigi kick stater..

[@robiulijaj6022]

Punya ku di honda beat esp..malh gerung berat bos tarikan awal nya gak cocok..
Posisi rumah loler kawahara coak + rumah kipas ori loler 12 gram per cvt vario 150 ..apa dari per 150 nya yang bikin gerung itu

[@radityalvyora577]

Mesin standar pake per keras pasti gerung ,terjadi gerung itu rollernya ringan pernya keras

[@jaychanel2434]

Apakah berlaku di semua motor matic soalnya motor saya vario 125 pakai ring tp tenaga malh ngeden di tarikan awal,,

[@arfaexperiment26]

Semua matic cvt

[@maknik3872]

punya saya beat fi tak ganjel ring kaya gitu malah gerung dulu pas mau jalan...top speed jdi malah berkurang..

[@tuancrabs3658]

Simak baik baik mas video ini biar faham.ganjel ring hanya untuk pully rumah roller yg udah di coak dan bukan untuk pully yg masih standar

[@ristii9529]

mohon pencerahan om,kalau kita ganjel pakai ring puli untuk untuk stater manual(selah) mentok nggak om?

[@purnomo1560]

Tidak

[@herusetiawan9460]

Benar itu, biar ngga usah repot bubut, ganti aja ukuran bannya yg diameternya lebih besar, asal tidak goser ke selebor. Top speed pasti nambah, saat jalan datar atau turun.

[@joniyesnoppa2873]

Itumah tambah ribet bg , ini lebih praktisnya , motor yg bawaan pake ring , ring nya di buang/kiloin . otomatis top speed naik karna vanbelt maksimal di atas

[@perengofficial3600]

Itu timingnya 0 km/j ampe brpa ya om?

[@klinikartomoromotor801]

Mantab ma's, 👍👍👍🙏🙏 informasi ya bisa nambah ilmu.mudah mudahan masnya sehatt slalu

[@selasela6182]

y

[@ilham_197]

kalo udah ubah derajat ring tetap di pasang / lepas aj bng

[@debroo9475]

Klo untuk All new Nmax 2020 ring pulley lebih cocok pake ring pulley apa oms?? Selain pake yg Mio J.
Dan apakah ada pulley yg tebal dr mio J ga?? Klo di aplikasikan ke Nmax 2020?makasih oms..

[@mastoadi3025]

Beat fi esp

[@madrawihmajid1601]

Mio sporty

[@wasbumireog9589]

Bang saya baru dapet vario 125 led old thun 2017,apa bener kode puly kipas nya KZR...soal nya pas tak bukak kok seret bngt ya di as nya...trus dulu di ganjal ring...gerung bngt,tenaga atas ngempos...coba saya lepas malah motor jadi enak bang....rorrer saya kasih 14 gram tdr...

[@airlaut4794]

Gue pake ring 1 biji di vario 125 jd nggereng ga enak tarikannnya, roler terpasang all 11gr, beltbaru roller juga baru. Apanya yg salah?

[@endogabret]

Cuman kalau sekedar pake ring top speed nya aga kurang yah bang soalnya panbel tidak bisa naik sampai atas karna keganjel ring

[@muinfatchul4547]

Mas tanya,kalo pir sentri Vario 125 diganti dengan pir sentri punya bet fi, bisakah.apa kekurangan dan kelebihan nya

[@yanshanifchannel]

Sepemahan saya kalo di pasang dalam rumah roller, posisi roller dan penutip roller akan lebih naik dan banyak ruang.

[@komishouko6510]

Sama aja bang meski d pasang d luar rumah roler maupun d dalamnya cma kerenggangan antara kipas pulley sama rumah roler aja yang berubah kan kyk bosnya jdi agak lebih panjang udh d jelasin jga tdi d video ✌

[@komishouko6510]

Kecuali lebar v-beltnya yg lebih kecil baru antara rumah roller sama tutupnya mungkin bsa renggang maaf klo salah

[@yanshanifchannel]

Ok mas makasih infonya mantap 👍

[@rizkirahman4666]

mantap om makasih udh di buatkan 🙏🙏

[@uzarag5855]

Bang tutor bikin nambah top speed pulley standart plis vario 125

[@tukangasalan4200]

Maaf om saya mau nanya atau menurut logika saya ya..kalau pake ring katanya tarikan enteng tapikok membutuhkan gas atau rpm yang lebih besar baru bisa jalan..bukannya malah tambah berat om ..karena enteng itu adalah membutuhkan tenaga yang sangat dikit untuk menggerakan sesuatu..tapi kalau menggunakan tenaga bukannya berat

[@reskichandra]

Beda persepsi aja.. yg dimaksud tarikan enteng kalo pake ring itu maksudnya kalau motor udah jalan kerasa akselerasinya naik cepet, meskipun di awal gas pasti ngegerung sedikit dan ada delay (jeda) lebih lama smpe motor mulai jalan...jadi gas agak lbh dalam sedikit dari biasanya smpe motor mulai jalan.. tp begitu udh jalan, dia kecepatannya naik lebih cepat.. trus lmyn bisa ngurangi gredek karna ngegerung di awal itu artinya motor ngumpulin torsi dlu pdhl belum jalan, nah detik motor mulai start jalan tenaganya jd lbh gede dari biasanya jadi kampas ganda akan lebih nmbuka dan nempel ke mangkok cvt...
Jadi balik ke selera berkendara sih.., ada yg suka g pake ring karna begitu gas kecil, rpm masih rendah, mesin tetap halus di awal,g gt ngegerung, lgsung jalan aja motornya.. tapi minusnya sewaktu udah jalan akselerasinya jd lebih lambat naik kecepatannya.. ibarat kalo motor bebek kt start jalan dari gigi 2 atau bahkan 3.. motor jalan sih begitu digas, tp ngembos (g ada tenaga utk aksel, kecepatan lemot naiknya)..

[@adityafernando2303]

@@reskichandra tapi kalo awal gas gerung gitu aman ke mesin om ?

[@rikoseptian1685]

@@adityafernando2303 aman om , gasfull terus aja sampe piston nya patah

[@yusni4909]

Kalo ring pada puli mio dilepas apa efek sampingnya om

[@ibnufajarbaskoro]

Hallo mas..mw tnya..motor sy Vario 150, sudh pakai bearing seater, per CVT std, apkah rollernya pakai stdnya 15 gram atau d turunkan..? Suwun..

[@rendymaulana2928]

Pake ini loler nya turunin satu enak banget di top speed scoopy lalri 115 gass masi ditengah digass lagi cuman diem. Dan sekarang kita ngakali rumah loloer pake vario 150 bubut. Kalo buat cvt mah jangan main ganti recing raba" Dulu

[@bangidoz4070]

pake rumah roller vario 150 pnp apa nggak bro ?

[@rendymaulana2928]

@@bangidoz4070 wkwkwkwk kagak masee. Kegedean bubut dulu klo mau pnp

[@bangidoz4070]

Yg dibubut bagian apanya bro ?

[@rendymaulana2928]

@@bangidoz4070 itu di yt nya bang arfa dijelasin bro coba cek yt nya

[@bangidoz4070]

Yg apa judulnya bro ,kalo boleh tau

[@zuellzandy9141]

kalo genio pasang ring mio j pemasangan nya di dlm rumah roler/di bosh roller 🙏

[@muhammadzulfikar3588]

om mau tanya nii...kalou pulley sudah di kerok jalur roller nya dan udh bubut derajat dan itu v belt udh turun mentok nempel di bosh nya itu tanpa ring.klo pake ring kan jdi lbih panjang bosh nya la itu jarak antara v belt dan kedua pulley d itu jdi renggang tapi(posisi v belt tetap seperti tidak pakai ring).itu gmn ya tanpa ring udh turun klo pake ring posisi tetap tpi jarak jdi lbih renggang

[@nurhikma527]

Motorku jg sprt itu, sampai skrg blm diperbaiki. Krn agak mahal.

[@surito2065]

🤣🤣🤣 saya ikut ikutan lepas ring beginian dengan harapan nambah kcptn top seped nya. 2 kali kipas puli bru jebol jadi lobok kaya punya randa 4 anak🤣🤣🤣🤣🙏🙏🙏

[@alviantian]

Kok bisa mas ? Bukannya pulley kalo gak pake ring tarikannya responsif yaa ?

[@ujangirmawan6118]

Barang kw x

[@hendisuhendi2496]

Mau tanya kalo rumah roller sudah dibubut. Tapi kipasnya tidak di bubut gimna mas?? Mohon penjelasan

[@ampchannel7512]

Kl di dobel ring nya.. Kira 2 aman g ya bang??

[@mobalbabul]

Vario techno karbu tahun 2010 klo pake ring punya motor apa yg cocok om?

[@samarsilitonga67]

Saya pernah nyoba make ring mio di vario 125, efek nya tutup rumah roler jadi lengket di as pully nya, apa bener?

[@aserehe4349]

Kalo power engine lebih besar dar standar ring enak di pasang paling dalam deket one way..

[@nizkymaulana3322]

di dalam sbelah mna mas ? bisa lebih jlas mau nyoba nih

[@raflirezkyp1355]

Om mau nanya kalo motor mio soul gt berat di tarikan atas itu apa yg mesti diganti ya? Kondisi motor semua masi standar dealer

[@arfaexperiment26]

Mio kelemahan biasanya ada di alur puly belakang aus.

[@sukardiardi4010]

Ganti motor

[@bangjhon8568]

Pantesan mtr vario 150 saya setelah saya ganti mangkok custom sama ganti per sentri beat karbu, lalu saya pasang ring pully mio j jga tarikan atasnya jadi terasa gk ada😅

[@yynagayoyy5413]

W juga cuma modal per sentri beat karbu sama ring pully mio J jadi gini asw wkwk,pas 60 keatas susah kejar top speed

[@antoncaelantoncael1573]

Bang beat saya tahun 20.20
Tp kok tenaga nya kurang waktu di tanjak.an ...sdh 2.tahun baru ganti ruler aja apa yg harus buat dia bertenanga

[@rudisimon8469]

Apakah kalo nmex old di ganjel ring mio j , tp dobel , efek suara cvt kasar ga bang