Te faltó resaltar la grandeza de ingeniero que fue Colin Chapman, los alerones, el efecto suelo, el doble chasis suspendido y otros tantos avances que lideraron en la F1
Qué bueno recordar y hacer referencia a un Equipo pragmático como fue Lotus... Ese es Adrián Puente un verdadero conocedor de esta categoría del automovilismo como pocos hoy en día. Saludos cordiales Profe desde las montañas de Colombia iiiiiiiii
El equipo favorito de mi viejo era fan de Peterson y Andretti. Le encantaba ese Lotus que no permitieron competir, ese que tenia un chasis raro y no tenia alerón. Ahora se conforma con Aston Martin y Alpine pero no es lo mismo.
Como bien dices en tu última frase, esperemos que alguien haga resurgir esa mítica escudería, quizá los chinos. Si en la F1 hay imágenes míticas son el rojo de Ferrari y el negro y dorado, JPS, de Lotus mi escuderia favorita en aquellos años. La marca de motocicletas Derbi tenía el modelo Variat, hera un ciclomotor, con los colores idénticos a JPS
Hola Adrián, excelente tu video y tu resumen del equipo Lotus.también hay que mencionar que Durante los primeros 30 años de Fórmula 1, el único equipo que estuvo a la altura de Ferrari fue el team Lotus. Todavía recuerdo al Lotus 79 con su color negro y su publicidad de John Player special, uno de los autos más bonitos en la historia de la Fórmula 1. Hablando de otra cosa, te quería pedir un favor, si podés contar la historia de los kits cars que el viejo y querido equipo March introdujo a principio de los años 70 en la Fórmula 1. ya que creo que no debe haber muchos jóvenes que conozcan esa historia.
Los Lotus del consorcio malayo eran dueños de los derechos otorgados por la marca Lotus cars y Renault, los derechos de la escuderia. En 2011 ambos equipos corrieron con el nombre Lotus.
Lotus también fue el precursor de la relación publicitaria entre escuderías de f1 y las tabacaleras abandonando un día su clásico verde y amarillo llegando con un auto sponsoreado por gold leaf
Lotus fue la razon por la que vi F1 sus liveries y el que estaban en el podio seguido, lastima que Renault no lo respeto y no dejaron que siguiera adelante, espero pronto vuelva la marca
No alcancé a ver la edad dorada de Lotus, pero revisando en libros y videos pude empaparme de la riquísima historia del equipo de Colin Chapman y saber que cuando se habla de Lotus, se habla de una de los equipos que ha escrito páginas doradas en el automovilismo.
De Lotus como escudería fui testigo de su era contemporánea a los mandos de Raikkonen y Grosjean como pareja de pilotos. Sus años dorados con varios ganadores, campeones incluso y sus logros son dignos de reconocer en los años de fórmula 1. Nunca sabremos si exista algún romántico del deporte motor que tenga la visión de traer a Lotus como un equipo campeón; compartiendo la opinión de Adrián. Un gran saludo. El mejor como siempre desde que lo miro en TV desde 2003
Hola Adrián. Es un lujo escucharte. Soy fan de Lotus, soy de los que llamaste viejos nostágicos y románticos de la F1. Ojalá vuelva Lotus a competir. Una consulta: Cual es el color tradicional de la Escudería??? Un gran abrazo, recién suscripto a tu canal.
Enstone ha sido la fábrica que ha cambiado mas de dueños en la F1. Es latente que lotus aparezca en el futuro, pero por ahora no, hasta que haya el espacio y la capacidad financiera e interes de los poseedores de la marca Lotus F1
A mi siempre me encanto Lotus, de hecho, el monoplaza más bonito, más elegante que he visto, el Lotus 72, o mejor dicho: John Player Special Ford 72. Pero si algo tengo que criticar a Lotus, a Collin Chapman, fue bajar a Ronnie Peterson del Lotus 79, y subirle a un 78, que ni conocía, para que no se le ocurriera dejar sin título a Mario Andretti, que poco conocían al bueno de Ronnie en Lotus, otro verdadero caballero al igual que Gilles Villeneuve, que cumplían lo que firmaban. Pues ese Lotus 78, le costó tener un accidente en el que perdió la vida. La chicane de meta, está a 200 metros de la salida, Ronnie, creo recordar salía en primera fila, pero tuvo que frenar antes de lo debido, no como hubiera hecho con el 79, y fue embestido por Ricardo Patresse. Murió en el hospital por insuficiencia renal, a causa de las heridas sufridas.
Cuando Reuteman probaba el Lotus 80 que habían anticipado qué no tendría alerones pero nadie había visto ninguna imagen en la revista CORSA aparecían dibujos en la página de humor 😂😂
me gustaba mucho lotus recuerdo que un tiempo se llamaba ford lotus y tambien el lotus negro con color oro Pastor Maldonado un piloto venezolano gano una carraera con ese auto negro y oro
Incorrecto, Pastor Maldonado ganó su única carrera con Williams en el GP de España de 2012. Corrió para Lotus desde 2014 hasta 2015 pero nunca ganó con esta escudería.
Equipos que, para mí, jamás deberían haber desaparecido: Lotus, Ligier, Arrows, Tyrrell, Alfa Romeo, Minardi, Brabham y Renault 100% renault. Y de todos estos, Lotus el que más. Imaginaos la F1 que tendríamos hoy juntos a Ferrari, McL, Williams y MB.
Reutemann llegó en un mal momento a Lotus, ya que ese año (1979) la escudería se debatió entre la decadencia del modelo 79, superado por Liogier, Ferrari y Williams, y el rotundo fracaso del modelo 80. Eso hizo que Lotus fuera la única marca, de las cuatro que integró en la F1, con la que el Lole no pudo ganar ninguna carrera.
Adrian buenas noches desde la pampa general pico cómo estás? Algún día podrías hacer el árbol genealógico de Renault en la F1 que la sigo desde siempre
No entiendo la necesidad de cambiar los colores identitarios. Ya me genera conflicto que me guste Hamilton y que se vaya a Ferrari, imagínate que Mercedes cambie su color dado que por su color plateado y sobre todo por el negro del 2021 por ese año elegí la escudería. El colmo sería que apareciera un Lotus con color negro y Mercedes cambia a un amarillo por ejemplo.
En realidad viene desde el inicio del automovilismo en aquella época solo se diferencian los autos por colores de sus países y números. Alemania era blanco y luego pasó a ser plateado en 1934, Italia tenía el rosso Corsa (como el ferrari o el Alfa Romeo tanto viejos como nuevos o actuales) y Francia el azul (como el de los bugatti o alpine o quizás si viste el renault dauphine/ gordini seguro que siempre en azul era ese tono tono que se sigue usando actualment) por ejemplo, Y así todos los países tienen otro color o combinaciones de colores. Para los británicos se utilizaba el British Racing Green o Verde Británico de Competición, que es el típico color que utilizan los autos de ese país ya sea en competición o incluso en modelos de calle ya que es un color muy vistoso y remarca qué el auto es inglés
Te faltó resaltar la grandeza de ingeniero que fue Colin Chapman, los alerones, el efecto suelo, el doble chasis suspendido y otros tantos avances que lideraron en la F1
Más que ingeniero, hay que destacarlo como inventor Por qué como desarrollador era muy malo y como persona era aún peor.
Sin dudas. Pero si hacemos eso también hay que recordarlo por la muerte de Jochen Rind...
El Lotus 79 que compitió en las temporadas 78 y 79 es uno de los autos mas lindos de la historia de la F1
Crak Adrian, esperemos que vuelva Lotus dios y alguien rico quiera❤
Excelente ! JPS John Player Special....nostalgia
Lotus fue uno de los más grandes en la F1 juntamente con Colin Chapman. Se los extraña! Lotus siempre estará vigente...
Qué bueno recordar y hacer referencia a un Equipo pragmático como fue Lotus... Ese es Adrián Puente un verdadero conocedor de esta categoría del automovilismo como pocos hoy en día. Saludos cordiales Profe desde las montañas de Colombia iiiiiiiii
Gracias! Saludos para Colombia 🇨🇴
@@TelemetricoF1eres lo máximo en dar explicaciones sobre la fórmula 1 eres como don Gustavo morea en el motociclismo valla son unos fuera de serie
El equipo favorito de mi viejo era fan de Peterson y Andretti. Le encantaba ese Lotus que no permitieron competir, ese que tenia un chasis raro y no tenia alerón.
Ahora se conforma con Aston Martin y Alpine pero no es lo mismo.
Buenísimo Adrian gracias y ojalá vuelva lotus
Historia pura, impartida por el Phd de la F1 El Sr Adrian Puente, como todo sus videos. Excelente.
Como bien dices en tu última frase, esperemos que alguien haga resurgir esa mítica escudería, quizá los chinos. Si en la F1 hay imágenes míticas son el rojo de Ferrari y el negro y dorado, JPS, de Lotus mi escuderia favorita en aquellos años. La marca de motocicletas Derbi tenía el modelo Variat, hera un ciclomotor, con los colores idénticos a JPS
Exelente informe como siempre Adrián,te mando un fuerte abrazo y bendiciones para vos y tu familia desde José León Suárez Bs As
Gracias! saludos a José Leon Suárez 🇦🇷
Touché Adrián, touché... 👏👏👏👏
Hola Adrián, excelente tu video y tu resumen del equipo Lotus.también hay que mencionar que Durante los primeros 30 años de Fórmula 1, el único equipo que estuvo a la altura de Ferrari fue el team Lotus.
Todavía recuerdo al Lotus 79 con su color negro y su publicidad de John Player special, uno de los autos más bonitos en la historia de la Fórmula 1.
Hablando de otra cosa, te quería pedir un favor, si podés contar la historia de los kits cars que el viejo y querido equipo March introdujo a principio de los años 70 en la Fórmula 1. ya que creo que no debe haber muchos jóvenes que conozcan esa historia.
Justo exponente de la F1. Adrian un gran conocedor. Felicidades
completamente de acuerdo contigo
Excelente contenido
Y sin querer Kimi termino fundiendo a LOTUS por el cobro de puntos obtenido en la temporada...cosa que fue aclarada en su contrato.
El desmyo de Mansell empujando el auto en Dallas 😮
Me gustaría volver a ver nuevamente el equipo Lotus ❤
Muy bueno Adrián! Faltó el Lotus de nuestro Lole!..❤
Uno de los autos mas lindos el lotus 79 y los pude ver con andretti y peterson.
Te falto mencionar que fue una de las escuderias que manejó nuestro Lole Reutemann
Exelente Analisis 👍 Al Igual Que En 26 Será Extraordinario La Entrada de Audi➕Cadillac En la F1 👉👍
Los Lotus del consorcio malayo eran dueños de los derechos otorgados por la marca Lotus cars y Renault, los derechos de la escuderia. En 2011 ambos equipos corrieron con el nombre Lotus.
Lotus también fue el precursor de la relación publicitaria entre escuderías de f1 y las tabacaleras abandonando un día su clásico verde y amarillo llegando con un auto sponsoreado por gold leaf
Grande Adrian!!! Excelente como siempre!!!
Como espere este video!! El lio de los lotus!! Muchas gracias Adrian!
Fenómeno Adrián. Un placer oír tus comentarios. Saludos desde Bilbao
Gracias! Saludos a Bilbao 🇪🇸
Valdria la pena rehacer el video acercando los vehiculos para verlos mejor. Excelente información.
Lotus fue la razon por la que vi F1 sus liveries y el que estaban en el podio seguido, lastima que Renault no lo respeto y no dejaron que siguiera adelante, espero pronto vuelva la marca
No alcancé a ver la edad dorada de Lotus, pero revisando en libros y videos pude empaparme de la riquísima historia del equipo de Colin Chapman y saber que cuando se habla de Lotus, se habla de una de los equipos que ha escrito páginas doradas en el automovilismo.
Grande Adrian!!!
Muy bueno
El Lotus 78 era una belleza de auto.
Brillante analisis como siempre Adrían. Saludos desde 🇺🇾
Gracias! Saludos a Uruguay 🇺🇾
De Lotus como escudería fui testigo de su era contemporánea a los mandos de Raikkonen y Grosjean como pareja de pilotos.
Sus años dorados con varios ganadores, campeones incluso y sus logros son dignos de reconocer en los años de fórmula 1.
Nunca sabremos si exista algún romántico del deporte motor que tenga la visión de traer a Lotus como un equipo campeón; compartiendo la opinión de Adrián.
Un gran saludo. El mejor como siempre desde que lo miro en TV desde 2003
Hola Adrián. Es un lujo escucharte. Soy fan de Lotus, soy de los que llamaste viejos nostágicos y románticos de la F1. Ojalá vuelva Lotus a competir. Una consulta: Cual es el color tradicional de la Escudería??? Un gran abrazo, recién suscripto a tu canal.
👏👏👏
Que lindos eran los autos de antes
👍🏁
Uff, exelente la historia de los Lotus (Era 2010) 🔥🔥
un crack Adrian 🥇
Enstone ha sido la fábrica que ha cambiado mas de dueños en la F1. Es latente que lotus aparezca en el futuro, pero por ahora no, hasta que haya el espacio y la capacidad financiera e interes de los poseedores de la marca Lotus F1
A mi siempre me encanto Lotus, de hecho, el monoplaza más bonito, más elegante que he visto, el Lotus 72, o mejor dicho:
John Player Special Ford 72. Pero si algo tengo que criticar a Lotus, a Collin Chapman, fue bajar a Ronnie Peterson del Lotus 79, y subirle a un 78, que ni conocía, para que no se le ocurriera dejar sin título a Mario Andretti, que poco conocían al bueno de Ronnie en Lotus, otro verdadero caballero al igual que Gilles Villeneuve, que cumplían lo que firmaban. Pues ese Lotus 78, le costó tener un accidente en el que perdió la vida. La chicane de meta, está a 200 metros de la salida, Ronnie, creo recordar salía en primera fila, pero tuvo que frenar antes de lo debido, no como hubiera hecho con el 79, y fue embestido por Ricardo Patresse. Murió en el hospital por insuficiencia renal, a causa de las heridas sufridas.
Cuando Reuteman probaba el Lotus 80 que habían anticipado qué no tendría alerones pero nadie había visto ninguna imagen en la revista CORSA aparecían dibujos en la página de humor 😂😂
me gustaba mucho lotus recuerdo que un tiempo se llamaba ford lotus y tambien el lotus negro con color oro Pastor Maldonado un piloto venezolano gano una carraera con ese auto negro y oro
Incorrecto, Pastor Maldonado ganó su única carrera con Williams en el GP de España de 2012.
Corrió para Lotus desde 2014 hasta 2015 pero nunca ganó con esta escudería.
Espero q Kimi no lo vuelva a fundir.jaja, el cobraba por puntos y ellos no le tenían fe
Equipos que, para mí, jamás deberían haber desaparecido: Lotus, Ligier, Arrows, Tyrrell, Alfa Romeo, Minardi, Brabham y Renault 100% renault. Y de todos estos, Lotus el que más. Imaginaos la F1 que tendríamos hoy juntos a Ferrari, McL, Williams y MB.
Vale recordar q también corrió para Lotus c/el emblemático número 2 nuestro querido Carlos Alberto Reutemann......
Reutemann llegó en un mal momento a Lotus, ya que ese año (1979) la escudería se debatió entre la decadencia del modelo 79, superado por Liogier, Ferrari y Williams, y el rotundo fracaso del modelo 80. Eso hizo que Lotus fuera la única marca, de las cuatro que integró en la F1, con la que el Lole no pudo ganar ninguna carrera.
Adrian puedes hacer un especial sobre los motores de la f1 y cual es la marca mas ganadora en motorización de todos los tiempos
Agendado!
Adrian buenas noches desde la pampa general pico cómo estás? Algún día podrías hacer el árbol genealógico de Renault en la F1 que la sigo desde siempre
Entiendo el sentimiento de nostalgia, sería lo si me quitarán a mclaren ..😅😅 saludos desde CHILE..
Saludos a Chile 🇨🇱
Igual que no Kimi tambien gano en 2012 con Lotus? Inclusive termino tercero, delante de pilotos como Hamilton y Webber.
Te faltó nombrar el paso de Reutemann en 1979 (Mario)
adrian te falto la escuderia brabham en el arbol genealogico
Nuce
Lotes es Colin Chanman
1ero
No entiendo la necesidad de cambiar los colores identitarios. Ya me genera conflicto que me guste Hamilton y que se vaya a Ferrari, imagínate que Mercedes cambie su color dado que por su color plateado y sobre todo por el negro del 2021 por ese año elegí la escudería. El colmo sería que apareciera un Lotus con color negro y Mercedes cambia a un amarillo por ejemplo.
Ya veo porque los equipos ingleses, siempre acuden al verde para darle identidad a sus monoplazas.
En realidad viene desde el inicio del automovilismo en aquella época solo se diferencian los autos por colores de sus países y números. Alemania era blanco y luego pasó a ser plateado en 1934, Italia tenía el rosso Corsa (como el ferrari o el Alfa Romeo tanto viejos como nuevos o actuales) y Francia el azul (como el de los bugatti o alpine o quizás si viste el renault dauphine/ gordini seguro que siempre en azul era ese tono tono que se sigue usando actualment) por ejemplo, Y así todos los países tienen otro color o combinaciones de colores. Para los británicos se utilizaba el British Racing Green o Verde Británico de Competición, que es el típico color que utilizan los autos de ese país ya sea en competición o incluso en modelos de calle ya que es un color muy vistoso y remarca qué el auto es inglés
la livery de JPS es la mas linda de la F1 de todos los tiempos, punto