Kymco AK 550 Premium, LS2 Advant-X Carbon e tutte le novità di EICMA 2023 - DueruoteTG

Nella puntata 157 del DueruoteTG spazio al Kymco AK 550 Premium, l'ultima lussuosissima versione del maxiscooter Kymco. Sul fronte accessori, parliamo dell'ultima novità di LS2, ossia l'apribile Advant-X Carbon. Chiudiamo con l'attualità parlando di EICMA 2023: quali saranno le case presenti al Salone di novembre?
Buona visione!
(Videomaker: Massimo Di Trapani)
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[@rodolfocorsetti1315]

Roberto Ungaro grande giornalista!!!!! E vedo sempre i vostri video molto belli ❤️

[@rodolfocorsetti1315]

A dimenticavo vi seguo sempre perché ho nostalgia della rivista cartacea (ma io sono di parte ho stampato carta tutta la vita) però capisco che i tempi sono cambiati 😢😢😢😢😢

[@user-zs3si3rj6o]

Gran bel mezzo! Vorrei però sapere quando verrà commercializzato anche in Italia il modello a tre ruote CV3 che ha lo stesso motore; ad EICMA 2022 mi avevano detto che sarebbe arrivato da noi in primavera.......

[@fabriziodieusebio5780]

Bello sicuramente ma non capisco perché in tutte le prove si continua a sostenere che il motore è ben sviluppato che è affidabilissimo quando più del 50% degli esemplari immatricolati ha sostituito il motore per rottura o eccessivo consumo di olio, per non parlare delle pompe acqua che scoppiano su quasi tutti gli ak prodotti, forcelle a steli rovesciati? Nel 70/80% degli ak immatricolati partono i paraolio che vengono sostituiti con nuovi rinforzati che a loro volta si rompono di nuovo, prima di infornare la comunità sui mezzi a due ruote informatevi sulla realtà delle cose per favore, dimenticavo , la guarnizione carter frizione perde olio nel 50 % degli esemplari immatricolati, grazie. Possessore.di ak 550, iscritto al club e a tutti i forum on-line.

[@dueruote]

Ciao Fabrizio, tranne che in rari casi le redazioni come la nostra riescono a tenere ogni moto 1-2 settimane al massimo. In questo tempo capisci che non è possibile fare valutazioni sull'affidabilità e non troverai mai riferimenti all'affidabilità nelle nostre prove, tanto più che non di rado proviamo esemplari di pre-serie, non definitivi. Possiamo parlare di affidabilità solo nel caso in cui il tema rivesta interesse particolare, ma in questo caso le ricaviamo intervistando officine o concessionari che dispongono di un'ampia casistica. Quello che commentiamo sono le prestazioni, la dinamica di guida, le finiture, il feeling, magari il prezzo. Per avere informazioni sull'affidabilità ci sono altri canali, magari appunto i forum.