INSTALANDO OIL CATCH CAN EN TOYOTA HILUX
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- Опубліковано 4 січ 2024
- Gané 180 HP en mi Toyota Hilux
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O lo que puedes hacer es dejar libre la manguera que quede hacia abajo que tire los gases al exterior y conseguir qlgun tapon para tapar la admisión se que no van con el medio ambiente pero es lo mas barato y facil 😅
Asi mismo lo tengo yo, devolver los gases solo inventaron para no contaminar, asi q mejor al suelo nomas jaja
Jajajaja es que no quiero dejar nada suelto /: pero es la opción más fiable
Tengo Uno en un motor 1kz pero no tiene ese filtro el mio es de recorrido libre solo que antes de Salir los gases tiene varios recorridos hasta la salida digamos como para dificultar que suban las particulas de aceite que es mas pesado. Pero es de libre paso.. Tambien es importante no variar el diametro de la tuberia que trae el carro de fabrica.. Saludos desde Veraguas. 😂🤘
Ese tiene filtro de elemento?
@@hiluxex Buenos Dias el tuyo tiene filtro de elemento?? No creo q no por q vi tu video cuando hiciste el unbox y no se veía. El mio no tiene filtro tiene es varias aventuras como pasadizos antes de salir hacia el turbo
Bueno yo compre uno para mi prado 1kzte por que dejaba pasar mucho aceite del tapa válvulas al turbo, me funciono la primera semana pero cuando lo lleve al interior a subir lomas cuando fui a revisar tenia liqueo de aceite por el empaque del cabezote del cabezote 😢. Lo que hice fue q le quite el elemento que filtra el aceite, tengan cuidado
Gracias por compartir tu experiencia bro, eso mismo me tenia cuando vi que se generaba esa presión negativa
Amigo, ese catch can es muy pequeño y el filtro de latón, como bien dices, no deja pasar el flujo de aire suficiente...tienes que poner uno con un filtro menos restrictivo o, si lo prefieres, desmonta el filtro de latón y perforalo varias veces con un taladro o quitale la malla esa de microperforaciones y lo montas, verás que dejará pasar mejor el flujo de aire( el aceite seguirá decantándose en el catch cam,) yo tengo uno puesto en mi motor diesel 3.0 tdi y va fenomenal pero es algo mas grande que ese....y deja pasar mas caudal de aire
Gracias por el consejo hermano, saludos
Yo coloque el oil cath can en mi Mitsubishi 4m40t, y te comento que con o sin el catch can la tapa quiere salir del grupo, más bien creo q mi motor se está pariendo 😂. saludos
😂😂😂😂😂😂
Yo lo tengo esa manguera a la atmósfera y funciona de lo mejor 👌
Gracias por la info. Ese OCC que tienes creo que es mas para carros turbos gasolina , ese filtro es de corcho y retiene mucho el aire. Yo lo use en un carro turbo que tenia antes de comprar pickup diesel. Los australianos venden unos por ejemplo marca "Provent" que son muchos mas grandes y son especiales para diesel y el filtro que traen adentro es de elemento, y no obstruyen la salida del aire pero estan arriba de los 180$ porque so hechos para cada modelo. En mi caso para la L200 cuesta 220$. Yo si le pondria uno de esos autralianos que te menciono porque la L200 si pasa acite por el intercooler y llega al cuerpo de aceleracion y baja el rendieminto y hay que estar limpiando a cada cierto kilometraje. Hay otros de ese genericos que traen un honguito y se libera el aire por ahi y el aceite queda en el OCC pero me da miedo que se salga el hongo por la presion y tenga que limpiar despues ese poco de aceite en el motor, tendria que probar.
Totalmente agradecido con tu información mi hermano. Esa información es excelente. Voy a analizar el tiempo que tarda en ensuciarse mi intercooler y si es muy seguido tendré que comprar el que recomendaste
Amigo tengo un l200 2007 y sé que tiene aceite en el intercooler, quiero limpiarlo pero no sé con que productos y tambien tengo la duda que si desconecto el intercooler quede botando la presion de aire por las juntas que tiene en las mangueras del intercooler.
Bueno el video bro me sacaste de dudas ya yo tambien iba comprar uno pero con ese video no lo are
🤙
Hola amigo tengo en mi hilux instalado el oil cath can y no tengo problema almacena aceite en el envase cada cierto tiempo lo regreso por la tapa de valvulas el aceite acumulado saludos desde Perú
Saludos hermano 🙌🏻
Una lavadita mensual con diesel para el intercooler mostro y relajao💥
Si ah, eso es lo que he pensado bro. Cero complicaciones
🔥
Presuon positiva es la que daña los sellos,positiva es porque no puede salir del carter
Nuevo suscriptor, yo tengo uno como de hace 3 meses porque veia que el turbo siempre se llebaba de aceite, ahora que vei ko de la presión negativa hice la prueba y tiene el mismo problema, tendre que quitarlo y buscar otra opción
Saludos mi hermano, bienvenido. Siii ponte a leer los comentarios, algunos dicen que han dañado internals del motor por eso. Un abrazo
Yo lo tengo instalado en mi carro ya ase más 4 años y todo bien sin ploblema tengo Toyota lan cruiser kj90
Que bueno hermano
Yo compre uno que viene vacio de 450cc, adentro se rellena con viruta de acero para lavar los platos (brillo de fregar). Trae un filtro de aire arriba para que salga al aire libre colocando solo una manguera sin retorno. o podes cerrarlo y colocar ambas mangueras para que retorne a la admision. Si lo buscas con este nombre te va a salir en google (Deposito Recuperador De Aceite Collino Catch Can 450)
Muchas gracias por la información mi hermano. Saludos
Hola. Y si le sacas ese filtro metálico?
Lo que yo he visto que la razón por la que ponen el catch can es porque cuando esos vapores llegan al intercooler alli se enfrian y es allí donde se ve más aceite pero en general siempre es poco el aceite que se extrae de los oil catch can porque solo es el vapor condensado del aceite
Toca limpiar más que todo el mismo intercooler entonces
Lindo ese motor serenito como ases para mantenerlo asi
Gracias mi hermano, la verdad no le hago nada especial, ando siempre acelerando bastante y se me olvida hacer el mantenimiento con aceite mineral y lo hago cada 15k km o más jajaja la verdad es que ese motor ha salido muy bueno
Se pone positivo dentro del motor y eso daña los sellos, el carro empieza a sudar aceite por las juntas
Tengo una hilux pero bota algo de humo blanco por la pcv, he escuchado que puede ser desgaste de anillos ero no se hasta que punto sea normal, has notado ese humo en tu carro cuando esta caliente ?
Bro quiero aserte una consulta tengo un problema mi hilux revoc 2kd me bota aciete por el respiradero del tapa valvula me dijero q puede ser q ta tapado q me recomienda se puede limpiar internamente o ahi q cambiarlo
Es la válvula PCV, válvula de alivio positivo del cárter. Es normal que bote aceite, en todos los carros pasa
Si pruebas con otro que no tenga ese filtro tan fino yo tengo uno de marca epman y no trae ese filtro tan fino y si recoje aceite lo unico q lo ando en accent osea no es diesel, pero ko lleva ese filtro q pienso q es muy fino para el diésel.
Xuzo debería probar ah
Si se ve que ahí una presión negativa es muy riesgoso no es buena idea
En realidad es poco aceite el que sale por la PCV
Eso vi bro
Dimelo broo que opinas de estas tapitas de EGR que les ponen. Lastima que no puedo enviarte la imagen
Yo sé cuáles son bro y son la solución a ese problema del egr
🎉
Mi bro con que me recomiendas lavar y limpiar el intercooler
No sé mi hermanazo pero pronto voy a hacer un video sobre eso jaja
Estaremos a la espera
Hola desde Argentina 🇦🇷 la entrada de aire se la cambiaste? En Argentina no viene así gracias
Hola mi hermano, sip el snorkel dices verdad. Si es comprado aparte. Saludos hermano
Cambia los orines de los inyectores y las arandelas del fondo cubrellamas .y en la tapa de valvulas ahi trea la recamara de bacio quitala y hasle un filtro de cedazo de plastico y buelve a cellarlo cada 100000 kilometro te pedira otra ves hacerlo
Jajajaja eso suena perjudicial
Que tal. Yo iva a ponerle uno a mi hilux pero no me atreví. Pero vi en un video que se puede instalar una catch can que trae un filtro arriva y solo se conecta la manguera de la pcv y se taponea la que va a la admision
Yo vi ese también pero no sé, he quedado con miedo jajajaa
No pongan nada y peor los que traen filtro arriba
Tapas la entrada de gases y la manguera de tapa valvula al suelo, devolver los gases a la admision lo inventaron para no contaminar, no tiene ningun beneficio al vehiculo, al contrario solo lo tapas en aceite
Si, esa es bueno bro. Pero lo único es que no quiero dejar nada suelto por ahí jajaj
Recomiendo este comentario a parte que es barato, eleva la potencia en alta ya que el csrro solo aspira aire limpio y quema mejor. No gases del aceite de motor. Igual es mejor e catch can que no tener nada
cambia el dowunpipe y hazle salida directa al dowunpipe
🙌🏻
Qué opinas de este experimento?
Resulta interesante, no habia escuchado lo de la presión negativa, todos alaban el catch can en internet
@@williamwallace6569si, es que la gente hace las cosas por hacer
@@hiluxex prueba este oil catch can
Es exclusivo para carros diesel
No se lo ponga... mejor haga limpeza de admision cada tanto
Si, muchas gracias. Saludos 🙌🏻
Catch can belongs in the trash can 🚮