ТАВРОБУДНИ#63 - Литые диски на Таврию - Часть 1, как всё сложно...
Вставка
- Опубліковано 11 січ 2021
- 2 часть по установке литых дисков на Таврию:
• ТАВРОБУДНИ#64 - Литые ...
В этом видео речь пойдет про литые диски на Таврию и Славуту, конкретно в этом видео я расскажу про Алюминиевые, которые довольно редкие. С какими сложностями я столкнулся при их установке, точнее при попытке их установить. В общем получилось часовое видео, в котором я рассказываю про эти диски))) В общем кто желает себе легкосплавные диски на Таврию\Славуту , думаю информация будет полезна)
Инст:
/ ne_vskiy
Паблик ВК :
vitalik_nevskiy - Авто та транспорт
Долгожданный выпуск! Спасибо! 🙂👍👍👍
Спасибо !
Наконецто увидел и услышал о таких дисках не от продавцов, до этого видел только на сайтах при продаже, и понял что пусть будут заводского типа. Хоть и с ними у меня проблемы.
Діски красиві. Жду другої частини. 🔧👍👍👍👍👍👍👍
Привет из Запорожья тавроводам.
У меня тоже давление около 2-ух Атм. А когда по хорошей дороге на дальняк еду -- то и 2,2. Тогда меньше расход топлива. Работал когда-то на грузопассажирском "Опеле" 2 т грузоподъёмностью, так немного был в ауте, когда узнал, что по инструкции -- 3,5 Атм. давление, но качают до 4-х)) Для расхода значительно лучше. Правда, при сильном износе при таком давлении от колёс отрывался корд кусочком -- "шлёпанцем" и шлёпал так всю дорогу, пока колесо не лопалось) Жесть потом из земли его домкратом поднимать с перехватом) Вообщем, превышать давление тоже сильно не надо.
А за обзор дисков -- тоже спасибо! Я уже присматриваю себе обновку.
Насчет давления ещё могу добавить что если говорить про грузоперевозки, то перекачанные шины от нагрузки не стреляют, недокачанные под грузом проминаются при езде от этого начинают "жеваться" от чего нагреваются и стреляют. Ну я в основном везде на 2.0 езжу и всё ок, вот разве что на зимней резине когда вдруг потеплело сильно то могу накачать чуть больше)
Наконец-то контент про таврию годный нашел! Спасибо ✋
Где ?) Скинь и мне)))
@@Vitalik_Nevskiy у тебя 😅, хах, думаю покупать таврию весной, у тебя классный контент, продолжай в том же духе!)
Привет с Запорожья, родины ЗАЗ✋;)
@@user-ul4pi5uw3v Спасибо)) Возможно к тому времени успею сделать видео по выбору Таврии)
@@Vitalik_Nevskiy было бы неплохо)
Виталик спасибо за видео, огромная работа проделана, съемка вообще тор ,видел обьяву на олх годам3 назад магниевые за 4000 с болтами, зажал , надо было брать )
Ну сейчас ещё пару объявлений есть)) В чем плюс этих, что их можно ставить на зиму. Магний на зиму не лучший вариант, т.к. он не очень любит агрессивную среду, соли вот эти все и т.д.)
Привет Виталя! )) Все правильно, если ездишь с умом, диски не гнутся ))👍👍😊
Особенно когда ночью в яму на мокрой дороге .....!
Красавчик 😀👍👍 Виталик, мне нравится, ты молодец 😀👍 барабаны под дисками крась чёрным и серебристые 6 болтов спереди 😀👍
За болты хорошая идея, спасибо)
Да,нужно подумать перед покупкой!
Геморно и дорого, но здорово и весело!!! Все - как нужно!!!
Веталь, огромная просьба, чтобы ты, когда интегрируешь эти диски показал финальное биение покрышки. Поддомкратил тачку, чтобы зазор между колесом и полом гаража был млиметров 5. И заснял этот просвет вращая колесо, подсветив его фонариком.
И как получится балансировка интересно. Че там с рулем на скорости 100-110 км происходит.
С практической точки зрения, я выберу железяки, но красиво выкрашенные, или розваренные.. Потому что рихтовка легкосплавных совсем не улыбает.. но если не спеша шерстить по раенчику на стиле.. то пойдет!!
Благодарствую, что дотошно отснял! Жду следующих видео.
В следующем видео как поставлю диски, обьязательно всё это расскажу и покажу)
Главное чистая дорога без гвоздей и по городу за колеса можно не думать.
Виталик! Камера от Оки тоньше и легче и прекрасно подходит, у меня была Таврия 93г.выпуска и на ней постоянно гнулись диски, я даже возил медный молоток, чтобы их выпрямлять, но позже Кременчугский завод наладил производство нормальных дисков, они перестали гнуться, на радостях я купил сразу десять штук, переобул и всё стало нормально. Нужно самому осваивать шино монтаж и балансировку, работники монтажа нацелены на получение прибыли от балансировки, их мало интересуют Ваши колёса.
Редко попадаются круглые покрышки, чаще они яйцеобразные и этот эллипс был на некоторых покрышках семь миллиметров.
При самостоятельной балансировке колёс для себя любимого, сначала устраняю эллипс покрышки с помощью плоскошлифовальной машинки с крупной наждачкой, и потом балансирую. Если этого не сделать, то колесо будет подпрыгивать при каждом обороте на семь мм.вызывая вибрацию, износ подшипников,амортизаторов итд.
Шутить с колёсными гайками и шпильками нельзя, у меня обрывало шпильки при запредельной перегрузке, просто лень ехать лишний раз на дачу за 200км.
Алюминиевый диск явный брак, думаю будет боковое биение покрышки, это нужно проверять практически.
Диски не новые, поэтому то что они гнутые это не заводской брак, а последствия эксплуатации, также как и сварка)
А камеру от Оки нужно ещё поискать, у нас они довольно редкие машины.
Такие диски вроде бы делал запорожский завод Мотор-Сич. Их использовали для раллийных соревнований заводская команда ЗАЗа.
Поздравлю с 10к подписчиков!!!!
Когда ты стал чаще видео делать они поперли быстрее,продолжай в этом же духе,удачи тебе!!!
Спасибо большое!)
Виталий, поздравляю вас с 10 тысяч подписчиков! Наконец то видео про диски! Долго ждал. Виталий, если вам нетрудно, то можете посмотреть, какую музыку вы ставили во 2 серии тавробудни?( Если вы помните) Ах, да! На стриме вы спрашивали, сколько мне лет? Отвечаю: мне 12 лет.
Да, помню ты говорил что в комментариях ответишь) Насчёт песни - посмотрю, если найду то отпишусь.
Заранее спасибо!
Привет Виталик, каким клеем лучше приклееть стекло фары на Таврюху?
Лучше каким-то хорошим. Конкретно каким не знаю.
@@Vitalik_Nevskiy спасибо
Короче сажусь я за руль летом, запускаю движок и еду на резине бц10 :D Если ездить медленно, то норм ) если активно, то не норм :D И я покупал ее как зимнюю ) Просто этим летом очень мало ездил и решил не менять резину )
Один вопрос по чему ты выбрал диски данной конструкции о не полностью литой?
Литые всегда успею купить, они в свободной продаже есть. А эти взял пока были. Изначально была идея поиграться с весом колёс, и я начал искать магниевые диски. Но так сложилось что купил 2 комплекта и Магний и Алюминий.
Крась в красный цвет внутреннюю часть.
Будит отлично.
Хотел спросить а как лампочки которие ти установил нючью на мокрой дороге светят
Лучше чем те что были до этого.
У меня на Таврии на переднем колесе шпилька есть которая выглядывает на несколько мм за гайку,возможно были удлиненные шпильки под литые диски как раз
Возможно)
Работаю на шиномонтаже, и сам владею славутой. Так вот встречал не раз литые диски ( на три болта) которые впритык стают на заднюю ось и просто ни как не отбалансировать колесо не получиться изза того что грузик между диском и барабаном не пролазит.
Слышал об этом) Писали что грузики нужно на спицы клеить чтобы хоть как-то отбалансировать. А что скажешь насчёт диска без хампа под бескамерную шину ?? С учётом того что посадочный диаметр увеличен на 4мм в сравнении с диском с хампом, тоесть резина плотнее садится.
@@Vitalik_Nevskiy я про такое слышал, но не сталкивался. Это не по заводу а значить не рекомендую, но думаю дежаться будет. Если нет хампа то всегда есть вероятность разбуть колесо (без камеры) в повороте. Но люди так ездят))))
Привет Витаха!!! А ты долеко живешь от Павлограда Черкаского?
Наверное далековато)
На литих дисках виглядає бомбово! Серединку чорним пофарбувати! Мені здається що комбінація чорний центр/срібний обод буде краще виглядати ніж цілком срібний. Плюс чорний колір норм поєднується з чорним бампером та чорною резиною.
Сегодня поставил, видок вообще супер)) Скоро покажу, и завтра в инсте выложу фотку или видос)
Здарова с Днепра💪, такой вопрос ты не сталкивался с подушками двигателя, особенно нижние они разные или нет? Я фанат Таврии😝
Привет, нижние 2 одинаковые, боковая другая.
Спасибо тебе за труд. Ты помог мне окончательно принять решение, и забыть про эти диски) еще присматриваю себе летнюю резину, так когда про резину расскажешь ? Чем тебя Россава не устроила ?)
Ну я на них вот поездил один вечер, несмотря на все сложности, эмоции пока только положительные))
@@Vitalik_Nevskiy видел в инстаграме) в следующем видео надеюсь расскажешь)
цікаве відео!
Черный по любому
Как то тоже думал что целее будут диски если добавлю давление в зимних колёсах. Диски действительно остались целее, но вот зимняя резина понятное дело используется зимой и сейчас плюс 5--7а через час уже погода поменялась и место тоже и Узе минус 3--5. И теперь я точно знаю хрен с ними с этими дисками, машина гораздо дороже если речь только о железе. Как результат управляемость машини снижается и я улетел в кювет. Любые литые диски прочнее стальных и тут свой момент. Или ты гнёш диск, или ты рубаеш резину. Тут каждый сам делает свой выбор. На Таврию когда собирал дамал тоже литые поставить но вспомнил другую машину на литых дисках и отказался от этого. В инструкции по эксплуатации указано какие должны быть колёса, размерность и какое давление должно быть в колёсах. Это прощитывалось при проэктеровке машины для наилучшей управляемости, а значит должно быть безопаснее. На моей Таврии резино 175/70/13 немного клюшку проточил и всё стоит ни где не цепляется.
Ну если говорить про зиму, то да, тут безопасность в первую очередь. Зимой я качаю выше 2.0Атм только когда на улице +10... +15, потому что у нас такое часто бывает, что пришли морозы, ты переобулся, а через неделю-две уже морозов даже ночью нет, и хочется чтобы машина была чуть отзывчивее. А если говорить про около нулевую температуру то не выше 2.0Атм, а при каких-то условиях похуже, типо гололёда, можно и до 1.8-1.9 спустить. Ну а по поводу вообще битых дисков и т.д. как по мне всё упирается в первую очередь от навыков водителя и возможности правильно оценить дорожную обстановку, и сопоставить её с возможностями машины и своими навыками, и из этого уже выбрать безопасную скорость на которой тебе хватит видимой дистанции для того что остановиться, или обьехать препятствие.
У меня на Славуте стоит резина 165/70/13 . Стоит нормально не трёт.
И у меня!
Контент то интересный, а вот бабок не жалко то, я сам хотел литые а потом подумал, куплю лучше красивые колпаки и хватит
Ну мне если что-то прям очень ХОЧЕТСЯ, то деньги вторичное значение имеют)
Темболее что это не потерянные деньги. А просто вложенные. Алюминий я конечно по той же цене не продам, потомучто есть нюансы. Но часть денег вернуть всеравно можно, а если их отрихтуют нормально то вообще без проблем)
@@Vitalik_Nevskiy мне интересно почему ты не захотел литья брать новое, там и гарантия год и гайки в комплекте
Потомучто такое литье новое уже больше 20-ти лет не продают)
Хороший выпуск, оставь контакты где покупал гайки, что бы мы не попали на плохие запчасти. Будет всем полезно
Я контакты не давал потомучто не уверен что гайки сделаны правильно. Во второй части будем разбираться дальше)
@@Vitalik_Nevskiy ты не понял, ты оставь контакты , что бы люди не покупали у этого поставщика. Я с таким контекстом написал)
@@Kirill.Zhitomyr он и не оставил потому что нет 100% уверенности что они плохие. Может они только на эти диски не подошли а на другие литые подойдут
Лучше сделай видео как поставить ходовую от Ваз на Таврию
или от ланоса. Я себе поставил
Чем плоха родная?
@@alucard4078 Можно подробнее ? Может есть инфа (ссылка) ? Заранее благодарю
Лучше тогда уже машину сменить.
@@Vitalik_Nevskiy ходовка говно, особенно ступица с недофланцем передняя, поэтому и меняют
О заметил что у тебя боковой поворотник на переду крыла расположен. У меня ближе к двери. Видать завод переставил их со временем.
Всё верно, первые год или два повторителей вообще не было. Потом пару лет их ставили как у меня, а именно это 1990год. А с 1991 уже были как обычно, разве что машины начала 1991 могли быть ещё с повторителем впереди.
Приветствую,видео зачёт,ждём вторую часть.
Есть у меня проблема,сбросил суточный счётчик на ходу,и теперь он считает километраж через раз,ты случайно не сталкивался с такой проблемой,или может видео инструкция есть от тебя на канале???Машина Славон!
Привет, спидометр не разбирал)
@@Vitalik_Nevskiy жаль очень жаль
есть Мелитопольского завода литые , шо сними?
Не слышал ничего про такие.
11:22 обод немного смят на литом? на литых не катался, обычные нормально ходят, можно прокатать без проблем.
Да, они б.у.
@@Vitalik_Nevskiy да я знаю, что не новые. Сними как нибудь про новые красивые литые. на вид красивые, но как они по качеству хз.
@@san-star-earth Нужно написать им в компанию чтобы мне диски подарили, а я рекламу им сделаю))
Часом не водолей по гороскопу?
Хорошая шутка))
штангель хороший. у меня точно такой же есть.
Хочу ещё небольшой цифровой купить)
@@Vitalik_Nevskiy главное, чтобы цифровой снимал показания более-менее точно.
@@san-star-earth Согласен)
да на красивое литьё пойдёт я уже рвал резьбу сзади потом выточили гайки сталь 40х с закалкой а шпильку с квадрика или болты 10.9прочности в магазине.ну что делать с дисками когда гайки упрутся в барабан уже не знаю потому что алюминий уже замялся...это дикая дичь литьё на таврию бывает откручивается,чего на стальных не бывает.ну очень машина конечно преображается на них,а больше ничего.
По Крывбасу я давно не видел таких ям что бы диск можно погнуть, дороги более менее делают, вот бы еще объездную сделали...
Согласен, дороги у нас по городу вполне неплохие)
Павлов обещал сделать это.
И какая сейчас цена на алюминиевые ?
Не знаю, я их не продаю.
У меня вопрос! У тебя нет вибрации на руле после ста? У меня есть. Короче диски старые, резина новая вс 11. Балансировка помогает, но слабо и недолго. Думаю взять новые стальные диски так как старые хоть и прокатывал, но видно что диски остались кривоватые. И резину другую взять. Росава давно не торт. Ездил в одессу то больше ста невозможно ехать. На 90 нормалек. При 120 едешь в массажере. Хотя год назад после замены резины и балансировке было гуд. Я конечно не езжу на 120, не вижу смысла так лететь, но иногда хочется для разнообразия, а тут такая оказия. И для полноты карьины тебе надо было еще рассказать как литые диски в движении. Не вибрируют? Я так понимаю это в будущем будет инфа.
Сними со ступиц алюминевые крышки и отбалансируй их, они не отбалансированы. Перед снятием сделай метки и после став по метками.
У меня такое было, после балансировка крышек все пропало.
@@sergeialex5123 Какие крышки?
@@vova--pro он наверное про тормозные фланцы передних колес. Куда сам колесный диск крепится и тормозной тоже( с другой стороны). И я скажу что их бы не отбалансировать а проточить. Я позавчера проточил их перед тем как диски тормозные новые ставить и чудо произошло - раньше трясто от 110 до 130 руль в руках миллиметров на 5-10 трясло, сейчас ехал 120 и он всего на пару миллиметров прыгает. Диски колесные одни и те же, балансировались месяца 3 назад, 3-4 ямы существенные видели. Сейчас думаю если ещё диски перебалансировать то вообще тишь да гладь должна быть.
Изв. За знаки препинания. Нужно было много и быстро написать.
@@alekceylumen спасибо за совет. Думаю сперва пару стальных дисков купить. Посмотреть. Если не поможет, наверно буду дальше копать и займусь этими фланцами.
Интересно, почему на мой простой велосипед алюминиевый обод дороже
Добрый день,а люкс колпак подходит?
Не знаю, треба приміряти. А нащо на ці диски ковпаки ?
Я купил за 1600 магниевые 1991 года такое возможно?
@@user-ei4jc2pu9p А звідки ти дізнався що вони саме 1991 року ?
Продавец заявляет так)
В целом вы довольны ими?
Не подскажешь какой температуры датчик включения вентилятора нужен? Оказалось их несколько видов... Есть на 1 ампер, они через реле включают вентилятор, а есть на 16 ампер, они без реле (напрямую) включают вентиль. У меня второй вариант, но вот есть на 92-99 градусов (выкл/вкл) и есть 87-92 градуса и оба маркируются как ТМ108. Тут то я и залип) Термостат на 87 градусов. ЗАЗ 110206 1.1л 2005г. По книге прямо указанного датчика не нашел, там описаны оба варианта... а вот точно какой куда не указано. По идее, он та позже термостата включаться должен, значит 92-99...
У меня стоит датчик на 87-92 градуса, и термостат был 80. Когда сменил термостат на 87С градусов думал что и датчик вентилятора нужно будет заменить на датчик с температурой включения 92 или 94. Даже купил его но с заменой термостата ничего не изменилось в рабочей температуре, и я его не менял. Если у тебя всё нормально работало, то ставь такой же датчик как у тебя и был, по идее на самом датчике должны быть маркировка. А насчет с реле или без него, то это уже нужно смотреть на автомобиле наверное, т.к. они могли быть разные. У меня 110206 1990 года, реле вентилятора стоит под капотом, на кузове рядом с датчиком включения вентилятора. Я его нашел просто замыкая на датчике контакты, и слышал где будет щёлкать)
@@Vitalik_Nevskiy да у меня все та же фигня с сто, они не зная таких нюансов, поставили 1 амперный датчик и термостат на 80 гр. Аргументируя это тем, что ниже температура, ниже давление в системе, это типа лучше. А я лопух повелся) теперь на улице -20, машина не догревается до норм рабочей температуры, датчик залип и пришлось с него сдернуть клеммы.. в салоне дубак, и движок печки ещё скрипит так, что с гаража в дом слышно)
Не обращал на шпильки внимания до этого выпуска, у меня на старых тормозных дисках шпильки торчали с гаек, диски поменял вместе со шпильками, то щас шпильки с гаек не торчат, думаю если поискать то можно шпильки и удлинённые найти.
Вообще никаких вариантов я не нашел по длинным шпилькам. Наверное буду у токаря заказывать.
А то что у тебя они выглядывали, возможно когда-то на твоей машине литые диски были)
Если у тебя остались эти диски со шпильками, то я даже готов купить)
@@Vitalik_Nevskiy я поищу, но нечего не обещаю. Возможно ушли в металлом.
@@Vitalik_Nevskiy к сожалению все ушло у утиль.
НЕТ такой геморрой мне не нужен. ЛАЙК.
Я сегодня поставил их, проехался. То разница прям сильно чувствуется...Прям по другому машина себя ведёт, машина более устойчива в поворотах, и по прямой прям заметно лучше как-бы это сказать держит дорогу, тоесть всякие бугры, ямки и т.д. перестали как-то влиять на ход автомобиля, прям класс. Пока я доволен. Не смотря на все ньюансы) Даже не смотря на что я на шиномонтаже отдал 1000грн когда переобувал их))
Делай, пожалуйста, видео короче. Час смотреть видос 80% которого пустой текст.
Попробую)
@@Vitalik_Nevskiy НОРМАЛЬНО ВСЁ
@@Vitalik_Nevskiy а мне наоборот нравятся длинные видео!) Такшо пусть будут такиеже, некого неслушай!)))
@@user-js8hk7ct6h Ну и всё тогда))
Виталий привет, делай видео как делаешь. Интересно слушать мнение человека который столкнулся с проблемой, и делится с другими как не попадать в подобные ситуации и как эти проблемы решить малой кровью. А коротких видео полно и так на ютюбе, которые подробно ничего не показывают, а только на пальцах бла...бла...бла и уже все отремонтировано. Успехов тебе.
лучше бы сделал 2 видео но по 20 минут. Кто тебя целый час будет смотреть с одними дисками
Ну я когда-то думал про разделение длинных видосов по частям, но мне лично удобнее смотреть подобные видео когда всё собрано в одном пусть и длинном видео.
Да многие смотрят, а жалуются на длинное видео максимум человек пять и то наверное не на берётся. Виталий не слушай нытиков, сами ничего толкового не снимут, а лезут сразу видео критиковать.
@@andrewtechnolog4589 это сугубо моё мнение, автор видео сам решает что ему делать!
Тюнинг подвески Славута
Agro Progress
У меня тоже была тавруха. Но таких дисков я не понимаю! Какой толк от них если вид дисков не меняется? Тот же Штамп но на яме развалиться к чертям. Свои диски вместе с барабанами покрасил в белый, выглядело очень круто
Смотрю, единственное что про эти диски все знают, это то что они разваливаются на ямах. Вот только ни у кого их не было, но откуда-то все точно знают это.
Щодо цих дисків - М10х1.25 не є проблемою при наявності хоч би 16К20, на ньому і маточна і гітара дають можливість різати будь-яку різьбу (майже) а потім чистову плашкою, не дуже дефіцитна,
Тільки сталь треба відповідну, як мінімум 40Х, бо виточать з пластиліну
Мені треба було М12х1 - ця проблемна, хоч в електротехніці часто можна побачити
Был бы у меня хотя бы какой-то токарный то у меня вообще много проблем бы решилось))
@@Vitalik_Nevskiy я в ,,мехмайстерню'' звертаюся, бо задовбався шукати по різних заводах.
Хоча заводські токарі дешевші та якісніші
Завтра зайду в гараж скину тебе видос магниевых дисков. У меня они стоят. Потому как у меня экспортная люксовая Таврия 2003 года
Заинтересовал, жду :)
@@Vitalik_Nevskiy ua-cam.com/video/XFppjRwbOr8/v-deo.html
Завжди було цікаво про ці диски для Таврії. Цікавий випуск. Українською вас значно приемніше слухати.
Есть литые диски на Славуту , с виду они типовые как на ту же 9ку к примеру ,только отверстия по бокам .
Честно говоря я бы подобные диски не ставил на свою Таврию, дизайн мягко говоря на любителя , качество литья и соотвествено прочность под вопросом.Единственный плюс - масса меньше .
Понял о каких дисках ты говоришь, они и на таврию тоже подходят, но их я возможно и куплю потом, их просто в свободном доступе купить можно. А эти взял пока были)
Я извиняюсь. А кантер чисто случайно попался ???
Звичайно
Конечно лайк.но не пойму зачем эти литые диски? Я вообще не фанат литых дисков .но на обычной машине хоть как то можно понять.но на Таврии...
Ну вот и мне стало интересно для чего они есть в природе, потому и купил попробовать)
Ну и забегая не перед, могу сказать что разница в управлении машины на литых дисках прям заметная, я очень приятно впечатлён)
Х на Х менять только время терять. Они без центра оси. Вибрация неизбежна.
Ну я к тюнингу подвески пока не пришёл)
Покупал на разборке два диска, один в хорошем состоянии, второй видимо постарше похуже. Так вот заметил только недавно (лежат на балконе, один восстановил, покрасил), когда убирал, что тот который постарше - он шире чем второй диск...диски обычные, стальные
Вот возможно один старого образца, второй нового)
@@Vitalik_Nevskiy ради интереса завтра если не забуду замеряю)
А что со светом сделал
Лампы осрам +150 поставил
@@Vitalik_Nevskiy дякую
А всмысле ты запаску не берешь, она же под капотом
Литые диски это кооператив,лотерея.Мне кажется лучше брать КРКЗ,дешевле,хотя качество тоже упало.А если разломается литой ,то будет тяжело найти замену
Мотор сич делал
Был у меня замок их фирмы, качество неочем...ручка из силумина быстро треснула
купил таврию с литыми дисками спицы все красиво, но с гайками облом вышел. стандартные даже прихватить не удается чтоб доехать. как итог поедет литье лежать в гараже, больше гемороя. По ссылке как выглядят легкосплавы на авто. Так вот ставил родные гайки наоборот одним из итогов было что по утоньшению гайка лопнула и пришлось сверлить так что это тоже не совсем выход. photos.app.goo.gl/qvh5QKvYs1ebvWBd7
Ну так у тебя вообще красивое литьё)) Гайки можно выточить без проблем у токаря. На литых дисках машина сильно приятнее едет. Ну а на крайняк их можно всегда продать.
@@Vitalik_Nevskiy вот смотря ролик принял решение так и поступить,Последний шанс так сказать.
Таврия на холодную дымит черным дымом и плюётся с выхлопной потом при прогреве всё проходит, может кто подскажет в чем причина?
Похоже на переобагащенную смесь , карб надо смотреть , воздухан поменять если не новый
@@MrPolyk да я бы грешил на карбюратор но и на газу тоже самое , фильтр новый
@@MrArt7755 а как на счет свечей ,давно менял ?
Емли газ стоит с врезкой в карб то карб тоже смотреть надо
@@MrPolyk свечи новые, в карбюратор врезки. Работает двигатель ровно и тихо , даже на холостых когда прогретый если рукой держать то и вибрации нет от слова совсем. Глав провода тоже новые. Вроде и разгон устраивает но до этого лет 20назад была таврия там конечно было лучше с разгоном и экономичнее была.
Как по мне колесо с камерой хуже + они спускают раза в 3 быстрей без камерной покрышки
Оказывается и Таврию можно обуть в литые диски.
Да, очень интересно попробовать их в деле)
@@Vitalik_Nevskiy будет совсем другой вид.
Эти диски не ставь, они хрупкие. Диски оставляй стандартные стальные, резина 155/70R13.
165/70 покомфортней будет и не трёт.
Зря ездишь без запаски! В таврии это подушка безопасности)))
которая ломает либо голову либо грудину xD норм подушка
@@Jeksssonful смотря с какой скоростью влетел в столб
@@user-zh5ye4xf4p дк и 40ка хватит )))
Судя по краштестам Авторевью это как раз подушка опасности. Причем на всех авто где запаска под капотом.
Такой разнос по весу не есть гуд. Какие диски не ставь на таврию, дырки все равно ра396уются и тормозные диски крепятся теми же болтами, от чего частенько бьют.
Лучше ходовку от ваза или ланоса поставить вместе с дисками =)
У меня как я не конее6ился, тормозов никогда не было на славуте, ходовку поменял вместе с тормозной системой от ланоса и тормозит как надо. Для веса славуты (таврии) это уже как спорт тормоза.
У меня на Славуте тормоза такие, что тесть на Ауди завидует. Если их нет значит что-то не работает в системе
Я тормоза как перебрал нормально, то они меня вполне устраивают.
Вот ссылка на гайки, возможно проще будет купить и не мучить шпильки диски и себя... удачи "теска" тебе...
Спасибо))
Где ссылка ?)
Нашел ссылку, это ссылка именно на те гайки которые мне не подошли. Которые я показывал в видосе)) Я именно по этому обьявлению их и брал))
@@Vitalik_Nevskiy А можно мне тоже ссылку, а то никак найти не могу
@@user-nq6yj4lx5b А её вроде в "спам" кинуло. А зачем тебе эта ссылка ? Гайки нужно нести к токарю, и отдавать ещё несколько сотен грн, чтобы из переточили. Или тебе они для украшения нужны ?
Если тебе на колёса гайки, то проще или найти готовые или заказать у токаря сразу.
@@Vitalik_Nevskiy проблема в биении руля при скорости 85-90. Стоят хмельницкие титаны, там отверстие гораздо больше чем диаметр шпильки, а конуса стандартной гайки не хватает нормально ее подтянуть. Хочу найти гайки со втулкой ибо менять переднюю подвеску на ланосовскую дорого и накладно)
Гайки пот диски хмельницкие. Крч намахали.. А камера тежолая, потому что Украинская. Китайская весит почти в 2 раза меньше, но сделана из литого риса...
Впервые такие вижу))но зачем они непонимаю) ведь можно купить красивые литые диски типо титаны))
Ну может затем что магниевые в 2,5 раза легче чем "красивые" "титаны" ?) У меня есть видео по этому поводу, на разгоне до 100 получилось убрать -1,5секунды. Это в сравнении со стальными. А в сравнении с красивым "титанами", то и подавно, т.к.они ещё тяжелее стальных. Также на магниевых сильно заметно стало что машина лучше реагирует на нажатие педали газа, как-то порезвее прям.
Просто Таврия не тот автомобиль что бы гнаться за уменьшением веса она и так слишком лёгкая))))
@@bym6910 Ты наверное просто не сильно вникал в тему неподрессореных масс.
@@Vitalik_Nevskiy я в гонках неучествую))
@@bym6910 а причем тут гонки ?
С литыми дисками то оно красивей, но этот зазовский барабан сразу напоминает о запорожце. Я сразу этот позор колпаком прикрыл и когда он один раз улетел, я не мог на машину нормально смотреть, пока новый не купил. А то эта конструкция сразу напоминает о запоре и вызывает изжогу.
Ахах))
Витяля это самый нудный твой ролик .. просто сказал бы что лоханулся и как за 10 минут и всё. Я когда то хотел купить такие ну не стал потому что такие диски можно покупать только новые! Потому что непонятно получится ли их отбалансировать и не будут ли мешать грузики? Да , и если их ставить с камерой то зачем они вообще нужны?.
Ну информации по этим дискам нету нигде, я не нашел по крайней мере, то решил сделать подробный обзор всех отличий и параметров которые посчитал нужными. Потомучто много людей знает про такие диски только то что они просто существуют, и всё. А многие вообще про такие диски не знают. Я нигде никакой инфы по ним не видел. Только завод изготовитель, иногда вес, и то что они чуть шире и всё вроде.
Видно и хорошо а не особо. 🙂
А де замовляв? Я на свою знайти не можу
Olx
@@Vitalik_Nevskiy Дякую
Всі присутні, може хтось має диски з ЕТ20? Пару треба
Стандартні ЕТ30
Причина: жопорукі попередні власники-ремонтники вварювали ,,телевізор'' і на одну сторону між ним та лонжероном 40мм шпару просто вварили кусок бляхи
Результат - при поворотах недокручую, бо тре передню внутрішню сторону арки
Лік - або переходити на ходову вісімки, або диски зі зменшиним ЕТ
Есть диски 4", старого образца, есть 4,5". Но что по вылету не знаю
На переді в мене1,8 а зад 1,9 більше не даю машина їде по поганій дорозі мягко ,їжду обережно, діска ще незагнув ніразу.
Согласен, если умеешь ездить то и диски гнутся не будут)
можеш вже зиму/літо кинути на диски і міняти при потребі
У меня так и есть,2, комплекта на стальных дисках. Теперь возможно будет 2 комплекта на литых)
И я также
Кстати очень интересная инфа, я за ваз ходовую, но интересно было сколько эти весят, и вижу, что 13 всмпо весят так же как эти без ступицы...))
Ну ВАЗ ходовка на стальных дисках вообще 🤮, я поездил мне вообще не понравилось. Машина очень вялая на них, из-за того что веса на колесах почти вдвое больше. А если говорить именно про легкосплавы, то магниевые диски на Таврию весят чуть больше 2кг. А это вдвое меньше чем 13 всмпо о которых речь. Если я правильно понял о каких дисках речь.
@@Vitalik_Nevskiy в момент написания комментария, я не дошёл до магниевых дисков😅 а так вообще они конечно пушинки))) но к сожалению их недостать, и в целом конструкция ступицы таврии: увы и ах... лучше бы было +- как на вазе...
Мне прям очень интересно будет ли разница в динамике на магниевых дисках. Ну скоро уже буду переобувать на летнюю резину и поставлю магний) Само собой с замером динамики до и после)
@@Vitalik_Nevskiy да я уверен, что будет)) я на все свои машину ставлю ковку, замеры не делал, но 5 местом чую эластичность выше)) а я на днях переобулся со штампов на ковку)) но у нас на Кавказе не на много теплее чем у Вас, да и по вашим видосам у Вас сухо, а у нас снега да дожди...надоели уже🤦
@@ivanosincev Ну у нас весна тоже такая себе, и снег и дождь тоже имеется))
Залиш флянець Чорним
Спасибо, наверное так и сделаю)
если нет проблем с дисками, зачем переходишь на литье? деньги девать некуда?
Что бы мы узнали))))
Это работа блоггера - давать информацию! За это Виталику спасибо!)
Давай я тебе вышлю камеры)
А у тебя есть ненужные ?)
Ну, да вот только не знаю сжиги или Славута, и не знаю не выбросили их, ну как гляну- отпишусь
@@user-hb7dn3ft5h Окей, мне было б интересно)
Может в Вайбере спишимся?
@@user-hb7dn3ft5h инст есть ?
Збільшити довжину болтів
Да, но это к токарю идти, если задние шпильки длиннее ещё можно найти, то наперёд вряд-ли.
Какой с них смысл?
Я Славуту на 2108 ходовую переставил)
Вчера поставил, и могу сказать что смысл в них есть)
Главное, чтобы Вам нравилось)))
@@user-hb7dn3ft5h В одном из следующих видосов покажу и расскажу уже не в теории, а на практике как себя машина на этих дисках ведет)
А да кто подскажет где варят развары в Украине? купил б/у а они просто жесть😂
пів кілограма то невелика різнеця нехвалися можна сказати 3000 грн векінув на вітер ))
Я брал эти не для веса. А 1/2 дюйма ширины сильно чувствуется в управлении и устойчивости автомобиля, в лучшую сторону разумеется. А магний показал себя отлично в плане облегчения неподресореной массы.
чорний
Через чур дотошно.
Куча не нужной информации.
Ну если бы про эти диски была хоть какая-то нормальная информация. Я бы рассказал а кратце и поставил бы. А так про них вообще нету информации, какую покрышку туда ставить, как их крепить, вес, для чего они вообще выпускались, никакой информации я про них не нашёл. Поэтому что смог то и рассказал и показал про них.
@@Vitalik_Nevskiy За старания с меня лайк
Ходова на вазі 2108 і проблеми виришінв на 20 років
Лучше бы красивые титановые купил
Возможно и до них доберусь. Они в свободной продаже есть, а эти взял пока были.
2,2 на таврии? Экстремальненько, однако.
Прочность на порядок выше.... В 10 раз прочнее? И все равно твои уже варились...
Сомнительная покупка.
Экстрим) мне на монтаже как-то 2,5 качнули, без последствий слава богу...
Да, если быстро ехать по ямам то давление на 0,1-0,2 выше сильно снижает риск загнуть диски. При это само собой едешь как на дрючке, потомучто машина жесткая, и всё что не поглотила резина, передается в подвеску, которая в свою очередь тоже страдает от этого. Ну я всегда езжу на 2,0, только зимнюю могу накачать чуть больше если потеплело.
@@gefest7817 само по себе давление не страшно. При монтаже, чтоб борта стали на место можно 3 кг дунуть, ничего не случится. Вот только ездить даже при 2,2 на таврухе сложно. Тряска бешенная. Кузов легкий, резина не сглаживает неровности. Для комфортной езды 1,5- 1,8.
Лучше бы поставил ступицы под нормальные диски а не под эту порнуху
Ходовку сменить всегда успею)
Много разговора не потеме
Есть такое
На мою думку краще резину поставити хорошу на нові стальні диски. А у тебе резина плоха і жостка а диски криві і ти їх незбалансуєш ніколи.
Ну Росава у меня на стальном диске стоит с грузами 20 и 30гр. Я не считаю что это много. А насчет этих дисков, то посмотрим что с ними получится)
лайк / хочу купити таврію / продаю оку або обміняю на таврію / відео в мене на каналі
Помню ты давно ещё писал что будешь электропроект строить, пока на канале не вижу)
@@Vitalik_Nevskiy виявилося дуже дорого потрібно почекати декілька років можливо будуть дешевші ціни
Смотрел пол часа.. треп ниочем.. смысл так тянуть...
Про эти диски нету информации чтобы её изучить и рассказать, по крайней мере сколько времени я искал, ничего не нашел. Поэтому что смог то и показал чем они отличаются.
@@Vitalik_Nevskiy диски классные. Спору нет. Если бы на халяву- тоже поставлю. Но покупать- сомнительное удовольствие.