Problemi Comuni degli Impianti GPL: Cosa Sapere

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  • Опубліковано 21 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 28

  • @vitoquagliata5816
    @vitoquagliata5816 2 місяці тому +1

    Grazie Alex.Il segreto per avere una macchina efficiente e risparysoldi è di rivolgersi a persone come te.Buona giornata.😊

  • @mauriziobottan9834
    @mauriziobottan9834 2 місяці тому +1

    Sei un grande professionista. Magari Fossero tutti bravi, onesti e umili come te!

  • @rudyhunter7327
    @rudyhunter7327 2 місяці тому +1

    Hai perfettamente ragione. Quante volte ho cambiato pezzi senza che ce ne fosse bisogno. Aver a disposizione la possibilità di fare diagnosi differenziale con pezzi di ricambio disponibili..e' manna dal cielo. Riduci gli errori di valutazione e non fai pagare inutilmente ..

  • @radiopeppe91
    @radiopeppe91 2 місяці тому

    Peccato che siamo lontani ma posso dire che ho sempre cercato nella mia zona e mai trovato un meccanico che le pensa come te... che lavora con onestà, dedizione e competenza. Sono rimasto sempre deluso li ho cambiati tutti ma perlopiù disonestà e incompetenza, i guasti risolti sono solo quelli che sono riuscito a trovare e riparare da me. Complimenti di cuore e... fortunati i Piemontesi

  • @francobarrantes2210
    @francobarrantes2210 2 місяці тому

    Bravo Alex, lunedì ho appuntamento da voi anche i colleghi super gentili, spero che tu ci sia così ti saluto, grazie buon lavoro 💪

    • @Impiantigpl
      @Impiantigpl  2 місяці тому

      @@francobarrantes2210 Grazie mille

  • @lucacordasco
    @lucacordasco 2 місяці тому

    Bravo e competente

  • @venticello24
    @venticello24 Місяць тому

    Assolutamente, la preparazione è tutto, il problema che non tutti sono competenti e onesti

  • @GaetanoLillo
    @GaetanoLillo 2 місяці тому

    Salve vorrei sapere x una Opel Mokka 1.4turbo GPL costo riduttore +4 iniettori.grazie aspetto una vostra risposta

  • @Gigi-sv8jm
    @Gigi-sv8jm 2 місяці тому

    Hai ragione Alex

  • @mauriziogiasan4411
    @mauriziogiasan4411 2 місяці тому

    grazie

  • @Buppuyo
    @Buppuyo Місяць тому

    Chevrolet Spark 1000 BENZINA/GPL (BRC).
    Durante la PRIMA commutazione a GPL, a freddo per intenderci, al passaggio a GAS si sente una specie di sussulto del veicolo come se vibrasse più del dovuto (come se la macchina andasse a 3). Riscaldandosi un po' però il problema non si presenta più.
    La differenza si nota soprattutto per me che la guido da diversi anni e non ha mai dato una problematica del genere.
    Cosa può essere?
    Auto sempre tagliandata con frequenza Annuale e cmq entro 15000 km

  • @stefanochiari8861
    @stefanochiari8861 2 місяці тому +1

    Ale mi spiace xrò non capisco xchè ti dicono questo, il tuo è un consiglio. Un consiglio non è altro che un consiglio. Anche io do dei consigli secondo il mio punto di vista. Non obbligo nessuno come fai tu. Tu sei in gamba e il lavoro lo fai bene spero resti come sei. Bravo!!!!!

  • @giuseppedibiase8689
    @giuseppedibiase8689 18 днів тому

    È possibile installare impianto a gas su Alfa Romeo 164 2000 T.S. anno 1989? Chiedo perché mi hanno detto che impianto non è compatibile con questo motore

  • @alessandrocosmai9405
    @alessandrocosmai9405 2 місяці тому

    Ciao vorrei chiederti un parere e ti ringrazio anticipatamente, auto Opel Corsa d 12 GPL tech impianto della casa Landi,l, auto va bene in lunghi percorsi ma ogni tanto da fermo borbotta un po' specialmente quando schiaccio la frizione poi parte e va bene,che cosa potrebbe essere grz.

  • @umbertos1919
    @umbertos1919 2 місяці тому

    Ma anche perché possono entrare nella centralina gpl protetta,? giusto

  • @micheleradice1563
    @micheleradice1563 2 місяці тому

    Sono d'accordo

  • @mauroforzati1652
    @mauroforzati1652 2 місяці тому

    Buongiorno, secondo Lei auto Omoda 5 della Chery Cinese, appena uscita in Italia. Posso chiedere che emulatore può montare? Dove hanno fatto l'impianto la mena troppo. Grazie cmq

  • @linustorvalds2542
    @linustorvalds2542 2 місяці тому

    salve, gli iniettori non originali hanno una vitina sopra che regola la corsa del pistoncino, qualcuno sa su quale valore impostarlo usando il comparatore centesimale?.
    Gli originali "tappo verde" se non sbaglio vanno a 0,27

  • @ilmagodellapizza853
    @ilmagodellapizza853 2 місяці тому

    Ho un problema quando a Silancia l'auto si spegne a gpl ma a benzina non si spegne

  • @80paura16ciao
    @80paura16ciao 2 місяці тому

    Io ho un problema con la mia Fiesta da qualche mese ma nonostante tanti lavori e soldi spesi da più di un officina, non si e risolto. Ho pensato di rivolgermi a voi ma sono abbastanza lontano, in provincia di Alessandria e non vorrei avere problemi con la macchina durante il tragitto. Sono comunque convinto che potreste capire da dove nasce il problema.

    • @Impiantigpl
      @Impiantigpl  2 місяці тому +1

      Buongiorno, ci descriva il problema. Grazie

    • @80paura16ciao
      @80paura16ciao 2 місяці тому

      @@Impiantigpl la mia è Fiesta 1.4 GPL BRC del 2012 km 206.000 sempre tagliandata. Sia che la uso a benzina che GPL all'avviamento,con pulsante elettronico, ogni tanto fa fatica a girare il motore un po' come se la batteria fosse scarica, ma in realtà è carica e recente. Il problema lo fa sia se viene lasciata spenta 5 minuti o 3 giorni.Ho cambiato gli iniettori GPL (tranne il sensore ) ed il riduttore di pressione BRC.Anche le candele sono recenti .Usandola solo a benzina sembrava inizialmente di non avere problemi ma poi ha iniziato a farlo anche in questo caso. Spero non sia rovinato il motore a livello di fasce dei pistoni🙁

  • @linustorvalds2542
    @linustorvalds2542 2 місяці тому

    qualcuno ha mai montato i vercesi 5.0?

  • @fabrizioressico3960
    @fabrizioressico3960 2 місяці тому

    Il mio meccanico, semplicemente e correttamente, nella manutenzione standard di limita a cambiare il filtro gpl fase gassosa. Se rivela problemi sul gpl mi manda da un tuo collega.