Sehr gutes und vorallem endlich ein deutsches Video zum neuen Hilux. Leider hat der Jan das obere und von der Klimaanlage kühlbare Handschuhfach vergessen und er hat mindestens einmal SUV zum Hilux gesagt. Das hat mir als langjährigem Hiluxfahrer schon weh getan. Aber weil der Jan immer super Videos macht, verzeihe ich ihm das.
Ich hab das Auto jetzt seit einem halben Jahr und erfahre erst jetzt das es da ein gekühltes Handschuhfach gibt... Nicht mal das Autohaus hat mir das bei der Einweisung gezeigt hahaha wahnsinn!
Seit Tagen suche ich nach einem vernünftigen und ausführlichen Test dieses Fahrzeug auf Deutsch..... ...... Und dann kommt der Jan .... Danke schön! Besser kann ich meine Zeit mit Smartphone nicht auf dem Klo verbringen, während vor der Tür die Tochter brüllt .....🤣😎😜
Gutes Video. Bin schon länger Fan von euch. Eure Videos sind immer interessant und anschaulich gemacht, weiter so 👍. Jetzt fehlt eigentlich noch ein Video vom Ford Ranger Wildtrack. 👍👍👍
Ich liebe dieses Auto. Wohne zwar in einer Wohnung, habe absolut kein Bedarf mir so ein Auto zuzulegen, aber trotzdem schaue ich mir jedes Video an und träume davon Land, Wald, Bauernhof zu besitzen wo ich den Hilux genieße. 😍
Ausführlich und informativ. Der neue Hilux könnte nächstes Jahr meinem Ford Ranger Wildtrak Konkurrenz machen. Ich werde ihn auf jeden Fall Probe fahren. Optisch ein sehr gelungenes Fahrzeug.
Tolles Fahrzeug, gutes Review. Etwas Gewicht auf der Hinterachse und er federt sanfter. Schade das der Hilux nicht das Cockpit vom Tacoma hat. Innen hat sich ja nicht so viel getan, bis auf Apple Carplay und Android Auto. Endlich haben wir auch den 2.8er zurück und jetzt mit mehr Leistung. Hoffentlich kommt die Leistungssteigerung auch beim Prado/Land Cruiser 150 an. Kann kaum erwarten bis der neue D-MAX nach Deutschland kommt. Bitte auch unbedingt schnellst möglichst reviewen.
Ich glaube als arbeitstier ist der Isuzu bessere wahl...alte Hilux war um einiges besser und der 2.8 von Toyota hat betreffend die Verbrauch nichts gebracht...immer noch um die 10L. Ich finde die neue Hilux könnte ein bisshen bulliger sein...sieht sehr schmall aus. Die kötflügel könnte ein breiter sein für die besser optik.
Hallo Jan , beim Innenraum Check ist mir aufgefallen, dass du nur das untere Handschuhfach gezeigt hast. Wenn man das Logo oberhalb dieses Fachs betätigt ,dann öffnet sich das zweite Handschuhfach welches auch nochmals größer ist als das untere. So zumindest habe ich es bei den Test aus Australien, USA usw gesehen. VG
Wow 55.000 euro Vollausstattung für das Geld bekomme ich bei den Deutschen Herstellern 4 Zylinder 4 Turbos 1.6 Liter Hubraum aber nein kaufe lieber ein Deutsches Auto damit erlebe ich mehr bin dann sehr oft in der Werkstatt und nach 3 Jahren brauche ich ein neues weil es dann schon auseinander fällt. Den Toyota muss ich ja 30 Jahre fahren
@Dr. Feelgood Naja bis in die 90er Jahre war es das beste was es gab habe selbst einen W124 Mercedes gehabt der lief einfach der hatte noch einen 3 Liter Motor drin für alle die das nicht mehr kennen der hatte 6 Zylinder mit 186 ps der Motor war bei 300.000 km eingefahren heute werkelt in der E klasse ein 1,6 Liter Motor oder wenn man die große Maschine nimmt 2 Liter mit 300 ps 🤔
@@nicotang5583 Der VW Golf 8 ist die Speerspitze des VAG Konzerns die Software ist der Hammer teilt sich Platz 1 mit dem ID3 hier ein Beispiel: Hey VW ja bitte mir ist kalt ja ich weis und das bleibt auch so die Heizungssteuerung ist abgestürzt
MOIN! Danke für das tolle und informative Video!!!!! Ich darf rund 1000m2 Rasen regelmäßig mähen (kein Scherz) und darf dann NATÜRLICH den Rasenschnitt entsorgen. Der wäre schon was...... Gruß und bitte weiter so !!! :-)
Die Verzurrösen auf der Ladefläche sind auch nur Lifestyle. Zu hoch angebracht und erwecken nicht den Eindruck, dass man eine Euro-Palette mit 400 kg sichern könnte. Aber ambientes Licht.
Macht total Sinn. Die Wohlhabenden interessiert das einen feuchten Furz, ob die dafür 1.000€, 5000€ oder 15.000€ Steuer zahlen müssen. Das ist reine Abzockerei und Mauschelei für die französischen Automobilkonzerne. Die haben nämlich kaum Marktanteile im Segment SUV / Offroad mit Ihrem Plastikschrott. Das Feld wird immer noch aus Fernost, Schweden, deutschen oder sonstigen Herstellern dominiert. Und als ob es das Klima interessieren würde, wenn in Frankreich oder der EU weniger Spritschlucker herumfahren. Alles nur Nebelbomben. Diese Maßnahmen interessiert in Indien mit 1,353 Milliarden Einwohnern und in China mit 1,393 Milliarden Einwohnern keine Sau. Mal abgesehen von dreckigen Produktionsprozessen in diesen Ländern und der weltweiten Schifffahrtsindustrie.
Danke Jan. Eine Frage. Vielleicht habe ich es überhöht, dann bitte um Verzeihung. Kannst du bei den adaptiven Tempomaten dazu sagen ob sie auch einen Stauassistenten für Stop&go haben? Denn das ist nicht bei allen ACC Systemen so, dass sie Stillstand und Anfahren können. Danke und liebe Grüße!
Sehr geiles Auto würde ich jedem Ford vorziehen. Die hochgeklappten Sitze sind beim Honda HRV und Honda Jazz standard sowie bei den alten Civics. Magicseats sind genial.
Einmal eine etwas andere Frage. Warum sind Pickup Fahrzeuge immer Heckantrieb? Warum sind diese nicht Frontantrieb und man kann das Heck zuschalten? Man würde im 2WD Modus doch weiter kommen mit Front wie mit Heckantrieb?
@@t-bone9239 in Australien eher mittelmäßig. Platz 1 unter allen Fahrzeugen ist der Hilux, Platz 2 der Ranger. Gesamt auf Platz 5 (Platz 3 bei den UTE's) ist der Mitsubishi Triton/L200. Es kommt ja auch drauf an was man machen will. Als Zugfahrzeug ist der Amarok sehr gut. Offroad hat er - zumindest mit der Automatik - teilweise erhebliche Probleme weil er weder Untersetzungsgetriebe hat noch ein Getriebeölkühler. Gibt darüber unzählige Videos in Australien.
Optisch auf jeden Fall ein ganz großer Schritt nach vorne; im Vergleich zum Vormodell. Das amerikanische Pendant, der Toyota Tacoma sieht meiner Meinung nach aber immer noch 10x besser aus.
Ich kann es nicht mehr hören echt jetzt VW baut super Autos was haben den alle hier echt jetzt die Motoren sind super gut bei 50.000 km fallen sie auseinander wenn man sie rannimmt wenn man früher einen Motorschaden haben will kauft man einen VW Bus mit 204 PS der ist schon früher tot aber immerhin kommt dann der Bus in UA-cam: Herzlich willkommen bei Redhead Zylinderkopf Technik schaue ich sehr gerne ich weine dort immer viel die armen Menschen mit den Bussen. Wer will das schon ein Auto 400.000 km ohne Störungen zu fahren ist doch öde
@@tonybullet7442 VW baut auch gute Autos, aber Toyota baut doch die besseren Vehikel. Weil zuverlässiger und das Preis-Leistungsverhältnis passt besser bei guter Langzeitqualität. Gruß, ein ehemaliger VAG-Konzern-Fahrer.
@Graf Foto Ja VW und dann Audi. Beim Audi bin ich denen mit ihrer Software-Schummlerei bzgl. CleanDiesel damals auf den Leim gegangen. Das war dann der Stein des Anstoßes dem Konzern BYE zu sagen.
Fahre den Hilux 3.0 AT. Die Sitze dürgen nicht zufiel Seitenhaly haben, denn spnst hast Du im Gelände Probleme beim Austeigen, dass manchmal oft sein kan. Bin ein BMW SUV X7 im Gelände gefahren, dass Aussteigen war mühsam!
Gegen das "nackte Blech" der Ladefläche: Spray-In Bedliner (Nashornhaut), freut sich jeder Lackierer das Zeug dort aufzutragen... :P haben wir immer unseren Kunden empfolen. Ist zwar nen bisschen 'teurer' als die olle Laderaumauskleidung (Wanne), dafür scheuerts nicht auf dem Blech darunter und somit kommt da schon mal kein ungesehener Rost.^^ Uns hat der gute Lackmeister aber immer den Sprühkopf mit auf die Rechnung gejagt, da der nach einer Ladefläche nicht mehr zu gebrauchen ist. :D (einfach zu zugeklebt, und muss auch wesentlich größer sein als die für normale Lacke. Dafür haftet das Zeug auf Ewig und auch wenn man mal nen Stammabschnitt o.Ä. hinten rauf schmeißt geht das nicht durch/reißt auf und lässt sich ebenso sehr gut sauber machen. Ist echt zu empfehlen, nur der Lacker wird´s erfahrungsgemäß nich soo mögen...^^ Bzgl. dem Hilux kenn ich auch kein Gemeckere oder so von Kunden. Läuft und ackert über Jahre. :) Nur sollte man den wirklich (entweder das AH oder man selbst) wirklich Unterboden und Hohlraum versiegeln lassen, da die Produktion für den Erdball (außer Japan ;P) mittlerweile nur noch in Thailand gefertigt wird und dort... naja nicht wie früher Was wachsmäßiges raufgehauen wird und Die durch Verschiffung, Lagerhaltung etc. ! leider ! schon meist mit "Flugröstchen" oder auch leichten (Rost-) Ansätzen an Metallstößen ankommen... Das ist leider dadurch ein Manko was man den Käufern, jedenfalls ich, nicht so übergeben mag. :) Sonst rennt die "Schlorre" wie Eh und Jeh! Toyota Hilux eben. :P
Sehr schönes Fahrzeug würde ich den Hilux kaufen wenn ich das Geld hätte aber ich fände es noch schön wenn noch ein Video zum Nissan navara als Hard top kommt oder zu dem Toyota Land Cruiser
Autotransport Anhänger leer fahrt wäre interessant. Denn da wo ihr getestet habt müsst ihr mal mit leeren Hänger über die Autobahn. Bei meinem 2010er Hilux 3.0 Diesel Doka. Fällt einem das Gebiss raus. Aber um kein Auto der Welt würde ich tauschen.
Ich fahre seit 15 Jahren Pick Up's. Gerne mit gehobener Ausstattung. Alle haben z.b. über die xklasse gelächelt. Zu teuer... Für den Kurs des Hilux gab es 6 Zylinder und eine Ausstattung die wertiger war. Vorallem mit permanent Allradantrieb und Untersetzung. Ein Schlüssel mit separater Fernbedienung hatte ich auch mal. In den 90ern. Naja, wenigstens ist der Hubraum einigermaßen in Ordnung mit fast 3 Litern.
Wer zum Teufel kauft sich einen Pick up wegen der Ausstattung oder einem hochwertigen Innenraum?! Pick up ist und bleibt Nutz-Fahrzeug und das kann und konnte Toyota schon immer am besten.
@@furkanalbayrak7947 grundsätzlich gilt, so denke ich, kann jeder das machen und kaufen was er möchte. Ich benötige neben den Gelände Eigenschaften (ebenerdig), die Ladefläche und die Anhängelast. Da ich ebenfalls sehr viel Straße fahre, bzw. Zeit in diesem Fahrzeug verbringe, mag ich es eben kommod. Ob das in Deutschland nur Toyota kann, mag ich zu bezweifeln. Sie fahren wohl keinen Pu?
Auch der Toyota hat eine untersetzung, zudem noch eine Diffsperre. Und wie erfolgreich die X-Klasse war zeigt sich ja daran, dass sie eingestellt wurde.
@@grindinge3 das der Hilux eine Untersetzung hat weiß ich. Das ist ja normal. Nur eben einen starren Allradantrieb fürs Gelände. Nicht für die Straßen. Selbst in normalen Wintern unbrauchbar. Hatte ich auch lange Zeit. Diff. Sperre hab ich auch. Kein Argument für den Toyota. Erfolg wird heutzutage wohl kaum noch über Absatz ermittelt, wenn es im gesamten nicht passt.
Der Anorak ist auch nicht besser, steht nur VW drauf und wird besser bewertet ob der Verbraucher in sich auch leisten kann steht auf einem anderen Blatt.
Für den Preis (knapp 50.000 Euro auf der Toyota Homepage) bin ich sehr enttäuscht. Von außen macht er was her, aber der Innenraum ist altbacken und billig. Hartplastik überall, KUNSTLEDER am Lenkrad und FILZ am Dachhimmel? Mag in der Basisausstattung noch gehen, aber beim Topmodell? Auch das Infotainmentsystem ist "so naja". Für 10.000 Euro weniger kriegt man einen Ssangyong Grand Musso mit WESENTLICH besserer Ausstattung, 5 Jahren Garantie und besserem Innenraumgefühl. Außerdem mit Mercedes-Technik - Zuverlässigkeit und Robustheit dürfte also auch nicht so das Argument sein. Von außen sieht der Grand Musso zwar deutlich langweiliger aus und die Rostvorsorge ist (sowohl beim Musso als auch beim Hilux) nicht so toll, aber die Tränen, die ich darüber vergieße, wische ich mir mit den fünfzig 200er-Scheinen von den Wangen. Man kann halt nicht ewig vom Nimbus der Unverwüstlichkeit zehren, der eigentlich nur von den Hilux aus den 90ern stammt.
Der Ruf der Unzerstörbarkeit beim Hilux tragen alle Generationen. Nicht nur das Auto, was Top Gear versucht hat zu killen. Außerdem ist Hartplastik nicht unbedingt billig, sondern findet sich in jedem Auto. Kunstleder ist leicht zu pflegen. Passt in ein Nutzfahrzeug. Im Gegenteil zum Hilux muss der Grand Musso erstmal beweisen, ob er zuverlässig ist. Mercedes-Technik hat im Gelände niemals mit Zuverlässigkeit und Robustheit geglänzt. Deswegen fährt die Welt Land Cruiser. Nicht G. Wenn du sagst, dass Toyota bei der Robustheit nur vom alten 90iger Hilux zehrt, so tut es Mercedes auch nur vom /8 und W123/W124.
@@grindinge3 Ich habe mir gerade nochmal Bilder von der jeweils aktuellen Generation angesehen und sehe sehr wohl diverse Ähnlichkeiten. Natürlich sind Bumper, Lichtsignatur usw unterschiedlich. Das ist aber normal bei Fahrzeugen, die von verschiedenen Herstellern gemeinsam entwickelt worden sind.
Schönes Auto, aber viel zu teuer. Ein 10, 15 Jahre alter reicht auch finde ich. Gerade Nutzfahrzeuge brauchen doch diesen ganzen Schnick Schnack nicht, wenn ich den z.b. als Jagdauto einsetzen möchte.
Da wäre mir der L200 um einiges lieber.....sieht mMn. viel besser aus und ist auch solider verarbeitet.....außerdem verfügt er über das beste Allradsystem am Markt. Da kann der Hilux nicht ganz mithalten!
Warum kriegt Mann eine Diesel Landcruiser Pritsche nicht Leg der Motor doch in der hzj 79 ,der Hilux ist doch kein Arbeitsauto mehr schade damit im Wald oder Baustelle zufahren
Wir schreiben das Jahr 2020 und Toyota verbaut immer noch eine Schaltkulisse aus den 80zigern. Schade, dass Toyota kein klares und aufgeräumtes Design im Innenraum vorweisen kann. Teilweise sehen ja die Fahrzeuge von außen recht nett aus, z.B. der Toyota Corolla, aber innen wieder überhaupt kein Gespür für Design.
und selbst wenn er nur als ein "Schickimiki"-Laster für betuchte Möchtegerne daherkommt- so ´ne nackte Ladefläche und das bei ca. 55 t Euro geht gar nicht....wirklich billgstes Niveau! Aber profimäßiges Video! Danke.
Wenn sich Erwachsene Männer im Internet über ein minderjähriges Aspergermädchen lustig machen was sich für Klimaschutz stark macht... gibt kaum peinlicheres!
Leasingmarkt hahaha, für Privat kein Angebot für dieses Fahrzeug. Wahrscheinlich nur Fahrzeuge die Privat sowieso keiner haben will. Warum überhaupt Leasingmarkt wenn man es direkt beim Hersteller bekommt. Die Videos sind klasse, aber die Werbung ist Müll, sorry.
Also die Europäischen Pickups sind einfach nur ein Witz. 55000€ und nur Plastik in der höchsten Ausstattung geht gar nicht. Schaut man sich einen Dodge RAM Gen 5 in der Limited Edition an, dann weis man wer seinen Job versteht.
@Ausfahrt.tv Ich finde eure Tests sehr gut. Extrem Ausführlich und sehr genau. Das einzige was mir fehlt, wäre der Verbrauch. Die Herstellerangabe ist eigentlich fast unwichtig da diese sehr unterschiedlich sein kann. Deswegen würde ich mir das sehr wünschen. Ein Zuschauer der Interesse an dem getesteten Auto hat möchte sicherlich auch wissen was das Auto in wirklichkeit verbraucht.
Der reale, sowie der Normverbrauch werden im Video mehrmals erwähnt. Hier waren es reell 11 Liter, es wurden aber, wie gesagt, Tachovideos gedreht (volle Beschleunigung) und es wurde zügig auf der Autobahn gefahren.
Der übliche Fail der Japaner, Karossen/Motor/Getriebe-Kombis die keiner braucht. Andere sinnvolle Versionen nicht möglich... Warum gibt es den Xtra nicht mit der langen Pritsche des Single und den Club nicht mit der Pritsche des Xtra ? Bei GM kann man jede Kabine mit jeder Pritsche mit jedem Motor mit nahezu jedem Getriebe und zwei Antriebsarten zu über 40 Versionen kombinieren... beim Japaner heißt es seit zig Jahren, friss oder stirb. Was soll das ? Der perfekte Hilux wäre ein Xtra HD mit der Pritsche des Single mit dem größten Motor mit Schaltgetriebe. Dazu einen vernünftigen Antriebsstrang ohne diesen schwulen starren Zuschaltallrad, gibts aber nicht.
@@jdexplores01 Das Bessere ist bekanntlich des Guten Feind. Wem der Schuh passt, der soll ihn sich anziehen, alle anderen sehen sich dann halt woanders um. 🤷♂️ Aber immerhin schön, dass du nach nur 1 Jahr deinen Senf dauu ablassen konntest, gell. 🙋♂️
Ich besitze das Auto. Hab mich gegen die Automatik entschieden. Wer oft lange Ruckwärts schiebt ja, wer öfter Anhänger zieht ja. Sonst ist der Schalter 2,8L deutlicher ruhiger und sparsamer. Mir hat die Automatik zu viel rumgeschlaten und war doch relativ laut im Inneren zum Vergleich. Jeder kauft sich eine Wanne in den die Ladefläche oder Riffelblech oder nimmt Rinolack. Daher lässt Toyota das einem offen!
Das Flak Geschütz gibt es wohl nicht Serie auf der Ladefläche😳🤔?
Montagekit wird auf Anfrage nachgeliefert. 😄
Sehr gutes und vorallem endlich ein deutsches Video zum neuen Hilux. Leider hat der Jan das obere und von der Klimaanlage kühlbare Handschuhfach vergessen und er hat mindestens einmal SUV zum Hilux gesagt. Das hat mir als langjährigem Hiluxfahrer schon weh getan. Aber weil der Jan immer super Videos macht, verzeihe ich ihm das.
Ich hab das Auto jetzt seit einem halben Jahr und erfahre erst jetzt das es da ein gekühltes Handschuhfach gibt... Nicht mal das Autohaus hat mir das bei der Einweisung gezeigt hahaha wahnsinn!
Der Landcruiser 90 mit dem neuen 204 PS Diesel wäre auch sehr interessant
Seit Tagen suche ich nach einem vernünftigen und ausführlichen Test dieses Fahrzeug auf Deutsch.....
...... Und dann kommt der Jan ....
Danke schön!
Besser kann ich meine Zeit mit Smartphone nicht auf dem Klo verbringen, während vor der Tür die Tochter brüllt .....🤣😎😜
Perfekt. Das Video hat ja auch noch die klassische Sitzungslänge. 😅
@@BuddyyK 😁👍
Hahaha...rate mal, in welcher Situation ich mich grad befinde 😃
@@michaelr.4363 Sach an!🤓
Ich habe mir das Video auf dem Klo der Arbeit angesehen. Danke Jan fuer die bezahlte Klozeit. Gutes Video, ich fahre das Vorgängermodell 😍
Über dem Handschuhfach befindet sich ein weiteres Fach☝🏻 Schönes Motorupdate!
Endlich mal ein perfektes Auto für die Großstadt. Und dank 500nm ist man auch recht schnell an der Ampel :-)
Inwiefern machen einen 500 Nm "schnell an der Ampel"?
@@fwebe2871 War allgemein eher ironisch gemeint
500nm ist eine sehr kurze Strecke - ich war kurz irritiert!
@@fwebe2871 auf nem ebike geht das bestimmt gut nach vorne!
guter Stadtwagen. Popupp-Radwege und andere Hindernisse und Schikanen verlieren ihre Schrecken.
Wie immer TOYOTA 🤩🤩🤩👍👍👍
Wie immer 👍
Gutes Video. Bin schon länger Fan von euch. Eure Videos sind immer interessant und anschaulich gemacht, weiter so 👍. Jetzt fehlt eigentlich noch ein Video vom Ford Ranger Wildtrack. 👍👍👍
Ich liebe dieses Auto. Wohne zwar in einer Wohnung, habe absolut kein Bedarf mir so ein Auto zuzulegen, aber trotzdem schaue ich mir jedes Video an und träume davon Land, Wald, Bauernhof zu besitzen wo ich den Hilux genieße. 😍
Ausführlich und informativ.
Der neue Hilux könnte nächstes Jahr meinem Ford Ranger Wildtrak Konkurrenz machen. Ich werde ihn auf jeden Fall Probe fahren. Optisch ein sehr gelungenes Fahrzeug.
Geile Karre, werde ich mir nächstes Jahr kaufen
Tolles Fahrzeug, gutes Review. Etwas Gewicht auf der Hinterachse und er federt sanfter. Schade das der Hilux nicht das Cockpit vom Tacoma hat. Innen hat sich ja nicht so viel getan, bis auf Apple Carplay und Android Auto. Endlich haben wir auch den 2.8er zurück und jetzt mit mehr Leistung. Hoffentlich kommt die Leistungssteigerung auch beim Prado/Land Cruiser 150 an.
Kann kaum erwarten bis der neue D-MAX nach Deutschland kommt. Bitte auch unbedingt schnellst möglichst reviewen.
Ich glaube als arbeitstier ist der Isuzu bessere wahl...alte Hilux war um einiges besser und der 2.8 von Toyota hat betreffend die Verbrauch nichts gebracht...immer noch um die 10L. Ich finde die neue Hilux könnte ein bisshen bulliger sein...sieht sehr schmall aus. Die kötflügel könnte ein breiter sein für die besser optik.
Hallo Jan , beim Innenraum Check ist mir aufgefallen, dass du nur das untere Handschuhfach gezeigt hast. Wenn man das Logo oberhalb dieses Fachs betätigt ,dann öffnet sich das zweite Handschuhfach welches auch nochmals größer ist als das untere. So zumindest habe ich es bei den Test aus Australien, USA usw gesehen.
VG
Wow 55.000 euro Vollausstattung für das Geld bekomme ich bei den Deutschen Herstellern 4 Zylinder 4 Turbos 1.6 Liter Hubraum aber nein kaufe lieber ein Deutsches Auto damit erlebe ich mehr bin dann sehr oft in der Werkstatt und nach 3 Jahren brauche ich ein neues weil es dann schon auseinander fällt. Den Toyota muss ich ja 30 Jahre fahren
@Dr. Feelgood Naja bis in die 90er Jahre war es das beste was es gab habe selbst einen W124 Mercedes gehabt der lief einfach der hatte noch einen 3 Liter Motor drin für alle die das nicht mehr kennen der hatte 6 Zylinder mit 186 ps der Motor war bei 300.000 km eingefahren heute werkelt in der E klasse ein 1,6 Liter Motor oder wenn man die große Maschine nimmt 2 Liter mit 300 ps 🤔
@@nicotang5583 Der VW Golf 8 ist die Speerspitze des VAG Konzerns die Software ist der Hammer teilt sich Platz 1 mit dem ID3 hier ein Beispiel: Hey VW ja bitte mir ist kalt ja ich weis und das bleibt auch so die Heizungssteuerung ist abgestürzt
Top Technisch Informationsreich
👍super Beiträge 😉hilux weil's besser 💪ist
Ihr seid geil! Super geil! 🤟😎❤👍
Top Filmchen... danke... dadurch ist meine Entscheidung gefallen
sehr guter Testbericht!
MOIN!
Danke für das tolle und informative Video!!!!!
Ich darf rund 1000m2 Rasen regelmäßig mähen (kein Scherz) und darf dann NATÜRLICH den Rasenschnitt entsorgen. Der wäre schon was......
Gruß und bitte weiter so !!! :-)
Was ist an 1000 m2 so besonders?
Die Verzurrösen auf der Ladefläche sind auch nur Lifestyle. Zu hoch angebracht und erwecken nicht den Eindruck, dass man eine Euro-Palette mit 400 kg sichern könnte. Aber ambientes Licht.
Hier in Frankreich ist es jetzt notwendig, das Gewicht des Autos zu kennen, da ab 1800 kg eine Steuer pro kg erhoben wird. 25 Euro pro zusätzliches kg
Gewicht steht im Videobeschreibungstext ;)
Gilt diese Regelung auch für E-Autos?
@@Seb2 Ja, für alle Automarken außer Hybriden und full Elektrik
Macht total Sinn. Die Wohlhabenden interessiert das einen feuchten Furz, ob die dafür 1.000€, 5000€ oder 15.000€ Steuer zahlen müssen. Das ist reine Abzockerei und Mauschelei für die französischen Automobilkonzerne. Die haben nämlich kaum Marktanteile im Segment SUV / Offroad mit Ihrem Plastikschrott. Das Feld wird immer noch aus Fernost, Schweden, deutschen oder sonstigen Herstellern dominiert. Und als ob es das Klima interessieren würde, wenn in Frankreich oder der EU weniger Spritschlucker herumfahren. Alles nur Nebelbomben. Diese Maßnahmen interessiert in Indien mit 1,353 Milliarden Einwohnern und in China mit 1,393 Milliarden Einwohnern keine Sau. Mal abgesehen von dreckigen Produktionsprozessen in diesen Ländern und der weltweiten Schifffahrtsindustrie.
so sehe ich das auch in etwa!
Klasse Review. Danke
Danke Jan. Eine Frage. Vielleicht habe ich es überhöht, dann bitte um Verzeihung. Kannst du bei den adaptiven Tempomaten dazu sagen ob sie auch einen Stauassistenten für Stop&go haben? Denn das ist nicht bei allen ACC Systemen so, dass sie Stillstand und Anfahren können. Danke und liebe Grüße!
Sehr geiles Auto würde ich jedem Ford vorziehen. Die hochgeklappten Sitze sind beim Honda HRV und Honda Jazz standard sowie bei den alten Civics. Magicseats sind genial.
Nigelnagelneu! :D
Wer hat mitgezählt? ^^
MashaAllah 👍👍👍
wie die sos auto mission am handy nebenbei rennt. sau geil. hammer video top präsentiert.
Einmal eine etwas andere Frage. Warum sind Pickup Fahrzeuge immer Heckantrieb? Warum sind diese nicht Frontantrieb und man kann das Heck zuschalten? Man würde im 2WD Modus doch weiter kommen mit Front wie mit Heckantrieb?
heckantrieb ist besser im Gelände vor allem wenn die Ladefläche beladen ist.
In Afrika wäre der Anorak auseinander gefallen.
Das macht er mit Automatik auch in Australien 😁
@@stefanfalldorf6573 wird trotzdem oft gekauft
@@t-bone9239 in Australien eher mittelmäßig. Platz 1 unter allen Fahrzeugen ist der Hilux, Platz 2 der Ranger. Gesamt auf Platz 5 (Platz 3 bei den UTE's) ist der Mitsubishi Triton/L200. Es kommt ja auch drauf an was man machen will. Als Zugfahrzeug ist der Amarok sehr gut. Offroad hat er - zumindest mit der Automatik - teilweise erhebliche Probleme weil er weder Untersetzungsgetriebe hat noch ein Getriebeölkühler. Gibt darüber unzählige Videos in Australien.
wow my love 😍😍😍😍😍
Optisch auf jeden Fall ein ganz großer Schritt nach vorne; im Vergleich zum Vormodell. Das amerikanische Pendant, der Toyota Tacoma sieht meiner Meinung nach aber immer noch 10x besser aus.
Ist die Rollo Wasserdicht
1000mal besser als scheiss Amorok
Ich kann es nicht mehr hören echt jetzt VW baut super Autos was haben den alle hier echt jetzt die Motoren sind super gut bei 50.000 km fallen sie auseinander wenn man sie rannimmt wenn man früher einen Motorschaden haben will kauft man einen VW Bus mit 204 PS der ist schon früher tot aber immerhin kommt dann der Bus in UA-cam:
Herzlich willkommen bei Redhead Zylinderkopf Technik schaue ich sehr gerne ich weine dort immer viel die armen Menschen mit den Bussen. Wer will das schon ein Auto 400.000 km ohne Störungen zu fahren ist doch öde
@@tonybullet7442 Haha....mega :D
@@tonybullet7442 😂
@@tonybullet7442 VW baut auch gute Autos, aber Toyota baut doch die besseren Vehikel. Weil zuverlässiger und das Preis-Leistungsverhältnis passt besser bei guter Langzeitqualität.
Gruß, ein ehemaliger VAG-Konzern-Fahrer.
@Graf Foto Ja VW und dann Audi. Beim Audi bin ich denen mit ihrer Software-Schummlerei bzgl. CleanDiesel damals auf den Leim gegangen. Das war dann der Stein des Anstoßes dem Konzern BYE zu sagen.
Toyota should consider a torque converter lock up strategy change for this gearbox... It's so annoying when RPMs never get stable...
yes its not great for oil temps as well. thats why i wouldnt get the auto if you want to use it for towing
Fahre den Hilux 3.0 AT. Die Sitze dürgen nicht zufiel Seitenhaly haben, denn spnst hast Du im Gelände Probleme beim Austeigen, dass manchmal oft sein kan. Bin ein BMW SUV X7 im Gelände gefahren, dass Aussteigen war mühsam!
Überlege gerade, ob ich einen Anbau an meiner Garage anbringen lasse....
Gibt es den auch mit einem 0.5 Liter Magermotor als Ökomobil......
Gibts mal ein Test des Toyota Fortuner? Auch wenn er in EU nicht verfügbar ist :P
Klasse 👍
Zum Thema Handschuhfach - Bei meinem Hilux aus 2019 gibt es deren 2. Oberhalb des hier gezeigten, welches gekühlt wird.
Getränkehalter vor der lüftungsdüse ?!
Jan heute mal international unterwegs 🤪
Wieso hat der ein Istanbuler Kennzeichen?
Kennzeichen? Türkei?
Gegen das "nackte Blech" der Ladefläche: Spray-In Bedliner (Nashornhaut), freut sich jeder Lackierer das Zeug dort aufzutragen... :P
haben wir immer unseren Kunden empfolen. Ist zwar nen bisschen 'teurer' als die olle Laderaumauskleidung (Wanne), dafür scheuerts nicht auf dem Blech darunter
und somit kommt da schon mal kein ungesehener Rost.^^ Uns hat der gute Lackmeister aber immer den Sprühkopf mit auf die Rechnung gejagt, da der nach einer Ladefläche nicht mehr zu gebrauchen ist. :D (einfach zu zugeklebt, und muss auch wesentlich größer sein als die für normale Lacke. Dafür haftet das Zeug auf Ewig und auch wenn man mal nen Stammabschnitt o.Ä. hinten rauf schmeißt geht das nicht durch/reißt auf und lässt sich ebenso sehr gut sauber machen. Ist echt zu empfehlen, nur der Lacker wird´s erfahrungsgemäß nich soo mögen...^^
Bzgl. dem Hilux kenn ich auch kein Gemeckere oder so von Kunden. Läuft und ackert über Jahre. :) Nur sollte man den wirklich (entweder das AH oder man selbst) wirklich Unterboden und
Hohlraum versiegeln lassen, da die Produktion für den Erdball (außer Japan ;P) mittlerweile nur noch in Thailand gefertigt wird und dort... naja nicht wie früher Was wachsmäßiges raufgehauen wird und Die durch Verschiffung, Lagerhaltung etc. ! leider ! schon meist mit "Flugröstchen" oder auch leichten (Rost-) Ansätzen an Metallstößen ankommen... Das ist leider dadurch ein Manko was man den Käufern, jedenfalls ich, nicht so übergeben mag. :) Sonst rennt die "Schlorre" wie Eh und Jeh! Toyota Hilux eben. :P
nicht nur der hilux ist unbesiegbar, sondern toyota ist unbesiegbar!!
Hat zurecht Nach Tesla den höchsten Marktwert.
@Graf Foto Meinst du das ernst oder magst du einfach keine Elektroautos?
Sehr schönes Fahrzeug würde ich den Hilux kaufen wenn ich das Geld hätte aber ich fände es noch schön wenn noch ein Video zum Nissan navara als Hard top kommt oder zu dem Toyota Land Cruiser
Sibirien, Sahara,.... überall wos extrem wird fährt man Toyota. Und das aus gutem Grund ;)
"Willst du ins dschungel, ninnst du einen land rover. Möchtesr du da rein und wieder raus, nimmst du ein toyota."
Könntet ihr mal den neuen isuzu dmax testen
Autotransport Anhänger leer fahrt wäre interessant. Denn da wo ihr getestet habt müsst ihr mal mit leeren Hänger über die Autobahn. Bei meinem 2010er Hilux 3.0 Diesel Doka. Fällt einem das Gebiss raus. Aber um kein Auto der Welt würde ich tauschen.
Also entweder bist du gewaltig gewachsen oder die Höhenangabe des Fahrzeugs stimmt mit 1,82m nicht.
War gleich beim Toyota Händler. 12 Monate Lieferfristen 🥺
Hi, bitte teste dochmal als nächsten Wagen den neuen Lexus Is 350 F
ist ein schönes 🚗 und ist auch mein Traumauto;)
Absolut 👍🏼
Der kommt leider nicht mach Deutschland😔😔😔
Ich fahre seit 15 Jahren Pick Up's. Gerne mit gehobener Ausstattung.
Alle haben z.b. über die xklasse gelächelt. Zu teuer...
Für den Kurs des Hilux gab es 6 Zylinder und eine Ausstattung die wertiger war. Vorallem mit permanent Allradantrieb und Untersetzung.
Ein Schlüssel mit separater Fernbedienung hatte ich auch mal. In den 90ern.
Naja, wenigstens ist der Hubraum einigermaßen in Ordnung mit fast 3 Litern.
Das Fahrzeug wurde vom Islamischen Staat gestellt und geht danach zurück nach Syrien.
Wer zum Teufel kauft sich einen Pick up wegen der Ausstattung oder einem hochwertigen Innenraum?! Pick up ist und bleibt Nutz-Fahrzeug und das kann und konnte Toyota schon immer am besten.
@@furkanalbayrak7947 grundsätzlich gilt, so denke ich, kann jeder das machen und kaufen was er möchte.
Ich benötige neben den Gelände Eigenschaften (ebenerdig), die Ladefläche und die Anhängelast.
Da ich ebenfalls sehr viel Straße fahre, bzw. Zeit in diesem Fahrzeug verbringe, mag ich es eben kommod.
Ob das in Deutschland nur Toyota kann, mag ich zu bezweifeln.
Sie fahren wohl keinen Pu?
Auch der Toyota hat eine untersetzung, zudem noch eine Diffsperre.
Und wie erfolgreich die X-Klasse war zeigt sich ja daran, dass sie eingestellt wurde.
@@grindinge3 das der Hilux eine Untersetzung hat weiß ich. Das ist ja normal. Nur eben einen starren Allradantrieb fürs Gelände. Nicht für die Straßen. Selbst in normalen Wintern unbrauchbar. Hatte ich auch lange Zeit. Diff. Sperre hab ich auch. Kein Argument für den Toyota.
Erfolg wird heutzutage wohl kaum noch über Absatz ermittelt, wenn es im gesamten nicht passt.
richtig harter Zocker, der Typ! :-D
Der Anorak ist auch nicht besser, steht nur VW drauf und wird besser bewertet ob der Verbraucher in sich auch leisten kann steht auf einem anderen Blatt.
Zum Glück wird der Haufen nicht mehr gebaut
@@bonehjirje6614 wie der wird nicht mehr gebaut ? der hat doch erst eine Rückrufaktion weil das Reserverad abfällt
In Europa ist Schluss mit Amarok, gibt nur noch Restposten. 2022 kommt dann wohl der neue
@@bonehjirje6614 Ah ok dann warte ich noch dann liegt das Reserverad auf der Pritsche dann kann es nicht mehr abfallen.
Der Hilux ist und bleibt ein Nutzfahrzeug. Da passt das Testsetting nicht ganz.
Warum hat der eine Türkische Kennzeichen?
Vorführwagen 🤔
Ja komisch 🤔 der CHR wird in der Türkei gebaut aber der Pick Up in Afrika...
@@orhanba Afrika liegt doch in der Türkei
Von Lastwagen gefallen.
25:54 😂😂
Good 👍🏻
Für den Preis (knapp 50.000 Euro auf der Toyota Homepage) bin ich sehr enttäuscht. Von außen macht er was her, aber der Innenraum ist altbacken und billig. Hartplastik überall, KUNSTLEDER am Lenkrad und FILZ am Dachhimmel? Mag in der Basisausstattung noch gehen, aber beim Topmodell? Auch das Infotainmentsystem ist "so naja". Für 10.000 Euro weniger kriegt man einen Ssangyong Grand Musso mit WESENTLICH besserer Ausstattung, 5 Jahren Garantie und besserem Innenraumgefühl. Außerdem mit Mercedes-Technik - Zuverlässigkeit und Robustheit dürfte also auch nicht so das Argument sein. Von außen sieht der Grand Musso zwar deutlich langweiliger aus und die Rostvorsorge ist (sowohl beim Musso als auch beim Hilux) nicht so toll, aber die Tränen, die ich darüber vergieße, wische ich mir mit den fünfzig 200er-Scheinen von den Wangen. Man kann halt nicht ewig vom Nimbus der Unverwüstlichkeit zehren, der eigentlich nur von den Hilux aus den 90ern stammt.
Der Ruf der Unzerstörbarkeit beim Hilux tragen alle Generationen. Nicht nur das Auto, was Top Gear versucht hat zu killen. Außerdem ist Hartplastik nicht unbedingt billig, sondern findet sich in jedem Auto. Kunstleder ist leicht zu pflegen. Passt in ein Nutzfahrzeug. Im Gegenteil zum Hilux muss der Grand Musso erstmal beweisen, ob er zuverlässig ist. Mercedes-Technik hat im Gelände niemals mit Zuverlässigkeit und Robustheit geglänzt. Deswegen fährt die Welt Land Cruiser. Nicht G. Wenn du sagst, dass Toyota bei der Robustheit nur vom alten 90iger Hilux zehrt, so tut es Mercedes auch nur vom /8 und W123/W124.
Geiles Auto
hey jan ich wollte mal fragen wurden die dreharbeiten in der türkei gemacht oder warum hat der toyota ein istanbul kenzeichen?
grüse
Nein, in Landau. Keinr Ahnung, warum Toyota die Fahrzeuge in der Türkei zugelassen hat. [Jan]
Irgendwie sieht er dem Nissan Navara ziemlich ähnlich. Sind die beiden verwandt (gleicher Baukasten)?
Nein. Toyota geht eigene Wege.
Nissan Navara teilt sich die Plattform mw. nach mit MB X-Klasse
@@AlfredMikrocheck nicht mehr, die X Klasse wurde eingestellt
Ich kann da keine Ähnlichkeit erkennen. Zumal die Hersteller nichts miteinander zu tun haben.
@@grindinge3 Ich habe mir gerade nochmal Bilder von der jeweils aktuellen Generation angesehen und sehe sehr wohl diverse Ähnlichkeiten. Natürlich sind Bumper, Lichtsignatur usw unterschiedlich. Das ist aber normal bei Fahrzeugen, die von verschiedenen Herstellern gemeinsam entwickelt worden sind.
@@grindinge3 ja wurde eingestellt, ich weiß.
Schönes Auto, aber viel zu teuer.
Ein 10, 15 Jahre alter reicht auch finde ich.
Gerade Nutzfahrzeuge brauchen doch diesen ganzen Schnick Schnack nicht, wenn ich den z.b. als Jagdauto einsetzen möchte.
Inwiefern sind dir 26 k€ zu teuer?
Dafür wirst du mindestens 10 Jahre keine Kopfschmerzen mehr haben
Ich dachte 55 k....Alte Autos müssen nicht zwangsläufig schlecht sein.
Im Gegenteil. Da war die Qualität oftmals deutlich besser als heute.
Hast du Recht der scheiss Schnick schnack
@@furkanalbayrak7947 also grad bei nem Hilux braucht man sich in der Regel auch als Gebrauchten keine Kopfschmerzen machen
Da Spielt er nebenbei State of Survival😂
Permanent Allrad wäre viel sinnvoller
Oh Gott!!! Da bereitet das Auto dem Resch von der DuH jetzt schlaflose Nächte.......................Toller Wagen,bin echt am überlegen.
Gar kein Schiebedach für den MG Schützen?
Wieso Türkisches Kennzeichen
Da wäre mir der L200 um einiges lieber.....sieht mMn. viel besser aus und ist auch solider verarbeitet.....außerdem verfügt er über das beste Allradsystem am Markt. Da kann der Hilux nicht ganz mithalten!
Der Hilux geht in jedem offroad test als klarer Sieger der Klasse hervor. L200 ist trotzdem gut dabei
Qualitätsprüfung findet stets vom IS statt. 🥴 Nein Spass tolles Video.
leider immer noch ohne HSD Hybrid :(
Alles niegelnagel neu. Der Motor Ist aus dem Land Cruiser.
Warum kriegt Mann eine Diesel Landcruiser Pritsche nicht Leg der Motor doch in der hzj 79 ,der Hilux ist doch kein Arbeitsauto mehr schade damit im Wald oder Baustelle zufahren
Hzj braucht keinen so kleinen Motor....
@@PcFreak50ccm da hast du auch Recht aber doch schade das Mann keine Diesel mehr kriegt
ربي إني لما أنزلت إلي من خير فقير
gibts einen grund warum der türkische kennzeichen trägt ?
Ich denke mal, weil er bei uns noch nicht mal bei den Händlern steht.
Guten Tag, hätte gerne ein Anorak zum Amarok von VW. :-D
Weiß jemand wieviel Anhängelast der hat?
Anhängelast (gebremst): 3.500 Kilogramm
Anhängelast (ungebremst): 750 Kilogramm
Wir schreiben das Jahr 2020 und Toyota verbaut immer noch eine Schaltkulisse aus den 80zigern. Schade, dass Toyota kein klares und aufgeräumtes Design im Innenraum vorweisen kann. Teilweise sehen ja die Fahrzeuge von außen recht nett aus, z.B. der Toyota Corolla, aber innen wieder überhaupt kein Gespür für Design.
Das ist das Design... so passt das
und selbst wenn er nur als ein "Schickimiki"-Laster für betuchte Möchtegerne daherkommt- so ´ne nackte Ladefläche und das bei ca. 55 t Euro geht gar nicht....wirklich billgstes Niveau! Aber profimäßiges Video! Danke.
Ist selbst bei 80.000 Dollar Fahrzeugen in Nordamerika meist so. Da kann man dann den spray in bedliner dazubestellen.
Besser so, als eine scheuernde (und übrigens zubuchbare) Laderaum schutzwanne unter der sich Dreck und Feuchtigkeit sammeln => Stichwort Rost.
@@AlfredMikrocheck so kann man es auch sehen. Aber ein Laster ohne Kratzer? Ist ja so was wie ein gerösteter Schneeball.......
Wie immer....nicht offroad weil Die Zeit fehlt....hahaha....er kanns einfach nicht
Istanbuler Kennzeichen (türkisches Kennzeichen 34) 👍
Ihr habt mir ja das Greta vergrault 🤡
Wenn sich Erwachsene Männer im Internet über ein minderjähriges Aspergermädchen lustig machen was sich für Klimaschutz stark macht... gibt kaum peinlicheres!
Aus Istanbul gekauft
Leasingmarkt hahaha, für Privat kein Angebot für dieses Fahrzeug. Wahrscheinlich nur Fahrzeuge die Privat sowieso keiner haben will. Warum überhaupt Leasingmarkt wenn man es direkt beim Hersteller bekommt. Die Videos sind klasse, aber die Werbung ist Müll, sorry.
Also die Europäischen Pickups sind einfach nur ein Witz. 55000€ und nur Plastik in der höchsten Ausstattung geht gar nicht. Schaut man sich einen Dodge RAM Gen 5 in der Limited Edition an, dann weis man wer seinen Job versteht.
Jo, hast Du recht. Den bekommst Du aber hier in Deutschland nicht zu dem Kurs...
@@christiansagert4613 Nein leider nicht, nur in Amerika wäre er umgerechnet dafür zu haben.
Wenn man jetzt noch bemerkt, dass "Amerika" weder hier ist, noch die Abgaben berücksichtigt wurden ...
Der kostet aber auch deutlich mehr in höchster Ausstattung 😀
Bei den Amis gibt's es doch keine vernünftigen Motoren
geile Karre, leider lebe ich nicht in den Staaten dort wäre er als Nichtgewerbler alltagstauglich.
Es ist ja wirklich kein Auto für mich. Aber ich mag den Hilux alleine schon dafür, dass man aus dem Armaturenbrett kein Doppelbett machen kann 👍
Die Technik ist gut und Langlebig. Die Ersatzteile sind sehr teuer und das Design aller Toyotas hat mich noch nie überzeugt.
İstanbul ❤️🤟❤️🤟
@Ausfahrt.tv Ich finde eure Tests sehr gut. Extrem Ausführlich und sehr genau. Das einzige was mir fehlt, wäre der Verbrauch. Die Herstellerangabe ist eigentlich fast unwichtig da diese sehr unterschiedlich sein kann. Deswegen würde ich mir das sehr wünschen. Ein Zuschauer der Interesse an dem getesteten Auto hat möchte sicherlich auch wissen was das Auto in wirklichkeit verbraucht.
Der reale, sowie der Normverbrauch werden im Video mehrmals erwähnt.
Hier waren es reell 11 Liter, es wurden aber, wie gesagt, Tachovideos gedreht (volle Beschleunigung) und es wurde zügig auf der Autobahn gefahren.
Ich besitze das Auto und mein Verbrauch bei kombinierter Fahrweise beträgt 10 L, mit zugeschaltetem Allrad/Hänger 10,5 L
Nah der tacoma oder der amarock,RAM
Der Hilux ist in Asien weit verbreitet!
Der übliche Fail der Japaner, Karossen/Motor/Getriebe-Kombis die keiner braucht. Andere sinnvolle Versionen nicht möglich... Warum gibt es den Xtra nicht mit der langen Pritsche des Single und den Club nicht mit der Pritsche des Xtra ? Bei GM kann man jede Kabine mit jeder Pritsche mit jedem Motor mit nahezu jedem Getriebe und zwei Antriebsarten zu über 40 Versionen kombinieren... beim Japaner heißt es seit zig Jahren, friss oder stirb. Was soll das ? Der perfekte Hilux wäre ein Xtra HD mit der Pritsche des Single mit dem größten Motor mit Schaltgetriebe. Dazu einen vernünftigen Antriebsstrang ohne diesen schwulen starren Zuschaltallrad, gibts aber nicht.
@@jdexplores01 Geh wo anders jammern...
@@jdexplores01 Das Bessere ist bekanntlich des Guten Feind. Wem der Schuh passt, der soll ihn sich anziehen, alle anderen sehen sich dann halt woanders um. 🤷♂️
Aber immerhin schön, dass du nach nur 1 Jahr deinen Senf dauu ablassen konntest, gell. 🙋♂️
Ich besitze das Auto.
Hab mich gegen die Automatik entschieden. Wer oft lange Ruckwärts schiebt ja, wer öfter Anhänger zieht ja.
Sonst ist der Schalter 2,8L deutlicher ruhiger und sparsamer. Mir hat die Automatik zu viel rumgeschlaten und war doch relativ laut im Inneren zum Vergleich.
Jeder kauft sich eine Wanne in den die Ladefläche oder Riffelblech oder nimmt Rinolack. Daher lässt Toyota das einem offen!
Den 2.8 gibt's nur als Automatik, also fährst du wohl den 2.4 mit 150Ps
@@jdexplores01 in Österreich bekommst den 2,8er als Schalter
@@gaemse1 Tatsächlich😳. In der schweiz gibts den 2.8l nur als automat. Schräg🤔
Diese Antenne auf dem Dach hätte man besser lösen können.
Nöö da bleib ich bei dem N-Guard
Hast du schon das neue Facelift des Navara gesehen??
Istanbul er Kennzeichen 34
Aber warum?
Erster schönes Auto und jetzt review schauen